高速公路試驗室標準化建設問題分析
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1高速公路試驗室基礎建設的標準化
1.1試驗室基地建設
試驗室基地建設要嚴格對待，不能因其臨時性而寬泛為之，應多角度分析試驗室職能發(fā)揮的影響因素，保證基地建設的合理性。其一，注意試驗室選址合理性。建設位置要以安全為基礎，確保地層穩(wěn)定，避免造受自然災害、大量積水等問題威脅，隨后需結合試驗需要，對采光、降水、用電等方面加以分析，保持與施工現(xiàn)場合適距離，確保其檢測管理工作能夠有效、便捷開展。其二，注意試驗室構造的合理性。試驗室結構應遵循因地制宜、經濟適用的基本原則，對各功能結構進行規(guī)范布局，尤其是施工中不同檢測項目，一般來說土工、集料、混凝土、力學等方面都是試驗室涉及內容，所以對總體面積需求會比較大，要在建設時將之考慮進去，保證試驗室整體規(guī)劃的規(guī)整有序［1］。其三，注意試驗室應用的合理性。在具體構造過程中也要注意檢測需求的控制，應結合不同檢測功能進行針對性的建設規(guī)劃，對各種試驗條件加以控制，如濕度控制需求比較嚴格，就要注意通風排濕以及定項加濕不同方面的規(guī)劃設計，確保檢測工作可順利完成。
1.2試驗工作人員配置
試驗室人員配置的標準化也是關鍵要點，試驗室實際功能的發(fā)揮還需以試驗工作人員作為基礎，保證工作人員操作水平與職業(yè)素養(yǎng)的達標，才能有效發(fā)揮試驗室的質量管控價值，所以要結合公路施工工程實際檢測工作所需進行合理安排。在人員數量的控制上，應以工程實際施工量、施工試驗內容及時間等方面的綜合考慮對人員數量加以明確，過多會造成資源浪費，過少反而無法正常完成試驗任務，拖滯施工進度，務必對此仔細甄斷。在人員素質上，也需嚴加管控，制定統(tǒng)一標準，務必保持全部持證上崗，同時還要注意專業(yè)配合的協(xié)調性，盡量包括施工檢測所需的各個專業(yè)，具備足夠的專業(yè)知識，并有一定的工作經驗，確保熟悉專業(yè)檢驗項目流程，能夠規(guī)范操作既定設備等；另外，還需重視工作人員職業(yè)素質，應具有良好信用，工作意識端正，具備嚴謹科學的工作精神，能夠長期跟隨工程項目，以免人員過于頻繁流動等，確保人員配置標準化。
1.3檢測設備配備
檢測設備是試驗室中的關鍵組成部分，檢測數據的準確性會受其直接影響，務必保證各項設備在具體配置過程中依照不同工作類型試驗室、工作要求等進行設備的合理配備，檢測設備應以施工規(guī)劃或施工合同為準，對其具體應用途徑、參數內容等都嚴格管控，比如具體數量、精度等，要確保滿足實際施工需求，尤其是一些使用頻次較高的設備，更要確保其能夠滿足周轉使用要求。在儀器設備的布置上，應以互不干擾為基本原則，按照不同設備的實際檢測控制要素標準化劃分布置區(qū)域，并結合應用中環(huán)境需求，提供必要的控制設備，確保設備能夠正常使用。
2高速公路試驗室綜合管理的標準化
2.1試驗室日常管理的標準化
一方面，加強試驗室工作流程的管理，比如需要進行混凝土強度試驗，應先按照試驗室規(guī)定完成各項試驗項目的備案，并結合施工具體進展以及混凝土強度各相關數據進行強度試驗的方案規(guī)劃，明確具體試驗過程并嚴格遵守，詳細記錄試驗過程，完成規(guī)范的試驗報告歸檔保管，以這種標準化工作流程使工作內容更合理開展。另一方面也要加強試驗室環(huán)境維護，應定期進行試驗室內的衛(wèi)生清理，試驗工作中產生的廢水、廢氣、廢渣應安全排放，完成必要的廢棄物處理流程，尤其是應用到的化學物質，應經過化學中和處理之后才能排放；定期檢查試驗室內安全狀況，設定專門責任人對如消防管理、建筑結構管理等方面的檢查與保障。
2.2試驗室人員管理的標準化
一方面，嚴格落實考勤制度，試驗室內各項日常工作的正常進行必須要增進工作人員的穩(wěn)定性，如非特殊情況，應盡量減少工作人員的變動，保持工作連貫性，減少對施工進度的影響。另一方面，落實責任內容。及時明確各工作人員具體負責及工作內容，并提供相關工作要點、工作制度規(guī)范等，使其對具體工作內容得以更清楚認知，承擔起工作責任，提高工作積極性和嚴謹性；可以結合定期的培訓教育及技術考核，如相關政策、質量管控文件、標準工作要求以及試驗檢測操作技能、職業(yè)素養(yǎng)等各項內容，結合獎懲制度，不僅提高工作人員對技術規(guī)范落實的重視度，保證質量監(jiān)控有效性，還能增進工作人員的思想認知，樹立安全、專業(yè)意識，使試驗工作更標準開展。
2.3試驗室設備管理的標準化
其一，要建立一般管理制度，對各類儀器設備的采購、驗收、應用、運維、記錄等各項管理內容加以明確，尤其是設備的量值溯源管理上，更需以標準制度加以管控；再如設備的運維管理方面，應將日常、定期與全面運維管理模式結合起來，責任到人、工作到組，并認真做好每次檢修記錄，作為設備檔案管理中的重要依據。其二，還要建立起特殊管理制度，因為高速公路施工并未在固定施工地點開展，所以試驗室也會有所調整，應在設備搬運移動后及時進行參數的檢定與校準，保證設備重新歸于穩(wěn)定性能之后才能再次投入使用，可以據此對各項設備進行標簽管理，以“停用”“準用”“管理”對設備進行實時區(qū)別，以此避免不合格設備投用到質量檢測或試驗項目中，增強設備管理的標準化。
3結束語
總之，試驗室承擔著高速公路施工工程中質量管控的重要職責，不僅要提供一定的技術指導，同時還要通過試驗檢測為施工質量監(jiān)管、工程驗收評定提供更準確的數據信息，所以在其標準化建設過程中我們要將基礎建設與綜合管理結合起來，確保軟件與硬件的全面優(yōu)化，才能真正實現(xiàn)試驗室的標準化建設，使其應用價值得以更充分發(fā)揮。
參考文獻
［1］李永強.淺談高速公路工程工地試驗室標準化建設與規(guī)范化管理［J］.中國標準化，2019（08）：167.
作者：宋劍 單位：貴州省交通建設咨詢監(jiān)理有限公司