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        公務員期刊網 精選范文 防火安全教案范文

        防火安全教案精選(九篇)

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        防火安全教案

        第1篇:防火安全教案范文

        以科學發展觀為指導,以“降事故、保安全、保暢通”為中心,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,采取“部門協作、鄉鎮聯動、社會參與、疏堵結合”的方式,大力推進道路交通安全社會化管理,不斷健全和完善工作機制,不斷健全和完善道路交通基礎設施,不斷增強廣大人民群眾的交通安全意識,著力解決制約交通安全的熱點、難點問題,努力實現交通事故的起數、死、傷人數三項指標明顯下降的目標,為*經濟社會又好又快發展創造良好的交通環境。

        二、主要內容

        (一)規范和整治縣城交通秩序。堅決遏制正三輪車非法營運的反彈,堅決制止正四輪助殘車非法營運,堅決制止電瓶車非法載人。

        (二)規范和整治干線公路交通秩序。對輕微交通違法行為以教育為主,不予處罰;對無證駕駛、酒后駕車、超速超載等違法行為,依法嚴懲。

        (三)規范和整治農村交通秩序。嚴禁三輪車、拖拉機、農用車非法載人,檢查督促農機辦證,對農用拖拉機粘貼反光膜,對農機駕駛人員進行培訓。

        (四)規范和整治校車。嚴格校車安全管理,堅決查處“黑校車”和校車“超員”違法行為,促進校車管理的規范化。

        (五)完善道路基礎設施建設,整治事故“黑點”和秩序“亂點”。在縣城完善客運車輛??奎c,在干線公路完善警示標志,在校園門口完善斑馬線,努力降低一般事故發案率,遏制重大交通事故發生,杜絕一次死亡3人以上的特大交通事故。

        (六)深化“五進”宣傳教育。開展道路交通安全法律法規“進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭”活動,使全縣人民群眾交通安全意識普遍增強,遵守交通法規的自覺性明顯提高,養成“規范、文明”的交通習慣;交警執法環境明顯改善,人民群眾滿意率和社會認知度明顯提升。

        三、工作要求

        (一)進一步加強道路交通安全組織體系建設

        1、加強縣道路交通安全工作聯席會議辦公室建設。從縣公安局、教育局、交通局、城市管理行政執法局、公路分局、農機局抽調業務能力強、工作認真負責、綜合素質較高的同志從事縣道路交通安全社會化管理工作??h道路交通安全工作聯席會議各成員單位要明確分管負責人和聯絡員,確保交通安全社會化管理工作有組織、有檢查、有督促。

        2、加強鄉鎮交通安全管理組織建設。各鄉、鎮人民政府要結合鄉鎮綜治中心建設,設立道路交通安全管理辦公室,把道路交通安全納入社會治安綜合治理范疇;確定一名分管負責人領導轄區道路交通安全工作,并兼任鄉鎮道路交通安全管理辦公室主任。從鄉鎮安全辦、司法所、農機站、公安派出所交通警務室、公安交警中隊、交通局交通管理站抽調人員作為鄉鎮道路交通安全管理辦公室組成人員。

        (二)進一步加強道路交通安全管理工作

        1、開展道路交通安全大排查活動。各鄉鎮人民政府要組織人員深入到轄區內每一條道路、每一個村(居、社區)、每一住戶,對道路基礎設施、各類機動車輛(包括拖拉機)及駕駛人情況進行摸底排查,詳細登記造冊,實行“一路一檔”、“一車一檔”、“一人一檔”,全面掌握轄區道路交通安全狀況。

        2、加強農村道路交通安全管理隊伍建設。各鄉、鎮人民政府要建立鄉鎮長、村(居、社區)委主任、村民組長抓交通安全管理責任體制,配備負責道路交通安全工作的專兼職人員,建立健全各種臺帳(包括交通安全協管員、交通安全員、交通信息員、駕駛人、機動車、交通安全宣傳等內容)。交通安全員由各村(居、社區)委主任擔任,在每個村民組選聘交通信息員。鄉鎮人民政府與交通安全員簽訂農村道路“八無”(無車匪路霸、無違章占道、無騎路集市、無擺攤設點、無亂拉亂建、無打場曬糧、無交通安全隱患、無交通法盲)管理目標責任書。每年年末,由鄉鎮道路交通安全管理辦公室對村(居、社區)交通安全員的履職盡責、目標完成情況進行考核,根據考核結果,由鄉鎮人民政府給予獎勵,最高獎勵1800元/年。

        3、以創建“平安農機示范鄉鎮”活動為抓手,建立健全有效的農機交通安全監管網絡。在認真總結梁園鎮老莊村創建“農機安全示范村”經驗的基礎上,從今年7月起,在元疃鎮開展“創建平安農機示范鄉鎮”試點活動,活動主要內容是建立農村道路交通安全管理機構、農村機動車輛登記臺帳和相關制度,落實交通安全監管責任和措施,對農用拖拉機粘貼反光膜,對農機駕駛人員進行培訓,對村民進行交通安全宣傳。根據元疃鎮的經驗和做法,縣政府將召開會議在全縣推廣。對工作開展得較好的鄉鎮,縣政府將給予表彰獎勵。

        (三)進一步加強調查研究和信息研判工作

        1、加強調查研究??h公安、交通、安監、農機、教育、衛生等部門要加強對全縣道路交通安全工作的政策研究,健全完善部門信息溝通和工作協調機制,進一步理順關系,堵塞監管漏洞。

        2、加強信息研判。各鄉、鎮人民政府每半年要對轄區道路交通安全狀況和社會化管理工作進行分析、點評??h政府有關部門每季度要對本行業交通安全工作情況進行分析、點評??h公安交通管理部門每月要對全縣道路交通事故情況進行分析、研判,找出交通事故發生的客觀規律,及時發現管理中存在的突出問題,為開展有針對性的整治活動提供參考和依據。

        3、積極學習借鑒外地經驗。各鄉鎮人民政府、縣政府有關部門要善于總結、推廣工作典型,充分學習、借鑒外地的先進經驗和做法,大膽嘗試,為我所用。

        (四)進一步落實交通安全主體責任

        1、進一步強化交通安全責任制。各鄉鎮人民政府、開發區管委會要與所轄村(居、社區)簽訂交通安全責任書,各行業主管部門要與下屬單位及本部門的監管對象簽訂交通安全責任書,實行道路交通安全工作目標管理制度,明確年度交通安全工作任務、工作措施和工作時限。對一次死亡3人以上特大交通事故實行責任倒查,縣政府將依法追究有關責任人的責任。

        2、進一步強化交通運輸企業交通安全主體責任和道路施工作業單位安全主體責任。縣交通、公安、安監、建設、公路等部門以及項目業主單位要督促運輸企業、道路施工單位認真落實安全管理規章制度和操作規程,對存在重大安全隱患的,要采取下達《交通安全隱患整改通知書》等形式,督促整改。對因管理原因造成重特大道路交通事故或加重事故損害后果的,縣政府將依法追究有關責任人的責任。

        3、加大檢查、考核、督辦和獎懲力度??h道路交通安全工作聯席會議辦公室要抓緊修訂《道路交通安全社會化管理工作考評細則》和《道路交通安全社會化管理工作制度》,將全縣道路交通安全工作任務、責任落實到鄉鎮人民政府、開發區管委會和縣政府有關部門。對工作成績突出的單位要及時予以通報表揚;對工作組織不力、措施不落實、考核落后以及對發生重特大道路交通事故負有管理責任的單位和個人,要公開曝光,并按有關規定進行處理。

        4、各鄉鎮人民政府、開發區管委會以及各行業主管部門,要進一步細化對村(居、社區)、所屬機構、企事業單位的考核,加大檢查、督辦力度,嚴格獎懲。

        (五)進一步加強道路交通安全的宣傳教育

        1、建立交通安全宣傳教育長效機制。各地各部門要大力開展交通安全知識進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭活動,通過報紙、廣播、電視等多種載體及印發明白紙、設置宣傳展板等各種形式進行宣傳;要將交通安全宣傳教育列入文明創建的考評內容,解決必要的宣傳經費。其中在村居、社區、學校、重點單位和公眾宣傳園地設立交通安全宣傳櫥窗或板報要達到90%以上,在50人以上單位配備交通安全宣傳教育兼職人員要達90%以上??h安監部門要將交通宣傳教育工作納入安全生產監管和考核體系。

        2、充分發揮相關部門職能作用??h宣傳、公安、教育、司法、交通、農機、安監部門要結合實際,充分發揮部門職能作用,明確工作目標、工作重點,將任務分解細化,落到實處。宣傳部門要督促廣播、電視、報紙、網絡等新聞媒體加大免費刊播交通安全公益廣告的力度,充分發揮宣傳主渠道作用,廣泛開展交通法規、交通安全常識和交通文明宣傳教育。公安交通管理部門要有針對性地開展預防重特大交通事故集中宣傳活動,積極主動向有關部門、學校提供交通管理信息和宣傳素材,及時向社會道路交通管理措施、重大交通事故情況和重要交通路況信息。教育部門要督促學校將交通安全納入教學計劃,組織開展中小學校師生專題培訓。司法部門要將交通安全教育納入“五五”普法教育工作規劃,把普法教育與創建“民主法制示范村(居、社區)”有機結合起來。交通部門要強化道路運輸從業人員特別是營運駕駛人的安全教育,大力實施駕駛人素質教育工程。農機部門要深入田間地頭,宣傳農機安全常識,督促農機駕駛員按期審驗和接受教育。安監部門要以宣傳《安徽省道路運輸安全違法行為處罰處分辦法》(省政府第219號令)為契機,促進相關部門、單位、個人認真履行有關安全生產職責,積極主動做好道路交通安全宣傳教育工作。全縣各級行政機關、企事業單位應加強本單位交通安全宣傳教育,特別是要加強對本單位駕駛人員的教育管理,對多次違反交通安全法律法規的駕駛人員應予以相應處分,情節嚴重的予以辭退。縣政府對宣傳教育工作不落實的單位和個人實行責任追究。

        第2篇:防火安全教案范文

        一、指導思想

        深入貫徹落實省交通安全委員會辦公室《關于開展第九個“全國交通安全日”主題宣傳教育活動的通知》,以“知危險會避險、安全文明出行”為主題開展宣傳教育活動。

        二、工作目標

        全市中小學要結合本校工作實際情況,從11月20日至12月底組織開展宣傳活動。各校要強化交通安全宣傳,切實增強學生法律意識和交通安全意識,號召全校師生遵紀守法,從我做起;營造交通安全人人有責的氛圍。并以小手牽大手的方式,最大限度在全社會開展宣傳教育活動,從源頭上遏制交通安全事故的發生。

        三、宣傳措施

        各校要高度重視“生命安全重于泰山”宣傳活動,做到人人參與、人人知曉。

        (一)各學校要利用校園廣播、黑板報、宣傳欄、電子滾動屏、宣傳標語、微信群、QQ群等多種形式組織開展宣傳活動。在校園內及周邊張貼或懸掛“知危險會避險、安全文明出行”宣傳掛圖、條幅;利用電子屏播放交通安全警示短片及提示語;利用升旗儀式、主題班會等形式向師生傳遞交通安全知識、增強交通安全意識。

        (二)開展“小手牽大手”活動,要求學生將交通安全知識帶回家,向家長及親朋進行宣傳,擴大宣傳教育面。

        (三)各學校在確保安全的前提下,與護學崗交警合作,在校園周邊通過發放宣傳材料的方式,向社會群眾宣傳交通安全常識,倡導全社會安全文明出行。

        (四)鐵路附近的學校,要與鐵路公安派出所聯合做好愛路、護路工作。

        四、相關要求:

        (一)加強組織領導,研究制定本校方案,推動宣傳工作措施落實到位,確保宣傳教育活動取得實效。

        (二)要結合工作實際開展形式多樣的宣教活動,全面提高師生交通安全意識。

        第3篇:防火安全教案范文

        通過在全縣范圍內開展以“發現假幣無一漏繳、假幣收繳無一違規、假幣線索無一漏報”為主要內容的假幣收繳“三無”活動,強化銀行業金融機構反假貨幣意識,規范假幣收繳程序,嚴防假幣流入流出,創造安全用現環境,提升現金服務水平,解決假幣“零收繳”問題。

        二、組織領導

        成立以人民銀行縣支行黨組成員、副行長王曉方同志為組長,各銀行業金融機構分管領導為成員的縣假幣收繳“三無”活動領導小組,全面負責“三無”活動的組織、指導工作。領導小組下設辦公室,人民銀行縣支行綜合業務部宋軍同志任辦公室主任,綜合業務部主管反假貨幣人員及各銀行業金融機構主管部門主要負責人為辦公室成員,具體負責“三無”活動的組織、協調、督導、考評工作。建立“三無”活動聯絡員制度,由縣人民銀行和銀行業金融機構指定專門人員負責活動的監督檢查、業務指導及情況反映工作。

        三、活動目標

        通過深入開展“發現假幣無一漏繳、假幣收繳無一違規、假幣線索無一漏報”為主要內容的假幣收繳“三無”活動,徹底解決銀行業金融機構假幣“零收繳”問題,凈化人民幣流通環境。

        四、活動時間

        2011年1月1日-2011年12月31日。

        五、實施步驟

        整個活動分為“排查摸底、動員部署、全面推進、總結評比”四個階段。

        (一)排查摸底階段(2011年1月1日-1月30日)

        人民銀行縣支行對轄區2010年以來假幣“零收繳”的所有金融機構營業網點進行排查摸底,對連續六個月未發生假幣收繳業務的網點進行統計,填寫《縣銀行業金融機構2010年假幣“零收繳”網點信息表》(表1),于1月25日前報中心支行貨幣金銀科。

        各銀行業金融機構要對本系統范圍內2010年以來假幣“零收繳”的所有營業網點進行排查摸底,對連續六個月未發生假幣收繳業務的網點進行統計,填寫《縣銀行業金融機構2010年假幣“零收繳”網點信息表》(表1),于1月23日前報人民銀行縣支行綜合業務部。

        各銀行業金融機構要全力配合人民銀行的排查工作,部門主要負責人和有關人員要對統計信息的真實性負責。人民銀行縣支行將結合“反假貨幣信息系統”有關數據對金融機構統計信息的真實性進行審核。

        各銀行業金融機構要結合本系統情況,制定假幣收繳“三無”活動實施方案,于2011年1月20日前報人民銀行縣支行。同時要根據各自制定的假幣收繳“三無”活動實施方案,對本系統假幣“零收繳”網點建立檔案,作為重點監督檢查對象。

        (二)動員部署階段(2011年2月1日-2月28日)

        人民銀行縣支行將召開由相關人員參加的專題會議進行安排部署,對各項工作任務進行有效分解,提出具體要求,破解假幣“零收繳”難題。

        (三)全面推進階段(2011年3月1日-11月30日)

        人民銀行縣支行將按月對轄區銀行業金融機構“三無”活動開展情況進行調度、督導,通報有關情況,督促整改存在的問題。對領導重視、成績突出的單位和網點,進行通報表揚;對工作不力的單位和人員進行通報批評,并對有關負責人進行約見談話。

        各銀行業金融機構要制定具體措施,一級抓一級,層層抓落實,搞好反假培訓,增強收繳意識,規范收繳程序,及時報告假幣犯罪線索。同時,加大考核力度,跟蹤檢查督導,特別要求假幣“零收繳”網點必須有計劃、有措施、有成效,每月1日前將上月《縣銀行業金融機構假幣收繳“三無”活動進度統計表》(表2)上報人民銀行縣支行。人民銀行縣支行負責轄內金融機構的匯總上報,每月3日前將上月《縣銀行業金融機構假幣收繳“三無”活動進度統計表》(表2)上報人民銀行市中心支行。

        (四)總結評比階段(2011年12月1日-12月31日)

        各銀行業金融機構要對本系統活動開展情況進行全面總結并形成書面材料,于2011年12月10日前報人民銀行縣支行。

        活動結束后,人民銀行縣支行將對假幣收繳“三無”活動進行總結表彰。

        六、有關要求

        (一)人民銀行縣支行和各銀行業金融機構要成立相應的領導小組,加強對轄區和本系統假幣收繳“三無”活動的組織領導。一是人民銀行縣支行分別與轄內各銀行業金融機構簽訂《假幣收繳“三無”活動目標責任狀》,明確活動期間各銀行業金融機構反假貨幣工作的職責和目標。二是建立假幣信息報告制度,縣轄內銀行業金融機構發現新版假幣、大額假幣、以及假幣犯罪線索的,必須及時登記,并報告人民銀行和公安機關。三是嚴格假幣上繳制度,人民銀行縣支行督促轄區銀行業金融機構按月上繳假幣,做好相關數據的歸集、整理和分析,對存在的突出問題要及時上報。四是充分發揮人民銀行的管理職能,從動員部署到檢查督導、工作調度、總結考核,做到領導親自抓,部門靠上抓,確?;顒尤〉脤嵭?。

        (二)各銀行業金融機構要精心組織,高度重視,對假幣收繳“三無”活動要有計劃、有部署、有要求。一是抓好一線柜員的學習培訓,配備必要的反假機具,創造良好的反假貨幣工作環境。二是加強內部檢查督導。各銀行業金融機構每月對所轄“零收繳”網點“三無”活動開展情況進行巡查,巡查比例不得低于20%,對活動中存在的問題及時督促整改。三是建立激勵約束機制,對于柜面發現假幣并依法予以收繳的,按照獎懲辦法給予適當獎勵;對于不認真履行職責,發現假幣不予收繳或不按規定程序收繳假幣的要嚴肅處理。

        第4篇:防火安全教案范文

        主辦:xx市公安局交通警察支隊

        xx電視臺大象網交通頻道

        承辦:xx電視臺大象網交通頻道

        協辦:xx市建筑垃圾清運行業協會

        一、活動主題:反思交通安全 共創平安xx

        二、活動背景:隨著xx機動車數量快速增加,人車路矛盾突出,交通事故數量也不斷上升,為喚起人們關注交通安全意識,正視交通安全現狀,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

        三、活動目的:車可修復,人無來生,紅燈可以等,生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識,反思自己平時出行中存在的交通安全隱患,喚起更多的市民關注交通安全,反思以往行路駕車的陋習,從而依法行車走路,不斷創造安全暢通的交通環境。

        四、活動時間:2017年4月28日

        五、活動地點:xx市交巡警二大隊

        六、議程:

        1、9:30—10:00:參會人員簽到。

        2、10:00—10:30:統一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括:

        (1)交警支隊宣傳板塊,一是展出近期或者有代表性的交通事故;二是一些基本的交通安全知識;三是介紹全國交通安全反思日

        主持人介紹領導和來賓。介紹全國交通安全反思日

        (2)、主辦單位領導致辭

        (3)、交警支隊相關領導致辭

        (4)、建筑垃圾清理協會發表講話

        (5)、交管專家做交通安全講座、法律知識講座

        (6)、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受

        (7)、與會人員溝通交流

        (8)、交警支隊與建筑垃圾清理協會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書

        七、活動外宣

        1、宣傳橫幅,標語要鮮明

        2、將本活動相關信息到相關網站和微博上

        3、邀請xx主流相關媒體參與,形成輿論氛圍

        4、邀請相關的大客(貨)車司機和易發交通安全事故單位參與反思

        第5篇:防火安全教案范文

        一、目標任務

        通過開展“安全教育進課堂,應急演練全覆蓋”活動,切實做好學校各項安全防范工作,進一步提高廣大師生的安全意識和防震應急反應能力,增強師生在災害降臨時的自救自護能力,推進 “平安校園”建設。

        二、組織領導

        1、工作領導組

        組 長:程潤祥(聯校校長)

        副組長:張午紅 趙拴明(聯校副校長)

        成 員:聯校工作人員和各校校長、幼兒園園長

        領導組下設辦公室,辦公室主任由周愛琴擔任。

        2、督查分工組

        趙拴明包點水峪中心、郝潤祥包點移穰中心

        張午紅包點連莊中心、趙來存包點巨城中心

        李寶平包點龍莊中心

        三、教育對象:巨城聯校各學校所有師生

        四、時間安排和時間安排:

        3月28日上午安全教育

        3月28日下午防火應急演練

        五、實施過程

        1、正式演練前一周準備工作:

        (1)學校通過主題班會等形式組織全體師生學習防震防火減災知識,普及《防震防火減災安全知識問答》內容,讓師生明確演練的必要性和基本步驟。

        (2)在學校的顯要位置利用宣傳畫、板報等形式加大宣傳,進一步提高全校師生防震防火減災意識,明確開展演練的意義。

        (3)以班級為單位,組織學生學習防火減災知識,并進行安全撤離演練。

        (4)安全撤離動作要領:(可各校根據實際情況自定)

        當聽到總指揮在校園廣播上發出信號時,教師喊:“開始撤離!”在上課教師的指揮下,迅速、有序的、抱頭唔鼻撤離教室。以就近撤離為原則,一樓的班級直接跑向指定地點,二樓以上的班級按樓層依次按兩班同時沿靠樓梯口的一側按一路隊伍向外撤離。在樓道里不要驚慌,不要喊叫,不要擁擠,避免踩傷,摔傷,沖出教學樓,沖向學校指定的安全地帶后,各班迅速集合、班主任清點人數,了解災情,然后,由年段長把整個年段的情況(災情)及時、準確地報告校領導。

        疏散原則:

        (1)以年級(樓層)為單位,疏散。

        (2)以班為單位,靠近樓梯的班先疏散,接著再疏散相鄰的班。各班教室的前后門必須敞開(平時上課也不準關),①靠近門的學生先疏散,②1、3組學生從前門依次疏散,2、4組學生從后門依次疏散,疏散時要有序,動作要迅速,且不得慌亂、擁擠,避免踩踏事件的發生。

        2、正式演練前一天的準備工作。

        (1)通過廣播進行最后動員部署,并提出注意事項(如安全、口令等)。

        安全方面應強調:

        ①撤離總體要求是“安全、有序、快速”,而首先要保證“安全、有序”。學生在撤離過程中,特別在樓梯口,不準相互推、拉、擠。

        ②整個演練過程應保持緊張、嚴肅,不準喧嘩、嬉鬧。醫務人員要做好擔架急救準備,并在發生傷害事故時及時與120聯系。

        3、正式演練

        聽到號令后,學生在教師的帶領下排隊撤離,安全而有序地集結到附近大操場指定的位置上。在疏散途中,如發現擁擠、摔倒,后面的學生或老師應大聲喊“站住”,同時停止不動,等險情排除后,在組織學生有序撤離。

        撤離地點:各校自定。

        六、工作要求

        1、各學校、幼兒園要提前安排部署,精心設計方案,確保集中教育和演練活動全覆蓋。各校(園)長是本學校此項活動的主要責任人,必須制定好學校的活動方案,組織實施好學校的防火應急演練活動,確保本校師生全員參與,全過程參與。同時,各學校要加強宣傳和引導,營造良好的輿論氛圍,使廣大師生通過活動,進一步提高安全意識和自我防護能力,掌握實效有用的安全常識和應急避險技能。

        2、安全教育活動要注重實效,精選主題和載體,突出師生全體、全過程參與。各學校要根據安全工作的特點,精心設計安全教育方案,精選安全教育內容,確保組織開展兩項以上的安全專題教育活動。同時,各學校(幼兒園)要通過宣傳櫥窗、校園廣播、黑板報、宣傳標語、班(隊)會、觀看安全專題片、舉辦安全知識講座、國旗下安全教育講話等形式進行安全常識宣傳和安全教育,逐步建立安全教育的常態化機制。

        第6篇:防火安全教案范文

        開展小學生交通安全活動,可以加強學生的良好的交通行為習慣的養成教育,使學生懂得如何去參與道路交通活動,自覺遵守交通法規,維護交通秩序,增強交通法制意識和安全意識,以下是小編精心收集整理的小學生交通安全活動方案,下面小編就和大家分享,來欣賞一下吧。

        小學生交通安全活動方案1活動目標:

        1、讓學生在交流中認識一些常見的交通標志、交警動作,學習掌握一些交通安全常識。

        2、讓學生在活動中體驗交通規則的重要性,從而自覺地遵守交通規則。

        3、讓學生在合作中增強交通安全意識,推進交通文明行為,珍愛生命,快樂成長。

        活動過程:

        一、導入:

        同學們,我們生活在幸福、溫暖的家庭里,在家里受到父母的愛護,在學校受到老師的關心,似乎并不存在什么危險。但是,生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待,否則很容易發生危險,釀成事故。我們應時時刻刻注意安全,如飲食安全、外出安全、用電安全、交通安全等,今天我們就來談談交通安全。

        二、認識交通事故的危害:

        我們先來看這樣幾則案例:

        1、2013年4月3日下午,南方某市區發生了一起交通事故,因為學校校車下午送學生孩子,在小同學過馬路途中,一個小孩子不幸被馬路中過往的車輛撞在了馬路中間后又被車帶起摔在馬路崖上,這個孩子至今生死未卜。

        2、2013年4月22日,__市某鎮發生一起嚴重交通事故--一輛校車與停在路邊的集裝箱車架發生碰撞,校車嚴重損毀,事發時校車內約有12、13名學生,事故造成校車上學生一人死亡,三人受傷較重。

        這些觸目驚心的交通事故告訴我們,如果不注意遵守交通規則、保護自身安全,就會給生命帶來危險。同學們,一切事故的發生都不是偶然的,有的時候危險就潛伏在我們身邊。

        交通安全手抄報資料小學生交通安全教育交通安全教育講話稿

        三、尋找身邊的交通安全隱患:

        下面讓我們想一想,一起來找一找在我們身邊,在我們每天上學放學路上,在我們每天生活的區域內,都有哪些交通安全隱患呢?

        交流、回答

        (上學要遲到了橫穿馬路、放學門口擁堵、過路口不看信號燈、下雨天雨傘遮擋視線、沒有及時到達校車上在車下逗留玩耍、在馬路上追逐打鬧做游戲……)

        同學們,有這么多危險因素潛伏在我們身邊,我們應該如何做才能保護好自己呢?

        (遵守交通規則)

        四、學習交通安全知識,提高自我保護能力

        同學們說的很對,遵守交通規則是保護自己的好方法。下面我們進行一個交通知識搶答競賽,老師出一個問題,會的同學快速舉手,老師選舉手最快的同學來回答。

        1、交通信號燈有哪些顏色?都有些什么作用?

        2、黃燈亮時還可以過馬路嗎?

        3、行車、行人應靠哪邊走?

        4、你認識下面的交通標志嗎?

        通過剛才的搶答,相信同學們對基本的交通規則都熟記于心。下面老師送給同學們幾條溫馨提示:

        行走時怎樣注意交通安全?

        1.在道路上行走,要走人行道;

        沒有人行道的路,要靠路邊行走。

        2.結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;

        行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

        3.在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

        4.遇到交通事故,可打122電話向警察求助。

        穿越馬路應該注意什么?

        l.穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈?!?,走人行橫道。

        2.在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有車輛通過時才可以穿越馬路。

        3.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

        4.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

        五、小結:

        通過今天的學習,你有什么收獲?

        同學們,希望我們大家認真遵守交通規則,每天開開心心上學來,平平安安回家去。

        今天的班會課到此結束。

        小學生交通安全活動方案2一、教學目標:

        1、通過對學生行路、騎車、乘車等知識的了解,提高學生的交通安全意識。

        2、通過學習有關安全知識,使學生樹立自護、自救觀念,形成自護、自救的意識,使學生安全、健康成長。

        二、教學內容:

        行路的安全、乘汽車的安全、騎車的安全

        三、教學過程:

        (一)列舉交通安全事故交通安全

        自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來,它使人類進一步向現代文明邁進,但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。交通事故已成為“世界第一害”,一個永恒的話題。而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。中國(未包括港澳臺地區)每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數均超過10萬人,已經連續十余年居世界第一。全國平均每天發生交通事故1600起,死亡257人,受傷1147人,其中中小學生占總人數的8%左右。直接經濟損失731萬。年經濟損失33億多元,可以養活100萬個下崗職工;可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂,改變他們的人生軌跡。交通安全,一個關系人生質量、家庭幸福的話題。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時,當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時,怎不讓我們為之警醒?同學們,面對著這些觸目驚心的交通事故,你將會對人們(如司機、行人、親人、交通管理部門等等)說些什么?教師

        總結:“生命如此美麗,又是如此脆弱,愛惜生命提高交通安全意識”。

        (二)不良交通行為

        1、馬路上追逐打鬧

        2、跨越隔離墩

        3、不滿12周歲騎自行車

        4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險

        5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格,

        6、在較窄的街區馬路上行走,一定要靠右邊走,不要幾個小朋友橫著走,以免妨礙他人行走和車輛行駛。

        7、騎車上下學一群并排行駛,這樣既妨礙交通,又不文明,互相擠道,也容易摔跤或撞人。

        8、在馬路上,有的同學喜歡騎著自行車鬧著玩,這都是不安全的。

        9、隔著馬路相互喊話、問候,也容易被往來的行人、車輛碰撞。

        10、當走路只顧著談天說地,沒有留意地面的情況時,很容易發生意外

        坐車時,能把頭、手伸出車外,這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。

        (三)我校主要交通安全常識

        現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

        1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

        2、乘車時,等車停穩先下后上;

        坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

        3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。

        更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

        4、12歲以下不要騎車。

        騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

        5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

        6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

        我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:

        走路要走人行道,不在路上打和鬧。

        不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

        轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。

        遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

        總結:

        在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母,老師,在期待著我們,美好的明天在期待著我們!為了更好地生活和學習,同學們一定要把交通安全牢記心中!

        讓我們齊唱《一路平安》。

        小學生交通安全活動方案3教學內容: 引導學習一些生命安全、交通安全、校園安全、飲食安全等知識。

        教學目標 :通過學習有關安全知識,使學生了解生命之可貴, 珍惜生命, 注意安全,掌握一些安全知識,形成自護、自救的意識,使學生安全、健康成長。

        教學時數 :一課時

        教學過程:

        生命對于每個人來說只有一次,生活中存在著許多的誘惑,同學們一定要有一定的安全意識,珍惜生命,注意安全,安全重于一切,只有健康的身心,才能保障我們好好學習,將來好好回報父母,回報社會。

        一、交通安全

        (一)導入:通過一系列的活動,讓學生樹立交通安全意識,從精神上遠離交通安全隱患,加強自身的素質培養.為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中職學校交通安全工作的通知》精神,繼續進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。讓學生了解交通活動中必備的安全知識,懂得安全的重要,并把自己學到的知識傳達給周圍的人們。

        (二)交通知識

        1、道路、交通

        2、交通安全 3、交通法規 4、道路交通標志和交通信號 5、看圖識標志

        (三)討論分析

        1、行人為什么要在人行道上行走,沒有人行道要靠路邊行走?

        2、行人橫過馬路為什么要走人行橫道?

        3、沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些?

        4、為什么不能翻越護欄?

        5、為什么不準扒車、追車、強行攔車?

        6、為什么走路時不能看書或做其它活動?

        7、騎自行車應該注意什么?

        8、乘汽車時要注意什么?

        9、遇到交通事故怎么辦?

        總結: 對于我們學生來說尤其要注意的是騎自行車的安全和過馬路的安全。

        二、校園安全

        ( 一) 導入:請看這些校園事故

        案例一:

        10月25日晚,四川省巴中市通江縣廣納鎮小學四年級至六年級寄宿制學生晚自習結束后,在下樓梯時發生擁擠踩踏事故,造成8名學生死亡,45名學生受傷。

        案例二:

        11月8日,學生李某午飯后來到學校教學樓三樓走廊上玩耍,他右腳跨在走廊欄桿上,不慎失手墜落至一樓,因頭部嚴重受傷,經搶救無效死亡。

        案例三:我班的一位男同學,在體育課的舞蹈練習中,由于動作不規范,被自己的腳絆倒在地上,右肩著地,造成右肩粉碎性骨折,要植入鋼板固定骨頭,目前正在康復中。

        案例四:

        在一節早讀課前,某校一名女同學,因與一名男同學發生口角,一怒之下,拿起圓珠筆往男同學的手臂插去,導致男同學的手臂傷。

        (二)結合案例,談啟示

        結合以上五個案例,談談你有什么啟示?

        (三)學習安全知識

        1、日常行為安全:不攜帶刀具、火種或其它危險品進入校園;

        嚴禁勾引校外人員來校滋事、打架;不進網吧、游戲室、歌舞廳等娛樂場所;不在樓梯、走廊上追逐打鬧、推撞;上下樓梯靠右行,不擁擠、不搶行;嚴禁攀爬圍墻、欄桿及大樹。

        2、體育課、實驗課安全:上體育課時,要有防范意識,不隨意投擲器材。

        實驗課時要嚴格操作程序,按規范操作,不隨意動用器材和藥品,不攜帶任何化學藥品出實驗室。

        3、集體活動安全:班級、年級、學校組織的戶外活動,要嚴格遵守活動紀律,聽從老師的指揮,身體有不舒服的要及時告知老師或身邊的同學。

        4、心理健康安全:心理上出現問題可采取適當方法加以排解,如可找老師、家長、學生、朋友等傾訴。

        三、飲食安全

        (一)引入:

        同學們生活在幸福、溫暖的家庭里,受到父母和家人的關心、愛護,似乎并不存在什么危險。但是,生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待,否則很容易發生危險,釀成事故。

        (二)談談食品安全要注意什么?

        1、正確洗手,是飲食安全第一步。

        “濕、擦、搓、捧、干”,人人飯前便后不忘做,病菌不入口。

        2、路邊飲食、零食拒入口,疾病遠離我。

        3、不買包裝不完整、標示不明的食品,不吃隔餐食品、牛奶。

        4、購買眼睛、鱗片明亮有光澤、肉質有彈性、無腥臭味的魚;

        呈粉紅色具彈性的肉;絕不買頭、腳部以及尾扇部變黑、頭部快脫落的蝦。

        5、防交叉污染:買回家中的食物,應分類分區貯放;

        烹調時,生、熟食分開處理,保持餐具與食器清潔。

        6、禽畜類食物先除去內臟、清洗,并依每餐份量個別包裝存放冰箱;

        蔬菜去污、除爛葉,不以一般報紙(可用白報紙)包裹置冰箱內,防油墨食入體內有礙健康。

        (三)教育學生養成良好的食品衛生習慣。

        1、夠買食品時要進行選擇和鑒別,不購買“三無食品”。

        就是沒有商標的食品不能買;沒有生產日期的食品不能買;沒有廠址的食品不能買。天氣炎熱,微生物繁殖迅速,食品容易腐敗變質,一旦不注意易發生食品中毒,故烹調及保存食物時應特別注意衛生,尤其是廚房環境設施衛生、個人衛生及食品原材料調理都要注意。

        2、除了服藥預防外,食療也是方便可行的選擇。

        一根白蘿卜、半個橘子皮、三片生姜、兩段蔥白、一綹香菜,煲湯全家喝,就能夠達到增強呼吸道防護能力的作用。

        (四)發生身體不適怎么辦?

        小學生交通安全活動方案4一、教學目標 :

        通過本次活動,讓學生了解交通、活動、意外事件中必備的安全知識,懂得安全的重要性,知道時時刻刻要注意安全,培養自我保護意識,并把自己學到的安全知識傳達給周圍的人們,做安全教育的小小宣傳員。

        二、教學過程 :

        (一)、導入

        生命是寶貴的,每個人都只有一次,她不象財富能失而復得,也不象離離原上草周而復始。誰失去了生命,不僅僅是自己失去了一切,還要給活著的親人留下心靈的創傷。上星期五,發生了一件誰也不希望發生的事故,葛威,一個可愛的小姑娘,我們一(2)班的一員,她永遠地離開了我們。那天早上,就在那個寒冷的早上,她倒在了無情的車輪下,她才7歲啊!

        出示主題:、健康成長

        (二)、明理導行

        1、這位可愛的小姑娘,才7歲,就這樣離開了我們。

        像她那樣的悲劇,在我們的生活中,還有很多很多——展示資料

        2、在你的生活當中,你還知道哪些像發生在葛威身上的悲劇。

        (1) 生討論、介紹

        (2)小結、過渡:我們每天上學、放學,都是路上最擁擠的時候,一不小心,就可能發生意外。因此,我們必須注意交通安全?,F在,我們一起來了解一下交通方面的常識。

        3、安全過馬路

        (1)認識紅綠燈

        板書:紅燈停,綠燈行,黃燈等一等

        (2)討論:沒有紅綠燈的馬路或公路怎么過?

        板書:先往左看,再往右看,靠右行

        (3)游戲“過馬路”

        一個學生演汽車,演時手學開汽車的樣子,嘴發出汽車開動的聲音,幾個學生表演過馬路的小朋友。

        4、我們在學校里或外出活動、乘車回家時也要注意安全。

        否則,后果就不堪設想。

        說說應該注意哪些不安全行為

        (如:爬樓梯扶手、爬欄桿、追趕汽車、在上下樓梯時擁擠……)

        5、認識特殊作用的電話號碼

        我來考考大家,你們知道哪些特殊的電話號碼? 它們有什么樣的好處呢?

        出示: 120 110 114 119

        6、了解在家里、在校外自己保護自己的方法

        我們不僅要注意交通安全、活動安全,還必須對我們身邊的人和事保持一定的警惕。說說如果遇到了以下情況,你會怎么做。

        A、有人敲門,稱你媽媽受了傷,讓他來接你去醫院。

        B、外出活動時,天黑路又偏僻,小明不知如何才好;

        C、放學回家的路上,兩個陌生人強迫你跟他們走;

        D、外出活動中,同大家走散了,迷了路。

        E、遇到雷雨天氣,躲在大樹下。

        (三)、總結

        1 說說自己學了這節安全課后的感受

        2在寫有“、健康成長”的倡議書上集體簽名。

        小學生交通安全活動方案5一、指導思想

        堅持“以人為本、安全第一、預防為主”的安全工作方針,深入開展交通安全宣傳教育活動,增強師生安全觀念意識,促進學生學習和掌握交通安全知識,養成交通安全文明習慣,提高安全防護自救能力,治理學校安全隱患,維護學校和諧穩定。

        二、工作目標

        1.全體學生知曉每年的“12

        月 2 日”為“全國交通安全日” ;

        2.師生受到交通安全教育,普遍知曉出行交通安全常識;

        3.師生交通安全意識普遍增強,進一步養成交通安全文明習慣,提高交通安全防護自救能力。

        三、活動主題 遵守交通信號,安全文明出行!

        四、活動時間 2020年 12 月 1 日——5 日

        五、活動內容

        1)值周領導(教師)通過周一升旗儀式,對學生進行以“珍愛生命,安全出行”為主題的交通安全教育。

        2)營造交通安全宣傳教育氛圍。電子屏滾動播出交通安全宣傳語,各班級通過一月一期的板報專欄,辦一期以交通法規知識和小學生違反交通法規的?a href='//xuexila.com/aihao/zhongzhi/' target='_blank'>種植渙及踩魴行形窒蟮冉煌ò踩諶蕕男逃ɡ赴灞?,构建浓翗I慕煌ò踩逃瘴?,强化交通安全提时M⒕押徒逃?/p>3)一、二年級圍繞“文明交通我踐行“開展實踐活動,幫助學生認識和掌握常見出行交通安全標志、信號的意義和作用。

        第7篇:防火安全教案范文

        一、總體要求

        以深入開展“安全生產基層基礎強化年”活動為載體,集中組織開展內容新穎、富有實效的安全生產宣教活動,強化安全文化建設,普及安全生產知識和法律法規,實現“以人為本、安全發展”理念深入人心、“關注安全、關愛生命”的輿論氛圍日益濃厚、全員安全意識明顯增強的工作目標,確保全市交通運輸安全生產形勢持續穩定。

        二、活動主題和時間

        活動主題:科學發展、安全發展。

        活動時間:交通運輸系統“安全生產月”活動于2013年6月1日至30日在全行業同時開展。具體活動安排為:

        (一)6月第一周(6月4日至6月10日)為安全生產事故警示教育周;

        (二)6月10日為安全生產宣傳咨詢日;

        (三)6月第二周(6月11日至6月17日)為安全文化周;

        (四)6月第三周(6月18日至6月24日)為應急預案演練周。

        三、活動安排

        (一)安全警示教育周活動(6月4日至6月10日)。交通各級各單位要按照上級的統一部署,結合各自實際,創造性地開展多種形式的警示教育和宣傳咨詢活動。要緊緊圍繞活動主題,通過播放警示教育片、發放警示教育光盤、舉辦事故案例分析會等形式,營造濃厚的安全生產氛圍。

        6月10日為安全生產宣傳咨詢日。屆時,市港航局、運管處分別分別組織港航、道路運輸企業分別在碼頭、車站等人員密集場開展安全生產宣傳活動,大力宣傳交通運輸安全知識,營造濃厚的活動氛圍。屆時,市交通運輸局將組織對各宣傳咨詢活動進行檢查。

        (二)安全文化周活動(6月11日至6月17日)。交通運輸各級各單位要積極組織開展安全文化建設“六個一”活動,即:建設一批安全文化建設陣地,培養一批安全文化建設示范企業,發掘一批安全文化先進事跡和模范人物,推廣一批安全文化理論研究成果,開展一批安全文化為載體的實踐活動,推動一批安全文化為主題的文藝創作。各單位要結合自身情況,有重點、創造性地開展以上活動,樹立安全文化建設品牌、營造濃厚的安全文化氛圍,并及時向局安委會匯報有關工作開展情況。

        安全生產月期間,市局組織開展全市交通運輸系統安全生產有獎征文比賽。文稿內容要以交通運輸安全生產工作中的先進人物事跡為主題,內容真實、感人,切合交通運輸安全生產工作實際,反映交通運輸安全生產工作者的精神風貌。請各市(區)交通運輸局、各有關單位踴躍參加,并分別篩選2-3篇優秀稿件報市交通運輸局參加評選。同時,市局將篩選優秀稿件參加省廳的評選活動。投稿郵箱,投稿截止日期為6月20日。

        (三)應急預案演練周活動(6月18日至6月24日)。各市(區)交通運輸局、各行業管理部門要結合各自實際,在完善應急預案的基礎上,以港口?;饭芾?、水上運輸、道路運輸、城市客運、公路保暢通等為重點,組織開展應對突發事故應急處置和逃生自救疏散方面的演練;局直各單位要組織開展以消防和治安保衛為主要內容的應急預案演練;交通企業要以車間班組、船舶、車隊等為單位,開展有針對性的應急預案演練。通過開展應急演練,切實增強協同配合能力,充實救援裝備和力量,提高應急處置能力和職工自我保護意識。

        各單位要制定詳細的預案演練計劃,要有方案、有落實、有總結,并于活動結束一周內將活動開展情況書面報局安全監督科。

        (四)安全生產集中執法活動。各市(區)交通運輸局、各級公路、港航、運管和交通監察機構,要按照市安委會的統一部署和局“安全生產基層基礎強化年”活動安排,認真開展安全生產集中執法行動。要結合夏季汛期安全生產特點,以道路交通、水上運輸、公路水運工程施工等行業領域為重點,采取聯合執法、專項執法等形式,集中組織執法行動,查處非法、違法生產經營建設行為,整治消除一批重大安全隱患。要針對本轄區、本行業的實際情況,確定打擊范圍和打擊重點,落實部門“打非治違”工作責任,依法強化停產整頓、關閉取締、從重處罰和厲行問責的“四個一律”打非措施。

        (五)安全生產大檢查活動。6月份,全市交通運輸系統要組織開展一次安全生產大檢查活動。大檢查采取企業自查、縣市互查、市局抽查的方式。各級公路、港航、運管、質量監察部門部門要分別組織明暗訪組,加強對本行業的檢查,及時發現和幫助解決存在的問題。要重點檢查年度工作部署情況、第二次重點行動開展情況、第三次重點行動安排情況,以及交通運輸重點領域安全生產情況等。對檢查情況和檢查中發現的隱患及問題,檢查組要以書面形式報市局,同時對被檢查單位下達整改通知書,有關單位要及時整改。屆時,市局將對檢查情況進行調度。

        (六)交通運輸企業重點開展的活動

        1.開展事故隱患自查自糾活動。要結合“安全生產基層基礎深化年”第二次集中行動、道路客運安全年活動,以及夏季汛期安全生產工作的具體要求,在企業內部廣泛發動干部職工,開展安全隱患自查自糾活動,及時糾正和解決存在各種問題和隱患;進行一次拉網式安全生產隱患排查,建立隱患整改監控檔案,逐一整改消號。

        2.開展安全生產標準化達標活動。交通企業要深入貫徹落實國務院23、40號文要求,按照上級統一部署,進一步完善企業安全生產管理制度,規范安全生產行為,在企業內部開展技術裝備達標、崗位達標、專業達標和企業達標活動,促進企業實現安全責任全員化、制度建設規范化、現場管理精細化、教育培訓常規化,不斷夯實安全生產基層基礎工作,全面提高企業安全生產標準化水平。

        3.開展爭創安全生產優秀班組活動。在全市交通運輸系統各企業內部普遍開展爭創安全生產優秀班組活動,通過班前會、演講比賽、崗位技能比武等形式,加強班組交流,發揮企業班組、班組長在安全生產工作中的重要作用,推動班組安全文化建設,筑牢企業安全生產第一道防線。

        4.開展安全警示教育活動。組織企業職工對典型事故案例特別是近期全國交通運輸行業發生一些的事故案例,進行深入分析、查找安全生產工作的薄弱環節和不足、及時采取針對性對策和措施,舉一反三,防止同類事故重復發生,達到以事故推動工作的目的。

        5.開展全員崗位安全培訓活動。各交通運輸企業要結合自身實際,組織開展一次全員崗位安全培訓活動。對生產經營單位主要負責人、安全管理人員和特殊工種作業人員和勞務工,要加強上崗資格培訓;對從業駕駛員、船員、危險貨物裝卸作業人員,要加強以增強崗位操作技能為主的培訓,并將培訓情況記入個人安全培訓檔案。

        6.開展“反三違”宣教活動。組織發動全體干部職工,采取寓教于樂、喜聞樂見的形式,開展反違章操作、反違章指揮、反違反勞動紀律的宣教活動,普及安全生產法律法規知識,進一步增強安全生產意識和法制觀念,增強自救能力和保安自覺性。

        四、幾點要求

        (一)加強組織領導。各單位要高度重視,把組織開展好“安全生產月”活動與深入貫徹落實國發〔2010〕23號、〔2011〕40號文件結合起來,作為“安全生產基層基礎強化年”第二次重點行動的重要內容和加強安全文化建設的有效載體,加強對基層單位的督促指導和橫向各部門間協調溝通,做好動員部署,認真謀劃部署,嚴格責任落實,精心組織實施,確?;顒尤〉脤崒嵲谠诘男Ч?。各市(區)交通運輸局、各級行業管理部門和交通運輸企業還要結合實際,按照政府的統一部署積極參與和組織開展好各項活動。

        (二)擴大宣傳聲勢。各單位要加強與新聞媒體的協作配合,要充分發揮報刊雜志、電臺、電視臺和網絡等主流媒體作用,采取制作專題節目、開設專版專欄、播放公益廣告等多種形式,加大集中宣傳力度。要充分發揮交通運輸部門優勢,在車船、港站、公路收費站、學校等人員密集場所,懸掛“安全生產月”主題內容和“安全生產基層基礎強化年”等內容的橫幅、張貼標語和主題宣傳畫、開動“安全生產月”宣傳公交車等,在全社會形成強大的宣傳聲勢。

        第8篇:防火安全教案范文

        【大學生2017年安全教育主題班會活動方案一】

        時間:

        地點:

        主題:大學生安全教育

        會議背景和目的:由于在校大學生涉世未深,社會經驗較少,因此大學生的人身和財產安全問題一直是學校教育的重點。本班針對近期本校和其他各校發生的一些安全事故,開展交流討論,意在加強本班同學的安全意識,并在提高自身安全意識的同時,帶動身邊的人重視安全問題,以實際行動支持學院的安全管理,為創造安全,和諧校園出力,為學院更名大學增磚添瓦。

        會議過程:

        1.主持人簡述大學生安全教育的重要性,并以近期在同學身邊發生的真實事例來糾正同學們對待安全問題事不關己,高高掛起的態度,提醒同學們提高自身安全意識,保護好個人人身安全和財產安全。

        2.由本班紀檢委員總結開學以來宿舍衛生檢查和晚自習檢查中出現的問題,動員同學們在接下來的時間內改正不足,發揚優勢。

        3.由本班生活委員帶領同學們學習有關學生宿舍防盜的相關資料,介紹了常見的各種偷盜方式,針對同學們容易忽略的細節提出了建議并做示范,加深同學的印象。

        4.由班內同學發言,與同學們交流防騙技巧。特別地,向同學們介紹非法傳銷的形式和害處,告誡同學們取財有道,遠離非法傳銷。

        5.由本班體育委員介紹各種急救手段和常識,在突發事件發生時如何自救和救助別人,增強同學們處理突況的能力。

        6.由本班宣傳委員主持開展一次安全知識有獎競答。

        7.由同學討論并寫下自己對于學校安全管理各方面的意見和建議,由班委整合以便上交。

        8.主持人作會議總結。

        總結:

        整個會議在嚴肅認真而不失輕松活潑的氣氛進行,會議紀律良好,流程銜接順暢。會議進行方式多樣,包括班委發言,普通同學發言,集體討論和知識競答等。特別在介紹防騙和傳銷、安全知識競答兩個環節氣氛最為活躍。。同學們主動配合,積極參與到會議中來,在互動中提高了自身安全意識和處理突發狀況的能力。同時,還為學院的管理提出了一些意見和建議,真正做到了學院更名我當家,體現了我班同學們的主人翁意識。

        【大學生2017年安全教育主題班會活動方案二】

        一、班會目的

        認識生命的意義在于讓它充實,煥發光彩。直面挫折,對自己的生命有科學的設計,做一個對別人、對社會、對祖國有用的人, 讓自 己的生命煥發光彩,珍愛自己的生命。增強對挫折的勇氣,培養笑對困難、挑戰挫折的樂觀精神。

        活動地點: 教室

        教育重點:學習防火、防觸電、防中毒、防壞人破壞的生活常識,培養有關防范力。

        班會流程:

        一:對以下幾點內容進行提問并解答:

        1:消防安全

        2:行走安全

        3:橫穿馬路

        4:校外安全

        6:家庭生活安全

        二: 將有關安全的故事

        第9篇:防火安全教案范文

        一、工作目標

        以“*”重要思想和黨的十七屆三中全會精神為指導,認真落實以人為本的科學發展觀,按照“政府主導、部門負責、綜合治理、務求實效”的總體要求,采取有效措施,認真解決影響農村道路交通安全的突出問題。通過治理,使廣大農村地區道路交通違法行為明顯減少,道路通行條件明顯改善,行車秩序明顯好轉,道路交通事故起數和死亡人數明顯下降,堅決遏制重特大道路交通事故的發生,為建設平安*縣、構建和諧社會創造安全、暢通、有序的道路交通環境。

        二、組織領導

        為了加強對專項行動的組織領導,縣政府成立*縣農村道路交通安全集中整治專項行動協調小組,由縣政府副縣長李黎明任組長,縣政府辦副主任張奇琦、*局副局長陳雙印任副組長,縣交通局副局長成小芬、教育局副局長郭仁旺、農機局副局長段毛、工商局副局長王立全、安監局副局長牛占營為成員。協調小組辦公室設在縣*局交警大隊,縣交警大隊指導員張保軍任辦公室主任,負責具體協調工作。

        三、時間安排

        20*年11月1日至12月31日。

        四、整治重點

        (一)農村道路安全隱患的排查治理。

        (二)無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機上路行駛。

        (三)三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載人。

        (四)農村校車、城鄉客運車輛超員,駕駛摩托車不戴安全頭盔。

        (五)駕駛報廢及不符合安全技術標準的校車、客車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機上路行駛。

        (六)馬路市場的清理整頓。

        五、工作措施

        (一)加強通行秩序管理。嚴查交通違法行為。*機關要充分發揮主力軍作用,會同有關部門深入分析本地農村交通事故的特點和規律,突出重點路段和重點時段,科學調配警力和執法裝備,通過采取流動巡邏定點檢查等多種執法措施,充分運用法律手段,加大執法力度,嚴厲查處影響農村道路交通安全的重點違法行為。

        1、嚴查農用車、拖拉機違法載人。對違法載人3人以上的車輛逢車必查,依法從重處罰。農機部門根據*機關交通管理部門通報的拖拉機道路交通違法情況,對責任人及時作出處理。

        2、嚴查校車、城鄉客運車輛超速、超員和駕駛摩托車不戴安全頭盔等重點交通違法行為。對行駛速度超過規定時速50%的,一律吊銷機動車駕駛證。對嚴重超員的,要責成駕駛人轉運超員乘車人,并承擔轉運費用。對一年內累計2次超員或1次超員50%以上的,單位車輛由交通部門責令所在單位對其進行調離崗位、解聘等處理。

        3、嚴查無證駕駛和駕駛報廢、不符合安全技術標準車輛的行為。對無證駕駛的,一律予以拘留;對依法應當吊銷駕駛證的,堅決予以吊銷。對上路行駛的報廢及不符合安全技術標準的車輛,要予以扣留;核實為報廢車輛的,依法強制予以報廢。

        4、積極受理群眾舉報,做到快速出警、快速調查,及時處理。農村派出所要積極參與農村道路交通安全管理工作,重點協助*交通管理部門加強對農用車的管理和治理。

        (二)加大宣傳教育力度,營造良好輿論氛圍。圍繞“關愛生命、安全出行”的主題,拓寬宣傳渠道,改進宣傳方法,采取多種形式,開展以車主、駕駛人、農村中小學生以及集中出行的農民群眾為重點,以道路交通安全知識為內容的宣傳教育活動,營造輿論聲勢,形成人民群眾廣泛參與社會各界大力支持的良好氛圍。充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體,加大農村地區交通安全宣傳力度,特別是電視臺要滾動播出《河南省人民政府關于加強農村道路交通安全管理的通告》(以下簡稱《通告》);在農村地區加油站,縣、鄉、村主要路口增設“嚴禁農用車、拖拉機違法載人”、“拒絕乘坐交通安全隱患車輛”等宣傳警示標志;*、農機部門要會同鄉鎮政府利用駕駛員警示教育基地對農用車、拖拉機駕駛人面對面地進行一次安全宣傳教育,并簽訂交通安全責任書;教育部門要在全縣農村中、小學校組織進行一次“拒乘農用車、拖拉機”的安全教育活動,通過剖析事故案例,教育廣大師生珍愛生命、安全出行,加強自我防護,防止交通事故發生;在媒體和主要道路兩旁、農用車車體上公布違法載人有獎舉報電話,發動群眾舉報農用車、拖拉機違法載人問題。通過宣傳教育活動,使農村廣大交通參與者養成自覺遵守交通法規的良好習慣。

        (三)認真組織排查整治,不斷改善通行條件。安全生產監管、交通、*部門要對農村道路安全隱患集中開展一次全面排查,對排查出的危險路段、隱患點段要建立臺賬,制定整改計劃,落實整改責任和經費,限期進行整改。特別是對交通安全設施和標志標線缺失嚴重,易發生事故的彎道、坡道和臨水、涵洞、橋梁等路段,要實施重點排查,務必做到底數清、情況明,不留死角和空檔。要重點增加設置急彎、陡坡、臨水臨崖路段、長下坡路段的警告標志等禁令標志,增加施劃減速標線或增設減速帶。對一時無法整治的道路安全隱患點段,*部門要充實一線警力,對重點時段、重點路段加強警力部署,加大巡邏密度,預防重特大道路交通事故的發生。同時要會同相關部門將有關情況向縣政府報告,提出預防交通事故、消除安全隱患的建議。對重大隱患,要提請縣政府和有關部門掛牌督辦,務求徹底整治。工商部門要對占道馬路市場進行排查,對阻礙交通的集貿市場要有計劃地組織搬遷或拆除。交通部門要對國道兩側20米內、省道15米內、縣道10米內、鄉道5米內的違章建筑予以拆除。

        (四)加強源頭化管理,強化主體責任。源頭化管理是預防事故的重要手段,交通、農機和*部門要依法嚴格機動車駕駛人培訓、考試和管理,嚴把駕駛員準入關。交通部門要加強城鄉客運車輛運輸管理,落實客運企業、客運場站安全生產主體責任。對9座以上客運車輛的運營安全狀況集中進行全面檢查,杜絕超員客車出站上路。*部門要將城鄉客運駕駛人交通違法情況、交通肇事情況通報給所屬運輸企業和當地交通部門,并形成定期通報制度。對交通肇事多、駕駛人交通違法行為多的城鄉客運企業,交通部門要責令其限期整改,整改不到位的要停業整頓。

        六、工作要求

        (一)高度重視,精心組織。鄉鎮政府主要領導是農村道路交通安全集中整治專項行動的第一責任人。各有關部門要高度重視,切實加強領導,精心組織,周密部署,結合本地實際,制定具體實施方案,采取有效措施,確保專項整治取得實際效果。

        (二)明確職責,狠抓落實。相關部門要加強溝通,通力協作,狠抓落實。交通部門要統籌規劃城鄉公共交通發展布局,根據群眾出行的需求,開辟或調整城鄉公交線路,為廣大人民群眾提供方便、安全的出行條件;要加強客運場站建設和管理,嚴禁超員客車出站。公路部門要做好農村道路危險點段的排查整治,拆除公路兩側違法建筑,完善道路標志標線,防撞護欄等安全設施。農機部門要做好拖拉機登記、檢驗及駕駛員考試、審驗工作,加強農機手安全教育,嚴禁無牌無證和報廢拖拉機上路行駛。*交通管理部門要認真履行道路交通安全監督檢查職能,加強國、省、縣道管控,嚴格查處三輪汽車、低速載貨汽車拖拉機、校車、客車、摩托車交通違法行為。農村派出所要加強鄉村道路管理、交通安全宣傳,制止交通違法行為。教育部門要督促學校落實交通安全防范措施,加強校車管理,消除校園周邊道路交通安全隱患;嚴禁使用(租用)報廢車輛、安全性能不符合技術標準的車輛接送學生,教育學生不坐超員車。工商部門要搞好道路范圍內集貿市場、攤點遷移、清理。宣傳新聞單位要廣泛宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《河南省農業機械安全管理規定》等法律法規和《通告》,以典型事故案例教育廣大人民群眾自覺不開違法車、不坐違法車。道路交通運輸企業、單位要嚴格落實交通安全主體責任,加強對司乘人員的安全教育,落實安全制度,主動整改安全隱患。

        (三)強化督導,落實責任。各有關部門分管領導要堅持深入一線,進行督導檢查,堵塞工作漏洞,排查事故隱患,狠抓措施和責任落實,推動整治工作深入開展。鄉鎮政府要與各村簽訂交通安全責任書;教育部門要與中小學校簽訂交通安全責任書。縣政府將適時組織*、交通、農機、工商、教育、安全生產監管等部門進行督導檢查,對檢查中發現的問題,要跟蹤督辦,限期整改;對于整改不力的,要在全縣進行通報批評。嚴肅紀律,加大責任追究力度,凡發生一次死亡3人以上特大道路交通事故的,要實行嚴格的責任倒查,堅決追究責任人和有關部門領導的責任。

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