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        公務員期刊網 精選范文 大氣污染防治總結范文

        大氣污染防治總結精選(九篇)

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        大氣污染防治總結

        第1篇:大氣污染防治總結范文

        1、以城鎮建設“三年上水平”為契機,繼續貫徹落實《省煙氣排放設施綜合治理攻堅行動方案》的要求,通過強化環境執法,整治超標排污,促使一批排氣設施限期治理達標;通過淘汰落后工藝設備,規范排氣行為,促使一批排氣設施限期淘汰廢棄;通過優化產業結構,調整能源結構,促使一批排氣設施得到整頓改造;通過優化工業布局,加快供暖供氣基礎設施建設,促使排氣設施總量減少;通過加強日常環境管理,建立長效管理機制,基本解決排氣煙囪超標排污和隨意設置的問題,促使環境空氣質量進一步改善。

        2、為落實《國務院辦公廳轉發環境保護部等部門<關于推進大氣污染聯防聯控工作改善區域空氣質量指導意見>的通知》([]33號),加快推進大氣污染聯防聯控工作,根據省環保廳《“十二五”大氣污染聯防聯控規劃》要求,做好我市的調查工作。此次調查既包括大氣常規污染因子二氧化硫、氮氧化物和顆粒物的基礎上,新增加了揮發性有機物(VOC)和機動車尾氣調查內容,因揮發性有機物(VOC)和機動車尾氣。為落實好此次調查工作,市環保局工作人員與環科院有關技術人員組成工作技術小組,對全市大氣污染各項數據進行了全面調查核實,編制了我市污染防治情況及有關治理項目并上報省環保廳。

        3、嚴控施工揚塵,加大了全市施工現場管理力度,各建筑工地普遍實現了圍擋作業、路面硬化施工、渣土隨拆隨運隨灑水、車輛封閉運輸、杜絕施工現場攪拌混凝土。

        4、為貫徹落實環保部《關于實施持久性有機污染物統計報表制度的通知》(環辦〔〕81號),認真履行《關于持久性有機污染物的斯德哥爾摩公約》(以下簡稱POPs公約),我市開展了持久性有機污染物二惡英類POPs調查工作。持久性有機污染物是對人類生存威脅最大的污染物之一,它們會造成人體的多種疾病和遺傳突變,且在人體內滯留數代,嚴重威脅人類生存繁衍和可持續發展。因此,通過調查掌握我市排放源現狀,加強排放源管理,可以有效的防止和消除POPs污染對自然環境和人民群眾生產生活的影響。通過調查,我市二惡英類排放源企業共計7類、54家,年排放量5212.9129mg/TEQ(二惡英當量)。

        通過采取措施,我市空氣環境質量始終穩定保持在國家二級標準水平。年,我市城區空氣質量以優良為主,達到或好于二級天數為344天,比年增加15天,空氣中二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物年均值都不超《環境空氣質量標準》中的二級標準,城市環境空氣質量較上年明顯改善。

        第2篇:大氣污染防治總結范文

        2021年以來,交通運輸局認真貫徹落實省、市、縣大氣污染防治工作總體部署,按照年度計劃安排交通運輸部門責任分工,統一思想認識,強化組織領導,細化工作舉措,履行部門職責,上半年以來我縣交通運輸行業大氣污染防治工作有序推進,取得階段性成效,為完成全年防治目標任務打下了堅實基礎。

        一、2021年上半年大氣污染防治工作開展情況

        (一)提高政治站位,加強組織領導

        我局始終把交通運輸行業大氣污染防治工作擺在重要議事日程,從政治站位的高度抓緊抓實。2021年年初,局大氣污染防治工作領導小組召開有局屬各單位參加的專題工作會議,認真傳達學習省、市、縣大氣污染防治新年工作會議和2021年年度工作計劃安排等會議文件精神,認真梳理交通運輸部門開展大氣污染防治攻堅戰以來進展情況,制定并落實《固始縣交通運輸局2021年行業大氣污染防治工作計劃》,扎實部署交通運輸系統開展大氣污染防治各項具體任務,同時局領導小組抓好工作督促指導,為高效推進大氣污染防治工作提供了堅實的組織保證。

        (二)明確工作重點,細化明晰責任

        按照《固始縣交通運輸局2021年大氣污染防治工作計劃》,我局明確工作重點,以打好車輛運輸揚塵治理、交通工程揚塵治理為重點,以及配合相關部門防治工作,進一步制定完善工作方案,壓實細化責任清單和工作分工,將任務具體落實到局屬各相關單位、相關崗位。加壓促進,動員局屬相關責任單位持續扎實開展公路揚塵和施工揚塵防治,強化路域環境治理和汽車維修行業環境污染專項整治,著力構建高效綠色綜合交通運輸體系,努力為我縣環境空氣質量達標升級貢獻力量。

        (三)落實工作措施,加大力量投入

        2021年上半年以來,我局以鞏固提升創建環境空氣質量國家二級標準城市為契機,扎實推進交通運輸行業污染防治,繼續以實現“全路無垃圾、車行無揚塵”為目標,全面梳理、排查、分析我縣交通運輸行業揚塵治理工作中存在的短板和難點,舉一反三,精準施策,不斷加大執法力量和資金投入力度。公路局重點抓好工程施工揚塵治理和道路養護保潔,出動清掃車、灑水車、炮霧車,對城區周邊國省干線公路重點落實路面機械化清掃,全縣范圍干線公路出動養護人員對隔離帶、綠化帶等死角和路面漏撒物進行全面徹底的清理,確?!叭窡o垃圾、車行無揚塵”。

        上半年在建的交通工程繼續嚴格執行了“六個到位”、“六個百分百”和“三員”管理辦法等制度,有效遏制施工揚塵。施工項目落實出動灑水車、工地圍擋、工地堆料覆蓋防塵網等措施。交通運輸執法局、運管局強化源頭管控,配合相關部門持續對全縣維修企業進行排查整治。繼續加大“黑煙車”、“黃標車”、渣土車、散煤運輸車、大車繞行中心城區專項治理。交通綜合整治辦公室會同公安、住建、城市管理等部門聯合執法,開展了渣土車排查整治、餐飲經營、城區混凝土攪拌站、城區“散亂污”企業、非道路移動機械以及違章車輛等排查整治。交通運輸執法局強化路警聯勤工作機制,嚴厲打擊貨車超限超載和不按規定遮蓋篷布等違法違規運輸行為,堅決杜絕“遺、灑、拋、漏”和帶泥土上路現象發生。開展打擊“百噸王”違法運輸車輛專項行動。

        (四)嚴格督導檢查,及時落實整改

        上半年以來,我局大氣污染防治工作領導小組召開每月一次工作例會,小結工作進展,分析問題,制定措施,安排下月工作任務。局大氣污染防治辦公室組織專人配合相關部門開展城區污染源夜查夜市、落實南干渠交通部門責任段防污巡河工作。與此同時,局大氣污染防治辦公室按照領導小組安排,多次牽頭組織交通運輸系統專項督導。先后到交通建設工地、客貨運企業、往崗碼頭,對大氣污染防治措施落實情況、公路揚塵和施工揚塵治理工作情況進行了督導檢查。及時發現問題,督促建立問題臺賬,限期整改落實到位,嚴格跟蹤問效。專項督導檢查的問題均已下達整改通知,有的現場整改,有的后續跟蹤落實了整改。

        二、交通行業大氣污染防治2021年下半年工作打算

        (一)進一步統一思想,提升認識。2021年下半年,我局將嚴格按照省市交通運輸主管部門和縣政府年度工作部署,強化組織領導,落實交通運輸部門大氣污染防治工作責任,切實克服松懈情緒和厭戰思想,樹立打持久戰的思想準備,形成抓大氣污染防治工作的常態化,真正把大氣污染防治工作作為一項重要工作抓緊、抓好、抓細,抓出成效。

        (二)進一步完善措施,壓實責任。從嚴履職盡責,持續聯合相關職能部門,合力攻堅,強力執法。按照年度工作計劃一項一項夯實責任,一條一條抓好落實,在原有措施的基礎上,完善工作方式方法,不斷加強國省干線、縣鄉公路路面保潔和揚塵治理工作力度,明確職能分工和主體責任,加強交通運輸工程項目施工工地揚塵治理監管,強化道路貨物運輸揚塵和車輛維修企業油污治理工作,加快推進營運黃標車淘汰工作。堅持落實以上治理任務的有效措施,確保防治工作效果。

        (三)進一步堅持問題導向,突出整改。持續查找存在的問題,建立問題臺賬,限期整改,逐項解決銷號,通過抓薄弱環節、抓問題整改、抓措施落實,促進交通運輸行業大氣污染防治工作的落實,做到全方位、全路域、全天候治理。

        (四)進一步加強督導檢查,嚴格獎懲。局大氣污染防治辦公室堅持經常性、全過程、全方面監督檢查,做好工作指導,及時通報跟蹤問題,強化問題整改,確保工作成效,努力圓滿完成2021年交通運輸行業大氣污染防治任務。

        第3篇:大氣污染防治總結范文

        一、以往教學存在的問題

        我校環境工程專業2003年開始招生,2006年首次開設大氣污染控制工程課程。由于師資力量和實驗條件有限,我們在教學內容、教學方式、教學手段等方面存在一些問題。

        (一)教學內容單一

        教材選用郝吉明主編的《大氣污染控制工程》(第二版),除集氣罩和管道系統的設計兩章,教學內容基本涵蓋教材全部內容,共54學時,3學分。燃燒與大氣污染、大氣污染擴散、顆粒污染物控制等內容講解清楚。但氣態污染物控制主要是敘述性內容,化工原理課程對吸收、吸附和催化等基本原理講解不深,使得這部分內容重點不突出。課程實驗由于經費和場地有限,未能開設。課程設計只是理論計算,缺少工程實例,應用性不強。

        (二)教學方式陳舊

        教學方式以傳統的課堂注入式為主,滿堂灌,學生只是被動地學習,未能調動起學習的積極性和主動性。課后作業也有部分學生拷貝應付,不能及時消化吸收所學新知識。部分學生考試臨時抱佛腳,搞突擊。這種陳舊的教學方式致使教學效果差,學生綜合能力得不到提高。

        (三)教學手段落后

        教學手段上只是用多媒體代替黑板。多媒體增加了課程信息量,但課程重點難點不突出。另外,沒有相應的教學動畫、視頻、模型、實驗儀器設備和實習基地,多媒體教學的優勢沒有得到充分體現。

        二、以學生為主體的教學實踐

        針對大氣污染控制工程教學中存在的一些問題,我們總結近年的教學經驗,并借鑒國內外的教學成果,以我?!?008年環境工程本科專業人才培養方案》為契機,開展以學生為主體的大氣污染控制工程實踐,體系如圖1。

        (一)以學生為主體在以學生為主體的大氣污染控制工程實踐中,除了課堂教學外,所有教學環節均以學生為主體。教學環節包括課內學習、專業實驗、認識實習、畢業實習、課程設計、畢業設計、課程論文和課外自學8個部分。

        1.課內學習。按照新的人才培養方案,大氣污染控制工程課內學習為48個學時,周學時為4。教材選用蔣文舉主編的國家級規劃短學時教材《大氣污染控制工程》。[5]該教材氣態污染物控制以吸收法、吸附法、催化法、生物法等為主線,注重原理。

        2.專業實驗。大氣污染控制工程實驗在環境工程實驗中,包含大氣中TSP的測定、SO2的測定、室內空氣中HCHO的測定、袋式除塵、有機廢氣的凈化、汽車尾氣的凈化6個實驗。實驗準備選3~5名動手能力強的學生協助老師。實驗之前要求學生預習實驗講義,實驗后按時交實驗報告。

        3.認識實習。在理論課進行到中后期,教師帶領學生到化工、煉油等企業參觀除塵、脫硫等大氣污染控制工藝設備,加深理論學習,讓學生獲得感性認識。

        4.畢業實習。第七學期開學后,學生到環境監測站、化工企業和環保公司開展為期兩個月的畢業實習,跟班學氣污染防治,按時上下班,每周寫實結。實習前開動員大會,實習過程中帶隊教師進行現場指導,實習結束后學生總結并交實習手冊。

        5.課程設計。畢業實習回到學校,開始兩周的課程設計,就除塵或者氣態污染物凈化進行系統設計,包括設計計算、繪圖、編寫設計說明書。

        6.畢業設計。畢業設計是綜合運用所學知識,解決實際的大氣污染問題,培養學生的綜合能力。時間為一學期,從第七學期到第八學期,實行彈性時間。

        7.課程論文。在理論學習的同時,教師給學生列出城市空氣質量、汽車尾氣凈化、室內空氣污染防治等課題,讓學生查文獻、寫論文、分組匯報,進行綜合訓練。

        8.課外自學。教材相對固定,不能及時反映最新的大氣污染防治技術,把郝吉明主編的《大氣污染控制工程》(第三版)、[6]Nevers編著的AirPollutionControlEngineering作為學生的參考教材,[7]作為教材的有益補充。同時介紹www.epa.gov和www.zhb.gov.cn等網站,鼓勵學生查閱AtmosphericEnvi-ronment、《中國環境科學》、《環境工程》等中英文學術期刊,讓學生了解國內外有關大氣污染防治最新的政策法規和技術方法。

        (二)以教師為輔

        1.課堂講授。教師的主要職責是上好48學時的理論課,內容包括概論、燃燒與大氣污染、顆粒污染物的去除、氣態污染物的凈化和大氣污染擴散5個部分,通過講解讓學生掌握大氣污染的來源、遷移擴散、控制技術及設備選型設計,要求學生課前預習和課后復習,上課開始時提問已學內容和新內容。上課強調重點和難點,重在教給學生思路和方法,讓學生舉一反三和融會貫通。例如,第一節課讓學生看書的目錄,告訴學生該課程課時安排和知識體系,讓學生心中有數,學起來有的放矢;通過考試題“請簡述大氣污染控制工程課的主要內容”來檢查學生對該門課程的知識體系框架的總體把握。教學手段主要有多媒體、動畫、視頻等,以讓學生更好地理解大氣污染控制的原理。教學方式主要以注入式為主,適當融入啟發式教學、案例教學、問題教學、探究式教學,避免教學方式單一和教學形式枯燥。

        第4篇:大氣污染防治總結范文

        為認真貫徹國家和省、市關于深入打好藍天保衛戰相關部署,嚴格落實《安徽省2021年應對氣候變化和大氣污染防治重點工作任務》(皖大氣辦〔2021〕3號)、《安徽省建筑工程施工和預拌混凝土生產揚塵污染防治標準(試行)》(以下簡稱《標準》)、《宣城市2021年大氣污染防治重點工作任務》等相關工作要求,結合我局工作實際,制定本工作方案。

        一、工作目標

        (一)繼續強化建筑施工揚塵治理。嚴格落實建筑施工揚塵污染防治“六個百分百”措施;縣級以上主城區內施工現場嚴禁露天(或未密閉)攪拌混凝土、砂漿和灰土拌合,其中市規劃區建筑施工現場禁止攪拌混凝土、砂漿。實現規模以上建筑工地安裝視頻監控和揚塵在線監測系統,并與屬地相關部門聯網。

        (二)持續提升混凝土攪拌站環境綜合整治質量。根據《安徽省混凝土攪拌站環境綜合整治工作方案》和《標準》要求,排查和解決標準落實不高、措施不嚴等問題。指導企業建立內部管理制度和完善內部管控機制。配合屬地政府做好攪拌站布點規劃和取締無資質攪拌站工作,積極推進綠色攪拌站建設,實現攪拌站視頻監控和揚塵在線監測全覆蓋。

        二、職責分工

        市房地產事業發展中心、市市政園林公用建設管理處、市公共重點工程建設處負責各自在建工程的大氣污染防治工作,并落實建設單位揚塵防治首要責任;市建設工程質量監督站負責市規劃區(宣城現代服務業產業園區、宣城高新技術產業開發區除外)其他在建工程和混凝土攪拌站的大氣污染防治工作。

        各縣(市、區)住房城鄉建設局、宣城現代服務業產業園區管委會要結合本地實際,制定具體實施方案,并負責開展各自轄區內住建系統大氣污染防治工作。

        三、主要任務

        (一)開展揚塵防治專項行動,嚴格落實各方責任

        為切實強化當前我市建筑施工和混凝土攪拌站揚塵防治工作,我局決定自即日起至10月8日,在全市范圍內開展房建工程、市政工程及混凝土攪拌站等3個專項行動,督促各相關單位嚴格按照《標準》落實責任,確保“六個百分百”等措施落實到位。

        1.開展房建工程施工揚塵防治專項行動。其中房地產開發項目揚塵防治專項行動由市建設工程質量監督站牽頭,市房地產事業發展中心配合;重點工程揚塵防治專項行動由市公共重點工程建設處牽頭。

        2.開展市政工程施工揚塵防治專項行動。由市政園林公用建設管理處牽頭,督促參建各方主體落實揚塵防治責任。對國有投資為主的市政道路,嚴格按照《安徽省大氣污染防治條例》和《標準》要求,建設單位應在開工前組織編制并上報本項目揚塵防治專項工作方案,并加大對此類項目揚塵污染防治檢查頻次和監管力度。

        3.開展混凝土攪拌站揚塵防治專項行動。由市建設工程質量監督站牽頭、建筑業科配合,一是對照《安徽省混凝土攪拌站環境綜合整治方案》和《標準》進行全面排查,建立“三單制臺賬”,對照臺賬中問題,限期整改到位。重點解決已建料場大棚規模不能滿足產能需求問題,鏟車作業區無抑塵措施,筒倉和攪拌主機收塵不符合強制性脈沖除塵設施要求,廢水廢渣管控不嚴等問題;企業需建立健全內部各項環境管理制度。二是進一步提高攪拌站視頻監控和揚塵在線監測系統安裝率,并與屬地有關部門聯網。三是推進綠色攪拌站建設,新建、遷建攪拌站原則上按照綠色攪拌站要求建設,扶持有條件攪拌站改建為綠色攪拌站。四是配合屬地政府做好非法混凝土攪拌站的依法取締工作。

        各縣(市、區)住房城鄉建設局、宣城現代服務業產業園區管委會按各自監管職責開展相應揚塵防治專項行動,嚴格按照《標準》要求,督查建設單位在開工和拆除前組織編制并上報揚塵防治專項工作方案實際落實情況;施工單位揚塵防治措施落實情況;監理單位揚塵防治監理責任落實情況。對揚塵防控措施不到位的項目,要加大監督整改力度;對屢改屢犯、消極整改、拒不整改等情節嚴重的責任單位,要加大處罰力度。于2021年12月31日前將專項行動總結書面和電子版報市建設工程質量監督站。

        (二)做好差異化管控,開展秋冬季揚塵防治攻堅行動

        秋冬季靜穩氣象條件,不利于空氣擴散,重污染天氣頻發,是全年大氣污染防治的關鍵期。為切實做好秋冬季建筑施工揚塵防治工作,根據秋冬季大氣污染防控形勢實施差異化管控,我局決定自2021年10月9日至2022年3月20日,在全市范圍內開展秋冬季揚塵防治攻堅行動。各相關單位要嚴格按照《標準》落實,確保工地封閉圍擋、易揚塵物料覆蓋、土方開挖除濕法作業、路面硬化、出入口設置沖洗設施、渣土運輸密閉等措施落實到位。持續提升建筑施工工地及混凝土攪拌站環境綜合整治質量,對違規施工單位和企業,責令停工,并依法處罰。

        各縣(市、區)住房城鄉建設局、宣城現代服務業產業園區管委會按各自監管職責開展相應秋冬季揚塵防治攻堅行動,并于2022年1月1日前上報攻堅行動階段性總結,于2022年3月25日前上報攻堅行動總結,階段性總結和行動總結均需將書面和電子版報市建設工程質量監督站。

        (三)實行重污染天氣期間分級分類管控,強化部門聯動

        結合《安徽省住房城鄉建設系統重污染天氣建筑揚塵防治應急預案》和本地實際,強化部門聯動,加強與生態環境部門協調聯動,在屬地大氣辦統一指揮下,互通工作信息,做好建筑工地揚塵污染防治分級分類管控,在重污染天氣管控時嚴禁“一刀切”。注重獎優罰劣,差異化管理,對揚塵治理成績突出的工地,優先推薦申報文明示范工地、省市優質工程等。

        (四)提高建筑施工揚塵防治信息水平

        積極推動“智慧工地”建設,推廣和應用先進的揚塵防治技術和設備,發揮科技在揚塵防治中的作用,提升施工現場文明和智慧化施工、信息監管水平。規模以上建筑工地需按要求安裝揚塵在線監測和視頻監控設備,鼓勵試點超標預警,遠程控制施工現場降塵設施聯動自動降塵措施。建筑工地出入口安裝的視頻監控系統對車輛沖洗情況應可進行核查,視頻監控資料需保留1個月,供監管部門核查和倒查。

        (五)加強清單管理制度和首要責任落實

        一是建立健全揚塵防治“三單制臺賬”(問題清單、措施清單、責任清單)制度,實施清單動態管理。各類建筑工程(含市政道路)開工前要嚴格落實《標準》主要措施,相關監管部門強化現場督導,定期開展檢查,監管部門負責建立轄區內“三單制臺賬”,按月更新“三單制臺賬”。二是督導建設單位定期檢查施工單位落實揚塵防治工作方案,檢查“六個百分之百”等揚塵措施落實情況。壓實建設單位揚塵防治首要責任,嚴格檢查建設單位落實揚塵防治工作方案和揚塵防治費支付情況,對未落實揚塵防治措施的新開工項目要暫緩開工。

        (六)深入開展《標準》宣貫,強化《標準》各項要求落到實處

        一是積極開展《標準》宣貫、做好“六個百分之百”實際操作層面上的具體解釋工作。各縣(市、區)住房城鄉建設局要加強領導,認真組織,做好宣傳,對照《標準》邊查邊改。結合建筑行業特點,全面推進建筑施工安全生產標準化建設,創建高標準的項目或企業,樹立典型引路,適時開展建筑工地和混凝土攪拌站企業揚塵防治觀摩活動,使參建各方責任主體和廣大從業人員人人知曉,提高揚塵防治意識。二是開展《標準》宣貫督查工作,把《標準》實施落到實處。

        (七)推廣新型綠色建造方式

        加快我市裝配式基地建設,堅持質量安全和宜裝配則裝配原則,因地制宜選擇適合本地區的鋼結構、裝配式混凝土結構等裝配式建筑技術,穩步推進裝配式建筑發展。

        四、工作要求

        (一)加強組織領導,做好培訓宣貫

        2021年是大氣污染防治“十四五”開局之年。各單位要緊緊圍繞省委省政府、市委市政府大氣污染防治工作部署,強化對揚塵治理工作的組織領導,實現揚塵治理工作的制度化、常態化。要認真組織,深入到企業和施工現場宣貫《標準》和《安徽省大氣污染防治條例》,用好農民工培訓學校,對照《標準》邊學邊改,使參建各方責任主體和廣大從業人員人人知曉,提高揚塵防治行為自覺。

        (二)嚴肅監督檢查,嚴懲違法違規行為

        為切實加強揚塵防治工作開展,強化責任落實,我局將適時開展督導檢查,實行綜合檢查、專項檢查和暗訪暗查相結合,對按照《標準》評定為不合格的建筑工地要加大監督整改力度,對揚塵防治不到位、不履行職責的建設、施工單位予以通報批評,并加強信用監管。對屢改屢犯、消極整改、拒不整改等情節嚴重的責任單位,要加大處罰力度;對監管不力、失職瀆職監管人員將嚴肅追究責任,倒逼各方責任主體認真履行揚塵污染防治職責。

        (三)及時更新臺賬,認真做好信息報送

        各縣(市、區)住房城鄉建設局、宣城現代服務業產業園區管委會及局屬相關單位,要按照職能分工做好信息報送工作,房建工程、市政工程及混凝土攪拌站等各類報表統一改為季報(詳見附表),每季度次月3日前報送。2022年1月4日前報送全年工作總結。信息報送的及時性及真實性將納入市級督查內容。信息和工作總結請發至電子郵箱(地址:xcsjgj@sina.com),聯系電話:0563-3023220。

        第5篇:大氣污染防治總結范文

        《空氣質量與健康》一課是義務教育課程標準實驗教科書(人教版)初中二 年級生物教材(上冊)的內容。本節主要內容是在前面學習了呼吸系統的基礎上,使學生關注大氣污染問題,引導學生思考應當怎樣保護人們賴以生存的生物圈。了解空氣質量與人體健康的關系。

        學情分析

        本課內容開放,不需要學生太多的知識基礎,更多的是憑借日常生活常識與經驗,進行理解,整合,學生可以很好的完成內容

        教學目標

        知識與能力:了解常見的大氣污染源,以及相關治理措施,培養學生分析資料以及數據解讀能力

        過程與方法:通過學生閱讀資料,了解當前空氣污染的主要來源,進而小組以自身生活常識與經驗討論出相關的治理措施,然后老師進行引導整合,使學生了解治理空氣污染的根本措施與有效措施,最后了解當地空氣污染狀況 解讀空氣質量報告以提高學生分析數據能力,并對前面知識進行鞏固,進而增強情感教育

        情感、態度與價值觀目標:

        通過知識整合與展現,使學生關注大氣污染問題,引導學生思考應當怎樣保護人們賴以生存的生物圈。

        教學重點難點:防治大氣污染,改善空氣質量的根本措施是控制污染源 ,有效措施為植樹造林。

        課前準備:資料,導學案,學生分組

        教學過程

        上課之前先問同學幾個問題:

        一個人幾天不吃飯可以維持生命?幾天不喝水可以維持生命?那幾天不呼吸,還可以維持生命?

        所以說空氣是人類賴于生存的必要條件之一。我們每時每刻都在進行著呼吸,你知道人每天呼吸多少次嗎?

        (提示:我們平均每分鐘呼吸十六次)

        那又呼進呼出多少空氣?

        這是什么概念呢(展示礦泉水瓶)

        相當于19200瓶礦泉水瓶體積的空氣被我們吸入體內,利用.現在問同學們個問題:這一萬多升氣體你希望它來自于樹林,還是鬧市區?說出你的理由。

        由此可見空氣質量與人類健康的關系十分密切 這節課我們就來了解空氣質量與人體康的內容。(板書課題)

        目的:通過層層設疑,激發學生對空氣質量與健康關系的的好奇,從而引出課題。

        通過這個短片我們可以看出空氣質量如果不好最嚴重的后果是什么?(看一個小視頻)

        進行提問:那同學們知道哪些空氣污染源呢?

        請同學閱讀手中的資料,以小組為單位解決屏幕中這六個問題解決,然后組內交流,看看你的意見是否能被大家接受

        (指導學生先閱讀自己相關的材料,然后閱讀其它材料)(組織學生交流發言)

        一、汽車尾氣

        汽車尾氣排放的高度,主要在0.3米至2米之間,正好是人體的呼吸范圍。

        二、工業生產排放

        酸雨的危害是什么呢?

        播放短片

        三、沙塵暴

        展示北京沙塵暴圖片與資料

        四、秸稈焚燒

        油料、棉花、甘蔗和其它農作物在收獲籽實后的剩余部分。

        為什么會被大量焚燒呢?

        農民對秸稈焚燒還存在認識的誤區,有些農民憑多年的經驗認為,焚燒后的秸稈是富含鉀肥的草木灰肥料,適合中性和酸性土壤,對來年種莊稼有好處。

        五、家庭裝修污染

        吳女士應該怎么做呢?

        六、煙草污染

        展示圖片:吸煙者的肺,怎樣描述?

        正常人的肺是什么樣的呢?(展示圖片)

        煙草危害是當今世界最嚴重的公共衛生問題之一.(指導學生閱讀資料三)

        目前全球共有11億吸煙者,煙草每年造成的死亡估計為1 000萬人,平均算起來每10秒就有一人死于"香煙"危害.

        展示二手煙臺圖片,同學們家里有沒有這樣的現象? 二手煙和一手煙哪個對身體的損害更大 ?

        據有關資料推算,我國每年死于被動吸煙的人數超過10萬

        世界衛生組織(WHO) 已經提醒各國“煙草已成為下個世紀影響健康的主要危險因素”。 為什么呢?許多國家未成年吸煙者增長率不斷提高

        所以為了咱們的健康,中學生守則,也明文規定: 不吸煙,不喝酒,不隨地吐痰。

        既是為了別人的健康,也是為了自己的健康,咱們自己不能吸煙,也要拒絕吸二手煙。

        總結:這就是空氣常見的污染源:尾氣排放,沙塵 ,工業排放,秸稈焚燒,家庭裝修,煙草

        分類:前四種為室外大氣污染,后兩種為室內空氣污染

        現代人有80 %以上的時間是在室內度過,現在更有宅男宅女不到萬不得已是不出家門的,,因此室內空氣質量和人體健康也是密切相關

        同學們通過資料可以得出,這些空氣污

        倡導綠色交通,綠色出行

        1、工業生產排放:

        嚴格執行廢氣排放標準

        國家針對大氣污染狀況,制定并頒布了《大氣污染物綜合排放標準》,對各種大氣污染物排放限值有明確要求

        同時又針對各個行業制定了相關的標準如

        《鍋爐大氣污染物排放標準》、《工業爐窯大氣污染物排放標準》、《火電廠大氣污染物排放標準》、《煉焦爐大氣污染物排放標準》、《水泥廠大氣污染物排放標準》《惡臭污染物排放標準》、《汽車大氣污染物排放標準》、《摩托車排氣污染物排放標準》

        2、沙塵污染:植樹造林

        科學資料: 要刮走18厘米的表土,草地需要大約2000多年,耕地大約49年,裸地大約18年。

        治理沙塵暴最主要的方法是增加地表植被覆蓋。具體為植樹種草,固結泥沙。建國以來我國已建成的連結東北、華北和西北的三北防護林,以及在沙漠邊緣植樹種草等工程,對防治沙塵暴的發生起了重要作用。

        4、秸稈焚燒:制造肥料,飼料,生產沼氣等高效利用。

        5、家庭裝修:

        最適合的通風時間是上午九點與十一點

        展示治理小貼士,(總結植物作用)

        6、煙霧污染:以宣傳為主。

        煙盒上提示:吸煙有害健康 ;

        多用反面材料宣傳,倡導拒絕被動吸煙

        世界無煙日五月三十一日,以此告誡人們吸煙有害健康,呼吁世界煙民在該日停止吸煙或從此戒煙,并呼呼這一天所有商人不賣煙

        總結一下咱們的答案,要防治空氣污染,要從根本上做什么?措施之二 是什么?

        植物的作用真的這樣大嗎?

        你知道亞洲最理想的居住城市是哪里嗎?

        我們來看一個網友對新加坡的描寫

        第6篇:大氣污染防治總結范文

        關鍵詞:大氣環境空氣質量可持續發展

        1 石家莊大氣環境污染現狀

        從河北省環境監測中心站的網站(省略)上可以查到2012年2月上半月石家莊空氣質量報告,其中空氣污染指數平均為79.68,主要污染物為二氧化硫和可吸入顆粒物,從數值可以看出,大氣污染較為嚴重。二氧化硫是一種有毒氣體,患有心臟病和呼吸道疾病的人對這種氣體最為敏感,就是正常人在二氧化硫濃度過高的地方呆得太久也會生病。可吸入顆粒物(PM10)是粒徑在10微米以下的顆粒物,顆粒里夾雜著細菌,因為它們的直徑非常小,所以能夠直達并沉積于肺部,直接參與血液循環,對人體的危害相當大。其中,10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道,5微米直徑的可進入呼吸道的深部,2微米以下的可100%深入到細支氣管和肺泡??梢钥吹?,不良的大氣環境對人體會造成嚴重的威脅。

        2 石家莊大氣污染原因分析

        2.1 地形和氣象條件是造成大氣質量下降的基礎原因

        石家莊西部倚靠太行山脈,東部、北部、南部都是大平原,氣候帶屬于溫帶大陸性季風氣候,因此刮東南風時,石家莊上空的污染物質隨風向西遇到太行山脈阻擋:當刮西北風時,西北風被攔截在太行山以西,致使污染物質被滯留在了石家莊上空,給石家莊大氣污染的治理帶來了不小的挑戰。

        2.2 工業和生活污染源的大量存在是造成大氣質量污染的重要原因

        石家莊的制藥廠、化工廠、化肥廠、冶金、印染等工業在給城市帶來經濟繁榮的同時,也成為空氣質量嚴重下降的重要原因。每當經過這些工廠附近的時候,都會聞到刺鼻的氣味,呆的時間長了會感覺到身體不適,感覺胸悶頭疼。

        在生活領域,現在私家車越來越多,不僅給許多城市帶來了嚴重的交通擁擠現象,更帶來了嚴重的大氣環境問題。機動車是流動的污染源,不僅污染程度大,而且污染范圍廣。汽車尾氣中含有大量的可吸入顆粒物,對人群健康構成嚴重威脅。自從2011年3月15日夜經濟啟幕以來,有些路邊燒烤也趁機延長營業時間,污染空氣。另外,石家莊隨處可見大大小小的火鍋店,但大多是用酒精作為原料,使用“環保礦物油”這種低污染燃料的火鍋店為數不多,但是這種環保燃料在南方使用較多。

        2.3 法律制度方面存在的不合理是大氣污染嚴重的根本原因

        《石家莊大氣污染防治條例》是專門適用于石家莊市行政區域內大氣污染防治的立法,該法雖已于2001年1月1日起施行,并于2006年1月份修正,但仍存在一些問題。例如,該法規定了諸多禁止性規定,如第二十二條、二十三條、二十四條等等,也規定了違反這些禁止性的規定應當受到的處罰,但我們發現這些禁止性的行為經常被人毫無顧忌地反復實施,如露天焚燒農作物秸稈、落葉、雜草等,而行為者卻覺得不以為然。這一方面反映出人們的環保意識麻木,另一方面也反映出該條例的執行力度還很不夠,應加大該條例的執行力度。另外,該條例沒有突出預防為主的環保原則,在增強人們環保意識方面也缺乏具體的制度措施。

        3 如何實現石家莊大氣環保的可持續發展

        3.1 增強人們的大氣環保意識

        清潔的空氣關系到每個人的生命健康和生活質量。政府應加大環境保護的宣傳教育力度,通過各種媒體普及環境科學知識以及環境法律知識,從而提高市民的環境保護意識,使市民自覺地在生活和工作的點滴中注意保護環境。

        3.2 突出公眾參與保護大氣環境的作用

        清新的空氣是大家共同的寶貴資源,因此只有讓公眾廣泛地參與到大氣環境的治理和保護中,才能將環境保護真正做到位。讓公眾廣泛參與到環境法律、政策的制定過程中,聽取他們的意見,這樣制定出來的環境法律、政策是有群眾基礎的,群眾對經公眾廣泛參與制定出來的法律、政策有很強的信任感,從而有利于環境法律、政策的貫徹執行。

        3.3 改變能源結構、政府增資廣泛使用清潔能源

        在石家莊市區,天然氣已經較廣泛地使用,但在郊區和縣城及農村地區,普及程度還不高,大多仍以煤炭作為基礎燃料,因此為了使石家莊市的空氣能夠持續清新,政府應加大投資力度,廣泛使用清潔能源。在客觀確實無條件不能使用天然氣的地方,也要推廣使用低碳煤。另外,對于機動車,也要推廣使用清潔燃料,如改用石油液化氣,以減少富含可吸入顆粒等有害物質的汽車尾氣的排放量。

        3.4 強化依法保護大氣環境質量

        在法治社會,保護大氣環境質量當然也要依靠法律,應對《石家莊大氣污染防治條例》做進一步的修改,加大處罰力度,協調各政府職能部門之間的權力分工,必要時可以在條例中設立一個專門的協調機構,該機構的組成,可以包括政府成員、企業代表、市民代表等,這樣不但有利于綜合各方意見,有利于協調機構作出的決定更符合客觀實際需要,有利于協調各政府之間在空氣污染防治方面可能產生的矛盾,而且還有利于公眾參與到大氣污染防治的工作中來。另外,為更有利于保護石家莊的大氣環境,可在條例中,規定具體的石家莊大氣環保專項基金制度,基金的來源可以從政府征收的企業污染方面的稅收中提取,也可以來源于民間設立的基金會,基金的用途,一方面可用于省會大氣污染的檢測和治理,另一方面也可以用于獎勵在防治大氣污染方面成績突出的企業和個人,以此作為激勵,鼓勵更多的企業和個人積極主動地參與到省會大氣污染防治的工作中來。再者,可以在條例中增加一些增強人們環保意識方面的條款,比如建立大氣污染防治科普知識展,規定小學或中學專門增加大氣環保教育方面的課程,參觀大氣污染防治科普知識展,建立由教育部門、新聞單位等組成的省會大氣環保宣傳與教育組織等。

        3.5 使城市人口承載力滿足可持續發展的要求

        城市人口承載力是在滿足人們健康發育及生態良性循環的前提下人口的最大限量。既要考慮人口未來增長的可能性,又要考慮滿足一定生活質量的人口規模合理性。 城市人口承載力合理對于城市大氣環境的良性發展起到了基礎性的作用。

        3.6 建立可持續發展的城市經濟結構和產業結構

        政府應大力發展城市循環經濟,推廣清潔生產,將工業污染的末端治理改為從源頭就加以控制。使工業“三廢”最大限度地減少,并且盡可能地實現將廢料資源化、無害化。工業中使用的各種自然資源,應做到有效保護和充分利用,有效開發多種可再生資源。市區的產業結構雖然這些年有所改善,但是依舊存在一些問題,應繼續加大高科技含量的產業比重,進一步改善和縮小高能耗、高污染的產業。對老城區的改造和新城區的建設雖然也取得了一定的成效,但市區仍有地方是 “廠宅混合”的布局結構,因此,要進一步加大完善力度。希望通過進一步的完善,使石家莊市的經濟結構和產業結構走上可持續的良性發展道路。

        3.7 繼續加大城市綠化,力促城市空氣質量的改善

        在大的市區環境上,石家莊經過“三年大變樣”,城市綠化面積有了大幅增加,在市區主要干道兩側,例如裕華路兩側,覆蓋了大面積的草坪,樹木,在民心河兩側也都建立了小樹林,在十字路口處的東南西北四個角,大都建立了小公園,這些不僅使省會的景色更加秀麗,更重要的是為使省會的空氣更加宜人起到了有利的作用。政府應繼續增大綠化面積,還要進一步擴大綠化范圍,郊區,縣城等也要提高綠化覆蓋率。另外,在市區,應建立一些標準的“綠色模范小區”,增加城市“綠化的深度”。

        4 總結

        為了讓省會的空氣更清新,政府和人民都要樹立起強烈的環保意識,在此意識之下,從工作和生活的點滴中做到保護環境。以可持續發展的戰略思想作為根基,相信省會石家莊一定可以成為一座不僅經濟發達而且環境優美的大都市。

        參考文獻:

        [1]《城市環境與城市生態》第16卷第6期.2003年12月.

        [2]蒲朝建,蒲恩奇,張淑芬.《石家莊市的大氣污染及其防治對策》第21卷,第4期,第19頁.

        [3]世界環境與發展委員會:《我們共同的未來》,王之佳等譯,吉林人們出版社1997年第1版.

        [4]《石家莊大氣污染防治條例》.

        第7篇:大氣污染防治總結范文

        關鍵詞:環保生物技術;大氣污染;思考

        在保護環境的過程中,使用環保生物技術能夠改變廢棄物原本的分子結構,從而降低了垃圾廢物對于環境的污染,同時還可以進行廢物再利用,節約了能源,由此可以看出,使用生物技術治理環境問題,是十分有必要的。

        一、我國的大氣污染治理現狀

        我國從20世界70年代開始,就一直面臨著十分嚴峻的環境污染問題,先后兩次修訂了大氣污染防治法律,也相繼建立了很多污染源的排放制度,初步完成了我國空氣質量的檢測以及酸雨度的檢測。排污的許可證制度和大氣污染排放量的控制等方面也得到了相應的完善,但是,時代在發展和進步,新時期必然有新要求,霧霾的出現給廣大的人民群眾帶來了很多的困擾,解決霧霾問題,又成了新工作中的重中之重,經濟建設和大氣污染之間的矛盾越來越明顯,大氣污染的治理也面臨著重重困難,并且,大氣污染的環境監督系統還有待于進一步的完善。雖然我國已經初步建立了大氣污染管理制度體系,但是很多地區的環境污染問題依然是十分嚴重的,污染防治政策還有待于完善,投資渠道的組成也比較單一,技術水平相對落后,總體來說,大氣污染的治理程度不是十分理想。

        二、環保生物技術的優勢和前景

        (一)技術優勢

        它的優勢主要在于能夠阻止和預防生態環境的惡化,在人類的日常生生活中,利用環保生物技術在獲取自己需要的自然資源的同時,也能為日然資源提供了一個自行恢復的空間,是實現日然資源可持續發展的必要基礎,而且,也在很大程度上提高了自然資源的利用效率,與其它的化學及物理治理技術相比,環保生物技術具有很明顯的優勢特點。首先,環保生物技術是利用微生物作為環境污染治理的核心內容,和以往的物理治理方法不同,微生物的生命活動效率要高于傳統的化學和物理反應,它能夠快速的處理污染物的分子結構,同時處理產物和副產物,轉變為對人體沒有危害的二氧化氮、甲烷、水分、二氧化碳等物質,同物化處理方式相比,環保生物技術在處理污染的效率方面和安全性上具有很突出的優勢,能夠科學有效的處理垃圾污染物,實現變廢為寶,治理污染的效率更加高,同時價格低廉,成本較低。環保生物技術基于催化酶反應,酶是一種具有高活性的蛋白質,能夠在常壓常溫下快速進行翠花反應,同傳統的物理化學反應相比,它反應的條件更加的溫和,在常溫下就能發生高效率的反應工作,從而降低了環境污染治理的成本,節約了能源,也在一定的程度上節省了投資規模。

        (二)環保生物技術發展前景

        利用環保生物技術,進行環境污染的治理,能夠更加穩定的獲取處理產物,不會再造成二次污染和毒害,如果將環保生物技術進行工業化的應用,就能很好的解決污染的多次轉移的問題,提高了環境污染物的再利用價值,有利于進一步加強生態恢復能力和環境的自凈能力。環保生物技術記性環境污染治理,處理污染物的效率高,處理成本低,需要的能耗又比較小,降低了應用和推廣的門檻,特別是在初級的環境大氣污染中,被應用的十分廣泛,世界各地都在進行探索和研究,環保生物技術自身也在不斷的發展和完善當中,很多新的處理工藝和技術的不斷被發掘,例如:好氧技術結合氣體污染治理技術、厭氧技術、自動化生物處理系統。無公害的生產工藝等,都將進一步對大氣污染進行有效的治理,也降低了治理的技術難度,從而發揮著越來越積極的作用。

        三、環保生物技術在大氣污染中的應用

        (一)生物過濾技術

        環保生物技術利用微生物進行廢氣的處理,在適當的條件下,運用固體載體對氣體進行吸收,微生物的作用在于可以分解廢氣,發揮強大的除臭功能。為了保證其過濾的效果,在廢棄的過濾過程中,一定要滿足它的生命活動有機的營養物質和所需的條件,因此,在進行廢氣分解的過程中,要及時的補充有機成分,同時,為微生物的生存提供良好的、有力的環境,從而保證微生物的活性,促進其生長和繁殖?,F階段,微生物在進行廢氣分解過程中,要控制好環境溫度、含氧量以及濕度等。在過濾廢氣的填料階段,要選擇固體的承載介質,為各種各樣的微生物提供有力的生長空間,填料時,需要較大的面積,保證能夠容納下更多的微生物同時又減少占地空間,結構要均勻,不能有異味,要具有超強的吸水性,方便填料時的營養搭配和保養。

        (二)生物膜治理技術

        生物膜處理技術,在液體和氣體擴散中把廢氣中的污染物質進行轉換,轉變氣體為液體。在處理過程中,也使得污染物的化學成分發生改變,把液體污染物轉移到填料的表面,表面的生物膜又開始進行污染物的氧化過程,在消耗污染物的過程中,也獲取了自身所需要的營養物質,一些污染物用于微生物的污染代謝,另外的一些轉變成其他的處理工藝。

        (三)生物檢測技術的強化

        環保生物技術發展的十分迅速,它的功能和用途也就越來越廣泛和全面,不僅能夠對廢氣進行處理,還能對大氣污染進行檢測,提供了更便捷、更全面、更靈敏的檢測服務,能夠對污染源進行分析,進而更進一步探索大氣污染的物質轉化規律。環境污染借助神物監測系統,實現了環境污染的連續性監測,能夠很好的預測和判斷環境污染的程度,更好地協助大氣污染治理人員開展治理工作。

        (四)結合其他的新技術

        跨領域的技術合作優勢越發明顯,環保生物科技與其他新技術的結合,對環保生物技術的發展和創新起到了很關鍵的作用,能夠更加有效的提高環境治理技術的智能化和自動化程度,減少了人力物力的投入,對于生物數學模擬的研究,也是一項很重要的突破,通過光、電、聲等技術的結合,可以更好的處理有毒有害污染物,從而更加有效的落實大氣污染工作。

        三、總結

        社會的發展,給自然生態環境帶來了很嚴重的影響,大氣污染日益嚴重,影響著人們的日常生活,因此,治理大氣污染迫在眉睫。環保生物科技的運用,很好的解決了這一難題,很大程度上緩解了大氣污染,對環境的改善起到了關鍵性的作用。

        參考文獻:

        [1]何園園,吳丹丹,黃振華.用環保生物技術治理大氣污染的思考[J].產業與科技論壇,2016,19:54-55.

        [2]吳興國,韓建治.用環保生物技術治理大氣污染的思考[J].低碳世界,2017,02:44-45.

        第8篇:大氣污染防治總結范文

        關鍵詞 美國;《清潔空氣法》;空氣有毒物質;風險

        文/陳剛

        2014年8月21日,美國環保局《國家空氣有毒物質計劃:第二份向國會提交的城市空氣有毒物質綜合報告》,對1990年以來開展的空氣有毒物質控制情況進行全面梳理和總結。報告由美國環保局空氣與輻射辦公室下設的空氣質量規劃與標準辦公室,聯合北卡羅來納州三角研究院起草。根據1990年《清潔空氣法修正案》,美國環保局應向國會提交兩份報告,綜述其針對空氣有毒物質所采取的行動。2000年美國環保局了第一份報告,總結了排放清單的制定方法和部分風險評估結論,探討了實現減排目標的工作要求。此次的第二份報告,重點關注空氣有毒物質重大源、場地源、移動源等排放和監測的變化情況;分析減排的實際成效;分享國家、區域和社區層面的行動倡議;提供環保部門宣傳教育的詳情;同時也識別影響項目的數據差異和局限。美國空氣有毒物質防治經驗表明,環保部門在法律授權范圍內制定技術型標準,實行專項管理,通過上下聯動、宣傳推廣,能夠將風險控制在較低水平,從而保護公眾的環境與健康權益。我國的空氣有毒物質管理尚處在探索起步階段,更應充分吸收借鑒美國經驗,完善《大氣污染防治法》等法律規定,做好《大氣污染防治行動計劃》揮發性有機物的標準制定與管控,通過大氣環境管理體制機制創新和環境標準制度改革,加強科學研究與信息平臺建設,形成上下聯動、多元共治的防治格局。

        美國空氣有毒物質的防治戰略要點

        1990年美國《清潔空氣法修正案》新增第112條款,用19項法律條文確定了“空氣有毒物質”環境管理的內容。其中k項授權美國環保局針對城市地區因空氣有毒物質排放而引發的單一或累積的嚴重健康風險,制定專門的戰略降低風險。為此,美國環保局于1999年《城市空氣有毒物質綜合戰略》,調集所有可能的力量,減少城市地區的累積公眾健康風險。這一綜合戰略包括四項戰術,一是制定標準;二是上下聯動;三是風險評價;四是宣傳教育。其中制定標準是核心,上下聯動是保障,風險評價是主要手段,宣傳教育是輔助工具。這四項重點任務的內容及特點分述如下:

        制定標準,技術優先

        美國空氣有毒物質減排的重點是固定源,固定源的重點是重大源。為了對污染源實行技術控制標準,而非排放限值標準, 《清潔空氣法修正案》引入了最大可達控制技術( MACT)標準的理念。

        MACT標準主要針對重大源,它的“底限”是將所有大氣污染源的最低排放至少控制在174類重大源對應污染源已采取的較好控制水平和低排放水準,從而達到最低排放控制水平。由此,MACT規定在全國范圍的同類污染源達到或超過30家時,排放標準必須不低于現有排放源類別中減排效果最好的12%的排放源的平均水平;如果排放源少于30家,則以5家最優排放控制技術平均水平作為其標準。新排放源必須從嚴要求,采用標準須高于底限。美國環保局無需考慮采用該標準成本。對于場地源,則可采用一般可行控制技術( GACT)標準或MACT標準。自1990年起,美國環保局已經頒布了97套MACT標準,覆蓋了174類重大源排放,包括加油站、化工廠、煉油廠和鋼廠等,最新的標準是《2012年汞和空氣有毒物質標準》。針對68個場地源,美國環保局頒布了56套技術標準,覆蓋了30種城市空氣有毒物質近90%的排放。這些標準包括針對干洗店、有毒垃圾燃燒室、醫療廢物焚燒爐、鋼鐵鑄造廠、脫漆作業等。

        針對移動源,美國環保局于2007年頒布《控制移動源空氣有毒物質》規定,減少汽油載客機動車、汽油和便攜式油罐的空氣有毒物質排放。同時,了一系列規定,減少揮發性有機污染物,包括路上或路下汽油、柴油機車和設備排放的汽油空氣有毒物質和柴油顆粒物。通過牽頭“國家清潔柴油活動”,以及資助國家和州執行柴油減排技術,美國環保局估計至少實現了1. 25萬噸柴油顆粒物的減排。

        美國環保局針對《清潔空氣法修正案》列出的7種持久和生物累積型污染物排放標準。這7種物質包括烷基鉛化合物;多環有機物(POM);汞;六氯苯;多氯聯苯(PCB);2,3,7,8一四氯二苯并呋喃(TCDF);2,3,7,8-四氯二苯并對二嗯英(TCDD)。對于固廢垃圾焚燒設備的空氣排放,美國環保局制定了專門的排放標準,限定鎘、一氧化碳、二嗯英、鉛、汞等排放。

        此外,為確保這些技術標準的有效性,美國環保局需要定期對標準本身和使用標準后的遺留問題進行評估,即每8年審議相關技術標準,并在8年內評估殘余的空氣有毒物質健康風險是否可控等問題。

        上下聯動,形成多元共治機制

        美國環保局意識到,與州、部落和當地政府結成合作伙伴,將極大推動信息共享、經驗借鑒,有利于宣傳教育落到實處。這些伙伴關系中具有代表性的包括:

        全國清潔空氣管理機構協會(NACAA),由53個州和地區165個主要大城市負責空氣污染控制的機構組成。這一協會鼓勵環保官員之間交流信息,提高聯邦、州和當地的溝通,從而提升管理質量。

        全國部落空氣協會(NTAA),2002年由美國環保局資助,由國家部落環境委員會(NTEC)負責,所有聯邦認可的部落均為協會成員,在尊重各部落需求、利益和法律地位的前提下,推進與空氣質量管理相關的政策與項目。

        全國環境正義咨詢委員會(NEJAC),1993年由美國環保局設立,包括社區、學術界、工業界、環保、部落、各級政府部門等代表,以期創建一個對話平臺,解決環境正義問題。

        美國環保局也進一步加強與州、部落、地方政府和社區的聯系,建立伙伴關系,合作減排。2001年以來,美國環保局先后通過“社會空氣風險降低行動”(CARRI)和“環境重生的社區行動”( CARE)項目,提供了接近2000萬美元,資助社區評估空氣有毒物質影響,尋求本土化的解決之道。2008年以來,美國環保局通過國家清潔能源行動,提供了5億美元資金來支持柴油發動機的污染減排。

        針對社區減排的合規與厲行,2004年美國環保局加大減排落實工作,帶來近5000噸空氣有毒物質減排。此外,聯邦空氣有毒物質落實行動帶動工廠安裝近4200萬美元的污染控制設備。

        國家、州與地區各個層面也組織了一系列的行動倡議,包括木柴煙霧減排倡議、汽車修理行動、國家清潔柴油行動、清潔校車計劃等,通過強制或自愿的方式減少空氣有毒物質的排放。

        加強風險評估,預防健康風險

        美國環保局開展“國家空氣有毒物質評估”(NATA)項目,從致癌風險、非致癌的慢性毒性風險和非致癌的急性毒性風險三個方面評估污染物的暴露和健康風險。美國環保局基于1996年、1999年、2002年和2005年四次排放數據,完成了四次全國空氣有毒物質評估。

        2005年評估報告認為,美國有近1380萬人、全美人口的5%,暴露在空氣有毒物質影響區域內,罹患癌癥的風險接近100人/百萬人或更高。全美2. 85億人罹患癌癥的風險,初步估算為10人/百萬人,城市平均癌癥風險是54人/百萬人,而農村地區是31人/百萬人,而居住在較大城市的居民,罹患癌癥的風險高達80~100人/百萬人。這也是美國環保局優先治理城市空氣有毒物質問題的原因。

        就貢獻率而言,2005年評估報告顯示,大約49%的致癌風險源自固定源排放,其中重大源貢獻15%,場地源貢獻34%; 45%的致癌風險來自于移動源,其中道路移動源貢獻29%,非道路移動源貢獻16%;其余6%的致癌風險源自于背景源。

        風險評估本身也存在一定的不確定性,美國環保局將加大力度研究空氣有毒物質的機理和對健康的影響;改進數據的質量和數量,增加更為有效的分析工具和計算模型。同時,評估過程也存在一些研究需求和知識差距,包括對測量數據和人類活動方式的理解,美國環保局也在不斷完善,以期更好地模擬暴露的微環境。

        加強宣傳教育,建立信息共享平臺

        美國環保局主要通過網站、視頻、網絡會議、研討會和座談會等多種形式開展空氣有毒物質的宣傳教育,并與國家清潔空氣機構聯盟培訓委員會密切合作,為州和地方環保官員制定年度“國家培訓戰略”。2012年11月啟動學習管理系統(LMS),實現資源共享;教育者、學生和公眾可通過在線AIRNow學習中心接受培訓和了解;而專業人士則可以到空氣污染培訓機構( APTI)培訓、進修。

        為加強對部落的宣傳教育,1992年創建“部落環境職業者”(ITEP)項目,通過部落政府與北亞利桑那大學科研資源合作,支持印第安人的環境保護。有關合作項目包括空氣和廢物項目技術支持,項目開發支持,網絡培訓等。舉辦“國家部落論壇”,加強能力建設、培訓教育等。

        美國環保局為知識傳播和信息共享提供了強大的信息平臺,包括空氣質量系統(AQS)、數據市場、排放清單系統、空氣在線(AIRNow)、環境響應( Enviroflash)、部落空氣網站等大型管理信息系統和數據庫,為各類人群了解和掌握空氣有毒物質信息提供了重要支撐。

        通過多年不懈努力,自1990年通過《清潔空氣法修正案》后,美國空氣有毒物質的排放量整體呈下降趨勢,其中固定源每年減排超過150萬噸,協同減排近300萬噸污染物;移動源排放的空氣有毒物質減少了近50%,約150萬噸,考慮到車輛的更新換代,預計到2030年這一比例將達到80%。與2003年相比,2010年城市空氣有毒物質的平均濃度呈現下降趨勢,濃度降低最多的是砷、苯、1,3-丁二烯、鉛、鎳和全氯乙烯。其中苯的環境濃度自1994年起下降了66%,鉛的濃度比1990年降低了84%,防治工作獲得積極成效。

        美國空氣有毒物質風險管理模式

        總體來看,美國空氣有毒物質的核心是風險管理,這一模式首先需要開展大量病理學研究、人體暴露試驗、動物試驗、模型模擬等科學研究,根據研究結論對毒性、劑量反應關系和暴露結果開展風險評估,再按照評估結果和風險特征,結合法律、經濟、社會要素,最終形成風險管理的決策體系。對于風險的識別和評價,直接決定了這一管理體系是否能夠運轉良好。而排放數據不全、監測數據有限、毒理數據不確定、模型模擬有局限等問題,在一定程度上限制了風險評價的準確性,從而為決策過程帶來不確定性。

        鑒于此,美國環保局在第一份報告中,針對暴露結果評估、健康效應評估、風險特征與評價、風險管理等4個方面提出了13點改進需求。美國環保局已經圍繞這些方面從數據采集、模型工具、特征分析等方面開展了一系列富有成效的工作,改進了場地源排放和空間分布的計算方法,完善了移動源污染排放的計算模型,提高了空氣濃度監測方法,增加了源解析的精度,更新了“社區多尺度空氣質量模型”,利用風險信息集成系統(IRIS)項目更新了污染物的毒性和劑量反應評估等。未來將圍繞可持續性和系統思維,立足美國環保局的重點工作,通過推進下一代風險評估(NexGen)項目,進一步提高風險管理水平。

        通過開展空氣、氣候與能源(ACE)研究項目,更好地理解空氣質量、氣候變化和能源格局的內在關系,重視與溫室氣體減排的協同效應,同時改善空氣質量。

        調整( SHC)研究項目,改進決策分析和支持,增加社區的參與力度,支持環境正義;

        通過人類健康風險評價(HHRA)研究項目,提高對風險識別的準確性和科學性,豐富認知手段,提高對單一或混合化學品的識別、評價和整合,創新風險評價方法。

        對我國空氣有毒物質風險與管理的啟示

        當前,我國正加大力度實施《大氣污染防治行動計劃》,取得了良好效果, 《大氣污染防治法》的修訂也提上議事日程。美國《清潔空氣法修正案》實施的評估與分析,對進一步加強我國大氣污染防治有借鑒意義。

        以《大氣污染防治法》修訂為契機,將空氣有毒物質的概念、分類和管理思路全面納入,加強環境與健康風險評估

        2014年9月9日,國務院法制辦了《中華人民共和國大氣污染防治法(修訂草案征求意見稿)》,明確了由環保部門公布有毒有害大氣污染物名錄,并實行風險管理的職責。這實際是對美國經驗的充分吸收和積極借鑒。環保部門應抓住這一契機,從企業風險管控和應急預案等基礎信息抓起,輔以污染源普查的行業信息,調動產、學、研等各方力量,豐富對空氣有毒物質管理的法律法規,依法構筑全過程環境風險管理整體戰略。

        在全面強化實施《大氣污染防治行動計劃》中,要做好揮發性有毒物質的的標準制定與管控工作

        《大氣污染防治行動計劃》提出推進揮發性有機物污染治理,在石化、有機化工、表面涂裝、包裝印刷等行業實施揮發性有機物綜合整治,完善涂料、膠粘劑等產品揮發性有機物限值標準,表明中國政府已經對揮發性有機污染物防治工作進行了部署。雖然揮發性有機污染物只能代表一部分空氣有毒物質,但它的來源和防治重點已經比較明晰,下一步可重點研究其對環境健康的損害程度,以及如何通過強制的法律手段與自愿的行業標準,在實現常規污染物減排的同時實現協同減排,為整體解決空氣污染物問題積累經驗。

        強化大氣污染管理體制機制,統管各種大氣污染物質

        美國能夠在管控好常規大氣污染物的同時兼顧空氣有毒物質的管理,很大程度上得益于美國環保局依照環境介質設置專職辦公室的制度安排。美國環保局設立大氣與輻射辦公室,通過四個二級辦公室,即空氣質量規劃與標準辦公室、大氣項目辦公室、運輸與空氣質量辦公室、室內空氣質量與輻射辦公室,統籌管理室內與室外、固定源與移動源的全部空氣污染問題,以科學事實為基礎和依據,制定戰略、長期推進。為此,建議環保部在未來加強空氣管理時,以環境介質為中心成立專門的大氣污染防治機構,讓減排手段服務于環境質量,建立常規防治與風險管控相結合、一般污染物與特殊污染物相協同的環境治理體制。

        高度重視環境標準在大氣環境質量改善中的約束作用,由單一的排放限值向動態更新的技術型標準轉變

        美國經驗表明,通過對行業或產業污染防治技術的跟進與推動,技術標準有利于空氣有毒物質的減排和產業的更新換代。我國防治空氣有毒物質具備后發優勢,更應在充分研究美國已有標準的基礎上,制定不同于常規空氣污染物的空氣有毒物質控制的行業技術標準,跟隨技術進步與產業發展,形成經濟發展與環保要求相適應的環境標準體系。

        增強空氣有毒物質管理的科學研究與信息平臺建設,為“向污染宣戰”提供有力支撐

        空氣有毒物質管理需要大量的科學研究支撐,這就需要深化在健康風險、毒理病理、劑量一反應關系、模型模擬等跨學科多領域的科學認知,從而實現“排放數據客觀,監測數據準確,毒理數據有代表性,模型模擬有可行性”。這些工作的目的,就是要保障公眾的健康,為此,要把空氣質量“大數據”和研究成果作為向公眾宣傳普及科學知識、增強公眾參與的有效途徑,讓空氣有毒物質的防治工作依靠公眾、服務公眾、造福公眾,打一場消滅空氣有毒物質污染的持久戰。

        主要

        參考文獻

        [1]國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知[J].資源與人居環境,2013 (9):20-24;

        [2]大氣污染防治行動計劃[J].中國環保產業,2013 (10):4-9.

        第9篇:大氣污染防治總結范文

        關鍵詞:大氣污染;環境工程;工業發展;措施

        1前言

        在工業發展過程中會排放大量的污染物質,對大氣以及環境造成很大的危害。一些工業將煤炭作為一些主要能源,煤炭燃燒就會產生一些有害氣體,產生了污染源,使大氣造成了污染,對地球各種生物的生存與發展產生不利影響。因此,大氣污染防治迫在眉睫,急需從源頭著手,來制定一套系統、完善的處理措施,從而有效提高大氣環境質量。

        2大氣污染造成的后果

        2.1影響地球生態環境

        大氣環境一旦受到污染,那地球的生態環境也會受到影響。比如大氣受到污染會產生酸雨,而酸雨就會使地球水質和大氣水質造成危害,導致地球植物無法正常生長,進一步加劇了地球生態環境的惡化,人們的生活也會遭到破壞??梢哉f,環境工程中的大氣污染對各方面都產生了很大的影響。

        2.2引發大氣臭氧漏洞

        大氣環境一旦受到破壞,會使得大氣臭氧漏洞的問題更加突出。臭氧層在地球外圍的大氣層中有著較高的層次,發揮著極大的保護作用,如果大氣污染加重從而導致臭氧層出現漏洞,這將削弱臭氧層對于地球的保護力度。臭氧層的作用是防止太陽光的紫外線直接照射地球,因為紫外線是不可見光線,人體如果長時間照射會產生不良反應,使人體遭受很大的危害。

        2.3對人體及動植物造成危害

        大氣處于被污染的狀態的時候會對空氣造成一定的影響。人體的呼吸道系統比較脆弱,如果空氣質量差很容易引發呼吸道疾病。如果大氣污染的影響超出人體機能的承受程度時,會引發人體細胞出現癌變現象。同時,動物也會受到很大危害,主要表現在大氣污染通過呼吸或動物食用被間接污染的飼料,從而引起疾病,同時也會影響水體形成酸性,影響魚類的生長。此外還會對植物造成一定的影響。比如,生長速度下降、產量下降、使植物的品質降低,甚至個體死亡,種族消失。

        3大氣污染的成因

        3.1煤炭燃燒引發污染

        在治理大氣污染問題時,我們需要先對大氣污染的原因進行深度研究,找到造成污染的源頭,從源頭上去解決相關的問題從而來保障大氣的質量。只有先對其成因進行了解才可以解決污染問題從而提升大氣環境質量。環境污染中大氣污染的成因之一,是工業燃燒煤炭排放的氣體,這些未經過處理的氣體會引發大氣污染問題。地球因為各種原因的影響出現溫度急劇變化的情況,在一些國家在天氣變冷的時候主要是通過燃燒大量的煤炭來獲得熱量。燃燒煤炭會產生很多的廢氣,而這部分廢氣環境是無法自凈處理,這會直接造成大氣污染。

        3.2人類生活引發大氣污染

        汽車排放的尾氣中也含有很多的污染物,它也會造成大氣污染。在生活中,我們可以發現汽車是人類工作生活必不可少的交通工具之一,因其排放的尾氣中含有硫化物等物質對于大氣質量有著很大的影響。人類在日常生活中也會釋放出一些廢物垃圾,如果沒有得到及時的處理,會直接引起大氣環境污染,對大氣造成破壞。

        4環境工程中大氣污染的處理措施

        4.1從源頭控制大氣污染

        解決問題需要先找到大氣污染的源頭,通過對其進行思考分析來采取合理的措施來控制大氣污染。工作人員可以在源頭上做好預防工作,盡可能降低造成嚴重的大氣污染,這在一定程度上可以提高大氣的質量。從相關調查數據中顯示,造成大氣污染的主要原因是各種排放的廢氣,就排放廢氣的種類而言可以采取更加具有針對性的措施來降低它對于大氣的影響。大氣污染的處理是比較復雜的,故相關工作人員一定要采取合理的措施來進行控制或者是對某些廢氣進行再次利用,從而避免廢氣直接排放對大氣環境造成污染。

        4.2完善污染物排放標準

        廢氣排放源頭可以使用空氣凈化器對其進行處理,在日常工作結束后需要根據相關的標準來對排放各類大氣廢氣,這可以降低廢氣對于大氣的污染程度。在處理大氣污染的時候,相關工作人員一定要遵守從實際出發的原則,這可以保障相關措施的可實施性,把環境影響因素更加細節化的處理,這樣才能使廢棄的處理措施落到實處,避免廢氣對大氣環境造成污染和危害,也避免對人體造成危害。在落實措施的時候,對廢氣排放的情況進行監控并做好相關工作??刂坪脧U氣的排放量以及排放的范圍可以更好地控制大氣污染的影響,這可以更好地提高大氣環境的質量,減少大氣污染對各方面的影響,從而有效改善生態環境,促進地球生態系統更好地發展。

        4.3開發使用清潔新能源

        由于能源的燃燒對大氣環境造成了極大地危害,為了更好的避免這個問題,各個地區可以根據自身的合理需求開發環境新能源,之后使用適宜人類生活并且對環境減少污染的清潔能源,這在一定程度上可以降低大氣污染的程度。我國對于新能源的推廣是極為重視的,故相關部門可以根據人們的生活需求來開發一些新的能源,比如說地熱能、太陽能等。新能源對于環境的影響相對而言會比較小,它可以在生活中被推廣開來,這樣便可減少廢氣的排放量,避免對大氣環境造成污染。對清潔能源進行合理的開發利用,一方面可以減少使用傳統的能源,使大氣環境的污染問題能夠有效解決,另一方面可以推動社會經濟科技的進一步發展,以便人類和動植物能夠更好的生存和發展,促進地球生態持續平衡發展。

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