汽車維修雜志

汽車維修雜志簡(jiǎn)介

《汽車維修》雜志是以汽車故障診斷、維修技術(shù)為主要內(nèi)容的實(shí)用技術(shù)雜志，融技術(shù)與科普性于一身，內(nèi)容新穎，技術(shù)含量高，通俗易懂，具有很強(qiáng)的可操作性，是廣大汽車維修人員及司機(jī)朋友的得力助手。此外，兼顧介紹國(guó)內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、新材料等方面的內(nèi)容，并附有最新車型的彩色插頁(yè)，開闊眼界，豐富知識(shí)，廣大汽車愛好者切不可錯(cuò)過。

汽車維修雜志欄目設(shè)置

本刊特別報(bào)道、車界論壇、新視野、汽車診所、汽車診所、技師手記、養(yǎng)護(hù)指南、維修機(jī)具等。

汽車維修雜志榮譽(yù)信息

• 中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
• 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）

汽車維修雜志訂閱方式

地址：長(zhǎng)春市東風(fēng)大街39-1號(hào)，郵編：130011。

汽車維修雜志社投稿須知

（一）基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。

（二）文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個(gè)字，作者姓名排在文題下。

（三）作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。

（四）摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

（五）標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識(shí)，二級(jí)標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來標(biāo)識(shí)，三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識(shí)，四級(jí)標(biāo)題用“（1）、（2）”來標(biāo)識(shí)。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

（六）計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。

（七）參考文獻(xiàn)

限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。

為保證本刊的權(quán)威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請(qǐng)自留底稿。

汽車維修雜志范例

快速掌握ABS維修

上海桑塔納2000GSi轎車ABS系統(tǒng)檢修

全新內(nèi)飾捷達(dá)車閃亮登場(chǎng)

歐寶多媒體轎車

越野先鋒VOLVOV70

雪鐵龍EVASION遨游

奇瑞A3轎車電子穩(wěn)定系統(tǒng)功能及故障診斷

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與檢修

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的分析及解決方法

軒逸轎車沒有倒擋的故障分析

汽車大梁彎折后的經(jīng)濟(jì)型急救快速修復(fù)

法士特16擋變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介及氣路分析

一汽-大眾上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭

捷達(dá)轎車奇特的熱車起動(dòng)困難故障一例

別克凱越轎車燃油微調(diào)系統(tǒng)過稀故障

雅閣轎車有火有油不著車故障排除

帕薩特1.8T轎車加速不良故障的診斷與排除