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一、物流金融的概念
物流金融是指在物流行業的供應鏈中,將金融工具運用到這個業務活動當中,這樣就可以更有效的將物流、資金流、信息流進行整合,對資金在供應鏈中的運作可以更好的進行組織和調節,從而實現資金價值增值的一系列業務經營活動。簡單地說,就是金融公司與物流公司在供應鏈運作的時候,像所服務的對象提供各種服務,例如貸款、租賃、保險等。
二、現代物流與金融的關系
現代物流行業的發展需要足夠的資金支持,而金融行業也同樣需要物流行業快速發展和壯大??梢哉f物流是一種基礎,資金是一種形式,它們之間是需要互補的,只有做到相互促進發展才能形成一個物流金融生態圈。物流和金融這兩個行業的融合,形成了是一種新型的業務領域,它們的協同發展既是現在的一種趨勢也是共同盈利的一種選擇。
從物流行業的角度來說,物流金融可以有效的推動資金在這個供應鏈中的使用效率,這是促進企業發展的關鍵步驟之一。物流企業需要和銀行建立合作關系,通過銀行對客戶抵押貸款的物品進行管理,同時增設一些配套的功能,這樣它的附加值就會增加,從而提高了公司的核心競爭力。
從金融行業的角度來說,物理金融的出現為這個行業開拓了一個新的業務增長點,這也成為拓展新型服務領域非常重要的渠道之一。物流公司在日常運營的時候會有大量的資金在供應鏈中運作,與其有合作關系的銀行可以對這些資金進行管理,并將這些資金投入到所提供的理財服務中,這些做法都是金融行業不可小覷的經濟利潤來源。
三、物流金融協同發展盈利的策略
(一)建立和諧的物流金融合作關系
物流公司需要和金融企業建立起良好的合作關系,因為物流公司需要他們資金的支持和保障,在建立合作關系時一定要以長期互信為基礎,這樣才能得到他們最大的資金支持。首先可以對物流業開展統一授信,就是將銀行的貸款額度直接授權給物流企業,然后物流公司可依據客戶的需要進行質押貸款和最后的結算。但是物流公司需要按照相關的規定向銀行做好擔保工作,然后就可以將銀行所提供的信貸額度與其他公司靈活的辦理業務,在辦理業務的過程當中銀行是不會參與的。這種模式減少了傳統貸款中一些復雜的步驟,從而提高了辦理業務的效率,可以讓企業更加容易的融到資金。在運行這種模式的時候需要與擔保機構和保險公司建立合作關系,這樣可以有助于降低金融風險。
(二)增強物流金融服務創新,提高供應鏈運行效率
物流行業的發展正在趨于全球化,所以要盡快地建立起物流金融服務體系,這樣才能在全球化競爭中占據一席之地。目前我國的金融保險市場已經完全的開放,這將非常有利于引進國外先進成熟的物流金融服務理念,同時也能促使我國在這方面的改革創新?,F代的物流行業需要建立起自己供應鏈服務,同樣需要金融機構可以快速的融合到其新的經營模式中去,就可以更方便的向物流企業給予資金的服務。
然而,近些年金融行業各方面的不斷改革也讓物流業發展的步伐逐漸加快?,F代化金融結算方式讓信息的交換和流通更加的通暢方便,并且去除了一些繁瑣的步驟,使資金的運行效率得到大幅度的提高。在國際經濟協同發展的趨勢下,金融行業中的服務與技術正在不斷的與國際接軌,而我們也正在學習國外一些金融機構的先進經驗,并不斷將自己的管理模式進行改革創新,因為這才更有利于促進物流行業的發展。物流金融協同發展要給予相互的支持,物流業建立完善的供應鏈不僅僅只需要足夠的資金支持,還需要各種先進的金融結算方式以及管理模式的輔佐。
(三)加強物流保險,化解物流金融風險
現代物流不僅僅只是傳統的貨物儲存和運輸,而是一種集現代運輸、信息網絡、倉儲管理、產品后加工、營銷策劃、組織等一體的多技術、多領域、多環節、多學科的綜合領域。從客觀的角度來說,供應鏈的每一個環節當中都存在著或大或小的風險,為了將這些風險降到最低,我們需要采取一些措施,例如運用配套的風險管理技術、保險技術化解經營過程中的風險?,F代物流業的快速發展還蘊藏著許多的市場,例如與之有著密切聯系的保險行業,因為物流公司中大量的貨物都需要買保險從而達到降低風險的目的,這就為它們之間的合作關系打造了良好的基礎。物流企業需要借助保險服務輕裝上陣,增強物流產品國際化競爭優勢,以保障物流業穩健經營、持續發展。
(四)實施有效的動態管理,監控物流運行的全程
金融機構必須對物流的運行過程做充分的了解,因為只有這樣才能掌握這個市場的動向、企業的運營狀況,從而采取有針對性的防范物流金融風險的措施。一個良好高效的金融市場應該是成本低廉、資金透明度高、管理模式完善、運行平穩的市場。要實現資金的高效運作,首先一點就是要保證資金的安全。因此,銀行必須加大對金融資金運作的監管,防范企業風險,監督企業加強內部核算,科學而合理組織資金資源的分配與使用。
關鍵詞:軍事物流外包;供應商管理;標桿法;專家打分法
一、緒論
軍事物流外包也即第三方軍事物流,源于在軍事后勤系統內部存在著多條物流保障渠道,從而導致后勤保障效益不高這一現實,如軍事后勤系統內部不同部門在各自相對獨立的系統內部封閉運作,彼此之間基本沒有協調與合作。這勢必帶來整個軍事后勤系統物流成本居高不下,物流運作效率低下,物流綜合效益不高的弊端,并進一步影響到后勤保障能力的提升。如果用現代物流的觀念來分析軍事后勤系統,不難發現,這一大系統內部的諸多物流供應鏈存在著共性,如在物流的計劃、組織、實施等環節上都遵循相同的原理與規則,可考慮由一個專門的、相對獨立的軍事物流服務機構來負責這些物流保障的組織和實施,以專業化和規?;膬瀯輥硖嵘娛挛锪鞯木C合效益,進而推動后勤改革的不斷深化。第三方軍事物流完全可以充當此重任。
二、軍事外包供應商管理的特點
1.供應商與軍隊后勤部門或用戶建立戰略合作伙伴關系
這種戰略合作伙伴關系,首先,消除了供應過程中的組織障礙,為實現準時化采購創造了條件,可以大大降低軍隊后勤部門的庫存;其次,通過合作伙伴關系,雙方可以共同協商制定戰略性的采購供應計劃,簽訂供應合同的手續大大簡化。
2.軍事物流的同步化運作
在同步化軍事物流計劃的協調下,建設計劃、采購計劃、供應計劃能夠并行進行,縮短了用戶響應的時間,實現了軍事物流的同步化。采購與供應的重點在于協調各種計劃的執行。
3.信息傳遞方式
在軍事物流管理環境下,供應商能共享軍隊后勤部門成用戶的需求信息,提高了供應商的應變能力,減少信息的失真。同時在訂貨過程中不斷進行信息反饋,修正訂貨計劃,使訂貨與需求保持同步。
三、軍事外包中供應商管理模式
1.供應商的選擇
關于供應商的選擇,本文提出了兩種方法:標桿法和專家打分法
(1)標桿法。標桿法為:不斷尋找和研究該行業一流公司的最佳實踐,并以此為基準與其它供應商進行比較、分析、判斷,從而選擇一流公司,這是一個創造優秀業績的良性循環過程。該方法的核心就是通過尋找和研究找到最優的合作伙伴,減少供應商數量,以便節約成本增大效益。根據軍事策略、市場需求以及采購原料等的標準描述,采購經理確定供應商選擇的方向和思路,并設想在理想狀態下,確立最優的供應商標準,再將可供應商與其比較,選擇最接近理想供應商的企業。
(2)專家打分法。專家打分法,即根據采購的特點建立評價供應商的指標體系,再用匿名方式征詢有關專家的意見,對專家意見進行統計、處理、分析和歸納,客觀地綜合多數專家經驗與主觀判斷,對大量難以采用技術方法進行定量分析的因素做出合理估算,經過多輪意見征詢、反饋和調整后,對供應商進行分析的方法。首先,建立選擇評價指標體系的原則和評分標準。軍隊后勤部門在建立評價指標體系過程中應該遵循以下原則:綜合性原則。指標體系應該全面完整,并且在選擇指標時注意其概括性、科學性和綜合性,敏感性原則。指標應該具有較高的敏感性,供應商的微小變化都能在指標中反映出來,從而指導軍隊對服務供應商的選擇;可操作性原則。各個精確的數值,便于計量,軍事性原則。指標中要體現部隊的指標要在實際中能夠測量,能反映具體因素的作用,評分要有事性要求。體系中軍事外包供應商的優劣對指標的影響通過分值來表示,分值越大,表示選擇該供應商的可能性越大,反之,可能性越小。分值以1分為滿分,定性指標一般以優秀/良好/一般/差/極差為標準,評分1.0/0.8/0.6/0.2/,評分過程即以此指標為依據進行。其次,評價選擇第三方物流服務供應商,根據事先確立的指標體系和專家的要求,將各個指標付以權重,專家可以根據這些指標對供應商打分,最后計算出各供應商的得分,公式如下:
D=D1×WI+D2×W2+D3×W3+D4×W4……+Dn×Wn
這樣,軍隊后勤管理部門就可以按照所得的數據結果,依據數值大小,對第三方軍事物流服務供應商進行有效選擇。
2.合同的履行階段
信息化和信息資源共享是第三方物流的基礎,在與第三方物流企業合作過程中,軍事物流部門必然要同地方物流企業進行信息交流共享,同時網絡也會進行連接,而軍隊的特殊性帶來了軍事信息的特殊性,有些信息屬于軍事機密,不能公開。統籌規劃,健全管理法規體系。第三方物流服務供應商作為地方的盈利性企業,其本質的趨利性決定了我軍在與其合作時要防止出現違約現象,減少軍隊和國家安全風險。健全管理監督制度,完善政策和相關的法律法規,這是軍隊與第三方物流供應商合作的基本要求。有效溝通,加強雙方交流合作。在合作過程中要加強軍地雙方的交流合作,加深相互了解,磨合業務流程,將雙方的合作狀態調整到最佳。
1、情景模擬法的含義及特點
情景模擬法是由美國心理學家茨霍恩等首次提出來的,情景模擬法運用到物流教學管理的教學中,是以任務為導向的,可以培養學生的能力目標。情景模擬法在教學中,教師與學生的角色轉變,學生在工作中處于主導地位,教師作為教學工作中的引導者。教學過程中接受的信息不再是教師與學生之間的雙向交流,而更多的是學生與學生之間的交流。這種教學的方式打破了傳統的教學方法,有利于解決學生遇到的實際問題。學生在教師的指導下,創造和使用先進的科學技術,有利于創設更符合實際更科學的物流管理的氛圍。情景模擬法的特點在于對物流管理的內容上實現了創新,打破了傳統的教學模式,不僅僅注重理論知識的傳播,更加注重學生如何把理論知識運用到過程中,在教學的過程中充分調動了學生的積極性和學習的熱情,有利于學生的學習。利用情景模擬法在物流管理的教學上創新了教學的方法,改變了傳統的缺乏教學的工具的情況,加強了學生的實踐能力。情景模擬法有利于提高學生分析問題和解決的能力,在一定程度上提高了教學的質量水平。情景模擬法在教學手段上的創新,物流管理是一門實踐性比強的教學課程,在情景模擬中,讓學生親身體驗自主管理、自主經營,讓學生認識打破企業之間的競爭與協作之間的關系。學生積極主動的學習,實現教與學的結合,提高學生的實踐操作素質,使得學生與教師之間形成良好的互動關系。情景模擬法是對傳統教學法的改革和創新,學生通過自己扮演角色,了解物流管理的問題,提高學生的參與感,積極主動的參與到學習中,使得學習的效果有了很大的提升。[1]
2、情景模擬法在物流管理系統教學中的應用
在物流管理的教學中,應用情景模擬法教學,在教學中必須要堅持兩種教學的原則,情景模擬教學法與教學必須緊密聯系,在教學中,學校給學生安排的情景模擬法必須要與校外的企業的實踐活動緊密聯系。情境模擬法在物流管理實驗教學中的實踐應用文/彭綺根據學生的學習能力和身心發展的規律制定合理的要求,把情景模擬的教學方法設置成幾個層次,結合實際情況對于不同年級的學生要安排不同的教學內容。為學生設置不同層次:首先,學生對物流管理方面的知識要有一定的了解,學??梢越M織學生到物流公司或企業參觀,在學習期間要多聽一些相關專家的講座,在學校學習基礎的課程,為以后情景模擬的實踐奠定良好基礎。學生對物流管理方面的理論知識有足夠的了解之后,學生在教師的指導下建立情境再現的業務,學生在實踐中認識到物流運輸管理的基礎方式。初步認識到物流管理的方式之后,可以通過建立仿真的管理模式,學生真是在物流模式中進行操作,學生體驗到物流管理中的具體的流程。學生的理論知識和實踐經驗達到一定的高度之后,可以在教師的引導下設計物流方案。利用新進的技術3D的虛擬平臺設計合理的物流設計的運營方案,學生可借鑒國際物流的管理和運行。學生應該改變傳統的物流管理方式,對物流管理的方式進行創新。學校在物流管理教學中實行情景模擬的方法進行教學,學校要與校外的企業相結合,建立校外物流管理基地。學生在基地中進行參觀和實習活動,定期給學生安排講座活動,給學生營造一種良好的學習氛圍。要加強學校與企業之間的聯系,建立友好的合作關系,在不同的階段要有不同的的管理方式。參加學校的情景模擬實驗,學生必須要有相關的實驗報告,在企業的實習中必須要有一定的相關實驗的報告。
3、情景模擬法在物流管理教學中應用的方法
情景模擬法應用到物流管理教學中,在具體的實施中有多種方法。一般情況下,情景模擬法的教學在實際的運用中,是由五個方面組成的,每種應用方法共同構成一個完整的情景模擬教學的方法。[2]
3.1網絡系統架構
在物流管理教學中,網絡的構架對于情景模擬教學有很大的幫助。在實驗的教學中,把教室中的電腦網絡全部連接到一個網絡中,由教師通過路由器集中管理電腦。在電腦的系統中,允許互聯網的應用,或者可以通過互聯網來訪問服務器。電腦只要連接上網絡,進入到服務器之中,不管教師和學生在任何地方,都可以在網絡上進行溝通交流,在網絡的服務器上進行學習和培訓。這樣打破了傳統的教學方式,課堂教學可以不用受空間的限制,現在網絡服務器上進行的培訓和學習,可以進行錄制,學生在不同的時間段都可以學到物流管理的教學知識。
3.2物流管理實驗室的布局
物流管理中應用情景模擬教學的方式,一般情況下,在情景模擬教學法中,要具備一定的情景模擬的實驗室,對于實驗室的格局和設置有一定的要求,實驗室的場地必須要足夠的寬闊,可以保障和滿足學生進行充分的表演,保證教師能夠走到教室的任意位置,對學生進行指導和交流。情景模擬的實驗室與一般的教室擺放有所不同,可以把學生分成小組,每一組的學生位置呈圓形,有利于學生面對面的交流和溝通。
3.3情景模擬法軟件系統的裝置
在物流管理的教學中,應該加強對軟件的配置和管理,在教學中,情景系統的軟件系統應該與課程教學的課程以及教學方案相結合。在教學的過程中,利用軟件對物流管理的流程進行分析,設置物流管理的運行方案,對物流管理的視頻進行錄像分析。教師在設計教學方案時,應該充分考慮到應用的教學方法是情景模擬法,要從整體分析教學環節。教學方案的設計對學生提供了一定的信息指導,教師在課程結束之后,對運用情景模擬教學方法的結果做出評價,對于實驗的活動進行評價和
總結。 3.4情景模擬中的具體指導
在物流管理教學中,利用情景模擬教學方法必須要有一定的指導書,所以要把理論知識與實踐相結合,教師可以通過物流公司的實際運營狀況,分析和調查,搜集合適的材料進行編寫,制定成學生在情景模擬中的指導書?;蛘呓處熆梢赃x擇對物流公司出版的書籍進行選擇,把書中的理論內容通過情景模擬表演的方式,使得更加形象化。對物流實際管理以及運行的物流實際方案和資料進行分析,教師與學生相結合對材料進行分析和研究,制造一定的氛圍和編寫相應的情節。在設計的情節中涉及到的關于物流管理的內容和知識點時,應該增加相關的操作性,創設相應的情景。
3.5情景模擬教學制定考核的標準
在制定考核標準時應該充分考慮到,在教學過程中運用的是情景模擬教學法。對結果進行評定要選擇一定的標準??己说膬热葜饕顷P于在情景模擬試驗中學生的表現,對于問題的解決,對于方案的設計合理性,模擬實戰的績效以及課后實驗的報告等。[3]對于不同的項目內容,制定了不同的考核標準,要根據學生的表現,是否積極回答問題,制定的運行方案是否合理,在實戰比賽中的成績等。要參考所有的考核標準,對學生的整體表現進行綜合評價。
4、情景模擬法在物流管理教學中的實際應用
4.1物流管理中電子沙盤的情景運用
情景模擬法在物流管理實踐教學中的運用,利用電子屏幕的方式對物流管理的整個運營過程進行管理,在情景模擬的過程中,學生各組之間形成一定的競爭力,有利于物理管理的運營方案的創新和調整,團隊內部要進行合作和交流,加強溝通的技巧,增強執行能力,團隊合作的和諧有利于方案的運行和決策。在執行具體任務的過程中,對單獨的任務進行決策,如果遇到復雜的問題,各種因素聚集在一塊,就比較難以裁決,這會影響團隊合作的關系。在具體的情景模式中,把學生劃分成幾個組,一般情況下,小組的成員有三到五個成員組成,建立成虛擬的物流管理公司,在小組的內部,每個成員的分工各不相同,擔任不同的職責。每個小組有一定的資金,小組自行制定相關的物流營銷方案,有效的調整資源,打造競爭優勢。每個小組之間形成一種強烈的競爭關系,在實踐中,每個小組完成制定的經營目標,在遇到問題時,學生提出相應的措施,自行解決問題,在比賽結束之后,選出最優秀的小組。在情景訓練中,教師與學生必須要分開操作,教師負責安排任務,檢查任務的進度,學生制定物流經營和管理的方案,學生的操作不是任意的,必須在教師的監管下完成,避免在物流管理中出現錯誤。[4]
4.23D虛擬配送中心設計系統在情境中的運用
在物流管理的環節中,配送中心是非常關鍵的環節,在物流管理節奏較高的業務場所。如果學生在配送中心進行參觀,或者真實的體驗一下具體的環境和操作,這是比較難以實現的,并且會消耗大量的時間、影響業務的完成。學生可以體驗3D的虛擬防站系統。在有限的空間內完成任務,不浪費配送中心的時間,成本較低。情景模擬的方法就是通過使用先進的虛擬技術真實的還原配送的環境,讓學生能夠充分的感受到配送中心的任務,在虛擬的系統中,掌握對貨物和設備的操作流程以及操作工藝。把三維可視化的設計以及虛擬的技術應用到配送中心,這種虛擬的系統可以讀取數據,從而制定相關的設計方案。在虛擬的系統中,可以進行三維展示,通過先進的技術,掌握還原虛擬的配送環境,并且可以對虛擬的產品進行放大和縮小。研究配送中心的合理性,實現對虛擬環境的互動,體驗設計方案,不斷地改進和創新??梢酝七M物流管理,提供正確真實的信息,實現真實可視化和互動操作的環境。為管理部門制定科學合理的決策,虛擬技術可以從任何角度對配送進行開發。
1資料與方法
1. 1一般資料本院選擇2012年9月~2013年9月間診治的320例腫瘤內科住院患者, 將所選的患者隨機分為兩組, 對照組的160例患者中, 男124例, 女36例;年齡在20~72歲之間, 平均為(39.1±5.6)歲;住院時間在8~91 d, 平均為(26.3±5.2)d;觀察組的160例患者中, 男130例, 女30例;年齡在19~68歲之間, 平均為(38.9±5.2)歲;住院時間在9~90 d之間, 平均為(25.9±5.4)d。比較兩組患者的性別、年齡、住院時間以及臨床表現等基本信息, 差異無統計學意義(P>0.05), 可以進行比較。
1. 2方法對照組的患者實施常規的護理措施, 觀察組的患者實施優質護理服務模式。優質護理服務是在常規護理的基礎上進行人力資源優化配置, 合理調整科室的班制, 實行分層護理。定期對醫護人員進行考核, 發揮有效的監督機制, 保證護理質量的提升[2]。指導原則為衛生部頒布的《2010年全國護理工作會議精神》、《2010年“優質護理服務示范工程”活動方案》和《關于加強醫院臨床護理工作的通知》為指導, 對護理人員實施培訓。將護理人員分組, 保證每個小組內高、中、初級職稱護士進行合理搭配, 以免由于人為原因安排引起護理缺陷出現。及時彌補出現的錯誤, 對于發現的問題及時給與解決。
1. 3統計學方法進行統計學分析時采用SPSS15.0系統軟件, 用均數±標準差( x-±s)表示計量資料, 計量資料采用t檢驗, 計數資料采用χ2檢驗, P
2結果
通過對兩組患者并發癥的發生率、住院病房護理缺陷以及護患糾紛進行比較, 對照組患者24例存在護理缺陷, 62例出現并發癥, 22例存在護患糾紛, 142例患者滿意度升高, 觀察組患者4例存在護理缺陷, 14例出現并發癥, 6例存在護患糾紛, 156例患者滿意度明顯升高, 兩組患者比較, 觀察組明顯低于對照組, 差異有統計學意義(P
3討論
現今, 我國患有腫瘤的患者數量越來越多, 提高優質護理服務模式, 有效提升護理質量, 降低患者的生理及心理痛苦, 降低治療所需的費用, 這是勢在必行的操作。這樣做能夠有效的緩解醫療資源不足, 臨床意義顯著。優質護理服務模式是在單純護理模式的基礎上不斷完善和發展起來的, 更加注重人文關懷, 加強護理的整體性和社會性, 而不是單純局限在對生理指標的觀察和護理, 更加從患者的綜合情況出發, 提高心理護理和情緒干預。通過對患者的心理活動進行分析, 制定有針對性的心理疏導方式??梢詫颊邔嵤┧劳鼋逃? 讓患者真正的從心理上放棄心理存在的矛盾, 正確的看待死亡, 讓患者了解患腫瘤疾病并不代表死亡。對患者實施正確的治療和疏導, 為患者提供良好的治療環境, 讓患者保持良好的情緒, 積極的配合醫生的治療, 提高臨床治療效果。
近幾年,我國的電子商務迅猛發展,對快遞業的要求也越來越高,第三方物流企業要想獲得較大的市場份額,利于不敗之地,變革經營模式勢在必行。長尾理論的提出,徹底打破了物流行業傳統的商業運作模式,為物流行業開辟了新思路。
二、長尾理論的涵義
長尾理論的實質已經打破了傳統的評判標準,以往的暢銷商品不再是日后商品經濟中受關注程度最高的部分了,越來越多的關注度被吸引到那些在長尾理論示意圖中存在于長長的尾巴上的那些商品上,他們是不被人注意且鮮有人買的商品。
如果商品的生產成本足夠低,而且所需要的硬件條件也很容易滿足的話,那么這些商品的生產商就可以縮小為個人;如果將這些長期不被人關注和重視的處在長長的尾巴上的商品被集中起來,它就有足夠的能力去影響整個商品市場。這就是長尾理論提出的觀點[1]。
三、長尾理論的實現條件
(一)長尾理論所要統計的不是利潤,而是銷量[2]
(二)管理成本是其中最關鍵的因素
互聯網企業由于它的自身特點,可以無限多地陳列所經營的商品,出了網站必要的維護費用以外,相對于傳統的店面,簡直就是零成本運作。大多數的游戲網站經營的都是虛擬產品,這種虛擬產品的成本可以忽略不計,類似產品的經營就是將長尾理論發揮到了極致的體現。
(三)長尾理論長期有效的方法就是不斷地增大尾巴
降低門檻,有別于傳統的商業經營,忽略掉以往的大客戶,抓住數量眾多的零散的小客戶,將這種零散的需求匯聚起來同樣可以與大客戶相匹敵。在長尾理論的指導下,我們知道銷量的增減在任何情況下都不能影響生產成本。否則,就會走入死路。無論何種商業模式,最終的追求目標都是要將成本控制住,并且促進銷量的不斷上升,以滿足渴望的經濟利益。
四、長尾理論的實踐應用
(一)關鍵詞
在搜索網站尚未出現的時候,我們在網上輸入某個詞語,得到的幾乎是同樣的結果。當時的這些網站利用各種手段,把很多網絡上的內容都搜集到了自己的網站上,數量之多可以是個天文數字,這樣,這種網站就相當于提供了大多數的關鍵詞,從而形成了關鍵詞的長尾,后來這種做法催生了一種新的網絡運營模式,利用網絡爬蟲搜集內容,吸引點擊率,賺取廣告費,到后來,又出現了搜索各種網站內容的網站,比如百度。
(二)谷歌
我們所知道的谷歌,就是長尾理論下的典型代表之一。當時的廣告商和出版商還并不知道長尾理論的存在,他們是在長期的運作摸索中尋找到了規律,運用這些規律帶動了他們商業化的進程,從而也就孕育出了谷歌。谷歌在廣告商和出版商的經驗之下迅速崛起,谷歌所要攻克的是與占據主導市場的大公司份額同樣多的個人小客戶,這個市場份額也是很可觀的,谷歌為他們量身定做適合他們的服務,同樣形成了規模,并且得到了相應的經濟回報。根據有關數據顯示,谷歌在行業內的價值幾經遠遠超過了以傳統方式經營的大公司,占據了市場的最大份額。
五、我國第三方物流企業主要的經營模式分析
(一)傳統外包型
企業外包物流業務,第三方物流企業各自以契約形式與客戶形成長期合作關系,第三方物流企業幾乎不需專門添置設備和業務訓練,管理過程簡單。生產商通過與銷售企業的協商,確定最后的訂單,然后交由第三方物流企業去完成接下來的工作。第三方物流企業對于生產和銷售環節是不參與的。只有生產商和銷售商之間的訂單商討,缺乏同第三方物流企業的有效溝通,無法滿足長尾理論中抓住市場中個體化的小客戶的要求,由于沒有參與到產銷計劃當中,導致第三方物流企業無法通過正常手段獲得關于市場的信息,更不用說整合小客戶的需求了。這種方式的最大弊端就是不能有效整合三方的資源,極容易造成因此而造成的資源浪費[2]。
(二)戰略聯盟型。
戰略型聯盟的對象是運輸企業,場站和倉庫經營者。三方協商建立一個能夠進行有效溝通交流的信息平臺,來實現信息資源的共享,共享信息的收集和管理工作可以交由第三方掌控[3]。這種網絡一旦形成,就會有更多的運輸企業,場站和倉庫經營者加入到聯盟當中,這樣更方便了第三方物流企業通過該信息平臺實現對市場中小客戶的需求的整理,抓住“那條長長的尾巴”,這將不斷擴展第三方物流企業手中的客戶量,進而完成對長尾理論的實踐。
(三)綜合型
就是組建綜合物流公司或集團。綜合型,顧名思義就是將多種功能集于一身,組建綜合型物流集團需要聚集包括倉儲、運輸、配送以及信息處理等一系列的小企業,這樣的小企業聚集到一起,它的作用是不容忽視。這種模式缺少信息技術的支持,無法形成網絡,第三方物流企業無法對小客戶進行有針對性的整理和開發。
六、第三方物流企業經營模式選擇
我們通過了解長尾理論的基本含義,實現條件以及理論應用案例,不難看出,在長尾理論實踐過程中,物流企業起著極其重要的作用。第三方物流企業為了體現長尾理論關于經營模式的理念,必須進行自我調整。第三方物流企業經營模式的調整方向要從營銷渠道和客戶需求兩方面著手。營銷渠道就是說,第三方物流企業能夠在固定區域內,組建配送團隊,能夠有效地形成針對本區域的配送網絡,使第三方物流企業在本區域內擁有大量的潛在客戶。第三方物流企業對于客戶需求,則要依賴于計算機信息技術,將大量的客戶需求進行有效的整合,并快速運用自身的配送網絡,滿足客戶需要配送的需求。
我國第三方物流企業現有的經營模式中,更能夠滿足長尾理論實踐要求的是戰略型的經營模式。這種模式從產銷一條龍式的服務過程中,主要靠全方位的服務而獲得利潤,這能夠體現長尾理論中“讓一切變為可能”的論點。我國第三方物流企業經營模式的調整還需要考慮客戶需求的問題,在客戶需求上做文章,就需要動用現代化的信息技術手段了,通過網絡技術將個體化的小的客戶需求整理到一起,并作出快速的反應,滿足個體化的小客戶的需求,實現長尾理論中抓住市場上“那條長長的尾巴”的實踐要求,使我國第三方物流企業在經營模式調整中建立自身的優勢,促進企業發展。
一、理論與實踐一體化教學法產生的必然性
目前職業學校學生基礎差,用傳統的教學方法講授抽象的專業理論課,學生感覺較難入門,導致學習興趣不高,容易產生厭學情緒。一堂課下來,真正系統理解掌握課程的學生不多。而專業技能課,由于受到理論學習程度的限制,無法深入,其教學效果不好。傳統教學模式是理論教學與實習教學分別進行,各自為政,互不干涉。理論教師注重理論知識講解,實習教師注重實際操作,再加上課程進度不一,理論教學與實習教學嚴重脫節,不但給學生的學習造成很大困難,也造成了重復教學和資源浪費,更影響了教學質量的提高和應用性、技能型人才的培養。
二、理實一體化教學模式的概念
理實一體化教學,由一位專業課教師同時擔任專業理論與專業技能的教學,將有關專業設備和教學設備同置一室,將專業理論課與生產實習、實踐性教學環節重新分解、整合,安排在專業教室中進行教學。師生雙方共同在專業教室里邊教、邊學、邊做來完成某―教學任務。從學生技能技巧形成的認知規律出發,實現理論與實踐的有機結合。
三、理實一體化教學模式的特點
理實一體化教學是融理論教學、實踐教學為一體的教學方法,理論知識的講授以“必需、夠用”為原則,強調“實用、適度”,技能訓練則強調科學、規范及創新能力。將應知的專業理論和應會的操作技能緊密結合在一起,以技能訓練為主線,強化專業理論的指導作用,突出學生實際操作能力的培養,增強了學習理論的興趣,促進了對理論的理解,提高了學生的實訓興趣,理論指導實踐,而實踐操作又加深對理論知識的理解,使知識與技能掌握更加牢固。為學生走向實際工作崗位增強了適應能力,同時還可豐富課堂教學和實踐教學環節,提高教學質量。
四、理實一體化的教學方法在教學中的應用
理實一體化教學是復合型的教學模式,教師引導學生掌握專業知識和操作技能, 教學中除了運用講授法外,還應結合具體的教學內容運用其他教學方法,如演示法、⒐鄯?、翉U胺ǎㄑ不刂傅跡、提問法及多媒體電化教學法、任務引領法等。此外還要對專業課進行課程整合,制訂“理實一體化教學”的教學方案,一般包括教學計劃、教學組織與機構、教學設施與設備、教學評價等。
2.任務準備
物流中心地址的選擇是物流中心建設中的一個重要決策問題,因為物流中心的位置對于物流速度和物流費用都會產生直接的影響,進而影響物流中心的整體服務水平和服務質量。
(1)物流中心選址情況
物流中心選址包括單一物流中心選址和多個物流中心的選址兩種情況。對于多個物流中心的選址情況,可以先通過定性分析,按物流中心的供應能力與網點的分布情況來劃分物流中心的供應區域,從而將一個地區的多個物流中心的選址問題變成局部地區內一個物流中心的選址問題。
(2)物流中心選址的方法――重心法
這個方法是利用自由落體運動的原理,根據重心原理結合使用數學計算和模擬的方法來進行決策支持。該方法利用自由落體運動的原理,使各個目標客戶的需求量達到一個平衡,這個平衡點就是物流中心的最佳地址。
一般使用重心法得到的結果都是在設定的理想條件下得到的結論,且假定物流中心到客戶的線路是直線。而實際上配送路線是直線的情況很少,并且客戶的需求量在將來也會發生變化。另外,城市人口密度高,很難保證理論上選擇出來的位置是一片空地,即使是空地也不一定能被批準用于物流中心的建設。
(3)重心法的優缺點
重心選址法的優點有:計算簡單,數據容易搜集,易于理解,由于通常不需要對物流系統進行整體評估,所以在單一設施定位時應用數學解析法簡便易行。
重心選址法的缺點有:該方法假設運費隨距離呈線性變化,而現實生活中單位運費常常是隨距離增大而遞減。
3.任務實施
準備用具:A4紙大小的硬紙板每組一張,并將“客戶分布圖”大致畫于硬紙板上(只需標出6個客戶分布點即可);長度為0.5米的白色細線,每組至少6條;小型自封袋,每組至少8個;學生每組自備1元硬幣16枚;透明膠,每組一卷;小圖釘,每組至少10枚;白板筆,每組一支。
步驟一:拿出6個自封袋,并分別用白板筆寫上各個需求點名稱,“客戶1”至 “客戶6”并相應地裝入4、3、2、4、2、1個硬幣,其中1個硬幣代表每年的平均配送量為10萬噸。
步驟二:拿出6根白色細線,所有細線的一頭對齊打結,并將打結頭放在地圖上面,另一頭從上至下分別穿過各個需求點的小洞,并用透明膠將細線另一頭與各個裝有相應硬幣的自封袋粘住。
步驟三:將硬紙板水平提高到離書桌超過0.5米距離的高度,并提起細線打結的那一頭,直至6個自封袋都接觸到硬紙板背部。
步驟四:輕輕放開手,觀察細線打結頭落在硬紙板上的位置并用筆標記出來。
步驟五:這樣多次反復實施,落下點比較穩定處是最合適的選址點。如下圖所示。
5.知識提升:影響物流中心選址的因素
(1)自然環境因素:氣候條件、地質條件、水文條件、地形條件
(2)經營環境因素:經營環境、商品特性、物流費用、服務水平
(3)基礎設施狀況:交通條件、公共設施狀況
(4)其他因素:國土資源利用、環境保護要求、周邊狀況
經過多次實踐檢驗,任務驅動法是一個非常好的教學方法,能夠通過完成一項具體的任務讓學生學習相關的理論并親自動手實踐,極大地提高了學生學習的積極性。上述的物流中心選址的“重心法” 是一個思想的引領方向,旨在讓同學們學會一種思維方法,具體的實施還要考慮多方面的因素。在物流中心選址完成后要設計物流中心平面布局,通過完成在一個面積為600平方米的物流中心上進行平面布局,學習分析物流中心功能區域,物流中心區域面積規劃,進而學習物流中心動線設計。
(二)演示法、參觀法、多媒體電化教學法的綜合運用
物流技術中的硬技術如物流設施設備,具體一些有倉儲設備、裝卸搬運設備,對于這些內容的講解,如果只是看書本上的圖片同學們是無法很清晰地認識這些設備的,所以采用參觀法、演示法、多媒體電化教學法綜合運用的方法。
1.首先,帶同學們參觀物流實訓室的設備設施
(1)認識手推車、叉車、托盤、周轉箱、堆高車,并通過演示叉車、堆高車操作,如把貨物入庫上架或從貨架上取貨,進一步加深對物流硬技術的認知。
(2)介紹各種貨架:重型貨架、輕型貨架、中型貨架、流利式貨架,結合課本講解貨架的作用、功能、分類,通過演示了解流利式貨架揀貨、補貨的方法。
(3)參觀輸送機:如滾桶式輸送機、帶式輸送機。對它們的工作原理進行解釋。
2.通過多種直觀的方式讓學生充分了解設備設施
對于一些在實訓室難以見到的物流設備則采用多媒體課件以文字結合圖片形式展示給同學們,或通過播放視頻讓同學們拓展補充認識了解這些設備設施,學習它們的分類、形式、適用范圍等。
(1)多媒體課件展示各種倉儲設備圖片:自動化高層貨架倉庫、不常見的一些貨架,如懸壁式貨架、托盤式貨架、駛入式貨架、駛出式貨架、積層式貨架、密集式移動柜等。 無(動)力滾筒輸送機如直線式、彎道式、斜坡式、伸縮式、叉道形式。
(2)多媒體課件展示各種運輸設備圖片如:簾布車、廂式運輸車、廂式冷藏車、翼開啟廂式車、載貨車、倉柵車、自卸車、散裝糧食運輸車。汽車液壓升降尾板、貨臺高度調節板、移動式登車橋、無人運貨車、PE膜C繞機等
(3)裝卸搬運設備如龍門式起重機,通過播放視頻展示其工作過程,了解認識該項設備。
3.通過觀看視頻學習一些物流活動的流程
如:倉儲進出庫流程、入庫上架、揀貨、包裝、點貨上車、復核、配送、回車、補貨、整倉、盤點、流通加工等。
4.通過觀看視頻《太原剛玉為蒙牛打造的自動化立體倉庫》讓同學們認識到先進的物流設備以及一些物流軟技術
如了解物流電子技術、物流自動控制技術及物流計算機技術和數學方法在現代物流企業中的應用,給人們的生活帶來的便利。
5.通過多媒體課件學習條碼技術,RF的使用方法
通過觀看視頻了解RFID、GPS技術在現實生活中的具體運用。借助多媒體電化手段使得同學們輕松愉快地學習了解這些先進的物流信息技術,增加了學習興趣,也為后續的專業學習打下堅實的基礎。
(三)設置情景,分組練習輕松地進行物流實訓
在流通加工這一章,通過理論學習了解了流通加工的概念,與生產加工的區別,介紹了幾種典型的流通加工形式,通過視頻觀看了酒的流通加工過程。為了增加同學們對流通加工的概念的理解,特進行了一場實訓練習。具體過程如下:
流通加工實訓
1.實訓材料
(1)怡寶礦泉水瓶身、瓶蓋
(2)綠色食品標簽、向上標志、質量安全標志、商品名稱
(3)紙箱
(4)透明膠、雙面膠、打包帶、剪刀
(5)手動打包機、手推車、周轉箱
(6)出車單、送貨單
2.實訓地點
學校二樓物流實訓中心生產加工區
3.實訓要求
(1)理解流通加工的概念
(2)能夠正確操作實訓的各環節:組裝、貼標簽、打包、驗收
(3)加強小組內各成員的分工、協作
4.實訓步驟
把全班同學分成6個小組,每7-8人為一小組,每小組分角色扮演,一人扮演儲運員,一人扮演客戶,其他同學進行不同的分工,加工操作、貼標志、裝箱打包等。
(1)用周轉箱取水
(2)灌裝礦泉水、封口
(3)貼“綠色食品”標簽
(4)將以上操作的礦泉水放入紙箱用透明膠封口,并貼上儲運標志
(5)用手動打包機對紙箱打包加固
(6)儲運員將貨物用手推車推至出貨區
(7)儲運員與客戶驗貨辦理手續,填寫相關的單據
5.進行實訓任務評價
摘要:當前物流行業發展中,基于行業的發展需要,以及傳統物流在信息共享等方面無法克服的短板,使得現代供應鏈管理模式逐漸成為了物理發展的趨勢,更表現為其最高端的商業模式,借助于對信息流、資金流及物流的整合和協調,使得物流活動的效益和效率得到了更高層次的提升,也逐漸面向了更大的范圍,使得供應鏈管理成為物流企業管理的核心,有助于物流行業的更好發展。本文將結合對傳統物流管理與供應鏈管理模式二者區別的解析,并在此基礎上,積極探討了傳統物流管理向現代供應鏈管理模式轉變的策略,以期能為當前物流行業的發展起到促進作用。
關鍵詞 :物流;供應鏈;管理;區別;轉變
隨著經濟的不斷發展,全球物流已然邁入了供應鏈管理時代,隨之而來的效應是,物流企業間的競爭將越耒越以集群與集群之間的競爭為主,綜合來看,供應鏈所具有的優勢已經足以替代傳統物流模式的規模與成本上方面的優越性,供應鏈管理效率的高度與否對于物流企業之間的競爭起著決定性的作用,基于此,當前的物流企業之間的競爭實質是供應鏈的競爭。就我國當前的物流市場的發展來看,表現較為明顯的是買方市場特征,物流市場中逐漸進駐了大量的中、小型民營物流企業,加之國外物流巨頭的沖擊,使得我國的物流企業嗎,面臨諸多困境,提升經營管理運營能力勢在必行,所以促使傳統物流向現代供應鏈管理模式對于我國物流行業發展具有-極其重要的現實意義。
1、現代供應鏈管理的內涵
供應鏈管理實質是一個擴展企業概念,隨著當前企業競爭環境的不斷變化,促生了新競爭環境下供應鏈管理思想的出現,其借助于對信息流、物流、資金流的控制,有效連接起原材料生產商、供應商、分銷商及最終的消費者,將這種連接構成一種一體的功能網鏈結構模式,講求讓貿易伙伴具備多重的身份,在物流活動中,既可以是供應商,更能作為供應商的客戶。作為一種集成的管理思想和方法,供應鏈管理SCM(Supply Chain Management)計劃、組織、協調和控制了物流行業中的各種組成部分,如貿易伙伴關系、信息流、資金流等等,將其凝聚為一個完整的管理過程,整體規劃物流企業的源頭原材料供應商直至零售商,讓企業整體流程達到最優,在提高客戶服務水平的前提下降低總的交易成本,繼而促進物流企業的完善發展[1-2]。
2、傳統物流與現代供應鏈管理的區別分析
相比于傳統物流管理,當前新出現的供應鏈管理更趨向于整合,繼而將物流活動看做是一個整體的,在運用其進行物流企業管理的過程中,其戰略決策要結合企業群所依靠的整個供應鏈來進行,另外,在庫存管理方面,傳統物流管理認為庫存是必須的,但是現代供應鏈管理則認為庫存不是一定需要的,從這個管理理念下的視覺看來,庫存管理只是起到了平衡作用,這也體現了二者的區別所在。相比于傳統物流管理,物流供應鏈管理更注重社會化、集成化、信息化等方面的發展,重在用綜合性的管理方法來統籌物流企業的發展,使得各個環節的功能得到良好發揮[3]。
3、供應鏈管理環境下物流管理的作用
當前發展中,基于供應鏈管理思想的深入的,使得現代化的物流環境發生了改變,這也使得以往的傳統物流管理方式必將慢慢退出歷史舞臺,而當前的供應鏈管理模式將成為未來一段時間內的物流管理主流,就當前的物流行業發展環境來看,其所起到的-作用主要體現在以下幾方面:
3.1 供應鏈管理對現代流通方式的創新
物流企業的運營中,其中的流通方式在傳統稱謂上,被叫做零售和批發,這是由其所處的時代特點所決定的,在電子商務進行的如火如荼的今天,零售被稱為C2C或B2C,而對應的批發則被稱為B2B,綜合以往的發展來看,在傳統的批發在社會商品的流通中占據的份額即為B2B,其作用主要體現在對社會資源的配置等方面,從流通方式的革命視角來看,物流企業更希望自己的商圈相對穩定,這對企業自身的發展有著十分重要的作用,也是供應鏈管理所能做到的。
3.2 加速了現代生產方式的產生和發展
作為新時期的一種新型現代化流通方式,供應鏈管理的出現暗合了現代生產方式的產生和發展趨勢,借助于自身的不斷發展和完善,使其能勝任在物流企業中的管理及運用,繼而加速了現代生產方式的發展。綜合相關方面的發展來看,比較優勢的理論是現代生產方式的基礎,并借助于對現代信息技術手段的運用,集中體現在企業的核心競爭力方面,凝聚為企業發展的優勢所在,實現全球化的采購、組織生產及銷售,繼而有效地銜接了現代物流與生產方式,推動了現代物流行業的發展,逐漸成為了現代生產和現代物流的有力工具,對經濟的促進和帶動方面意義重大[4-5]。
3.3 改變現代社會競爭的方式
根據以前的物流行業發展來看,企業之間的競爭為其行業企業競爭的主體,細分之下有供應鏈中上下游企業間的競爭,也可能表現為同業之間的競爭,但是不可否認,這種現象帶來的結果多數情況下會對生產和流通的規律和次序造成破壞,進而影響到了企業的效益,而從以往的發展實例來看,嚴重的情況下會加速產品的滅亡,更多的表現為一種低檔次的競爭方式,在其對應的手段方面,往往以降價為主,這將嚴重威脅到企業自身在未來的有效發展。現代供應鏈管理的大環境下,更注重于促使上下游企業形成戰略聯盟,在此基礎上,形成了對以往社會競爭主體的改變,使其逐漸轉為供應鏈之間的競爭,組織和管理手段的現代化程度逐漸走向了臺前,成為了競爭主體的核心所在,使其成為了現代信息技術更高水平的競爭,對于現代物流行業的發展具有積極的推動作用。
3.4 促進現代信息技術的應用
現展的大背景下,相比于以往的物流企業管理模式,基于利益主體不同等方面的影響,勢必將會使供應鏈的管理更為復雜,這其中以各企業的地域分布更廣方面的表現最為突出,作為當前供應鏈管理必不可少的技術,現代信息技術在物流企業的發展中具有舉足輕重的作用,在供應鏈管理的主要方法ECR和QR中,都無一例外地運用了眾多的信息技術,如廠家管理庫存(VMI)、自動補貨(CAO)及EDI、POS等等,以上技術都產生自供應鏈管理,同樣地,其也會對供應鏈管理的成熟和不斷發展起著至關重要的促進作用,對其的有效運用,能促進物流行業的更規范更高效發展,利于我國經濟的復蘇[6]。
4、傳統物流管理向現代供應鏈管理模式轉變策略探討
4.1 加速推廣應用現代信息技術
在新時期的物流發展中,其基礎是無可非議是現代信息技術,這也構成了供應鏈管理的基礎,在向供應鏈管理轉變的過程中,勢必要用到的對應的數據庫系統的共享及EOS系統、POS系統等等,對于Intranet、Extranet的商務發展有著積極的促進和加速作用,并以此為基礎加速了第三方物流的發展,使得物流工作更為便捷有序。物流是供應鏈形成和連接的關鍵活動,對于當前的供應鏈運用有著積極的改造和優化作用,基于物流發展的影響,對于生產和流通企業物流外包的現象的出現產生了促進效應,并借助于后續的降低成本等方式,讓企業的經濟效益和核心競爭力得到了有效提升,二者具有相互促進的作用,最終引起了生產方式和產業結構的變化。此外,就物流發展中的配送方面而言,向供應鏈方面的轉變,使得其發展中需要更為專業的物流配送,亟待提高物流配送服務的水平,以適應供應鏈的管理在物流行業的運作,引起了物流方式的改變和發展,這時,第三方便隨之出現,基于情況的不同,甚至于會出現第四方,這也使供應鏈管理運用中需要解決的問題,所以,綜合來看,加快發展第三方物流作用重大,是滿足向現代供應鏈管理模式轉變亟待解決的問題。
4.2 面向客戶,重組流程
綜合而言,現代物流企業的發展若想合理高效運用供應鏈管理模式,應黨注意到其更強調跨企業的資源整合,這必然讓維持和管理客戶關系將日趨重要,無可非議,企業物流的源動力是客戶需求,物的增值方案管理更是物流也從單純的物的處理應當提升的方向所在,針對服務對象的不同和要求的不同,物流企業勢必需要度身定制可行,具體細化而言,就是需要從客戶需求的角度出發,結合整個管理的供應、生產等一系列過程,在其中的各個環節體現這種管理的價值和理念,組織其必要的物流供應鏈,并從企業自身競爭力等方面出發,確保其無繞道、無等待及無中斷等,繼而有效地為企業的發展形成一種增值物流供應鏈,帶動企業在同行中脫穎而出[7]。
4.3 誠信合作,發展核心競爭力
綜合物流行業的發展趨勢看來,供應鏈的競爭逐漸成為了新時期物流競爭的關鍵所在,這必將成為未來很長時期內的物流發展趨勢,將來勢必需要更科學的物流規劃和生產管理。所以,當前的物流企業發展中,企業若一味注重自身的利益,轉而使得對應合作伙伴的利益被犧牲,用這種代價去追求所謂的“零庫存”,這樣的發展模式必將失去整個供應鏈的競爭優勢,基于此,筆者認為物流企業應當在向供應鏈轉變方面注重的聯合各節點的企業,有效地聯系起管理和產品等各個方面,改變交易雙方利益對立的傳統觀念,借助于聯合、規劃和運作,實現企業內部資源和社會資源的有數組合運用,促使物流企業供應鏈競爭力得到有效地提高。
4.4 促進信息共享和物流管理體系的完善
筆者認為在向物流供應鏈管理模式的轉變過程中,對于物流整合所需要的信息,供應鏈節點企業應當做到與其他企業的分享,這種發展模式有助于有效的物流管理體系的形成,此外,基于企業發展的需要,對于其功能要素,勢必需按系統工程的原理對其進行整合,借助于信息系統平臺的建立和支持,完善對大量信息、數據的采集及后續分析等,并在企業的發展中注重對其及時更新,因為物流企業和供應鏈中,勢必需要進行相應的信息交流溝通,任何一個節點企業之間更是如此,企業應建立面向客戶的物流數據信息平臺,并保證其的安全性和便捷性,在產、供、銷關系的協調與控制上做到更完善和更合理,確保其能及時反映物流活動和其資金狀況,用戶登錄便可立刻識別身份并辨別其需求,并結合用戶組成的不同,去提供具有針對性的個性化服務,繼而將整個供應鏈系統順暢的連接起來,使得整條服務鏈將以客戶為導向,促進信息的高度共享,完善企業自身業務的發展,且其自身在市場的競爭力也將不斷地得到提高[8]。
結束語
綜上所述,在新時期發展的大背景下,物流業的發展迅速,以往的傳統物流管理模式已經逐漸無法滿足當前的物流企業發展,基于此,變革與創新其管理模式勢在必行,本文結合對現代供應鏈管理模式的分析,并在后文寫作中就傳統物流管理向現代供應鏈管理的轉變進行了積極探究,以期能借助對現代供應鏈管理的應用和創新,不斷地促進我國物流行業的快速發展,進而推動我國經濟的發展。
參考文獻:
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關鍵詞:優質護理服務模式;腹腔鏡;卵巢腫瘤
隨著人們生活質量的不斷提升,其對于醫療服務的質量有著更高的要求,傳統護理、手術屬于醫療模式的主要治療方式,而現當今被新型優質護理的模式所替代[1]。本次研究,選取我院收治的114例腹腔鏡手術治療卵巢腫瘤患者,探究優質護理服務模式在腹腔鏡治療卵巢腫的臨床效果,現進行具體的報道。
1 資料與方法
1.1一般資料 選取我院2013年7月~2014年9月收治的114例腹腔鏡治療卵巢腫瘤患者,作為本次研究的對象,將其分成對照組和觀察組,各57例。對照組平均年齡為(36.42±11.65)歲,腫瘤的直徑為(3.85±1.31)。觀察組平均年齡為(36.45±11.63)歲,腫瘤的直徑為(3.84±1.34)。兩組患者一般資料進行比較,差異沒有統計學的意義,P>0.05,但具有一定的可比性。
1.2 護理方法 對照組通過常規護理進行干預,主要對患者的飲食方面進行控制,多食用一些清淡的食物和高纖維的食物,禁食過辣和刺激性的食物。
觀察組通過優質護理進行干預,卵巢屬于女性生殖器官容易產生的主要病癥,很多患者在手術前的主要表現為,不安及焦躁,通常容易出現對手術后的憂慮。所以,通過優質護理能夠有效的緩解患者的不良情緒。同時應和患者講解手術前、手術過程和手術后一些需要注意的內容、飲食方面和出院的指導等。患者所提出的要求,醫護人員需盡可能的予以滿足,并在一定時間進行隨訪。落實責任制然后進行整體的護理。這時,就需要護理人員能夠做到嚴于利己,認真履行自身的職責,控制醫療事故的發生率。護理人員需提高護理服務的意識,定期對其實行業務方面的培訓工作,進而確保技術和護理質量能夠不斷的提高。此外 ,還應該設立專業的護理小組,確保所有護理人員都可以積極配合并更好的開展工作。以不斷提高護理人員護理的質量,通過培訓內容對護理人員加以嚴格的考核,提高各項業務方面的技術能力。
1.3 觀察指標 全部患者護理質量和護理的優良率、焦慮抑郁的情緒、疼痛的程度和護理的滿意度等進行對比。
1.4 統計學的處理 通過SPSS 15.0軟件加以統計學的處理,計量方面的資料通過x±s進行表示,通過組間進行對比,以配對t進行檢驗,組間的對比通過χ2進行分析和檢驗,P
2 結果
2.1兩組患者焦慮抑郁情緒的對比 兩組患者護理前,焦慮抑郁的標準分,沒有統計學意義,P>0.05。護理后,觀察組焦慮抑郁的分值,顯著低于對照組,差異有統計學意義,P
2.2兩組患者疼痛程度的對比 觀察組患者疼痛程度,顯著低于對照組,差異有統計學意義,P
2.3 兩組患者護理優良率和護理滿意度的對比 觀察組護理優良率和護理滿意度分別為:96.49%、98.24%,對照組為84.21%、82.46%,差異有統計學意義,P
3 討論
優質護理服務,通常會通過整體護理進行干預,逐漸改善患者的病癥癥狀,確??砂凑辗绽砟盥鋵嵶o理工作[2]。護理模式,以病癥為主變化為以患者為主,進而改變以往局限性對患者生理方面的指標及對護理方面的觀察,將患者社會性護理、整體性護理進行分析。護理服務逐漸轉化成被動――主動的護理模式,對全部患者病癥的發展加以合理的觀察和分析,制定可行的護理方案,為所有患者提供優質的護理服務。而護理方面的相關人員,同時應保證自身的要求不斷的加強,護理人員需確保提高患者心理方面的支持、技術方面的指導。與此同時,確?;颊哒w情況能夠逐漸穩定,需在短時間內建立醫護關系,盡最大可能提高患者護理的滿意度[3]。腹腔鏡手術,屬于臨床方面微創的手術方式,于婦科治療中廣泛使用。
本次研究結果顯示,觀察組焦慮抑郁的分值、疼痛程度,均顯著低于對照組,差異有統計學意義,P
綜上所述,腹腔鏡治療卵巢腫瘤患者,通過優質護理服務模式進行干預,可減少患者疼痛的程度,并降低其焦慮、抑郁等情緒,確保護理滿意度,值得臨床方面應用和推廣。
參考文獻:
[1]黎維敏,宋春霞,鄭少娜,等.優質護理服務模式在腹腔鏡治療卵巢腫瘤患者中的應用效果[J].實用臨床醫藥雜志,2013,17:23-24.
【關鍵詞】優質護理服務模式;人工流產術;意外妊娠
為探究人工流產術后,實施優質護理服務模式對患者意外妊娠的影響,本文選取我院2012年3月-2014年7月90例人工流產術患者進行研究,具體報告如下。
1 資料和方法
1.1 基本資料
選取我院90例人工流產患者作為研究對象,選取時間為2012年3月-2014年7月,所有患者均無其他婦科疾病史,無重要臟器嚴重功能障礙。將其隨機分為兩組,分別為對照組(45例)和觀察組(45例)。
對照組:年齡21-36歲,平均年齡(28.53±2.18)歲,產次0-3次,平均產次(1.02±0.47)次,孕周5-12周,平均孕周(8.32±1.29)周。
觀察組:年齡22-36歲,平均年齡(28.92±2.73)歲,產次0-2次,平均產次(0.91±0.42)次,孕周5-13周,平均孕周(8.79±1.88)周。
比較觀察組和對照組患者各項基本資料,均無顯著差異(P>0.05),可對比。
1.2 方法
對照組:患者人工流產術后,給予患者常規護理,如營造良好的病房環境,對患者進行健康宣教等。
觀察組:在對照組基礎上實施優質護理,具體如下。
心理干預:經人工流產術后,很多患者對性生活具有抵觸情緒,對此護理人員需耐心進行心理疏導,尤其囑咐患者配偶,應給予患者更多的關心以及照顧,緩解其不良情緒。
認知干預:術后對患者進行必要的健康知識宣教,包括術后告知患者需保證充足的休息,并合理安排飲食,日常生活中注意個人衛生,詳細向患者講解避孕的方法以及避孕的重要性,同時針對患者和患者家屬的提問耐心解答,如有必要邀請??漆t生進行更為專業、詳細的解答。
建立病歷:詳細記錄每一位患者的就診及手術信息,并在病歷上附有復診時間、咨詢電話、術后注意要點、注意事項以及避孕措施的介紹等,并盡量滿足患者需要。
隨訪干預:每月安排護理人員對患者進行電話隨訪,詳細了解患者經過人工流產術后的恢復狀況,尤其是心理狀態,對于患者的疑問詳細解答。
1.3 觀察指標
兩組人工流產患者經過不同的護理模式后,比較觀察組和對照組患者術后再次意外妊娠、不良反應及不良心理狀態發生比例。
1.4 統計學處理
全文數據均采用SPSS20.0軟件處理,計數資料用(n,%)表示,采用χ2檢驗,當P
2 結果
兩組人工流產術后患者經過護理,各項觀察指標對比,觀察組患者再次意外妊娠、不良反應以及不良心理狀態發生率均少于對照組患者,差異顯著(P
3 討論
隨著我國改革開放以來,不僅人們的物質生活水平不斷提高,思維觀念也不斷開放,其中較為明顯的為性觀念,婚前變得越來越普遍,其中尤其是生理期提前的青少年,因此導致意外妊娠發生率不斷增高。據調查,生活方式的不同,很大程度上決定了意外妊娠發生率。對于意外妊娠,人工流產是終止其主要的方法之一,但是,人工流產將不可避免地對女性的身心造成損害,而且,女性經過人工流產后,3周左右就能夠正常排卵,若在此期間進行性生活,將有可能出現再次妊娠[1]。
對意外妊娠的控制,避孕知識的普及具有非常重要的意義,我國目前對于避孕知識的普及程度較低,尤其是年輕未婚人群。對于已接受人工流產的意外妊娠女性,對其實施優質護理服務模式,將相關的避孕知識、生殖健康知識以及性病知識等進行普及非常重要,通過對相關知識的普及,能夠讓人工流產術后女性對避孕知識有較為深刻的了解,尤其是文化水平較低的女性,關于生殖健康知識和性病知識的了解幾乎空白[2]。通過優質護理服務模式,不僅能夠減少再次意外妊娠的可能,而且在之后能夠根據對相關知識的了解,加強對自身的保護,從而減少術后意外妊娠發生的可能性,避免不良反應和不良心理狀態的發生[3]。
本次研究中,對觀察組人工流產術后患者實施優質護理服務模式,取得了顯著效果,其再次意外妊娠、不良發應以及不良心理狀態發生率與采取常規護理的對照組患者對比,均具有顯著優勢,數據對比差異明顯(P
綜上所述,人工流產術后,對患者實施優質護理服務模式,能夠取得顯著效果,可有效降低患者再次意外妊娠發生率,減少不良發生以及不良心理狀態,適合臨床廣泛推廣。
【參考文獻】
[1]尹愛琴.優質護理用于人工流產術后的效果.中國鄉村醫藥,2014,21(19):78-78.