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《新能源航空》創(chuàng)刊于2023年,發(fā)行周期:雙月刊,遼寧省教育廳主管、沈陽航空航天大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)期刊。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護意識的增強和對可持續(xù)發(fā)展的追求,航空業(yè)作為溫室氣體排放的重要來源之一,正面臨著向更清潔、更高效能源轉(zhuǎn)型的壓力與挑戰(zhàn)。這份雜志旨在成為連接科研界、工業(yè)界以及政策制定者的橋梁,共同推動新能源航空的發(fā)展。雜志聚焦于新能源技術(shù)(如電動、混合動力、氫能等)在航空領(lǐng)域的研發(fā)進展、技術(shù)創(chuàng)新及其商業(yè)化應(yīng)用。
它不僅為專業(yè)人士提供了最新的技術(shù)和市場信息,也為學(xué)術(shù)界提供了一個展示研究成果的平臺。其內(nèi)容覆蓋了從基礎(chǔ)科學(xué)研究到實際工程應(yīng)用的各個方面,致力于促進知識交流和技術(shù)進步。新能源航空雜志對于推動航空業(yè)向低碳甚至零碳排放轉(zhuǎn)變具有重要意義。它通過發(fā)布高質(zhì)量的研究成果,促進了跨學(xué)科的合作與交流,加速了新技術(shù)的開發(fā)和市場化進程。此外,該雜志還關(guān)注國際間合作項目,鼓勵全球范圍內(nèi)的經(jīng)驗分享和技術(shù)轉(zhuǎn)移,以應(yīng)對氣候變化帶來的共同挑戰(zhàn)。
結(jié)構(gòu)強度、總體及氣動、能源動力系統(tǒng)
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1、盡量將結(jié)果和他人最新研究成果比較,以突出論文的主要貢獻和創(chuàng)新、獨到之處;突出文章的新意和價值,即:新理論、新技術(shù)、新領(lǐng)域、新進展、新認識、新建議、新評價、新方案、新工藝、新產(chǎn)品、新工具等。結(jié)論盡量從文章的“結(jié)論”中提取,并條理化。
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