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及下半年工作打算
在廳黨委的正確領導下，路政局XX年上半年緊緊圍繞我局的工作任務和工作目標，以全局工作任務為大局，以加強和維護公路形象為目標，以抓好職責落實為重點，堅持解放思想、實事求是、與時俱進，有針對性地對高速公路運營管理工作進行了調查和研究，加強了政治學習、法律法規的學習和廉政建設，XX年上半年在機關各專業局的大力支持下，圓滿地完成了各項工作。現總結如下：
一、統一思想，加強學習，不斷提高政治素質和業務知識水平
今年是實現“十五”計劃的關鍵一年，也是我省公路事業加快發展的一年。按照局黨委的統一部署，我處認真學習了黨的十六大精神、“三個代表”的重要思想和十六屆三中全會精神，以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，指導各項工作的開展：繼續深入學習了《公路法》、交通部新的《路政管理規定》、《高速公路管理條例》等法律法規；全面學習貫徹了國家七部委聯合下發的《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的相關文件，配合相關處室對全省超限運輸專項治理工作作了統一部署和要求，加大措施，狠抓落實，確保超限運輸治理工作的順利開展；按照省廳統一部署，積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓班、省工委安排的干部培訓班和辦公自動化系統培訓班，不斷提高政治、業務和法律素質，適應依法治路的需要。
二、建章立制，從制度上保證執法規范
建章立制是路政管理的一項基礎工作，是實現路政管理制度化、規范化、科學化的重要保障。根據高速公路運營管理工作的實際，我處積極協調相關處室起草了《全省公路系統高速公路運營管理辦法》（討論稿），并提交局辦公會進行了討論；起草了《公路系統高速公路路政管理辦法》和《公路系統高速公路服務區管理辦法》（初稿）,并與省廳體改法規處、局辦公室共同修改完善，于一月十八日出臺試行；參與省廳關于公安廳《高速公路交通安全條例》（會簽稿）與（會簽修改稿）的修改意見征詢工作；參與起草了省廳《關于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統對惡意堵塞交通的突發性事件處置預案》、《關于保留我省交通行業標志服裝的報告》。
三、調查研究，為各項工作的開展提供第一手資料
為進一步加強高速公路運營管理工作，我局對全省高速公路管理處、路政管理機構、收費站、服務區以及監控分中心和養護部門的設置等其他基本情況做了全面的實地調研,對存在的問題進行了客觀的分析，對下一步的管理提出了具體的建議和要求，并整理出《公路系統高速公路管理處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路收費站設置情況一覽表》、《公路系統高速公路監控分中心、養護處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路服務區設置情況一覽表》、《公路系統高速公路路政管理機構設置情況一覽表》。
四、加強行業管理和業務指導，保證各項工作的有序進行
根據省廳的有關文件精神，我處作為行使高速公路路政管理職能的機構，切實擔負起了對全省高速公路路政行業管理和業務指導的責任。
按照省廳、省局的統一部署，我處加強了春運、元旦、春節期間高速公路運營管理工作，加強領導，層層落實責任制，加大巡查力度，保障了高速公路安全暢通；按照省廳統一部署，對三市的安全生產工作進行了全面督查；
組織了與省廳高速公路二期項目部就公路系統信息系統管理進行的座談，下發了高速公路信息管理系統人員培訓文件，協調組織有關市公路局、高速公路管理處培訓信息系統管理、操作人員共8期100人；
籌備并參與主辦了“XX年全省公路路政工作會議”和“全省公路系統高速公路運營管理暨車輛超限運輸治理工作會議”，并組織與會人員到江蘇就其高速公路管理處、收費站、路政支隊、服務區、養護中心、排障中心、監控調度中心等進行了學習考察。印發了《高速公路管理文件匯編》（《公路系統高速公路惡劣天氣及突發事件處置預案》、《公路系統高速公路路政管理辦法》、《公路系統高速公路服務區管理辦法》）；
一、上半年主要工作
（一）基本情況
（二）主要工作
1、增收入，蓄后勁。一是及時采取應對措施。密切關注宏觀經濟形勢和國家稅收政策變化，認真分析影響我區收入的各種不利因素，充分發揮財政杠桿作用，保證財政收入平穩增長。二是努力完善目標考核責任制。將收入任務分解落實到部門和鎮街，并納入年終考核，充分調動各級部門征收積極性，確保財政收入及時入庫。三是繼續加強收入態勢跟蹤。與稅務部門建立月會聯系制度，每月針對收入情況進行座談、分析，針對出現的問題進行分析、總結，采取有效措施，加強收入征管，確保稅收應征盡征，不征過頭稅。四是嚴格非稅收入管理。深化“收支兩條線”管理改革，建立和完善非稅收入收繳管理系統，抓大控小，積極挖掘非稅收入潛力。五是培育重點產業，蓄發收入后勁。加快先進制造業和現代服務業發展，重點打造現代商貿、軟件信息等高端產業，積極支持江北新城和橋林工業新區建設，繼續抓好房地產市場的培育。
XX酒店客房部上半年以來緊緊圍繞酒店的大綱和部門要求，在鐘總和賴經理的指導幫助下完成了各項工作，在取得了一定的進步同時也存在著一些不足：
亮點之處
一 培訓方面
1．每月完成兩個SOP流程的學習和考核，崗位統一組織員工進行培訓，各班組分管領班對班組員工進行強化考核，增強的員工的業務技能，提升了員工的素質和專業度。
2．集團明查應知應會知識的培訓和考核，根據部門的要求制定了培訓計劃表，安排員工根據計劃表的進度進行學習，班組再進行考核。
3．每天早會進行案例的培訓，提高員工解決問題和處理問題的能力。將崗位發生的鮮活的案例對員工進行分析，避免該案例的再次發生，提高了服務質量。
4．針對工作中發現的不足，安排專題培訓。暗訪中發現的物品擺放不規范的情況，由領班組織員工進行現場培訓和指導；針對一段時間以來遺留物品較多的現狀，安排員工進行查房的培訓，指導員工發現查房中容易忽略的盲點。
5．房務和總機人員的交叉培訓，從四月份開始以進行了多批次，通過兩個崗位員工之間的交叉學習，提高了各自的業務水平和綜合素質，同時也熟悉了各個崗位的工作流程和操作技能，便于下階段兩個崗位的順利合并。
二 管理方面
1．上半年以來住客率高，特別是在三、四月份，崗位克服人員的嚴重不足，全員加班加點，互幫互助，完成衛生的清掃和各項對客服務工作。崗位領班缺編，導致分管區域過大，影響管控的質量，從四月份開始，將7-9三個樓層劃分給柯林公司協助檢查和把控，減少了領班的工作量，配合以來衛生質量和個性化服務均較穩定。
3．專項計劃衛生的開展，對房間的衛生的死角起補臺的作用。針對上半年以來的衛生質量下降及由于人員不足導致各項計劃衛生無法開展的情況，崗位制定了專項計劃衛生計劃，要求每位員工在完成本身的工作量的同時還要完成一間的專項計劃，雖然一開始遇到了一定的阻力，但是通過不斷的宣導，最終還是得到了各位員工的理解。
4．崗位的銷售意識不斷增強，1-5月份崗位工完成了房餐貢獻 元，超額完成了部門的考核指標。崗位基層員工的銷售意識有較大進步，
5．常態化個性案例的梳理、創新和執行，對個性化服務不斷的創新和跟進，獲得了賓客的一致好評，對長住客和VIP客人配用專用的洗發沐浴，增加專門的鼠標墊，為各個樓層配了保鮮膜方便員工為客人提供個，節假日為客人提供特殊的小禮物（旺仔小饅頭）等，通過我們的不斷努力，使之個性化服務成為了客房部工作的最大亮點和優勢。
三 接待服務方面
1．順利完成各個黃金周的接待工作，各個崗位密切配合，根據預案做好跟進進，均完成了各項考核指標，基本實現了服務質量“0”投訴，安全事故“0”發生，同時也積累了一定的黃金周接待經驗；
2．5月份以來福廈動車的開通，給我們帶來了較大的客流，通過一段時間的接待工作，崗位針對動車客戶梳理并制定了一份動車客戶接待小結和思路，為下階段的工作提供了指導；
3．政府管家服務的有效跟進，上半年以來崗位派出了多批次的管家對VIP客人及團組進行跟進，取得了良好的口碑，各位管家在做好接待工作的同時積極推銷酒店的房餐和其他賣品，增加了收入；同時積極協助酒店會議管家做好會議助手管家的工作，完成各批次的會議接待工作。
上半年工作總結
__公路 截止今年6月底，共計完成投資24474萬元（其中今年完成2439萬元）。工程全線完成清理路基表土29.6萬m2，路基挖土方71.5萬m3，三座橋梁工程建設已接近尾聲，完成邊坡種草2.8萬m2，攔水帶8200m；因五、六月份多次暴雨造成全線多處邊坡發生山體塌方或損毀路基路面、水溝以及農田，已清理挖方地段塌方累計4萬余方。
S346__公路和G320過境公路 兩個項目自6月12日開工以來，人員和機械設備全部到位。截止到6月底，S346完成路基工程土石方5000m3，擋土墻 400 m3，石方開挖600 m3，清表10000 m3，清淤4000 m3，試驗路段正在建設之中。G320完成土石方3000 m3，清表20000m3，清淤8000 m3，開辟施工便道0.8㎞，已做好試驗路段的準備工作。
S240隆回繞城公路
工可評審中的10個專項評審報告已編制完成，但因環評涉及到縣城的飲用__搬遷問題，工可評審暫時難以推進，爭取盡快完成工可批復。
“十三五”規劃 隆回縣“十三五”交通運輸發展規劃編制已完成初稿，進入評審階段。
1.危橋改造：我局我們堅持以“人民利益為最高利益，以道路安全暢通為最高準則”，全面貫徹落實全壽命理念，把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來抓。上半年完成了6座村道危橋設計工作；完成了__鎮__橋改造的前期準備工作，準備進行工程發包；完成了S240葉家橋加固工程的設計工作；完成了麻塘山鄉新興橋設計工作，并將工作移交給業主單位麻塘山鄉人民政府。
2.通暢工程：上級下達農村公路通暢工程建設任務112.1公里，已完成78.7公里，完成目標任務70.2%，完成投資5198.7萬元，到位資金2340.8萬元。
3.安保工程：上級下達農村公路安保工程建設任務58.3公里，已完成32.1公里，完成目標任務55%，完成投資191.6萬元。
4. 交通建設融資平臺： 成立了融資平臺建設籌建機構，相關人員已到位，并完成了前期考查和論證工作，擬定了融資公司組建方案和公司章程，待縣主要領導審定后，報有關部門批復。
5.客運站場建設：1個鄉鎮客運站建設已進入設計階段，239個農村客運招呼站建設工作已完成線路勘驗，正在編制建站規劃，預計7月中旬可正式施工。
1.春運工作。2015春運期間，我縣共投入客運班車24720車次，（其中加班143車次）安全運送旅客74.16萬人次。我局再次被縣人民政府評為春運工作先進單位，我縣被省政府評為春運工作先進單位。
2.“打非治違”工作。上半年，我局開展了全縣客運企業安全管理人員培訓、“平安交通”創建活動、“打非治違”專項活動和“安全生產月”活動四項活動，共查處安全隱患15個，發出責令整改通知書15張，并已督促整改到位。同時不定期對湘運、經緯兩家公司GPS監控平臺運行情況進行突擊檢查，對存在問題的企業和司乘人員進行約談和通報，至目前，已召開安全隱患約談會5次，約談19人。
3.行政執法工作：上半年，我局下屬運管局認真開展行政執法工作，共出動執法人員2500余人次，查處違章車輛1600余臺次，無一起行政訴訟案件和違法違紀投訴案件。
4.源頭治超工作：源頭治超是運管部門的一項中心工作，我局由分管局長帶隊，安排專項經費，層層簽訂責任狀，嚴把營運車輛年審關，建立了“非
法改裝改型車輛查處臺帳”，對于非法改裝改型全部按要求恢復車輛原狀，加大打擊短途超限超載行為，有力的保障了治超成果，始終保持治超高壓態勢，截至目前，我局共出動執法人員2000人次，檢查源頭企業143個，檢查維修企業71個，檢查車輛5千余輛，罰款70萬余元。1.日常養護工作：我局堅持公路巡查制度，搞好小修保養，及時處置路面病害，做到了路面平整、路容整潔，最大限度地延長農村公路的使用壽命。上半年，我局完成六西線、文臘線、長六線等9條線路的安保工程設計，進入招標階段。完成了全縣所有鄉鎮通校車的農村公路安保工程調查，為縣委縣政府針對全縣所有鄉鎮校車線路的安保工程工作方案的制定提供真實可靠的依據。組織開展公路綠化，投入資金5萬元。對__線進行了全面綠化，共植樹900株。
2.搶修公路水毀工作。今年3月以來，我縣普降大雨，農村公路受到極大的損害。我局及時啟動防汛應急預案，率領縣農村公路管理局全體干部職工第一時間趕赴現場，晝夜奮戰，及時搶通了大部分線路，最大限度的確保了人民群眾生命財產不受損失，同時也確保了人民群眾的安全通行。半年來，我局累計已投入水毀資金近150萬元，共清理山體塌方及路面淤沙 16000立方米，搶修擋土墻1800m3，修復水毀涵洞80延米，及時保障了農村公路的安全暢通。
3.路政管理工作。上半年，我局組織了對新上崗執法人員的上崗培訓，加強了路政管理條例的宣傳工作，加大了公路路政巡查力度，及時清除路障。上半年，我局下屬縣農村公路管理局路政大隊共制止挖掘公路11起；制止私設公路減速帶7起；查處違法建房72起；查處超限運輸車輛40輛，卸載貨物80余噸；查處擅自設置非公路標志2起；查處違法架設、埋設管（桿）線2起；查處危及公路安全作業2起；清除路障1500余處；辦理路政行政許可2起。執法過錯率為零。
1、水路春運運輸工作。2015年春運，我縣水路春運平穩有序。全縣共投入水路客渡船30艘，完成旅客運輸量2.6萬人次，為去年春運同期的95.15%，與去年同期略有減少。出動海事執法人員105人次，檢查船舶75艘次，糾正船舶違章50艘次；手機信息350條；編輯水路春運簡報2期，下發督辦指令2份。
2、水上基礎設施建設工作。上半年，我局在縣委、縣政府、的大力支持下，做到人員配備到位、經費落實到位。完成付家渡口和秦倫灣渡口標準化改造；將__鄉__渡口、__鄉__灣、__渡口、__鄉__渡口，__鎮__山、__納入了省交通廳十二五2015年改造計劃中以及省水運局渡口數據庫及省交通廳規劃處、省公路局十二五規劃中，有力保障了隆回水上交通安全工作正常開展。
3、水上安全知識培訓工作。上半年，我局舉辦了2015年渡工、簽單員水上交通安全知識培訓班和2015年采砂、運砂船舶業主水上交通安全知識培訓班，多層次全方位的對水上交通從業人員進行水上安全知識培訓。圓滿完成__省第二屆群眾性龍舟賽__賽區選拔賽的水上安保任務，獲得市、縣領導及群眾的一致好評。
4、水上交通安全視頻監控管理工作。上半年，我局組織對全縣7個重點渡口實行實時監控，實行了24小時值班制度。半年來，我局共向涉水鄉鎮送達了《關于水上交通視頻巡查情況的函》56份；向縣移動公司送達了《關于水上交通視頻設備運行情況的函》7份，通過視頻監控語音喊話糾正違章100余起。今年超載、不穿（拿）救生衣（浮具）過渡等違法行為基本得到了遏制。
今年，我縣涉及交通運輸方面的人大代表建議和政協提案共79件，其中人大代表建議67件，政協提案12件。主要涉及農村公路建設、縣鄉公路管養、農村客運公交等當前交通管理工作中的熱點、難點問題。我局收到縣政府交辦的人大建議和政協提案后，第一時間成立了建議提案專辦組，對建議提案相關項目進行了認真調查分析，召開了由局黨委成員和相關單位參加的建議提案承辦工作會議，把所有建議和提案按班子成員和各股室的工作職責分成五個人大代表建議和政協委員提案辦理組，全部明確到人。并于6月2日開始，建議提案辦理組下基層走訪重點建議案和提案所在的現場，與代表、委員、當地群眾交心談心，向群眾解釋了目前農村公路建設和管理的相關政策，對馬上能辦理的建議提案擬從農村公路養護專項資金和燃油稅費改革專項經費中調取資金，立即加以實施；對需做長遠規劃的及實施條件尚未成熟的重點道路建設的人大建議、政協提案，我們擬認真做好解釋工作，回來后及時上報縣委、縣政府協調，積極創造條件促進建議和提案的落實。
2012年上半年，我局在市公路管理局的正確領導下，緊緊圍繞上級的工作部署和年初工作會議提出的奮斗目標，深入學習實踐科學發展觀，堅持以人為本，認真貫徹落實分局機關效能建設實施方案，努力推動各項工作的落實，取得良好業績。
一、各項工作有序開展，工作實績明顯。
上半年，機關各部門和養護站嚴格執行分局制定的效能建設實施方案，切實履行職責，較好地完成各項任務，工作實績明顯。
（一）養護生產情況
機械完好率99%，使用率85%。
（二）路政管理及治超
（三）工程施工
完成國道207線城月段水泥混凝土路面挖補6440平方米、省道374線洋青段水毀搶修0.5公里、縣道682線洋青渝湛高速段改造工程0.66公里、縣道682線洋青渡槽段改造工程0.2公里。
辦公綜合樓工程正在
進行設備安裝及室內裝修。
（四）其他主要工作
機關管理部門除日常工作外，還完成一些專項工作。
人事部門組織參公人員參加全省統一考試，辦理養路費征稽人員登記和報名手續，辦理離退休人員及享受遺屬人員認證登記手續，查出遺屬死亡不報告者1例。
財務部門完成清理單位“小金庫”、貫徹厲行節約八項要求近3年來各項費用開支的清查工作。
其他部門密切配合分局的中心工作，較好地發揮后勤保障、服務、指導和監督檢查作用。
二、機關作風有較大轉變，工作秩序和紀律有所加強，管理工作具體到位，工作效率有所提高。
今年是縣委縣政府提出的作風建設年，分局工作會議也提出了“全面整治機關、基層工作作風和勞動紀律，從黨員隊伍和中層以上干部抓起，以黨員作風的好轉帶動機關作風轉變，以黨建促干部隊伍建設，以黨建帶動職工隊伍建設”的任務，制定并認真執行效能建設實施方案，成立效能建設監督小組，加強對機關和養護人員勞動紀律的監督檢查，收到明顯效果。
（一）機關作風有較大轉變。全面實施效能建設方案，機關人員一律亮牌掛證上班，副股以上干部外出嚴格執行登記制度；堅持首問負責制，對外來辦事的群眾熱情接待，熱心指引，直到幫助其把事情辦好，這些措施使機關面貌煥然一新。機關人員經常深入基層與職工交流、溝通，了解其生產生活情況，加強指導、督促，進一步密切機關與基層、干部與群眾的關系。此外，還抓住5月份央視曝光縣交警違規在207國道上查扣車輛的反面典型事例，組織機關人員再次觀看“省直單位機關作風暗訪警示教育片”，召開機關職工大會及路政、征稽人員會議多次，加強教育，切實轉變機關作風。
（二）工作秩序和工作紀律有所加強。機關工作紀律和工作秩序比較正常。從分局效能監督小組多次督查的情況來看，養護站工作紀律有所加強，上路作業時間基本保證，值班制度也執行得較好。此外，征稽人員在等待分流安置中，主動進行工作分流，除個別人員留守值班外，部份人員參與治超，部份人員派往石門橋施工現場維護治安秩序，從而做到改革過程中秩序不亂、紀律不松、人盡其用。
（三）管理工作具體到位。各部門加強對養護站的對口管理，工作具體到位。工會每月對養護站“四小”建設和職工學習情況進行檢查督促，3月份還給每個站安排300元施肥經費，保證了花草s290西灣橋和豆坡橋進行跟蹤檢查，發現問題及時上報，保證了路橋的行車安全。生產股、各養護站加強與路政部門的溝通和協作，切實維護好路產路權，及時反饋路面信息，積極為路網調度工作提供即時信息。辦公室會同各站對10多個班組的門窗、水電設施等進行更新及維護，對職工飲用水質進行檢驗，保障了職工的飲水安全。
（四）工作效率有所提高。機關作風的好轉，帶動工作效率的提高。比如，5月份，市、縣關于掀起清潔工程暴風行動的通知下達后，局領導迅速批示將通知轉發到機關各部門和養護站，并決定每周五下午機關人員到責任路段清掃衛生，各站也積極協助鄉鎮開展清潔工程。再如，6月份收到上級關于清理單位“小金庫”的通知后，局領導班子即時召開會議，迅速成立清理工作領導小組，具體開展清查工作，并于3天內完成清查任務向市局匯報。
三、黨支部建設和廉政建設有所加強
黨支部注重加強思想、組織、作風和廉政建設，得到縣委的充分肯定和表彰。今年的支部建設緊緊圍繞深入學習實踐科學發展觀活動這一主題，與公路行業特點相結合，完成了學習實踐活動前三個階段的全部工作，專題民主生活會會議效果和分析檢查報告兩項群眾測評，合格率均達到98%。
在支部建設方面，形成了自己的五大特色：一是重團結。領導班子成員分工負責，團結一致，相互尊重，坦誠相待，不推諉，不扯皮，不制肘抬扛，大家言必行，行必果，使全體黨員及干部職工，從領導集體身上看到了希望。二是重民意。無論是中層干部調整，還是各項工作管理規定的制定等，都是先廣泛征求群眾意見，再公平、公開、公正實施，領導班子率先垂范，帶動了全局上下廉潔自律的好風氣。三是重制度。以制度管人理事是工作能取勝的重要法寶，至目前，分局修訂、完善的各項管理規定，累計達30余項，使分局各項工作都能依規定開展，促進了內部的和諧發展。四是重科學。分局各項重大決策，均遵循三原則：先廣泛聽取
意見，再充分論證，最后才由班子審定，支部的集體領導、科學決策形成了自己的工作特色。五是重廉潔。大到基建、養護工程發包，大宗物資、設備采購，小到養護材料采購，行政小車維修、用油等，都不搞個人講了算，而是由監督小組集體定價、驗收、結算，全部公開、透明實施。一系列廉政措施，極大地提高了工作透明度，深受職工好評，形成了全局廉潔從政的好風氣。
四、安全生產、社會治安綜合治理和維護社會穩定工作有新舉措。
安全生產工作認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，注重作業人員安全、生活設施無隱患。制定并積極實施“春運”和“三項行動”兩個方案，對在建工程進行詳細檢查，加強監管，消除隱患，確保安全。6月份，認真開展安全生產月和安全生產年活動，強化安全生產管理，強調職工上路作業要穿安全標志服，公路養護車輛均要設置明顯的作業標志，并將其納入月度養護考評中，同時開展安全生產大檢查，加強安全宣傳教育活動，請省消防總隊教官講授新消防法及消防知識，組織職工參加安全生產知識考試和競賽，增強了職工安全生產意識，促進了我局安全生產工作。
五、重視民生，順應民意，注重科學發展。
在開展深入學習實踐科學發展觀活動中，我們善于傾聽民聲、聚集民智、重視民生、順應民意，注重科學發展。
（一）我局十分重視民生問題的解決。今年3月份，縣政協委員提案稱六遂線牛墟路口由于綠化帶過高，影響司機視線，改建通車三年多來，已發生多起交通事故，死亡十多人，強烈要求在牛墟路口設警示牌和減速帶，并降低綠化帶至適當高度。4月份，江洪鎮政府反映省道375線江洪坎路段去年改建為水泥路面后，由于縱坡沒有降低，行車速度提高，接連發生多宗交通事故，要求設警示牌和減速帶。接到縣有關部門轉來
的材料后，局領導高度重視，認為這是關系民生的問題，當即指派有關人員現場察看，進行協商，請市局機修廠作出方案并迅速施工，消除了該兩處交通安全隱患，還群眾一個安全的交通環境。
六、養護站管理上水平。
經過幾年的培養和鍛煉，養護站管理工作走上了正軌、上了水平。具體表現為：一是養護站各項工作形成“一盤棋”思想，做到了統疇兼顧、全面安排；二是內務管理制度化、規范化，尤其是財務收支、站務公開、學習教育制度；三是養護工作能合理安排，個人承包項目和集體工作兩不誤，并兼顧到城鄉清潔工程的巡查和清理，與有關鄉鎮協調較好；四是突擊任務能迅速出動，高效完成，具備一定的應急能力。
七、困難和問題較突出。
目前，我局仍存在較突出的困難和問題，對工作的正常開展造成一定影響。
（一）資金欠缺，加上社保經費又提高，一批關系民生的問題得不到解決，如機關舊宿舍、養護站部分職工住房嚴重殘舊，未能及時維修，南亭、下六養護組的危房也因資金不到位未能改建，存在安全隱患。
（二）由于經費嚴重不足，部分路段已嚴重損壞，路況下降幅度較大甚至危及行車安全，較差的路段有：g207線城月路段砼路面板已有相當一部份嚴重破碎，s290、s375，684瀝青路老化嚴重，出現了下沉、翻漿松散，加上超限、超載車輛對路面的嚴重破壞，造成這些路段無法正常通車，群眾怨聲四起。
（三）被定為四類橋
的g325線西溪橋、s290西灣橋和豆坡橋到目前還沒有采取任何的加固措施或改建，對行車存著一定的安全隱患。
（四）省道290線龍眼路段改建工程因資金困難被迫停工。前幾年竣工的g325線市北出口養護維修工程、縣道南洋線洋青段8.75公里大修工程、g207線城月段水泥混凝土路面維修工程等項目至今未辦理結算手續，工程款不能及時撥付，工程隊資金周轉困難，至今已拖欠職工3個月工資未發放，影響職工隊伍穩定。
八、下半年工作設想
下半年要繼續按照年初工作會議提出的任務和措施抓好落實，重點抓好以下工作：
（一） 進一步加強對養護工作的督導，為公路養護工作順利開展奠定基礎。一是要求養護站在雨季加強預防性養護，對路面出現的破損，要及時修補；對路面、急彎、陡坡 等易滑地段出現的路障要及時清除。二是重視橋涵預防性養護，對危橋舊橋加強觀察、檢測。三是加強安全生產管理，強調職工上路作業安全的同時，還要重視內部安全。四是加強對嚴重破損路段的監控，盡最大努力保障通車，若出現險情即時啟動應急預案。五是做好車機維修保養，為來年工作順利開展做好準備。
（二）繼續配合做好全市流動治超工作，同時，路政所要加強與養護站的信息溝通，提高路政管理效果，確保路產路權不受侵害。
（三）積極爭取省、市局和浪淘公司等單位的資金支持，盡快完成省道290線龍眼段改建工程、國道207線城月段水泥路挖補工程、國道325線遂城橋、國道325線收費路段水泥路面及瀝青路肩的維修工程等項目的施工任務。
一、工作完成情況
（一）收費指標完成情況
今年以來，累計征收排污費25.2萬元，占年任務的63%。征收配套費、破道費16.3萬元，完成任務的65.2%。
（二）舉全局之力，強力推動創衛工作順利開展
根據全區創衛工作會議精神，我局迅速調整創衛工作領導小組，專門成立創衛工作辦公室，并根據創衛目標要求和本局工作實際，成立基礎設施建設組、環境保護組、交通秩序和城中村建設組以及宣傳組和督導組等5個專業小組，組織人員深入到轄區各街道辦事處進行摸底排查，研究制定了基礎設施建設組創衛各項工作方案，及時進行責任分解，明確整治標準，建立工作臺帳，并不斷強化措施。做為基礎設施建設創衛的牽頭單位，在時間緊，任務重，頭緒多的情況下，全局人員主動放棄休息日，加班加點，頂炎熱冒酷暑，組織人員堅持每天深入創衛第一線，加強督導和業務指導，累計發放督導通知73份，加快了創衛各項工作進度。截止目前，我局牽頭開展的城市基礎設施建設、居民樓院及背街小巷硬化、鐵路沿線整治、主次干道、樓體、墻體、橋梁美化，城中村、城鄉結合部、入市口整治和河道溝渠整治等各項創衛工作進展順利，并取得明顯成效，具體情況如下：
城市基礎設施建設。一是對轄區烈士街、青年路、建設街、園林路、學生路、陵園西路、和平中街、陶瓷南路等10余條道路破損路面進行修補，共整修路面13918平方米，整修路燈60余盞。二是對和平街、友誼路、中州南路、學生路人行道進行整修，共整修面積20000平方米。其中，在和平街精品街建設中，鋪設透水磚12000平方米、樹坑磚386套，安裝了10座休閑椅，刷新了路燈桿，并安裝了高標準的不銹鋼護欄。輝龍街、商場街精品建設，重新鋪設了1300多平方米石材人行道磚。同時對普濟路立交橋附道新修混凝土路面2000平方米，透水磚人行道1400平方米，并安裝了路燈、種植了行道樹，解決了附近居民出行的老大難問題。
居民樓院及背街小巷硬化。全區共完成硬化面積81255平方米，其中居民樓院131處，硬化面積37680平方米；背街小巷38處，硬化面積43575平方米。
樓頂整治。臺帳數為118處，目前已全部清理完畢。
景觀墻建設。全區共新建圍墻22792米，粉刷舊墻體93858平方米。
特殊行業治理。全區特殊行業總數是191家，目前已完成100家。
鐵路沿線整治。總任務數為116處，目前已完成106處，完成臺帳外5處，共美化65150平方米，清運垃圾2130立方米，平整路面6350平方米，拆除違章建筑90平方米。
主次干道、樓體、墻體、橋梁美化。臺帳數為644處，總面積38.35萬平方米，目前已完成633處，共35.72萬平方米。
城中村、城鄉結合部、入市口整治。截至目前，共硬化主次干道10條，建垃圾中轉站6座，垃圾池24座，修建文化長廊25個。
河道溝渠整治。對轄區28條（40多公里）河道溝渠進行了全面整治，共清理河道溝渠內垃圾雜物2萬余方，清理雜草8萬平方米，使河道溝渠環境面貌明顯改觀。
（三）城建工作
1、全面完成春季義務植樹等綠化任務
全市綠化工作動員會之后，我局及時即對綠化工作進行了全面的安排和部署。抽調全局精干力量，分片、分段到植樹現場開展技術指導，嚴格按照規劃設計要求，嚴把整地關、栽植關和苗木關，確保綠化質量和效果。督促轄區200余家單位于今年3月份完成種植任務，共義務植樹5萬余棵。另外，我局還在區管道路補植各類行道樹近3000余棵，并對鐵路沿線綠化任務進行分配，完成植樹約2500棵。同時與辦事處結合，對居民樓院和背街小巷實施大規模的綠化美化工程。
2、加大市政設施監管力度
為確保創衛整治效果，我局不斷加大對轄區30余條道路市政設施的督查力度，堅持每周至少2次對市政設施進行全方位的排查，認真建立排查臺帳，針對摸排出的問題，及時協調處理，確保市政設施的使用率和完好率。
3、強化城市規劃服務工作
一是積極與市規劃局結合，協助市規劃局做好北部沿山規劃的相關配合工作，目前市規劃設計院已編制出規劃方案圖，淺山區綜合開發詳規編制正在制作。二是完成解放區分類推進新農村基礎設施建設規劃保障措施材料。三是嚴格審核民房手續，上半年現場勘查民房86戶，制圖74戶，市規劃局審批建設工程規劃許可證63戶。四是上報我區20*年——2010“城中村”開發改造計劃，為加快轄區城中村開發改造工作奠定了基礎。
4、嚴肅查處違法建設行為
今年以來，我局采取多種措施，不斷加大對違法建設的查處力度。一是對500平方米以下無證施工建筑下達停工通知80份，涉案面積6400多平方米；對14處違法建筑進行拆除和部分拆除，拆除面積700多平方米；創衛期間，配合各街道辦事處拆除違法建筑6處，面積達200余平方米。二是重點加大對南水北調工程沿線私搭亂建違法行為的查處，目前共下達停工通知書40余份，部分拆除在建民房計500多平方米，暫扣9家建筑材料和設備，南水北調沿線突擊建房的勢頭得到有效控制。
5、認真抓好城區防汛工作。一是制定全區城區防汛預案，督促各街道辦事處及有關責任單位加強重點部位的防汛工作，強化雨季防汛的監控和預防措施；二是成立局防汛搶險小組和突擊隊，配備相應防汛物資和工具，全面做好防汛搶險準備工作。三是全面排查隱患，將隱患排查工作與日常的業務工作開展相結合，下發了危房通知書500余份，堅持24小時值班，確保做到隱患早發現、早解決，保證區群眾安全渡汛。四是投資14000余元完成了翻身街河溝的整修工程，確保了河道暢通，消除了安全隱患。
（四）環保工作
1、強力實施環境污染整治和污染減排工作
一是積極籌備召開了全區環保和節能減排工作會議，對今年污染整治和減排工作進行了全面具體的安排部署，下發了《解放區20*年環境污染整治方案的通知》（解政辦[2008]10號），對污染整治和減排任務進行了責任分解，確保任務、責任、人員、時限、整治標準五落實。二是加大環境污染綜合整治力度。全區市定環保目標共7項，截至目前，*市市政公司九處攪拌站搬遷和上白作辦事處李二國、劉強兩家石灰窯關閉任務已于4月份提前完成，*中州農牧業養殖場正在按照治理方案進行治理，治理工程中的沉淀池正在建設中,預計7月沉淀池能夠完成。閆河村養殖區搬遷已通過市創衛指揮部張貼禁養通告，并組織人員入戶開展工作，養殖總數在逐步減少。1個省級生態文明村創建已基本完成，無證開采礦山企業已關閉到位,對14家有證采礦山企業進行整和，其中2家2009年關閉，2家合并為1家，對保留11家企業已全部下達限期治理通知書，現正在治理。
另外，區政府下達的污染減排工作，能夠認真落實，督辦轄區內2噸以下燃煤鍋爐的關閉任務，上半年已有10臺基本關閉到位；對開達學校對面4家水洗沙廠進行了；閆河4家水洗沙廠進行了深度治理和關閉，其中2家已經停產，1家深度治理已經完成，1家正在停產治理；大張·惠利佳焦南店的噪聲治理工程已經完成；凱悅大酒店的油煙治理工程已經完成，鍋爐噪聲治理正在收尾階段。
2、圓滿完成全國第一次污染源普查工作任務
研究制訂了我區全國第一次污染源普查工作實施方案，對普查工作進行了具體的安排部署。為保證污染源普查工作按時間、按要求完成任務，專門成立了由46人組成的普查隊伍，積極組織普查員參加省、市舉辦的培訓班，為全區污染源普查工作提供了人員和技術保障。經過入戶清查、入戶調查和數據審核工作，截止5月20日，我區全區污染源普查表679家已全部錄入上報完畢，其中：生活污染源422家，工業污染源125家（重點源工業污染源18家，一般工業污染源107家），集中式污染處理設施1家，城鎮居民生活1家，農業源130家，已全部經過審核，完成數據錄入和復錄工作，全區污染源普主要工作已基本結束。
3、嚴格建設項目環境準入
認真執行國家產業政策和建設項目環境管理制度，積極推行清潔生產工藝，嚴把建設項目審批驗收關，努力為促進轄區經濟快速健康可持續發展提供快捷高效的服務。截止目前，共辦理了15家項目的環境影響登記表，按照節能減排的要求，否決了2家建設項目，對市環保局出具上報意見8家，并配合市局對5個項目進行了環境影響評價。
4、加強環境監管。
一是進一步加大執法力度，累計查處環境違法行為7起，受理群眾來信來訪和各部門轉辦件及市環保局交辦的掛牌督辦環境問題共33起，有力地打擊了環境違法行為。二是認真開展中高考期間噪聲污染整治工作，共對轄區300余家噪聲源進行了1000多人次的檢查，為考生創造良好的學習、休息和考試環境。三是加強企業污染治理設施運行檢查，督促企業保持污染治理設施的正常運行。四是堅持每月對轄區危險化學品、放射源及產生危險廢物單位進行現場檢查，確保安全使用，杜絕安全事故發生。
（四）交通工作
我局積極采取多項措施，爭取資金計劃，加快農村道路建設。今年區政府八件實事之一的森林大道，目前路基工程已完工，下步進行路面工程，預計7月底竣工。不斷加強鄉村公路建設，完善轄區路網結構，修建村道共計3.9公里，現已全部完工。同時加強公路養護、路政管理工作，積極籌集資金，提高養護和路政管理水平，推進路政管理走向規范化、經常化，使路產路權得到有效保護。
（五）民生政務工作
一是充分發揮“*”、“12369”熱線服務和民生政務工作室作用，積極解決群眾反映的的熱點、難點問題。上半年截止累計處理“*”群眾投訴838起，處理“12369”群眾投訴346起。二是積極向市建委上報20*年解放轄區道路建設計劃的建議。將陶瓷北路拓寬改造工程和建設街、烈士街、學生路、院校路四條道路實施大修工程通過了市民生政務工作會議聽證；三是加強業主委員會管理及備案工作。指導河陽新村、民主辦事處轄區內一小區成立業主委員會；參與調解*百貨樓步行街業主和業主委員會的矛盾，進行業主身份以及選票的確認，盡可能化解矛盾糾紛。
二、存在問題
1、隨著創衛工作的不斷深入開展，城市建設投入不足與轄區群眾對城建功能完善的需求存在矛盾，造成一些關系群眾的市政設施得不到有效維護，同時也對我區創衛工作帶來一定的影響。
2、市政設施維護專用設備裝備嚴重短缺。排水、路燈、綠化等養護維修和區“*”為民服務中心搶修事件多。特別是近幾年的創優創衛工作的開展，工作量更大，而我區因沒有專用設備，致使工作效率和服務水平較低，嚴重影響工作任務的及時完成。
3、隨著市區城市管理體制改革的力度加大，工作中心要下移，市里要將一些任務下放到區里，加之我局還牽頭承擔10項之多的創衛任務，人員顯得嚴重不足，致使有的工作受到影響。如違法建設查處，我局僅有4名同志負責，根本無法對全區范圍內實施嚴密監控。
三、下步工作打算
（一）集中精力抓好創衛工作
1、繼續強化措施，加強督導，確保創衛道路及市政設施建設、居民樓院及背街小巷硬化、主次干道、樓體、墻體、橋梁美化，城中村、城鄉結合部、入市口整治和河道溝渠整治等各個階段的創衛工作順利完成。
2、進一步建立健全創衛工作長效機制，鞏固創衛工作成果。
（二）城建工作方面
1、加強與市有關部門聯系，積極申請資金，加快轄區道路的整修改造力度，進一步完善城市功能，保證基礎設施的完好使用，改善轄區通行條件。
2、積極與市規劃局結合，加快北部淺山區綜合開發詳規編制工作，為加快北部淺山區的發展搞好服務
3、繼續加大對違法建設的查處力度，嚴肅查處南水北調沿線違法建筑，確保國家重點工程建設的順利開工。
（三）環境保護方面
1、加大污染整治力度。督促中州農牧業養殖場治理工程和閆河村養殖區搬遷加快工作進度；做好老牛河村生態文明村的驗收準備工作。同時對省、市、區確定的其它工作目標采取得力措施，按照時間要求，加快工作進度，確保完成今年我區的污染減排任務。
2、強化服務。充分利用技術、政策等方面的優勢，積極為新建項目提供咨詢服務；對已完工的治理工程，積極與市環保局聯系，做好驗收的服務與協調工作。
3、強化環境監管。進一步強化執法監督措施，加大環保執法力度，及時解決群眾反映的熱點、難點問題；同時建立健全污染防治長效監管機制，鞏固污染整治成果。
今年以來，根據《省農村公路養護管理辦法》、《州農村公路管理養護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農村公路養護管理目標責任書》，我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關農村公路管理養護的指示精神，切實把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，統一領
導、分級責任，采取有力措施較好地完成了農村公路管理養護任務。
一、基本情況二、加強領導
建立機構
為建立符合
元謀縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正常化和規范化，在縣人民政府成立元謀縣農村公路管理養護工作領導小組的基礎上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財務室負責人為成員的元謀縣交通局農村公路管理養護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。
三、建立長效養護機制1—4月，我縣地方公路管理段共采備養護料3858立方，清理疏通公路側溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補彈石路路面360平方米。投入小修保養資金19.05萬元，出動養護機械86臺班，運輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段組織工程技術人員今年“2&8226;25”地震發生后，我局立即進入災區參與抗震救災工作，搶險保通災區農村公路，并按抗震1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對生產、生活用房、機械、車輛，公路養護進行安全檢查，安全宣傳、教育、學習好，各項安全生產管理制度，安全保障措施、安全生產責任制落實，公路安全標志度施齊全，未發生安全責任事故。
四、加強農村公路大、中修工程的管理計劃下達后，我局嚴格按照《省農村公路養護大中修工程管理規定（試行）》和《省交通廳關于公路瀝青路面養護維修嚴格執行養
護技術規范的通知》要求認真組織實施，在工程監管中，認真落實《州交通局關于進一步加強農村公路養護大中修工程監管的通知》（楚交路5號）精神，切實落實質量責任終身制。同時根據《省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程，不得截留、擠占和挪用之規定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠占和挪用的現象，做到了專款專用。
五、認真籌劃
組織開展農村公路養護管理“示范點”和“示范路”創建不斷提升農村公路養護管理質量和服務水平六、加強公路產權管理七、存在的問題
今年來，盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉（鎮）對道路的需求認識不一。山區迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養護積極性高，而壩區由于道路條件相對優越，養護積極性相對較差。
二是農民愛路護路意識差，鄉村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時有發生，農機具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產
的問題由于得不到舉報而不能得到補賠，有些鄉村甚至隱匿路政事件。
三是對做好農村公路管理養護工作重要性認識不足,重建設輕管養的思想依然十分嚴重。沒有樹立起“建設是發展、管理養護也是發展”的科學發展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護修好的道路，導致對農村公路公路管理養護工作不到位，主動性不強。
四是對農村公路管理養護責任認識不清。認為修路、管路、養路都是交通部門的事，沒有認真學習《元謀縣農村公路管理養護辦法》和《元謀縣農村公路管理養護目標責任書》，不明確鄉鎮和行政村在農村公路管理養護工作中的責任，導致對農村公路管理養護工作不到位，主動性不強。
五是沒有把農村公路管理養護工作作為考核考評農村工作的一項重要內容。按照《元謀縣農村公路管理養護辦法》的要求，各鄉鎮應把農村公路管理養護工作列入鄉鎮的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評農村工作時，要把農村公路管理養護工作作為一項重要內容進行考核考評。目前，由于我縣在考核農村工作的指標體系中，沒有把農村公路管理養護工作列入其中，導致各鄉鎮對農村公路管理養護工作不重視，造成工作不到位，主動性不強。
六是農村公路管理養護機構沒有發揮應有的作用。，我們在全縣10個鄉鎮都組建成立了農村公路管理所，配備了所長、路管員及協管員，制訂了管理所的職責及路管員和協管員的職責。但為了減少農村公路管理養護支出，降低管理養護成本，鄉鎮農村公路管理機構的人員均實行了兼任制。所長和路管員由鄉干部兼任，協管員由村委會主任或書記兼任。實際上這些人員的主要精力和任務是抓好農業生產和農村社會政治穩定工作，根本不能集中精力做好兼任的農村公路管理養護工作。對于兼管農村公路管理養護工作的鄉村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務，對工作所抱的態度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動性和積極性，也沒有責任感。
__*局20__年機務安全工作總結
今年來，在市局黨政、主管科室及分局黨政的正確領導下，根據市局和本科室年度目標責任的要求，我們認真學習“三個代表”的重要思想，牢記全心全意為公路一線服務的宗旨，全力協調多方關系，努力當好領導的參謀，經過共同努力，我局機務工業生產和安全管理工作都較好地完成了市局下達的各項年度工作目標任務，現總結如下：
一、機務工作
（一）機務工作的基本情況
今年來，我局機務工作在上級的正確領導下，克服了各種不利因素的影響，取得了較好的工作成績，全年共完成機務工業產值23.55萬元，效益2.13萬元，工程機械年均完好率96，運輸設備完好率達88。回顧今年的工作，我們主要是重點抓住了以下幾個方面的工作。
（1）突出重點，抓好養護機械設備的管理。
今年以來，我們繼續通過抓好養護機械設備管理這個重點，確保了機務工作的安全和效益。一方面，分局和各基層單位對設備管理工作都非常重視，在今年的工作中想方設法健全設備管理制度，理順設備管理思路，增加設備管理的投入；另一方面，分局的業務科室也加大了工作的力度，經常深入施工現場對一些重點設備進行檢查和抽查，對一些使用和保養不符合規范的及時提出整改意見。三是嚴格招待管理規定，設備購置、報廢、處理等工作，做到先審批后辦理。四是保證國有資產不流失和國有資產的保值增值。
（2）抓住時機，恢復設備的良好狀態。
今年以來，我們充分把握好設備忙閑不均的一般規律，并充分利用施工淡季和施工間隙來搞好設備的維修保養。年初伊始，分局就認真制定了機械設備的年度保修計劃，利用上半年機務生產相對不很繁忙的時機，投入大量的人力、物力和財力，對現有的設備進行了較為全面的檢修，有效地恢復了設備的機況，提高了現有設備的技術性能。進入下半年的施工旺季以來，分局在加強設備日常保養的同時，都能夠充分利用一些施工間隙來做好設備的維修保養工作，使設備保持良好的技術狀況。
（3）合理安排，搞好機務人員的業務學習和安全學習。
公路施工和養護的特點是點多線長面廣，這就給我們安排統一的業務學習和安全學習帶來了相當的困難。在今年的工作中，我們克服種種困難，采取多種方式因地制宜地開展業務學習和安全學習。一方面，局屬各道班在合理安排生產的同時，仍然不放松對開展職工業務安全學習的要求，采取各種方式組織開展學習；另一方面，分局還安排專職安全管理人員參加了市局組織的機務安全培訓班，為單位的機務技術人員和管理人員提供學習和交流的機會。
（4）適應需要，努力提高公路建養的裝備水平
今年以來，我局的機械設備裝備水平繼續提高，針對我局公路養護設備相對滯后，公路養護機械化程度不高的現狀，在上級部門的重視下，還為基層道班新添置瀝青灑布車一部及養護車輛兩部。
（二）、機務工作存在的問題和今后的機務工作思路
盡管我們的機務工作得到各方面的重視和支持，并取得了一定的成績，但也存在一些亟待解決的問題。如在機械設備的配置上，存在安全性能差、機械使用效率底、使用壽命短等問題；在操作手的綜合素質、操作技能、安全意識等方面還有待進一步提高。在今后的工作中，我們主要應在以下幾個方面來加強我們的機務工作。
（1）繼續抓好機務管理各項規章制度的貫徹落實。加強單機單車成本考核，要在過去所取得經驗的基礎上，力求有新的突破，基礎工作做到規范、整潔、齊全、及時。
（2）積極探索符合現代企業制度要求的設備經營管理模式，進一步理順管、用、養、修幾個環節的關系，努力實現機械設備的保值增值。
（3）繼續開展好機械設備的施工現場管理工作，不斷強化管理措施，提高管理水平。同時，要繼續抓好設備的維修和保養工作，確保機械設備經常處于良好的技術狀況。
（4）繼續把提高職工隊伍素質作為提高經濟效益的著眼點，努力培養和造就一支高素質的機務職工隊伍。今后，我們要認真組織開展職工的業務學習和技術培訓，不斷提高從業人員的業務素質，并積極開展機務管理的各項活動，形成一個良好的工作氛圍。
二、安全生產工作
（一）安全生產工作的基本情況
今年以來，我局的安全生產管理工在市局的正確領導和主管部門的指導下總體形勢較好，安全管理體系得到進一步完善，安全管理設施得到進一步加強，職工的安全意識也得到了一定程度的提高，我們主要是認真做好以下幾個方面的工作：
（1）、加強學習，提高業務水平和辦事效率。
安全生產是每一個單位的一項重要工作，它關系著單位每個職工的切身利益。我局著重注意加強單位機務安全專職干部的業務知識，有關法律、法規的學習，年內分管安全領導參加了國家安全監督局舉辦的“安全風險評價、事故應急預案等安全管理實務高級研修班”，從而提高了單位領導干部的政治業務水平。減少了工作中一些不必要的失誤，大大提高了辦事效率。
（2）、開展安全生產活動，切實做好安全生產的專項整治。
做好安全生產管理工作，關系到單位的人心穩定和公路事業大闊步發展的大問題，我們始終從思想上和工作上重視安全生產，確實做到警鐘長鳴，堅持教育和預防相結合的原則出發，積極開展安全生產
宣傳教育，提高廣大職工安全素質和責任感，在今年的工作中，我們著重抓好了幾個安全生產專項活動：一是做好了“五一”黃金周安全生產工作。二是落實了20__年“道路安全宣傳月”活動，以“建設和諧平安江西，共創文明交通秩序”等為宣傳主題，廣泛地利用萍鄉公路信息等各種宣傳形式，加大道路交通安全宣傳力度，達到了預期的目的。三是積極開展了“反三違”安全生產月及安全生產周活動。今年的主題是“遵章守法、關愛生命”,我們充分利用“安全生產月”和“安全生產周”活動，積極開展安全生產教育及安全生產大檢查等活動。在分局領導的帶領下，每月10號進行安全生產大檢查，通過聽取匯報和邊走邊看，深入了解安全生產基本情況、存在的困難、急需解決的問題和難點。與此同時，堅持了安全日報制，有事報事，無事報平安，并及時建檔備查。五是對萍六線王坑段定人、定責、定路段堅持抓好對上邊坡下載等安全生產的監督，從而大大減少安全事故的發生。六是在“安全生產月”期間舉辦了一期“安全生產工作知識講座”學習班，積極組織職工參加“安康杯”安全知識競賽和“安全百題競賽”。七是加大了安全設施投入。今年，我局投入安全經費四萬余元，先后定制了安全服186套、制作安全牌10余塊、路政標志牌及辦公樓、食堂、各道班新添置滅火器14只，購買《中國人民共和國道路安全法》80本，所有的龍馬車都購買了保險等。對存在隱患車輛機械及時維修，不斷改善了公路職工安全生產條件
（3）、認真做好危橋險路的排查工作
針對我局管養路段的危橋、險路、急彎、陡坡等易發生交通事故的地段，我們對有關路段設置了交通標志牌、安全柱及安全警示標志牌，進一步完善了交通安全設施，同時，重點對老319王坑坍塌搶險路段進行安全管理。安全科人員駐守工地，嚴密監控，隨時對出現的安全隱患和險情進行處置，確保王坑搶險施工安全與進度。
(4）、搞好內業管理，做到各類內容數字及時準確。
科學的管理是單位形成整體優勢、發揮最大效率的重要手段。一年來，我們將全年的安全生產工作計劃納入科學管理之中，做到工作月度有計劃，事事有安排，現任目標明確，分工合作，齊抓共管，按照規范化、標準化的管理要求來開展，使安全工作有章可循、有序開展。到現在為止，未發現因公路路障等引起的重大交通事故。
（二）存在的不足和今后的工作打算：
盡管在今年的安全生產工作中取得了一些成績，但我們的安全管理仍然存在一些不足之處，最主要的是安全生產工作常抓不懈的意識不夠強，存在安全意識時緊時松的現象，同時，安全生產的投入也有待于進一步加強，針對這種情況，在明年的工作中，我們打算著重抓好以下幾項工作：
1、進一步加強公路的日常養護，認真做好路面的維修和保養工作，確保管養路段的安全暢通。
2、加強對危橋、險路、急彎、陡坡等事故易發地段的巡查力度，積極采取預防措施，完善公路的安全防護設施和標志、標線，切實消除不安全隱患。
3、嚴格車輛和機械設備管理，加強對廣大駕操人員安全教育，堅持每月一次安全學習和召開安全形勢分析會，認真總結經驗，提高自覺性。堅決落實各項安全措施。
x年x-x月份，x縣交通運輸局生態立縣戰略工作，認真貫徹落實《》（精神。保持路面執法高壓態勢，一手抓路面執法，嚴厲查處貨車遺撒滴漏、渣土外運撒落揚塵、超限超載、違法拉運砂石料的行為，堅決控制渣土及砂石料撒漏、車輛揚塵污染道路，一手抓農村公路清掃保潔，強化道路降塵抑塵措施,取得了一定實效。現將x-x月份的大氣污染道路治理情況總結如下。
一、切實加強對大氣污染治理的重要意義及相關要求的宣傳。
全縣交通運輸系統一是充分利用網絡、微博、電子屏等載體，向社會廣泛宣傳大氣污染治理的重要意義，調動廣大群眾的參與積極性，努力形成全社會參與整治的濃厚氛圍。安排專人深入施工工地，對施工負責人及從事施工運輸的車輛駕駛人發放宣傳材料，宣傳治理大氣污染的重要性。
二是堅持渣土治理的“六個必須“，即：施工及渣土運輸車輛必須經交警部門、城管部門、路政部門的許可后上路；
渣土運輸車輛必須做到年審合格，車況良好，車身干凈、無破損，車廂頂端配備擋板；渣土運輸車輛裝載渣土高度必須低于原廂板高度x厘米；渣土運輸車輛運輸渣土必須遮蓋完好無損的帆布篷布，不得帶泥上路、沿途撒漏；渣土運輸車輛必須按交警部門指定的時間、線路、車數、車速行駛，禁止鳴笛。盡量縮短行駛路線，車速不得超過x公里／小時；渣土運輸車輛必須在指定地點傾倒渣土。
二、強化路面執法，嚴厲查處貨車遺撒滴漏、渣土外運撒落揚塵行為。
縣交通運輸綜合執法大隊多次聯合城管、交警等部門，強化路面執法，嚴厲查處貨車遺撒滴漏、渣土外運撒落揚塵、超限超載、違法拉運砂石料的行為。堅決控制渣土及砂石料撒漏、車輛揚塵污染我縣道路。重點做好渣土車外運的源頭監管、制止超限運輸車輛出場，整治遺撒滴漏、渣土外運撒落揚塵的違法運輸行為。我大隊與城管、交警共聯合開展治超治灑工作x余次，嚴厲查處貨車違法車輛超限超載、遺撒滴漏、渣土外運撒落揚塵等違法行為。
按照相關規定，渣土車、運煤車、砂石料車等運輸車輛裝載高度必須低于廂板高度x厘米，遮蓋篷布，不得沿途撒漏。聯合執法期間嚴厲打擊違規裝載、拋灑滴漏、不遮蓋篷布、私自改裝、遺撒滴漏、渣土外運撒落揚塵等道路運輸違法行為，對查扣到的違法貨運車輛，一律先卸載再進行處罰。截至目前，組織路面執法人員近千余人次，依法處罰超限超載車輛x多輛，現場卸載轉運貨物x余噸，責令現場改正遮蓋篷布車輛x輛，對運輸煤車責令按規定裝載、更換篷布x車次，勸返和警告違法車輛x輛。
三、加強路面清掃保潔，減少揚塵。
x、按照“分片承包、分級管理、強化監管、保證質量”的基本思路，明確各站養管范圍，責任到人，強化日常養護，加強主要農村公路的保潔，保持公路清潔、安全、暢通。采取定期考核、日常抽查和社會監督等方式進行督查考核，做到及時清掃，及時清理路面、路肩堆積物，保持路面平整，潔凈無雜物，路容路貌整潔美觀，及時疏通陡坡，易損路段的邊溝，保持排水暢通，及時修復水毀，填補路基缺口，全面實現公路路域環境干凈整潔，綠化管理有序、沿途無垃圾的目標，積極打造路況質量好、養護技術水平高、綜合服務能力強的公路養護示范工程。
對轄養公路堅持清除公路建筑控制區內的生活垃圾和白色污染物，對公路環境臟、亂、差現象進行治理，確保轄養道路路面干凈整潔，防止揚塵污染。
x、加大路面清掃頻率。大力推進道路清掃保潔機械化作業，不斷提高道路機械化清掃率、不斷擴大機械化清掃范圍。加大對重點區域的高壓沖洗和機掃力度，大幅降低道路積塵負荷。采取清掃保潔和灑水降塵的方式，每天安排專人、專車對管養線路進行不間斷清掃、灑水和保潔，保證路面不留塵土，確保管大氣污染防治工作落到了實處。
x、狠抓全面養護。嚴格遵循養護技術規范，集中時間和力量對銀黃公路、濱河大道等路面存在的病害進行處治，嚴格作業程序，確保修復質量，做到修補一處合格一處，截至目前修補路面破損病害x余平米。
x、各公路站加大公路巡查監督力度。時刻提醒各建設項目部、施工隊，對責任區內砂石、土方等物料運輸車輛出場前必須采取嚴格的封閉密閉措施，切實做到無外漏、無遺撒、無揚塵的要求。
三、推進生活方式轉變。
引導全縣客運中巴車輛推廣使用CNG汽車，全部駕校教練車實行“油改氣”，降低車輛排放。積極推進綠色維修創建工作，督導一二類維修企業與涉及產生廢油、廢液的三類維修企業與具有相應回收資質的企業簽訂回收協議。在車輛審驗環節，嚴格核查燃油耗值，淘汰高油耗老舊貨車x輛，引導發展高效低耗貨運車輛。
x年，在縣城城中公交停保場建設x個充電樁。新購置更換公交車、中巴車、出租車全部使用電動汽車。配合跟進做好充電樁、停車場等基礎設施配套建設。發展綠色交通。積極與市公交公司溝通協調，更新新能源公交車x輛，城中停保場建設充電樁x個，改建公交候車亭x座。
以運政“藍絲帶”志愿服務隊為依托，積極開展“綠色出行”志愿服務活動，倡導綠色出行。開展綠色出行行動。積極引導規范互聯網租賃自行車健康發展。積極鼓勵公眾使用綠色出行方式，進一步提升公交、自行車等綠色低碳出行方式比重。
積極主動對接市交通部門，對李銀路等部分農村公路中巴車進行退市置換，僅x月份就新增公交線路x條，延伸公交線路x條，X鎮、玉泉營農場等偏遠鄉鎮也開通了公交車，截止目前公交線路已達x條，極大的方便了群眾出行。
四、配套完善交通基礎設施。
近年來，在自治區交通運輸廳、發改委、市交通運輸局的大力支持下，x縣交通運輸局搶抓X對口援助的歷史契機，把X鎮農村公路建設作為地方經濟發展、農民持續增收的重要基礎工作抓緊抓實，累計完成投資近x億多元，為X鎮修建農村公路、市政道路x多公里。
全縣城鄉交通運輸服務體系基本建立，以公路為主、鐵路為輔的城鄉交通基礎設施網絡結構優化并有效銜接，公共服務水平顯著提升，城鄉交通運輸一體化格局基本形成，基本實現“八個x%”：全縣鄉鎮和建制村通硬化路率達到x%；全縣鄉鎮和建制村通客車比例達到x%；城市建成區路網密度和道路面積率符合要求比例達到x%；縣城、望遠公交站點x米覆蓋率達到x%；建制村直接通郵比例達到x%；鄉鎮快遞服務網點覆蓋率達到x%；農村公路列養率達到x%。
五、下半年工作思路。
x、繼續做好道路聯合治超治灑工作，做好重點路口、重要路段源頭治理和設卡管理。
x、將繼續全面貫徹落實有關大氣污染防治的各項安排部署，繼續鞏固大氣污染防治工作成效，進一步明確目標任務、細化責任分工，通過行之有效的手段，進一步改善環境空氣質量，提升養護水平，切實改善公路路域環境，創建“暢安舒美”的公路通行環境。