安全生產管理工作匯報精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的安全生產管理工作匯報主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：安全生產管理工作匯報范文
一、積極努力完善機關隊伍建設
1、強化服務意識。加強對機關工作人員的理想信念、職業道德、職業責任、職業技能、職業紀律教育，積極引導機關工作人員牢固樹立為經濟發展服務，為企業服務，為群眾服務的意識。力爭塑造一支政治優良、業務過硬、行為規范、紀律嚴明的安監隊伍。
2、轉變工作作風，提高工作效率。對企業來訪或來辦事人員提出的要求，主動出主意、想辦法，與民營企業一塊克服困難。全面推行首問負責制和延誤追究制度，為企業服務的項目完全實行限時完成制度。
3、加強廉政建設。教育機關工作人員嚴格遵守各級關于廉政建設的有關規定，秉公辦事，不，辦人情案、人情事；樹立公正執法、廉潔清正的安監形象；不搞強檢硬管，對暫時沒有資金投入條件的企業，幫助其采取有效防范措施，徹底整改隱患，確保安全，讓企業集中精力、財力加快發展。
二、采取多種形式為企業提供優質服務
1、加大安全生產在企業內部的宣傳。通過向企業發放《安全生產法》等法律法規和相關政策的宣傳教育資料及《法佑平安》教育光盤，協助企業舉辦安全知識競賽、專題文藝演出、安全知識演講等活動，努力營造人人講安全，人人懂安全，人人關注安全的生產氛圍。
2、組織聘請安全生產專家組，積極為企業提供診斷、咨詢服務，指導、幫助企業開展安全評估、評價工作。強化企業安全生產責任制，建立健全安全生產規章制度和操作規程，保障安全生產的順利實施。
2、主動為企業提供安全生產培訓服務，組織業務骨干、專家到企業舉辦不同形式的安全生產教育培訓。充分發揮新聞媒體的作用，在報紙、電臺、電視臺開設安全生產專題欄目，對黨和國家安全生產方針政策、法律法規和加強安全生產工作的重大措施，進行宣傳。并對忽視安全生產、導致重特大事故發生的典型事例，進行分析，開展案例教育。不斷提高企業員工的自我保護意識。今年預計再辦各種培訓班6期，對生產企業負責人、安全生產管理人員、特種作業人員進行全面系統地培訓，培訓人數達500人。
3、幫助企業加強安全生產科學技術研究和推廣應用，充分收集利用各方面的科研資源，對重點企業、重點領域進行技術攻關。引導企業積極開展安全科技創新和安全技術改造，淘汰落后技術、工藝和產品，采用新技術、新工藝、新設備和新材料，加快安全生產設施、設備的改造和更新步伐，提高安全裝備水平。
三、建立應急救援機制和安全生產舉報制度
1、加大對重大危險源和重大隱患的監控，幫助企業對現有的應急救援資源進行整合，建立急救援指揮系統、應急救援日常值班系統、應急救援信息系統、應急救援組織保障系統和生產安全預警機制。成立專門的應急救援機構，加強企業生產安全事故應急救援意識和快速反應、實施能力。
第2篇：安全生產管理工作匯報范文
一、建筑安全生產主要基本情況
1、落實責任，不斷健全和完善各項工作制度。與各施工班組簽訂年度安全生產目標責任書。一年來，在全小區建設系統的共同努力下，各項保障安全生產的工作制度得到了有效執行。健全安全生產責任網絡，分解落實安全生產責任。
2、本著立足實際、區別對待、明確責任、任務負擔的原則。認真執行建筑安全生產形勢分析報告制度，及時掌控全小區的建筑安全生產進度形勢。及時通報全區每個月安全檢查情況，研究部署下一步安全生產重點工作，提出具體要求。
3、依法管理，注重實效。本著對國家和人民高度負責的精神，把建筑安全管理工作作為建筑管理工作的中心工作，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”方針，認真貫徹《建筑法》、《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律法規，采取多項措施，落實責任制度，加大監管力度，實行定期的大檢查及不定期的檢查，嚴把安全許可關，提高工作效力，確保今年以來建筑安全生產無事故。
一年來，各建筑施工隊的安全生產管理工作開展到位，嚴格履行職責，安全生產責任體系完善，做到責任人人明確、要求個個清楚，各項規章制度得到落實，機構、人員到位，企業安全生產水平不斷提高。各個在建工程施工現場，安全防護、安全生產、文明施工、專項治理工作到位。在建項目施工現場末發生安全事故，安全生產形勢穩定良好。
二、建筑安全生產措施
1、注重實效，扎實開展安全生產檢查工作，加大安全隱患整改力度，堅持不懈地抓好生產安全管理。
2、根據現場實際施工進度情況，采取日常檢查及節假日安全檢查。檢查中同時對各施工隊執行國家基建程序辦理質量安全監督手續、施工隊執行安全生產許可、安全生產教育、安全生產管理人員配備及持證上崗等內容進行檢查。
3、深入開展針對現場的施工用電、腳手架和模板工程、井字架、塔吊、高空作業、基坑防護、圍墻、施工機具及臨建等存在安全隱患較多的方面的專項整治工作，加強對施工現場的管理組織有關人員全面排除各施工現場存在的安全隱患，進行登記，并派專人跟蹤落實整改。
三、大型施工機具登記
1、一隊：雙拼別墅塔吊2臺，D1-1~D1-3棟塔吊1臺，D4、D5棟塔吊1臺。
2、二隊：聯排別墅塔吊2臺。
3、三隊：C1棟塔吊1臺，人貨梯1臺；M1棟塔吊1臺。
4、四隊：D1~D3棟塔吊1臺，井字架2臺。
四、整體施工進度概況
1、雙拼、聯排別墅區已經竣工。
2、C1棟完成屋面西瓦、內抹灰；外墻裝修裝飾完成到九樓。
3、M1棟完成地面三通一平。
4、D1~D3棟完成屋面防水層;內墻抹灰至三樓，外墻裝修裝飾至七樓。
5、D1-1~D1-3棟完成13層框架結構。
6、D4、D5棟完成2層框架結構。
7、別墅區已完成地下供、給、排等各類管道、路面澆筑及綠化。
8、完成環山大道路面澆筑。
9、半山公園、防洪池等綠化景觀完成70%的工程量。
五、2011年質量安全管理工作計劃
1、首先做好春節放假期間建筑工地上的安全防護工作。讓建筑業從業人員及社會各界人士過上歡樂、詳和、幸福的節日。
2、在上一年的基礎上繼續完善安全生產目標。
3、加強法律法規的學習，努力提高依法管理水平。進一步加大《建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》及《安全生產許可證條例》的宣傳貫徹力度，全面提高施工隊主要負責人的安全意識和法制觀念，增強企業安全生產責任主體意識。
4、進一步強化監督管理，強化安全生產日常動態監管。嚴格監督執行《建筑施工安全檢查標準》，強化工程質量安全監管。
第3篇：安全生產管理工作匯報范文
目標責任;
一、分管副鎮長：分管副鎮長在鎮長的領導下，具體負責本鎮的安全生產工作。
具體職責是:
1、認真貫徹執行安全生產方針、政策和法律法規，以及鎮黨委、政府的有關決策，研究制定全鎮安全生產監管辦法和措施。建立安全生產長效機制，切實抓好基層和基礎工作，努力實現安全生產狀況的穩定。
2、按照鎮長指示，定期或不定期召開和參加安全生產會議，分析、研究、布置和督查本轄區安全生產工作，解決安全生產工作中的重大問題。嚴格執行安全生產責任追究制度，按照“四不放過”原則，嚴肅事故查處。
3、建立健全安生產控制指標體系。層層落實年度安全目標、任務和責任，加強監督檢查，認真落實生產經營單位的主體責任和政府監管責任。每季度通報安全生產目標控制情況。建立激勵約束機制，
4、督促安全生產監管機構，加強自身建設，提高安全生產監管能力和水平。
5、發生安全生產事故災難時，安規定啟動鎮政府安全生產事故災難應急預案，并立即趕到事故現場，組織協調和指揮事故搶險救援并處理好善后工作。
6、經常深入一線，檢查指導全鎮的安全生產工作，定期聽取工作匯報，研究分析解決安全生產工作中得重大問題。
7、履行法律法規的其他職責。
二、其他班子成員：其他班子成員實行“一崗雙責”對分管領域(即部門或單位、行業和系統)的安全生產工作負責。
具體職責：
1、負責抓好安全生產法律、法規、方針政策及鎮黨委、政府有關安全生產決策、部署在分管范圍內的貫徹落實。
2、堅持將安全生產工作與分管工作同時安排部署，同時組織實施，同時考核驗收。
3、經常深入一線，檢查指導分管范圍內的安全工作，定期聽取工作情況匯報，研究分析解決安全生產工作中的重大問題。
4、指導和督促分管領域內各部門(單位)建立健全安全生產工作責任制，研究制定和落實安全生產工作措施，建立應急救援體系，制定應急救援預案。
5、根據上級要求和鎮黨委、政府安排部署，結合實際工作需要，及時召開安全工作會議，督促分管領域內各部門(單位)落實上級部署和指示精神。
6、定期、適時、有針對性地組織安全工作檢查。對分管領域中存在的安全隱患及時提出具體要求，并督促整改，直至消除隱患。
7、分管領域內的部門或單位發生安全生產傷亡事故或財產損失較大的，應當按規定立即趕赴事故現場，組織、協調和指揮事故搶險救援并處理善后工作。
鎮人民政府鎮長(簽字簽章)：
第4篇：安全生產管理工作匯報范文
上半年，公司在集團的周密部署下，在集團領導的大力支持下，通過公司各部門團結協作、全體職工共同努力，公司業務順利展開，穩步發展。公司以提高經濟效益為前提、規范運營管理為中心、加強安全生產管理為保障，在避暑山莊景區商業攤點經營管理、增加旗艦店經營服務項目、開發，推廣自主品牌產品等方面下大功夫。
一、生產經營完成情況。
上半年，公司生產經營情況良好。截止至6月底，公司實現經營總收入**元，完成年計劃**萬元的**%，其中營業收入為**元較去年同期增長**%。
二、經營能力得到增強。
在**景區商業攤點經營管理上，公司通過研究市場規律，消費者在景區內購買習慣，增加商品銷售種類、合理制定商品價格、科學擺放商品位置。在旗艦店經營管理上，合理布局經營場所、增加經營服務項目、提高商品文化品味、加大宣傳推廣力度。在自主品牌產品經營上，對內通過一系列營銷辦法加大自營店、旗艦店銷售力度。對外積極發展運營商客戶，與多家旅游超市、商業攤點達成合作意向并簽訂了“商品委托銷售協議書”進而擴大銷售渠道。以上舉措使公司經營能力得到顯著增強，綜合銷售較去年同期均有明顯提升。
三、自主品牌產品開發
為豐富自主品牌產品種類多元化，打造**地域特色旅游產品。在經過市場前期調研后，加大招商合作力度、積極引進戰略合作伙伴，與國內知名企業承德**公司、河北**公司合作，新增開發自主品牌系列產品：休閑食品類、養生保健類、茶葉類、文化商品類、共計四大類別36款產品。
運營管理水平穩步提升。
1、工作計劃表格化。為清晰工作思路、明確工作目標、公司運營管理工作能夠高效、落實，二月初，從公司到各部門制定工作計劃落實到表格上，具體到時間上，保質保量按照進度完成每項工作任務。
2、每周周一例會制度。總經理聽取各部門近期工作匯報和工作安排，討論研究公司每周工作安排和近期出現的重要問題，研究協調各部門重要請示和報告事項，研究協調各部門之間的工作關系，檢查上周工作落實情況布置下一步工作任務。
3、完善公司各項規章制度。為強化公司運營管理工作，完善明確一系列規章制度，開業前在原有制度建設基礎上完善了各部門，各崗位的管理制度、崗位職責、操作流程、考勤、請銷假制度。明確崗位職責人員分工，力求做到按章辦事，管理制度化、科學化、規范化。
4、健全檔案資料管理工作。根據公司各項工作、業務，井然有序的分類管理檔案資料，具體分為：上級下發文件類、安全管理類、協議合同類、人事信息類、工資薪酬類、合作廠家資質、產品檢驗報告類等，對重要檔案資料進行備份防止遺失。
5、加強員工隊伍建設。3月初啟動季節用工人員招聘工作，總經理、副總經理、各部門經理嚴把面試關，層層篩選、擇優錄取了一批具有相關從業經驗的派遣職工。在上崗前，針對服務規范、業務流程、崗位職責、規章制度、安全生產等方面組織了3次職工培訓會議，所有銷售員和收銀員統一辦理了健康證，整體職工素質較往年有很大提高。在派遣職工薪酬上針對不同崗位合理制定了工資結構，通過績效掛鉤、考核掛鉤激發職工的工作熱情，提高職工的業務水平和綜合素質。在職工思想品德方面，6月份就出現了兩件好人好事：一件是員工**拾金不昧，店長**發動所有同事積極尋找失主，最終將裝有各類證件及現金1700元的背包原璧歸趙。另外一件是經營一部**、經營二部**、**在**內救助患有抑郁癥的女大學生，經過妥善安排直至聯系到女大學生的父親順利將其接回，以上員工的先進事跡充分展現了集團人的精神風貌與道德情操。
四、加強安全生產管理。
1、完善安全管理制度，明確崗位安全職責。為健全完善公司各項安全管理制度，按照相關法律法規，根據公司實際情況編制了《**公司安全工作制度匯編》內容具體到公司每個部門、每個崗位涉及到的各項安全管理制度、安全操作規程、崗位安全職責等方面。
2、認真落實旅游集團“一崗雙責”責任體系，把安全生產管理作為一項常抓不懈的工作，進一步明確各級工作人員安全生產責任，公司從總經理到基層員工層層簽訂了安全生產責任書，在4月11日公司組織召開了全體職工安全培訓會議，內容包括學習安全消防知識、消防器材使用、明確崗位安全職責、組織消防演練等，通過以上舉措大大提高了全體干部職工的安全意識與責任感。
3、為進一步加強**景區旗艦店合作商和對外承租的經營場所、酒店、經營攤點的各項安全管理工作，結合每處的實際情況制定了安全生產責任狀與承諾書在開業前與各商家簽訂，通過組織召開安全培訓會議、定期安全檢查加強安全生產管理力度。
4、組織安全大排查，發現問題及時整改。4月28日由總經理、副總經理帶隊，所有部門負責人參加，對公司所有轄區做了一次全面安全排查，重點對消防器材、監控設備、用電安全等方面進行排查。對排查發現的消防、用電、防盜、防破壞等安全隱患進行了及時整改，最大程度上預防安全事故發生、確保安全生產。
5、加強食品衛生安全管理力度。公司制定了食品衛生安全管理規定，首先在產品質量和進貨渠道上嚴格把關，所有產品均由正規廠家生產、正規渠道供貨，要求廠家、供貨商必須提供營業執照、食品生產許可證、檢驗合格報告，再由公司生產部核對、登記、存檔、檢驗合格后方可投入銷售。所有銷售人員必須持健康證上崗，嚴格遵守食品制作及銷售流程。公司對所有在售的預包裝食品、飲品及散裝食品、飲品、食材定期檢查，嚴格要求，確保不發生食品衛生安全事故。
五、目前存在的困難、問題和下一步工作思路、具體措施。
盡管在集團的領導下公司各項工作取得了一定成績，但影響和制約公司發展的問題仍不可回避。
1、**商業攤點、**部分商業攤點、**商業攤點、**商業攤點、**商店遺留問題仍未得到有效解決，對公司現有經營管理的商業攤點、旗艦店形成沖擊，影響公司整體經營布局，制約公司經營發展。
2、旗艦店現有經營模式、經營內容缺乏創新，盈利能力較差，為此今年拿對山齋作為經營調整試點已初見成效，同比去年的經營模式在經營收入上有了很大改觀。下半年公司將繼續做好市場調研、摸索經驗、調整思路，為明年的旗艦店經營調整打好堅實基礎。
第5篇：安全生產管理工作匯報范文
一、領導重視，把安全工作擺在首要位置。安全工作作為首要所內的重要工作，歷來都是所領導高度重視的工作。年初所部針對2010年的安全工作實際，對所內安全工作進行了具體的部署和詳細的安排，確定了全所安全工作的目標、任務和措施，并與各班組、各部門簽訂了安全生產工作責任書，以進一步明確安全責任。在要求各部門狠抓落實的同時，我所還進一步完善安全工作制度，年初調整了安全工作領導小組成員，對領導小組職責進行了重新明確，1月份我所還結合實際，制訂了我所2010年度安全生產工作計劃。
二、積極動員，做好“春運”安全工作。在“春運”為期40天的時間中，全所職工團結一心，嚴把進出口關，根據公司下達的“早安排、早部署、早檢查、早落實”的春運工作要求，安全圓滿地完成了2010年春運任務。
（一）加強組織領導、層層落實責任。我所根據公司文件精神和工作方案、要求，結合我所的工作實際，制定出《2010年春運工作方案》，成立了春運安全工作領導小組。各班組對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，使各個崗位責任明確、紀律明確。1月28日，召開所務會議對春運工作進行全面部署，號召全所職工積極動員起來，全員參戰、全力以赴，強化安全管理，提供優質服務。
（二）強化安全管理，切實把好安全關口。確保安全是春運工作的重中之重，也是我所作為交通“窗口”行業全心全意落實為廣大司乘人員服務的工作宗旨的具體實踐。無論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實公司文件中對安全管理的各項要求規范，在春運前，對所內的電器設備、消防器材、班車等進行了全面的安全檢查；對收費設施進行檢查、維護、保養，保持收費所區路面整潔順暢和各類機電設備、標志的完整、有效。1月28日，對收費亭內的應急按鈕進行了測試，結果運行正常。春節前請專業人員對我所收費亭的門鎖進行了更換。加強安全保衛工作，重視公共衛生，并落實好相應的防控措施，確保了我所春運期間的安全工作。為排除春運期間惡劣天氣帶來的隱患，我所一是加強惡劣天氣應急準備，主動與監控中心聯系，及時收聽氣象消息，以便隨時掌握路況、天氣等情況；二是在認真總結去年冰雪惡劣天氣安全管理經驗的基礎上，制定了周密的春運管理應急預案，確保暢通安全。我所向公司有關部門調撥了必要的防滑防凍物資，準備了280只草包、30雙面紗手套、6包木屑、6把鐵鍬、3把竹掃帚和4套雨衣等在內的物資和工具囤積在靠近收費廣場處的閑置屋內。嚴格落實安全工作責任制，嚴格春運值班和安全信息報告制度，要求各安全領導小組成員的移動電話不得關機，保證春運期間通訊暢通。
（三）以優質服務為本，樹立窗口形象。為了向廣大司乘人員提供優質服務，塑造我所良好形象，通過廣大職工的共同努力，2010年的春運期間在時間跨度長，工（）作量大的情況下，廣大職工不辭勞苦，默默無聞地奮戰在工作崗位上，用自己的行動為高速公路的形象增了光、添了彩，為收費所的窗口形象建設貢獻了力量。
三、抓好宣教，營造良好的安全工作氛圍。
第一季度，我所通過所刊、黑板報、博客等宣傳工具來進一步加大安全工作宣傳力度，以切實做好全所職工的安全基礎知識（包括防火、防盜安全知識和人身安全知識等）和新的安全文化理念，傳播安全知識，倡導安全生活方式等普及工作。
一是通過宣傳欄、所刊、黑板報等多種形式，對安全生產工作進行大力宣傳，使全所范圍內形成一種人人受教育，事事講安全的良好局面。
二是進一步學習好各類應急預案。組織各部門、各班組進行對安全預案的學習，從而達到讓廣大職工思想上高度重視的目的。三是對安全員、消防員及新職工進行了安全知識培訓，系統地學習了安全法、消防法、收費所安全生產管理工作制度等相關法律法規和有關安全知識。四是結合我所實際，于1月下旬對有關人員進行柴油發電機組操作的技術培訓，同時為進一步提高職工消防技能，還組織安全員及部分職工進行了如何正確使用消防栓、消防水帶、直流水槍的培訓，提高了大家對突發事件的處理能力。四、強化管理，確保內部環境安全有序。
內部安全管理是安全生產的重要內容之一，抓好內部安全管理責任重大。為此，我們主要采取以下幾方面措施。
（一）每月都做到4次以上的安全隱患檢查，對于發現的安全隱患及時上報，確保安全設施齊全有效，把安全隱患消滅于苗頭中。
（二）嚴格執行重點要害部位防火安全制度和保衛制度，對金庫、票務室、收費亭、配電間等經常性進出的職工進行再教育，要求他們一定要嚴格遵守安全制度，一定要嚴格按操作規程進行操作。（三）加強安全檢查，及時消除安全隱患。第一季度由安全生產領導小組具體負責進行了安全自查16次，安全宣傳3次，安全會議4次。多次進行安全生產大檢查，主要是針對防火、防盜的重點要害部位（如：食堂、配電房、票證室、金庫、車道、崗亭等），進行逐項檢查，未發現安全隱患，還對機電設備、消防設備、車輛等進行檢查，所有設備運行正常。五、存在不足與問題一是安全生產管理工作各方面發展不平衡；二是安全防范意識還需進一步提高；三是安全管理工作主動性還不夠；四是安全管理工作上的創新意識還需提高；五是職工的安全意識培訓還需加強；六是安全活動的形式2010年度第一季度安全生產工作匯報
2010年第一季度，我所安全生產工作在公司領導重視下，在所領導指導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。嚴格落實安全生產工作措施，保證了我所的安全生產工作順利開展，杜絕了各類安全生產責任事故和災害事故，為我所收費工作提供安全保障。一、領導重視，把安全工作擺在首要位置。安全工作作為首要所內的重要工作，歷來都是所領導高度重視的工作。年初所部針對2010年的安全工作實際，對所內安全工作進行了具體的部署和詳細的安排，確定了全所安全工作的目標、任務和措施，并與各班組、各部門簽訂了安全生產工作責任書，以進一步明確安全責任。在要求各部門狠抓落實的同時，我所還進一步完善安全工作制度，年初調整了安全工作領導小組成員，對領導小組職責進行了重新明確，1月份我所還結合實際，制訂了我所2010年度安全生產工作計劃。二、積極動員，做好“春運”安全工作。在“春運”為期40天的時間中，全所職工團結一心，嚴把進出口關，根據公司下達的“早安排、早部署、早檢查、早落實”的春運工作要求，安全圓滿地完成了2010年春運任務。（一）加強組織領導、層層落實責任。我所根據公司文件精神和工作方案、要求，結合我所的工作實際，制定出《2010年春運工作方案》，成立了春運安全工作領導小組。各班組對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，使各個崗位責任明確、紀律明確。1月28日，召開所務會議對春運工作進行全面部署，號召全所職工積極動員起來，全員參戰、全力以赴，強化安全管理，提供優質服務。（二）強化安全管理，切實把好安全關口。確保安全是春運工作的重中之重，也是我所作為交通“窗口”行業全心全意落實為廣大司乘人員服務的工作宗旨的具體實踐。無論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實公司文件中對安全管理的各項要求規范，在春運前，對所內的電器設備、消防器材、班車等進行了全面的安全檢查；對收費設施進行檢查、維護、保養，保持收費所區路面整潔順暢和各類機電設備、標志的完整、有效。1月28日，對收費亭內的應急按鈕進行了測試，結果運行正常。春節前請專業人員對我所收費亭的門鎖進行了更換。加強安全保衛工作，重視公共衛生，并落實好相應的防控措施，確保了我所春運期間的安全工作。為排除春運期間惡劣天氣帶來的隱患，我所一是加強惡劣天氣應急準備，主動與監控中心聯系，及時收聽氣象消息，以便隨時掌握路況、天氣等情況；二是在認真總結去年冰雪惡劣天氣安全管理經驗的基礎上，制定了周密的春運管理應急預案，確保暢通安全。我所向公司有關部門調撥了必要的防滑防凍物資，準備了280只草包、30雙面紗手套、6包木屑、6把鐵鍬、3把竹掃帚和4套雨衣等在內的物資和工具囤積在靠近收費廣場處的閑置屋內（）。嚴格落實安全工作責任制，嚴格春運值班和安全信息報告制度，要求各安全領導小組成員的移動電話不得關機，保證春運期間通訊暢通。（三）以優質服務為本，樹立窗口形象。為了向廣大司乘人員提供優質服務，塑造我所良好形象，通過廣大職工的共同努力，2010年的春運期間在時間跨度長，工作量大的情況下，廣大職工不辭勞苦，默默無聞地奮戰在工作崗位上，用自己的行動為高速公路的形象增了光、添了彩，為收費所的窗口形象建設貢獻了力量。三、抓好宣教，營造良好的安全工作氛圍。
第一季度，我所通過所刊、黑板報、博客等宣傳工具來進一步加大安全工作宣傳力度，以切實做好全所職工的安全基礎知識（包括防火、防盜安全知識和人身安全知識等）和新的安全文化理念，傳播安全知識，倡導安全生活方式等普及工作。
一是通過宣傳欄、所刊、黑板報等多種形式，對安全生產工作進行大力宣傳，使全所范圍內形成一種人人受教育，事事講安全的良好局面。
二是進一步學習好各類應急預案。組織各部門、各班組進行對安全預案的學習，從而達到讓廣大職工思想上高度重視的目的。三是對安全員、消防員及新職工進行了安全知識培訓，系統地學習了安全法、消防法、收費所安全生產管理工作制度等相關法律法規和有關安全知識。四是結合我所實際，于1月下旬對有關人員進行柴油發電機組操作的技術培訓，同時為進一步提高職工消防技能，還組織安全員及部分職工進行了如何正確使用消防栓、消防水帶、直流水槍的培訓，提高了大家對突發事件的處理能力。四、強化管理，確保內部環境安全有序。
內部安全管理是安全生產的重要內容之一，抓好內部安全管理責任重大。為此，我們主要采取以下幾方面措施。
第6篇：安全生產管理工作匯報范文
一、工作目標
通過開展安全生產百日督查專項行動，全面推動交通行業切實將上級關于加強安全生產工作的方針政策和有關安全生產的法律法規落到實處，建立健全安全生產責任體系和安全生產長效機制，強化安全生產管理和監督，提高安全生產保障水平，深化隱患排查治理，有效遏制重特大事故的發生，促進交通行業安全生產形勢的持續穩定。
二、組織形式和總體要求
按照市政府統一部署，專項行動由各縣（市）交通局在當地黨委、政府的領導下組織實施，采取企業自查與行業抽查相結合、綜合督查與專項督查相結合的方式進行。市局安委會辦公室對全行業進行綜合指導、協調。
專項行動總體要求：
（一）堅持專項行動與安全生產隱患治理活動相結合，做好第二階段隱患排查治理工作，狠抓薄弱環節，解決影響安全生產的突出矛盾和問題；
（二）堅持專項行動與落實地方重點行業主管部門監管責任相結合，切實打擊安全生產領域的非法違法行為，建立健全隱患排查治理和重大危險源監控制度；
（三）堅持專項行動與企業主體責任的落實、從業人員的素質提高和技術進步相結合，加大安全投入，促進基層基礎建設，建立安全生產長效機制；
（四）堅持專項行動與安全工作規范化建設“回頭看”活動相結合，夯實雙基工作標準，規范安全管理工作標準，全面提升安全管理水平。
三、督點和內容
（一）行業安全生產監管
1、重點：市、縣兩級交通主管部門及其公路、運管、港航、質監管理機構。
2、內容：安全生產法律法規、規章制度貫徹執行情況；安全生產第一責任人落實情況；班子成員“一崗雙責”落實情況；全員安全生產責任制落實情況；安全生產責任制獎懲兌現情況；安全生產經費提取和使用情況；交通工具等安全生產裝備配備及管理使用情況；安全文化建設情況；行業管理中的行政許可、審批、審核、年審、年檢、培訓、考試、發證和質量信譽考核情況；應急預案、應急裝備和應急演練情況等。
（二）道路運輸安全生產
1、重點：班線客運、旅游客運和危險貨物運輸企業（承運液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣、劇毒溶劑和強腐蝕性化學品等重點品種的運輸企業和單位）。
2、內容：一是運輸企業安全生產基本情況。企業的安全生產主體責任落實情況；安全生產管理機構設置和人員配備情況；安全生產經費提取、裝備配備及使用、獎懲兌現情況；取得合法證照情況；公司化改造和公車公營情況；質量信譽考核情況等。
二是駕駛員管理情況。駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況；駕駛員取得合法證照、資質情況；對駕駛員超速、超載、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況；對交通違法行為記滿12分的駕駛員的管理情況；對長途客運、危險品運輸駕駛員的重點監管和按規定在途中休息情況；對近三年來發生的責任事故(一次死亡一人以上)，按照“四不放過”原則處理情況等。
三是運輸車輛管理情況。車輛技術等級情況；安全檢驗和例行保養制度落實情況；車輛投保法定保險情況；安裝GPS或汽車行駛記錄儀情況，對其行車過程動態監管情況等。危險貨物運輸車輛配備應急處置器材和防護用品情況，安裝的標志燈、標志牌是否符合要求，是否存在超載現象；車輛年審情況。
（三）水路運輸安全生產
1、重點：黃河、運河浮橋，渡口，仙人湖旅游船舶。
2、內容：一是企業安全生產基本情況。企業的安全生產主體責任落實情況；安全生產管理機構設置和人員配備情況；安全生產經費提取、裝備配備及使用、獎懲兌現情況；取得合法證照情況；企業年度核查情況等。
二是船員管理情況。按最低標準配備船員情況；聘用船員勞動合同簽訂情況；船員取得合法證照、資質情況等。
三是內陸水域安全管理情況。旅游船、渡口、渡船的管理情況；黃河浮橋的日常管理情況；客運車輛單車、單向行駛黃河浮橋規定落實情況。
（四）交通基礎設施安全生產
1、重點：國省干線公路特別是橋梁、涵洞、隧道等公路基礎設施；易有自然災害引發事故災難的在建及在用的國省干線公路；在建的水運工程。
2、內容：一是在建的公路水運工程：基本建設程序、項目管理、工程實體質量、工程原材料、施工工藝，易有自然災害引發事故災難在建的國省干線公路隱患排查治理情況；公路水運工程建設、勘察、設計、監理、檢驗檢測、安全評價等從業單位的安全生產條件，施工單位“三類人員”和特種作業人員，從業單位執行法規、標準、管理制度等情況。
二是已投入使用的橋梁：明確橋梁養護管理的責任單位和監管單位情況；對橋梁定期進行技術檢測，并建立完整的管理檔案資料情況；落實橋梁養護工程師制度并按技術規范要求進行橋梁養護維修情況；對行駛橋梁的雙超車輛、超過橋梁設計承載能力的車輛實施超限超載監控和治理情況；對已確認的危橋采取的措施及落實情況；建立橋梁突發事件應急預案情況。
三是對已確認的危險路段整改情況。
四是安保工程建設情況。
五是易有自然災害引發事故災難在用的國省干線公路、高速公路隱患整改情況。
四、督查方法
1．聽取匯報，查閱資料。督查組要全面聽取督查對象的工作匯報，認真查閱相關文件、記錄及資料。
2．選取重點，實地抽查。督查工作要突出重點企業、重大隱患，特別要對發生過事故的企業或隱患未予整改的單位強化督查、抽查。
3．專項檢查，專家評議。督查工作中，要充分依靠和發揮專家作用，對查出問題、隱患及整改方法進行專家評議，提高督查工作效能。
4．發現問題，及時反饋。要及時向被督查單位反饋督查意見，并要求明確責任人，限期整改落實，消除事故隱患。
5．總結情況，提出建議。督查結束后，要及時對督查中發現的問題、好的做法經驗及時進行總結，提出下一步工作的對策措施建議。
五、工作制度
安全生產百日督查專項行動涉及多個交通管理機構，持續時間長，工作任務重，需要有關管理機構在各負其責的基礎上，相互配合、相互協調，共同推進。專項行動期間，建立以下工作制度：
（一）成立領導機構。為加強對專項行動的組織領導，市局成立領導小組，孫華斌局長任組長，王克平、蔡朝貴、劉傳利任副組長局安委會成員單位主要負責人為成員的領導小組，辦公室設在市局安全科技科。各縣（市）交通局、局屬各單位要成立專項行動領導小組，制定下發開展專項行動的具體督查方案，并于4月30日前報送市局安委會辦公室。具體督查時間由各督查組自行確定，但督查次數不得少于3次。
（二）會議聯系制度。定期召開會議，交流交通行業專項行動進展情況，協調解決各單位反映的共性、重大或傾向性問題。
（三）信息溝通制度。各縣(市)交通局，局直屬各單位要建立信息快報制度，認真填寫《全市交通行業安全生產百日督查專項行動工作快報表》（附后），從5月1日起，每3天向市局安委會辦公室上報一次工作情況。
（四）聯合督查制度。督查活動由交通主管部門牽頭，相關管理機構密切配合，組成聯合督查組，開展聯合督查和聯合執法。
第7篇：安全生產管理工作匯報范文
第一條安全生產是關系到黨和國家及人民群眾生命和財產安全的大事，直接影響到社會穩定的大局，落實安全生產責任制是做好安全工作的關鍵。為貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，防止和減少生產安全事故，確保安全生產，特制定本責任制。
第二條海林市建設局的主要領導是本單位安全工作的第一責任人，各級行政領導和職能部門要切實貫徹落實“誰主管、誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，在各自的工作職責范圍內，對實現安全生產負責。
第三條安全生產，人人有責。局內各部門的工作人員必須在各自的工作崗位上認真履行各自的安全職責，實現全員安全生產。
第四條本責任制適用于建設局各部門。
第二章行政領導安全工作責任制
第五條局長安全工作職責
1、局長是全局安全工作第一責任人，對全市建設工程的安全生產工作負全面監管責任，要做到“為官一任，保一方平安”。
2、認真貫徹執行黨和國家、省、市有關安全生產的方針、政策和法律、法規及規章制度。負責建立并落實全員安全生產責任制。
3、加強安全生產監督管理，按照國家有關規定，建立健全安全生產監督管理機構，配備足夠的編制和專(兼)職安全管理人員，并充分發揮其職能作用。
4、審定全市建設安全工作計劃(規劃)，確定全市建設安全工作目標，簽發全市建設安全工作規章制度。批準重大安全生產技術措施，切實保證對安全生產的資金投入，消除重大隱患和職業危害，不斷改善職業衛生勞動安全條件。
5、主持召開局安全監察委員會會議，經常聽取安全工作匯報，及時研究解決安全生產工作的重大問題，決定安全工作的重大事項。
6、負責對全市新建、改建、擴建工程項目的安全技術措施的審批和施工企業安全資格審查。
7、考核、檢查指導各施工單位主要領導安全生產責任制的落實、執行情況，督促其做好分管工作范圍內的安全生產工作。
8、參加重、特大安全生產事故的調查、分析和處理工作，落實查處事故“四不放過”的原則，審定重、特大事故有關責任人的責任追究。
第六條副局長安全工作職責
1、協助局長抓好全市建設工程的安全生產工作，對全市建設工程的安全生產工作負具體領導責任，要集中精力抓好日常安全生產監督管理工作。
2、協助局長定期主持召開施工企業安全工作會議，及時傳達貫徹上級有關安全工作精神，分析和掌握全市建設安全生產工作動態情況，及時組織研究解決安全監察和企業安全生產工作中的重大問題。經常深入到各單位施工現場進行檢查指導安全工作。
3、協助局長審核各項安全工作計劃、規章制度和安全技術操作規程等，并組織實施和監督檢查貫徹落實執行情況。
4、協助局長組織開展各類安全專項活動(安全檢查、安全競賽、安全培訓、機械設備檢查等)，審定重大隱患整改方案，督促落實整改措施。
5、參加重特大事故的調查、分析和處理工作，按照查處事故“四不放過”的原則，查清事故原因，嚴肅查處事故有關責任人。督促落實防范措施，控制和減少重復性事故的發生。
6、監督檢查各施工單位和施工現場安全職責的履行情況和工作人員安全生產責任制的落實情況，指導各施工企業安全管理部門有針對性地組織開展安全生產和文明施工工作。
第三章行政職能部門安全責任制
第七條綜合辦公室安全工作職責
1、協助領導貫徹上級有關安全生產工作的文件、會議精神，及時轉發上級和有關部門的安全工作文件、資料。負責組織安排有關安全文件資料的打印和傳送。對安全生產工作各類會議要認真記錄保管。
2、在工作調研中要把安全生產列為經常性的主要調研課題之一，研究推進安全工作。
3、在起草有關文件、領導講話稿時，要將安全工作作為一項重要內容，督促協調各部門認真貫徹落實執行安全生產的方針、政策及法律、法規和規章制度。
4、隨時掌握有關安全生產工作方面的來信來訪問題，做好政策宣傳、引導。
5、負責局內機關的安全保衛工作，制定機關安全責任制和各項規章制度，督促檢查機關干部值班值宿制度的執行情況。
第八條安全監察科(員)安全工作職責
1、認真貫徹國家安全生產方針、政策和各項規章制度，并對全市各建設施工企業執行情況進行檢查。
2、對全市建設工程進行安全監察。接受省建設廳委派，對在我省境內施工的企、事業單位進行定期或不定期的安全檢查。
3、參與本地區建設工程重大傷亡事故的調查和處理。
4、直接聽取本區域內施工單位領導匯報安全工作，參加安全生產會議及索取查閱有關安全資料。
5、對不符合國家安全生產規定的本區新、改、擴建工程有權令其停止施工，并建議上級有關部門追究有關人員的責任。
6、在檢查時，發現有危及職工人身安全和國家財產的重大安全隱患和違章指揮、違章作業的行為，有權令其立即停止違章作業，消除重大隱患，并依據《行政處罰條例》進行處罰。
海林市建設系統工作人員“六不準”
1、不準利用職權刁難、勒卡企業、單位和個人。
2、不準違反政策，為他人謀取個人私利。
3、不準接受服務對象贈送的物品、現金、券卡等。
4、不準接受服務對象的宴請及高消費娛樂活動。
5、不準在工作中推諉扯皮、上繳矛盾，對待服務對象態度生硬。
6、不準用公款吃喝玩樂或在工作時間飲酒娛樂。
工作人員違反上述規定，除對本人予以紀律處分外，還要按責任追究單位主要領導責任。
推行“六項制度”優化服務環境
(一)認真實行首問責任制。
第一個接待基層或群眾來電來訪的工作人員為第一責任者。要對來電來訪者所提出的問題和要求，負責答復或介紹到有關部門，要按照崗位責任制認真接待和登記，凡是在本崗位能夠一次辦結的事項，必須一次辦結；需要解答的要耐心解答，不準推托和誤導；涉及到有關部門的，要熱情地幫助聯系與有關部門主管人員進行對接。否則，要追究當事人的責任。
(二)大力推行服務承諾制。
根據本單位的工作職責和要求，通過新聞媒體或公開公示欄，把服務質量、服務標準、辦結時限等向社會承諾，接受監督，為企業和群眾提供優質高效的服務。
(三)嚴格執行限時辦結制。各單位根據本部門的工作內容，對各個辦事環節和程序進行細化量化明確規定辦結時限。工作中認真執行限時辦結制，確保企業和群眾所申報的事項如期辦結。
(四)認真實行失職追究制。對工作中出現由于責任心不強，而導致企業和群眾申報的事項壓誤、漏辦，甚至材料丟失等行為的工作人員，要按照有關規定，根據情節的輕重和造成后果的程度，對責任人進行批評教育或黨紀政紀處分，并追究有關領導的責任。
(五)大力推行否定報備制。
凡是企業和群眾申報的審批事項，不符合批準條件的要耐心地、實事求是地向其說明情況，并將不批準的理由以書面形式呈送管領導簽字后備案，以便日后查詢，作為追究責任的依據。
(六)積極推行無償代辦制。
對涉及兩個以上環節和部門辦理的事項，第一個受理的部門要確定專人，負責聯系，協調有關部門進行辦理，無償企業和群眾的申請事項，最大限度地減少辦理時間。
要求所有職工認真學習執行“六項制度”，年末前基本建立起辦事高效，服務周到、行為規范、運轉協調的優質服務長效制。
海林市建設行業安全管理制度
企業安全資格審查制度
一、根據《黑龍江省施工企業安全生產管理標準》DB23/029-91規定，市建設系統安全監察站將對我市建筑、安裝、市政等施工企業和建筑構件生產企業進行年度安全資格審查。
二、對資審不合格的企業提出處理意見，并依照有關規定實行否決權。
三、審查時間為每年12月至次年3月底。
安全工作檢查制度
一、接受國家、省、市的安全大檢查。檢查中要虛心聽取檢查意見，對存在的問題要制定出整改方案，進行整改。
二、每年至少要組織一次全市性安全大檢查，檢查要依據建設部建筑施工安全檢查評分標準進行打分，檢查結果按名次通報全市，并作為企業安全資格審查的依據。對隱患嚴重，危及人身安全的現場，要依據《中華人民共和國行政處罰條例》予以處罰。
三、施工企業每月要進行一次大檢查，由企業的法人或主管領導帶隊。
各分公司(處)，由分公司經理帶領有關人員每周進行一次安全檢查。各隊(工地)每天由工地負責人和安全員進行一次檢查。對查出的隱患要立即組織整改，要建立登記、整改、檢查、銷項制度，不能立即整改的，要制定整改計劃，定人、定措施、定經費、定完成日期。在隱患沒有消除前必須采取可靠的緊急隱情，應立即停止作業。
安全工作信息反饋制度
1、安全信息反饋是建設系統實行安全工作分析的基礎和前提，是消除重大事故隱患、杜絕事故發生的重大隱患，必須向市建設系統安全監察站及時反饋隱患整改情況。
2、各單位安全生產管理部門，每月月底前要將本單位安全狀況書面(包括職工傷亡月報表)上報市建設系統安全監察站。
3、各單位反饋情況必須真實，嚴禁弄虛作假。
4、安全站于每月5日前將全市安全月報匯總后報市安全辦和牡丹江市建設局安全站。
安全生產管理制度
一、海林市建設局建設安全監察站負責全市建設系統安全管理工作。
二、對全市建筑、安裝、市政等施工企業和建筑構件生產企業的安全工作實行行業管理。
三、依照國家和省、市有關部門的要求，建立健全安全生產管理制度。
四、安全監察站應按照《黑龍江省建設工程安全監督程序管理辦法》實行安全生產管理。
重大事故報告、調查與處理制度
一、事故報告
1、重大事故發生后，事故發生的單位必須以最快的方式將事故的簡要情況向上級主管部門和事故發生的市、縣級建設行政主管部門、勞動(如有人身傷亡)部門報告，事故發生單位屬于國務院的應同時向國務院有關主管部門報告。
2、重大事故發生后應在24小時內寫出書面報告，并按上條所例程序逐級上報。重大事故書面報告應包括以下內容：
(1)、事故發生的時間、地點、工程項目、企業名稱；
(2)、事故發生的簡要經過、傷亡人數和直接經濟損失初步估計。
(3)、事故發生原因的初步判斷。
(4)、事故發生后采取的措施及事故控制情況。
(5)、事故報告單位。
3、事故發生后，事故發生單位和當地建設行政主管部門，應當嚴格保護事故現場，采取有效措施搶救人員和財產，防止事故擴大。因搶救人員，疏導交通原因，需要移動現場物同時，應當做出標志，繪制現場簡圖并做出書面記錄、拍照，要妥善保管好所有現場重要的痕跡、物證。
二、重大事故調查處理
1、四級重大事故的調查由事故發生地的市建設行政主管部門，企業主管部門，會同當地同級勞動部門、公安部門、工會組成事故調查級，進行調查。
三級重大事故由省建設行政主管部門，會同同級勞動部門、公安部門、工會組成事故調查組進行調查。
一、二級重大事故由國家建設行政主管部門，會同同級勞動部門、公安部門、監察部門、工會組成調查組，進行調查。
2、事故調查組的職責
(1)查明事故原因、過程和人員傷亡、經濟損失情況；
(2)確定事故責任者；
(3)提出處理意見和防范措施的建議；
(4)寫出事故調查報告。
3、事故處理
事故調查組提出的處理意見和防范措施建議，由發生事故的企業及其主管部門負責處理；構成犯罪的由司法機關追究刑事責任。
4、傷亡事故發生后隱瞞不報、謊報、故意遲延不報，故意破壞事故現場，或者無正當理由拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況及資料的，由有關部門按照國家有關規定，對有關單位負責人和直接人員給予行政處分；構成犯罪的，由司法機關追究刑事責任。
5、在調查、處理事故中、或者打擊報復的，由其所在單位按照國家有關規定給予行政處分；構成犯罪的由司法機關依法追究刑事責任。
6、事故處理工作應在90天內結案，特殊情況不得超過180天，事故處理結案后，應當公開宣布處理結果。
安全教育培訓制度
一、安全監察站應制定建設系統安全教育培訓年度計劃，應在每年初組織各施工企業的領導、工程技術人員、管理人員進行一次安全教育和培訓。
二、安全教育培訓內容應為《中華人民共和國建筑法》中有關建筑安全管理條款及有關安全生產的方針政策、《建筑施工安全檢查標準》(JcJ59?99)、各工種安全技術操作規程、安全技術規范和安全管理方面的知識等。
三、各施工企業的項目經理、工長、安全員必須經過專門培訓考核合格后，方可上崗。
四、架子工、機械工、電工、電焊工等特種作業人員要進行安全培訓，并做到持證上崗。
五、施工現場所有人員必須經過安全培訓持證上崗；新工人入場必須經過三級安全教育，考試合格方可上崗。
六、在采用新技術、新工藝、新材料、新設備施工和工人調換工作崗位時，必須對操作人員重新進行新崗位教育，經教育、培訓和考核合格后方可上崗。
海林市安全文明工地評定辦法
第一章總則
第一條為貫徹“安全第一、預防為主”的方針，認真執行建設部頒發的《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59?99，以下簡稱《標準》)和《黑龍江省安全文明工地評定辦法》，鼓勵施工企業積極爭創安全文明工地，促進施工現場管理科學化、規范化、標準化，推動全市建設安全管理總體水平提高，結合我市實際情況制定本辦法。
第二條凡我市境內從事建筑施工的施工企業承建的工程均可參加申報評定。
第三條市建設局主管安全文明工地評定工作，對評定結果進行審批并上報牡丹江市建設局。
市建設局成立安全文明工地評定委員會，負責組織評定和公布評定結果。安全文明工地日常檢查評定工作，由評定辦公室負責。評定辦公室設在市建設系統安全監察站(以下簡稱安全站)。
第四條評定安全文明工地以建設部頒發的《標準》為依據，重點突出生活設施、主體封閉防護、防護用品質量、腳手架材質、臨邊洞口防護、臨時用電、文明建設等方面進行綜合評價，優中選優。
第二章等級劃分
第五條安全文明工地按《標準》分為二個等級。
1、市級文明工地
(1)安全文明工地(按《標準》檢查評分為80分以上)。
(2)安全文明樣板工地(按《標準》檢查評分為85分以上)版權所有
2、省級安全文明工地
(1)安全文明工地(按《標準》檢查評分85分以上)。
(2)安全文明樣板工地按《標準》檢查評分90分以上)，
在全國建筑安全大檢查中評分85分以上的工地，命名為省級文明樣板工地。
第三章管理權限公布機關
第六條管理權限
1、市級安全文明工地和安全文明樣板工地，由牡丹江市建設局組織評定。
2、省級安全文明工地和安全文明樣板工地，由市建設局在市級文明工地中擇優初評，報省安全文明工地辦公室復檢、評定。
3、市建設局應按施工進度，按《標準》進行檢查，相關資料(錄像、照片)存檔備查。
第七條公布機關
1、授予市級安全文明工地和安全文明樣板工地稱號的，由牡丹江市建設局公布。
2、授予省級安全文明工地和安全文明樣板工地稱號的，由省建設行政主管部門公布。
第四章申報推薦
第八條安全文明工地創建計劃從工程開工時列入計劃，實行申報推薦，由項目經理部按要求填寫省建設廳統一印制的申報表后由下而上的進行申報。
申報程序：項目經理申報，企業蓋章，縣(區)建設局審核。
行政主管部門簽署意見蓋章(安全站)，地級市安全站簽署意見蓋章，省安全站備案。
第九條申報時限：新開工工程在生活設施完工后向縣(區)建設行政主管部門申報；縣(區)接到申報后應在15日內匯總后上報地市安全站；地市安全站在30日內匯總后上報省安全站備案。
凡逾期申報的，不列入當年推薦評定范圍。
凡未進行申報的工程，不得參加安全文明工地評定。
第十條申報范圍：單位工程建筑面積在10000平方米以下(或住宅小區建筑面積在30000平方米以下)和橋面面積在30000平方米以下的城市立交橋及200000平方米以下的城市道路不列入省安全文明樣板工地申報范圍；單位工程建筑面積在8000平方米以下（或住宅小區建筑面積在20000平方米以下）和橋面面積在20000平方米以下的城市立交橋及150000平方米以下的城市道路不列入省級安全文明工地申報范圍。
第十一條推薦：省級文明工地和安全文明樣板工地，由地市建設局(安全站)向省建設行政主管部門（安全站）推薦，推薦時間一般在下半年進行，特殊工地成熟一個推薦一個。
第五章檢查與評定
第十二條安全文明工地實行全過程管理，采取日常檢查，隨機抽查和不定期暗查等相結合的方式進行考核評定。
對經推薦的安全文明工地實行下列評定檢查；1、市級安全文明工地和安全文明樣板工地，由市安全站全數檢查評定。
2、省級安全文明工地，由省安全站在市安全站推薦中按30％的比例進行抽查評定。
3、省級安全文明樣板工地，由省安全站全數檢查評定。
第十三條對經批準推薦的安全文明工地，在施工過程中由市安全站進行月檢查、季評定，省安全站不定期抽查；各級檢查單位在一個施工期內不得少于4次(及生活設施、主體施工不少于2次、臨時用電、機械設備、裝飾、竣工驗收等階段)每次檢查結束后應將檢查原始材料，以書面形式附帶工程各部位錄像(基礎開挖、基礎施工、結構施工、主體防護、臨邊洞口防護、臨時用電、機具設備、生活設施、場容場貌)，報上一級主管部門備案。
第十四條凡已參加申報或已經推薦的工地在隨機抽樣或暗查中，查有嚴重違反安全生產，文明施工規定的，取消推薦和評定資格。
第十五條被查工地必須遵守以下紀律：
1、不得在工作時間內停工待檢。
2、不得向檢查人員贈送禮品。
3、接受檢查時，應提供各種方便，不得借故搪塞。
第十六條在施工全過程中有下列情況之一的工地，不得列入評定范圍。
1、未獲得安全達標工地的。
2、發生四級以上建設工程事故的。
3、發生惡性病疫或10人以上食物中毒的。
4、發生重大火災或特大盜竊案件的。版權所有
6、拖欠工人工資6個月以上的。
7、建筑垃圾污染市容環境或阻塞市政排水設施的。
8、與居民發生重大沖突事件，造成嚴重社會影響的。
9、市以上各類檢查中，予以處罰的。
10、未經批準擅自進行夜間施工嚴重擾民的。
11、因野蠻施工情節惡劣被新聞媒介曝光的。
12、工程竣工后未按要求恢復原貌的。
13、建筑工程沒有密目網封閉的工程。
第十七條對獲得省級安全文明樣板工地的企業，在工程投標時，可獎勵投標單位綜合業績分0.5分，對獲得省級安全文明樣板工地的項目經理，可授予全省安全施工優秀項目經理稱號。
第8篇：安全生產管理工作匯報范文
一、健全機構、明確責任，抓好安全生產工作
公司成立了安全生產領導小組，由董事長任安全生產領導小組組長。設置了質量安全部，明確了部門職責。通過安全生產法律法規和安全生產知識學習的培訓，公司各級領導和安全生產管理人員共34人取得了安全生產管理資格證書，一人獲得了國家注冊安全工程師任職資格。公司制定了《安全生產責任制》，明確了董事長為公司安全生產第一責任人，明確了公司各部門和全體員工各自的安全生產責任。公司每年與各部門簽訂安全生產責任狀，明確各部門年度安全生產目標，并對照安全生產目標進行考核、評比。
二、加強安全生產設施“三同時”工作
國家有關法律法規規定：新建、改建、擴建的建設項目從可行性研究至竣工驗收、投入使用，都必須嚴格按照建設項目安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。武漢市軌道交通建設工程作為大型公共設施，嚴格按國家有關法律法規規定實施安全生產設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。在進行項目可行性研究時，對項目的生產條件和安全設施進行綜合分析，編制安全專篇，確定安全設施的設計方案。同時，委托安全評價中介機構進行安全評價，對項目安全設施的安全性和可操作性以及安全設施的建設和投入使用情況進行綜合分析，提出安全對策。武漢市軌道交通一號線一期工程、一號線二期工程和二號線均委托安全中介機構進行了安全評價。施工過程中嚴格按設計圖進行施工。項目竣工后，由安全生產監督管理部門組織對安全設施進行專項驗收，保證安全生產設施能夠與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。
三、施工前的安全管理
按照國家有關法律法規的規定，軌道交通建設工程嚴格按建設程序辦理各項審批手續，所有在建工程均辦理了規劃許可證和施工許可證，施工圖經過了設計審查，地鐵武昌站、范湖站深基坑施工方案通過了專家論證，工程開工前各項手續齊全。
在招標階段，將安全生產、文明施工要求和安全生產措施費用作為一項重要內容納入招標文件，為施工過程中的安全生產工作提供了強有力的保障。
工程開工前，及時到市政工程質量、安全監督站辦理質量、安全報監手續，自覺接受政府建設監督部門的監督，保證工程施工質量和安全。
公司在工程開工前為工程辦理“建筑（安裝）工程一切險”和“第三方責任險”，各承包單位為施工人員辦理“意外傷害保險”，保證了工程因意外事故造成的經濟損失能夠得到有效的補償，保證施工人員因工遭受意外傷害后，能獲得及時的治療和有效的經濟補償，實現社會共濟，維護社會穩定。
四、健全管理制度，落實現場管理責任
根據法律法規的有關規定，結合軌道交通建設施工的特點，公司制定了《武漢市軌道交通建設工程安全生產、文明施工管理辦法》，在管理辦法中，明確了承包單位在施工建設中的安全責任，各項目部項目經理是本項目安全生產第一責任人，要求承包單位根據工程的性質、規模和特點，配備相應的專職和兼職安全管理人員，明確安全管理職責，落實安全生產責任制度，將安全生產責任層層分解，一級抓一級，層層抓落實，形成一個橫向到邊、縱向到底的安全生產網絡。同時，明確了監理單位在安全管理上的職責，監理單位對施工安全的監理要與工程質量、工期和投資控制同步實施。
在施工過程中，督促承包單位落實安全生產規章制度和操作規程，加強現場管理，消除安全隱患，確保施工現場的安全生產和文明施工。
五、加強對施工現場的安全管理
在工程建設期間，由公司帶隊，組織安全生產管理人員和工程技術人員不定期的對施工現場進行安全檢查，查隱患，除整改。
公司安全管理人員和項目管理人員經常到施工現場對照《建筑施工安全檢查標準》和《武漢市市政施工安全檢查辦法》等有關規范、標準進行日常安全檢查，糾正違規作業，整改安全隱患。
在施工建設的安全管理中，根據現場的施工特點，開展一系列的安全活動，促進現場的安全生產和文明施工。如每月進行的一次安全質量評比活動、6月份開展的“安全生產月”活動、9月份開展的“比質量、比安全、比進度”競賽活動等均取得了很好的效果。
六、加強質量管理，確保工程使用安全
“百年大計，質量第一”，建設工程的質量，是工程使用安全永久的保證。在工程建設中自始至終把“質量第一”作為質量管理的基本原則，嚴格執行工程招標、設計文件審查、委托監理、質量監督、過程控制、竣工驗收等方面的規定。一是建立完善了工程項目法人、監理、承包商等各方主體的質量保證體系，明確了各自的質量責任；二是按照有關規定，嚴格按建設程序辦理各項審批手續，所有在建工程均辦理了規劃許可中和施工許可證，施工圖經過了設計審查，地鐵武昌站、范湖站深基坑施工方案通過了專家論證，到市政工程質量監督站辦理質量報監手續，自覺接受政府建設監督部門的監督；三是制定了有關工程管理、設計變更管理、監理管理等管理制度，使項目質
第9篇：安全生產管理工作匯報范文
（膠州市海洋與漁業局，山東 膠州 266300）
海洋捕撈業是公認的高危行業之一，特別是當前海洋環境污染加劇，過度捕撈，導致漁業資源衰退，海上捕獲量越來越少，漁民在生產中為了追逐效益，時常發生爭占漁場、抗風航行、越界生產、冒險生產等現象；海上交通日益繁忙、漁場與航線密集交叉，漁船之間以及漁船與商船間發生碰撞的概率加大；漁船海上受臺風、大風、大浪、海霧等惡劣海況影響；外來漁工尤其是操作技能經驗不足漁工增多等問題，增加了漁業安全管理難度和安全隱患。充分發揮加強基層管理組織的作用，讓他們起到漁業管理部門和漁民之間的橋梁作用，貫徹落實好上級相關的管理精神和工作要求，組織好漁民的培訓和出海生產等等，顯得十分重要。基層村（居）對漁船動態、船東（船長）等情況了解熟悉，充分發揮他們的作用，能讓我們及時掌握漁業生產的動態情況，漁民的思想動態及要求，是理順漁業安全生產管理關系的重要環節，也是我們漁業生產管理的基礎。但是，傳統上的村（居）管理模式受漁村漁船數量、村領導換屆、聘用金等原因影響，漁船安全管理工作出現表面應付了事的現象。針對這種情況，漁船管理急需規范化、專業化，發展漁船公司化、協會化管理方式。下面談幾點意見。
1基本情況
膠州市現有漁業鄉鎮1個，重點漁業村莊8個，捕撈漁船近300艘，個別村（居）甚至只有1～2艘漁船，稍多一些的也不超過5艘，基本上都以村為單位管理，沒有專門的管理人員，也沒有管理規范。日常運行的漁船基層管理組織有13個，經過漁船的出售轉港和漁船拆解更新合并后，有些基層管理組織剩下的漁船數量不到10艘，而有些漁業村領導經過換屆后缺乏漁船管理經驗造成安全管理不到位，漁船安全管理工作出現表面應付了事的現象，有些村管理漁船組織名存實亡。
同時，由于一家一戶的個體漁業戶信息渠道少，適應市場經濟能力弱，綜合素質低，漁業戶投入未得到回報，對漁業安全管理產生抵觸情緒。個體漁船數量多，作業分散，船員培訓持證率低，海上檢查難，因而個體群眾漁船管理難、安全系數低。如果將個體群眾漁船掛靠某公司或加入相關漁業組織，走公司化經營的路子，漁業部門便可在漁業技術、產業結構調整、市場信息等方面對其加強指導，在船員培訓、漁船檢驗、安全檢查等方面統一化、規范化，有利于漁業發展和安全管理。由于海洋漁業這一特殊專業，漁船船員中初中、小學文化程度占很大部分，個體漁船招收的船員大部分是貧困的內陸地區的，沒有海上生活經驗，不掌握最基本的海上安全生產常識，其素質處于極低的水平。個體漁業戶安全意識差、法制觀念淡薄，不參加業務培訓，違法違規現象時有發生。將全部籠壺漁船加以引導納入漁業公司加強管理，設立專門的管理人員，裝備必要的管理設備、設施，業務上由上級專業人員進行授課培訓，可提高漁業從業人員的整體素質，減少安全事故。
2公司化運作的優越性
將零星松散的船只參加到公司化管理，在公司的管理下，安全教育、安全檢查、編組生活、值班瞭望、通信聯絡等都將得到很好的落實，安全也將得到有效的保障。公司在安全管理上措施將得到有效的落實，而且服務上也將得到了提高，在設備、設施安裝，領取補助，和管理部門溝通等等，將更加快捷而便利。主要體現在以下四方面。
2.1管理職責明確
漁業管理公司實行法人負責制，漁船管理責任落實到位，責任追究明確，工作中不存在推諉的現象，各法人會按照管理職責切實負起責任，管理措施能有效得到落實，能在漁民及管理部門中起到溝通、聯絡的橋梁作用。而漁業村協管員管理，存在職責不清現象，管理者因薪酬較低，工作積極性不高，工作措施不能得到有效的落實。
2.2管理隊伍穩定
公司管理人員實行聘任制，日常工作實行上班管理，管理隊伍穩定，管理業務能力強，可有效開展各項工作。而漁業村受換屆選舉影響大，村兩班子支持協管員工作的力度不同，管理跟不上。
2.3管理積極性高
漁業管理公司管理職責明確，工作人員各司其職，人員實行聘任制，工作積極性高。而協管員只領取固定性的補貼，做多做少一個樣，把漁業管理作為副業對待，管理時工作積極性不高，往往存在能應付就行的思想，各項工作得不到有效的落實。
2.4管理效益提高
成立漁業管理公司，將零星松散的船只納入公司化管理后，管理措施得到了有效的落實，安全、服務都得到了保障。
3整合優化，推進公司管理
3.1規范漁業公司工作職責
認真落實漁業安全生產責任制，確保漁業安全生產制度措施落實到船、到人。全面掌握所管理漁船安全生產情況，及時督促船東、船長進行事故隱患排查與整改，對違法違章問題及時上報，并積極配合協助上級政府和職能部門依法查處。組織落實漁業安全管理力量，建立和完善漁業安全生產管理制度。具體負責漁民安全宣傳教育和漁業安全知識培訓組織工作。
3.2規范漁業公司須具備基本條件
一是實行法人負責制，公司的法定代表人具有高度的安全責任意識，并有較豐富的漁船安全管理工作經驗；二是落實管理工作人員，漁業服務公司要有2名以上專職管理人員，需具有高中以上文化和電腦實務操作技能、一定的漁船海上工作經驗、較強的安全管理與服務意識；三是落實辦公場所，漁業服務公司日常辦公管理要有固定工作場所，并配備電腦、打印機、復印機、傳真機、電話、檔案柜等必要的辦公設施；四是配備岸與船通訊設施，配備漁船安全救助信息系統終端管理設備、單邊帶、對講機等通訊設備；五是具有一定的管理規模。
膠州市現在主要有拖網、籠壺、耙刺三種作業類型，其中，拖網多為近海鋼質雙拖網作業，籠壺多為遠距離木質漁船作業，耙刺為膠州灣灘涂內挖蛤作業。籠壺作業距船籍港遠、生產周期長、作業強度高等特點，是我市漁業安全生產監管的重點工作，將全部籠壺漁船引導納入公司管理，將是我市漁船管理方式的積極探討。
（收稿日期：2014-05-21）
省農業廳吳更雨副廳長考察調研邯鄲漁業
7月31日-8月1日，省農業廳吳更雨副廳長帶領廳水產養殖處、漁業資源保護處和省水產技術推廣站負責同志，到邯鄲市考察調研了邯鄲漁業發展情況。邯鄲市農業局李新平副局長、漁業處、技術推廣站負責同志協助調研。
