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公安部交管局統計顯示,2006年全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2000年以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡。
其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡。據介紹,2006年發生的道路交通事故中,機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降,造成76350人死亡,下降16.2%。小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。
從上面的統計看來,“安全出行”已經已經引起了大家的注意,但是還是有這么的交通事故,因此,我們應當學會保護自己,要養成文明行車,文明走路的習慣。
“人的生命只有一次”,“人,最寶貴的是生命”,這一次次血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規,真正做到“珍惜生命,安全出行”。
在高科技迅猛發展的時代,在人們生活改善的時期,交通工具帶給我們的是什么?是方便。以前,只有手推車、自行車、簡單的船,政府官員才有吉普車或者小轎車,想從廣東到北京,需要很多天。但現在,有飛機、客輪、火車,小轎車也層出不窮,最基本的摩托車幾乎每家都有,乘飛機幾個小時就到了北京,多省時間啊。但是,隨著交通工具的多元化和數目的遞增,使公路上發生的事故也日益增加。
事故是可以避免的。現在,最常講到的就是醉酒駕駛。宣傳片常有說道,酒后不要駕駛。而且近年來還出動了警察在一定范圍內對駕駛者進行酒精含量測試,這是為了避免醉駕引來的事故。不僅如此,還有追尾碰撞事故、低速載貨汽車和拖拉機違法載人現象仍將存在。超速行駛、占道行駛、無證駕駛、疲勞駕駛等原因造成的人員死亡比較突出。
作為駕駛者,應該按照《道路交通安全法》的指示來行車,不超速、不占道、不追尾;在駕駛的過程中,系好安全帶;在疲勞的情況下,盡量不要開車。作為青少年的我們,乘坐公共車輛的時候,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全,不把頭伸向窗外;不橫過道路,要走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路;外出時,要加強路面交通管理和控制,及時了解掌握雨、雪、霧等惡劣氣候對道路通行的影響,加強惡劣天氣條件下山區公路和高速公路交通事故預防工作;在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特種車輛,當我們看到或聽到時,應讓它們先通行。
安全防護纖維,僅看名字就不難想象,這是一種同下游產業用行業息息相關的纖維品種。在這個產業用全面推進的時代,安全防護纖維也占據了潛在市場的先機,得到了進一步的發展。
浙江海利得新材料股份有限公司從2001年成立到2008年上市,公司發展路程中,一直伴隨安全防護纖維的身影。公司主營業務是滌綸工業絲、數碼噴繪材料、輪胎簾子布,這其中,滌綸工業長絲產品系列就包括高模低收縮型、汽車安全帶絲、高強型、低收縮型、汽車安全氣囊絲、表面活化絲、有色絲、合股絲、加捻絲、海事繩纜專用絲、中空工業絲和抗芯吸型等滌綸工業長絲。
這樣一家在安全防護纖維方面頗具市場競爭力的企業,其安全防護纖維的制備過程卻也不是一蹴而就的。公司董事、常務副總經理葛俊敏告訴記者,為了成功研制出這種纖維,他們以聚酯切片為原料,經預結晶、固相縮聚、紡絲、多級拉伸、定型松弛、網絡、卷繞等工序加工而成。在紡絲過程中應用了功能色母粒添加技術、組件技術、多頭紡絲技術、對紡絲工藝條件和冷卻成型進行控制、對拉伸條件進行控制,保證產品強度與模量。
我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。,當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”
有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
我與交通安全
生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則。
在這經濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,在你面前疾馳而過,也許就在這時,因為您的疏忽或違規,會給交通帶來不便,也會讓你的心靈蒙上一層陰影。
作為父母,總會在孩子外出時,說一句:“注意安全。”在過馬路時,會說:“看好紅綠燈。”也就在紅與綠一會兒的轉變中,車禍便悄悄降臨了。
這天,我和媽媽在逛街,猛得聽見身后一片驚叫。我急忙向后看去,一輛卡車已經停在一個摔倒在地的小女孩面前。同時,一群人向那邊涌去。
我和媽媽也擠了過去。那女孩臉色慘白,胸脯急促地起伏著,過了好一會兒,才“哇”地一聲哭了起來。年輕的司機慌了,旁邊的一位中年婦女俯下身,撩起小女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼,那婦女做了緊急處理,便趕快叫司機送到醫院。女孩被抱上車后,疾馳而去。周圍的群眾議論紛紛:“哎,這女孩也真是的,自己不遵守交通規則,弄成這樣,幸虧沒什么大礙。”從這起車禍中,讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性,這次是沒什么事,要真出了什么意外,雙方都得承受現實的壓力,彼此都得受到良心的譴責。
像這類的交通事故時有發生,記得去年報道的一則新聞,那真是車毀人亡,慘不忍睹啊!同學們,你們要嚴格遵守交通法規;家長們,你們要督促孩子認識交通法規。不要圖一時的方便,而讓一些不愿看到的事發生。
在您違規前,想想后果,要知道寶貴的生命只有一次。俗話說:生命重于泰山。為了自己,為了家人,為了您的生命,請遵守交通規則吧!
隨著現代科技的高速發展,人們所需的交通工具更是琳瑯滿目。大街上,來來往往的車輛數不勝數,人們過得生活也是多姿多彩,但是,有一雙黑手正向我們伸來,就像要把我們……
俗話說:“車禍猛如虎,千萬莫馬虎;步步小心,安全是金。”這些話時時刻刻提醒著人們要安全出行,遵守交通規則 ,可是——
我上五年級的時侯,一個星期六,我來到了一條車流量較少的大馬路上,目的地是路對面的一家書店。可是,大馬路中間的護欄阻擋住了我的去路,我只好無奈的向兩邊張望,這時,我身邊來了一位年輕氣盛,高高瘦瘦,一面文文明明的讀書人大哥哥,他好象也要到路對面的一家冷飲店去買東西,他著急地向兩邊望去,想找到一條路口可以出去,可是離這里最近的路口也要走100多米。突然,也許他渴得已經口干舌燥了,他猛然以百米沖刺的速度跑到路中間,這時,一輛閃電般飛馳的藍色小轎車迎面而來,也許他還沒意識到危險正向他一步一步靠近,他依然又快速跨越護欄。“哥哥!小心有來車!”我緊張地喊道。可是,已經晚了。只聽見一陣“唰——”的車輪剎車聲,幸虧老天保佑,車子向右偏移了,剛好與他擦身而過,那個哥哥打個趔趄,后退幾步,摔在馬路上,手腕擦傷了,他頓時嚇的面如土色,魂不附體,久久才站起來,身體歪斜著,腳步不穩要摔倒的樣子走開了。
尊敬的各位評委,老師,同學們:
大家好!今天我演講的題目是《珍惜生命,安全出行》。
我們經常會聽到和看到各類交通事故。導致交通事故的原因有很多種,有行人亂闖紅燈、不走人行道,有司機不按交通規則行駛。總之,一些小小的過失,都有可能造成生命逝去,財產受損,那是多么可怕啊!
去年寒假,我們一家回陜西老家,車到湖北路段時,我親眼目睹了一起嚴重的交通事故。那是一輛大貨車將一輛小轎車撞到路邊水溝里去的情景,那情景至今還歷歷在目。當時,大貨車已側翻在路邊,前方的小轎車翻倒在水溝里,車身嚴重變形,各種年貨散落在地。小轎車里的兩個人,其中一人重傷,好在當時救護車已經趕到。還有一人躺在路邊一動不動,估計已經身亡。唉,又是一起交通事故,又是一條寶貴的生命!這個人的家人再也等不到他回家團聚過年了,想到這里,我的心里好難受啊!
最近,在深圳電視臺的《第一現場》里,我看到了這樣一則消息:在龍崗區的一條路上,一輛泥頭車將一名小學生活活碾死在車輪下,并拖出去50多米遠。路上血跡斑斑,場面真是慘不忍睹。我真希望能把肇事司機告上法院,讓他受到法律應有的懲罰。可是事故發生后,司機逃逸了。這個司機太沒有良知了,太不珍愛他人的生命了。那可是一個孩子陽光般的生命呀!如果車輪底下的是他自己的孩子,他會怎么想,他的心會不會很疼?
我在放學的路上經常會看到一些行人翻過欄桿,橫穿馬路;有的行人不走天橋,獨自穿過馬路;有的同學在馬路上嬉戲打鬧;更危險的是,有的同學竟然在馬路上踢球。這些情形真是讓人驚心動魄啊!不知道什么時候就會發生交通事故,真發生了交通事故,后悔已經來不及了。
生命屬于每個人只有一次,一個人的生命關系著親人和家庭的幸福,它是那么寶貴。如果大家都珍惜自己和他人的生命,守法出行,那么就不會有那么多人傷于車禍,死于車禍了。同學們,請遵守交通規則,珍惜自己的生命吧!
關愛生命,安全出行
前幾天,媽媽帶我逛街去。走到西路口時,我看見路邊上有很多人。怎么回事?我拉著媽媽向那走去。
好容易擠過人堆,我迫不及待的向前跑去。啊,天哪!
一輛電動車躺在那里,被撞得破爛不堪;旁邊有一輛重型摩托車,損失也不小,擋風玻璃碎了一地。
眼前的一幕讓我沉思:為什么,要為了那幾秒鐘而車毀人亡呢?
廣大交通參與者:
大家好!
當前,國際疫情持續蔓延擴散,國內本土疫情呈多點散發和局部聚集性爆發交織疊加的態勢。為減少因人員、車輛流動帶來的傳播風險,有效切斷病毒擴散,防止蔓延,切實規范全市道路交通秩序,現發出如下倡議:
一、廣大市民朋友要積極響應疫情防控號召,請盡可能減少外出,避免不必要的人員、車輛流動。
二、建議大家通過通訊設備聯系,不參加、不組織聚集性活動。
三、駕駛機動車出行期間,請盡量減少活動范圍,避免多人同車,控制出行時間,并自覺落實車輛消毒、司乘人員佩戴口罩等防護措施。
四、切勿乘坐非法網約車平臺和微信平臺等從事非法運輸經營的車輛。
五、嚴禁利用私家車等從事巡游出租非法經營活動。
六、確因特殊原因需駕車出行的駕駛人朋友,請您一定要自覺排隊,耐心等待,主動接受卡口相關部門體溫量測等檢查,如實登記相關信息,請理解和支持一線執勤民警和相關部門工作人員的工作。
廣大交通參與者朋友們,XXXX是我家,抗疫靠大家。少一次出行,多一份安心。
XXXX交通管理支隊
XXXX年X月XX日
幼兒園時,媽媽經常告訴我:過馬路要小心,左右看,不在路上跑和玩。讀小學時,我在老師和書本上也學到了關于交通的知識。比如:紅燈停,綠燈行;交通警示牌等。但在日常生活中,有許多人不遵守交通秩序,違反《交通法》,所以交通事故像雨一樣綿綿不斷……
有一天,我騎著自行車去新華書店借書,剛走到十字路口,就是紅燈了,我只好剎車,就在這時,一位叔叔騎著摩托車過來,他看見往前走是紅燈,本想停下來,可他又用“賊眼”往四周瞧了瞧 ,沒有交警。心中暗喜,臉上露出了狡詐的笑。我猜:他一定是想闖紅燈。便毫不猶豫、 大聲的對他說:“叔叔,不能闖紅燈,這樣是做違法的事……”可那位叔叔不聽勸說,還不以為然的說:“不就是闖個紅燈嗎?怕什麼?”話還沒說完,車就像脫繩的馬一樣飛走了,就在那一剎間,右邊也來了一輛快速的小轎車,“砰,砰”“哎呀”我還沒來的及回過神來,就開到了一幅慘不忍睹的場景:摩托車 被撞得飛到了幾米遠,車主四腳朝天,頭破血流,轎車被撞得到了大石頭上,司機在里面不省人事。
當 時,我被嚇住了,身上出了冷汗,毛發一根根豎了起來,四肢直發抖。我震驚了:剛剛兩條活生生的生命就在這彈指間變成了血染的風采。為何人的生命如此短暫?
善良的人們,請你們的頭腦一定要保持清醒,不要酒后駕車,不要為了掙錢載人超載。我們要關愛生命,安全出行。因為生命只有一次,請你們要多學學交通只知識,遵守交通規則,讓我們共同生活載一片陽光明媚的藍天下,幸福 、安寧的生活。