基礎工程安全措施精選(九篇)
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第1篇：基礎工程安全措施范文
關鍵詞：鋼結構工程；施工質量；安全對策
中圖分類號： 文獻標識號：A 文章編號：2306-1499（2013）02-
1.鋼結構工程施工的依據和標準
鋼結構工程由于其造價低、結構性能好、施工速度快，大量的鋼結構工業廠房、住宅小區、高層建筑、橋梁相繼出現，取代了傳統的磚混結構、混凝土框架結構建筑，由于鋼結構工程在建筑領域被廣泛應用，施工質量的好壞就直接影響工程結構的安全，如何控制工程施工質量的已引起業內人士的重視。一般，鋼結構工程上要根據我國現行的有關標準和規范要求進行施工，這些標準和規范包括：（1）《鋼結構工程施工質量驗收規范》（G50205-2001）；（2）《建筑鋼結構焊接規程》（JGJ81-91）；（3）《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》（JGJ82-91）；（4）《鋼結構制作工藝規程》（DJ08-216-95）；（5）《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》（GJ18-87）；（6）《壓型金屬板設計施工規程》（YJ216-88）；（7）《建筑設計防火規范》（GJ16-87）；（8）《鋼--砼組合樓蓋結構設計與施工規程》（Y9238-92）；（9）《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》（CECS102：98）。
2.鋼結構工程的施工內容
鋼結構通常用于高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高、要求能活動或經常裝拆的結構。直觀的說：大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、倉棚、工廠、住宅和臨時建筑等。這是和鋼結構自身的特點相一致的。鋼結構通常有框架、平面（木行）架、網架（殼）、索膜、輕鋼、塔桅等結構型式。雖然近年來隨著其應用和推廣的加快，理論和技術有了發展，但是，出現的質量問題與不安全隱患還是值得關注的。建筑鋼結構工程質量與安全通病包含質量通病現象、預防治理措施和質量驗收規范3個部分。內容包括原材料、成品進場、鋼結構焊接工程、鋼結構緊固件連接、鋼零件及鋼部件加工、鋼結構組裝、鋼構件預拼裝、鋼結構安裝、鋼網架結構安裝、壓型金屬板安裝、鋼結構涂裝。
3.鋼結構制作過程中的質量措施
板制H型鋼的尺寸要嚴格控制，最好相應從整根H型鋼截取，防止牛腿高差錯位。嚴格工藝。H型鋼組裝時，應有組裝胎架。如系組立機組裝，也應隨時檢查調整。 鋼板應整張大板拼接，采用埋弧焊焊接改善焊縫質量，既省時又省料。 切割應提高操作技能和參數正確，防止割縫、啃邊、塌邊、熄火、粗糙度過大等。銹質量盡可能采用拋丸或沖砂處理樣板對比檢查，使油漆后粘合良好，粗糙度合適利于摩擦系數的保證。嚴控油漆厚度，不能忽厚忽薄，防止陰面構件小于標準的油漆厚度，油漆過厚超過125μm，會增加較大的費用，造成無謂浪費。構件拼接時，排版要按規范要求，控制好拼接長度，防止過短拼接，盡量避免構件端面板的拼縫間隙。拼制H型鋼，應注意矯正質量，控制角變形值和平整度。構件油漆后應標注構件中心線標記，構件超過20噸應標注起重點標記。構件在運輸與場地堆放時，應有擱置件墊平堆放，防止構件變形，碰傷和污染。
鋼結構工程的基礎一般都采用混凝土獨立柱基礎，基礎的混凝土及鋼筋、模板的施工與其他工程的施工工序及方法相同，而基礎獨立柱中預埋的螺栓是質量控制的重點，單個螺栓及每組螺栓之間的間距、高低的偏差，直接影響鋼結構工程的安裝質量，在質量控制過程中，施工單位應采用措施進行保障。（1）制作安裝模板。取鋼柱底板大小的鋼板三塊（其中兩塊厚20mm，一塊8-20mm均可），20mm厚的兩塊鋼板按鋼柱底板螺栓孔位置、大小開孔，將三塊鋼板組裝，把一組螺栓插入螺孔，用Ф14-Ф16的鋼筋將螺栓焊接成整體，上下各一道，可多次重復使用。這樣單個螺栓間間距及高低控制在允許的偏差范圍內。A：Ф14-Ф16鋼筋B：螺栓C：Ф14-Ф16鋼筋E：20mm鋼板F：8-10mm鋼板G：200-300mm H：50mm；（2）螺栓組的固定。在混凝土澆筑前，用經緯儀將螺栓組準確定位，在用Ф14～Ф16的鋼筋焊接在柱子的主筋上，固定螺栓鋼筋端頭頂在模板上，上下各一道，這樣每組螺栓之間的間距、高低可控制在允許的誤差范圍內。同時，保護好螺栓絲扣，在混凝土澆筑時不被損壞；（3）做好中間交接。土建工程完工后，將螺栓組間的間距（軸線間距）、高低，每個柱身澆筑的高度用經緯儀進行測量，我們復測驗收后，組織土建和鋼結構安裝單位進行中間交接驗收，驗收后要求鋼構件安裝單位進行復測。
5.安裝階段的質量與安全控制
嚴格按照施工圖施工安裝，作為施工單位，取得施工圖以后，一定要組織有經驗的技術人員進行圖紙會審，看看應用規范有沒有問題；節點圖有沒有表述清楚；強制性條文所要求的內容在設計總說明中有沒有顯示，各種材料的規格、型號、性能、等級、施工的質量要求和工程的安全等級有沒有明確；節點設計是否合理；施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設計單位預先提出。設計圖紙的完善，是確保施工質量的前提條件。鋼構件安裝質量控制。柱、梁安裝時，主要檢查柱底版下的墊鐵是否墊實、墊平，柱是否垂直和位移，梁的垂直、平直、側向彎曲、螺栓的擰緊程度以及摩擦面清理，驗收合格后，方可起吊。當鋼結構安裝形成空間固定單元，并進行驗收合格后，要求施工單位將柱底板和基礎頂面的空間用膨脹混凝土二次澆筑密實。
螺栓安裝質量的控制。鋼結構工程中螺栓連接一般用高強螺栓和普通螺栓，普通螺栓連接，每個螺栓一端不得墊2個以上墊片，螺栓孔不得用氣割擴孔，螺栓擰緊后外露螺紋不得少于2個螺距；高強螺栓使用前我們檢查螺栓的合格證和復試單，安裝過程中板疊接觸面應平整，接觸面必須大于75%，邊緣縫隙不得大于0.8mm，高強螺栓應自由穿入，不得敲打和擴孔；高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓，螺栓擰緊應按一個方向施擰，當天安裝的應終擰完畢，終擰完畢應逐個檢查，對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。
6.竣工驗收的質量與安全控制
鋼構件的質量驗收。鋼構件的加工已實行工廠化生產，鋼構件的進場質量驗收就非常重要，構件進場我們除了按明細表核查數量，并進行外觀感官、幾何尺寸、合格證檢查外，還要檢查的資料有：鋼材材質的復試單（原件）；鋼材的材質證明（復印件須蓋生產單位公章，還需說明原件的存放地）；無損檢測報告（原件）。在竣工驗收中，應做到：由現場管理部門作好建設單位及有關部門的協調，確定竣工驗收的時間、地點、方式；竣工驗收前現場管理部門做好現場衛生清理工作，安裝工程的資料匯總及整理工作并出具《竣工報告》、《工程綜合評定表》及其它資料；竣工驗收后，應將竣工資料送交建設單位及質監單位簽字確定工程等級，并送至相關部門存檔。
7.其他方面的措施
第2篇：基礎工程安全措施范文
【關鍵詞】城市建設；安全因素；防治措施
1 引言
新世紀以來，隨著我國城市化進程的極速發展，城市建設步伐的不斷加快，各項城市建設工程，如市政交通工程、舊城改造工程、園林綠化工程以及城鄉一體化建設等，已經成為各省市各地區政府日常工作的重要內容，以不斷增強大中小城市基礎設施的配套能力，加快推進城鄉建設一體化，增加城市的宜居程度，構建中國特色社會主義和諧社會。在這些城市建設工程加緊開展的同時，由于各種客觀因素及人為因素的存在，工程施工中也存著或多或少、或大或小的安全隱患，一定程度上制約著工程的順利開展，同時也會對廣大人民群眾的生產生活造成不小的損失。因此，本文首先對現階段城市建設工程施工中造成安全隱患的因素進行了分析，對于防治這些因素造成的安全隱患提出了相應的防治措施。
2 城市建設施工安全相關因素
2.1 城市建設施工企業水平良莠不齊
目前，城市建設工程在門類和難易度上差別很大，不同工程對于施工企業的資質和能力，對于施工人員的素質要求不盡相同，某些工程市場準入門檻偏低。這在一定程度上使得施工隊伍素質偏低、技術力量相對短缺、結構不甚合理的施工企業獲得施工資格。這樣的企業開展工程的過程中，必然會在經驗、技術和質量監管等方面存在薄弱環節，不能保證工程的施工質量，很大程度上制約了城市建設工程質量安全整體水平的提高。與此同時，因為城市建設企業施工一線操作工人流動性大、更換工人頻率高、無工作經驗工人多的現實狀況并沒有得到根本轉變，現場施工隊伍業務素質有限直接為城市建設工程的施工埋下了各類安全隱患。尤其是當施工作業環境地形復雜、各種管線密布、高空作業時，一線施工工人的素質直接關系到整個作業的安全穩定。
2.2 標準不夠明確、規范不夠完善
在目前城市建設工程施工的過程中，存在著一些工程監理、工程審查標準不明確、操作不規范、制度把關不嚴，使得工程施工過程中存在較多質量安全隱患。在招投標過程中，部分企業為了達到中標的目的，虛報施工材料、開出虛假高質低價，且低價中標后，為節約成本，盡量多的獲取不正當收獲，采取縮減開支、使用劣質原材料、將工程轉包給不具備施工資質的小建筑企業，致使建設施工存在著諸多安全隱患，乃至嚴重隱患，甚至出現豆腐渣工程。同時，隨著環保型建筑材料的投入市場，新工藝新技術的出現，現存的部分技術規范標準已明顯跟不上形式，難以適應現時城市建設、社會發展的需要。并且，城市建設中現有的監理制度，不能督促監理單位按照公正、公平、公開的原則，難以發揮有效的監控作用，給工程質量安全帶來一定隱患。
2.3 缺乏有效的責任追究和約束機制
政府缺乏有效的責任追究和約束機制，城市建設工程質量安全的第一責任不能有效落實，使得施工企業對工程質量安全的重視度不夠，施工前期、中期和后期都存在著一定的安全隱患。在目前的現實情況下，質量安全管理應明確工程建設、工程勘察、技術設計、工程監理等多個不同的責任主體。而我國現有的可執行的法律法規條文，針對現場勘察、施工過程、工程監理等的監管制度和手段比較多，也具有相應的懲罰措施。而當一個城市建設工程具有多個投資主體的情況下，有些主體對整個工程建設的基本程序和標準規范不甚熟悉，卻直接介入工程管理，盲目壓縮工期，隨意修改設計、調整施工方案等不規范行為，成為當前工程質量安全管理的重要隱患。但是現有的質量監管體系，對應該是建設工程安全第一責任人的建設單位，則缺乏具有可操作性的有效相應約束。
3 提高城市建設施工安全的相關措施
3.1 加強行業教育培訓，提升從業人員業務素質
行業從業人員的業務素質是保證建設工程質量，確保工程施工安全的重要基礎。要想切實提高城市建設工程的安全性，首先應該有所側重的加強城市建設施工企業中的一線作業人員的教育培訓。對于有技術含量的工種，應重點加以相應技能的培訓。要加強對一線生產操作人員的崗前培訓，積極開展針對技術工人的技能等級培訓，對架子工、塔機操作工、拆卸工等危險性較大的技術工種，開展職業技能培訓試點，同時，對一線工人，尤其是技術工人，根據不斷更新的技能要求標準進行考核，持證上崗。同時，還應該大力加強監管從業人員業務培訓、全面實施人員分級上崗制、積極提升行業監管水平。
3.2 推動技術工藝創新，提升工程安全科技含量
各個城市要根據自身的地基、土質、交通等客觀實際，積極推動城市建設工程相關技術和工藝的創造創新，鼓勵和引導各類建筑企業采用生態環保的材料、節能實用的新技術、高效便捷的新機械和新工藝，以全車提升城市建設工程安全中的科技含量。要實施重大城市建設工程知識產權戰略，以重大工程為載體，著力提升工程建設的技術含量。要針對城市建設很多重點工程全面開工、結構復雜、施工難度大等特點，在修訂完善深基坑工程管理規定、明確相關技術管理要求的基礎上，積極利用現代信息技術手段，在工程中試點使用遠程監控系統，實現視頻實時監控、監測數據實時報警，保障重點建設工程建設的質量安全。
3.3 嚴格行業監管力度，逐步規范建設市場秩序
針對目前城市建設工程中出現的突出問題，要抓緊研究制定措施。一要加強招投標的過程管理。針對有些建設施工企業不遵守正常建設程序，隨意施工的現象，要加大監管力度，對于不符合建設程序的企業，應責令停工，嚴重的要取消其從業資格，從源頭上保證建設施工的安全性。二要加快建設行業的誠信體系建設。首先建立健全建筑企業的信用檔案，以客觀科學有效的原則反映出企業的實力和信用。三要提高建筑企業的市場準入門檻，引入相應淘汰機制。在建筑行業誠信體系建設的同時，淘汰少數經營行為不端、資質達不到要求的企業，建立健全的市場準入和退出機制。
3.4 明確事故責任主體，追究工程質量安全責任
面對城市建設施工企業缺少約束，各方責任不能有效落實的情況，進一步明確建設工程參建各方的質量安全責任。一要制定相應措施落實城市建設施工企業的管理責任，將其定義為工程施工安全第一責任人，切實落實工程質量的終身負責制，建立健全相應建筑市場監管體系。二要強化工程總包單位的相應管理責任，并給以制約。要對工程項目分包過程實行動態監管，以及時發現和解決問題。三要重點發揮工程監理的功能，加強監理執業技能和職業培訓，進一步提高城市建設工程監理人員的從業素質。
4 結論
城市建設工程安全事關人民生命財產安全，事關社會和諧穩定，事關和諧社會發展大局，政府要高度重視各自城市建設工程的質量安全管理工作。要以重大市政工程和舊城改造工程質量安全為重點，積極加強各項建設工程施工安全監管工作，確保城市建設工程質量安全總體受控。
參考文獻：
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第3篇：基礎工程安全措施范文
關鍵詞：京津城際施工安全管理
中圖分類號：TL372+.2文獻標識碼：A
一、引言
高速鐵路施工安全措施的制定一是要針對高速鐵路的施工安全特點制定科學合理的安全措施、二是要根據施工現場實際情況進行及時的補充修訂。在京津城際亦莊車站雨棚施工過程中，我們狠抓施工安全管理，認真分析車站實際情況，制定了有效地的施工安全措施，并通過安全措施的嚴格落實，安全優質的完成了施工任務，達到了預期的目標。
二、亦莊車站無柱雨棚施工安全管理工作的重點及安全措施
1、施工安全管理工作的重點
就高速鐵路施工安全而言，制定具體的安全措施的重點應放在控制人身安全和行車安全兩個方面。在人身安全方面，與其他工程施工不同的是，高速鐵路施工中除了可能發生常見的高處墜落、物體打擊和機械傷害事故外，其突出的特點是由于鐵路線上來往車輛、電氣化高壓線和運輸施工物料所引起的人身傷害事故的概率較大；就行車安全而言，鐵路線設備的病害、失效、指揮協調失誤以及由于施工所引起的電纜折斷、信號中斷、材料工具侵線等都會威脅列車安全運行，發生行車安全事故。因此，制定高速鐵路施工安全措施必須根據實際情況和管理現狀充分考慮不安全因素，以保證施工人身安全和運輸行車安全。
2、施工安全措施
亦莊車站無柱雨棚面積約16566.08平方米,為金屬屋面板，鋁條板吊頂，雨棚主體結構為三角形管桁架懸挑結構，懸挑跨度為19.125m，縱向長度為450m。本次施工主要為在原屋面板上部沿軌道方向增加縱向次梁與結構梁加立柱焊接連接，并在金屬屋面板波谷與結構梁對應部位上部增加150*40*1.5mm扁鋼，用M8*100mm螺栓與結構梁打孔連接，對整個屋面系統形成保護，防止在極端自然條件下發生屋面板及吊頂板脫落；在風雨棚端部增加檢修爬梯，便于雨棚屋面的日常檢修；雨棚原有鋼結構（桁架及柱）涂刷面漆及防火涂料。高空作業、夜間施工及既有線施工安全是本工程控制的重點，必須編制詳盡的安全施工方案，并保證此方案在施工中得到徹底落實。
（1）為了保證施工的絕對安全，達到施工安全有序可控的目的我單位成立了施工安全專項領導小組。并依據施工過程的三個階段，即：準備階段、施工階段和收尾階段，設立了三個小組，即施工指揮協調組、安全防護組和安全檢查組，有重點的負責施工全過程的安全管理。
（2）在施工準備階段，按照施工安全措施要求，施工安全專項領導小組，組織召開施工安全技術交底會，根據施工圖紙、施工工藝要求和施工流水節拍圖，進一步細化現場施工安全措施；對施工人員進行崗前安全培訓進一步提高施工人員安全素質。安全檢查組按照段《工程管理辦法》和《安全施工審批制度》與安全防護組、各施工小組簽訂安全互保協議，進一步明確責、權、利和安全目標。在此基礎上，施工指揮協調組又組織全體參與施工人員進入施工現場，按照施工安全措施進行施工人員進場準備、施工防護、搬運物料、避讓車輛撤離、收工后檢查等現場施工安全實戰演練。
（3）在工程施工階段，按照施工安全措施要求，施工現場安全由施工指揮協調小組負責人全權負責。安全防護組、安全檢查組和各施工人員以及工具、材料的調配聽從施工指揮協調小組的統一指揮，從組織上保證施工安全措施的落實。施工期間施工現場配備3名安全員，4名防護人員，做到每個作業隊伍施工區域都有安全員及防護員定職定崗。加強施工安全教育、培訓，增強安全意識，所有施工作業人員必須經考試合格后，方可允許上崗作業，進入施工區域的人員必須佩穿黃馬褂，佩帶工作證。由現場安全員專人負責施工要點和消點工作，嚴格落實施工要點及消點制度，要點計劃無各方簽字認可不得進行施工，消點記錄無各方檢查驗收簽字認可，嚴禁消點。專人負責料具發放回收制度，做到發料、回收有登記，對當天領用的料具有追溯性，料具發放回收按下表檢查填寫。各施工區域實行防護員安全責任制，消點前的安全檢查實行三級檢查制度，各區域班組長、防護員自檢，安全員檢查，報相關安全部門聯檢，確認無安全隱患后，方可進行消點。根據要點時間編制的施工進度計劃必須經相關單位審批，并嚴格按審批通過的計劃組織施工。
通過制定科學有效地既有線施工安全措施和全體施工人員的認真落實，使亦莊站無柱雨棚加固工程施工安全順利的完成。
三、實踐過程中的體會
由亦莊站無柱雨棚加固工程的安全措施的制定、執行、落實情況我們認識到：
1、科學的制定高速鐵路施工安全措施，必須從思想上認識施工安全措施的重要性和必要性，切實牢固樹立安全第一的思想，把制定安全措施融為施工過程的組成部分，嚴把安全施工第一關。
2、要從大處著眼，從小處著手，既要看到高速鐵路施工的突出特點，把握安全重點，又要從施工技術、工藝流程入手，抓住施工過程的每一個環節中可能存在的安全問題，制定縝密有效地辦法。
3、高速鐵路施工安全措施是否有效，關鍵在于措施的落實，而措施的落實主要體現在人的施工行為方面。因此，首先全體施工人員必須了解和掌握措施內容，從主觀思想上指導自己的作業行為；其次在施工過程中，必須統籌安排，統一指揮、統一調度，嚴格執行高速鐵路施工安全措施；再次必須采取有效手段監督保證高速鐵路施工安全措施的執行，達到有章可循、安全施工、有序可控的目的。
4、高速鐵路施工安全措施的制定和落實是一個完整的系統，如下圖所示，必須依據相關標準，綜合考慮，從安全技術和安全管理兩個方面入手，制定周密的技術措施、管理措施、防護措施和監督保證措施，并依據現場實際，進而制定出科學有效的高速鐵路施工安全措施。在此基礎上，通過相應的貫徹執行部門在責任制的原則基礎上，相互協調，共同作用，從而達到安全施工的目的。
5、加強實戰演練，通過實戰演練，不僅有利于施工現場的統一指揮和統一動作，也有利于提高施工人員的執行
第4篇：基礎工程安全措施范文
中圖分類號：[TU761.6]文獻標識碼：A文章編號：
引言 安全是建筑施工中永恒的主題，因此要始終將把安全生產放在很重要的位置。在施工管理上，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針。在確保工程施工安全的前提下，才有質量、文明施工、進度、經濟效益。沒有安全，一切就無從談起。
1、施工安全管理施工必須安全，安全為了施工，只有確保了安全，工程施工才能順利進行，施工現場安全狀況處于可控狀態。施工現場的問題主要是關于防火、禁止亂搭接電線、戴安全帽,腳手架搭設，安全帶等相應的問題，需設立專門的安全小組進行控制，在工程項目施工中。必須重視安全管理。
1.1安全生產管理體系安全生產管理組織機構及人員組織配置齊全后及時召開安全生產會議，逐級簽訂安全承包合同并明確各自的安全目標，制定好各項安全規則，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“安全生產人人有責”，并按“安全生產預防為主”的原則組織施工生產，發現問題及時處理。
1.2實現“三寶、四口、五臨邊”安全措施
凡是進入工地者必須戴好安全帽。安全帽必須完好無缺。
按規定掛好安全網；經常檢查是否安全牢固，定期清除網內雜物。
嚴禁在外腳手架走道上堆放材料，嚴禁從高處向坡底投放垃圾或物品，做好“四口五臨邊”防護，在排架顯眼處，按規定懸掛施工安全標志牌。
所有預留洞口一律要采取有效的臨時防護措施和設置明顯警告標志。
對邊長大于150CM的洞口，沿洞口上部四周設90CM高牢固防護欄。防護欄擋腳板用密目竹篾制作，與預埋在樓面的鋼筋綁扎牢固。
1.3安全技術保證措施
（1）模板工程安全措施
模板施工前，要進行模板支撐系統設計，并繪制大樣圖。
支撐系統的材料、搭設方法要符合設計要求與規范規定。
施工時，模板上施工荷載不能超過設計值。
建立模板拆除申請制度，砼強度達到拆模要求后，方可批準拆除模板。
模板拆除過程中，要在拆除區域設置警戒線，并派專人進行監護。
出現高支模的，要按照公司要求進行高支模基礎驗收，驗收合格后方可進行搭設。 （2）腳手架安全措施
腳手架施工前要編制詳細的施工方案。
雇請專業施工隊伍搭設排柵。施工前應檢查其安全措施及施工準備情況。
立桿基礎要平整、夯實，必要時桿底用木板或砼做基礎；腳手架的操作面必須滿鋪腳手板，不得有空隙和探頭板；腳手架外側要掛密目式安全網封閉。
腳手架基礎要按公司要求辦理驗收，驗收合格后方可搭設。
排柵搭設要符合國標JGJ130-2001的規定；外墻腳手架搭設完畢，要經有關人員檢查合格并辦理驗收手續后，才能批準使用。
高空作業時要懸掛安全帶，材料擺放要平穩，傳遞物件時嚴禁拋擲。
（3）現場用電安全措施
嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規范》，施工現場用電采用TN—S接地保護系統，實行“三級配電兩級保護”系統。
當外電安全防護距離不能滿足要求時，應有安全隔離防護措施。
堅持“一機、一閘、一漏、一箱”制度。
電氣設備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動機必須按規定接零接地，并設置單一開關，。
在高、低壓線路下方，不得施工，不得搭作業棚，不得建造生活設施或堆放構件、架具、材料及其它雜物等。
開關箱進出線口位置應統一設置在其正常安裝位置的下底面，箱體必須接零接地，箱體要設門配鎖并做好防雨措施。
行燈電壓不得超過36伏，在潮濕場所或金屬容器內作業時，行燈電壓不得超過12伏。
施工現場用電線路、用電設施的安裝、維修或拆除必須由電工完成，嚴禁非電工拉設電氣線路和接線。
施工現場臨時用電電線應用絕緣材料架空行走，若電線沿地行走，必須采取線路過道保護措施。
現場每個作業面由一名電工專職負責工地用電安全。
（4）施工機械使用安全措施
塔吊起重機安裝報市安監站審批備案。計算書內容包括基礎及地腳螺栓埋設做法，基礎配筋驗算。
①安裝的塔吊必須有出廠合格證和檢驗合格報告。
②塔吊司機和指揮必須持證上崗，上崗前搭吊指揮須書面給搭吊司機作安全技術交底嚴格執行塔機“十不吊”原則和塔機“六不準”。
③針對施工現場環境制定確保塔吊作業安全的技術措施和群塔吊作業安全措施。
④經常檢查塔機的各部件的機械性能和電氣部分的安全使用情況，發現安全隱患責任到人立即整改。
機械或動力機的機座必須穩固，尤其是傳動的危險部位要設安全防護裝置。
機械操作工人工作時要束緊袖口，女工發辨要挽入帽內。
所有施工機械操作位置應掛操作守則和規程標牌。
所有機具傳動部位要可靠安全，并有防護裝置，防護罩應符合國家GB8196-87的規定；機具保養實行專人負責，外人不得亂動。
1.4主要防范及控制措施①進入現場的所有人員必須帶安全帽，超高作業必須系安全帶，施工現場設置安全警告牌。②所有機電設備實行專人負責操作，并持證上崗，非業人員不得用電器設備。供電設備要遮蓋嚴實，經常檢修，并設置漏電保護器。③現場施工用電嚴格遵照《施工現場臨時用電安全技術規范》的有關規定及要求進行布置及架設，并定期對閘刀開關、插座及漏電保護器的靈敏度進行常規的安全檢查。用電按三相五線制架設的規定，現場用電線路及電器安設由持證電工安裝，無證人員不得操作。現場的所有用電設備須安設漏電保護器，并在每班前由持證電工進行檢驗。④加強對施工人員的防火安全教育和對現場消防器材的管理，消防器材需配備齊全，其安放位置應符合消防要求；定期檢查，必要時更換滅火器的藥品，保證消防器材隨時處于良好狀態。隨時取得氣象預報資料，根據氣象預報，提前作好防風防雨措施。
2、建筑工程質量管理2.1工程質量保證目標工程質量以樹立“百年大計、質量第一”為觀念。質量檢驗項目一次合格率100%，分項工程優良率90%，分部工程優良率75%以上，竣工驗收工程質量力爭達到國家獎勵。 2.2工程質量組織保證體系
本工程實行項目管理，建立以項目經理為核心，由職能管理機構專職質檢人員和管理層與操作層的兼職質檢人員組成質量管理網絡，按照公司的質量體系文件，規范與工程質量有關工作的具體做法，使工程質量始終處于有效監督和控制狀態。
項目設立質量管理小組，按照ISO9001質量體系要求，運用全面質量管理的方法，結合項目的實際，制定質量活動計劃，實行自檢、互檢和交接檢“三檢”制度，利用我司現有技術和管理上的優勢，精心施工，確保實現本工程的質量目標—確保工程質量達到國家規范的合格要求。
2.3建立健全質量管理制度
（1）將質量目標列為項目經理考核的第一目標，制定具體的實施辦法，獎優罰劣，增強項目經理對質量管理的認識。
（2)精心編制施工組織設計，積極推廣新工藝和新技術，使其施工方法與工藝既具有先進、科學性，又具有可操作性。施工組織設計經審批后，施工過程中有關人中員必須嚴格執行，不得隨意更改。
（3）做好圖紙會審和各項技術交底工作，讓所有施工人員領會設計意圖和質量技術要求。
（4）加強質檢員在施工過程的質量監督，實行質量管理中質檢員的一票否決制，發現有不按設計文件或相關規范、規程施工時，質檢員有權停止現場施工，并責令班組限期整改。
（5）建立健全測量復核制度，強化測量管理工作，杜絕因測量失誤而產生重大不合格品的可能性。
（6）對影響工程質量的關健部位及工序，應編制相應的施工技術措施和工藝詳圖，并對班組進行詳細的技術和質量交底，確保工程質量。
(7)做好隱蔽工程驗收記錄，并妥善保存。
（8）嚴格執行施工過程中的工序交接檢查制度，上道工序不合格，嚴禁進行下一道工序作業。
（9)嚴格把好材料進場關，凡進場材料都必須有相應的合格證書，并按有關規定做好抽檢試驗，杜絕不合格品進入現場。
（10）材料進場按規格、品牌堆放，掛標識牌，實行掛牌管理，班組領料時，必須注明材料的使用部位。
2.4工序質量程序控制
工序質量的控制是整體工程質量最基本的保證措施。本工程各主要工序均按“工程質量程序控制圖”進行質量控制，力求將工程質量問題在工序施工過程加以處理解決。
3、結束語建筑工程施工管理是一項全面、深入細致的工作，它貫穿于施工項目全過程，不僅需要企業管理層的重視和支持，還需要建筑工程人員在工程的質量、安全管理方面，要善于不斷地總結經驗教訓，學習掌握先進的管理方法和有效的管理機制，確保質量、安全能真正得到控制。只有這樣，才能在滿足工程建設要求的情況下實現企業經濟效益，提高企業施工管理水平。
參考文獻：
第5篇：基礎工程安全措施范文
1.1水利工程往往施工戰線長，施工班組較多，工地之間的距離較大，交通聯系多有不便，系統的安全管理難度大。
1.2水利工程多涉河道治理、水庫大壩、沿海堤防施工項目，受汛期及潮汐影響，必須保證洪水和潮汐等因素侵襲情況下的施工安全，而上述因素均與氣象有關，很難準確把握，對施工安全管理存在較大隱患。
1.3水利工程施工現場多為“敞開式”施工，無法進行有效的封閉隔離，對施工對象、工地設備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。
1.4水利工地招用民工普遍文化層次較低，且多為建筑工人，不了解水利工程建設規程，在項目實施過程中安全適應應變能力相對較差，增加了安全隱患。
2水利工程施工安全管理策略
2.1強化安全管理，做好安全預防。首先應使各施工單位最高管理人樹立強烈的安全意識。在水利工程施工中能否堅持“安全第一”，關鍵取決于施工單位管理層領導和工程項目部主要負責人能否把安全作為各項工作之前首先考慮的問題，為此施工單位應明確提出把安全作為管理層領導和項目經理及技術負責人考核的主要依據之一，并采用一票否決制；凡出現安全事故，并追究相應領導的責任，年度考核不合格，視情節扣發年度獎金，直至解聘和辭職。通過“一票否決制”，促使和激發從管理層到項目部人員抓安全的自覺性。其次，以人為本，強化廣大職工，民工的安全責任意識。切實改變民工心中你要我安全的心態，變成我要安全的心態，通過三級安全教育和一票否決的制度提高職工、民工對安全的責任感。
2.2制訂安全制度，進行制度教育。從業主到施工單位項目部，基層班組，在統一安全第一思想的基礎上，層層制訂落實安全制度。安全制度的制定依據要符合安全法律和行業規定，制度的內容齊全、針對性強，具有實效性和可操作性。制度制定后，要嚴格按照制度要求進行安全生產，并必須把經常性的安全教育貫穿于安全管理的全過程，根據接受教育的對象和不同特點，采取多層次、多渠道、多方法進行安全生產教育。
2.3利用施工組織設計交底，進行安全施工技術教育。為了使工程建設施工重大安全技術措施得以落實，應在項目施工前編制《安全防護手冊》作為安全規范，發給全體職工進行認真學習，并利用施工組織設計或項目施工技術交底，進行本項目施工安全措施的教育，在編制施工組織設計時，應針對工程項目特點，提出本項目應特別強調的安全隱患及應對措施，通過對安全措施的交底和教育，使施工人員和每一位工人對工程施工總的安全要求和安全措施心中有底，這將給施工中落實具體的安全技術措施奠定基礎。
2.4施工隊伍組建時擬安全管理，從組織上落實安全措施。工程項目一上馬，工地就應立刻建立以項目經理為第一責任人的安全管理體系，并在現場設質量安全員，賦予相應安全管理權力，包括違章作業制止權，嚴重隱患停工權，經濟處罰權，安全一票否決權，保證其有效行使職責。在組建施工隊伍、施工班組時，應選擇技術過硬，安全質量意識強的人員。對于新入廠的工人和調換工種的工人應進行崗前安全教育和技術培訓，特種作業人員，除按一般性安全教育外，還要按照行業規定進行特種專業培訓，考核合格取得特種作業人員操作證后方可上崗。
2.5做好施工過程的安全管理監控。在水利工程施工安全管理工作中，施工過程的管理和監控是過程性的，管理的時間長、跨度大、涉及面廣，同時也是考驗安全管理是否有效的主要階段。在施工過程的安全管理中，既要統籌兼顧，不留死角，又應集中力量抓好重點；既要重視施工高峰期的施工安全，又必須注意其它施工期間各個安全環節；既要嚴格控制關鍵工序安全操作規程，又要全面抓好一般工序施工的安全要求；既要抓好關鍵部位施工對象的施工安全，又應保證全部施工對象的安全生產。
結語
安全生產是一項重大、艱巨、長期、復雜的工作，通過多年施工實踐，無數事實告訴我們：安全生產人人有責，任何人、任何時間、任何環境都不能有任何麻痹思想。而要實現安全管理的長治久安，既需要每個施工企業各級領導的高度重視和整體配合，也需要全體職工共同自覺的努力；既需要科學有效的控管手段，也需要每個人腳踏實地、艱苦細致的工作；既要嚴厲治安，又應充滿愛心，要以人為本，把人的安全放在第一位。
第6篇：基礎工程安全措施范文
安全技術措施是指煤礦為改善工人勞動條件、解決事故隱患，防止傷亡事故和職業危害所采取的技術措施，為保證職工安全健康所必需的設施和措施以及職工培訓。現場安全措施是煤礦企業組織安全生產必須遵守的作業程序，也是保障職工人身安全和企業財產安全的可靠手段，對促進企業安全生產和持續穩定發展亦起到至關重要作用。現場安全措施必須在煤礦生產過程中得到嚴格執行和落實。
縱觀煤礦企業發生的各種災害事故無不與現場安全措施的執行不嚴、執行不力或者執行不到位有關。進入21世紀以來，煤礦企業在快速發展的同時，安全事故特別是重大惡性事故也隨之呈現多發態勢，山西屯蘭礦難、重慶同華礦難、河南大平礦難、黑龍江新興礦難……這些事故著實令人不堪回首。這一起起振聾發聵的礦難猶如高舉在手的一條條皮鞭，在不停地拷問著我們煤礦安全生產：難道這些事故真的就不可避免嗎?這種惡性事故何時才能得到根治?礦區和諧創建之路還有多遠?實際上，扎實抓好現場安全管理，嚴格落實各項現場安全技術措施，是煤礦安全的治本之策，也是關鍵所在。
現場安全措施不僅是煤礦工程技術人員的心血和智慧的結晶，也凝結著礦工用汗水或生命換來的深刻教訓和經驗，它起于現場，也歸于現場，在現場得到有力、有效和認真地、不折不扣地執行，方能有效保障礦井的安全生產，方能顯示出安全措施的巨大威力，方能切實促進礦區的和諧穩定發展。
那么班隊如何落實好規程措施，我想至少要做好以下幾個環節的工作。
一、嚴把技術措施編制規范關
煤礦工程技術人員在制定技術措施時，要嚴格依照有關政策規范，做到切實可行，不能照抄照搬其他煤礦的技術規范，要因地制宜，積極編制適合本礦地質條件和有利于采區安全管理的設計方案，從源頭上減少事故發生的可能性，而且在編制規程措施前，要深入現場調查研究，摸清現場情況，掌握現場第一手資料，將現場實際情況與相關規定緊密結合，確保規程措施編制的針對性、可操作性和實效性；
二、嚴格把好規程審批關
首先區隊自己編制的措施區隊技術副隊長及隊長要親自審核，各班組班隊長和自己相關的措施要親自參與編制，其次經過隊內部審核后要經過礦相關部門（科室）及礦領導進行層層審批，寫出修改意見，使規程措施更加貼近現場，切合現場實際，真正起到指導生產、保證安全的作用；
三、嚴格把好規程措施學習關
首先作為區隊負責人要熟知規程措施，其次作為班組班隊長要熟知規程措施（無論是自己隊內編制的還是其他單位報送的措施），然后由區隊長或班隊長再組織職工認真學習，學深吃透，牢牢掌握，尤其是對新開工工程、重點工程或現場條件發生變化時，區隊負責人和班隊長要把規程措施的重點內容提煉后貫徹給職工。
四、認真把好規程措施現場落實關
井下各項工作必須嚴格按照作業規程施工，堅決做到措施不落實不生產，而且一旦發現不符合規程措施質量標準的，要對照標準進行返工或推倒重來，絕不能馬虎湊合不在乎，敷衍了事。此外，鑒于礦井地質條件及各相關環境的復雜多樣性，在生產過程中還需根據現場情況不斷地對措施進行修改完善（復審）。
此外還要積極營造安全和諧的文化氛圍，不斷增強職工的安全生產意識，夯實安全生產的基礎；持續深化隱患排查治理，切實提高職工在現場的超前預防能力，做到對不安全因素發現得快、控制得住、排查得早、解決得好。
第7篇：基礎工程安全措施范文
[關鍵詞] 水利工程施工 安全管理
在眾多土木工程項目施工中，水利工程施工的安全問題顯得更為突出，貫徹安全法規和標準，深化文明施工管理，對水利工程施工尤其迫切，筆者結合近年來水利工程施工安全管理實踐，作如下淺談，以供探討。
1 水利工程施工安全隱患分析
與一般建筑工程施工比較，水利工程施工存在更多、更大的安全隱患，體現在：
1.1 工程規模較大，場地分散，施工班次班組多，聯絡多有不便，系統安全管理難度大。
1.2 涉及施工對象紛繁復雜，單項管理形式多變，如土石方爆破作業，接觸火工材料，具有爆破安全問題；汛期或潮汐期間施工，面臨洪水和潮汐侵襲情況下的施工安全；海涂基礎開挖（如大型閘室基礎）時基坑邊坡的安全支撐；引（輸）水隧洞施工洞室開挖襯砌封堵的安全問題；大型機械設備使用保證架設及作業的安全等。
1.3 施工難度大，技術復雜，易造成安全隱患。如隧洞洞身鋼筋混凝土襯砌，特別是封堵段的混凝土襯砌，泵送混凝土及模板系統的安全；高（懸）空大體積混凝土立模、扎筋、澆筑等安全問題。
1.4 施工現場均為“敞開式”，難以有效封閉隔離，給工地設備器材和人員安全管理增加了難度。
1.5 水利工地招用農民工的文化層次普遍較低，工種分配多變，安全適應（或應變）能力相對較差，增加了安全隱患。
2 水利工程施工安全的預防
安全第一，預防為主。要保證整個施工期間的安全，必須貫徹以人為本的精神，抓好施工準備階段的安全管理。水利工程施工安全的預防可以從以下幾方面進行：
2.1 抓好安全教育，在思想上繃緊安全這根弦
安全預防，思想是關鍵，首先應使各施工單位負責人樹立強烈的安全意識。在水利工程施工中能否堅持安全第一，關鍵取決于施工單位管理層領導和工程項目部主要負責人能否把安全作為各項工作首先考慮的問題，為此施工單位應明確提出把安全作為管理層領導和項目經理及技術負責人考核的主要依據之一，并采用一票否決制。凡出現安全事故，先追查相應領導的責任，視情節輕重從經濟手段直至考核解聘等進行處置，以此來激發從管理層到項目部人員齊抓安全的自覺性。
其次，以人為本，強化廣大職（民）工的安全責任意識，切實把民工心中“你要我安全”變成“我要安全”的心態。通過事故案例分析，用擺事實講道理等多種形式，努力使每個人都明確施工安全不僅關系個人的生命，同時也關系著工程建設順利與否以及全體參建人員群體利益的大事。
思想上建立了憂患意識，每個管理人員和民工時刻繃緊安全這根弦，貫徹安全制度，落實安全措施就有了強有力的思想保證。
2.2 制定安全制度，做好貫徹落實
從業主到施工單位項目部、基層班組，在安全第一的思想基礎上，層層制訂安全制度。安全制度必須結合本部門本班組自身實際，既有一般情況下的安全制度，各單位結合特殊情況還要提出特殊要求。對安全制度應采用各種形式貫徹落實。
2.3 利用施工組織設計交底，進行安全施工技術教育
為了使工程建設施工重大安全技術措施得以落實，應在項目施工前編制《安全防護手冊》作為安全規范，發給全體職工進行認真學習，并利用施工組織設計或項目施工技術交底，進行本項目施工中安全措施的教育。在編制施工組織設計時，應針對工程項目特點，提出本項目應特別強調的安全隱患及應對措施，通過對安全措施的交底和教育，使每一位參建者對工程施工總的安全要求和安全措施心中有底，這將為施工中落實具體的安全技術措施奠定基礎。
2.4 施工隊伍組建時即健全安全管理，從組織上落實安全措施
每個項目上馬，工地應建立以項目經理為第一責任人的安全管理體系，現場設安全員，賦予相應安全管理權（包括違章作業制止權，嚴重隱患停工權，經濟處罰建議權，安全一票否決權），保證其有效行使職責。
在組建施工作業班組時，應選擇技術過硬、安全意識強的人員。對安全意識較差，并犯有安全事故責任的人員實行項目輪空制（即組建時有意識讓其輪空，使其接受教訓）。可讓項目責任人充任非脫產安全員，實行安全與效益掛鉤，迫使其督促下屬執行安全規章制度。
對于特種作業人員及危險作業崗位，應嚴格培訓，持證上崗。新工人實行三級安全教育，未經安全教育的不準上崗，并明確規定工人有權拒絕管理人員的違章指揮及無安全防護的危險作業。
3 施工過程的安全管理監控
在水利工程施工安全管理工作中，施工過程的管理和監控是過程性的，管理的時間長、涉及面廣、跨度大，同時也是直接接受管理是否有效的檢驗階段。在施工過程的安全管理中，既要統籌兼顧，又應集中力量抓好重點；既要重視施工高峰期的施工安全，又必須注意其它施工期間各個安全環節；既要嚴格控制關鍵工序安全操作規程，又要全面抓好一般工序施工的安全要求；既要抓好關鍵部位施工對象的施工安全，又應保證全部施工對象的安全生產。
3.1 控制兩個關鍵，保證安全生產
關鍵施工對象（包括危險施工部位）和關鍵施工工序應作為安全管理布控的部位。關鍵施工對象（包括危險施工部位）如高空懸挑部位施工、導（引）水洞襯砌封堵施工、潮汐影響的海灘圍筑施工、深基坑開挖支護施工、土石方爆破開挖施工等。關鍵施工工序如大體積砼澆筑、鋼筋焊接加工、大型構件吊裝作業、材料和構配件吊裝運輸、腳手架工程等。對以上兩個關鍵實行切實安全檢查制度及專人安全盯崗制度，真正做到制度落實、檢查落實、責任落實，保證施工安全。
3.2 堅持標準化管理，實行全員、全過程、全方位安全生產控制
堅持標準化是安全生產的基礎性工作，全員、全過程、全方位執行標準化、規范化施工是安全生產最強有力的保證。項目施工中應將每一天施工對象，作業人員及作業程序，安全注意事項及安全措施均執行標準化要求和規定，使作業人員在施工前和施工的每時每刻都能做到施工地點明確，施工對象明確，工作要求明確，安全注意內容明確，杜絕因情況不清，職責不明，盲目施工導致的安全隱患，保證了“三全”安全系數控制的要求。
3.3 作業現場抓安全管理
水利工程施工作業現場是安全管理的最終落實點，也是安全隱患和安全事故最終發生的地點，必須嚴格把握作業現場的安全作業，安全施工。
3.3.1 建立和健全各類現場作業管理制度，如責任制，抽查制，安全交底，防火、用電安全制，機具、設備安全使用管理制度，安全紀律等。應設專職管理員監督實施，發現任何安全事故隱患和苗頭以及違章操作，立即采取相應措施，并嚴肅查處。
3.3.2 嚴禁各類無證上崗，嚴禁非專業人員從事專業工種，嚴禁非電氣人員安裝維修電器電路，嚴禁閑雜人員進入高空懸垂、危險作業，易燃易爆品堆場堆庫，避免發生各類意外傷害。
3.3.3 各工序交替、工種更換、作業面交付等環節，應包括安全交接；應特別交代安全控制的“預警關”和“關鍵點”，防止因情況不明或情況陌生而造成安全隱患。
3.3.4 趕工作業特別容易發生事故：深夜班作業及連班作業極易引起因施工人員的身體疲倦，深夜磕睡而導致的安全事故，一般應盡量予以避免。工程特殊情況，確實需要加班加點作業，安全員應在做好準備工作的基礎上，加強監督巡視，時刻控制現場作業狀態，嚴格防范意識事故發生。
3.3.5 水利工程往往工程規模較大，施工作業點廣，易爆易燃材料使用量多，容易發生火災。必須建立以項目經理、安全員為領導的一定數量人員的消防隊伍，平時進行必要的滅火知識培訓演練。在木工車間、機修車間、發電房、食堂、倉庫等易發生火災場所配備一定數量的滅火器（泡沫、干粉）和沙包等消防設施，做到有備無患。
3.3.6 現場施工作業每天完工，各施工作業班組認真清理現場。并經安全檢查人員驗收，方可離場，防止留下各類安全隱患。
3.3.7 安全專職或兼職人員應接受相應系統急救、設備和器材的使用培訓及藥物準備，以備急用。
第8篇：基礎工程安全措施范文
一、對編制人員的要求
施工方案編制人員是施工過程的設計師，必須樹立“安全第一”的思想，從會審圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環境條件，根據工程的結構特點，科學地選擇施工方法，施工機械，變配電設施及臨時用電線路架設，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環節，因此，施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規范、標準及施工現場的安全要求，如《建筑安裝工程安全技術規程》，《建筑施工高處作業安全技術規范》，《施工現場臨時用電安全技術規范》、《建筑施工安全檢查評分標準》等。如果是采用滑模工藝或其它特殊工藝施工，還必須熟悉《液壓滑動模板施工安全技術規程》和相應的專業技術知識以后，才能在編制施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現場人員的認真貫徹達到目標要求。
施工方案編制人員，還必須了解施工工程內部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進度。確保工程質量和安全，科學、合理，有序地指導施工的作用。
二、編制安全措施的主要內容
由于建筑工程的結構復雜多變，各施工工程所處地理位置、環境條件不盡相同，無統一的安全技術措施，所以編制時應結合本企業的經驗教訓，工程所處位置和結構特點，以及既定的安全目標。一般工程安全技術措施的編制主要考慮以下內容：
（1）從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內對周圍道路，行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施（全封閉防護或部分封閉防護）；平面布置應考慮施工區與生活區分隔、施工排水，安全通道，以及高處作業對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。
（2）對深基坑、基槽的土方開挖，首先應了解土壤種類，選擇土方開挖方法，放坡坡度或固壁支撐的具體做法。總的要求是；防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。
（3）龍門、并架等垂直運輸設備的拉結、固定方法及防護措施，其安全與否，嚴重影響工期甚至造成群傷事故。
（4）施工過程中的“四口”防護措施，即樓梯口，電梯口，通道口，預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網；預留孔洞應加蓋；大面積孔洞，如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網。
（5）交叉作業應采取隔離防護。如上部作業應滿鋪腳手板，外側邊沿應加擋板和網等防物體下落措施。
（6）30m以上腳手架或設置的挑架，大型砼模板工程，還應進行架體和模板承重強度、荷載計算，以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質量的前提。
（7）安全平網、立網的架設要求，架設層次段落，如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層（操作層）安全網的安裝要求。事故的發生往往出在隨層，所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。
（8）“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺（走臺）周邊，無外架防護的屋面（或平臺）周邊，框架工程樓層周邊，跑道（斜道）兩側邊，卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域，應采取防人員和物料下落的措施。
（9）施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物，凡高于周圍原有避雷設備，均應有防雷設施，如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。
（10）對易燃易爆作業場所必須采取防火防爆措施。
（11）季節性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降溫，防熱輻射，調整作息時間，疏導風源等措施；雨季施工要制定防雷防電，防坍塌措施；冬季防火，防大風等。
（12）施工過程中與外電線路發生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程（含腳手架具）的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時，必須采取屏障、保護網等措施。如果小于最小安全距離時，還應設置絕緣屏障，并懸掛醒目的警示標志。
根據施工總平面的布置和現場臨時用電需要量，制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施，如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kw及50kw以上者，應編制臨時用電組織設計。
三、認真做好安全交底和檢查落實
第9篇：基礎工程安全措施范文
關鍵詞：施工安全；管理制度；措施；
中圖分類號：TU714文獻標識碼： A
引言：建筑安全生產是建筑項目管理的重要組成部分，當前雖然我國對建筑安全生產加大了治理力度，但是目前處于的形式依然十分嚴峻，建筑在施工中的事故發生率依然較高，主要的安全管理問題有如下幾個方面。
一．安全管理中的問題
1.施工單位方面
建筑工程項目都是以控制成本為基礎，并且最大化追求利益，在工程項目運行中都將利潤增長為主要目標。并且忽視了安全生產管理，在安全意識上十分缺乏，尤其僥幸心理嚴重。這使很多施工單位在項目的安全管理上都成為形式主義。在安全責任制上不能很好的落實。雖然建立了安全生產責任制，但是這些條款在實際操作上都成為了一句空話，安全生產責任制的不落實，使企業在管理中不能真正的安全生產形式的推廣，同時很多項目的安全管理人員在管理形式上敷衍塞，例如在轉包上只收取安全管理費用，對其實際操作不予監管。在一些工程的安全管理過程中，還存在著生產保證體系不健全的現象。這主要表現為安全管理制度形式化、安全管理人員素質不高、缺少安全投入、安全檢查基于形式等問題。在安全管理制度上，對于崗前安全教育、安全交底、日常安全檢查、安全防護等項目落實不到位。
2.安全管理水平較低
我國建筑行業很多企業都已經完成了轉型，使企業朝著存管理形式邁進，這使項目成本收入和結構控制更加優化，隨之帶來的是工程項目的安全管理水平逐漸降低。工程建設人員多為外包隊伍，對于總承單位的安全措施規定并不能很好的了解，使工程中的安全問題頻發。很多工程項目在安全管理上形式單一，只是運用檢查的手段，缺少合理的安全預防機制。不能達到在安全風險上做到控制和預防。在安全管理過程中，安全管理沒有真正落到實處，甚至有的規則和制度成為了掛在墻面上的條幅。在管理人員分配上，安全職責十分模糊，形成了對于安全生產無重視度，只有上級領導來檢查才做做表面文章，但檢查完成后，又恢復現狀。另外很多企業對于安全管理人員的培養不重視，這使初始安全技術管理水平較低的主要的問題。尤其在進行施工組織設計和施工方案的編制中，缺少安全技術人員的參與，使整個施工組織設計沒有將工程特點和安全隱患做好預防，只成為了控制成本的保證書，對于工程的安全性，根本沒有實際操作性。
3.安全而投入不足
根據國家法規規定，每的工程項目都必須有相應的安全措施費用，但是在實際項目運行中，安全措施費被挪用的問題嚴重。因為很多施工企業的負責人和項目經理對于安全措施費用的投入十分抵觸，認為這使一筆看不到效益投資，并且安全事故不一定會降到自己頭上。所以只是單一的搶進度，忽視安全生產。很多項目設立了安全措施費用，但是這使在業主單位和建設主管單位要求下來繳納的，在實際應用上常以資金不到位、周轉困難為借口進行搪塞。另外有的建設單位為了降低安全措施費用的投入，經常壓減安全措施費用的投入。
4.缺少對重大危險源的管理
針對重大危險源在管理上缺少實際的控制，這使建筑行業中事故頻發嚴重，尤其是在特種設備、超高腳手架、移動模板、深基坑等問題上容易出現較大的事故。施工單位在進行重大危險源施工前沒有按照實際情況編制的安全專項方案。有的項目對于安全專項方案的編制不重視，漏洞百出，起不到實際的安全作用，同時對于危險性巨大的工程不進行專家論證，使危險源的控制缺少理論性知道，一切都憑借經驗。
二．安全管理的改進辦法
1.提高項目的安全管理重視程度
強化對工程項目法人和主管安全領導的安全培訓。通過培訓和教育，讓主要領導提高安全生產的認識，更加深刻的理解安全生產的方針、政策，讓他們從自身思想根源上，對安全生產的管理工作有一個更明確的認識。嚴格落實安全生產責任制。安全生產責任制是建筑企業最基本的安全管理制度，也是安全生產管理的核心。在安全體系的管理上要做到合理和健全，要以加強對企業的監督為基礎，并且根據工程項目的法定人員，安全主管人員以及下級安全技術人員進行安全生產的重要性的落實，并且開展實際的安全管理活動。以安全工作開展作為前提，不管是在項目管理、技術控制、成本應用等方面，必須見安全管理體系得到健全，這樣才能保證工作的有效開展。
2.在管理模式上進行改進
合理改變安全管理模式。首先要在工程項目中設立安全管理部門，并且根據法規要求進行安全管理人員的配備，要在安全生產中多管理工作做大落實和監督，對于分包單位的進場人員要做好安全教育、檢查、指導等。對于安全生產做到合理的執行。對于安全生產中的違章行為進行管理。在安全管理制度的應用上，要切合實際，安全規章制度是安全管理的重要組成部分。尤其是安全標準必須符合施工的實際環境，切勿制定“百年大計，質量第一”的形式型制度，要加強管理的針對性，并且使安全生產制度更加貼近實際，使職工能夠對其理解和體會。
3.加強建筑企業安全投入
建筑施工企業應針對本工程的施工特點，加大對安全生產措施費用的投入，切不可為了節省資金，使用低價、劣質的安全產品。應在施工現場的各個部位和各個環節，都要加大安全投入。如在施工現場的臨邊、洞口搭設標準的防護欄桿，為施工現場臨時用電系統配置合格、安全的總配電箱、分配電箱、開關箱且搭設防護棚。在申報安監手續時，應依據相關法律法規，繳納足額的安全生產措施費用。同時，建設、監理單位及對安措費的使用情況進行監督檢查，行業主管部門加強安措費的審批監管，不符合申領條件的安全措施費用延緩巧：復，要求施工單位立即改正，對于施工現場安全措施費用不用于安全生產的行為嚴肅處理，禁止施工單位挪用安措費，保證專款專用，切實用于安全生產。
4.抓好重大危險源監管
施工項目的重大危險源控制，是未來建筑行業安全管理的重要組成部分，因為建筑形式和規模越來越大，所以在進行施工現場的管理時，必須對危險源進行合理控制，才能降低危險施工的發生。首先在危險源的控制上，做到認識和分類，對其要進行動態監控，要隨時掌握危險源的情況，要做到發現問題立即處理。要加強巡查和監控，對于高危性危險源的控制上要聘請專家進行現場論證，并且根據工程項目制定合理的預防措施和控制體系。
結束語：
本文將建筑施工過程中的安全管理問題進行分析，總結出工程施工項目安全管理中的常見問題，并且積極的提出相對控制措施，指出了施工項目中的安全管理上的薄弱點，希望能夠通過合理的安全管理來避免安全事故的發生，形成安全第一，以人為本的社會氛圍，在保證安全生產的前提下，提高建筑工程項目收益。
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