網站運營管理精選(九篇)

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第1篇：網站運營管理范文

關鍵詞：地方新聞門戶；運營管理

地方新聞門戶網站是我國新聞網站隊伍中的一支龐大的新生軍，他們多依靠當地強大的媒體資源而成為地方網絡的中堅力量。同時，地方新聞網站在同中央新聞網站和商業網站競爭中還處于非常弱勢的地位。本文從地方新聞網站所面臨的問題出發，探索了如何加強網站應運管理的幾種途徑，以希對現有地方新聞網站運營管理的研究形成有益的補充。

1、地方新聞門戶網站發展的優勢與瓶頸

地方新聞門戶網站在經歷了短暫的高速發展期后，便進入了發展的瓶頸期。因此正確分析當前地方新聞門戶網站的優勢與瓶頸是解決問題的基礎。

1.1 地方新聞網站門戶發展的優勢

從目前地方新聞門戶網站的發展來看，具有如下幾點優勢：首先是具有傳統媒體的品牌優勢，他們所依托的傳統媒體，大多都在當地具有強大的社會認知度和輿論影響力；其次是信息具有權威性、不存在版權的問題，地方新聞門戶網站的信息大多來自當地的報業集團，且在上網前進行了細加工，保證了信息的權威性和原創性；再次是網站信息屬于再刊登，沒有成本的信息，通過整合資源可以做到信息一次生成，多次發表，形成效益的最大化。

1.2 地方新聞網站門戶發展的瓶頸

同時地方新聞門戶網站還存在著大量制約其發展的瓶頸。如（1）缺乏明確的運營戰略目標，地方新聞門戶網站在新聞上無法與國家重點扶持的新聞網站相比、在經營上無法與商業網站相比，制定適合自身發展的戰略目標成為當前最主要的任務之一；（2）產業體系限制了其發展，新聞門戶網站，大多都有地方政府有著千絲萬縷的聯系，使網站在發展過程中受到多方面的限制；（3）內容同質化現象嚴重，許多網站的新聞都是轉載而來，缺乏獨立的思想和聲音；（4）人力資源匱乏。網絡媒體本身對從業人員的要求就比較高，而極具地方性的門戶網站對從業人員的要求還出現了地域上的限制。

2、 網站運營管理的目標研究

在強大的競爭壓力下，地方新聞門戶網站的發展必須揚長避短，充分發揮自己的優勢。這就要求我們在網站運營管理的目標定位上要本土化和地方特色化作為生存發展的根本：

2.1 資源選擇的地域性

地方新聞門戶網站首先要確認的是—地方網站就是地方網站，它不同于全國性網站和專業性網站。它的良性發展必須是建立在發揮自身優勢的基礎上，而這種知識優勢就是各地所獨有的地域文化資源，這才是地方新聞網站門戶可以真正施展的舞臺和天地。

2.2 受眾人員的地域性

據調查顯示：地方新聞門戶網站的網民構成大致有這么幾類：本地普通網民、媒體從業人員、當地政府工作人員以及一些身在外地、但比較關心當地情況的人，其中本地普通網民一般占到70%以上。因此，作為以新聞為先導的地方新聞門戶網站在資源開發上，應以本地區內的信息整合為中心，搭建與網民溝通交流的平臺，在此基礎上在適當的向周邊地區乃至全國輻射。

2.3 報道角度的地域性

本地新聞和本地資訊是地方新聞門戶網站存在的重要條件之一，而且當地網民也大多只是對本地的新聞或資訊才能保持持久的注意力。因此，地方新聞門戶網站在進行報道時，更應該尋找本地方化地報道角度，如新聞中的本地元素、對本地的影響分析等等。

在報道內容的選取上要更加關注對民生、熱點。對于本地的網民來說，他們關注的不僅是新聞資訊，還有生活資訊，因此關注民生報道、打造本地化服務平臺，使民眾切實的享受到實惠或接近生活中的問題，提高地方新聞門戶網站的瀏覽量，增加經濟效益。

2.4 人才建設的本土化

在地方新聞門戶網站的運營中，本土化的人才有著至關重要的作用。首先能夠使網站對于本土新聞市場的理解更加準確、到位；其次在做產品營銷時，能夠在切實理解并占有資源的情況下進行有效的資源整合，實現效益的最大化；使用本土化人才還可以降低用人成本。

2.5 報道形式的多樣性

對新聞事件的追蹤報道，往往會持續數日、甚至更久，在各個過程中，很少有人會自始至終的關注新聞事件的所有信息，而是由不同的受眾來構成在不同時段的關注主體，這些人的生活經歷、知識背景千差萬別，因此對報道的形式和重點也存在著明顯的差異。

3、 網站運營管理的策略研究

地方新聞門戶網站要想在激烈的競爭中得以生存和發展，光有戰略目標還是不夠的，還有有一定的運用管理策略，筆者認為最主要的二點就是：加強合作與資源的整合、打造全新的服務模式。

3.1 加強合作與資源的整合

地方新聞門戶網站作為網絡媒體的一個重要組成部分，同樣面臨著開源與節流、技術的研發與維護等方面的問題，而加強合作與資源的整合正是解決這一問題的最好途徑。

如通過加強與傳統媒體在人才、資金、無形資產方面的合作，可以是地方新聞網站在資金比較薄弱的情況下，有效的解決人才短缺、資金不足和品牌效應；通過與其他網站之間的合作，可以提升自己在商業經營方面的能力，特別是與同類網站之間的合作，可以整體提升地方新聞網站的知名度和影響力。

Ctrl C+Ctrl V的建網模式已經無法適應時代的要求，為了滿足不同網民對信息的不同需求，具有導向作用的新聞媒體更應該加強對現有知識的整合，努力提高網民的滿意度、樹立自己的品牌形象。

3.2 打造全新的服務模式

隨著競爭激烈的程度不斷上升，傳統的服務模式已經很難作為網站生成發展的手段，必須要努力打造全方位的服務模式。當前比較值得地方新聞門戶網站借鑒有：

（1）讓客戶參與生產。當前做到比較好的如維基百科、ebay等，客戶不僅把企業需要花錢做的事情給做了，而且還得到了一大批固定的用戶。

（2）開發電子商務領域。新聞網開設電子商務絕非一時鬧熱，而是發展的必然。如青島新聞網，就是憑借海奧商業子網站實現了建網當年收入翻三番的佳績，同時還發展了一批自己固定的客戶群體。

（3）此外還有其他的一些如手機短信服務，把網民需要的基本信息第一時間發給他們等等。

參考文獻：

[1] 孫平，劉偉. 河北省保證網站運營存在的問題及對策[J]. 河北學刊，2010,30（5）：5-6

第2篇：網站運營管理范文

關鍵詞：營運資金管理評價 風險預警 研究綜述

一、營運資金管理評價及風險預警研究的意義

國外關于營運資金管理的研究始于20世紀30年代，我國于1993年引入營運資金這一概念后，對營運資金管理的研究才逐漸展開。營運資金管理是公司財務管理的重要組成部分，與公司價值創造和財務管理目標緊密相關。因營運資金管理不善而導致的破產倒閉案例已屢見不鮮，2003年美國有著100多年歷史的Kmart申請了破產保護，2004年在我國運營8年之久的普爾斯馬特轟然倒下。近年來，提高營運資金管理水平正逐步成為國內外企業關注的重心之一。

通過對營運資金管理評價和風險預警研究，企業可以找出影響企業營運資金管理績效的關鍵因素，然后采取相應的措施來提高營運資金管理水平;同時，可以判別企業營運資金風險狀況，進而對企業各環節發生和可能發生的營運資金風險發出預警信號。

然而，對目前關于營運資金管理評價和風險預警的研究成果進行歸納總結，分析發現營運資金管理評價體系有涉及營運資金安全性的指標，但是較少的研究能夠把營運資金管理評價與風險預警結合起來。顯然，這不利于對營運資金管理評價的深入研究，也不利于企業營運資金風險的規避。科學的營運資金管理應當能夠在降低資金風險的同時增加企業收益，最終使企業價值得到提升。

因此，本文擬從營運資金管理評價和營運資金風險預警兩個方面進行分析評價，以期在梳理和把握營運資金管理評價及風險預警研究現狀的基礎上，對未來我國營運資金管理評價及風險預警的研究方向進行探討。

二、關于營運資金管理評價的主要研究成果

對營運資金管理的評價基本上都是基于營運資金管理績效評價展開。關于營運資金管理績效評價的研究也由傳統的單一財務指標逐步發展為較完整的綜合性評價體系，經歷了一個逐步發展和演變的過程。

（一）國外相關研究文獻

20世紀70年代以前對營運資金管理評價研究主要集中在各單個組成項目上，并且側重于流動資產項目的研究，相應的評價指標通常采用應收、應付賬款、存貨周轉率等單項指標進行評價，然而這類指標都存在一定程度的局限性。首先，這類指標忽略了流動資金之間的內在聯系;其次，利用這類指標很難發現各流動資產項目的相互變動對營運資本的影響程度，繼而無法對營運資金進行綜合的評價。

鑒于實踐中出現的這類問題， 有學者提出了采用現金周期（Cash Conversion Cycle）指標， 用以反映企業營運資金狀況的全貌。Richard V. D.等（1980）提出了反映營運資金管理狀況全貌的現金周轉期指標，指出：現金周轉期=應收賬款周轉期+存貨周轉期-應付賬款周轉期。這個公式后來被廣泛運用到對企業的營運資金管理績效的評價之中。但該指標忽視了處于不同時間點、不同生產階段的流動資產項目所占用營運資金在數量上的差異，沒有考慮企業不同形態營運資金的占用情況，因而不利于企業全面、正確評價營運資金管理績效。

由此，James A .Gentry等（1990）在現金周轉期的基礎上，引入了權重思想，通過對各階段現金流量時間和數量進行綜合分析，提出加權現金周期的概念。加權現金周期與現金周期相比，考慮了不同形態營運資金占用情況，加權現金周期融合了整個循環使用資金的時間和數量值，從而能夠更好地反映營運資金績效。但是上述營運資金績效的研究都不是針對某個企業、某個行業的具體研究。Joseph Cavinato（1990）則以制造業為例，細化了產品-現金周轉期，并在此基礎上提出了縮短產品-現金周轉期的方法。他提出了產品-現金周期指標來衡量營運資本管理效率。同時，Martin Gasmen等（2003）提出了衡量零售企業營運資金管理效率的“剩余日（Excess days）”指標。該指標可有效衡量零售企業的營運資金管理效率，通過與具體行業的結合，使研究結論更具有說服力。

綜上，上述評價指標的主要目的在于評價營運資金管理的效率，雖然對營運資金風險的指標有所涉及，但是沒有系統的展開研究，也就不能實現營運資金管理的最終目的。

（二）國內相關研究文獻

1.高效集成的營運資金管理評價體系。在對傳統營運資金管理績效評價體系進行分析的基礎上，我國學者郁國建（2000）指出，傳統的評價缺乏戰略性和集成性，通過建立一種高效集成的營運資金管理評價體系，以加強對營運資金的更有效管理，他創建了一個單一的集成指標購銷周轉率來考核營運資金的總體流轉情況。然而，基于營運資金管理績效評價的信息需求，上述各營運資金項目等信息需要進一步細化。由此，邵芬芬（2011）建議將存貨周轉天數進行細化，重新定義了“材料周轉天數”“在產品周轉天數”以及“產成品周轉天數”。建議將傳統應收賬款周轉率的分子改為收回應收賬款余額，并進一步細化為收回賬齡為1年、2年等的應收賬款金額。顯然，細化后的營運資金管理績效評價指標可以提供更多的管理信息。可見，對傳統營運資金管理績效評價指標的改進思路主要有：橫向組合各單一評價指標，從而形成綜合性的評價指標;縱向細化傳統評價指標，從而劃分不同項目進行考核，且改進了指標結構，使其更加科學。但上述營運資金管理績效評價指標改進的研究仍囿于傳統視角，往往只側重于一個方面，難以正確、全面地反映營運資金管理績效。

2.基于層次分析法的營運資金管理評價體系。齊彩紅等（2011）基于層次分析法構建了包括和諧性、流動性、風險性和收益性的評價體系，并將這四個方面作為第一層次指標的分類標準，進而選擇包括“應收賬款平均賬齡”“現金流動負債比”等在內的14個關鍵指標作為第二層次指標。該體系給出了企業營運資金管理績效的直觀評價，但在指標選取、分數判定等方面具有較強的主觀性。

李爭光等（2011）基于營運資金管理績效評價的安全性、流動性及收益性，選擇涉及營運資金營運能力、償債能力等的9項具體指標，建立營運資金績效指標評價模型，同時選取三家家電企業2009年度財務數據，通過計算相應指標來評價三個企業的營運資金管理績效，對企業營運資金管理績效進行了評價，為企業營運資金績效管理提供參考。該指標體系便于企業間營運資金管理績效的比較，易于找出管理重點，但在指標權重、指標得分確定方面較為主觀。

徐瑋（2013）則從供應鏈資金管理特點出發，采用層次分析法提出供應鏈營運資金管理的評價指標，將營運資金管理水平作為目標層指標，將營運資金使用效率、營運資金安全性和營運資金績效作為準則層指標，并基于煤炭行業對供應鏈營運資金管理水平進行了評價驗證。該指標體系可以使企業根據所得到的分數有針對性地提出改進方案，提高資源配置與經營效率，降低營運資金的風險，改善供應鏈營運資金管理水平。可見，基于層次分析法構建營運資金管理績效評價體系應注重指標選取、權重及分值確定的合理性。

3.基于渠道的營運資金管理評價體系。針對已有的營運資金管理研究對于營運資金的分類的缺陷，王竹泉等（2007）提出將經營活動營運資金按其與供應鏈或渠道的關系重新分類，并相應的提出了新型的營運資金管理績效評價體系，即基于企業渠道管理理念的評價體系。與傳統基于要素的營運資金管理績效評價體系相比，上述評價體系不僅涵蓋的營運資金要素更為全面，而且體現了渠道管理的思想。但是上述指標體系僅考慮了營運資金的周轉期，而營運資金的盈利性狀況未納入評價范疇，使得評價結果相對片面。同時，在指出現有的基于渠道的營運資金管理績效體系未能評價營運資金的盈利性的同時，王竹泉（2012）設計了基于渠道管理的營運資金流動性指標和盈利性指標，增加了由各渠道營運資金利潤率指標組成的盈利性評價部分，對營運資金的流動性和盈利性進行評價。可見，基于渠道的營運資金管理績效評價研究已經從營運資金的創新分類到績效評價體系的構建進行了系統詳細的研究，形成了較為完整的理論體系。

綜上所述，基于渠道的評價體系是營運資金管理績效評價研究的重要領域和成果之一，并且從最初的營運資金管理效率評價體系發展到了涉及收益性和流動性評價的更加完善的指標體系。此外，在上述研究成果的分析中也可以明確地看出，營運資金管理評價體系只是對營運資金的安全性和流動性展開分析評價，并不能起到營運資金管理風險預警的目的。

三、關于營運資金管理風險預警的主要研究成果

營運資金風險作為財務風險的核心之一，雖然現階段專門針對營運資金風險預警進行的研究并不多，有關營運資金風險預警模型的研究尚處于起步階段，但是財務風險預警理論與實踐的發展已處于較為成熟的階段。可從財務風險預警的理論研究與實踐中得到啟發，參照財務風險預警模型建立的思路，初步建立起能夠對營運資金風險進行預警的量化模型。

蔡佳茹（2012）在借鑒較為成熟的財務風險預警模型的基礎上，結合營運資金的行業特點，從對影響營運資金短缺風險因素的分析入手，以零售業上市公司為例，探索了營運資金短缺風險預警模型的建立思路與方法，并嘗試性的建立起以多元綜合預測模型為核心的營運資金短缺風險預警模型。

劉震宇（2013）運用灰色預測系統為理論基礎，從經營現金流量比率、應收賬款周轉率、存貨周轉率、速動比率、流動比率5個方面對營運資金風險預警指標變量進行設計，創新結合灰色點預測和區間預測，構建出營運資金風險預警模型。結合案例企業的特點，得出如下結論：物流企業集團可以根據過去5年的營運資金指標值，預測出未來5年的營運資金風險的大小。該結論能及時、準確發現物流企業集團營運資金管理中的異常信號，降低企業營運資金風險。但是由于灰色組合預測模型無法進行企業間的橫向比較研究，因此這種方法只適用于企業根據自身風險預測進行管理。

姚文偉（2014）同樣運用灰色預測系統理論，選取能代表集團化企業營運能力的5 個指標作為預測變量，并選擇經營現金流入流出比率作為確定閥值的變量，構建出營運資金風險預警模型，旨在通過對營運資金的風險預警，提高集團化企業對營運資金風險的抵抗能力。但是本文只是對營運資金風險預警的初步研究，沒有嘗試縱向設計更多的營運資金或者是財務指標進行研究。

鄭晨（2012）針對以往的研究都只是對營運資金的每個項目進行單獨分析，卻并未聯系營運指標的項目進行分析，建立起一個以應收賬款周轉率和存貨周轉率與營運資金為主要參數的綜合模型，同時針對以往的研究從未涉及過風險管理，在模型中體現出風險因素，選取了自2007年至2011年滬深兩市的所有生物醫藥類上市公司的數據作為樣本，并通過實證分析證明營運資金與風險管理效果成正比例的關系。但是本文僅對在國內滬深兩市上市的生物醫藥制造類企業進行了實證研究，而未將所有的制造類上市企業納入到本文的研究范圍內。

綜上所述，學者們對營運資金風險預警的研究還處于起步階段。在營運資金風險預警模型指標的選取上，量化指標選取的科學性有待加強，同時可以將營運資金預警案例引入到營運資金風險預警的分析當中，做到定量分析與定性分析相結合，進而構建出適合各行業的營運資金風險預警模型。

四、營運資金管理評價及風險預警研究展望

（一）拓寬營運資金管理績效評價實證研究的范圍和視野

現有研究表明，關于營運資金績效評價體系已較為成熟，但是實證研究較少。因此，從實證的角度展開分析，對營運資金績效評價體系具體運用，可以彌補規范研究歸納和演繹的不足，充分的實證檢驗使研究結論更具有說服力，也便于企業管理者更好的加以運用。

（二）創新營運資金管理評價及風險預警的研究思路

基于上述分析，目前的研究局限，營運資金管理評價與風險預警之間幾乎是孤立研究，將營運資金管理評價與風險預警相結合，建立一整套科學合理的指標體系判斷標準，對于加強集團化企業的營運資金管理，降低經營風險，具有重要的理論與現實意義。利用評價體系所得出的指標數據進行營運資金風險預警方面研究，如營運資金管理評價指標數據處于多少區間表示企業營運資金管理狀況良好;指標數據處于多少區間說明企業已面臨著較高的營運資金危險，應謹慎對待營運資金風險管理問題。J

參考文獻：

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第3篇：網站運營管理范文

[關鍵詞]航空公司；電子商務；運營管理

[中圖分類號]F560.6　[文獻標識碼]A　[文章編號]1002-736X(2012)04-0050-04

一、引言

電子商務是指實現整個貿易過程電各階段的貿易活動的電子化(1997年11月巴黎世界電子商務會議的定義)。從涵蓋范圍可以定義為：交易各方以電子交易方式而不是通過當面交換或直接面談方式進行的任何形式的商業交易。狹義的電子商務實際上就是基于Inter網的電子商務，而廣義的電子商務則超出Inter網的范圍，包括企業內部的商務活動以及企業間的商務活動。本文以廣義的電子商務作為研究的對象。

據中國電子商務研究中心研究數據顯示，截止到2010年12月底，中國電子商務市場交易額已逾4.5萬億元，同比增長22％。其中，B2B電子商務交易額達到3.8萬億元，同比增長15.8％，行業整體保持穩定發展態勢；網上零售市場交易規模達5131億元，同比增長97.3％，較2009年翻了近一番，約占全年社會商品零售總額的3％。電子商務正以前所未有的速度持續發展，改變著傳統的經營管理模式和生產組織形態，影響著產業結構調整和資源優化配置。電子商務已廣泛滲透到生產、流通和消費等各個領域，對促進我國經濟的發展起著越來越重要的作用。

2008年6月3日，騰訊財付通與春秋航空股份有限公司(簡稱“春秋航空”)在上海簽署戰略合作協議，共同推進春秋航空旅游網在線支付結算，搭建騰訊春秋聯合購票平臺，普及經濟航空服務。2009年11月24日，中國東方航空集團攜手阿里巴巴集團共同簽訂戰略合作協議。阿里巴巴集團旗下支付寶(中國)網絡技術有限公司將為東航官方網站在線機票業務提供直銷支付服務。同時，東航將在淘寶網開啟官方旗艦店，開放全艙位全航段機票在線銷售。由此可以看出，不論是航空公司的對外業務還是內部運營，我國航空公司都正在積極探索實踐電子商務模式。

電子商務在航空公司運營管理中的應用，實際上是由于以電子商務為代表的信息技術的迅速發展，使航空公司內部以及航空公司與外部之間的溝通方式發生了變化，從而對航空公司運營的各個環節帶來促進作用以及挑戰。航空公司發展電子商務具有必然性和時代性，具有便利快捷優勢的電子商務不僅能擴展航空公司的運營業務和銷售渠道，還能降低運營成本，提升航空公司的資源配置效率、運營管理水平和整體創新能力，從而提高航空公司的競爭力。

二、電子商務在航空公司運營管理中的具體應用

(一)實現航空公司運營方式的變革而提高運營效率

電子商務的應用使得航空公司內部實現了網絡化，提高了企業的靈活性和適應性。內部局域網或遠程網絡的應用使航空公司的管理層可以隨時了解各部門、各分公司經營隋況和市場變化，從而能夠及時調整經營策略，并迅速把有關計劃變動傳遞至下屬各部門或分公司，在管理機制上充分體現了現代企業管理的靈活性和對環境變化的適應能力。

電子商務的應用使得航空公司組織結構呈現扁平化，減少了管理人員的數量，降低了信息失真的風險。電子商務的出現和快速發展，使得管理者能夠直接有效管理下屬的人數成倍的增加，由此引發了企業組織形式的變革，使企業的組織結構呈現出扁平化的趨勢，并顯著減少和簡化了企業原來的管理層次。管理層次的減少，使企業的管理機構得以精簡，管理人員的數量得以減少，既提高了管理效率和管理水平，又降低了管理的費用。組織結構的扁平化，也使得企業人力資源、信息資源和其他資源的整合得以實現，增強了企業員工的參與意識和責任感，有利于發揮企業員工的積極性、主動性和創造性，增強了企業適應市場的能力，提高了決策與行動的效率、正確性和快速反應能力。

電子商務的應用使企業員工可以借助完善的電子商務網絡參與企業的經營管理，從而提高員工的主人翁意識和責任感。由于我國民航具有明顯的準軍事化特點，企業的管理模式也長期沿用準軍事化的管理模式，員工很難參與企業的管理，由此使員工缺乏工作的積極性和危機感。但是，隨著航空公司現代企業管理模式的建立，如何提高員工的積極性，鼓勵員工參與公司管理成了企業管理中的關鍵問題。隨著電子商務的應用，企業的員工既有了了解公司信息的渠道，又有了發表意見的場所，提高了員工參與的積極性。電子商務的應用，也使得員工的培訓與學習實現了電子化，打破了企業內部各部門之間的界限，實現了資源的共享和知識的迅速流動，有助于提高員工的工作水平和學習能力。

電子商務的應用使航空公司可以借助于互聯網進行交易活動，航空公司與交易各方從交易的磋商、合同的簽訂以及費用的支付等，均通過互聯網來完成，從而實現交易的虛擬化。同時，電子商務的推廣和使用，需要在航空公司內部實現信息傳遞的電子化和標準化，由此需要對員工進行相應的培訓和管理流程的重新設計，從而可以提高員工的素質以及企業的管理水平。電子商務平臺的構建使得傳統的信息傳遞和命令下達的方式發生了極大的變化，避免了以前人與人之間信息傳遞的延誤以及存在的出錯、速度慢等缺點，使信息傳遞的時間大大縮短，傳遞的效率大大提高，而命令的快速傳達和執行也使得企業能夠更好把握機遇、適應環境，從而提高航空公司的運營效率。

(二)實現航空公司運營的信息化而提升競爭力

電子商務的應用可以實現航空公司宣傳的信息化。航空公司通過建立集航空訂座、酒店訂房、網上租車和網上旅游代辦等電子商務服務和豐富的企業信息為一體的高度集成化網站，為航空公司提供了一個展示自身產品的平臺。同時，借助于航空公司網站，可以將航空公司的企業文化和產品等信息化，由此方便了國內外消費者對公司的了解，從而可以樹立起公司在消費者心目中的良好形象以及培養顧客的忠誠度。另外，通過公司網站可以廣告，其影響空間隨著互聯網的延伸而延伸，不存在任何的地理障礙。而且，由于航空公司可以通過動畫效果和色彩的應用等手段，從而可以實現傳統的宣傳渠道所無法實現的目的。電子商務的應用可以實現航空公司業務的信息化。目前，我國各大航空公司都開發了自己的企業網站，當旅客需要預訂機票或者了解航空公司的相關情況時，可以很方便地在企業網站上找到相應的介紹。航空公司商務網站，作為公司的門戶網站，是公司內部與外部交流的媒介，旅客可以比較系統

地了解公司所能提供的業務信息。電子商務的應用可以實現航空公司交易數據的信息化。航空公司通過設立數據服務器，將旅客的每一個交易記錄登記在這一數據庫中。如此一來，航空公司就可以比較容易地統計自己的銷售量和收集顧客的信息，據此深入地了解旅客的各種需要和不滿，從而更好地作出反應和決策，并根據旅客的需求及時地調整自己的業務和開發新的資源。同時，交易數據的信息化，也是航空公司網站的一個重要內容，一個強大并全面的數據庫系統，是航空公司提高服務質量的保證。

(三)實現航空公司的銷售網絡化而降低成本

借助電子商務平臺將航空公司的產品本身及其相關信息(包括物理信息、服務信息)全面、直接地在網絡上，消費者可以直接從網絡上采購，而且更多的消費者也將愿意從網絡上采購，從而使得航空公司的營銷方式發生變革。電子商務的應用使航空公司可以通過自己的企業網站實行網絡直銷。旅客通過公司網站即可實現網上查詢和預訂機票、酒店，結算支付也可以在網上直接完成。這樣可以免去很多環節，既方便了客戶，對于航空公司也節省了不少的費和開支，提高了航空公司的銷售量。隨著網絡安全技術的不斷發展和完善，銷售網絡化是航空公司電子商務發展的必然趨勢。目前，航空公司不再是簡單的客票銷售或是片面追求客座率的提高，還需要進行企業文化的推廣、企業品牌的宣傳。消費者通過客票的購買實現的是全方位的服務接觸，航空公司將產品的銷售融入到電子商務平臺中，使得顧客在購買機票的同時，還可以進行其他多項交易，購買航空公司所提供的其他服務，如酒店預定、租車服務、娛樂消費以及辦公需求等。借助電子商務手段，航空公司可以充分滿足消費者多層次、多元化的需求，電子商務平臺多元化的服務是傳統門店加柜臺模式無法比擬的。而且，電子商務平臺的應用消除了時間和空間的限制，將航空公司和消費者緊密地聯系到一起，減少了中間環節，消除了現實交易的各種費用和成本，提高了航空公司的盈利能力。

(四)實現銷售的逐步獨立化而保障航空公司的利益

國內航空公司傳統的客票銷售主要是通過人來完成的。航空公司和人之間存在著密切的相互依存關系，但從嚴格意義上來講，在二者的合作中，航空公司作為產品的擁有者應該處于主動的地位，但由于人控制了大量的銷售渠道，使得航空公司不得不依靠人的力量來提高客票的銷售量，而人是否愿意銷售航空公司的客票又取決于航空公司給予人費的高低。由此，在現實生活中，就出現了航空公司與之間角色的倒置。由于航空公司需要依靠人銷售客票，人依靠自己的銷售網絡控制了航空公司的客票銷售，并使航空公司依賴于自己，航空公司對于人依賴度的提高又進一步降低了其在雙方博弈中的話語權，因此，航空公司的直銷體系在這個過程中逐漸萎縮，代銷渠道蓬勃發展，最后基本都依賴人銷售，導致航空公司的營銷成本增加，盈利空間減少。而在殘酷的銷售競爭中，航空公司為了擴大自己的市場份額，不得不爭相提高人的傭金，這又進一步影響了航空公司的盈利水平。

電子商務的應用，雖然不能夠使航空公司完全擺脫對于人的依賴，但據此航空公司可以實現了“兩條腿走路”，使航空公司在與人的合作中提高話語權，通過開發自己的電子客票，擴大直銷份額，削弱人的銷售控制權。同時，借助電子商務平臺，航空公司與人之間的銷售結算可以通過第三方來完成，這樣可以提高航空公司資金的周轉速度，降低航空公司的資金風險，保障航空公司的切身利益。

(五)實現旅客旅行手續的簡化而提高航空公司的飛機利用率

電子商務的應用使旅客可以在到達機場之前就借助相關平成值機手續的辦理并打印登機牌，既可以減少旅客誤機的出現，也縮短旅客在機場等候的時間。同時，借助電子商務手段，突破了傳統售票方式的營業時間、購票取票方式及地理條件等因素的限制，使旅客能從容地選擇最佳乘機時間、航空公司和機型等，使旅客能夠在線安排自己的旅行計劃。旅客的及時到達、快速登機，可以減少航班的延誤，同時，降低航班停留的時間或過站等候的時間，從而提高飛機的日利用率。在飛機折舊時間固定的情況下，飛機日利用率的提高意味著飛機的小時成本降低，而成本的降低為航空公司提供更有競爭力的機票價格創造了條件，從而可以提高航空公司的競爭力。

(六)實現問題處理的及時化而提升服務水平

電子商務的應用可以有效預防航空公司運營中可能出現的問題。由于提高了信息傳遞的速度以及設計了便捷的溝通渠道，可以提高航空公司各部門之間的協調性，進而可以有效地預防航空公司運營管理中可能出現的問題。

電子商務的應用可以在問題出現時航空公司能夠及時地進行處理，特別是在旅客運輸服務過程當中出現了航班延誤、取消、合并以及提前等情況時，借助電子商務平臺可以快速地進行信息傳遞，同時協調航空公司各部門及時地處理相關的問題，以防止旅客不滿情緒的發生。電子商務的應用可以優化航空公司處理問題的效果。根據服務補救的相關理論，航空公司對于運營管理中出現問題的處理方式可以影響到顧客的滿意度和忠誠度。而借助電子商務手段，可及時相關信息，保障旅客的知情權，實現提升服務水平、維護企業形象的目的。

三、航空公司運營管理中應用電子商務時應注意的問題

為了充分發揮電子商務在航空公司運營管理中的作用，提升航空公司的運營管理水平和競爭力，航空公司運營管理中應用電子商務時應該注意如下五個問題。

(一)加大對電子商務的資金投入

電子商務的發展需要航空公司加大資金的投入。民航發展電子商務與其他行業相比有著投資大、風險大(與安全飛行結合很緊)和產出不明顯等典型的行業特點，同時，要做好電子商務交易平臺的研發和引進新的安全保護協議，也需要投入較多的資金。一般來講，電子商務后期的維護費用并不需要太多，而且電子商務的快速發展能擴大航空公司的銷售額以及縮減傳統銷售的費用支出，以此可以彌補電子商務發展所需要的資金投入。

(二)規范電子商務網站的開發與設計

航空公司電子商務網站開發與設計的好壞直接影響到航空公司的運營效果。一個好的網站平臺既方便了公司內部的交流也能更好地吸引和方便旅客，從而給航空公司招攬到更多的客源，創造更多的利潤。在進行電子商務網站設計時，既要充分征求公司內部各部門的意見，還要征詢旅客的意見，進行調查研究，以決定網站所包含的內容以及網站的布局，從而確保公司內部交流的便利性以及旅客查詢的方便性。一個網站設計的成功很大程度上都源于它的內容是否精彩且富有吸引力，這是航空公司在開發和設計網站時應該注意的問題。

航空公司在開發與設計網站時，還應當考慮網站的效率性。一般來說，旅客都不愿意在訪問網站的過程中等待太久。提高網站的運作效率需要加強數據鏈接的管理，優化服務器的功能，盡量避免數據的冗雜或者不良信息的侵擾而導致打開網頁的速度過慢。同時，航空公司還要確保電子商務網站的可用性。網站的可用性主要是指當網站遇到故障或技術維護而不至于完全停用。這一點對于航空公司尤為重要，如果網站缺乏可用性，在遇到故障或維護時不得不下網整修，這會給航空公司帶來很大損失。

(三)構建完整的安全技術體系

在民航電子商務的發展過程中必須考慮其安全性、可靠性和保密性等要求。首先，需要建立可靠的網絡軟硬件系統。建立一個安全度高的網上交易平臺需要相應的軟硬件的支持。隨著航空公司電子商務的發展，交易量越來越大，面對的安全威脅也越來越多，這對網絡的軟硬件提出了更高的要求。其次，運用第三方網上支付平臺。第三方網上支付平臺是指在銀行監管下保障交易雙方利益的具備一定信譽的獨立機構，它與國內外各大銀行簽約、提供多種銀行卡的網關接口，作為相當于買賣雙方交易過程中的“中間人”。在通過第三方支付平臺的交易中，買方選購商品后，使用第三方平臺提供的賬戶進行貨款支付，由第三方通知賣家貨款到達、進行發貨；買方檢驗物品后，就可以通知付款給賣家，第三方再將款項轉至賣家賬戶。目前，第三方支付以其安全可靠逐漸流行于各種支付網站，航空公司可以利用第三方支付來提高網上支付結算的安全性，旅客在使用第三方支付時也會更加的放心，同時這也有利于以后支付結算系統的統一和集中管理。

(四)加強對旅客信息的保密

旅客信息的保密既涉及到旅客的個人利益，也涉及到航空公司的信譽和利益，因此，為了防止因為工作疏忽或者是保密技術出現故障而泄露旅客信息，就應當制定相應的保密原則并嚴格遵守。旅客通過航空公司電子商務網站消費時往往需要提供自己的相關資料，此時，在網站的設計中必須考慮到對于涉及旅客的私密信息，旅客有權選擇是否提供并決定是否允許提供給第三方。航空公司要確保數據庫的安全。在進行數據庫操作時，數據的加密應該嚴格執行，并且根據不同的信息進行歸類管理，降低出錯的幾率。同時，應當提高計算機管理技術和數據庫管理人員的素質，盡量避免由于軟硬件的問題或者是遭到病毒、黑客的攻擊而出現信息的泄露。

(五)加強相關人才的培養和招聘

隨著航空公司電子商務的發展，涌現出眾多的部門和職位，這就激發了對這電子商務人才的大量需求。同時，航空公司電子商務是現代高科技的結晶，要保證系統軟硬件安全、可靠的運行，需要大量的電子商務專業相關人才，人才對航空公司電子商務發展的重要性越來越突出。目前，培養民航電子商務人才方面的院校并不多，雖然有些院校有電子商務或計算機專業，但對于民航知之甚少。所以，一方面，航空公司必須注意完善企業內部的人才培養渠道，以滿足企業日益增加的對電子商務人才的需求；另一方面，航空公司可加強與相關院校的合作，通過院校理論學習，航空公司實踐鍛煉的方式，培養理論與實踐相結合的民航商務復合人才，并使其投身于航空公司電子商務的建設和發展中來，以推動航空公司電子商務的快速發展。同時，在招聘的過程中，應當注重民航商務相關人才的招聘數量和質量，依據航空公司的發展狀況，對招聘人員進行崗位設定和崗前培訓，以便他們能盡快勝任崗位工作的需要。

第4篇：網站運營管理范文

運營總監/經理

崗位職責

1、負責公司產品總體運營的協調、規劃、管理工作，針對產品特點以及市場狀況制定產品運營規劃、戰略、布局并實施;

2、負責產品(線上線下)定位、媒體宣傳、市場推廣、渠道建設和客戶服務的整體策略、計劃的制定和實施;

3、負責制訂、完善、貫徹實施(線上線下)運營管理制度、流程、分析各類數據，提出改進方案，對業務流程等的分析和改進，品牌、市場的規劃;

4、與公司其他部門密切配合，組織帶領團隊為公司項目運營、市場拓展及相關研究工作提供專業、系統強有力的支持;

5、建立規范、高效的運營管理體系及流程并不斷優化及完善。

任職要求

1、金融、經濟、市場營銷等相關專業;

2、有較強的分析規劃能力、洞察力、開拓創新能力、應變能力，具有優秀的溝通能力，團隊意識與執行能力;

3、具備從市場到產品、客戶、營銷、推廣等金融產品全程調研、分析能力;

4、具有較強的溝通能力及團隊管理能力，能帶領團隊完成線上活動和線下專題活動策劃，線上線下推廣計劃執行及效果優化;

5、具有較強的市場意識，優秀的職業素養，能及時關注同行業運營情況及市場最新動態。

公關總監/經理

崗位職責

1、負責公司對外PR工作，拓展和維護公司媒體資源，與重點媒體及記者時時溝通，及時反饋媒體合作意向;

2、建立媒體檔案庫，并能根據需求，聯絡、邀請各類媒體，與各界媒體保持良好關系;

3、能根據公司產品，進行新聞點和創意點的策劃、組織，撰寫媒體稿件;

4、建立并維護日常新聞稿件的媒體，監控、評估媒體的宣傳效果;

5、策劃、指導、控制、協調并參與公關活動、市場活動，協調微博、微信等新媒體營銷;

6、建立有效的危機公關體系、機制與應急處理。

任職要求

1、具有很強的營銷創意策劃能力，對傳播有洞察力，有很強的執行力;

2、具有廣泛的財經/互聯網類媒體資源、豐富的人脈資源;

3、文筆好，熟悉公關活動流程及PR運作流程，具有優秀的公關活動項目策劃及執行與拓展能力;

4、能夠獨立組織新聞會、專訪及其它公關活動;

5、擁有優秀的語言表達能力，能夠熟練撰寫新聞稿、發言稿以及其他公關所需文件。

網絡營銷經理

崗位職責

1、負責公司電子商務銷售業務的策劃、執行和監管;

2、及時對同類產品的營銷策略、市場及同業電子商務動態進行調研、分析;

3、負責公司網絡渠道資源的維護、推廣和溝通;

4、負責合作伙伴關系維護，研究了解合作伙伴和主流客戶的需求并持續改進和創新;

5、跟蹤和分析引入的SEO流量以及相關關鍵詞的排名，形成階段性數據報告并提出后續優化方案;

6、不斷開拓網站的外部鏈接，保證網站PR值、alexa排名(網站受歡迎程度、網站排名);

7、分析網站排名，對站點及內鏈進行整體優化;負責制訂網站本身的優化方案、有效達成網站平臺的訪問量等相關推廣指標;

8、利用搜索引擎、相關行業網絡媒體、論壇、bbs、blog、IM等方式開展網站推廣工作，策劃執行軟文、在線活動、病毒式營銷等傳播方案。

任職要求

第5篇：網站運營管理范文

【關鍵詞】運營管理 教學方法 課堂講授 案例教學 沙盤模擬

【基金項目】教改項目：本文受上海海事大學精品課程建設項目資助。

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）35-0017-01

《運營管理》課程是管理類專業重要的一門專業核心骨干課程，國內外各管理學院幾乎都將該課程列為管理類專業本科生和研究生的必修課程或學位課程。《運營管理》又是一門應用性很強的課程，針對缺乏實際工作經驗尤其是企業運營管理經驗的絕大多數全日制本科生和研究生來講，像其他管理類課程一樣單純采用課堂講授的教學方法不免過于單薄，顯得課程枯燥無味并難于理解，教學效果不會太好。因此《運營管理》課程還需要借助案例教學、計算機模擬、沙盤推演等多種教學方法的配合，充分調動學生參與教學活動的積極性，使學生掌握解決實際運營問題的能力。

一、運用多媒體課件的課堂講授

運營管理的基本概念、理論和計算方法以及解決問題的工具等知識點，需要借助內容豐富的多媒體課件，通過課堂講授來完成。筆者根據多年授課經驗和素材積累，制作了包括字、圖、像、聲、數學模型等多種內容承載形式的課件，對活躍課堂教學形式和豐富課堂教學信息及教學內容產生了非常積極的作用。

有些內容僅憑字面的描述很難讓沒有實踐經驗的學生理解，可以適當運用錄像資料，將現實世界中的生產運作過程展現在學生面前，提高學生的感性認識。比如在講授流程類型時，通過觀看汽車制造、啤酒生產、糕點制作、鋼鐵冶煉等影音資料，學生能夠直觀感受批量、重復性、連續性之間的區別，探討這些流程類型的優缺點以及適應性，并結合當下實際討論相似企業是如何根據戰略制定選擇不同的流程。這樣一來，學生能夠順理成章的理解影響流程選擇的因素以及流程選定后的系統設計，并且印象深刻、不易混淆。選擇單一知識點的錄像資料時播放時間不易太長，一般控制在3-5分鐘，要節奏明快、主題清晰，預留較多的課堂時間讓學生討論，加深印象。契合知識點的現成錄像資料并不好找，筆者來源有二：一是出版社提供的配合教材的影像資料，弊端是基本英文為主，又涉及到許多專業詞匯，學生的觀看效果大打折扣;二是自我搜尋和制作，比如通過參觀蒙牛在呼和浩特的全自動生產車間、位于桂林的燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司啤酒生產線，筆者自己制作影像資料并配圖說明，或者多關注一些來源，像騰訊視頻等網站，節選部分重新錄播后展示給學生。

在講授定量運營管理問題時，不要過多糾結于數學推導，盡量讓學生明確每個數字或符號代表的管理學含義，解決的是哪類問題，像庫存模型、物料需求計劃、作業計劃等，這部分課件要多插入一些EXCEL等軟件的求解過程或動畫演示。以講述物料需求計劃為例，通過在EXCEL表格中設置公式，既能明了每個子項毛需求、凈需求、期末庫存等之間的邏輯關系，又能知道子項毛需求與上一級凈需求之間的關系，順便熟悉了物料清單的內容;同時配以“飯局”的動畫演示，用點菜、買菜、做飯等這種學生非常熟悉的場景，生動解釋物料需求計劃的輸入、輸出等。這種教學方法盡可能把學生從紛繁的計算推導中解放出來，更專注于管理本質。

二、課前引導、課后討論的案例教學

案例教學是“性價比”較高的企業真實管理情境的教學形式，不受客觀條件約束且有較強可操作性，能夠有利于調動學生積極主動性，參與到教學討論中來，增長解決企業實際問題的能力。筆者根據《運營管理》課程中多年形成的案例教學經驗，認為應該根據教學目的有針對性地選取和使用案例，以達到最佳的案例使用效果。

引導式的案例通常在導入概念、理解方法原理時應用，比如要講授新的主題，目的在于更快吸引學生的注意力，快速進入新的知識領域，所以可稱之為課前引導案例。這類案例一般短小精悍，通常是根據企業某一具體環節的運營活動或某項知識點設計的，強調企業運營領域某一環節的關鍵知識，并不糾結于表面數據和細枝末節，利于教師順利提出要講授的關鍵內容和問題。比如在講授企業縱向一體化戰略時，選用了上汽集團國產化案例，篇幅短小，重點關注上汽縱向一體化的原因，從而讓學生理解縱向一體化戰略的相關概念、展開討論企業選用縱向一體化戰略的可能原因和優缺點等，老師間或穿插些理論解釋，半小時左右這部分內容就能講授完畢，相對照本宣科，這種案例教學方式內容更加生動、易于學生記憶和理解。

還有一類案例是作為知識點講解完畢后使用的，便于學生更好的運用剛學過的知識進行復習鞏固，可稱之為課后討論案例。例如在講授完因素評分法企業選址方法后，讓學生課后討論“大亞灣核電站選址”的案例，該案例清晰的闡述了因素評分法在核電站選址中的應用，能夠使學生更深刻快速的了解理論方法在企業選址中的實際應用;課堂講授完生產線平衡的知識，課后就下發運營管理領域耳熟能詳的“草籽娃娃”案例，通過分析計算使學生更深刻的掌握作業節拍、按計劃平衡生產線、安排工人崗位等內容，化理論為實踐。

在不考慮時代經濟背景、僅作為知識點傳授時，可以選用一些廣為人知、在很大范圍內得到應用、并且有極其詳細的使用說明的案例，利于教師備課。但涉及到當下經濟背景和較新運營理念時，還是需要與時俱進，從學生的實際情況和本地實際出發，選編符合企業運營管理實際發展的最新案例，使學生感覺這些管理現象就發生在自己身邊。

三、結合實踐的沙盤推演模擬

在《運營管理》課程的實踐實驗教學環節，通過采用沙盤推演模擬的教學方法，以運營管理理論教學為中心，通過實踐性教W和實驗，加深學生對運營管理關鍵的基本原理、基本管理方法、管理工具和基本模型等內容的掌握，達到培養學生實踐能力、應用能力與基本操作技能的目的。比如在“啤酒游戲”沙盤實驗中，采用角色扮演的教學方法，根據模擬的情景，讓學生扮演成供應鏈中的不同角色，包括生產商、批發商、分包商、零售商等，通過獨立制定采購策略，幫助學生更好的理解供應鏈中“牛鞭效應”產生的原因及相應對策，使學生在加深理解的同時，大大提高了學習興趣，達到在玩中學、學中玩的效果。

為了學生綜合理解制造型企業的運營過程，在課堂主要知識點講授完成后，可以借助用友公司的ERP教育軟件進行企業沙盤運作實驗，采用物理沙盤和電子沙盤相結合的形式來模擬，學員以小組為單位參與市場競爭，通過建立廠房、開拓市場、研發新產品、設備購買、生產計劃制定、原料采購、財務安排等的制定，分別從戰略、戰術和操作層面對所學的運營管理知識進行系統性運用，使知識成為有機的整體。

總之在《運營管理》教學過程中，需要靈活運用多種教學方法，調動學生學習積極性，促進學生學習能力發展，以達到更好的教學效果。

第6篇：網站運營管理范文

中國經濟的持續高速增長和國家對教育資源的投入為教育信息化提供了資金和良好的外部環境，教育行業信息化規模不斷擴大和深化，信息化的重點已從注重學校硬件產品的配備和全面覆蓋，逐步過渡到強調與課程的整合、開發利用信息資源，提高應用效益和教學服務質量等方面。如何在有限的資金投入下，讓教育信息化建設跟上時代的步伐，更好地滿足教育工作者和受教育者對信息技術服務的需求，已成為各級教育部門重點關注的問題。在常規情況下，學生大都是以在校學習方式為主，但是各種非正常情況撲面而來。2009年黑龍江省發生聚集性H1N1甲型流感，所有高校一度全面停課，江蘇省南京市也有部分中小學、各種級別的辦學機構停課避免疫情蔓延。隨著全球自然環境的急劇惡化，教育主管部門、學校需要有一套完整的網絡教學平臺供日常教學以及應急預案應用顯得非常有必要。云計算網絡教學平臺的研究與設計結合了以上現實需求，把前沿技術融入其中，其實質是為實現教育信息化資源的整合，實現資源共享、協同創新，在完成日常教學任務、應急教學任務的同時降低網絡教學平臺的搭建和運營成本。

云計算研究自2008年以來炙手可熱，云計算到底是什么？業界有很多解釋，維基百科定義的云計算（cloud computing）是一種動態的易擴展的且通常是通過互聯網提供虛擬化的資源計算方式，用戶不需要了解“云”內部的細節，也不必具有“云”內部的專業知識，直接控制基礎設施。云計算的產生并非偶然，眾多專家、學者或咨詢機構均認為計算能力將成為一種像水和電一樣的公用服務。云計算作為一種新興的資源使用和交付模式逐漸為學界和產業界所認知。云計算概念的興起，始于新世紀初的金融危機之中。金融危機的發生壓縮了信息技術的投入，但現實中又需要保證信息技術的服務質量，云計算正好滿足了這一迫切需求；另外，云計算也符合綠色環保理念，充分提升資源的利用率，降低資源與能源的消耗。當今世界仍處于“后金融危機”時代，全球經濟和市場處于快速波動時期，充滿了不確定性，各行各業迫切需要在瞬息萬變的環境中保持自身的適應能力和創新能力。云計算作為一種新興的計算模型，具備數據處理量大、可擴展性強、資源利用率高，提升設備可靠性等優勢；應用云計算技術不僅可以推動集中化與精細化管理，也可以推行標準化建設，借助云計算可以用更低的投入、更快的速度來創建共享的計算資源、存儲資源與信息資源，讓人們依托互聯網即可徜徉在信息的海洋中快速獲取自身需要的知識，滿足機構或個人的信息化需求，為人們的學習、生活和工作等提供更多的便利。本文主要研究云計算網絡教學平臺的架構，并分析云計算網絡教學平臺的構建、運營模式與演進路線。

二、云計算網絡教學平臺架構設計

云計算網絡教學平臺主要基于云計算技術進行搭建，構建統一的門戶網站，整合教育管理平臺、教學資源管理系統、遠程教學評估系統，實現學生遠程自助學習。云計算網絡教學平臺從上至下一共分為五層，分別為展現層、核心應用層、云計算平臺管理層、云平臺基礎架構層和IT資源層，平臺功能架構如圖1所示。

圖1 計算網絡教學平臺

主要功能模塊介紹如下：

1．展現層

展現層主要體現為統一的門戶系統，對整個平臺的風格、布局進行統一規劃和實現，共分為學生子門戶、教師子門戶、家校互動子門戶和運營管理子門戶四個部分，其中，學生子門戶主要實現學生的選課、實時課堂、在線提問、在線考試、學習工具的下載和使用等功能的統一接入；教師子門戶主要實現教學計劃、課程安排、在線授課、在線答疑、教學評估、備課、培訓、教學工具軟件的下載與使用等功能的統一接入；家校互動子門戶主要方便家長登陸網站進行一些互動交流，家長與教師通過網站進行一些熱點問題的討論等，教師日常會通過網站（包含短信）向家長發報學校活動、通知等；運營管理子門戶主要實現后臺的運營管理與維護人員所需的相關功能，如軟件的版本更新、運行狀態監控、故障處理、后臺數據維護、安全管理、備份等功能的統一接入。

2．核心應用層

核心應用層是展現層展現內容的具體承載，是整個平臺的核心價值所在，這一層充分體現出教學計劃、教學管理、教學實施、教學考評等完整的閉環流程，是教育行業具體實踐的完整體現，并在此基礎上實現網絡圖書館、網絡實驗室、學習工具軟件庫、教學工具軟件庫、教學資源庫、搜索引擎等基礎功能，其主要功能具體描述如下：

用戶管理（或賬號管理）：教師管理、學生管理、管理員管理等。

權限管理：為不同的用戶設置不同的權限，權限可分配、可回收，權限分功能權限和數據權限。

資源管理：管理各類教學資源，如視頻、試題庫、課件、試卷、作業、拓展資料等。

班級管理：對班級進行統一管理。

選課管理：必修課由后臺統一設置，選修課由學生自主選擇，提供各選修課的介紹，根據學生選擇結果可實現是否開課、是否調劑等功能。

學籍管理：對學生的學籍進行統一管理。

教務管理：教學計劃、課程安排、課程進度、時間分配、人員調度等。

課堂管理：預習、實時課堂、在線答疑、互動作業等。

考試管理：在線考試、在線評分、試卷分析等。

評估管理：教師評估、學生評估、教學質量評估、教育主管單位評估等。

系統監控：監控上線人數、監控網絡流程、監控系統資源使用率、監控掉線率等，系統能夠根據實時數據進行預警，能夠發出預警、生成預警報告等。

計費管理：記錄上線人員的時長、使用功能、資源使用情況以及網絡流量情況等；預留收費管理與結算功能。

安全管理：防止病毒與惡意攻擊等。

教學輔助：短信、公告、通知、問卷調查、社區論壇、教育博客、即時通訊、學生社團等。

運營管理：后臺運營、維護等人員需要的功能。

第7篇：網站運營管理范文

關鍵詞：95598；互動服務；網站建設；營銷業務

作者簡介：馬春玲（1981-），女，山東無棣人，山東電力集團公司東營供電公司，經濟師。（山東?東營?257091）

中圖分類號：F274?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）18-0125-02

電力營銷是構建堅強智能電網的重要支柱，而客戶服務網站建設又是建設智能營銷的入口點。因此，以適應智能電網營銷業務的前瞻性應用為出發點，研究95598互動服務網站的建設，具有先導性作用，可為后續智能用電互動服務的信息化應用與系統建設提供借鑒意義。在95598互動服務網站的建設過程中，應按照總部信息化工作部署，堅持“統一領導、統一規劃、統一標準、整體管控”的原則，以支撐營銷業務快速發展為主線，以深化營銷業務系統應用為基礎，以建設新型營銷業務技術支持系統為重點，全面推進營銷自動化系統建設，為深化“兩個轉變”，推動營銷工作再上新臺階奠定堅實基礎。

一、95598客戶服務網站運行現狀

2006年，山東電力集團公司基于深化應用營銷業務應用系統的目標，成功搭建95598客戶服務網站平臺，網站由企業宣傳、檢修信息、網上營業廳、政策法規等8大模塊組成，涵蓋山東十七地市相關信息，網站日常運行由各地市定期從網站后臺更新新聞、公告、問卷調查等信息。

當下，網絡客戶日益增多，對網上辦理各類電力業務需求不斷提高。為滿足客戶需求，勢必要增強網站的互動性、時效性，以提供多樣。

二、95598互動網站建設目標

針對當前形勢，建設95598互動網站極為必要。其一，互動網站建設與電力服務方面，為社會公眾、電力客戶及合作伙伴提供全方位的業務服務；為客戶提供高效、便捷和優質的服務，樹立電力企業的良好服務形象，為電力企業贏得市場競爭優勢；互動網站是整個電力營銷管理信息系統對外的“窗戶”，在與客戶溝通并為其提供各種服務的同時，負責收集客戶相關電力需求信息。其二，品牌宣傳方面，互動網站為供電企業提供品牌、服務展示、互動交流及信息等功能。其三，電力業務發展方面，減少實體營業廳建設及人員投入，全面支撐營銷傳統業務和新型智能用電業務發展，發揮信息系統的作用，提高企業效益。其四，與客戶互動交流方面，滿足客戶多樣化、互動化服務需求。

三、95598互動網站業務模塊分析

95598互動服務網站后臺系統是供電企業網上業務處理和運行維護管理的工作平臺。為網絡座席人員提供網上業務處理（如網上報裝、故障報修）以及網絡互動功能；為業務運維人員提供網站內容、更新，以及與相關功能平臺系統的業務交互與問題處理功能；為IT運維人員提供網站訪問權限管理、資源配置等功能；為運營人員提供網站合作伙伴、合作協議管理功能。

95598互動服務網站面向客戶提供“我的空間”、“網上營業廳”、“綠色家園”、“電動汽車”、“能效服務”、“服務指南”、“互動體驗專區”、“信息公告”、“服務監督”、“訪問網站”10個業務類；為支撐網站運行提供“運營管理”、“系統管理”2個管理類。

網站提供“我的空間”管理業務，包括展示首頁信息；個人帳戶信息的注冊、修改；站內消息的管理；應用鏈接管理；網站留言等管理。

“網上營業廳”是供電企業網上虛擬營業窗口，為客戶提供業務辦理、業務咨詢、故障報修、賬單服務、電量電費、電費繳納、費控購電、一卡通服務、智能表購電、信息訂閱等業務。其中業務辦理菜單，用戶在95598互動服務網站上正確、完整地填寫用電業務申請信息，完成業務辦理申請。網絡座席人員按照營銷業務管理規范要求，對用戶的申請信息進行審核，對審核不通過的信息填寫不通過原因，發送消息告知用戶，將審核通過的信息發送至營銷業務應用系統中“客戶申請確認”環節。業務咨詢菜單，用戶通過95598互動服務網站填寫咨詢申請信息，并提交咨詢業務申請，從網上咨詢模塊接收用戶咨詢請求。網絡座席人員按照業務管理規范要求，對網上咨詢申請有效性進行審核，能直接回復的咨詢申請則直接回復，不能處理的轉至95598電話座席處理，網絡座席人員對審核通過的咨詢申請進行回復。故障報修菜單，用戶通過95598互動服務網站填寫故障報修申請信息，并提交故障報修業務申請，接收用戶故障報修請求。網絡座席人員按照業務管理規范要求，對網上故障報修申請的有效性進行審核，審核通過且可直接處理則直接答復，審核通過不可直接處理則下發故障報修信息到營銷業務應用系統處理，審核不通過則將不通過的原因告知用戶。網絡座席人員從營銷業務應用系統“故障報修”工單接收故障處理結果，并將處理結果反饋用戶。

網上繳費功能的成功開通，拓寬了供電收費渠道，提高了供電優質服務品質，成功地為用戶、供電、銀行構建起方便、快捷、安全的資金通道，大大節省用戶時間，同時也減少了供電公司資金流轉的中間環節，縮短了電費等資金的周轉時間，提高了資金的利用率，規避了現金風險，真正實現“電力信息網上查，供電服務到您家”。

“綠色家園”是供電企業的能效服務窗口，以家庭節能、綠色環保為理念，為家庭用戶提供節能示范、節能知識、用能分析與控制、小區公告等業務。“電動汽車模塊”為客戶提供電動汽車業務管理功能，包括電動汽車業務申請、電動汽車特輯、電動汽車電池更換、業務進度查詢等。“能效服務模塊”為一般工商業客戶提供能效服務的窗口，具備能效宣傳、節能典型案例介紹、節能咨詢、節能業務辦理、能效分析等功能。“服務指南模塊”為客戶提供95598網站服務指導窗口。具備網上業務辦理指南、現行電價、營業網點分布、用電常識、政策法規、服務承諾查詢以及常見問題解答、問卷調查、資料下載、網站地圖等功能。“互動體驗專區模塊”通過95598互動服務網站或WAP網站，提供友好的、互動性強的體驗服務，包括體驗專區、智能客服、文本交談等。“體驗專區”是指供電企業運用文字、圖片、3D影像互動技術等方式，向用戶介紹公司發展歷程，提供智能小區、智能電表、清潔能源、電動汽車充電、智能能效、用電安全體驗功能。包括發展歷程展館、智能小區展館、智能電表展館、清潔能源展館、汽車充電展館、智能能效展館、用電安全展館。“信息公告模塊”通過95598互動服務網站或WAP網站，查詢當日及近期計劃停電、臨時停電、計劃限電信息，方便客戶實時查詢。提供網站公告查詢功能，客戶可查詢電力公告信息，包括緊急事件公告、批量換表公告、系統升級公告等。“服務監督模塊”——用戶通過95598互動服務網站對供電企業服務行為、服務渠道、行風問題、供電質量、行風廉政、違章竊電、破壞電力設施、偷盜電力設施、違約用電等方面進行監督，提交投訴、舉報、表揚、建議網上業務申請單。“運營管理模塊”為網站服務開展提供運營支撐，包括統計報表、運營監控、支付機構管理、服務條款、法律聲明、智能知識庫維護等。運營管理是網站業務運維人員通過95598互動服務網站向客戶業務指南、政策法規、電力新聞等信息；維護網點信息，對網點信息進行新增、修改、刪除等操作，并提交申請；根據網站信息的審核制度，進行審核并；通過95598互動服務網站向客戶站內公告，服務動態；通過95598互動服務網站資料文件，向客戶提供資料下載；根據營銷管理或滿意度調查要求，圍繞企業形象、客戶期望、客戶對供電服務品質的感知、客戶對價值的感知、客戶滿意度、客戶抱怨和客戶忠誠等方面制定網站問卷調查，并向客戶展開調查，再對調查結果進行統計分析；維護、互動知識庫；對客戶生成的訂單進行管理。

四、95598互動網站存在的問題及解決方案

在網站運行過程中，較為突出的問題是部分客戶不能順利找到要操作的模塊及具體操作方法。一方面，這就要求網絡座席及95598電話座席人員熟練掌握網站運行狀況，為客戶提供咨詢服務；另一方面，可制作詳細的電子操作說明書置于網站頁面，為客戶訪問操作時使用，使網站在最大程度上為客戶提供及時、方便、快捷的電力服務。

第8篇：網站運營管理范文

【關鍵詞】媒體企業，互聯網，信息化

一、引言

隨著當今世界經濟與科技的快速發展，生產力由于技術的促進作用得到空前的解放，這使得信息技術正飛快的替代傳統行業，以更低的成本進行著生產生活活動。隨著全球一體化的加深和經濟全球化進程的推進，勞動密集型國家和資本密集型國家的區分也就不再明顯，各個國家的垂直專業化進程由于網絡的發達而變得快捷方便。現在互聯網已經深入到千家萬戶，每一個家庭，每一個企業都在享受著由互聯網帶來的快捷與便利。截止到2011年，我國寬帶上網人數已經達到7000多萬人，與上年同期相比，上網人數增加了30%左右，增長人數為2014萬人。互聯網帶給我們的不僅僅是時間上的縮短，空間上的拉近，更重要的是互聯網中由比特組成的虛擬空間和信息世界在我們面前展開了一個全新的生存領域，也就是我們經常說的數字化生活空間。我們至此可以預見，我們未來的發展會為網絡和計算機所改變，未來的網絡對我們的生存來說，會像水一樣重要，我們可以找到任何信息，地理距離成為了無關緊要的東西。但如果沒有互聯網，我們之間將無法傳遞信息，任何工作都不能得以開展。

我們經歷了4次技術革命，每一次革命帶給我們的都是生產力的大幅提高，生活質量的飛速增加。當我們進入21世紀以后，第4次革命———計算機技術的革命———已經開始發揮它的作用了。所以，如果想跟上這個時代的發展，就必須快速的掌握信息技術，運用已有的資源對原有產業進行整合，使其能夠跟上時代的步伐，提高生產效率。互聯網的推廣首先需要有網絡資源做保證。一般認為媒體是最重要的網絡資源輸送渠道，我們在網上看電影，看新聞，評論，報紙等，均離不開媒體行業的努力，但是本文在研究媒體產業的運營管理的過程中，發現媒體產業雖然與互聯網息息相關，但是其本身的運營管理并沒有充分運用互聯網技術，反而大多數仍然采用的是傳統的技術進行運營管理，這在當今社會已經不可行了。所以本文對媒體行業的運營管理進行研究，將互聯網的管理信息技術引入媒體行業當中來，以期給媒體行業以參考，提高媒體的運營管理水平，促進運營管理質量。

二、互聯網對媒體企業的促進方法

媒體企業現在所面臨的問題就是管理體制單一，業務模式單一等弊病，所以本節對這些問題進行深入研究，將傳統的網絡提升為綜合信息的網絡，需要多方面協調進行。

首先從效率角度來說，據有關專家的研究報告，如果能夠提升上網速度，就可以使工作效率提高20%，創收增加15%，如何提升聯網速度是需要解決的問題之一，本文認為，使互聯網傳統的接入業務，如www，FTP，E-mail等業務通過PC+與Cable Modem來提供的話，在某種程度上可以提高上網速度，或者采用專線接入網絡的方式，根據不同的優先級來合理分配網絡資源，保證數據充分交換，達到網絡共享的目的。

其次，從業務角度來說，媒體需要開展多層次，多角度，立體全方位的網絡資源服務系統。比如媒體企業可以根據用戶需求，制作相應的媒體資源來滿足各種需求。這種方法可以在網絡上實現，通過媒體掛到網上的各種視頻，測試用戶的點擊率，然后總結歸納出點擊率高的視頻在制作上，特點上，標題選擇上的優勢之處，從而達到提高媒體收視率的作用效果。舉個例子來說，某視頻網站推出一個視頻，取名為：“某人的一天”，其點擊率就非常低，但是他們在幾天后換了個題目，叫：“最不能忍受的時刻”，其點擊率在幾天內上升了幾萬次。這就是一個很好的明證。在視頻質量相同的條件下，名字的變更帶給企業更多的點擊率。類似的案例還有很多，在此不再一一列舉。實現這一目標需要互聯網和信息技術的參與，進行技術統計，綜合智能分析等，可以引用各種互聯網技術，如數據倉庫DW、聯機分析處理OLAP，模型庫MB，知識庫KB等。

第三，從信息共享角度來說，媒體企業之間尤其需要信息的互相提供。正如幾天前土豆和優酷合并的案例可以看出，媒體企業想要在中國這個市場做大做強，信息的共享是必不可少的，這些信息包括第二點所說的點擊率的信息，還包括分區域，分行業對各類媒體信息的需求程度。如知識分子比較關注國家科技進步等方面的信息，就會點擊此類的新聞，學生喜歡看電影或體育，就會多選擇電影類或體育類，比如上海的網民絕對不會關注北京某胡同買的炸糕多好吃，他們只會關心上海有什么好吃的地方，這就是地域特點。基于此，網絡的作用又凸顯出來了。

第四，從時效性角度來說，網絡對媒體企業也是極有幫助的。比如某段時間人們普遍關注某件事情，而過段時間往往關注其他的事情。這在媒體的運營過程中非常常見，所以媒體需要通過網絡，及時抓住觀眾的需求，也就及時的抓住了市場的動向，有時可以根據以往的數據進行分析預測，從而推斷出未來觀眾需求口味的變化。這對于媒體企業未來的運行是至關重要的。

三、研究互聯網對媒體運營管理的實際意義

我國的市場經濟逐漸成熟，競爭也越來越激烈，尤其是我國加入WTO與全球經濟一體化的加快，使得信息成為決定企業成敗的關鍵因素。在此，誰能夠率先掌握先機，誰就能在市場競爭中立于不敗之地。媒體企業面對現實世界與虛擬世界大量繁雜的信息，以及瞬息萬變的機遇與挑戰，如何能夠及時應對，做出正確的決策，使媒體企業的運營得到快速有效的發展，如何使各級管理者以及下屬員工從容面對各種層出不窮的突況，使媒體企業的掌舵人如何利用現存的歷史數據建立決策模型以定量輔助決策，同時如何利用大量管理專家的經驗總結來建立專家系統以定性輔助決策和從海量的數據，從信息中提煉知識并將其轉化為企業的利潤，進行科學的決策和推動商業智能技術的發展，本文的分析為這些問題的解決提供了一條全新的路徑。

參考文獻：

[1]李紅松.網絡系統集成技術及其應用[M].北京：科學出版社，1999.

[2]姜奇平.數字財富[M].北京：海洋出版社, 1999.

第9篇：網站運營管理范文

系統以“用戶自主個性化”為設計理念,以“通用、易用、實用、夠用”為設計目標,融合了數百用戶的應用經驗與需求升級,不僅形成了一系列的通用解決方案和行業解決方案,還為用戶個性化構建協同辦公平臺提供了全面、強大、成熟、完善的設計要素,包括:門戶設計、單據設計、流程設計、數據管理、應用查詢、報表分析等,滿足了不同用戶個性化的應用需求。

系統基于B/S結構,獨創的“雙庫結構”不僅保證系統的性能穩定,采用流行的SOA架構設計,還具有良好的開放性和拓展性,能輕松地與企事業單位各種應用系統集成、整合。系統還集成了多種前瞻性的應用,包括3G移動辦公、應用集成、門戶應用等,為企事業單位構建統一、綜合的協同辦公平臺提供了強大的利器。

用戶自主個性化:系統提供了全面、強大、成熟、完善的個性化設計要素,包括門戶設計、單據設計、流程設計、數據管理、應用查詢、報表分析等,滿足了不同用戶個性化的應用需求。

獨創“雙庫結構”設計,性能全面領先同類產品:對實際數據進行二次索引,極大地提高了系統的響應速度,真正做到對海量數據存儲和管理的良好支持。

業界領先的圖形化工作流管理系統:全B/S結構的圖形化工作流管理系統,輕松直觀地繪制出各種復雜多變的業務流程,支持直流、分流、條件流、輔流、并流、流程嵌套、自由流程以及獨創的“等價流程”等多種流轉方式。

支持不限級集團應用:同時支持集中式和分布式集團應用,全面滿足集團企業之間和多級政府單位之間一體化協同辦公的需要。

與門戶網站合二為一:與信息門戶網站無縫銜接,實現流程化信息和動態網站管理,達到辦公信息與網站信息的完美結合。

與行政審批系統緊密集成:真正做到OA系統、內部信息門戶網站、外部情報門戶網站三者之間的信息互通、互動、互用,完美實現內部辦公和外部辦公的一體化。

與數據交換平臺無縫銜接:通過數據交換標準語言XML,與數據交換平臺無縫銜接,實現OA系統與業務系統之間數據共享和消息傳遞,實現數據和應用的集成整合。

成熟案例如下: