我的道德觀精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的我的道德觀主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：我的道德觀范文
九十年代初期，伴隨著大量臺資企業到東莞投資，臺灣人喜歡喝普洱茶，收藏普洱茶的風氣也傳到了東莞，拉開了全國收藏普洱茶的序幕。
九十年代初至2000年，藏茶的量其實很小，很多人藏茶只是對普洱茶的滋味及后陳化產生了興趣，僅限于個人愛好。而藏茶作為一種目的明確的投資行為，應該從2000年算起。2004年后東莞收藏風氣日盛，當時普洱茶緊隨房地產和股票市場，從2006年初一路猛漲，直至2007年夏末，普洱茶市場崩盤。但是，從2008年起，東莞的收藏者和經營者開始更理性地對待普洱茶投資，普洱茶并沒有淡出人們的視線，反而，有些先知先覺的茶商，從2008年開始重視品質，進行品牌化運營，普洱市場在看似蕭條的表面，孕育著更大的生機。
在2000年至2010年12個年頭，產自云南的普洱茶，超過50%都由東莞藏家投資收藏，按保守估計，應不低于30萬噸。并且，在東莞已形成了一個相當專業的茶商圈，對原料、制成、倉儲三部分都相當專業，東莞的專業商圈和東莞儲存的普洱茶一起全面地影響著的整個普洱茶市場。
專業買茶，科學存茶
2000年后，普洱茶是作為一種新的茶品被人們認識的，“越陳越香”、“可以喝的古董”牽動著人們的神經，至于買茶，早期以為冠以普洱茶之名就好，因此，品質差的、烘青工藝的茶也大量流入藏家手中，這也造成早期藏家手中產品良莠不齊。
隨著行業的發展及藏家的成熟，目前在東莞已形成了要買對茶的自覺認識，簡單的概念宣傳及價格炒作，已不被市場所接受，高品質、有信譽的品牌在東莞已成為市場新的追捧對象。例如福今、歲月知味、陳升號、瀾滄古茶等品牌已漸成為高端品牌的代表。東莞藏家都很注重原料的品質，是否用曬青工藝，低溫干燥來制茶的。用曬青工藝制成的茶品后陳化肯定比烘青的要好，口感也更佳。應該說，買好茶是藏好茶的首要條件。在東莞藏茶有一條基本的公式：合理的濕度+合適的溫度十足夠的空間一光線=好茶。
目前市場上關于“東莞倉”的討論很多，筆者認為，中國南方非常適合存儲普洱茶，因為普洱的后陳化是需要一定的溫濕環境的，并非越干燥越好。存茶的溫度最好保證在30℃～35℃，太低了氧化的速度會變慢，濕度最好保持在75%左右，太干了不利于酶促發酵。梅雨天的時候是必須注意防潮的，否則的話有霉變的可能。如果是大倉茶（倉庫面積300平米以上，存茶空間占70%以上），在梅雨天只要緊閉門窗，室內的濕度一般都不會超過80%，如果家庭和小倉存茶的話，就需要密封或借助抽濕設備。市場上現在有的打著南方自然倉而帶有倉味的茶，實際上可能要么是入倉茶退倉后，給茶找個非入倉的名號，要么是沒注意防潮，產生了一定程度的霉變。其實，普洱茶的吸濕性很強，在北方不注意防潮同樣會產生霉變。根據“歲月知味”品牌的大倉存茶的經驗，基本上是不用借助抽濕設備的，更沒有霉變的現象。只要是曬青的易武茶，在東莞大倉儲存，七年就能獲得干倉陳茶的效果，苦澀基本退盡，湯色紅亮，滋味甘醇順滑。具有陳年茶的口感特征。流通不暢與周期問題
東莞藏茶群體數以萬計，私人藏茶達數千噸也不是個別，幾百噸計的極為普遍，不少藏家倉儲面積幾千方至上萬方，經營普洱茶的茶莊達幾千家。隨著市場更理性的看待普洱投資及原有存量消化緩慢，目前市場也出現了流通不暢的憂慮。筆者認為，這里面涉及了三方面的問題：
1、對普洱茶的投資，應該先完成后陳化，變成消費品。優質的普洱茶一般要十年才能走完這一過程，東莞大量的普洱茶是2004年以后的產品，陳化不完全，必須耐心走完這一過程。
2、由于早期藏茶者不專業，所藏的有些產品原料不好，部分不是用曬青工藝制成的，對這類品質較低的茶品，有的真的很難實現預期的投資回報，甚至不能陳化為老茶，這是一個行業在成熟中所必須付出的代價。
3、對于經營者，必須明白現在東莞的存量已較大，而東莞本地的消費市場太小，東莞的藏茶必須流入更大的市場才能賣老存新，形成良好的投資循環。當然東莞有規模的藏茶始于2004年，還不夠十年，賣老存新的循環還沒真正形成。所以，如果用一場比賽來形容的話，我們還處在上半場。
上半場藏茶，下半場通路
預計到2015年，東莞藏茶家手中的陳茶就可以源源不斷地供應給消費市場，屆時，普洱市場將迎來新的競爭態勢。十年以上的具有品飲價值的普洱茶稀缺程度逐年降低。而東莞作為老茶生產基地，在普洱茶界的影響將愈加重要。存量茶的銷售也給東莞藏家帶來新的課題，現在東莞有些藏家手中的茶有市場價值，但藏家并沒有兌現相應價值的能力和通路。東莞茶商和藏家必須有足夠多的投入和相應的布局，才能引領東莞藏茶，繼續往前。
品牌建設與藏茶結合的成功案例
東莞也有未雨綢繆的經營者。“歲月知味”應該算得上是一個成功案例。
“歲月知味”作為早期的收藏投資者，至2D05年轉為經營企業，一開始就走上了投資收藏與品牌建設結合的道路。
“歲月知味”利用企業自身對普洱茶原料、工藝及倉儲的專業經驗，首先選定易武茶作為藏茶首選品類。在全國大力推廣純料普洱茶，并在易武創辦手工石磨廠。在易武的刮風寨（茶王樹）、丁家寨（彎弓）、麻黑、高山寨通過了1080畝古喬木茶園的有機認證。“歲月知味”從2005年起就每年有計劃的存儲易武茶，確保源頭資源和存茶的總量，進行品牌化運營。公司在北京、廣州、深圳、景洪等設分公司，不斷地進行品牌建設和渠道建設，拓展全國市場。目前，“歲月知味”的模式既解決了存茶可逐年銷售，又利用8年的周期，提供可以品飲的陳茶給市場，銷老存新的模式基本實現。應該說這種模式將會是未來高端市場的一種主要模式，對市場有一定的示范效應。2012年公司己實現的銷售額有60%以上來源于往年茶品。
第2篇：我的道德觀范文
那是一個寒冷的冬夜，我看完電視，就迫不急待地鉆入被窩里去睡覺了。突然，一陣的敲門聲驚醒了我。我不耐煩地起床去開了門。呀！原來是爸爸回來了。爸爸他一步三搖地走進屋來，滿身都是酒氣。我急忙扶他坐下，并端了一杯茶給他。這是怎么回事，到底發生了什么事，我的心里打著一個大大的問號。這時爺爺奶奶也醒過來了。爺爺一出來就抓住爸爸大吼：“你這個敗家子，你還有臉回家，你身為兩個孩子的父親，怎么就不替他們想想，你一年到頭能掙幾個錢，還要跑去賭，而且還喝得醉熏熏地回來，你有幾條命啊！”什么，爸爸竟然又跑去賭，我的心里像被針刺了一下，好疼啊，奶奶在旁邊一個勁地鞭策他：“跟你說了多少遍，你怎么就這么不聽話啊，我和你爹老了，但我們不希望你能好好孝敬我們，只希望你能把自己的家搞好……”“奶奶，你別哭，別哭！嗚……”可是，爸爸這時趁著酒興在那里亂吼！“你們管得著么，你們管了我一天，管得著我一世嗎？孩子沒錢就別上學了，我們那代人在她這個年齡早--早就去打工了。我嗎就是沒錢，窮光蛋一個，我就不要讓他們讀書了，我就不要--”“嗚……”我哭著跑進了房間。
“你不讓他們讀，好啊！你有種，我就是砸鍋賣田也要讓他們去上學。小涵你別怕，有我在你別怕。”
我在房間里聽到了爺爺的話，心里有一陣暖流通向了全身。爺爺，我的好爺爺，我拿什么報答你呢？
開學了，我拿著爺爺辛苦勞動的錢交了學費，跨進了中學的大門。我將心中的感動化為學習的動力。爺爺你放心，我一定考個好成績報答你，感謝之情溢于言表，我只能用我的行動證明。
第3篇：我的道德觀范文
剛下飛機，我就與開車前來的德國朋友漢斯如期相遇。他領著我來到貝爾納公園鐵門前。我不解地看著漢斯：他第一件要做的事就是為我找一家舒適、安靜的旅館休息才對，怎么領我來逛公園？難道這是中西方待客的差異？
看我一臉莫名的樣子，漢斯笑了，問道：中國有下水管道旅館嗎？你住過下水管道旅館嗎？他的發問令我目瞪口呆，世界上還有下水管道旅館？
“這是德國第一家、也是唯一一家下水管道旅館。”漢斯指著貝爾納公園草坪上擺放著的五根下水管道說，“很多游客趨之若鶩來體驗住下水管道旅館的獨特和新奇，客房常常爆滿。為了讓你一下飛機就能住上下水管道旅館，我提前一個月就在網上為你預訂了房間。”說著，漢斯帶我來到一根下水管道前，口中念了一句德語密碼，下水管道一側的淡黃褐色的石門就吱呀呀自動打開了，就像中國神話故事里的“芝麻開門”一樣神奇。
下水管道旅館的客房內，陳設簡單而別致：一塊木制床板架在兩邊管道壁上，床板上鋪一張床墊，一個棉布縫制的睡袋，兩條毛毯和兩個枕頭;床頭柜上擺著一盞臺燈……別看里面空間不大，可盥洗、如廁、照明、廚灶等設施一應俱全。
晚上，我呆在下水管道旅館里，感覺非常的安靜閑適，而且有一種遠離塵囂、與世隔絕之感。那一晚，我睡得十分香甜，就像在家時一樣，忘記了時差。
第三天早晨，漢斯來了，說給我找到了新旅館。我已經有點喜歡住下水管道旅館了，便說：別麻煩了，我就住在這里吧。漢斯卻說：“你沒仔細看過下水管道旅館住宿手冊嗎？旅館規定每位客人最多只許連續住三天，三天之后必須離開。”我對這樣的規定感到驚異：老板怎么會放著錢不賺，而“趕”客人離開呢？
漢斯去結賬時，對客服人員說：我的中國朋友在這里住得很舒適，就付給你們100歐元吧……事后，他告訴我：在下水管道旅館住宿，客人離開時，想付多少錢就付多少，完全憑客人一張嘴、一顆心。
第4篇：我的道德觀范文
【關鍵詞】道路橋梁；建設施工；管理
在我國修建路橋的因環境不同而有所差異，在南方可能一年四季（除去梅雨季節）都可以修建，而在我國北方則要在春夏秋之間建設，因為冬天凍土情況，不允許我們修建。在我們修建過程中施工隊伍素質往往的體現在路橋的質量上，所以對一些施工單位我們要加強監管力度，保證質量。同時我們也必須要同心協力、團結寫作，要按時的保質保量的完成施工分配的任務。
1.路橋項目管理的現狀
在20 世紀 90 年代中后期我們國家開真正開始了路橋施工的管理，則在之前沒有人監管導致了一些豆腐渣工程，危害了國家以及人民的財產生命安全。而近幾十年來，我國的施工管理力度不斷加強，經過發展也取得了很大的進步。但是，社會上還是存在一些質量監管的問題，有些以次充好的工程，給行人帶來了很大的隱患，近幾年路面坍塌，橋梁塌陷，這都是我們在施工中可以解決的問題但是有些人為了蠅頭小利失去了公德心，造成的殘局的發生。這些道路橋梁的事故也給我們敲響了警鐘，它們不僅危害了國家和人民的生命財產，同時還帶了一些偏激的社會影響，所以我們在施工要秉承：嚴謹、認真的態度。
2.路橋施工項目管理存在的問題
2.1 施工存在較多浪費
在我們道路橋梁的施工過程中存在很多的浪費情況，在施工設施上有些施工單位在沒有做好提前設想時，就開始施工，導致后面的無法進行，就可能把剛做好的工程，從新來過，這樣對我們施工單位是一種浪費損失了人力、物力和財力，也讓我們沒有信心去做好下一步工作。
2.2 項目采購管理落后
我們在道路橋梁建設過程中，最重要的部分也就是項目采購管理了，它和日后的工作能否順利進行有很大的關系，若沒有好的物質保證我們怎樣進行路橋的建設。而在采購中尋在這很多利益關系，有些施工單位，為了蠅頭小利而采購一些較差的物品，這些都存在著質量上的風險，可是因為利益的驅使，他們都會以次充好，才蒙混質檢單位，因為沒有嚴格的一些管束，導致他們提高利潤不擇手段，在采購中動手腳，這也就是為什么我們國家現在存在一些“豆腐渣工程”的原因。所以我們在日后的監管過程中，應該建立晚上的采購標準，保證質量，這樣才能從根上斷絕他們的利益。
2.3 施工現場管理混亂
現在施工現場給我們呈現的樣子就是三個字“臟、亂、差”，這種現象較為普遍多見，盡管施工現場是人流、物流的交匯地，但是還是存在這一問題，所說我國在2009年已經一斤外國的先進管理路觀念，但是有些根深蒂固的思想沒有辦法抹去，還有國家現在對施工單位提出“文明施工”，所有好轉，但是臟、亂、差”仍存在，這樣就會造成我們的施工環境亂，不整潔，也體現了我們施工隊伍素質低，在這樣的工作環境辦事效率低下。導致工程拖沓，不能按時完工。
3.加強路橋施工項目管理的措施
對于我國道路橋梁建設中存在著諸多問題，我們必須有所改善才能提高我國的道路橋梁的質量，所以我就個人實踐，提出一些解決策略。
3.1 加強材料管理
我們都知道任何的路橋施工單位都不會離開原材料，所以他們需要很多材料，并且需求量大，而現今我們國家的科學技術水平不斷提高和創新，我們可以尋找一些新型材質，減少浪費。我們在施工之前一定要對我們所需要的材料進行整合，到底需要什么型材對市場內的材料進行調研，確保我們所采購的材料質量上的保證過關，不能再出現以次充好的現象。并且我們在進行比較完畢之后，選擇較好材質進行購買，在大量購買材質后，我們一定要分類處理，不能在像以前那樣不管什么材料放置一起，現在一定要分類明確，不同材質，不同型號的一定不能混放，嚴格按照標準去執行。若發現不合格產品一定要第一時間撤出我們的材料區。對于那些有特殊規定放置的物品如易燃品、易爆的我們一定要專人監管特需放置，保證施工安全。
3.2 建立技術保證措施
（1）我們在施工過程中一定到責任到人，分配好任務，不能一個人干好多人的事情，因為一旦出了事情也不知道找誰去解決問題，專人專項則可以讓我們更好地解決所處問題，一環扣一環，分工明確的工作會讓員工更好地完成任務，若配合獎罰制度則會更好的刺激他們。這樣責任到人可以確保我們的施工過程中的質量問題。（2）在施工過程中我們應該不斷討論、學習，引進先進方案，采用新興技術，淘汰那些老技術，不斷優化我們的施工方案，這樣可以更好更快的按期完成任務，也可以提高我們施工人員的技術水平，要是沒有新的即使引進，他們就不會提高，不可能適應將來道路橋梁發展的需求。（3）我們在施工之前一定要做好提前準備工作，俗話說“好的開始是成功的一辦”，所以一個良好的開始是至關重要的，在施工前我們要和各個部門溝通協商，怎樣去建設，有技術負責人監工，技術操作人員施工。
3.3 加強施工單位管理
我們常說沒有競爭就沒有壓力，所以我們可以分段采取承包責任制，每一段都可以是不同的施工單位或者是包工頭，在良好的競爭環境中同樣會激發他們的潛能，保證質量。但在此之前，我們一定要簽訂先關的利益合同，連同責任的下方是對他們一種監管制度，這樣就會讓他們形成競爭關系，多勞多得，多優多的。這種制度我們也可以放下分，分到各個項目組或者個人，讓他們把無形的壓力轉化為動力，才能促使我們的施工不斷完善，優質優量的完成承包任務。
3.4 施工質量管理
質量第一，一直是我們的口號。但是在道路橋梁施工中往往最容易忽視的就是質量問題，所以在施工過程中我們一定高度緊張，不能忽視每一個細節，預防為主，防治結合的方法在施工中進行完善。所以這也就要求我們一點責任分配負責人身上，一旦出現問題，就可以迅速的尋求根源，更好更快的去解決。我們在施工和驗收的時候一定要把握好質量管，只有這樣才能對得起國家和人民的安全。
3.5 施工安全管理
都說質量第一，但是在施工過程種的安全我們一定要消除，才能保證施工的順利進行，若只要質量忽視安全，這也不符合我們施工的宗旨。所以在施工過程中我們一定要防患于未然，因為在施工過程多，人流量大，作業面多，所以我們一定要保證安全，因為只有安全了我們才能去更好的施工，沒有安全，那么質量、進度也就等于空口白談，所以我們一定要做好防御措施，建立一個醫療站或門診，可以及時為我們的安全作保證。
4.結束語
本文就道路橋梁施工建設中存在問題進行了分析，并且給出了一些從根本的源頭解決的方法，所以我們一定要減少“豆腐渣工程”存在，在以后的施工過程中一定要保證我們橋梁質量過硬，安全過關，才能得以保證國家經濟的發展和人民生命財產安全不受損害，這也就是我們的施工單位的宗旨。搞好質量、提高素質、施工創新多學習好的施工單位。保證我們所建設的每個路橋都可以做大限度的為人民提供服務。
參考文獻：
第5篇：我的道德觀范文
關鍵字：我國；管道燃氣；安全運營管理
Abstract: in our country known billion population, most of the Chinese people have started to use the gas pipeline, a part of the use of coal and firewood, but also gradually began to enter the gas life. But with China's overall to well-off society forward, a pile due to negligence or poor management led to a gas explosion cases have come into ear curtain. How to improve our country in gas pipeline safety management, this paper will discuss.
Keywords: China; gas pipeline; safety management
中圖分類號：TU996.6+2文獻標識碼：A文章編號：2095-2104（2013）
自我們開始全面步入小康社會，一系列安全隱患也逐漸開始顯現，這則讓我們不得不開始重視我國管道燃氣的安全運營問題，改革初期一味求發展的我們，在一系列燃氣，火災，交通等事故后，現在開始了解并重視對安全隱患的防治，而在所有這些安全隱患中，一旦發生意外，危害巨大之一的便是管道燃氣的安全運營。全國因城市燃氣泄漏引起的爆炸事故頻繁，導致了嚴重的人員傷亡和財產損失。因此， 城鎮燃氣行業的首要工作就是安全生產，確保燃氣安全運行。
1我國現在管道燃氣運營的現狀及隱患
我省燃氣安全隱患主要表現在：
1.1燃氣管道老化嚴重，違章占壓燃氣管道的問題仍然存在
燃氣用鋼管設計壽命為15年到20年，長時間后，管道處防腐層會部分破損，管壁銹蝕嚴重，燃氣管網管理混亂和新增設施與燃氣管線安全間距不足形成隱患。
隨著城市規模的不斷擴大和發展，對地下管線缺乏規范管理，如移動通信、電力高壓線入地等與燃氣管道平行或交叉，安全距離不夠，有的將燃氣管道砌入光纜井內，一旦燃氣發生泄漏，就會形成密閉空間和爆炸氣體，遇明火就發生爆炸，造成了人員傷亡，城市將大面積停氣的發生。城市燃氣管網和設施上的違章建筑是較大的安全隱患。
1.2用戶戶內燃氣設施的安全隱患
近幾年來，因用戶安全使用燃氣不當經常因其中的燃氣安全事故，這是由于一方面，燃氣用戶涉及的面廣、人員復雜、文化程度參差不齊，使用燃氣安全意識淡薄，為燃氣安全帶來很大的困難；另一方面，用戶違章裝修、違章改管、偷盜氣等行為在各燃氣公司都不同程度的存在等，給燃氣安全帶來了很大的安全隱患。少數居民亂搭亂建，由于城市管道燃氣易燃、易爆的特性,所以具有很大的危險性。用戶私自改裝燃氣管線，給燃氣管線安全運行及用氣安全造成隱蔽的危害，隨著居民生活質量得到改善，為了裝修外表美觀，將燃氣管線密封在裝飾墻或隱蔽在整體廚柜內，沒有良好的通風條件，也沒有安裝燃氣泄漏報警裝置，戶內管道有不同程度的腐蝕，近幾年發生多起樓板立管腐蝕穿孔，每年發生多起此類事故。
1.3 燃氣管道施工缺乏監管隨著城市建設步伐的加快，城市道路及舊城改造市政施工頻繁，再加上通信電纜、電力、自來水、 電網等的改造給燃氣管線運行帶來了很大的安全隱患，給巡檢、維修造成極大困難。因上述原因每年造成管道被損壞、挖斷、造成泄漏事故，有的城市高達幾十起之多。
1.4.無資質小型液化氣站、瓶裝氣化站管理不規范
工程建設無報建、許可手續的氣站存在的問題主要是壓力容器未按要求定期檢驗，壓力表失靈，現象普遍，灌瓶間的防爆照明燈具不齊全，操作人員不穿防靜電工作服，部分小型液化石油氣站 滅火器材布置不合理，且沒有搶險工具，一旦發生小的故障，多數人員不能及時處理，從而引發大的事故發生，且燃氣行業的管理機構人員缺少，執法主體很難落實。
1.5是法律不健全，管理力量薄弱。
相關的城市管理法規不健全，過去城市地下管線施工沒有完全納入建設規劃監管的范圍，導致地下管線資料不全，燃氣標志與實際管線位置偏差較大，有的甚至相差10多米。有經濟利益驅動的原因：有的單位為了小集體的利益，在未辦理規劃手續的情況下，擅自在燃氣管道上及調壓箱旁亂搭門面房，有的違章建筑內住人，有的開飯店、做商店等。一旦燃氣管道被損壞，燃氣大量泄漏，將會造成嚴重的后果。
2如何加強我國在燃氣安全運營方面的問題
2.1加強有關安全教育
以人為本，教育著手，全面提高職工的安全和業務技能素質，提高廣大市民的安全 意識，是做好安全生產的關鍵。加強對市民進行燃氣知識的宣傳力度，發放燃氣安全使用常識，增強用戶安全用氣的安全意識、燃氣企業利用新聞媒體、電視、報紙等向用戶宣傳，宣傳正確使用燃氣知識及燃氣法規，通過宣傳教育提高用戶的安全意識，確保安全用氣。
2.2加強安全監管措施：實踐證明，要把安全生產建立在一個扎實的基礎上， 關鍵在于是否落實了安全生產責任制，抓安全生產責任制，就是要落實安全生產領導者責任制、部門責任制和崗位責任制，落實關鍵人員、關鍵設備，重點要害裝置的安全工作責任；堅持“誰主管，誰負責”的制度。
完善的管理制度，從而為優質高效的工程質量提供保障。操作人員的安全意識和安全技能對燃氣的安全工作是至關重要的。加強對燃氣設施管線與用戶的安全巡查工作力度，對燃氣行業的重要設施應實行24小時值班制度，對液化石油氣儲氣區、天然氣門站等重要部門，應按照燃氣設備管理要求，定期對設備進行維修保養，定期對用戶進行安全檢查，主要檢查膠管是否老化，燃氣表是否有漏氣現象，提高燃氣設施的科技管理水平，保障安全運行。完善各類燃氣事故的應急救援預案 各燃氣企業應完善各類燃氣事故的應急救援預案工作，加大投入力度，應保證應急救援設施、裝 備齊全完善，救援物資儲備充分、通訊暢通、人員保證24小時值班，不斷加強演練、不足之處及時改進，確保實效。
在安全檢查監督方面，為了避免安全檢查流于形式，真正起到檢查的作用，應把崗位安全檢查與生產、設備安全檢查相結合，根據季節變換以及重大節、假日的不同情況，各有側重的進行不同類型的檢查，對廠區內的重點要害部位由安全人員每天堅持巡視、檢查，城區 管網由供管站巡線人員每天堅持巡視、檢查，做到檢查有記錄，查出的問題要落實責任人，并限期進行整改，配合對全市燃氣用戶進行一次全面的戶內安全專項整治，對有燃氣管道通道的用戶，不管其是否安裝使用了管道燃氣都要進戶檢查，對私自改管、違章裝修、適用于燃氣不匹配的灶具、偷盜氣等行為進行整改，對燃氣泄漏、軟管老化、灶具打火不靈等隱患進行現場處理。
2.3加強監管力度，確保管網運行安全管道燃氣供應安全
增加管網更新改造對于運行環境惡劣的鋼管段，如地表積水管段、凝水缸、閥門井進行重點探查，重視雜散電流的影響，對于新區城市管網建議使用PE管材。
繼續加大違章占壓燃氣管線及設施的整治力度，各級政府必須充分認識到燃氣管道的占壓的危害性，加大拆除力度，提高燃氣管道的運行安全系。加大行業管理力度，國家盡快出臺統一的燃氣行業管理法規，增加燃氣管理機構和執法隊伍，加大燃氣市場的整治力度，從根本上徹底消除安全隱患，保證人民生命財產安全。
城市燃氣的安全與運行管理是一個長期而艱巨的任務，隨著時間的推移，不斷向我們提出新的挑戰。這需要我們時刻堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，積極將新技術新 理論運用于安全與運行管理工作上，為燃氣事業造福人民多做貢獻。
結束語：燃氣行業的安全管理是安全責任重大，分支復雜的龐大工程。對于本行業的安全管理工作，需要用法律的、行政的、經濟的等多種方法和手段來規范和治理，這既要靠政府及其職能部門的高度重視，又要依靠全社會的方方面面的關心和支持，本著對社會、企業、對人民高度負責的精神，認真做好本職工作，確保燃氣行業安全健康的發展。
參考文獻：
[1]王兆法.城市管道燃氣的運營管理[J].煤氣與熱力，2010，（04）
第6篇：我的道德觀范文
摘要：自改革開放以來，道路運輸已迅速成長為對國民經濟和社會發展具有重要基礎性作用的地面運輸方式。我國的道路運輸管理取得了一定的成就，但在道路運輸管理方面還存在很多問題，針對這些問題進行了探討并給出了相應的應對措施。
關鍵詞：道路運輸 管理 問題 措施
隨著我國國民經濟的快速發展，道路運輸乃至整個交通運輸體系都得到了空前的快速發展。道路運輸因其具有靈活機動的特點，而成為人們最早采用且應用最普遍的運輸方式。隨著道路運輸工具的發展、道路基礎設施不斷改善和運輸需求結構的變化，道路交通已成為區域間的主要運輸方式之一，人類社會已經形成了以道路運輸為主體的新的運輸大動脈。道路運輸的快速發展與道路運輸的管理是息息相關的，只有道路運輸管理的好、管理到位，才能保證道路運輸市場持續健康、穩定的發展。
一、加快運管機構編制體制改革步伐
在我國的新疆運管機構全部納入了公務員管理，江蘇、山西和陜西等省市也在積極探索運管部門的機構體制改革。云南省的主要做法是：一是積極主動爭取省交通廳、省人事廳、省編委辦公室等部門的支持，將道路運輸管理機構納入公務員管理；二是采取清理編制、嚴格控制人事調動、經費控制等措施推進機構改革；三是對新增錄用運管工作人員提出“從嚴控制，逢進必考”的原則，按年度增人計劃，嚴格執行《國家公務員管理暫行條例》的規定辦理新增錄用運管工作人員。
二、加大監管力度，發揮市場調節功能
在政府的統一領導下，采取有力措施，應對市場變化，維護市場穩定。進一步加強對運輸市場特別是出租汽車市場的監督管理，對無照經營的車輛要進行徹底清理。通過整治“黑車”，規范市場秩序，為合法運營的出租車創造良好的市場環境。積極探索和研究各類運輸市場主體的準入、退出及日常監管的辦法和機制。建議出租車經營推行市場化，首先，要放開出租車行業的特許經營權，讓經營權真正成為商品，這樣做只是減少了政府批指標的權力，把政府不該管的事，放給了市場；其次，在行業內部應建立起競爭機制，獎優罰劣。
三、明確權責關系，充分發揮區縣運管機構職能
一是應按照權責一致的原則，調整職責權限，明確市、區級運管機構的權利和責任，嚴格落實“誰審批誰管理誰負責”。杜絕“好處大家搶，麻煩大家讓”的不負責現象。二是明確區運管機構在區里的職責，以便更好的參加地方交通規劃及建設。另外，盡可能實行著裝標示上的統一，維護運管部門的威信，現在的運管機構“卸裝”上門指導檢查工作，很容易產生誤會和誤解，有形無形地破壞了運政管理部門的形象。
四、建立和完善客運市場準入、監管和退出機制，規范客運市場管理
在市場準入上，深化客運班線管理改革，全面推行客運線路經營權服務質量招投標。通過招投標，公開、公正、公平選擇經營者，實行公司化經營模式，從源頭上規范客運經營，提高行車安全保障系數和服務質量。在市場監管上，一是要大力推行企業質量信譽考核制。對客運企業的經營行為、誠實信用、安全生產、服務質量進行年度質量信譽考核，根據考核結果作出相應處理。對違法經營活動和公司蓄意制造不穩定事件，非法堵塞交通等行為要堅決打擊，決不手軟。二是積極推行安全行車和服務質量承諾合同制，各客運企業新增班線、新增車輛以及車輛更新要作出以服務質量為主的相關承諾，層層簽訂安全行車和運輸服務質量承諾書。在市場退出上，積極推行客運線路經營期限制，廢除客運線路終身制。運管部門要根據客運線路的流量、投入運力的價格和效益情況合理確定客運線路經營期限。經營期滿后，運管部門根據經營者在經營期限內規范經營和服務質量情況確定其能否繼續經營，切實解決客運市場“只進難出”老大難問題，做到有進有出，有序發展。
五、創建道路運輸企業品牌
第一，加強管理者品牌意識。運輸企業要不要創建自己的品牌關鍵在于管理者的有沒有品牌意識。管理者沒有品牌意識，就不可能打造出運輸企業自己的品牌。因此管理者要加強品牌意識，注重做好品牌創建的策劃，建立品牌創建組織，制訂品牌創建規劃，落實品牌創建責任，推進品牌創建，強化品牌管理和維護工作。
第二，加強員工的培訓教育。任何品牌的創建都離不開單位員工，道路運輸企業品牌的創建同樣對員工的素質提出了更高的要求。道路運輸企業可以通過對員工進行有計劃地培訓，有組織地練兵，有目的地比武，來提高員工的業務技能和綜合素質；通過持之以恒和潛移默化地教育和星級服務制考核等來增強員工的文明、優質、誠信服務意識。努力發現和培養員工中的先進典型，并逐步培育成企業的品牌。
第三，加強安全管理工作。安全是道路運輸企業的生命線，要通過不斷完善企業安全管理制度，充分利用GPS衛星定位、行車記錄儀、電子巡更、電子監控、危險品檢查儀等科技設施加強安管，加強車輛人員的資質管理，提高安管人員素質，加強安全隱患檢查整改，大力弘揚安全文化，努力營造安全氛圍。
第四，加強企業品牌的管理。要對企業品牌有計劃地進行宣傳、推廣和維護。形成一套管理制度和體系，通過舉辦各種競賽、創建、評比等活動進行品牌提升，借助競賽、促銷等營銷手段進行品牌推廣，充分利用簡報、板報、條幅、櫥窗、廣播、電視、報紙、網站等媒介進行廣泛宣傳，營造濃厚的品牌創建氛圍，不斷提高顧客的知曉度和認知率。
六、加強道路運輸企業的文化建設
第一，企業領導要把企業文化建設當成一件大事來做企業領導要以求真務實的精神，把企業文化建設當成一件大事來做、來干。以真抓實干、率先垂范的作風，做企業文化建設的實踐者、組織者和推動者。
第7篇：我的道德觀范文
【關鍵詞】會計職業道德 內部控制 自律環境
一、我國會計職業道德現狀
在貧富兩級嚴重分化的現實社會面前，人們的“價值觀”、“金錢觀”較過去有明顯的不同，人們對生活追求也出現了層次多樣化，賺錢的手段和方式也靈活多樣，使一些會計人員不安心本職工作、心浮氣躁，個人主義、拜金主義、享樂主義膨脹，喪失了最起碼的法制觀念，會計職業道德淪喪，故意偽造、變造、隱匿、毀損會計資料，利用職務之便貪污、挪用公款，以身試法，走上了違法犯罪的道路。
二、造成會計職業道德缺失的原因
（1）自律環境不完善。行業自律環境不完善，使得一些會計人員和會計組織放松了自我約束、自我監督，從而導致違法犯罪現象的發生。會計職業道德自律從本質上看從來就不是會計人員個體的事情，而是職業整體的自律。對于經常與錢財打交道的會計人員來說，經常會受到來自社會各方的誘惑，若會計人員的職業道德觀念不強，自律意志薄弱，必定會成為權、財、色的奴隸，走向犯罪的深淵，因此，要實現這種團體自律，建立健全相應的自律環境就是首要的基本任務和內容，它是實現會計人員自律的基本組織保障。
（2）內部控制不健全。企業內部控制結構不健全，使得監督制約機制不嚴，給會計造假以可乘之機。企業管理者為謀求個人或企業暫時的利益，可能會命令會計人員調整會計賬目。一些會計人員利用單位內部監督制約機制不健全和個別領導的不良道德意識，違規操作制造虛假會計信息。
（3）法律法規落實不到位。我國相關會計法律法規滯后于經濟發展，尚不完善，在日常工作中，經常出現會計法律法規落實不到位的現象，造成法律意識淡薄，削弱了自我約束能力。雖然有關部門每年都要遵照有關法律法規進行稅收財務物價檢查，會計師事務所每年都要對會計報表審計驗證，但其經常性、規范性以及廣度、深度、力度都不能為會計監督提供有力的支持，難以形成有效的再監督機制，基本上起不到監督的作用。
三、提高我國會計職業道德水準的措施
（一）建造良好的會計從業環境，大力宣傳我國職業道德準則
（1）建立會計職業道德監測評價系統。會計職業道德的監測評價系統是會計職業道德系統的有機組成部分。首先，應建立會計職業道德跟蹤監測系統？，判斷會計職業道德意識所處的階段，及時發現會計職業道德狀況的新動向。其次，在建立健全會計職業道德評價系統時，建議在注冊會計師協會、會計學會等組織成立道德委員會。進行會計職業道德評價，就要對會計人員“責業、廉業、精業、勤業、敬業、愛業”等方面制定一套可操作的評價標準，選擇恰當的評價方法。對道德評價結果應使用獎罰、道德示范、媒介褒貶等方式，使會計人員的職業道德狀況始終置于各單位和社會公眾的督導之下。
（2）建立有效的激勵機制。激勵機制的優化是會計從業環境的重要途徑之一。首先，對會計行為的優化不僅需要獎勵的正面激勵，而且需要給予一定的處罰，即負激勵。其次，尊重與信任也是會計行為主體的一種需要，當這種需要得到滿足后，就能激發工作熱情，消除畏難和偷懶的心理。最后，會計行為主體積極性的發揮不僅依靠獎懲，還要依靠公平的待遇，即按其貢獻大小給予相應的報酬。“賞罰分明”，只有這樣才會使會計人員心中警鐘長鳴，其實有這么一條道德約束，本身也是對會計人員的保護。
（3）凈化外部環境。會計人員不僅工作在會計領域，更生活在社會大環境中，其職業道德不可避免地要受到社會各種不良因素的影響和干擾。在一個道德意識淡泊，公共意識低下，自我中心突出的社會環境下，不可能營造出高品味的會計職業道德。建造良好的會計從業環境，不是光是會計職業界的努力能做到的，還要有賴于社會各方面的支持，從而凈化外部環境。各行各業都應提高職業道德意識，從而營造出建設會計職業道德的和諧環境。
（二）健全內部控制制度，強化會計基礎工作
內部控制制度是現代企業管理的一項重要制度，也是企業內部財務管理和會計核算的基本規范，一套完整規范的內部控制體系，能有效起到保護單位資產的安全完整，防止、發現糾正錯誤和舞弊行為，保證會計資料的真實、合法、完整的作用。會計人員要嚴格貫徹執行財政部印發的《會計基礎工作規范》，日常會計業務處理及會計檔案管理的每一個環節都努力達到標準規范的要求，制定會計人員崗位責任制，使之分工科學合理，職責分明。
第8篇：我的道德觀范文
這本她與美籍同事合著的新書――《東方遇到西方》，的確引發了喬健的很多感悟。作為聯想創業的元老，過去的10年對于她而言，基本上像是重生的10年。
給自己突破極限的機會
學日語出身，到美國收購IBM的PC業務時，喬健最多只會100個英語單詞，別說和同事開會討論，生活都舉步維艱。她數次想要放棄，也曾感覺自己撐不下去，特別是舉目無親而又困難重重之際，她還在做自己以前不熟悉的人力資源工作。這一切都讓她感覺挑戰巨大。
而她最關鍵的職場導師，也是聯想現任總裁楊元慶，給她的回復很堅決：適應半年，不要給總部提意見，不要聯系他這個老總。他就想看看喬健是否能夠闖過這一關，這似乎真有點把喬健逼到絕境的意味。
喬健并沒有因此而被壓力打倒，她選擇了再造自己，她去學英語，去考駕照，去和外國同事積極溝通。她不再扮演會議室里的聾啞人，而是積極表達自己的意見和想法。同時，她也從更加開放和坦誠的視角來理解美國文化和美國式管理。
所幸，她贏得了勝利，也贏得了異國同事的認可，也對聯想的國際化進程貢獻良多。此書的另外一名作者――康友蘭，也有著基本類似的經歷。作為聯想全球職能部門人力資源副總裁以及聯想首席多元化官，這位來自美國本土的非洲裔女性高管，曾經在戴爾工作多年。和喬健一樣，業務能力優秀的同時，也擁有幸福的家庭和可愛的孩子。加想之后，她所肩負使命就是要完成文化融合，將不同國家、不同文化背景工作經歷的同事們真正匯聚在一起。首當其沖，她自己也來到中國生活，語言習慣的改變甚至如何與同事交流這些事，在一開始也遇到了很多意想不到的挑戰。
美國式的管理模式和流程，放在中國來看，也許就是咄咄逼人和過于強勢。康友蘭的出場讓很多聯想的管理者并不適應甚至非常擔心：這樣的文化整合是否可行？很快，康友蘭就發現了自己的問題，她主動找到聯想的資深高管――當然也包括喬健，提出了自己的困惑。得知自己的風格被誤認為太過強勢之后，康友蘭迅速調整了自己的態度和管理模式，收效自然不錯。
融合才能消除對立
無論是改變自我，還是接受新的環境和新的管理風格，在全球化的路徑中，最關鍵的還是人的心態的徹底改變。從中國到全球市場，從東方文化到西方文化，沖突在所難免，而擁有開放和善于調試的心態，才能笑到最后。
在《東方遇到西方》的會上，還有一個有趣的小細節，很早就拿到書稿的資深媒體人李鴻谷細讀后發現了一個關鍵點。原來在喬健和康友蘭的小時候，以及在求學的過程中，因為家庭搬遷和生活環境改變的問題。這兩位女士都遭遇過所謂的文化沖突和“被歧視”，甚至都曾被邊緣化。正因為此，她們在此后的工作過程中，總是懷著一種同情包容以及理解的心態來看待所謂的不同和對立。李鴻谷認為，這種創痛已經變成一種寶貴的財富，讓這兩位寫作者從很早就開始感受文化差異對人帶來的深刻影響。
對于中國企業的國際化之路，聯想作為探路者，談及成敗也許還太早，但這10年的歷程中，還是有很多有益的經驗值得總結――從產品到文化，從業務到戰略，國際化之路正在不斷深化，在喬健和康友蘭眼中，更特別的未來正在展開。管理
《我堅信》
奧普拉?溫弗瑞 著 北京聯合出版公司
奧普拉?溫弗瑞，黑人女子，美國脫口秀主持人，世界級名嘴。她主持的脫口秀節目在100多個國家播出，并且連續16年穩坐美國日間電視談話節目榜首。除了電視節目主持人，她還是娛樂界明星、商場女強人、慈善活動家、億萬富婆。從身無分文、窮困甚至墮落的黑人孩子到坐擁億萬財富的世界名流，她的人生經歷感動和激勵著無數人，甚至成為美國精神與創業成功的典范。本書中，她直面內心的敏感和脆弱，回憶往事的波瀾涌動，也回望生活的那些細膩的幸福瞬間。每一個關鍵詞，都是她一生奮斗經驗的總結。
《化戰略為執行》
克里斯?奧拉姆 著 機械工業出版社
市面上許多關于戰略的圖書都將重點放在如何制定、開發一套制勝的戰略，但往往忽視了戰略的執行。《化戰略為執行》這本書將會告訴你，如何做才能讓戰略不再是紙上談兵。《化戰略為執行》的寫作過程得到了來自全球100多位高管的幫助，集中回答了三個問題：為什么如今制定戰略如此困難？你如何用戰略來激勵員工？你如何有效地領導和管理戰略？《化戰略為執行》書中包含大量提示、清單和應該注意的誤區的提醒，并給出了立即可行的建議，對所有關心商業戰略話題者來說都是必讀書。
《商界裸奔》
理查德?布蘭森 著 中信出版社
英國傳奇CEO理查德?布蘭森以4英鎊起家，創造了破百億規模的維珍帝國。“人們聽維珍唱片，喝維珍可樂，乘坐維珍航班旅行，用維珍移動打電話，在維珍銀行儲蓄，享受維珍太空旅行”是布蘭森的商業構想。他40余年精彩而冒險的商界之旅，成功地將維珍打造成了一種生活方式和思維模式，而不僅僅是一家企業。在《商界裸奔》中，理查德?布蘭森分享了維珍集團取得巨大成功的秘訣，這也是一切生意成功的共同秘密。他針對人才、品牌價值、創新、管理、企業社會責任等話題，給出了超乎常規但精彩絕倫的答案。這位嬉皮士企業家，深諳互聯網的生意之道，《商界裸奔》會給你帶來不一樣的啟發。
第9篇：我的道德觀范文
一當前我院輔導員考核工作的主要存在問題
目前，我院對輔導員的考核是參照行政管理部門對員工的要求進行的，著重工作態度和整體綜合表現，并沒有細化到輔導員工作的相關環節，針對性并不太強。根據在輔導員一線工作的實際經驗，本人認為當前高校輔導員考核工作存在的問題主要有以下兩個方面。
1考核內容體系的構建
目前，在輔導員考核內容上，我院參照對行政管理人員從德、能、勤、績四個方面對輔導員進行考核，考核結果難以體現輔導員工作的性質與特點，例如，過于重視對輔導員工作態度、崗位出勤的考核，而對輔導員工作實績卻不甚重視，未能把握以績效為中心的原則，達不到合理評價輔導員工作的目的。
2定性考核與定量考核關系的處理
近年來，我院在輔導員考核中普遍采用定量考核的辦法，定量考核有一定的優點，但卻出現了糾枉過正的情況，將考核內容一概定量化。但在實際操作中，輔導員的德、能較難量化。一個人品德的好壞、能力的高低是難以用參加多少次政治學習、組織多少次班會加以評定的。所以，過分的不合理量化只會帶來考核的片面性。為此，定性考核與定量考核關系的處理，是輔導員考核工作的又一個難點[2]。
二我院輔導員工作的特點與現狀
第一，輔導員工作瑣碎，無固定的工作量考核。它既沒有任課教師的具體教學任務，也沒有科研教師的具體科研開發項目。它主要圍繞著學生思想政治教育展開，具有較大的靈活性，因此缺乏統一的衡量指標。
“兩眼一睜，忙到熄燈，整天勞累，身心疲憊”，這是長期以來，對輔導員日常工作的形象寫照，當前輔導員仍沒有實現從“事務性管理者”向“人生導師”的成功轉型。而且，輔導員整天忙于事務性工作，據統計現在大多數高校的輔導員事務性工作占了整個工作時間的70%，輔導員工作的“教育性”，沒有充分的發揮出來。其結果是輔導員身心疲憊，沒有績效[3]。輔導員工作和隊伍的現狀，需要我們去構建適應新時期要求的輔導員工作，打造一支大學生思想政治教育的專業隊伍。更需要實施績效管理，實現我們的工作目標。
第二，輔導員工作過程趨于隱性，崗位不被人了解。高校輔導員的工作往往由許許多多瑣碎的工作組成，工作地點遍布學生的學習、生活場所，工作時間常常是課余休息時間，工作過程趨于隱性，因此常常不被人了解。甚至部分人認為高校輔導員工作就像“保姆”一樣，干的都是些圍繞學生的瑣事。
第三，輔導員工作職責不明確，大部分高職院校輔導員陷于繁雜的事務性工作當中，只要跟學生沾邊的事情都要輔導員去管，被迫成了“保姆”、“警察”、“消防員”、“勤雜工”、“萬金油”。而對其原本的工作重心———對學生實施思想政治教育，提高學生全面素質和思想道德水平顯得心有余而力不足，更談不上主動地對學生實施有針對性的思想政治教育，也沒有時間靜下心來進行理論方面的學習和研究，導致輔導員隊伍總體上理論水平不高，思想政治教育功能發揮不明顯。
三輔導員工作考核評價體系的突破點
1改進測評標準
輔導員工作的重心是對學生進行政治思想教育。有些日常的管理工作輔導員要參與，但是不宜作為主要的內容進行量化考評。比如，輔導員檢查學生到課情況次數、輔導員檢查學生就寢的次數等。輔導員的工作對象是青年學生，決定了他們的工作必須不斷面臨新情況，不斷解決新問題，如果采用以上絕對化的評分方法，易導致輔導員滿足于完成上述工作，不利于輔導員開拓工作新局面。
對輔導員工作測評的中心和重心主要分為兩個部分。一為輔導員的工作情況，主要體現在以下幾個方面：（1）引導學生樹立正確的人生觀、世界觀；（2）指導學生黨團活動的情況；（3）指導學生專業學習的情況；（4）指導學生人際交往的情況；（5）指導學生職業生涯規劃的情況；（6）各類獎助學金開展的情況；（7）特殊群體、個體的輔導；（8）社會實踐、社會服務的開展情況。二為輔導員個人素質和能力的情況，主要包括：（1）輔導員的業務能力；（2）輔導員的學習情況；（3）輔導員參與調查研究的情況；（4）輔導員科研成果等[4]。
2明確測評主體
輔導員工作千頭萬緒，和學校職能部門、院系領導和老師、學生、兄弟系輔導員都有廣泛地接觸。他們都可以成為輔導員考評的主體。輔導員測評主體應該是基于輔導員自身包括其他相關對象的綜合主體。根據輔導員工作的性質和工作開展情況，各主體測評結果的權重可擬定為學生測評結果占10%；系領導占30%；學工部占30%；輔導員自評占30%。
3改進測評形式
（1）學生測評應體現不同學生群體意見。學生測評有利于學生大膽反映意見和建議。但是也容易出現乘機報復的心態。由于年齡、文化程度、社會閱歷、價值觀等的差異，輔導員兢兢業業的工作不一定能得到每個學生的認同，所以學生對輔導員的評分往往既有合理的內容,但也有偏頗之處。我們建議從不同學生群體中選擇代表對輔導員的工作進行考評，比如學生測評人群的確定應包括學生黨員、學生干部、貧困生以及普通同學。這樣，一方面，可以反映不同學生群體對輔導員的評價，同時可以在一定程度上遏制打擊、報復等情況的發生。但是，需要輔導員正確對待學生的評價。面對學生的低分要善于反省自己的工作。有則改之，無則加勉[5]。
（2）定量評價和定性評價相結合。輔導員工作具有很強的重要性和復雜性，其工作業績評價涉及到多種因素，其綜合評價結論具有模糊性。例如，熱愛、關心、幫助學生等方面的評價，往往不能用一個具體的數值點來表現，只能用相應的優劣等級來表示。所以常規的統計方法對此難以處理，而模糊綜合評價方法卻能夠較好地處理多因素、模糊性及主觀判斷等問題。因此，定性評價是綜合評價輔導員工作業績的重要方法。但對于一些可以用數據來明確的工作可以采用定量評價。如學生申請入黨的申請情況、學生日常行為違紀情況、學生獲得各類獎勵的比率、學生科技創新活動情況等。
（3）平時考核和集中考核相結合。平時考核主要考核階段性工作、重點工作、臨時工作及基礎性工作。平時考核也要定期與不定期相結合。集中評價主要是在學期末、年末，通過對照考評體系進行系統性的綜合評價。最后，將集中評價結果與平時考核的記錄按一定的權重折合，形成最終考評結論[6]。
四輔導員工作考核評價體系的步驟
第一，建立輔導員工作考核與評價領導小組，組織召開輔導員述職報告會，由分管學生工作的黨總支（副）書記擔任輔導員工作評估領導小組組長。
第二，各系輔導員根據自己的年度工作總結，集中進行述職匯報。述職內容包括（1）常規工作以及一年來突出的工作和特色；（2）對特殊群體或個人的教育管理工作及成效；（3）本人學生工作的思路、方法和手段；（4）心得體會及科研成果等。
第三，系領導根據考核結果，結合學生評分、自評分、系部評分、學工部評分，按1：3：3：3的比記出總分，系部對輔導員進行綜合評價，并給出考評意見，報至學工部。
第四，下點檢查。學院成立輔導員考核監督小組到各系了解系領導、學生對輔導員的反映，并了解各系對輔導員考核的開展情況，并及時進行有效的指導和監督。
第五，學工部及時做好評估工作的總結和表彰。（1）認真總結，概括出學生工作的成績與不足；（2）吸取經驗教訓，為新學年的學生工作指明方向；（3）對評估情況進行排名，樹立先進典型，形成良性競爭氛圍，最終評出年度綜合優秀和各專項優秀[7]。
五考核結果與運用
第一，輔導員考核結果分為優秀、稱職、基本稱職和不稱職。得分大于或等于90分者為優秀；70~89分者為稱職；60~69為基本稱職；低于60分者為不稱職。
第二，在工作中，組織紀律性差，長期（二周以上）無正當理由不在崗，不能履行崗位職責或工作責任心不強，不能完成工作任務；發現問題不能及時上報或在工作中造成嚴重失誤、不良影響、所帶班級出現較大責任事故，并負有一定責任的，考核結果為不合格。
第三，考核結果要與本人見面，并存入檔案，輔導員本人對考核結果如有異議，可申請復議；復議后仍有異議，本人可寫出書面意見，一并存入檔案。
第四，考核結果作為輔導員職務晉升、評選先進、津貼發放等的依據。優秀者按120%的標準核發輔導員津貼；稱職者按100%發放；基本稱職發90%；不稱職扣發50%的工作津貼；并要求其制定措施，限期改正；連續兩年不稱職者，調離專職學生工作輔導員崗位，按學院人事管理有關規定處理。考核領導小組對參評輔導員排出名次，確定前10%為院級優秀輔導員擬評人選，在全院公示三天，無異議者授予優秀輔導員榮譽稱號，并推薦參加上級評優。
總之，2006年9月1日國家教育部第24號文件另的頒布，對輔導員的素質和能力有了更高的要求。對輔導員的考核和評價，更重要的是為了實現對輔導員更好的管理，因此，一套完整、科學、切實的考核與評估體系可以較全面的反映出輔導員的工作能力和工作業績，從而鼓勵先進，鞭策后進，形成良好的工作氛圍。
參考文獻
[1]程曉軍.高校學生輔導員考核問題研究[J].現代企業教育，2007(12).
[2]王大壯.新形勢下高校政治輔導員應具備的基本素質[J].高等教育與學術研究，2006(2).
[3]李院莉,武莉娜.構建大學和諧的師生關系[J].中山大學學報論叢,2006(7).
[4]陳瑞三,胡立男.談高校輔導員工作考核評價的意義、內容和方法[J].沈陽建筑大學學報(社會科學版),2007(1).
[5]安穎,盧中彬,于彥麗.關于輔導員隊伍建設和管理的幾點思考[J].青少年研究.山東省團校學報,2008(3).
