道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案精選(九篇)
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第1篇：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文
以《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)為依據(jù)，重點(diǎn)解決危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理工作中存在的突出問題，夯實(shí)道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)，全面提升道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)綜合治理能力和安全發(fā)展水平，確保十八屆五中全會期間安全穩(wěn)定，確保社會長治久安。
配合相關(guān)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步嚴(yán)格寄遞市場準(zhǔn)入、強(qiáng)化職能監(jiān)管、規(guī)范經(jīng)營行為、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、提升企業(yè)管理水平、取締和淘汰不符合安全生產(chǎn)條件的運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸車輛，逐步形成企業(yè)負(fù)責(zé)、政府監(jiān)管、行業(yè)自律、社會監(jiān)督的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，推動(dòng)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
為有效開展本次危險(xiǎn)物品寄遞物流專項(xiàng)整治行動(dòng)，局成立專項(xiàng)清理整頓領(lǐng)導(dǎo)小組，由陳紹漢任組長，黃 勇（常務(wù)）、楊鎮(zhèn)國、曹國輝任副組長，劉 進(jìn)、劉秋生、黃建斌等為成員，黃建斌兼任辦公室主任。
嚴(yán)格依法加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)、人員、車輛審核；嚴(yán)格做好危貨運(yùn)輸車輛運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)控；規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)安全檢查，加強(qiáng)路檢路查，嚴(yán)禁普通貨物運(yùn)輸車輛夾帶危爆品；督促客運(yùn)站、做好三品防控工作，嚴(yán)禁三品行包、貨物托運(yùn)。
（一）嚴(yán)格全面清查危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員情況
1、嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《危規(guī)》的企業(yè)許可條件和《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》（jt/t911～914—2014）要求，對已許可的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)（單位）進(jìn)行資質(zhì)復(fù)查，督促、指導(dǎo)企業(yè)完善危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)（單位）檔案、車輛檔案和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。發(fā)現(xiàn)達(dá)不到安全條件許可要求、存在重大運(yùn)輸安全隱患的，上報(bào)市局按照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2012年第1號）第66條的相關(guān)規(guī)定予以處理。
2、嚴(yán)格道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)和安全技術(shù)審核。對轄區(qū)內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次徹底清查，對車輛技術(shù)等級評定和二級維護(hù)超期、罐式車輛經(jīng)營類別與罐體充裝介質(zhì)不相符以及罐體檢測、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)超期的車輛，一律不予通過審驗(yàn)，并下達(dá)停運(yùn)通知書，此項(xiàng)工作應(yīng)常態(tài)化、長效化；對未安裝緊急切斷裝置且無安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明的液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車和使用年限到期的車輛，嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)、文件要求注銷其道路運(yùn)輸證。
3、嚴(yán)格從業(yè)人員準(zhǔn)入管理。從事道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員必須持相應(yīng)的資格證上崗。運(yùn)輸企業(yè)要對危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員、裝卸員、押運(yùn)員的從業(yè)資格情況進(jìn)行一次集中清理，清理結(jié)果報(bào)縣局主管部門備案。對不符合要求的人員，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)予以辭退或調(diào)整工作崗位，不得繼續(xù)從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸工作。同時(shí)要與駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員、安全管理人員、車輛技術(shù)管理人員等簽訂安全責(zé)任書，把安全責(zé)任制落實(shí)到崗、到人。
（二）進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管
1、聯(lián)合縣公安、安監(jiān)等部門，強(qiáng)化對危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全源頭監(jiān)管。一是聯(lián)合公安、安監(jiān)等部門確定轄區(qū)重點(diǎn)監(jiān)管區(qū)域和企業(yè)；二是聯(lián)合公安、安監(jiān)等部門開展明察暗訪；三是發(fā)現(xiàn)違規(guī)托運(yùn)或者違規(guī)裝卸的要依法進(jìn)行處罰，并將有關(guān)情況通報(bào)相關(guān)主管部門。
2、加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡未實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的車輛以及故意破壞衛(wèi)星定位裝置、惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的企業(yè)、車輛，責(zé)令其整改，未按要求進(jìn)行整改的，按照《安全生產(chǎn)法》和《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》的相關(guān)規(guī)定予以從嚴(yán)處罰。
3、加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置。建立完善應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，完善危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急救援力量建設(shè)，配備應(yīng)急裝備設(shè)施和物資，并按規(guī)定開展應(yīng)急演練。有條件的應(yīng)建立專業(yè)
應(yīng)急救援隊(duì)伍并納入地方政府事故應(yīng)急處置體系。（三）進(jìn)一步嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物等行為
根據(jù)《關(guān)于印發(fā)2016年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“打非治違”集中整治行動(dòng)工作方案的通知》（湘運(yùn)管運(yùn)政發(fā)〔2016〕52號）的要求，進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)“打非治違”工作，并結(jié)合寄遞物流業(yè)務(wù)的實(shí)際情況，配合相關(guān)職能部門積極開展打非治違工作。
（四）全面摸清危貨運(yùn)輸市場供給情況
深入開展市場調(diào)研活動(dòng)。詳細(xì)了解危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存源頭企業(yè)分布和危險(xiǎn)貨物主要品類、年度運(yùn)輸量、運(yùn)輸流向、運(yùn)輸方式等情況；全面摸清危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸品類、年度運(yùn)輸量及運(yùn)輸需求情況等情況，著力研究解決危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸需求及運(yùn)力供給矛盾。對調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患和違法違規(guī)行為要及時(shí)通報(bào)相關(guān)管理部門并上報(bào)。
（一）市場調(diào)查和企業(yè)自查階段（10月底）
將整治行動(dòng)的各項(xiàng)內(nèi)容和要求傳達(dá)至所有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)物流企業(yè)，組織企業(yè)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)要求對本企業(yè)車輛、從業(yè)人員、停車場地等情況進(jìn)行全面自查。各相關(guān)單位、企業(yè)在11月5日前將自查情況報(bào)縣道路運(yùn)輸管理所進(jìn)行匯總并上報(bào)局綜治辦。
（二）全面整治階段（11月1日至11月30日）
由縣局牽頭，局綜治辦、安全股參加，縣道路運(yùn)輸管理所具體負(fù)責(zé)，深入到各運(yùn)輸企業(yè)開展現(xiàn)場督查檢查，重點(diǎn)掌握清理整頓情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，督促整改落實(shí)到位，全面推進(jìn)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作。
（三）總結(jié)與上報(bào)（12月底）
對本次危險(xiǎn)貨物寄遞專項(xiàng)整治行動(dòng)開展的各項(xiàng)工作進(jìn)行全面總結(jié)并上報(bào)。
（一）提高思想認(rèn)識
要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識、底線思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，切實(shí)把危險(xiǎn)貨物清理整頓作為安全生產(chǎn)工作的首要任務(wù)加以落實(shí)。
（二）加強(qiáng)部門協(xié)作
要加強(qiáng)與轄區(qū)公安、安監(jiān)等部門的聯(lián)系溝通和協(xié)作配合，加大聯(lián)合執(zhí)法力度和頻率，切實(shí)形成工作合力。
第2篇：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文
根據(jù)省政府下發(fā)的《省安委會關(guān)于組織開展道路交通安全百日集中整治活動(dòng)的通知》和市運(yùn)管局關(guān)于開展全市道路運(yùn)輸安全百日集中整治活動(dòng)實(shí)施方案的通知精神，結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸安全工作實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、百日集中整治的范圍和重點(diǎn)內(nèi)容
百日集中整治活動(dòng)由運(yùn)管處、局屬相關(guān)單位按照職責(zé)管理權(quán)限，分別負(fù)責(zé)本區(qū)域、本行業(yè)的安全整治活動(dòng)，重點(diǎn)加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)、大型貨車、集裝箱車、危化品、出租車、客貨運(yùn)場站等企業(yè)的源頭管理、安全制度和措施的落實(shí)，對車輛安全技術(shù)狀況、從業(yè)人員是否持證上崗、超員超限、超速超載、無證經(jīng)營、安全教育等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查的整治活動(dòng)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)和任務(wù)分工
為加強(qiáng)對安全百日集中整治活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立我區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全百日集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，副局長為副組長，運(yùn)管處、機(jī)場客運(yùn)處、稽查大隊(duì)、客運(yùn)所、駐站辦、機(jī)修所、檢測站、直屬所、駕培所、八個(gè)交管所、安全科負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在運(yùn)管處，具體負(fù)責(zé)百日集中整治的組織工作，紀(jì)嬋章任辦公室主任。
各單位具體負(fù)責(zé)本區(qū)域、本行業(yè)的百日集中整治工作。各單位將百日集中整治方案于10月25日前報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和安全科。
三、百日集中整治工作任務(wù)和責(zé)任分工
（1）全面審查道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資格。要依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，對道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資格進(jìn)行全面清查，對不符合條件的，應(yīng)堅(jiān)決停業(yè)整頓，并責(zé)令其限期改正。逾期不改的，依法吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。
責(zé)任單位：運(yùn)管處、客運(yùn)所、八個(gè)交管所、駕培所、直屬所、安全科
（2）嚴(yán)把運(yùn)輸企業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)。主要是完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入條件。對新開業(yè)的道路運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)格按《道路運(yùn)輸條例》和相關(guān)規(guī)定進(jìn)行許可；對申請從事運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，要實(shí)地逐項(xiàng)核實(shí)其車輛、設(shè)備、從業(yè)人員和企業(yè)的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，確保符合安全生產(chǎn)條件。
責(zé)任單位：運(yùn)管處、客運(yùn)所、駕培所、安全科
（3）嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)。要嚴(yán)格執(zhí)行國家質(zhì)檢總局頒布實(shí)施的《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》和交通部頒布實(shí)施的《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》的標(biāo)準(zhǔn)和要求，結(jié)合年審和二級維護(hù)加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的綜合性能檢測。確保營運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。
責(zé)任單位：運(yùn)管處、維修所、檢測站
（4）嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實(shí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度。進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員職業(yè)道德、安全意識教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)技能等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運(yùn)駕駛員素質(zhì)能夠適應(yīng)職業(yè)要求。加強(qiáng)對營業(yè)駕駛員從業(yè)資格的查驗(yàn)和審核，建立健全營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格跟蹤培訓(xùn)、考核制度。
責(zé)任單位：運(yùn)管處
（5）強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。對客運(yùn)站和重點(diǎn)貨運(yùn)場站實(shí)施駐站管理，對一般貨運(yùn)場站實(shí)施巡查管理。主要是督促汽車客運(yùn)站和貨運(yùn)場站建立健全安全管理制度，嚴(yán)格履行安全監(jiān)管職責(zé)，落實(shí)客運(yùn)場站“三不進(jìn)站五不出站”制度。貨運(yùn)場站要重點(diǎn)加強(qiáng)站場內(nèi)及周邊的現(xiàn)場管理，對沒有上箱鎖的集裝箱車輛不準(zhǔn)出站，嚴(yán)厲查處和打擊“黑車”、“套牌車”經(jīng)營，維護(hù)市場秩序，加強(qiáng)檢查登記，全面落實(shí)駐站安全管理制度。
責(zé)任單位：運(yùn)管處、機(jī)場客運(yùn)處、駐站辦
（6）監(jiān)督落實(shí)道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要督促運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全機(jī)構(gòu)、安全會議、安全檢查、安全教育等制度，要實(shí)行嚴(yán)格的安全生產(chǎn)檢查考核制度，落實(shí)企業(yè)“三見面制度”。營運(yùn)客車、危險(xiǎn)品車GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理制度，明確責(zé)任分工，強(qiáng)化對運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)管理。加強(qiáng)對承包、掛靠、租賃車輛和駕乘人員的管理，整治中對檢查、考核中發(fā)現(xiàn)的問題，要責(zé)成企業(yè)限期進(jìn)行整改、停業(yè)整頓直至取消許可。
責(zé)任單位：運(yùn)管處、客運(yùn)所、直屬所、八個(gè)交管所、安全科
（7）結(jié)合全省目前正在進(jìn)行的“四化建設(shè)”和本質(zhì)安全先進(jìn)企業(yè)評選工作，逐步全面建立安全生產(chǎn)檢查考核制度和道路運(yùn)輸駕駛員誠信考核制度，對企業(yè)和駕駛?cè)藛T按照考核辦法進(jìn)行考核管理，在整治活動(dòng)中對考核不合格的企業(yè)和駕駛?cè)藛T，責(zé)成企業(yè)限期進(jìn)行整改、停業(yè)整頓直至取消許可。駕駛?cè)藛T發(fā)生重大交通安全事故，違章率較高吊銷從業(yè)資格證。
責(zé)任單位：運(yùn)管處、客運(yùn)所、八個(gè)交管所、直屬所、安全科
四、實(shí)施步驟和方法
（一）制定整治方案階段（10月17—25日）。運(yùn)管處、局相關(guān)單位要根據(jù)局的統(tǒng)一部署，自上而下進(jìn)行層層教育和發(fā)動(dòng)。成立道路運(yùn)輸安全百日集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)辦事人員和聯(lián)系人，制定百日集中整治方案，確保整治工作順利開展。
（二）百日集中整治階段（10月25日—12月20日）。運(yùn)管處、局相關(guān)單位按照各自的職責(zé)，全面開展安全大檢查，認(rèn)真排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)下達(dá)整改通知書，扎實(shí)組織整改和復(fù)查，確保不留安全死角。12月31日前將整治情況書面報(bào)運(yùn)管局百日集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和安全科。
（三）檢查驗(yàn)收階段（12月20日—12月31日）。百日集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)整治情況，結(jié)合百日集中整治要求，對全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)整治開展情況進(jìn)行檢查。對整治效果不佳，整治工作滯后的單位下發(fā)整改通知書，給予通報(bào)批評，督促其限期整改并重新復(fù)查。
五、百日集中整治工作要求
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位一定要充分認(rèn)識開展百日集中整治工作的重要性和必要性，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，要將其作為今年全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，切實(shí)抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效，全力消除不安全因素，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
第3篇：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文
確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定
交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)會議安排，下面就我局近期安全生產(chǎn)工作開展情況做一簡要匯報(bào)，不妥之處，請批評指正。
由于近期國內(nèi)重大安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，特別是交通運(yùn)輸安全事故居高不下。面對當(dāng)前嚴(yán)峻形勢，我局按照國務(wù)院和省市縣政府及行業(yè)主管部門文件精神要求，高度重視，召開了專題會議，緊急部署安排當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。系統(tǒng)各單位迅速行動(dòng)，立即開展安全生產(chǎn)自檢自查，查找安全隱患和存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定了治理方案，落實(shí)了整改措施，班子成員掛牌督辦，目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)監(jiān)控和監(jiān)管：
一、 道路運(yùn)輸安全方面
道路運(yùn)輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運(yùn)輸市場秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前，已擁有客運(yùn)車輛640輛，年客運(yùn)量達(dá)380萬次；貨運(yùn)車輛5765輛，年貨運(yùn)量達(dá)1300萬噸，從道路運(yùn)輸安全形式來看，加強(qiáng)道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大，意義深遠(yuǎn)。
（一）嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。縣汽車運(yùn)輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會議，恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會議，采取以會代訓(xùn)的形式對所有運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并重點(diǎn)開展了以車輛技術(shù)狀況、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全隱患大排查，保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。
（二）加強(qiáng)監(jiān)督檢查，抓好專項(xiàng)治理，規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營行為。縣運(yùn)管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé)，開展了執(zhí)法安全檢查，對各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，要求各道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專職機(jī)構(gòu)制度等14項(xiàng)安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí)，結(jié)合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行行動(dòng)”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng)，著重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手，突出重點(diǎn)工作，集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項(xiàng)整治行動(dòng)。
（三）及時(shí)執(zhí)行新的政策規(guī)定，迅速落實(shí)到位。根據(jù)交通運(yùn)輸部內(nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》的要求，長途臥鋪客車必須安裝車載動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，縣汽運(yùn)公司等企業(yè)及時(shí)行動(dòng)，正在籌備安裝視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，由運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，凌晨2時(shí)至5時(shí)選擇合適的中途客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息；積極推行道路客運(yùn)安全叮囑和告知制度。
（四）嚴(yán)格落實(shí)安檢制度，杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運(yùn)管所駐站辦的作用，所有乘客攜帶物品必須通過安檢設(shè)備檢測，由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車，杜絕人為因素導(dǎo)致客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，危及乘客安全，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，把好源頭，筑牢防線。
二、公路水路通行安全方面
近幾年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級主管部門的關(guān)心支持下，全縣農(nóng)村公路等級和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍，為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時(shí)，加強(qiáng)道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項(xiàng)刻不容緩的重要工作。
（一）強(qiáng)化隱患排查，消除安全隱患。縣地方公路局對全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，同時(shí)投入資金，組織施工力量，清除縣道塌方10000立方米，修復(fù)水毀橋涵5座，實(shí)施村村通安保工程700余公里，消除了事故隱患，確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通。縣地方海事處加強(qiáng)庫區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查，清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施，新設(shè)了航標(biāo)十座，確保水上船舶航行安全。
（二）強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場監(jiān)管，確保通行安全。施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識和防護(hù)措施，施工養(yǎng)護(hù)人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場建立了完善的車輛通行預(yù)案，確保養(yǎng)護(hù)施工人員和通行車輛的安全。
（三）進(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果，保護(hù)公路安全。以***街源頭治超檢測點(diǎn)為依托，將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸，進(jìn)一步加大源頭治超工作力度，有效遏制超載超限運(yùn)輸違法行為，確保公路的完好暢通。同時(shí)加強(qiáng)了治超一線工作人員的培訓(xùn)，既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法，更要安全執(zhí)法，確保管理相對人以及執(zhí)法人員的自身安全。
三、交通建設(shè)安全方面
今年我局緊緊抓住實(shí)施危橋改造民生工程的重要機(jī)遇，對全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底，積極申報(bào)計(jì)劃、爭取項(xiàng)目，對河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗(yàn)收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān)，加強(qiáng)工程施工的安全管理，所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員，制定了施工操作方案，并實(shí)行施工安全專業(yè)論證。一是加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入，在施工現(xiàn)場設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌，規(guī)范現(xiàn)場管理，完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個(gè)工程項(xiàng)目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書，加強(qiáng)施工人員的安全教育，大力推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》，加強(qiáng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目督查，確保交通工程施工安全。
總之，交通運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和千家萬戶的安寧幸福，在此重要時(shí)段和今后的工作中，我們將時(shí)刻繃緊安全這根弦，認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念，落實(shí)隱患整改，狠抓制度建設(shè)，著力解決當(dāng)前存在的突出問題，努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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第4篇：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文
根據(jù)市局《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》（交發(fā)[2013]172號）精神及安全生產(chǎn)大檢查工作安排，市局于8月26-28日，組織4個(gè)督查組對各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局及局屬各單位安全生產(chǎn)大檢查工作開展情況進(jìn)行了督查。督查組采取暗訪、聽取匯報(bào)、查閱資料、實(shí)地檢查的形式進(jìn)行，此次共檢查客運(yùn)站13個(gè)，渡口8處，渡船5艘。現(xiàn)將督查情況通報(bào)如下：
一、安全生產(chǎn)大檢查工作開展的主要情況
從對各單位開展安全生產(chǎn)大檢查的督查情況反映，各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局及局屬單位對集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作高度重視，安全生產(chǎn)隱患排查深入，主要表現(xiàn)在：
1.落實(shí)上級工作部署及時(shí)迅速。7月1日市局下發(fā)《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》后，局屬三個(gè)行業(yè)管理處和各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局，結(jié)合本單位實(shí)際制定了本行業(yè)、本地區(qū)的工作實(shí)施方案，對為期三個(gè)月的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)進(jìn)行了全面的動(dòng)員部署。
2.深入一線全面排查安全隱患。按照通知要求，各單位都組織了工作小組，分片分行業(yè)深入道路運(yùn)輸企業(yè)、渡運(yùn)碼頭、公路施工工地等生產(chǎn)一線，進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患大排查大整治。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自7月份開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)以來，各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局共組織督查組34個(gè)，排查出各類安全隱患164項(xiàng)，其中道路運(yùn)輸61項(xiàng)、水路運(yùn)輸（含渡口）9項(xiàng)、農(nóng)村公路94項(xiàng)，各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局對排查出的隱患基本建立了臺帳，制定了隱患整改方案。截止目前，已整改到位的106項(xiàng)、正在整改的58項(xiàng)。
3.嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管督查程序。為確保安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)取得成效，市局在整個(gè)活動(dòng)中提出了各階段性工作要求和必須完成的規(guī)定動(dòng)作。并分別于6月21—24日、8月26—28日，組織4個(gè)督查組赴13個(gè)縣（市、區(qū)）及局屬三個(gè)行業(yè)管理處進(jìn)行安全生產(chǎn)督查，兩次督查共發(fā)現(xiàn)安全隱患21項(xiàng)，針對上述發(fā)現(xiàn)的安全隱患，能現(xiàn)場整改的進(jìn)行現(xiàn)場整改，一時(shí)不能整改到位的，下發(fā)了整改通知。市局所屬三個(gè)管理處也分別開展了專業(yè)檢查。
4.強(qiáng)化了安全生產(chǎn)宣傳總結(jié)工作。各單位基本上能及時(shí)上報(bào)安全生產(chǎn)大檢工作信息和隱患排查表。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止到8月底各單位共報(bào)送《交通安全生產(chǎn)隱患排查整改一覽表》68份，安全生產(chǎn)工作信息49篇。
二、存在的主要問題
這次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，全系統(tǒng)上下均比較重視，工作比較扎實(shí)，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)監(jiān)管，營造了較濃的工作氛圍。同時(shí)，通過督查，也發(fā)現(xiàn)存在一些問題。
1.部分單位認(rèn)識不到位重視不夠。有的單位對活動(dòng)開展主要還是停留在開會、發(fā)文、一般檢查上，存在一定的厭煩思想，認(rèn)為現(xiàn)在的安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)太多，往往以日常監(jiān)管替代專項(xiàng)活動(dòng)，個(gè)別縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局把檢查任務(wù)“下放”到所屬行業(yè)管理站所。
2.安全隱患排查不夠全面和深入。有的單位排查隱患主要針對道路運(yùn)輸企業(yè)，農(nóng)村公路安全隱患基本“空白”，基本沒有報(bào)送農(nóng)村公路排查的隱患；有的單位排查隱患停留在表面上，如新干、泰和、永新對全縣道路運(yùn)輸企業(yè)和渡口均表現(xiàn)沒有發(fā)現(xiàn)明顯的安全隱患。
3.沒有系統(tǒng)地建立安全隱患排查臺帳和制定隱患整改方案。有的單位對排查出的隱患，沒有系統(tǒng)梳理和建立臺帳；有的單位對發(fā)現(xiàn)的隱患沒有制定可操作性的整改方案并對整改落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤督導(dǎo)。
4.信息報(bào)送還不夠及時(shí)準(zhǔn)確。有的單位沒有按照市局《關(guān)于及時(shí)報(bào)送安全生產(chǎn)大檢查工作信息的通知》（交發(fā)[2013]173號）要求報(bào)送相關(guān)信息，存在遲報(bào)、漏報(bào)的現(xiàn)象。
5.專項(xiàng)活動(dòng)沒有完全落實(shí)到位。有的單位只是下發(fā)了活動(dòng)方案，階段性工作沒有及時(shí)完成，沒有實(shí)質(zhì)性地落實(shí)具體工作任務(wù)。
三、下一步工作要求
1.嚴(yán)格督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。對企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的建立健全和落實(shí)、機(jī)構(gòu)和人員的設(shè)置、安全投入、安全教育培訓(xùn)、安全管理技術(shù)創(chuàng)新等，要加強(qiáng)督促檢查，確保全面落實(shí)到位，不能只停留在文件、會議上。
第5篇：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文
道路運(yùn)輸管理人員是道路運(yùn)輸市場管理的主體，是推動(dòng)現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展、促進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)的重要力量。下面是小編整理的一些關(guān)于道路運(yùn)輸管理客運(yùn)年末工作總結(jié)，供您參考。
道路運(yùn)輸管理客運(yùn)年末工作總結(jié)范文一為規(guī)范我縣客運(yùn)市場秩序，保障出租車、班線客車經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，按照縣政府的統(tǒng)一部署和安排，我所在公安派出所和交警大隊(duì)的積極配合下，在全縣范圍內(nèi)深入的開展了一次為期一個(gè)月的客運(yùn)市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治大行動(dòng)，有力的打擊了非法營運(yùn)的囂張氣焰，使客運(yùn)市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、確立了指導(dǎo)思想
我所確立了以_理論和“_”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以省、市交通工作會議精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞全縣發(fā)展大局，以糾正損害群眾利益的問題為重點(diǎn)，以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，通過加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合的原則，綜合法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段的綜合運(yùn)用，多措并舉、齊抓共管，認(rèn)真、細(xì)致的抓緊抓好這次專項(xiàng)整治行動(dòng)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起維護(hù)經(jīng)營者合法權(quán)益，凈化運(yùn)輸市場的職責(zé)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)、夯實(shí)責(zé)任
為確保專項(xiàng)整治工作的順利開展，縣政府成立了吳堡縣客運(yùn)市場專項(xiàng)整治工作小組，由馬福堂擔(dān)任組長，王振平、王愛華、孫澤龍擔(dān)任副組長，成員有張來榮、王茂虎、丁愛年、李亞雄、周明照。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)了辦公室，設(shè)在縣交通局，由辦公室具體負(fù)責(zé)本次活動(dòng)的組織實(shí)施與協(xié)調(diào)。
三、整治工作開展情況
為期一個(gè)月的整治行動(dòng)從20__年7月20日開始，分了三個(gè)階段進(jìn)行:
第一階段:宣傳動(dòng)員(7月20日-7月25日)
開展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，通過制定實(shí)施方案、整治通告、組建聯(lián)合執(zhí)法工作組、組織動(dòng)員、分配工作任務(wù)、做調(diào)查摸底工作等措施，為下一階段整治行動(dòng)打好了基礎(chǔ)。
第二階段:全面整治(7月26日-8月15日)
一是抽調(diào)各成員單位精兵強(qiáng)將，組成由公安2人、交警2人、交通系統(tǒng)10人的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)，兵分三路，通過采取明與暗、定時(shí)與不定時(shí)、定點(diǎn)與不定點(diǎn)相結(jié)合的方式，對客運(yùn)市場進(jìn)行全面整治。
二是明確整治重點(diǎn)。依法全面清理從事非法營運(yùn)的各種“黑車”，包括公然懸掛明顯出租標(biāo)志在街上載客的;公然在大街上招攬乘客的;擋風(fēng)玻璃上寫“出”、“售”、‘為人民服務(wù)’等字樣，實(shí)質(zhì)上在搞非法營運(yùn)的;車上無標(biāo)識，但在從事客運(yùn)盈利活動(dòng)的。堅(jiān)決糾正長途客運(yùn)車輛不進(jìn)站經(jīng)營，站外拉客等行為;嚴(yán)格查處出租車營運(yùn)證件不全、服務(wù)態(tài)度惡劣、拒客、宰客、拼坐等違法違規(guī)行為。重點(diǎn)整治汽車站附近、糧食局三岔口及城鄉(xiāng)結(jié)合點(diǎn)等乘客集散地的非法營運(yùn)和擾亂客運(yùn)市場秩序的行為。
三是各相關(guān)部門都能高度重視此次整治行動(dòng)，通力配合、密切協(xié)作，在整治行動(dòng)中嚴(yán)格按照規(guī)定依法行政、文明執(zhí)法，做到著裝整齊、統(tǒng)一佩戴執(zhí)法標(biāo)志。對抗法的非法營運(yùn)經(jīng)營者，動(dòng)用拖車強(qiáng)制扣車，對尋釁滋事、打擊報(bào)復(fù)的，將由公安嚴(yán)肅查處。
四是暢通渠道、接受監(jiān)督。我們面向社會公開了投訴電話，廣大群眾可以直接舉報(bào)、投訴非法營運(yùn)車輛，我們會對舉報(bào)的情況及時(shí)去查證核實(shí)。整治過程中，記者跟蹤報(bào)道，對非法經(jīng)營者的違法違規(guī)行為及時(shí)曝光。
五是政務(wù)公開。所有非法營運(yùn)車輛一經(jīng)查扣，將嚴(yán)格依據(jù)《陜西省出租汽車客運(yùn)條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理，堅(jiān)決抵制說情風(fēng)歪風(fēng)。截止目前，共查扣了黑車30輛，其中“黑蛋蛋”車15輛、黑出租10輛、摩托三輪5輛，暫扣車輛正在處理之中。
第三階段:總結(jié)驗(yàn)收(8月16日-8月20日)
通過這次整治行動(dòng)，有力的打擊了非法營運(yùn)的囂張氣焰，對本地“黑車”和外地“黑車”都起到了一定的震懾和警示作用，切實(shí)維護(hù)了客運(yùn)市場秩序，促進(jìn)了道路客運(yùn)規(guī)范、有序、健康、平穩(wěn)發(fā)展。
四、存在的不足
1、有殘疾人從事非法營運(yùn)，管理難度較大。
2、非法營運(yùn)者法律意識淡薄。
3、“黑蛋蛋”車的營運(yùn)給農(nóng)村帶來方便，舉報(bào)非法營運(yùn)車輛的群眾很少。
五、今后的打算
1、我所將認(rèn)真總結(jié)整治行動(dòng)中的工作經(jīng)驗(yàn)、成果及存在的不足，積極探索關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場監(jiān)管的有效方法和建立打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的長效機(jī)制。
2、強(qiáng)化宣傳，在各運(yùn)輸企業(yè)、車站、廣場、街道等散發(fā)文件、材料等，并上街開展咨詢活動(dòng)，使全民參與打擊非法營運(yùn)工作。
3、經(jīng)常組織聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，形成合力，重錘出擊。
4、我所將一如既往的打好客運(yùn)市場秩序保衛(wèi)戰(zhàn)，堅(jiān)決遏制“黑車”等非法經(jīng)營現(xiàn)象的反彈，為吳堡縣道路運(yùn)輸健康發(fā)展保駕護(hù)航，也為創(chuàng)建“平安吳堡，幸福吳堡”做出更大的貢獻(xiàn)。
道路運(yùn)輸管理客運(yùn)年末工作總結(jié)范文二根據(jù)省交通廳、公安廳、安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)的通知》(甘交運(yùn)【20__】29號)要求，我集團(tuán)于20__年7月至12月底，分三個(gè)階段開展了為期半年的主題活動(dòng)。通過開展活動(dòng)嚴(yán)格落實(shí)了道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任制，全面提升了客運(yùn)駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力、完善了我集團(tuán)客運(yùn)安全管理機(jī)制、健全了客車動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度、解決了客運(yùn)安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實(shí)提高了我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)的管理水平。現(xiàn)將我集團(tuán)開展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)的具體情況總結(jié)如下：
一、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保證安全工作有效落實(shí)
活動(dòng)開展以來，按照《“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)實(shí)施方案》的要求，結(jié)合我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議組建了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，層層分工明確主體責(zé)任，并按照活動(dòng)內(nèi)容制定了詳細(xì)的實(shí)施方案，劃分活動(dòng)階段制定相應(yīng)的目標(biāo)任務(wù)，為活動(dòng)的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
活動(dòng)開展期間，嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，對照各個(gè)階段的目標(biāo)任務(wù)開展活動(dòng)，并對活動(dòng)中出現(xiàn)的問題認(rèn)真進(jìn)行梳理、分析，找到切實(shí)可行的改進(jìn)辦法，在集團(tuán)安全生產(chǎn)會議上予以通報(bào)、整改;對先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法及時(shí)予以推廣。整個(gè)活動(dòng)期間我集團(tuán)各部門之間相互協(xié)作、互相溝通、齊抓共管，形成了全員參與抓安全的良好管理風(fēng)氣，為我集團(tuán)客運(yùn)生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。
二、加大宣傳教育，保證常抓不懈
集團(tuán)公司十分重視安全宣傳工作，通過候車室廣播、發(fā)放安全教育彩頁、車站院內(nèi)懸掛安全標(biāo)語橫幅及事故現(xiàn)場圖片等方式來加強(qiáng)安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識不斷提高，從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)中制作車內(nèi)安全宣傳標(biāo)語500余幅，全部貼于營運(yùn)車內(nèi)醒目位置，在客運(yùn)站場利用橫幅、黑板報(bào)、上路稽查時(shí)派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳資料800余份。
為加強(qiáng)對駕駛?cè)说陌踩逃壹瘓F(tuán)公司對相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓(xùn)教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗(yàn)工作，對所以營運(yùn)車輛和人員進(jìn)行嚴(yán)格地摸底排查，對技術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛，一概進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)。此外，根據(jù)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求，我司對駕乘人員嚴(yán)格執(zhí)行上崗考核制度，并對其進(jìn)行培訓(xùn)教育。
三、加大監(jiān)督檢查，確保動(dòng)態(tài)管理
我公司一直注重車輛的運(yùn)營管理，堅(jiān)持每天由安檢人員對車輛運(yùn)行路段檢查，嚴(yán)厲查處超速超員、搶超搶會、疲勞駕駛、酒后駕駛及準(zhǔn)駕車型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團(tuán)公司主管或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上路稽查。同時(shí)，有效利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，對超速違章車輛及時(shí)發(fā)送語音信息或打電話予以警告，對連續(xù)超速者給予經(jīng)濟(jì)處罰及停班處理，讓每一個(gè)駕駛員時(shí)刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。
四、加強(qiáng)站場管理工作，確保源頭安全有序
汽車客運(yùn)站是車輛運(yùn)行體系中的重要環(huán)節(jié)，歷來是集團(tuán)公司安全源頭管理的重點(diǎn)，始終按照“三不進(jìn)站、六不出站”的要求進(jìn)行管理，各車站充分利用_光機(jī)“三品”檢測儀對乘客行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決將“三品”堵在車站外。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安檢報(bào)班制度，確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況，從源頭上確保安全運(yùn)營發(fā)揮了積極的作用。
在“黃金周”節(jié)假日，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導(dǎo)致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)，組織安排好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，做到有備無患。冬季遇冰雪天氣，對所有營運(yùn)客車逐臺進(jìn)行冬季防滑設(shè)施、消防器材等進(jìn)行檢查。對配置不齊或無效的，堅(jiān)決不準(zhǔn)運(yùn)營;對出現(xiàn)的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對性的進(jìn)行查堵;對查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛，采取辭退、再培訓(xùn)教育、停班限期整改等手段。
五、加大安全投入，降低安全風(fēng)險(xiǎn)
近年來，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位置，不斷加大安全管理的投入力度。首先，加大保險(xiǎn)投入力度，逐漸將承運(yùn)人保險(xiǎn)由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬;其次，購置設(shè)備加大車站的安全源頭管理，斥資為車站購置_檢測儀、車輛安檢門設(shè)備，增強(qiáng)了車站的安全保障能力;第三，從集團(tuán)公司到基層客運(yùn)單位建立起了安全監(jiān)控平臺體系，對所有單車安裝了車務(wù)通管理系統(tǒng)，達(dá)到了對車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控;第四，加大流動(dòng)稽查力度，確保車輛安全運(yùn)行，監(jiān)督無遺漏。
以上是我集團(tuán)在開展20__年“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)過程中的一些做法，如有不到之處請批評指正。
道路運(yùn)輸管理客運(yùn)年末工作總結(jié)范文三二__年度，我所客運(yùn)部門全面貫徹黨的十七大精神，以_理論和“_”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極應(yīng)對燃油稅費(fèi)改革給道路運(yùn)輸行業(yè)帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，探索道路客運(yùn)行業(yè)快速發(fā)展，安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的新機(jī)制，努力提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平，重點(diǎn)圍繞農(nóng)村客運(yùn)“全覆蓋”及農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營開展工作，同時(shí)全面推動(dòng)客運(yùn)行業(yè)其他各項(xiàng)工作。為我縣客運(yùn)行業(yè)發(fā)展，做了部分工作，現(xiàn)對一年來所做的工作總結(jié)如下：
(一)、二__年所做的工作
1、加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管
道路運(yùn)輸安全事關(guān)社會和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，客運(yùn)運(yùn)輸更是此項(xiàng)工作的重中之重。為了在去年道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，切實(shí)搞好我縣客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理，我所客運(yùn)管理人員認(rèn)真落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作部署，深入企業(yè)進(jìn)行宣傳、發(fā)動(dòng)，認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查。同時(shí)，客運(yùn)管理人員堅(jiān)持對客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管，每月實(shí)施監(jiān)督檢查不少于兩次，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，立即下達(dá)隱患整改通知書實(shí)施整改，今年來，共實(shí)施監(jiān)督檢查44次，下達(dá)隱患整改通知書3份;堅(jiān)持參加客運(yùn)企業(yè)的司乘人員安全培訓(xùn)例會，監(jiān)督企業(yè)的安全生產(chǎn)教育工作，從多方面入手，加強(qiáng)了我縣客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，確保了安全生產(chǎn)整治工作落實(shí)到實(shí)處。
2、積極制定客運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
今年初，我所將編制轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)線路發(fā)展和運(yùn)力投放規(guī)劃，以及公交行業(yè)規(guī)劃編制工作放在重點(diǎn)位置，專門組織相關(guān)管理人員及相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了專題討論調(diào)研，認(rèn)真研究規(guī)劃內(nèi)容，為市處和我縣編制“十二五”規(guī)劃奠定了良好的基礎(chǔ)。
3、積極開展客運(yùn)行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)
文明客運(yùn)班線創(chuàng)建，是提升客運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平的有利舉措，去年，我所客運(yùn)科按照市處確定的“沁縣—長治”創(chuàng)建文明線路安排，開展了大量的工作。今年，我所按照市處要求，在所有長途客運(yùn)線路上推廣文明線路創(chuàng)建工作。按照新的要求制定了實(shí)施方案，并多次召集企業(yè)負(fù)責(zé)人督促落實(shí)，截止目前，我縣參與創(chuàng)建文明線路的客運(yùn)企業(yè)、車輛的軟硬件設(shè)施已基本準(zhǔn)備就緒，司乘人員培訓(xùn)已經(jīng)完成，準(zhǔn)備迎接省市驗(yàn)收。
文明客運(yùn)站創(chuàng)建工作，我所按照市處的要求進(jìn)行了認(rèn)真的安排部署，會同我縣客運(yùn)站制定了具體的實(shí)施方案，并認(rèn)真進(jìn)行了實(shí)施，但由于長運(yùn)沁縣汽車站是駐沁單位，與我縣政府職能部門未能協(xié)調(diào)到位，雖然我所也做了大量的工作，但受名額限制，今年未能被評為文明單位。
4、推行農(nóng)村客運(yùn)線路公交化運(yùn)營工作，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)行業(yè)發(fā)展
農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營是提升農(nóng)村客運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平的方式，今年來，市處把農(nóng)村客運(yùn)“全覆蓋”和農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營工作放在了重點(diǎn)位置，我所也根據(jù)我縣的經(jīng)濟(jì)情況、人口狀況、城市規(guī)模、道路通達(dá)情況積極開展工作。制定了具體的實(shí)施方案，并多次與我縣城鄉(xiāng)公交公司探討方案，制定運(yùn)行辦法，積極開展了此項(xiàng)工作。我縣的所有農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)及車輛都積極的參與了此項(xiàng)工作，目前，我縣楊安—縣城、南涅水—縣城線路已基本實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定點(diǎn)的公交化運(yùn)營模式，其余的工作也正在繼續(xù)完善當(dāng)中。
5、繼續(xù)推進(jìn)村村通客車工作
今年來，按照市處目標(biāo)考核要求，根據(jù)我縣村村通公路通達(dá)情況，我所
6、駐客運(yùn)站辦公室工作
今年，我所駐沁縣汽車客運(yùn)站辦公室工作人員積極開展工作，監(jiān)督客運(yùn)站嚴(yán)格按照《客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》運(yùn)營，完善了進(jìn)站營運(yùn)車輛臺帳及管理，制定了詳細(xì)的制度，有力的規(guī)范了客運(yùn)站點(diǎn)及經(jīng)營戶的經(jīng)營行為。順利完成“春運(yùn)”“十一”等假日運(yùn)輸工作。
7、配合參加我縣“打擊非法營運(yùn)車輛百日專項(xiàng)整治”行動(dòng)從2月25日起，按照縣政府要求，我所聯(lián)合公安、交警、城建、農(nóng)機(jī)等部門，開展了“打擊非法營運(yùn)車輛百日專項(xiàng)整治”行動(dòng)，由于涉及到轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)行業(yè)利益，客運(yùn)科積極抽調(diào)人手，參與配合此項(xiàng)工作。
此次行動(dòng)，共查處非法營運(yùn)車輛90余輛，沒收自制線路牌60余塊，有力的規(guī)范了我縣道路運(yùn)輸市場秩序，維護(hù)了合法經(jīng)營者的利益，取得了很大的成果。
8、完善應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急車輛
應(yīng)急保障能力是檢驗(yàn)客運(yùn)管理單位和客運(yùn)企業(yè)組織運(yùn)營能力的一場“戰(zhàn)斗”，今年來，我所按照省、市文件要求，認(rèn)真制定了《沁縣道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》，儲備了應(yīng)急保障車輛，并確保其召之即來、來之能戰(zhàn)。
9、完成春運(yùn)、十一黃金周等運(yùn)輸工作
為了完成好“春運(yùn)”、“十一”等黃金周的旅客運(yùn)輸工作，我所客運(yùn)科及駐站辦積極配合，制定實(shí)施方案，完善應(yīng)急預(yù)案，提前布置，認(rèn)真落實(shí)，對參運(yùn)的車輛和人員進(jìn)行認(rèn)真的排查，并從所里抽調(diào)管理人員充實(shí)到第一線，加強(qiáng)節(jié)假日期間的駐站管理工作，加強(qiáng)信息報(bào)送工作，較為順利的完成了“春運(yùn)”、“十一”等黃金周的旅客運(yùn)輸工作。
10、開展的其它工作
(1)、認(rèn)真落實(shí)《行政許可法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》要求，依法實(shí)施行政許可，推行政務(wù)公開。
(2)、配合市處完成客運(yùn)車輛年度審驗(yàn)工作
客運(yùn)車輛年度審驗(yàn)是確保車輛技術(shù)狀況符合營運(yùn)條件的一種手段和方法，為了做好此項(xiàng)工作，我所客運(yùn)科積極按市處文件要求，配合市處客運(yùn)科，精心組織，按照要求在規(guī)定時(shí)間完成年度審驗(yàn)工作。
(3)、配合市處完成破損停車亭、招呼站牌的修復(fù)工作，共修復(fù)候車亭兩個(gè)。
(4)、上報(bào)20__年我縣停車亭、招呼站牌安裝計(jì)劃。
(5)、配合省局、市處完成我縣汽車站質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
(6)、積極完成農(nóng)村汽車客運(yùn)站修建工作。
11、推行七十歲農(nóng)民免費(fèi)乘車
為了提升農(nóng)村客運(yùn)行業(yè)的公益服務(wù)能力，更好的服務(wù)農(nóng)村群眾，我所制定了實(shí)施方案，并上報(bào)縣人民政府和交通局，在我縣推行七十歲農(nóng)民免費(fèi)乘車工作。截止目前，免費(fèi)乘車證正在制作發(fā)放中，已經(jīng)發(fā)放33個(gè)。
(二)工作中存在的問題
1、工作創(chuàng)新能力不強(qiáng)
我們所做的工作大部分是圍繞市處及縣所要求開展，不能創(chuàng)新工作思路，不適應(yīng)新形勢的要求，工作沒有特色和亮點(diǎn)。
2、深入企業(yè)調(diào)研少，不能真實(shí)了解企業(yè)情況
今年，我所因工作需要對科室進(jìn)行了從新分工，客運(yùn)科組成人員全部為其他科室抽調(diào)的新人。由于以前工作接觸企業(yè)少，導(dǎo)致今年來，較少能深入到企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，不能深入掌握企業(yè)在今年新形勢下面對新挑戰(zhàn)有什么要求，有那些不利因素和難題。
總之，二0__年，沁縣道路運(yùn)輸管理所客運(yùn)科積極應(yīng)對新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，科室人員團(tuán)結(jié)一心，認(rèn)真工作，細(xì)致落實(shí)市處和縣所交辦的工作，為我縣客運(yùn)行業(yè)發(fā)展出了一份力。在今后工作中，我們要科學(xué)分析和準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)形勢，深化交通行業(yè)改革，加快建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)我縣交通運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，為我縣經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
第6篇：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文
第一季度安全生產(chǎn)工作例會上的講話
同志們：
今天召開第一季度安全生產(chǎn)工作例會，主要任務(wù)是總結(jié)今年以來我市交通行業(yè)安全生產(chǎn)情況，分析問題，部署下一階段安全生產(chǎn)工作，確保我市交通行業(yè)安全生產(chǎn)和社會穩(wěn)定，促進(jìn)我市安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。為此，我講幾個(gè)方面的意見：
一、今年1~2月全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1~2月，全市道路運(yùn)輸行業(yè)共發(fā)生行車死亡事故2起（比去年同期減少66.7%），死亡人數(shù)2人（比去年同期減少80%），受傷人數(shù)0人（比去年同期減少100%）。全市水上交通運(yùn)輸無發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。
今年春運(yùn)期間，我市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。整個(gè)春運(yùn)期間共發(fā)生重大行車安全事故2起，共死亡2人，無受傷人數(shù)。與去年春運(yùn)相比，今年春運(yùn)事故起數(shù)減少了2起，死亡人數(shù)減少3人，受傷人數(shù)減少了10人。
二、今年以來所做的主要工作
（一）狠抓春運(yùn)安全管理，確保春運(yùn)安全生產(chǎn)。一是召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會，×局長在會上對春運(yùn)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署，并在春運(yùn)的第一天親自帶隊(duì)深入春運(yùn)第一線檢查、指導(dǎo)春運(yùn)安全工作。二是成了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運(yùn)安全管理方案，并由運(yùn)管處組織層層簽訂了春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀；三是進(jìn)一步督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對營運(yùn)客車安全管理系統(tǒng)、gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)和行車記錄儀的使用與管理，從而對車輛運(yùn)行安全的動(dòng)態(tài)與靜態(tài)管理相互結(jié)合，提高了對車輛的安全管理水平；四是加強(qiáng)了春運(yùn)安全工作的現(xiàn)場檢查指導(dǎo)與監(jiān)管。1月29日（正月初一），我局×局長等領(lǐng)導(dǎo)陪同自治區(qū)交通廳黨組成員、紀(jì)檢組長×××到××運(yùn)輸集團(tuán)汽車總站及××汽車總站檢查了春運(yùn)安全工作情況。2月3日，我局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別帶領(lǐng)5個(gè)安全生產(chǎn)督查組，分赴各縣（市）區(qū)深入運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)、碼頭渡口等進(jìn)行了春運(yùn)安全生產(chǎn)督查。同時(shí)，春運(yùn)期間運(yùn)管部門派出了運(yùn)管執(zhí)法人員進(jìn)駐各客運(yùn)站點(diǎn)、運(yùn)輸企業(yè)等春運(yùn)第一線，加強(qiáng)了對春運(yùn)安全管理工作的指導(dǎo)與監(jiān)督。
（二）認(rèn)真貫徹執(zhí)行市安委會《2006年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》的部署與要求，牽頭組織開展了全市水上交通安全檢查工作，由局主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署，成立了水上交通安全檢查工作機(jī)構(gòu)，并積極加強(qiáng)與市水產(chǎn)畜牧、水利、國土、旅游以及貴港海事、船檢等相關(guān)部門聯(lián)系，組成一支由多家部門參與的安全檢查組，深入渡口、渡船、庫區(qū)等進(jìn)行安全檢查。通過檢查，進(jìn)一步督促落實(shí)了有關(guān)部門的水上交通安全管理責(zé)任。
（三）制訂并執(zhí)行《××市××局2006年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》，認(rèn)真組織開展了全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。從1月中旬開始，由各行業(yè)管理處組成安全檢查組分別對道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和地方公路安全等三個(gè)方面進(jìn)行了檢查，并在此基礎(chǔ)上，我局組成了安全督查組對各檢查組的工作開展情況進(jìn)行了督查，確保了安全管理責(zé)任與管理措施的落實(shí)到位。
（四）繼續(xù)組織開展了全市渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作。按照原定方案，全市渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作從今年1月份起，進(jìn)入了第三階段的檢查整改，在前段時(shí)間調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，經(jīng)過努力，目前已逐漸落實(shí)了有關(guān)部門的責(zé)任，較好地按照《××市渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治實(shí)施方案》開展各項(xiàng)工作。
（五）組織開展了道路、水路安全管理暗訪工作。根據(jù)自治區(qū)交通廳的有關(guān)文件要求，我局制訂了暗訪工作方案，成立了暗訪工作組，從1月16日起，組織了對道路、水路安全管理情況進(jìn)行了暗訪，改變了以往安全督查的方式，使我們對交通行業(yè)安全管理工作有關(guān)信息的掌握更加客觀、真實(shí)，并在暗訪工作中對發(fā)現(xiàn)的存在問題及時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出了整改通知，最后還印發(fā)了暗訪情況通報(bào)，及時(shí)反饋了安全管理中的問題，明確了下一步的工作重點(diǎn)與要求。
（六）組織修訂完善了《××市交通局實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制風(fēng)險(xiǎn)抵押金辦法》。從去年開始，我們制訂并執(zhí)行了《××市交通局實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制風(fēng)險(xiǎn)抵押金辦法》，經(jīng)過一年的實(shí)踐證明，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制風(fēng)險(xiǎn)抵押，使各有關(guān)單位及人員的安全生產(chǎn)意識切實(shí)得到了增強(qiáng)，安全生產(chǎn)責(zé)任感與安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性、積極性得到了進(jìn)一步的提高。為使風(fēng)險(xiǎn)抵押金辦法更加完善，2月底，我們完成了安全生產(chǎn)責(zé)任制風(fēng)險(xiǎn)抵押金辦法的修訂工作，其中一個(gè)明顯的特點(diǎn)就是安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)行全員風(fēng)險(xiǎn)抵押，使安全工作的責(zé)任、報(bào)到、義務(wù)與風(fēng)險(xiǎn)并存，從而切實(shí)提高全局安全生產(chǎn)意識。
（七）編寫完善了2006年度交通行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書，為今年安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂工作做好了準(zhǔn)備。針對歷年來對各單位安全管理工作的不同情況，今年我們編寫了7個(gè)版本的安全生產(chǎn)責(zé)任書，并分別征求有關(guān)單位的意見，目前已將意見整理，充實(shí)和完善了安全生產(chǎn)責(zé)任書。
（八）組織編制了《××市水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》與《××公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》。根據(jù)市人民政府的部署，我局負(fù)責(zé)市公路、水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的編寫工作。目前，該兩個(gè)預(yù)案已編制完成，并征求了我局有關(guān)科室、單位的意見，根據(jù)工作的實(shí)際需要，該兩個(gè)預(yù)案已發(fā)往有關(guān)成員單位進(jìn)行會審，會審?fù)戤吅髨?bào)市政府批準(zhǔn)印發(fā)施行。
三、存在的主要問題
從我們開展安全檢查與暗訪工作所掌握的情況，安全生產(chǎn)管理工作中存在的問題主要有：
（一）道路運(yùn)輸安全管理方面：
1、一些運(yùn)輸企業(yè)對gps監(jiān)控系統(tǒng)的使用管理上，存在明顯的一個(gè)問題就是沒有真正實(shí)行24小時(shí)值班監(jiān)控，使夜晚行車安全缺乏有效的動(dòng)態(tài)管理。
2、部分客運(yùn)站對“三品”檢查工作重視不夠。從春運(yùn)期間的安全暗訪工作中，我們所看到的大部分客運(yùn)站“三品”檢查崗是擺設(shè)了，但常出現(xiàn)無人值守的現(xiàn)象，所作登記也只是潦草了事。同時(shí)，對出站登記也還存在內(nèi)容不全、把關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象。
3、一些運(yùn)輸企業(yè)對長途客運(yùn)中途休息制度執(zhí)行不夠到位。從1月底我們到肇慶一帶暗訪中途休息站的情況，大多數(shù)車輛在進(jìn)入中途休息站后，只是蓋了印章就離開休息站，沒有按時(shí)間規(guī)定要求進(jìn)行休息。
4、春運(yùn)期間，一些進(jìn)駐客運(yùn)站的運(yùn)管人員時(shí)有脫崗現(xiàn)象。
（一）水路運(yùn)輸安全管理方面，主要有六個(gè)問題：一是仍發(fā)現(xiàn)使用水泥船渡運(yùn)；二是新船投入使用后，個(gè)別船主因客人少而不動(dòng)用新船，使用竹筏撐渡；三是新船投入后仍發(fā)現(xiàn)有少數(shù)舊船在渡運(yùn)；四是一些渡口未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自停渡而搭建浮橋，以橋代渡；五是個(gè)別船員在工作時(shí)沒按規(guī)定攜帶船員有關(guān)證件；六是個(gè)別渡工擅自涂改增大渡船守則上規(guī)定的核載人數(shù)。
（二）地方公路安全管理方面，主要有兩個(gè)問題：一是道路安全隱患的整改進(jìn)度有等進(jìn)一步加快；二是仍有少數(shù)安全警示標(biāo)志牌在被盜被損后沒有進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)充完善。
四、下一階段安全工作意見
（一）繼續(xù)加大對鄉(xiāng)村等外路營運(yùn)客車班線的清理整頓力度。一要嚴(yán)格按照《××自治區(qū)鄉(xiāng)村等外公路客運(yùn)車輛通行規(guī)定》，對現(xiàn)有鄉(xiāng)村等外公路客運(yùn)班線進(jìn)行清理，造冊登記，對不具備大客車安全運(yùn)行條件的客運(yùn)班線進(jìn)行調(diào)整，改用中小型客車取代大型客車，對不具備客車安全運(yùn)行條件的班線予以取消。二要把轄區(qū)不符合等外路通行規(guī)定的線路、車輛情況書面告知有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，并下達(dá)整改通知書，要求運(yùn)輸企業(yè)制訂整改方案和措施，積極穩(wěn)步推進(jìn)鄉(xiāng)村等外路客車通行的清理工作。
（二）做好今年我市交通行業(yè)重大安全隱患的排查整治工作。各單位特別是各行業(yè)管理處要認(rèn)真組織一次安全隱患排查，將排查的結(jié)果進(jìn)行造冊登記，此項(xiàng)工作要求在4月5日前完成，并將隱患登記表于4月10日前報(bào)局綜合科。
（三）抓好全市渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作。市航務(wù)管理處要認(rèn)真對照《××市渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治實(shí)施方案》的進(jìn)度安排，積極會同有關(guān)部門抓好渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作，要召開一次整治成員單位的工作會議，對渡口渡船整治工作進(jìn)行總結(jié)和研究，進(jìn)一步理順關(guān)系，確保專項(xiàng)整治取得實(shí)效。同時(shí)，在便民碼頭建設(shè)與渡船更新改造工作上要加快進(jìn)度，按照計(jì)劃切實(shí)抓好落實(shí)。
（四）繼續(xù)深化道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)治理工作，運(yùn)管部門要認(rèn)真做好此項(xiàng)工作。工作的重點(diǎn)一是檢查運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況。二是強(qiáng)化培訓(xùn)考核，嚴(yán)格各類相關(guān)從業(yè)人員持證上崗制度。三是監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對道路運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛，按照有關(guān)規(guī)定定期檢測、檢驗(yàn)，安裝警示標(biāo)志，配備消防和通訊工具。
（五）認(rèn)真抓好《××政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安廳等部門關(guān)于推行道路交通安全社會化管理創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（政辦發(fā)[2006]×號）的貫徹落實(shí)。市公路處要制定和完善公路安全隱患排查整改制度，定期對事故多發(fā)路段進(jìn)行事故原因綜合分析，并明確整改責(zé)任和措施，限期整改，并積極實(shí)施公路安全保障工程，加強(qiáng)公路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置工作，逐步完善公路上的標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施。對于新建、擴(kuò)建的，要按照有關(guān)法律和國家標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)同步設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收必要的交通標(biāo)志標(biāo)線等交通安全設(shè)施。市運(yùn)管處要加大對行駛?cè)壱韵碌缆房蛙嚨牟樘幜Χ龋瑖?yán)禁客車在禁止時(shí)段內(nèi)行駛在三級以下道路，確保旅客運(yùn)輸安全。
（六）抓好一年一度的道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估相關(guān)工作。根據(jù)上級的部署要求，今年的運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估也將開始，為此，運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)和進(jìn)一步落實(shí)內(nèi)部安全管理工作，積極做好安全評估的相關(guān)準(zhǔn)備工作，爭取我市道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全評估優(yōu)良率比去年增長。
（七）部署開展“五一”黃金周安全生產(chǎn)大檢查工作。今年第二季度的安全生產(chǎn)工作中，重點(diǎn)之一是抓好“五一”黃金周安全生產(chǎn)工作。為此，各單位要早部署、早落實(shí)，制訂周密方案，為“五一”黃金周的生產(chǎn)安全做好各種充分的準(zhǔn)備。
（八）加強(qiáng)雨季期公路巡查防事工作。當(dāng)前已進(jìn)入梅雨季節(jié)，雨天路滑，易出事故。為此，市公路處要加強(qiáng)公路巡查，特別是要加強(qiáng)高邊坡沿河公路等水毀易發(fā)路段的巡查，對有水毀隱患的路段要及時(shí)采取措施進(jìn)行預(yù)防，要制定雨季期公路防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，落實(shí)搶險(xiǎn)物資、設(shè)備、資金等，確保公路安全暢通。
第7篇：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文
現(xiàn)將省安委辦《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的通知》（安委辦〔2013〕34號）轉(zhuǎn)發(fā)給你們，并提出以下要求，請一并貫徹執(zhí)行。
一、扎實(shí)推進(jìn)道路交通大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)。各地、各有關(guān)部門要全面貫徹《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔〕30號），根據(jù)《關(guān)于立即組織開展全市安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（政辦發(fā)電〔2013〕103號）、《關(guān)于深入開展全市安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（政辦發(fā)電〔2013〕106號）要求，制定本地、本行業(yè)安全檢查方案，在全市范圍內(nèi)開展道路交通安全大排查大整治。要認(rèn)真組織好大排查大整治工作，落實(shí)“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，集中精力深化開展大檢查，堅(jiān)持自查、督查相結(jié)合，切實(shí)把排查整治工作落到實(shí)處。
二、積極探索道路交通安全事故防范創(chuàng)新體系建設(shè)試點(diǎn)。縣政府要按照市政府安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制考核的要求，繼續(xù)深化道路交通安全事故防范創(chuàng)新體系建設(shè)試點(diǎn)工作，牽頭組織當(dāng)?shù)毓病⒔煌ㄟ\(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門，落實(shí)試點(diǎn)的主體責(zé)任，抓好道路交通安全事故防范創(chuàng)新體系建設(shè)試點(diǎn)。要形成一套簡明、管用、易操作、可推廣的事故防范有效模式，編制事故防范手冊，在轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行推廣，確保取得實(shí)實(shí)在在的效果，有效防范道路交通安全事故的發(fā)生。市級公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要積極指導(dǎo)縣開展道路交通安全事故防范創(chuàng)新體系建設(shè)試點(diǎn)，共同探討工作方案，并進(jìn)一步總結(jié)提煉工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，完善提高，形成模式，全面推廣，可供全市各地學(xué)習(xí)借鑒。
三、切實(shí)抓好道路交通“打非治違”和專項(xiàng)整治。各地、各有關(guān)部門要按照《關(guān)于印發(fā)市深入開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”和隱患排查治理工作實(shí)施方案的通知》（安委〔2013〕12號）要求，針對道路交通運(yùn)輸非法違法行為，采取有效措施，加大執(zhí)法力度，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，搞好部門協(xié)作，強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法，確保道路交通“打非治違”工作取得實(shí)效。強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管，加強(qiáng)對長途客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸車輛、旅游包車及校車等重點(diǎn)車輛的安全管理，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保障交通運(yùn)輸安全。
第8篇：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文
序號
牽頭科室
抽查 對象
檢查 對象
抽查比例及頻次
檢查時(shí)間
檢查任務(wù)
配合或協(xié)同科室（單位）
1
建設(shè)管理科
公路建設(shè)市場監(jiān)督檢查
重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目從業(yè)單位和從業(yè)人員
每年3次，每次2個(gè)項(xiàng)目
3月
有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求等執(zhí)行情況；合同履約、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)民工工資保障等情況，信用評價(jià)情況，以及其他相關(guān)工作情況。
市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心；區(qū)縣交通運(yùn)輸局
6月
有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求等執(zhí)行情況；合同履約、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)民工工資保障等情況，信用評價(jià)情況，以及其他相關(guān)工作情況。
9月
有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求等執(zhí)行情況；合同履約、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)民工工資保障等情況，信用評價(jià)情況，以及其他相關(guān)工作情況。
2
建設(shè)管理科
水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督檢查
重點(diǎn)水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目從業(yè)單位和從業(yè)人員
每年3次，每次2個(gè)項(xiàng)目
3月
有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求等執(zhí)行情況；合同履約、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)民工工資保障等情況，信用評價(jià)情況，以及其他相關(guān)工作情況。
港航和鐵路管理科、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心；區(qū)縣交通運(yùn)輸局
6月
有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求等執(zhí)行情況；合同履約、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)民工工資保障等情況，信用評價(jià)情況，以及其他相關(guān)工作情況。
9月
有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求等執(zhí)行情況；合同履約、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)民工工資保障等情況，信用評價(jià)情況，以及其他相關(guān)工作情況。
3
建設(shè)管理科
地方鐵路建設(shè)市場監(jiān)督檢查
重點(diǎn)地方鐵路建設(shè)項(xiàng)目從業(yè)單位和從業(yè)人員
每年3次，每次2個(gè)項(xiàng)目
2021年無相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目。
港航和鐵路管理科、市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心；區(qū)縣交通運(yùn)輸局
4
建設(shè)管理科
公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測監(jiān)督檢查
重點(diǎn)公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和工地實(shí)驗(yàn)室
每年3次，每次2個(gè)公路工程建設(shè)項(xiàng)目，或2個(gè)水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目
3月份
對試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和工地實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行、工作規(guī)范性、內(nèi)部運(yùn)行管理等情況進(jìn)行檢查
市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)；區(qū)縣交通運(yùn)輸局
6月份
對試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和工地實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行、工作規(guī)范性、內(nèi)部運(yùn)行管理等情況進(jìn)行檢查
9月份
對試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和工地實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行、工作規(guī)范性、內(nèi)部運(yùn)行管理等情況進(jìn)行檢查
5
公路管理科
涉路工程建設(shè)監(jiān)督檢查
市級許可的涉路工程建設(shè)單位
全年抽查比例不低于10%，每年不低于5次
根據(jù)許可決定書的時(shí)間，在涉路工程施工期間進(jìn)行檢查
1.涉路工程施工位置、施工方案、技術(shù)指標(biāo)等是否與許可的內(nèi)容一致；
2.因涉路工程施工造成公路及附屬設(shè)施損壞的，是否按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)修復(fù)；
3.交通安全設(shè)施設(shè)置是否規(guī)范、完好；
4.是否符合保障公路及附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的要求。
市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心
6
公路管理科
非公路標(biāo)志設(shè)置監(jiān)督檢查
市級許可的利用跨越公路設(shè)施及在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置的非公路標(biāo)志所有人
全年抽查比例不低于10%，每年不低于2次
根據(jù)許可決定書的時(shí)間，在非公路標(biāo)志施工期間進(jìn)行檢查
1.非公路標(biāo)志施工位置、施工方案、技術(shù)指標(biāo)等是否與許可的內(nèi)容一致；
2.因施工造成公路及附屬設(shè)施損壞的，是否按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)修復(fù)；
3.交通安全設(shè)施設(shè)置是否規(guī)范、完好；
4.是否符合保障公路及附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的要求。
市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心；區(qū)縣交通運(yùn)輸局
7
運(yùn)輸管理科
省際、市際、縣際（除毗鄰縣行政區(qū)域間外）道路客運(yùn)（班車客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)）及班線運(yùn)輸監(jiān)督檢查
市級許可的道路客運(yùn)（班車客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)）及班線運(yùn)輸企業(yè)
全年抽查比例不低于80%，每年不低于 5次，每次不低于2家客運(yùn)企業(yè)。
2月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心；區(qū)縣交通運(yùn)輸局
3月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
4月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
5月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
6月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
7月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
8月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
9月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
10月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
11月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
12月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
8
城市交通科
城市公共汽電車客運(yùn)（含線路經(jīng)營）監(jiān)督檢查
市級許可的城市公共汽電車客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)（含線路經(jīng)營）
全年抽查比例不低于30%，每年不低于2次
3月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)是情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心；區(qū)縣交通運(yùn)輸局
9月
投入運(yùn)營車輛是否與許可一致、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格；駕駛?cè)藛T是否符合規(guī)定條件，是否遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程；運(yùn)營線路是否符合規(guī)定；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)是情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
9
城市交通科
巡游出租汽車客運(yùn)監(jiān)督檢查
市級許可的巡游出租汽車客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)
全年抽查比例不低于30%，每年不低于2次
3月
投入運(yùn)營資金、車輛及配套設(shè)施、設(shè)備是否符合許可條件；駕駛?cè)藛T是否符合許可條件；運(yùn)營區(qū)域是否符合要求；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心；區(qū)縣交通運(yùn)輸局
9月
投入運(yùn)營資金、車輛及配套設(shè)施、設(shè)備是否符合許可條件；駕駛?cè)藛T是否符合許可條件；運(yùn)營區(qū)域是否符合要求；安全生產(chǎn)、運(yùn)營服務(wù)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
10
運(yùn)輸管理科
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)督檢查
市級許可的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)
全年抽查比例不低于30%，每年不低于5次，其中1次聯(lián)合相關(guān)部門實(shí)施；每次不少于2家企業(yè)；7月份為聯(lián)合執(zhí)法。
2月
專用車輛及設(shè)備、停車場地、從業(yè)人員和安全管理人員等是否符合許可條件；安全生產(chǎn)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況。
市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心；區(qū)縣交通運(yùn)輸局；（聯(lián)合執(zhí)法：市市場監(jiān)管局）
3月
專用車輛及設(shè)備、停車場地、從業(yè)人員和安全管理人員等是否符合許可條件；安全生產(chǎn)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況。
4月
專用車輛及設(shè)備、停車場地、從業(yè)人員和安全管理人員等是否符合許可條件；安全生產(chǎn)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況。
5月
專用車輛及設(shè)備、停車場地、從業(yè)人員和安全管理人員等是否符合許可條件；安全生產(chǎn)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況。
6月
專用車輛及設(shè)備、停車場地、從業(yè)人員和安全管理人員等是否符合許可條件；安全生產(chǎn)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況。
7月
專用車輛及設(shè)備、停車場地、從業(yè)人員和安全管理人員等是否符合許可條件；安全生產(chǎn)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況。
8月
專用車輛及設(shè)備、停車場地、從業(yè)人員和安全管理人員等是否符合許可條件；安全生產(chǎn)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況。
9月
專用車輛及設(shè)備、停車場地、從業(yè)人員和安全管理人員等是否符合許可條件；安全生產(chǎn)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況。
10月
專用車輛及設(shè)備、停車場地、從業(yè)人員和安全管理人員等是否符合許可條件；安全生產(chǎn)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況。
11月
專用車輛及設(shè)備、停車場地、從業(yè)人員和安全管理人員等是否符合許可條件；安全生產(chǎn)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況。
12月
專用車輛及設(shè)備、停車場地、從業(yè)人員和安全管理人員等是否符合許可條件；安全生產(chǎn)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況。
11
港航和鐵路管理科
水路運(yùn)輸市場監(jiān)督檢查
市級許可的水路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)
全年抽查比例不低于30%，每年不低于2次
4月份
是否在依法取得許可的經(jīng)營范圍內(nèi)從事水路運(yùn)輸經(jīng)營；水路運(yùn)輸企業(yè)自有船舶運(yùn)力配備情況，是否滿通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定；經(jīng)營水路旅客班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)企業(yè)是否有可行的航線營運(yùn)計(jì)劃；是否按照要求配備海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員；與企業(yè)直接訂立勞動(dòng)合同的高級船員占全部船員的比例是否符合交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定；安全生產(chǎn)情況；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求落實(shí)情況等。
市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心；區(qū)縣交通運(yùn)輸局
12月份
第9篇：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，突出劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全重點(diǎn)，依法管理，綜合治理，標(biāo)本兼治，確保危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全。
二、工作目標(biāo)
通過開展危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)，促進(jìn)危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位和從業(yè)人員的安全責(zé)任制得到進(jìn)一步完善和落實(shí)，從業(yè)人員安全意識和防護(hù)自救能力得到進(jìn)一步提高，努力使危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通運(yùn)輸違法行為發(fā)生率持續(xù)下降，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸。
具體目標(biāo)：
1、摸清本轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量。
2、加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品的日常管理。危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用單位建立健全完整的發(fā)貨和裝載的查檢、登記、核準(zhǔn)等管理制度和管理臺賬，臺賬應(yīng)如實(shí)記錄危險(xiǎn)化學(xué)品的產(chǎn)量、儲存量、銷售量和流向。危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)在開具提貨單據(jù)前應(yīng)檢查車輛運(yùn)輸資質(zhì)、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、押運(yùn)人員資質(zhì)，嚴(yán)禁將危險(xiǎn)化學(xué)品交給不具備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)及車輛運(yùn)送。使用單位應(yīng)到持有安全生產(chǎn)許可證的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)、持有危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證的銷售單位購買危險(xiǎn)化學(xué)品，嚴(yán)禁倒買倒賣。
3、嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸容器檢驗(yàn)。加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品罐車（常壓和承壓罐車）的監(jiān)督檢查，運(yùn)輸單位必須使用具有法定資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)的壓力容器，所擁有的承壓類罐車必須取得壓力容器使用登記證，并且定期對承壓類罐車及其安全附件進(jìn)行檢測檢驗(yàn)。
4、強(qiáng)化對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)、運(yùn)輸車輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)的管理。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)安全管理，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)責(zé)任，加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理，為車輛配備人員防護(hù)和施救設(shè)備，安裝行駛記錄儀、“GPS”衛(wèi)星定位系統(tǒng)，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員全部持證上崗，人員和車輛相對固定。
5、嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行秩序。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的標(biāo)志、標(biāo)識、年檢規(guī)范有效。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的車輛應(yīng)具備公路運(yùn)輸通行證以及明確的車輛行駛時(shí)間、路線等事項(xiàng)。
6、加強(qiáng)惡劣氣候下的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理。指導(dǎo)和監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)惡劣天氣下的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全預(yù)案，根據(jù)氣象變化提前采取措施，認(rèn)真做好安全防范工作，合理安排和及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，減少和避免惡劣氣候下的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸作業(yè)。
7、提高危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故現(xiàn)場處置能力。進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品現(xiàn)場施救應(yīng)急指揮聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確指揮權(quán)限、部門職責(zé)；制定處置危險(xiǎn)化學(xué)品車輛運(yùn)輸突發(fā)事件的預(yù)案，并適時(shí)進(jìn)行演練；建立社會施救力量、施救物資裝備器材、專業(yè)防化單位、有關(guān)專家等信息庫；設(shè)立施救物資裝備器材儲備倉庫。
三、工作要求
（一）切實(shí)加強(qiáng)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。各設(shè)區(qū)市安監(jiān)、*、交通、質(zhì)監(jiān)等部門要加強(qiáng)對專項(xiàng)整治行動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合本地實(shí)際制定專項(xiàng)整治方案，認(rèn)真部署和扎實(shí)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。力求本轄區(qū)的所有危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用、運(yùn)輸企業(yè)都要參加這次專項(xiàng)整治行動(dòng)，認(rèn)真開展自查自糾。
（二）嚴(yán)把行政審批關(guān)口。安監(jiān)、*、交通、質(zhì)監(jiān)等部門要依法履行監(jiān)管職責(zé)，按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的條件，嚴(yán)格審核、發(fā)放有關(guān)許可證件和資格證書。在危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、使用、運(yùn)輸企業(yè)取得行政許可后，加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查力度，督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全主體責(zé)任，不斷增強(qiáng)遵章守紀(jì)意識，提高安全管理水平。
（三）積極配合，及時(shí)溝通檢查情況。各部門要充分認(rèn)識專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性和緊迫性，在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，完善安監(jiān)、*、交通、質(zhì)監(jiān)等部門共同參與的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸執(zhí)法檢查機(jī)制，開展經(jīng)常性的聯(lián)合執(zhí)法檢查；建立地區(qū)間危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸協(xié)查制度，形成嚴(yán)密的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)向本地區(qū)或有關(guān)地區(qū)的相關(guān)部門通報(bào)，接到協(xié)查通報(bào)后，相關(guān)部門要明確人員督辦，開展相關(guān)事項(xiàng)調(diào)查工作，確保整治工作取得實(shí)效。
（四）堅(jiān)決打擊非法運(yùn)輸活動(dòng)。對非法從事危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸活動(dòng)的單位和個(gè)人，以及將危險(xiǎn)化學(xué)品委托給沒有資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)或車輛承運(yùn)、超載的單位和個(gè)人要依法嚴(yán)厲處罰；對構(gòu)成犯罪的，要依法追究刑事責(zé)任。要建立和公布非法從事危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸活動(dòng)的黑名單，凡列入黑名單的運(yùn)輸單位和個(gè)人申請有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸資質(zhì)的，一律不予批準(zhǔn)；已經(jīng)取得資質(zhì)的，予以撤銷。
（五）嚴(yán)格責(zé)任追究。對危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位的違法、違章行為，要依法予以處罰。對責(zé)令限期改正，逾期不改正或整改不合格的，要吊銷相關(guān)證件；對存在違法、違章問題的異地托運(yùn)人、承運(yùn)人，要將違法、違章事實(shí)通報(bào)其所在地的安監(jiān)、*、交通、質(zhì)監(jiān)等部門，依法追究其法律責(zé)任，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
四、工作步驟及時(shí)間安排
（一）準(zhǔn)備部署階段（2009年5月15日至5月31日）
各設(shè)區(qū)市安監(jiān)、*、交通、質(zhì)監(jiān)等部門根據(jù)本地實(shí)際情況，為開展專項(xiàng)整治行動(dòng)確定人員、工作計(jì)劃。各設(shè)區(qū)市安監(jiān)、*、交通、質(zhì)監(jiān)等部門要在2009年5月31日前將聯(lián)合制定的本地區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案分別報(bào)省安監(jiān)局、省*廳、省交通運(yùn)輸廳、省質(zhì)監(jiān)局，并且把專項(xiàng)整治行動(dòng)的安排和要求通知到本轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)。
（二）宣傳自查階段（2009年6月1日至6月30日）
1、各地要結(jié)合交通運(yùn)輸安全宣傳工作，深入危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用、運(yùn)輸企業(yè)，充分利用各種新聞媒體開展有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全法律法規(guī)的宣傳教育，加大宣傳力度，對典型案例進(jìn)行曝光，營造良好的輿論氛圍。
2、各危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位要對照專項(xiàng)整治要求認(rèn)真開展自查，對自查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行整改。
（三）全面檢查階段（2009年7月1日至10月20日）
各有關(guān)部門要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照各自職責(zé)，分階段、有重點(diǎn)地組織開展工作。
1、各地安監(jiān)部門要對本轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用企業(yè)進(jìn)行一次集中檢查，重點(diǎn)檢查企業(yè)是否依法取得安全生產(chǎn)許可證或經(jīng)營許可證以及企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營安全條件，督促企業(yè)建立完整的發(fā)貨和裝載的查檢、登記、核準(zhǔn)等規(guī)章制度及管理臺帳，督促企業(yè)將危險(xiǎn)化學(xué)品委托給具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)和從業(yè)人員承運(yùn)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管。各地安監(jiān)部門根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況，對主要公路沿線的大中型化工企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，按照危險(xiǎn)化學(xué)品種類的不同，分別選擇有條件的單位作為易燃易爆、劇毒溶劑等危險(xiǎn)化學(xué)品的卸載基地。
2、各地*部門要加強(qiáng)道路通行秩序監(jiān)管，特別是加強(qiáng)對禁行區(qū)域及臨水路段的管控。依托省市際公路卡口、交通運(yùn)輸安全服務(wù)站、高速公路服務(wù)區(qū)，加強(qiáng)對高速公路、國省道等危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛常規(guī)通行路線的檢查，對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、駕駛員、押運(yùn)員資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)厲打擊超速、超載、非法改裝、無牌證、假牌證、逾期未檢驗(yàn)車輛、不按規(guī)定時(shí)間和路線行駛等非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品交通行為。一經(jīng)查獲，依據(jù)法律法規(guī)嚴(yán)格處罰。針對超載的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，除要依法處罰外，要立即與安監(jiān)部門溝通，將違法車輛押運(yùn)至就近的危險(xiǎn)化學(xué)品卸載基地，進(jìn)行卸載處理。針對無證運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，未按照運(yùn)輸通行證注明內(nèi)容運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，未隨身攜帶運(yùn)輸通行證明，擅自進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行區(qū)域的，依法從嚴(yán)處罰。
3、各地交通部門重點(diǎn)檢查本轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況及運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)的車輛運(yùn)輸資質(zhì)、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、押運(yùn)人員資質(zhì)以及GPS安裝使用等情況，集中檢查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況以及罐體、車身是否噴涂和懸掛符合國家標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)化學(xué)品警告標(biāo)志、反光標(biāo)識等內(nèi)容，并對從業(yè)人員要集中進(jìn)行以危險(xiǎn)化學(xué)品容器使用、裝載、運(yùn)輸和發(fā)生事故后處置為主要內(nèi)容的安全教育和培訓(xùn)。在惡劣天氣出現(xiàn)時(shí)，利用各收費(fèi)站和公路可變信息屏進(jìn)行減速、限速和安全行車提示。
4、各地質(zhì)監(jiān)部門要嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器的許可證發(fā)放工作，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品罐車、氣瓶等特種設(shè)備的檢測檢驗(yàn)。對本轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐車要進(jìn)行一次拉網(wǎng)式檢查，重點(diǎn)檢查罐車罐體的定期檢驗(yàn)情況和安全附件檢驗(yàn)維修情況，對罐體容積與行駛證核定質(zhì)量不相符的，要重新核定載質(zhì)量，責(zé)令企業(yè)更換匹配的罐體。對超期未檢或檢驗(yàn)檢測質(zhì)量不合格的罐體及安全附件要責(zé)令使用單位立即停止使用。對重復(fù)使用的危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器在使用前，不進(jìn)行檢查的及危險(xiǎn)化學(xué)品包裝材質(zhì)、型式、規(guī)格、方法和單件質(zhì)量（重量）與所包裝的危險(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)、用途不相適應(yīng)等違法違規(guī)行為進(jìn)行依法查處。
（四）總結(jié)報(bào)告階段（2009年10月21日至11月30日）
各設(shè)區(qū)市安監(jiān)、*、交通、質(zhì)監(jiān)等部門對專項(xiàng)行動(dòng)取得的實(shí)效以及存在的不足等進(jìn)行總結(jié)，并提出進(jìn)一步完善專項(xiàng)行動(dòng)的意見和措施，形成書面總結(jié)報(bào)告，于2009年11月30日前，分別報(bào)送省安監(jiān)局、省*廳、省交通運(yùn)輸廳和省質(zhì)監(jiān)局。
（五）鞏固提高階段
各地安監(jiān)、*、交通、質(zhì)監(jiān)等部門要密切配合，齊心協(xié)力，以此次危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī)，不斷加強(qiáng)和規(guī)范對危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全管理和監(jiān)督，建立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸長效監(jiān)管機(jī)制。
在開展專項(xiàng)整治行動(dòng)中，省安監(jiān)局、省*廳、省交通運(yùn)輸廳、省質(zhì)監(jiān)局等將組成聯(lián)合督導(dǎo)組，對各地專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)展情況進(jìn)行抽查和督導(dǎo)。
