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        飛行力學雜志

        全年訂價:¥220.00/年

        飛行力學雜志北大期刊CSCD期刊統計源期刊

        Flight Dynamics

        同學科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊 部級期刊 省級期刊

        • 雙月刊 出版周期
        • 61-1172/V CN
        • 1002-0853 ISSN
        主管單位:中國航空工業集團有限公司
        主辦單位:中國飛行試驗研究院
        創刊時間:1983
        開本:A4
        出版地:陜西
        語種:中文
        審稿周期:1-3個月
        影響因子:0.84
        被引次數:94
        數據庫收錄:

        北大期刊(中國人文社會科學期刊)CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、劍橋科學文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

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        飛行力學雜志簡介

        《飛行力學》雜志為航空航天飛行力學專業綜合性學術刊物(雙月刊)。本刊以反映當前飛機、直升機、導彈、航天器等飛行力學及相關專業的研究成果和報道國內、外發展動態為宗旨;主要刊登飛行器的基礎理論、制導與控制、檢測、試驗與仿真、飛機綜合設計、空中交通管制與導航、航空飛行技術等研究成果。

        飛行力學雜志欄目設置

        本刊述評與展望、理論分析、試驗與應用、相關學科。

        飛行力學雜志榮譽信息

        飛行力學雜志訂閱方式

        地址:西安市閻良區73號信箱,郵編:710089。

        飛行力學雜志社投稿須知

        1.論點和中心內容明確,論證嚴密,數據可靠,算式推導簡練無誤,文章一般控制在8千字以內。

        2.文章內容應包括:中英文題名、作者姓名、單位、摘要和關鍵詞(3~8個);文章的中圖分類號、文獻標識碼;中文的引言、正文、參考文獻、作者簡介。具體為:

        (1)題目應簡潔、準確地反映文章內容,一般不超過20個漢字,避免使用不常用的外文縮寫。英文題目的實詞首字母大寫,其余全部小寫。

        (2)作者一般不超過5人,署名及排序應協商一致,未做實際工作的不掛名,僅做輔助工作的可在文末致謝。

        (3)單位應該是完成該論文成果時作者所在的單位。單位的著錄一般應到系一級或者室一級,單位應著錄全稱,單位名稱的英譯應統一、規范。

        (4)摘要應完整,概括出文章的目的、方法、結果及結論;簡潔,排除常識內容,避免重復題目;獨立,不得引用文中參考文獻號、圖號和公式號;具體,盡量說明該項工作取得的進展或成效。

        (5)基金或項目資助課題應注明基金或項目的正式全名、編號,并向編輯部提供有關證明,此類文章優先刊登。

        (6)作者簡介的著錄規范如下:姓名(出生年-),性別(民族——漢族可省略),籍貫,職稱,學位,其他(簡歷,研究方向,Email,網址,聯系電話等)。

        (7)引言應簡明介紹論文的背景、相關領域的研究歷史與現狀,以及作者的意圖與分析依據,包括論文的目標、研究范圍和理論、技術方案的選取以及本文的創新點所在等。不允許出現公式和圖表。

        (8)圖表要少而精,應放在文中相應內容處。圖題請放在圖下方;表題請放在表上方。對于函數曲線圖,請注意檢查橫縱坐標的變量名、單位、刻度值是否完整,不同線型或圖符是否有說明,圖中只留函數曲線,不要加刻度方格線。繪圖軟件不便于在圖中加中文或希臘字母的,請用鉛筆在圖稿上寫好,由編輯部來加圖字。較復雜的圖請放大附在文后。照片圖請提供原件。圖表的設計請考慮《飛行力學》雙欄排版的特點,一般不超過7cm寬。

        (9)結束語或結論主要回答“研究出什么”。一般有:由研究結果所揭示的原理及其普遍性;研究中有無例外或本論文尚難解釋和解決的問題;與先前已經報道過的研究工作的異同;本論文在理論與實用上的意義與價值;進一步研究的建議等。

        (10)參考文獻應在正文引用處引出,所有參考文獻均應在正文中提及,并按引用的先后順序編號。

        飛行力學雜志范例

        飛機穿越微下擊暴流風場進場著陸運動特性

        基于N-S方程的地面效應模擬

        模糊神經網絡在過失速機動飛行中的應用

        人-機系統飛行安全可靠性問題的研究

        不穩定飛機氣動參數辨識的一種實用方法

        輕型共軸式直升機回避區近似計算

        一種非線性飛行控制律評估方法研究

        適于直升機配平計算的混合遺傳算法

        一種飛機大包線控制律增益調參方法

        基于能量的飛機橫側向控制方法研究

        基于自適應遺傳算法的航跡規劃研究

        多UAV集群固定拓撲分布式控制方法研究

        空地導彈滑模制導方法研究

        雷達威脅環境下的無人機三維航跡規劃

        基于SMOD的滑??刂破髟O計

        動能攔截器姿軌控發動機開關機控制規律設計

        基于UML的空空導彈仿真建模

        飛行力學雜志數據信息

        影響因子和被引次數

        雜志發文量

        飛行力學雜志發文分析

        主要資助課題分析

        資助課題 涉及文獻
        國家自然科學基金(61179042) 9
        國家自然科學基金(61074007) 8
        國家自然科學基金(60974146) 7
        國家杰出青年科學基金(69925306) 6
        國家自然科學基金(60572172) 6
        國家自然科學基金(60904038) 6
        國家自然科學基金(90205019) 6
        國防科技技術預先研究基金(413200101) 5
        國家自然科學基金(61074063) 5
        江蘇高校優勢學科建設工程資助項目(PAPD) 5

        主要資助項目分析

        資助項目 涉及文獻
        國家自然科學基金 467
        中國航空科學基金 249
        國家高技術研究發展計劃 72
        中央高?;究蒲袠I務費專項資金 52
        國家重點基礎研究發展計劃 29
        國家教育部博士點基金 28
        國防科技技術預先研究基金 27
        中國人民解放軍總裝備部預研基金 27
        中國博士后科學基金 26
        航天科技創新基金 21
        飛行力學雜志

        飛行力學雜志

        訂閱價格:¥220.00/1年 發行周期:雙月刊 紙張開本:A4

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