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今天這兒把安全給大家講一講
乙:(白)煤礦那生產啥重要
要屬安全天字號
甲:(白)城郊煤礦抓安全
黨政工團齊上前
黨員、安監員、群監員、協管員和共青團員
是咱們抓安全的五大員
乙:(白)五大員對安全怎么抓
今天咱哥兒倆給大家夸一夸
請大家仔細聽好別走神
精神溜號可不要賴別人
甲:(白)黨員開展身邊無“三違”無事故
幸福的花兒開遍千家與萬戶
黨支部與黨員簽定了責任狀
黨員在責任區里把崗上
責任區里發現隱患與“三違”
堅決制止令改悔
安全合理化建議月月提
“三違”事故臺帳那個樣樣齊
責任區考核細則是準繩
按章辦事絕不循私情
黨員各個勇爭先
責任區里撐藍天
黨員處處起模范
安全生產面貌換
戰斗堡壘保安全
“三個代表”暖心田
黨員與職工心歡喜
平安和幸福連一起
黨員身邊無事故
歡聲笑語進入了千家與萬戶
乙:(白)黨員抓安全確實有一套
措施得力又可靠
行政部門對安全怎么抓
這里你再給大家夸一夸
甲:(白)建立健全規章制度是前提
嚴格執行的重心不能移
安監員到現場抓安全
平安與幸福緊相連
抓“三違”,反“三松”措施得力
人人心里都服氣
上下罐秩序維護好
工作面來把隱患找
掘進頭班班檢查前探梁
采煤面超前支護壓力班班量
抓“三違”停工又學習
進“三違”培訓班把安全知識來補習
“三違”曝光臺上亮亮相
丟人現眼都可是真夠嗆
抓安全鐵心黑臉不留情
誰來說情都不行
平時寧愿聽罵聲
也不愿出了事故聽哭聲
乙:(白)安監員抓安全真辛苦
職工平安腰包鼓
群監員、協管員怎樣抓安全
再給大家談一談
甲:(白)要說咱們的群監站與協管會
年年被公司評為先進可真無愧
群監員和協管員
做的好事說不完
乙:(白)先表一表咱們的群監員
生產一線保安全
上班前到信息站把名簽
堅持每天掛牌上崗毅志堅
生產現場查隱患
協助班長抓安全
制止“三違”與“三松”
苦臟累險往前沖
下班到信息站把隱患報
安全生產人歡笑
監督安全功勞大
一點都不是說大話
甲:(白)再看一看咱們的協管員
看她們是如何抓安全
乙:(白)好!再給大家談一談
甲:(白)城郊礦的協管員
為礦工做的好事一天也說不完
縫衣、端茶、送水、幫教
發賀年卡、送慰問信
好事做的一件又一件
綠豆湯、糖茶水
樂得礦工合不上嘴
元旦向職工送發賀年卡
安全的祝福進入了千萬家
春節向職工送慰問信
囑咐安全生產莫松勁
中秋節來到副井口
月餅、酥梨送到礦工的手
千根線來萬根線
連夜趕著為礦工制鞋墊
安全的話兒繡上面
祝福安全的路兒莫走偏
幫教“三違”人員困難大
苦口婆心不知說了多少話
認識了錯誤不再犯
浪子回頭金不換
有了咱們的協管員
礦工家家幸福樂團圓
乙:(白)協管員真是不簡單
為安全甘愿與礦工把手牽
二道防線筑得牢
安全生產不斷掀
甲:(白)還有咱們的共青團
青工中也能把美名傳
乙:(白)共青團怎么抓安全
再給大家談一談
甲:(白)共青團設立青年安全監督崗
團員青年爭先恐后來上崗
上崗到信息站把名簽
監督安全的重任挑在肩
生產現場來把安全隱患找
要求安全的設施一樣也不能少
發現“三違”忙制止
知錯就改不為恥
苦練本領學技術
踏實肯干把“團員之星”樹
上崗認真抓安全
下班仔細把安全日志填
監督安全的作用大
這可不是說大話
乙:(白)共青團抓安全還真有一套
深入現場朝前靠
安全生產形勢好
團員青年的作用不可少
甲:(白)對!城郊煤礦安全生產形勢好
黨政工團的貢獻不可少
乙:(白)好!安全生產天字號
“沒有安全,就沒有發展”最重要
合:(白)“從零開始,向零奮斗”的安全目標已確定
再大的困難我們也一定能戰勝
全礦干群人心齊
就是泰山也能移
講安全,抓安全,家家幸福樂團圓
這就是:
黨政工團一起抓
追根結底,安全就是我們石油企業的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一次工作的安全入手,從每個安全月入手,最終實現一個個安全百天、安全千天,實現我們的奮斗目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。
然而,現實生活中并不是所有人都能認識到這一點。有的人安全意識淡薄,工作中典型的馬虎、湊合、不在乎,把安全制度安全規程拋在腦后。也有的人利欲熏心,只顧著自己撈錢,不顧人民的生命財產安全。這樣的事例在全國近年來的事故通報中屢屢出現,觸目驚心的有些煤礦的瓦斯爆炸,以及管溝坍塌事故不正是這樣嗎?
安全生產是石油企業永恒的主題。多年來,我公司認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,圍繞年度安全生產和安全月活動積極地開展工作,取得了很好的經濟效益和社會效益。事實證明,只有抓好安全生產,才有可能取得好的經濟效益和社會效益,否則一切效益無從談起。
安全生產必須建立起完善的安全網絡和嚴格落實安全生產責任制;嚴格執行各項安全規程和規章制度;必須堅持不懈地進行安全教育,提高全員安全素質安全意識。只要我們真正把安全放在第一位,把安全裝在我的心中,你的心中,裝在我們每一個人的心中,我們就能做到高高興興上班去,平平安安回家來。
安全是一種仁愛之心,仁愛即愛人。安全以人為本,就是要愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。這里的“人”不是抽象的而是具體的,不是一個概念,而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為,都是一種罪惡,一種對天理、國法、人情的踐踏。嚴是愛,松是害,事故出現害幾代。
大家好!
安全,我想不需要闡述過多過深的道理,千叮嚀萬囑咐,化為一句期盼祝福的話:為了社會的和諧與穩定,請您注重安全!為了企業的生存與發展,請您重視安全!為了家人的幸福與安康,請您務必確保安全!我是來自一號井選煤廠的實習生我叫李娜,今天我演講的題目是《安全攜手,共創美好未來》。
記得我們在培訓期間的第一堂課講的就是安全。安全生產一直以來都是我們企業發展的根本保障,是我們企業不懈追求的永恒主題。安全是天,是我們一切工作的生命線;安全是地,是我們職工家庭幸福的保障。“在崗一分鐘,安全六十秒”則是我們在工作中嚴格要求自己的一道準繩。假如忽視安全,就會危及生命鑄成千古遺恨。“安全生產,人人有責”這絕不是一句空話,翻一翻我們公司歷年安全生產大事故,有多少血的教訓在時時為我們敲起長鳴警鐘。
安全是什么?安全是一種責任。作為操作員,職工生命和財產的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、責任心,還有一絲不茍的工作態度,才算一名合格的操作員。“安全責任重于泰山”,那么責任是什么呢?責任就是分內應做的事。我們操作員必須干好,安安全全的完成任務。我們只要安安全全、平平穩穩的做好每一項工作,這樣才是我們操作員應盡的責任,同時也發揮了企業主人翁的作用。
安全是什么?安全就是舉一反三。每出一個事故,都能小結出兩三條教訓,日積月累,就成了我們的規章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規章制度,我們靠規章制度來保證我們的安全,來約束我們的行為。我們也要善于在輕易出現問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么?安全是一種榮譽。在經濟高度發展的今天,我們煤炭企業就是抓住了安全,穩步先前,才贏得了市場、取得了效益,這是我們煤炭行業共有的榮譽。當然功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?
安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的煤炭事業有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們中煤的美名之所以在全國能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在全國名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把握住了安全,我們才有現在的一切,我們才有美好的明天!
為了增強電力從業人員的安全意識,進一步做好本職安全生產工作,6月14日下午兩點,由襄電檢修部組織的“安全生產月”宣講活動如期在襄陽項目部會議室召開。參與此次安全宣講的人員有襄電檢修部所轄各班組和襄陽項目部各班組的安全員以及其它外委單位的負責人共計40余人,宣講活動由檢修部王中霞主任親自主講,他的精彩演講得到了與會者熱烈的歡迎與肯定。
王主任首先傳達了集團公司關于今年六月開展安全生產月的通知。他強調:“今年的安全生產月主題是“生命至上,安全發展”!國家各級領導對安全工作都非常重視,他們把生命放在一切工作的首位,由此可見生命才是第一位的,沒有了生命談什么都是枉然;我國總體的安全形勢仍然不容樂觀,我們還要正確處理好安全與發展的關系,發展必須安全,安全才能發展。
他接著指出自從進入夏季以來受天氣的影響,工作人員的心情容易產生暴躁情緒,容易誘發各類事故,所以六月也是各類事故的頻發期。因此,國家選擇在每年的六月份開展安全生產月是及時和必要的。
43.全面落實企業安全生產主體責任
44.安全文化建設是實現企業本質安全的必由之路
45.安全生產人為本 科學管理防為先
46.忽視安全吃苦頭 違章操作栽跟頭
47.人人參與安全 時時消除隱患
48.條條規章血淚成 人人必須嚴執行
49.麻痹是事故的前奏 僥幸是災難的根源
50.安全意識多一寸 事故隱患少十分
51.生產守規章 事故不難防
52.晴帶雨傘飽帶糧 事故未出先預防
53.上有老下有小 出了事故不得了
54.安全是員工的生命線
55.加強隱患排查 保障安全生產
56.安全生產要牢記 別拿生命當兒戲
57.安全天天講 生產日日升
58.事故趁“虛”而入 災難見“縫”插針
59.犧牲安全搞生產 出了事故全傻眼
60.安全隱患不除 事故危機四伏
61.安全是幸福的源泉 違章是事故的根源
62.安全生產幸福常伴 違規蠻干災禍不斷
63.規范作業保安全 心存僥幸悔終身
64.牢記操作規程 切莫疏忽大意
65.在崗一分鐘 安全六十秒
66.事故失于一時疏 安全得于眾人扶
67.生產守規程 安全有保證
68.生產再忙 安全不忘
69.安全是生命的保障 違章是事故的溫床
70.安全生產利人利己 違章操作害己害人
71.安全如弓 不拉就松
72.生命離不開水源 生產離不開安全
73.操作規程記心中 安全生產有準繩
74.安全別僥幸 麻痹要人命
75.我的崗位我負責 我的安全我盡責
76.以安全生產之槳 撐企業發展之舟
77.安全是企業發展的基石
78.安全不離口 規章不離手
79.操作規程時刻不忘 隱患險情絲毫不放
80.生產一定要安全 否則發展是空談
81.排除小隱患 消滅大災難
82.生產可以停 安全不能等
83.保安全千日不足 出事故一日有余
84.小螻蟻毀大堤壩 小隱患釀大事故
85.生產作業前 首先想安全
86.愛妻愛子愛家庭 不講安全等于零
87.安全在于管理 管理在于責任 責任在于落實
88.治理隱患 防范事故
89.把安全帶上崗 把幸福帶回家
90.身邊隱患大家糾 安全生產眾人管
91.安全生產年年講 月月講 天天講 常講常新
92.安全一萬天 事故一瞬間
93.安全在于心細 事故出于大意
94.安全警鐘常鳴 幸福伴君長行
95.事故在瞬間發生 安全從點滴做起
96.安全制度管人 安全文化育人
97.零違章 零傷害 零事故
98.安全生產眾人挑 人人肩上有指標
各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:大家好!
激情六月、陽光燦爛,一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說安全”演講會。
全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產月”活動,作為一名年輕職工,我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。
安全是什么?安全是一種責任。作為一名機車乘務員,千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、責任心,還有一絲不茍的工作態度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機。“安全責任重于泰山”,可見安全生產有多么重要。什么為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業,我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩、不談正點,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。
安全是什么?安全是一種態度。安全,對我們鐵路行業來說是放在首位的,我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度,也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶,安全是我們取得效益的前提,安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語寫的哪里都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么?安全是一種經驗。每出一個事故,都能總結一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規章制度,我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗,人類之所以進步,就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽?”甚至很不以為然,我這里可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業來說,安全就是一種榮譽!”在經濟高度發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?
安全生產是道路運輸行業永恒的主題,也是推進道路運輸行業全面協調可持續發展的重要保障。那么又該如何履行好“三關一監督”工作責任,做好道路運輸安全管理工作呢?下面,我結合工作實踐,從“管什么”和“怎么管”兩方面談幾點想法。
一、把安全生產管理職責落實到位
安全生產原本不是一個獨立的工作系統,它包含在企業日常生產和管理實踐中。企業歷來是安全生產的責任主體。如果一些日常管理工作和經營行為如維護、保養、培訓、例檢等做到位,那么安全生產的目標和任務自然也就容易實現了。改革開放以來,“有路大家行車,有水大家行船”,由于單一公有制的運輸企業逐步解體,原來行之有效的一套安全生產規章、辦法和措施也就無法執行。一些運輸經營者只重視生產效益,忽視生產安全,加之與市場經濟相配套的安全生產法規、規章滯后,監管不到位,責任不明確,因而道路運輸市場事故頻發,不但造成了生命財產的巨大損失,而且也降低了運輸行業的認可程度,發生事故的運輸企業也遭受了重創。對于一些重特大事故,業內人士至今提起事故仍然心有余悸,戰戰兢兢。面對安全生產的嚴峻形勢,道路運輸行管部門在安全生產監管中到底管什么,如何定位,真正把賦予我們的安全生產管理職責落實到位,是首先必須明確的問題。
根據國家法規、規章賦予的行政管理職能,對本行政區域內安全生產工作實施綜合監督管理的是安全生產監督部門,法律依據是《安全生產法》。道路交通安全管理工作的主管部門是公安交警部門,法律依據是《道路交通安全法》。相對于上述兩大家,道路運輸行管部門的安全管理職責是小兄弟,主要依據國家《道路運輸條例》和《道路運輸管理條例》,負責相關的道路運輸安全生產管理工作,概括起來就是“三關一監督”:把好運輸經營者市場準入關、車輛設施設備技術狀況關、從業人員從業資質關,搞好汽車客運站安全監督。運輸經營者市場準人關包括場地、人員、資產、車輛、管理制度等等是否達到相應的標準,主要是落實市場準入制度。國家《道路運輸條例》、《道路運輸管理條例》及配套規章中都有明確的表述,必須不折不扣地執行。一旦違規操作,就要追究相關責任人的責任。如何追究,在《行政許可法》和《道路運輸條例》及相關規章中均有規定,這里不再贅述。
關于汽車客運站安全監督,主要包括以下三項工作:一是監督客運場站安裝、使用“三品”檢查儀,對旅客行包進行安全檢查;二是監督客運企業或客運場站按有關規定對營運車輛進行安全例檢;三是監督客運站不售超員票,防止超員車輛出站。禁止無營運手續車輛進站。近年來,隨著國家加大安全生產和反恐怖監管力度,道路運輸行業安全生產監督工作又增加了新內容:到客、貨、維修、檢測站及駕校等企業對“三關”的日常執行情況及道路運輸安全措施進行檢查,并對檢查出的安全隱患及時通報相關部門和經營者,采取相應的行政措施,督促經營者整改到位,消除安全隱患。此項工作在重點時段(節假日、黃金周)和重大活動(奧運會、國慶、兩會)之際尤為突出。
綜上所述,道路運輸安全生產的責任主體是運輸經營者,其主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。各級道路運輸行管部門按照《道條》賦予的職責范圍,圍繞“三關一監督”工作實施安全生產監督管理。
二、管理過程中要處理好的幾個問題
1、明確管理部門、管理人員和工作職責
根據業務量的需要,在行管機構設置專職部門或兼職部門,安排專業人員專職或兼職進行行業安全生產管理,成立安全生產領導委員會或領導小組,定期召開專門會議,具體組織、協調、督促、落實安全生產監督管理工作。既要有牽頭領導和部門,進行綜合組織協調;又要分兵把守,管業務又兼負相應的安全管理職責,把日常具體工作落實到客、貨、修、培等相關業務部門,認真分解工作職責。從目前安全生產管理任務看,客運部分占據比重較大。為避免多頭交叉管理,如果不設專職安全生產管理部門,建議以客運管理部門兼負主要安全管理工作職責為佳。明確了行管部門的安全生產工作職責后,要以“三關一監督”為主要內容,督促運輸經營者完善安全生產責任制度,落實工作職責,完善安全措施,并以此為依據,開展監督檢查工作。
2、 加強營運車輛技術管理
(1)堅持和完善道路運輸車輛技術等級評定制度。在車輛進入運輸市場前及對營運車輛進行定期審驗時,要嚴格按照強制性國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求進行綜合性能檢測,確定技術等級,核定經營范圍。沒有達到車輛技術等級的車輛或技術性能不合格的車輛不能參與營運。
(2)強化道路運輸車輛定期維護制度。認真貫徹落實車輛定期維護和二級維護竣工檢驗制度,強化二級維護監督管理,督促維修企業嚴格按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》維護車輛,確保車輛技術狀況良好。
(3)規范營運車輛綜合性能檢測行為,監督汽車綜合性能檢測站嚴格按照國家有關技術標準和規范進行檢測,并按核定的經營性收費標準收費。對不按照規定要求進行檢測的單位,要限期整改或停業整頓。
3、加強從業人員從業資格管理
(1)督促培訓單位嚴格按照教學計劃、大綱組織培訓,切實提高培訓質量,堅決打擊無證、超范圍及違規培訓等經營行為。
現在開會。
這次會議,主要是總結去年監獄煤礦安全生產工作,安排部署下半年工作任務,查找不足,明確任務,落實措施,進一步做好下半年監獄煤礦的安全生產工作。參加今天會議的有:市司法局黨委書記、局長同志,市局黨委副書記、副局長、監獄黨委書記、監獄長同志,市局安全辦、辦公室、宣傳處的負責同志以及監獄總工程師,、、煤礦礦長、總工程師、安全科長、通防科長。會議議程有項:一是由我傳達近期上級安全會議精神;二是請、、煤礦礦長分別匯報上半年工作及下半年打算;三是請同志講話;四是請局長作重要講話。
首先,我傳達一下近期上級會議精神。
下面,請礦匯報。
下面,請礦匯報。
下面,請礦匯報。
下面,請市局黨委副書記、副局長、監獄黨委書記、監獄長同志講話。
最后,請市局黨委書記、局長同志作重要講話,大家歡迎!
同志們,剛才,我們傳達了近期上級安全會議精神,、、煤礦分別作了很好的匯報,局長和副局長分別作了重要講話。的講話,站在全局的高度,充分肯定了去年監獄煤礦安全生產工作,認真分析了當前監獄煤礦安全生產工作的嚴峻形勢,對今年安全生產工作做出了全面部署,對進一步落實安全生產責任制、提高安全隊伍素質、抓好瓦斯和煤塵防治、做好外包隊伍管理、加強監管工作五個方面提出了明確要求。希望與會各位同志認真學習領會,抓好貫徹落實。下面,我就貫徹好這次會議精神,談幾點意見:
一、不折不扣地貫徹落實會議精神。這次會議的主要議題是通過總結上半年工作,認真分析查找隱患和不足,部署下半年幾項重點工作。關于如何完成下半年工作任務,解決監獄煤礦目前存在的問題和隱患,已經做了具體的安排部署,提出了明確要求,關鍵是要抓落實。要把握會議的精神實質,提高認識,統一思想,將會議的精神盡快傳達到各礦全體安全工作人員,貫徹到最基層。各礦都要根據的指示和要求,拿出切合本單位貫徹落實會議精神的具體措施,對重視不夠、落實不力的要嚴肅追究處理,絕不能出現“落實不下去、嚴不起來”的問題。
二正確認識安全生產面臨的形勢,把思想統一到抓好安全生產工作的任務和要求上來。目前監獄煤礦安全生產形勢總體穩定,趨于好轉,但事故隱患數量依然沒有得到有效遏制,形勢依然嚴峻。剛才,已經作了全面分析,各單位要認真學習,深刻領會,進一步認清形勢,理清思路,明確任務,充分認識做好安全生產工作的長期性和艱巨性,做到警鐘長鳴,常抓不懈。
在周年即將到來之際,公司在此聚會,隆重舉行“我要安全大家談”文藝演出活動,旨在以慶祝活動為契機,進一步在公司上下掀起“我要安全”活動的,全面深入推動公司的安全工作。借此盛會,我代表公司領導,向公司全體員工和家人致以節日祝賀,向為公司發展壯大作出貢獻的老同志致以親切的問候!向所有關心、支持公司建設和發展事業的領導和同志表示衷心的感謝!
公司組建年來,從小到大,由弱到強,走過了不平凡的發展歷程。企業在長途市場占有率達90%以上、短途達95%以上;站場占有率則超過95%,成長為市最大的汽車運輸公司。成績的取得來之不易,歸根結底是我們目標明確,思路清晰,措施得力有效,狠抓安全生產的結果;是我們公司各級管理干部和廣大員工頑強拼搏、銳意創新、開拓進取的結果;同時也是地方政府、省汽運集團公司鼎力支持的結果。成長充滿艱辛,成功來之不易。公司的發展歷程深刻揭示,安全生產是“鐵律”。發展需要安全,成功更離不開安全。公司成功轉制后,產權關系被理順,歷史包袱被放下,如今迎來了千載難逢的發展機遇。面對歷史機遇,我們更應繼承和發揚公司的好傳統、好作風,趁勢而上,一如既往、一絲不茍、嚴謹細致地抓好安全生產和各項工作落實,推動公司的又好又快發展。
本臺晚會節目豐富多彩,有歌舞等才藝表演,還有安全知識搶答和現場抽獎等,節目全部由公司員工自編、自導、自演,全面展示公司員工的才情和積極向上的精神風貌。我希望,通過類似活動的舉辦,進一步推動公司的安全工作,進一步活躍公司的工作氛圍,加強員工之間的溝通和交流,營造上下同心同德,團結奮進的和諧氛圍,促進我們公司各項事業的不斷發展。
本臺晚會是我們公司員工自己的晚會,我希望各位員工能夠表現出文明觀眾的素養,遵守晚會紀律,為演員鼓勁助威,為同事加油喝彩,把本次晚會辦成鼓勁、團結、和諧、圓滿的晚會。祝晚會圓滿成功!