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        公務員期刊網 精選范文 裝配式建筑實施與管理范文

        裝配式建筑實施與管理精選(九篇)

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        裝配式建筑實施與管理

        第1篇:裝配式建筑實施與管理范文

        [關鍵詞]建筑;安裝工程;土建施工;配合管理

        中圖分類號:TU85 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)03-0205-01

        建筑的安裝工程在整個施工工程中是屬于比較復雜的一項工程,它在施工工程中具有雙重性,雖然能獨立的存在施工工程中,但是又與其它施工工程不可分割,它們之間存在著密不可分的關系。因此,在安裝工程的施工中就會與土建施工工程之間不斷的產生合作,與此同時,還需考慮在施工中存在的不利因素。因為在不同的施工時期,它們之間的合作與配合的工作重心有所不同,盡量保證施工的質量。

        一、建筑安裝工程與土建施工實施配合管理具有的作用

        (一)保證在施工過程中的安全

        又與安裝工程與土建施工在技術與工藝上存在很大的差別,當在實際的施工和操作過程中會產生很大的施工難度。為了協調好二者之間的合作實施配合管理,不但能夠確保施工的質量,還能保證在施工過程中的安全。例如:在建筑物的地下層安裝消防設施時,在施工之前安裝的技術人員與施工人員應該盡量配合土建工程的施工,做好預留工作確保安裝工程的施工工作正常進行。另外,在澆筑混凝土的施工之前,必須要仔細的檢查好防水的套管以及其它的確認程序。盡可能的避免在混凝土實施澆筑工作后,發現漏掉的施工工作進而給建筑埋下安全隱患。

        (二)提高建筑安裝工程施工的質量

        要想使配合的管理工作具有一定的效果,必須首先提升安裝工程在工程施工中的質量。因為只有施工質量的高低,才能說明安裝工程與其它工程施工的配合效果。安裝工程與其它工程的有效合作與配合,能夠為建筑的施工創造有利的施工條件,并且保證施工的質量。為了達到建筑市場對施工質量的要求,在安裝工程的施工過程中需要土土建工程的施工展開密切的合作,并且積極的配合工作,才能保證安裝工程達到提高施工質量的目的。

        二、建筑的安裝工程和土建工程的施工配合與管理工作

        (一)安裝工程與土建施工在施工前的配合準備工作

        在安裝工程動工之前,應該做好一系列的配合準備工作。對工程的施工方案和建設材料進行嚴格的檢查,在這過程中需要不斷的配合工作。另外,安裝工程的技術指導人員需要具備較高的專業水平,掌握一定高度的施工技術與知識,對施工的方案與圖紙進行專業的分析。尤其是建筑的梁、柱以及屋面的施工方法與電氣之間存在的連接方案與方式,在施工和安裝之前必須核對好電氣的安裝方法與連接方式,保證能夠達到施工的要求。在設計土建工程的結構時,必須要有電氣的安裝技術人員的參與,并提出安裝的技術要求,這樣的配合便于土建施工與安裝工程之間產生良好的合作關系。

        (二)安裝工程與土建施工在施工過程中的配合管理

        在安裝工程與土建施工的進行過程中,需要土建工程的施工人員與安裝工程的電氣技術人員進行良好的配合共同完成工作。對建筑的排水管道在穿墻、套管的過程中、電纜穿墻、進戶的施工中、以及擋水板的預留工作,都需要做好配合與協調工作。這樣的配合工作能夠避免由于安裝工程的施工而損壞土建施工建設的防水層出現墻面滲水的現象。另外,在預留的工作中,安裝的技術人員應和土建的施工人員要事先做好溝通,全面的了解土建對施工的具體要求,對于選取的建筑施工位置和施工材料都應明確的體現在施工圖紙上,避免漏掉施工。與此同時,電氣的安裝工作要緊密配合土建工程的施工與進度,幫助施工人員做好安裝工程的預留工作。

        (三)安裝工程與土建施工在裝修過程中的配合管理

        在對建筑進行安裝與裝修工作之前,需要安裝的技術人員對建筑的垂直度是否達到建筑的施工標準。因為標準的施工對電氣設備的安裝具有很重要的意義。在檢查完建筑的垂直度之后,電氣設備的安裝技術人員需要根據垂直度的施工標準實施安裝的預留工作,預留出的安裝孔與線路必須要嚴格按照要求進行預留。在完成預留工作之后,要對預留的電氣暗線線路進行檢查,并按照要求將線路布置好。另外,在最后的抹灰工作中,安裝的技術人員需要與土建工程的施工人員配合好配電箱的收尾工作,注意抹灰一定要保持平整性,達到最高的施工質量。

        三、在建筑的安裝工程與土建施工的配合管理中解決問題的良策

        在建筑安裝工程的具體施工中,最需要解決的就是管道的安裝問題。這項安裝任務在安裝總工程量占很大一部分。因此,必須要與土建工程進行緊密的配合。避免由于沒有作預留工作而需要再次開安裝的孔洞,給后期的施工帶來難度。如果和土建施工做好配合與溝通,就會節約施工的勞動力與成本,也會保證安裝工程的質量。另外,在建筑中最常見的問題還有安裝照明設備的問題。根據照明設備的安裝要求,已經普遍安裝軟線類的吊燈,還需配有開關、插座以及配電箱等全套的裝置。由于需要安裝很多的照明配套設備,又與土建工程的施工之間存在很大的關聯,需要互相配合達到安裝的標準,否則又會給施工帶來龐大的工作量。因此,在安裝工程的施工過程中,常見的施工問題都需要利用與土建施工之間相互配合的對策去解決問題。

        總結

        綜合施工的整體來看,在建筑的安裝工程施工的整個過程,各個環節都與土建的施工有著重要的聯系。對于有可能出現的施工問題,都需要安裝工程的技術人員與土建工程在設計施工方案的初期以及施工中進行有效的溝通,并做好配合的工作。需要不斷的加強工程之間的管理工作,強調配合工作對施工的重要性。只有事先配合著工作,才能提高建筑施工工程的質量,以及確保建筑的安全,并且也可以保證穩定的施工進度。通過專業化的施工配合管理,有效避免發生建筑事故,不斷促進建筑施工企業在工程建設行業中的發展。

        參考文獻

        [1] 何嘉輝.淺談建筑安裝工程與土建施工的配合管理[J].項目管理,2015,6(4):22―26.

        [2] 趙云飛,趙磊.建筑工程施工各階段安裝與土建施工的配合分析[J].工程管理,2015,7(9):121.

        第2篇:裝配式建筑實施與管理范文

        【關鍵詞】工程總承包;施工企業;一體化實施能力;矩陣式管理;信息化管理

        1工程總承包是我國建筑業發展必然趨勢

        1.1工程總承包具有天然發展優勢

        從業主角度來說,該模式下業主只需明確投資目的和基本要求,其余工作均可交與工程總承包單位來實施,業主只需委派業主代表來管理工程,無須再聘請監理工程師,大大減少了業主的工作量。總承包商提前參與項目,在設計、采購甚至策劃階段就能充分發揮總承包商的專業優勢,能更有效地控制項目造價總額,大大降低了業主的投資風險。對于工程總承包商而言,只要不違反總承包合同規定的技術標準和技術要求,可以通過設計優化獲取額外收益,由于工程總承包模式實現了設計、采購、施工、試運行一體化,總承包商可以從加強管理入手,在保證安全和質量的前提下加快工程進度,降低建設成本,從而獲取更高的收益。另外工程總承包能在價值鏈上拓展承包商的業務范疇,沿著微笑曲線從低利潤率的施工業務向兩端拓展到更高利潤的決策、設計、招標采購、施工、交付及運營維護的部分領域,提升價值鏈的協同效應,打造核心競爭力。

        1.2政策推動工程總承包模式的力度越來越大

        工程總承包模式大約二十世紀八十年代在我國起步,首先在化工行業試行,歷經近三十年的培育,2014年進入大力推廣期。2014年以來,住建部先后批準若干省份開展工程總承包試點,同時頒布了大量規范工程總承包市場發展的法律文件并出臺了系列優惠政策。2016年住建部頒布了《關于進一步推進工程總承包發展的若干意見》,提出要改革項目組織實施方式,推廣工程總承包制,明確建設單位在選擇建設項目組織實施方式時、政府投資項目和裝配式建筑均應優先采用工程總承包模式;在《住房城鄉建設事業“十三五”規劃綱要》中提出要大力推行工程總承包,促進工程建設中設計、采購、施工等階段的深度融合;2017年國務院的《關于促進建筑業持續健康發展的意見》中明確將加快推行工程總承包作為建筑業改革發展的重點;國家還通過國家標準《建設項目工程總承包管理規范》及一系列規范文件完善了工程總承包制度。省市層面也紛紛出臺文件,積極推進工程總承包模式,據不完全統計,各省級政府的有關推進工程總承包健康發展的政策文件,2016年共計8件,2017年快速增長到39件。2018年,為推廣工程總承包住建部了《房屋建筑和市政基礎設施項目工程總承包管理辦法(征求意見稿)》。

        1.3行業投資、技術發展趨勢促進工程總承包的應用

        因工程總承包具有責任主體明確、節約工期、降低造價的優點,在一些規模大、工期長、技術復雜的工程上具有廣泛應用基礎,政府主導的基礎設施和公共建筑項目越來越多采用工程總承包模式,成為推動我國工程總承包業務發展的重要力量。另外,房建、市政等專業性不強的常規建筑項目也適用在施工企業主導下實行工程總承包。裝配式建筑的推廣應用以及BIM等信息技術的快速發展也將對工程總承包這一工程組織實施方式的變革起到促進作用,工程總承包將成為未來建筑企業競相發力的高端市場。

        1.4上游產業集中度提升推動工程總承包的發展

        隨著我國房地產行業由高速轉向平穩增長,行業競爭日趨激烈,利潤不斷下行,大量中小地產開發企業倒閉或被兼并,地產開發行業集中度明顯提升。另外我國大多數制造業領域基本被若干大企業占據,形成壟斷競爭態勢。上游產業壟斷競爭態勢會加速推進項目建設模式的改變,建設方不會僅考慮建設階段的成本,將更著眼工程整個生命周期的總成本,具有統籌、整合優勢的工程總承包將彰顯出強大的生命力。

        2我國施工企業開展總承包業務現狀及原因分析

        盡管工程總承包模式具有天然優勢,是行業公認的未來發展趨勢,但目前仍處于國家政策重點引導階段[3],在我國尚未成為行業發展主流,主要原因如下:

        2.1缺乏認識

        我國建筑市場長期缺乏對工程總承包優勢的認識,造成設計———采購———施工環節分開、價值鏈割裂。業主過于關注建造階段的成本而忽視項目完整周期的成本;設計單位按工程造價比例收費,無優化設計尋求合理造價的動力;而施工單位按圖施工,很難發揮應有的價值。由于市場上工程總承包業務少,施工企業很難積累工程總承包能力,而由于施工企業缺乏這種能力,業主很難信任和采用這種模式進行工程發包,形成惡性循環,不具備培育擁有總承包能力的施工企業的土壤。

        2.2現有施工企業大多不具備工程總承包所要求的綜合能力

        工程總承包模式下,項目合同邊界急劇擴大,面臨的環境異常復雜,不確定性因素更多,導致合同風險、項目管理難度成倍增加,項目管理與協調高度復雜化,傳統的“以包代管”“簡單的項目經理負責制”或“過分集權式的法人管項目”難以適應工程總承包項目管理的需要。工程總承包需施工企業具有可行性研究、融資、采購、設計、施工、運營維護等全價值鏈運作能力,而我國施工企業施工管理能力比較強,但項目總體策劃、技術能力還比較薄弱,需從項目綜合管理、設計、技術、戰略性采購體系打造等諸多方面進行提升并形成合力。

        2.3未建立適合開展工程總承包業務的組織機構

        國內大型施工企業內部管理均較松散,總部管控能力弱,難以實現對項目總體控制、采購實施、施工管理、試運行等方面的有效管控,未建立或無法建立適合開展工程總承包業務的矩陣式組織結構。比如一些大型施工企業內部有成熟的設計機構、有扎實的技術積累,擁有發展總承包能力的條件,但由于其組織權力過于分散、總部協調能力弱、缺乏項目歷練等因素影響,很難有效統籌內部資源,承擔起工程建設全部環節工作的重任。

        2.4缺少發展工程總承包的專業人才

        首當其沖缺乏設計人才或懂設計的施工管理人才。施工企業因業務所限普遍缺乏設計人員,少數大型施工企業即便有設計力量,也都是下屬獨立法人的設計公司,企業職能設置上缺少設計功能。其次,施工企業還普遍缺少復合型高級項目管理人才、商務合約人才、資本運作人才等實施工程總承包需要的關鍵人才。即便在我國經營規模高達數百億的施工企業中能運作工程總承包業務的團隊人員依然鳳毛麟角。

        2.5項目管理水平普遍較低、項目管理體系待完善

        國內多數施工企業沒有建立完善的項目管理體系,在項目管理的組織結構及崗位職責、程序文件、工作手冊、作業指導文件等方面均不夠健全。項目管理信息化水平低,多數仍是運用傳統的手段和方法進行管理,BIM技術、P6項目管理軟件、項目信息管理系統等先進管理手段沒有得到足夠應用,或軟件系統集成度太低。

        2.6技術投入較欠缺

        國內施工企業普遍不重視科技研發和研發成果的應用,缺乏自主專利和專有技術,缺乏先進水平的工藝、工程技術。另外企業知識經驗積累不夠,標準化程度低,缺乏知識經驗的傳承與積累且很少有施工企業具有與工程總承包相適應的管理標準、技術標準、編碼體系和企業定額。

        3當前施工企業如何發展總承包業務

        工程總承包是項目實施模式的未來發展趨勢,針對我國施工企業存在的不足與短板,可從如下方面加強工程總承包能力的提升,進而拓展工程總承包業務。

        3.1整合供應鏈、價值鏈,構建工程總承包一體化實施能力

        工程總承包的核心競爭力不僅僅是企業的管理與技術能力,而是基于供應鏈、價值鏈的競爭,考驗的是施工企業在整個鏈條中的整合能力。要從項目全生命周期總成本的角度考慮,不斷拓展業務領域,同時充分利用現代管理技術手段(如BIM、互聯網+等)將位于供應鏈/價值鏈上游的勘察、設計、咨詢單位,外部各種分包商、供應商等進行整合,在企業內外部進行優化配置,持續打造有實力的合作隊伍,打造廣泛的采購網絡,建立適合工程總承包的組織架構,實現策劃、設計、采購、施工等階段的深度融合,構建一體化實施能力,實現向工程總承包模式轉型。

        3.2調整項目管理模式,推行矩陣式管理

        目前我國施工企業項目管理模式基本是典型的直線式管理,企業總部掌握著資源分配權及項目的決策權、監督權、考核權,項目部主要根據企業的項目計劃和核心資源安排從事現場工作,無法滿足工程總承包多專業協調的需要。在這種模式下,設計與施工各自為政、配合不力,工程總承包優勢未能得到充分發揮,無法有效化解風險。矩陣式項目管理模式下,項目由“投資、技術、設計、施工和運營”五支力量聯合實施,投資公司主要與金融機構對接,協助業主解決融資難題;研究所負責解決工程中的技術難點,制定和推廣技術標準;設計院負責工程初步設計及詳細設計;施工單位負責工程施工的實施與管理;運營公司主要提供后期運營及維護保養等服務,相較傳統單一施工力量更適合工程總承包業務。施工企業應大力發展這五支力量,推進矩陣式項目管理組織結構的應用,促進五支力量融合發展。

        3.3加快專業人才的建設與培養

        當前我國施工企業人才結構比較單一,主要是施工管理人才,無法滿足實施工程總承包項目的需要,需大力加強專業人才建設。一是設置專職部門和人員來建設總承包人才隊伍,重點建設EPC項目經理和從事項目控制、設計管理、采購管理以及風險管理等方面的人才隊伍,建立并完善制度確定各類人才遴選標準及發展通道;二是重視內部培訓,針對投融資、技術研發、設計、項目管理、運營等各類專業人才設計培訓成長計劃,豐富培訓形式,增加專業人員的理論學習和實踐交流機會;三是建立企業工程總承包案例庫,及時收集企業實施的各類工程總承包項目成功經驗與失敗教訓,同時加強對外交流,主動收集國內外其他公司進行工程總承包項目管理的經驗和教訓,利用這些組織過程資產培訓指導企業從業人員;四是在大力培養內部人才的同時,可輔助從勘察設計總承包企業引進成熟人才,并建立與市場接軌的績效考核與薪酬激勵制度,提高對專業人才勞動價值的認可。

        3.4推進項目管理的信息化

        工程總承包項目的管理是一個龐大復雜的系統作業過程,有大量數據需要實時統計運算,施工企業應大力開發、引進先進水平的項目管理軟件,提高軟件的集成度,不斷提升企業的信息化、集成化水平。通過現代化信息處理手段,及時處理各類復雜關系,對工程建設的全過程實施系統、動態、量化、高效的管理和控制。目前可大力推廣被譽為“建筑業革命”的BIM技術,以一個不斷生長的BIM模型為中心,在一個平臺上集成了立項、設計、采購、施工、運營維護等全生命周期的各項工作。另外還可應用國內專業從事建筑業信息處理的互聯網應用公司開發的云平臺技術,充分運用互聯網技術整合海量項目管理經驗,優化管理流程,提供標準的、專業的協同工作環境,從而優化工作方式,實現工程總承包項目全過程的信息化和集成化。

        3.5加強全面風險管理

        工程總承包業務投資金額大、建設周期長,不可控因素較多,風險控制尤為重要。施工企業應構建包含企業和項目兩個層級的全面風險管理體系,制定完整的風險管理體系文件,搭建有效的管控平臺。具體工作中要明確不同管理層級的責任、權利、義務,打造“小前端、大后臺”的風險管理機制,保障項目一線前端有靈活機動的作戰能力,企業總部作為后臺,能及時提供足夠的集中管控、技術支持和保障。因工程總承包業務占用資金量大且時間長,資金管理是風險管理的重要內容,施工企業應建立健全企業金融保障體系,打造強大的資金運作能力,還應從工程總承包業務角度出發勇于創新,通過多種途徑、方式籌集實施工程總承包項目所需資金,持續打造融資能力,提升企業高級管理人員的金融財務專業素質。

        第3篇:裝配式建筑實施與管理范文

        關鍵詞: 綠色施工;環境效益和經濟效益

        中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A 文章編號:

        1、實施綠色施工的意義

        想要了解綠色施工的意義,首先得知曉綠色施工的目的。綠色施工是指工程建設中, 在保證質量、安全等基本要求的前提下, 通過科學管理和技術進步, 最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工活動, 實現節能、節地、節水、節材和環境保護(以下簡稱為“四節一環保”)的目的。綠色施工應符合國家的法律、法規及相關標準規范的要求, 以實現經濟效益、社會效益和環境效益的統一。從綠色施工的定義上我們可以清楚的認識到。節約和環保的原則, 是綠色施工的精髓。綠色施工有利于國家、有利于民眾、有利于企業, 值得在建筑施工企業推廣和實施。企業要做大做強還必須考慮自己的社會形象和社會信譽, 在人人都關注環境保護的今天, 如果一個企業不參與其中, 這個企業必將在目前多元化的競爭中遭到淘汰。

        2、開展綠色施工的具體措施

        要真正的實現綠色施工, 就應充分考慮整個施工過程中綠色施工的總體要求, 為綠色施工提供必要的基礎條件, 具體地說就是在施工策劃、施工準備、材料采購、現場施工、工程驗收、保修期內的維修等各個階段, 企業均按四節一環保的原則進行控制和監督。

        綠色施工主要有六大組成部分,它們分別是: 施工管理、環境保護、節材、節水、節能、節地。綠色施工的含義就是通過對整個施工過程的嚴細管理, 完成四節一環保中各子項的既定指標值, 從而實現四節一環保的總目標。

        2.1 在綠色施工中, 施工管理是關鍵。《導則》指出: 在實施綠色工程中, 施工管理主要包括組織管理、規劃管理、實施管理、評價管理和人員安全與健康管理五個方面。而在施工管理中, 領導的作用是關鍵, 員工的素質是基礎。因此, 應建立以領導為首的, 各部門、各相關方參與的綠色施工管理體系, 制定綠色施工的管理制度, 針對四節一環保的各項目標編制具體的實施方案和措施。建立了體系, 制定了制度, 編制了方案, 這只是《導則》中所說的“組織和規劃管理”的階段。真正的綠色施工還在于要確保在整個施工過程有效的實施方案, 確保體系有效的運行, 并對整個施工過程實行動態管理和對施工策劃、施工準備、材料采購、現場施工、工程驗收等各階段實施監督管理。同時, 還應結合工程項目的特點, 有針對性地對綠色施工作相應的宣傳, 定期對職工進行綠色施工知識培訓, 通過宣傳培訓,增強職工綠色施工意識, 營造綠色施工的氛圍。

        為了使綠色施工能夠做到有效實施和持續改進, 在綠色工程實施過程中, 應對綠色施工的效果進行自評估和專家評估。值得注意的是, 《導則》將人員安全與健康管理的內容也納入到綠色施工管理的范疇。

        2.2 在環境保護方面, 揚塵控制、噪聲振動控制、水污染控制、建筑垃圾控制、地下設施與資源以及文物保護是綠色施工重點關注內容。目前, 施工單位針對環境保護有很多行之有效的方法, 由于受篇幅影響, 不能全面介紹, 下表只介紹一些最常用的方法, 供大家參考。

        2.3 節材與材料資源利用: 節約材料和保證材料資源被充分利用,是綠色施工中的重要組成部分。節約材料不但是降低工程成本的需要, 更重要的是它關系到對有限的資源與能源節約。有資料統計: 建筑業耗用了人類從自然界中獲取資源的50%以上; 由自然資源加工成建筑材料, 并最后轉換為建筑產品, 則要消耗全球可利用能源的50%左右。這些數據說明, 在建筑施工中, 節約材料和控制資源消耗有著相當重要意義, 這也是我們在綠色施工中應該關注的重點。作為施工企業, 我們無法去控制資源的開采和建筑材料生產加工過程中能源的消耗, 但我們可以通過充分利用材料資源和努力降低材料耗用的方法, 間接地起到保護資源, 降低能耗的作用, 同時達到降低工程成本, 提高經濟效益的目的。

        我們在節約材料與材料資源利用方面, 應有節約材料的目標和制定實現目標的措施。節約材料的目標一般通過降低材料損耗率的方法來實現的(不應該是降低材料費或者減少材料的使用數量), 導則中給出的綠色施工的目標值是:“材料損耗率應比定額損耗率降低30%”。為實現這一目標, 實施綠色施工的單位可對材料的采購、搬運、貯存、加工、使用等方面制定一系列管理措施, 確保做到: 采購時有合理富余, 無積壓; 搬運時少破損; 貯存時無變質和散落; 加工時有優化、少廢料; 使用時有策劃、有限額、無返工。除此之外, 減少材料運距、做好產品的保護、臨時設施盡量使用可周轉材料并提高其周轉次數等, 都是我們節約材料、降低成本、提高經濟效益、實現綠色施工的有效途徑。

        2.4 節水與水資源利用 施工現場的用水一般分為生產用水和生活用水兩部分。我省的施工現場生產用水和生活用水幾乎都取自于自來水或地下自然水資源, 而且在水的使用上一方面很少加以限制, 另一方面很少考慮水資源的重復利用, 造成較大的水資源浪費。綠色施工提倡節約水資源和對水資源的重復利用, 其途徑是:①對必須使用自來水或地下自然水資源的生產(如攪拌、養護等)和生活(飲用、衛生洗滌)用水應有限量,應確定節水的指標和采取相應的節水措施。②建立可再利用水的收集利用系統,對可利用的生產、生活廢水以及雨水等加以回收,用于噴灑路面、綠化澆灌、沖洗機具、沖洗車輛、沖洗廁所等,盡可能不用自來水或地下自然水。③施工現場供水管網應采取有效措施, 減少管網和用水器具的漏損,提高節水器具配置比率。④用水安全,制定有效的水質檢測與衛生保障措施, 確保避免對人體健康、工程質量以及周圍環境產生不良影響。

        2.5 節能與能源利用: 在節能與能源利用方面, 首先應制定合理的能耗指標, 并優先采用國家、行業推薦的節能、高效、環保的施工設備和機具; 其次在施工組織設計中,合理安排施工順序、工作面,以減少作業區域的機具數量。安排施工工藝時,應優先考慮耗能較少的施工工藝。

        在生產、生活及辦公臨時設施的布置時應考慮朝向、間距和窗與墻的面積比, 以便獲得良好的日照、通風和采光。臨時設施宜采用節能材料, 墻體、屋面使用隔熱性能好的的材料,減少夏天空調、冬天取暖設備的使用時間及耗能量。臨時設施的照明應優先選用節能燈具,臨電線路應合理設計、布置,臨電設備宜采用自動控制裝置。采用聲控、光控等節能照明燈具。

        2.6 節地與施工用地保護是我們在綠色施工過程中往往容易忽視一個環節, 我們在施工過程中產生的灰土、碎磚、混凝土、建筑垃圾以及其他廢棄物都會對土地造成污染。控制這些污染, 做好節地與施工用地保護的方法一般有:

        2.6.1 臨時設施的占地面積在合理的前提下達到最小化,這樣才能最大限度地減少對原態土地的擾動, 保護周邊自然生態環境。

        2.6.2 充分利用原有建筑物、構筑物、道路、管線為施工服務,減少因重復搭建造成的污染。

        2.6.3 臨時辦公和生活用房應采用可重復利用的多層活動板房, 施工現場圍墻可采用連續封閉的輕鋼結構預制裝配式活動圍擋,盡力減少臨時建筑搭建和拆除所產生的建筑垃圾,達到保護土地的目的。

        結束語:

        隨著社會經濟和科技創新的發展,人們生活水平的不斷提高。但資源短缺、環境惡化又不斷的困擾著我們,制約著我們的發展和提高。因此,綠色施工從可持續發展的觀點出發,將愈來愈受到人們的青睞,它勢必成為21世紀建筑行業的潮流。

        第4篇:裝配式建筑實施與管理范文

        作為藥品流通的重要環節,醫藥冷庫與其他類型的冷庫相比,應更加重視對存放藥品的質量和安全的保障。冷庫的溫控設計成為重要的技術保障。為了解醫藥冷庫的溫控設計要點,本刊記者采訪了湖北九州通達科技開發有限公司高級咨詢顧問龔胤。

        記者:結合藥品存儲特點,醫藥冷庫溫控設計需考慮哪些因素?

        龔胤:根據醫藥冷庫工程技術參數的設定,特殊藥品需要的溫度要求如下:

        疫苗庫:0℃~8℃,用于儲存疫苗、藥劑等;

        藥品庫:2℃~8℃,用于儲存藥品及生物制品等;

        血液儲存庫:5℃~1℃,用于儲存血液、藥物生物制品等;

        低溫保溫庫:-20℃~-30℃,保存血漿、生物材料、疫苗、試劑等;

        超低溫保存庫:-30℃~-80℃,用于保存胎盤、、干細胞、血漿、骨髓、生物樣品等。

        從大方向說,醫藥類冷庫主要分為冷藏庫、冷凍庫,具體需要根據藥品的儲存要求進行詳細的溫濕度指標設定。

        在具體的冷庫溫控設計過程中,通常會考慮業務需求、合理性、安全與節能、國家政策及行業發展的要求等因素,具體如下:

        第一,業務需求:需考慮存儲物的具體特性、不同類型藥品分區存儲的標準與要求、存量的需求、貨物周轉率與單次周轉量的測算等;

        第二,合理性:需考慮專用裝卸碼頭的設置(車與庫的無縫對接)、與常溫碼頭的通道(小批量冷藏箱商品出庫)設計、樓層冷庫的專用電梯設置、庫房的大小與數量的劃分、存儲方式(貨架、地堆)的選擇、不同存儲方式的的比例配置、內部布局的排布、出風口的位置與貨物的規避、通道設置的動線最優、設備安裝與維修的便利性等;

        第三,安全與節能:需考慮制冷方式與配套設備的選型、氧制冷的安全保護機制、冷庫外墻的材料選擇、拼接處的密閉處理、庫內庫外的安全防撞加固、地面處理要求(防潮、保溫、防塵、防裂)、預冷間的設置、庫內消防布置、門的尺寸與材料選擇、門封條的保溫方式設置、柱子的位置與數量控制、風場的布置(使房間的溫度均勻)、照明方式的選擇(熱量少、防潮、防爆、高亮)、專用供電與備用發電機的配置等;

        第四,國家政策及行業發展的要求:如,需滿足新版GSP的詳細要求;入庫時需實現貨物與運輸溫度記錄同步驗收,實現可追溯避免斷鏈;在庫時需實現庫內存儲溫濕度可控制、庫內溫度監控可查、溫度耗能控制可調節;出庫時需考慮冷鏈物流藥品的分揀包裝、運輸、配送及保證不斷鏈;庫區內必須配置合適數量的自動化溫濕度監控系統;采用新技術,如RFID溫控標簽與藥品同行,實現出庫作業、運輸交接的全程溫度記錄與監控;實現可視化管理,如RFID與無線通信設備的對接實現,實現信息的實時反饋,保證在存儲、運輸全過程的溫度可視化管理與異常的及時報警;實現信息的共享,存儲、運輸過程的溫度變化數據上傳藥監局專管網絡備檔等。

        綜上,在落實冷庫的溫度控制過程中,前期的方案設計、設備選型、工程材料選擇等,與后期的新技術應用、軟件監管與企業管理方式等方面需要有機地結合在一起,需保證無溫度死角、出入貨物方便、貨物分區明確、庫容利用合理,同時避免出現大庫小用,并有詳細的溫濕度記錄備檔,最終實現藥品冷鏈無斷點、有效、安全、高效、可追溯的運作。

        記者:那么,具體在設計過程中,醫藥冷庫的溫控設計包括哪些方面,需注意哪些問題?

        龔胤:在醫藥冷庫溫控設計過程中,在確定了業務需求的基本情況后,需從以下幾個方面進行設計:

        一是冷庫的選址。醫藥冷庫要求“不斷鏈”決定了“車與庫的無縫對接”設計方式,要求必須配置專用的停車位并與冷庫合理連接。最簡單的實現方式是冷庫設置在一樓,可與裝卸區停車位直接對接,從而簡化布局與操作。但實際上由于地形、建筑尺寸、業務需求等方面因素的干擾,往往會出現一樓空間不足的情況發生,因此冷庫必須設置在其他樓層,而裝卸區的停車位與冷庫間就形成了上下樓的運輸與溫度控制問題。這就必須依靠專用的冷庫電梯進行連接,而樓層越高,電梯井的長度就越長,對作業效率、溫度控制、能耗的制約作用就越大。單從保溫性角度考慮,地下室的效果最好,后期運營的能耗最低,但地下室的基建成本較高,貨物上下的效率會受電梯的影響較大。醫藥冷庫地址的選擇需要綜合項目的實際情況進行考量而做出選擇。

        二是冷庫大小、數量、制冷量的確定。合理配置的冷庫需保證業務的正常運營,在業務量出現波動時,應通過幾個冷庫的靈活調度來滿足業務需求,同時降低運營費用,盡量避免出現前期投資過大、中期能耗過大、后期擴展區不足,以及大馬拉小車等情況的發生。同時在設備選型時,應結合各庫區分區控制方式進行精確計算,以保證冷負荷與制冷量相匹配,實現能耗的合理配置,杜絕庫區一開全開、一關全關的情況發生。

        三是冷庫建筑形式、保溫材料等的選擇。由于冷庫是個全密閉的環境,所以冷庫的外墻、地面、屋頂、門等部分的保溫設計的好壞,將直接影響后期的保溫效果以及運營費用,因此冷庫保溫材料的選用必須因地制宜,既要有良好的隔熱性能,又要經濟實用。

        冷庫隔熱方式主要包括兩種類型:一種是加工成固定形狀及規格的板塊,有固定的長度、寬度和厚度,可根據庫體安裝的需要選擇相應規格的庫板,高、中溫冷庫一般選用10厘米厚的庫板,低溫冷庫及凍結冷庫一般選用12厘米或15厘米厚的庫板;另一種是用聚氯脂噴涂發泡,把材料直接噴到待建冷庫墻面,定形后既防潮又隔熱,冷庫屋面、地坪等部分也需作特殊處理。隔熱材料包括聚氨脂、聚苯脂等。聚氨脂不吸水,隔熱性較好,但成本較高;聚苯脂吸水性強,隔熱性較差,但成本較低。

        現代冷庫的結構正在向裝配式冷庫發展,其溫控設計主要包括防潮層和隔熱層的冷庫構件。這種冷庫的建造可實現現場組裝,其優點是施工方便、快速,且可移動,缺點是造價比較高。

        四是冷庫冷卻系統的選型。冷庫冷卻系統的選擇主要是冷庫壓縮機與蒸發器的選用。一般情況下,小型冷庫選用全封閉壓縮機,因為全封閉壓縮機功率小,價格相對便宜;中型冷庫一般選用半封閉壓縮機;大型冷庫一般選用半封閉壓縮機,在選用時,也可考慮選用氨制冷壓縮機,因為氨制冷壓縮機功率大,并可一機多用,但冷庫安裝及管理比較煩瑣。

        在蒸發器的選用方面,高溫冷庫一般選用冷風機為蒸發器,其特點是降溫速度快,但易造成冷藏品的水分損耗;中、低溫冷庫一般選用無縫鋼管制作的蒸發排管,其特點是恒溫效果好,并能適時蓄冷。

        五是冷庫電力系統的配置。冷鏈藥品的特殊性,要求藥品一旦進入冷庫,冷庫就必須不間斷運行,當出現電力緊張、停電等異常情況時,冷庫須經受住考驗。因此,在現代醫藥物流中心配置園區電力系統時,必須考慮冷庫的不問斷供電設計,也就是通常說的雙回路供電,同時還必須設有備用電源設計等應對異常情況下的緊急方案,以保障藥品溫度的穩定。

        六是冷庫的消防安全。人與貨物的安全永遠是冷庫運行的幣中之重。由于冷庫為全密封環境,因此,冷庫門必須具備合格的逃生功能。即冷庫門鎖住后,人在內部不需借助額外的工具,就可輕易打開門鎖逃生,同時不產生其它如漏冷等問題,須堅決杜絕門鎖凍住打不開的情況發生。如果是電動門,則需要設有安全防擠保護裝置。同時,由于受熱后,物體存在熱脹冷縮的特性,這就要求屋頂的設計必須考慮防止(延遲)坍塌情況的發生,以盡量保證人員的逃生時間及貨物的安全。

        七是冷庫的照明。冷庫照明應在安全、科學、合理的基礎上,從節能和環保的角度出發,根據冷庫間的面積、高度及庫房溫度等進行綜合考慮。燈在冷庫中除了照明外,同時也是潛在的熱源,選用合適的冷光燈,可減少能耗產生。此外,還需注意避免由于水蒸氣、冷凝水等附著在燈上形成溫差而導致爆裂。

        八是冷庫的運營與維護。主要包括以下幾個方面:首先,定期放油、除垢和放空氣,確保良好熱交換效果。其次,保證冷庫蒸發器的合理調節與及時除霜。一般而言,冷庫蒸發溫度每提高1℃,可實現節能2%-2.5%。因此,在滿足產品制冷工藝的前提下,可通過調整供液量,盡量提高蒸發溫度。在大中型冷庫的制冷系統中,一般不采用能耗高的電熱融霜方式。小型氟利昂制冷系統為簡化管路,可采用電熱融霜方式,但是應根據霜層融化所需的熱最配置適宜的電熱功率。

        記者:除上述幾點外,醫藥冷庫的溫控技術還包括哪些方面?

        龔胤:醫藥冷庫的溫控設計還應包括溫濕度自動監控系統。按照國家相關政策的要求,醫藥類物流中心庫區內,必須按規定配置合適的溫濕度自動監控系統,目前比較常見的是測點終端一線下主機或測點終端一線下主機全網系統的模式,具體做法是:每個庫區按照相關政策的要求,在合適的位置配置合適數量的溫感探頭,這些探測器通過線下主機的冷鏈管理系統連接到制冷機組,并在系統的設定條件下自動運轉,同時記錄、上傳相關數據給藥監局的相關網絡。部分集團化的公司在全國會有很多這樣的物流中心,為了規范管理并保證溫控的有效落實,可成立冷鏈管理云平臺,將全國所有冷庫的溫控系統與這個云平臺進行對接,以實現統一監控、統一管理。

        記者:請介紹九州通達在醫藥冷庫溫控設計領域有哪些優勢?

        龔胤:九州通集團是國內最大的民營醫藥流通企業,集團總倉儲面積約120萬m2,集團每年流通的藥品年吞吐量居全國第一。近年來,隨著國內醫藥冷鏈建設步伐的加快,公司在全國27個省會城市擁有GSP資質冷庫83個,共計7000m2(另有2萬余m2的冷庫正在建設中,預計2016年底投產)。

        九州通達科技開發有限公司為九州通集團下屬的全資子公司,主要負責集團內外各類常溫物流中心、冷鏈物流中心的規劃設計、設備選型、庫內(WMS、TMS、冷鏈等)信息化管理系統開發與實施、項目管理、項目實施、運營診斷與輔導等業務。

        在醫藥冷庫的溫控設計方面,九州通達主要從冷庫的設計建造、溫控系統、運營監管三個方面做到對存儲溫度的嚴格控制。

        一是設計建造。九州通達規劃團隊嚴格按照GSP要求,按照全程冷鏈的設計理念,實現藥品的出入庫與車輛無縫銜接,庫內按照業務要求劃分為多溫層的作業功能區域,再由基建團隊的暖通設計專業按照冷庫的具體溫度要求計算冷庫冷負荷,從而確定所需設備的機型,由項目實施與監管人員監督每個項目施工質量與進度情況。

        二是溫控系統設計。在庫存儲環節,冷庫全部按GSP規定安裝有自動溫濕度控制系統,根據各監控探頭的監控數據直接自動控制制冷機組、專用除濕機的啟停,以實現溫濕度的自動化控制,并通過溫濕度監控系統實時對冷庫溫濕度進行監控和報警。在配送環節,通過RFID與無線通訊設備的對接,實現運輸過程的全程溫度監控與數據信息的實時回傳。另外,目前我們已經上線的冷鏈物流云平臺與全國的各個冷庫溫度數據實現了實時對接,總部通過該平臺即可對全國的冷庫溫度進行統一的監控和管理。

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