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關(guān)鍵詞:出口;信用證;風(fēng)險(xiǎn);對(duì)策
信用證業(yè)務(wù)要求貿(mào)易雙方嚴(yán)格遵守信用證條款,信用證的當(dāng)事人必須受《UCP600》的約束才能起到其應(yīng)有的作用,買(mǎi)賣(mài)雙方只要有一方未按條款辦事,或利用信用證框架中的缺陷刻意欺詐,則信用證項(xiàng)下的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)由此產(chǎn)生。
1出口商面臨的風(fēng)險(xiǎn)
1.1由于交貨期、交貨數(shù)量、規(guī)格等不符點(diǎn)而造成的風(fēng)險(xiǎn)
在具體業(yè)務(wù)操作過(guò)程中,常常發(fā)生出口方未按信用證條款規(guī)定交貨的情況,如品質(zhì)不符,數(shù)量與信用證規(guī)定有異,逾期交貨等,任何一個(gè)不符點(diǎn)都可能使信用證失去其保證作用,導(dǎo)致出口商收不到貨款;即使出口方完全按信用證規(guī)定出貨,但由于疏忽而造成單證不符,也同樣會(huì)遭到開(kāi)證行拒付。
1.2因軟條款而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)
有“軟條款”的信用證開(kāi)證人可以任意、單方面使單據(jù)與信用證不符,即使受益人提交了與信用證規(guī)定相符的單據(jù),也可解除其付款責(zé)任。這種信用證實(shí)質(zhì)上是變相的可撤銷(xiāo)的信用證。常見(jiàn)的軟條款有以下幾種:①船公司、船名、目的港、起運(yùn)港或收貨人、裝船日期等須待開(kāi)證人通知或征得開(kāi)證人同意,開(kāi)證行將以修改書(shū)的形式另行通知。②貨物備妥待運(yùn)時(shí)須經(jīng)開(kāi)證人檢驗(yàn)。開(kāi)證人出具的貨物檢驗(yàn)書(shū)上簽字應(yīng)由開(kāi)證行證實(shí)或和開(kāi)證行存檔的簽樣相符。③貨到目的港后須經(jīng)開(kāi)證人檢驗(yàn)才履行付款責(zé)任。④信用證暫不生效:本證暫不生效,待進(jìn)口許可證簽發(fā)后或待貨樣經(jīng)開(kāi)證人確認(rèn)后通知生效。這些軟條款,有些是進(jìn)口商為保護(hù)自己的利益而采取的措施,有些則是惡意欺詐的前奏曲,但無(wú)論其初衷如何,這些限制性條款都有可能對(duì)受益人的安全收匯構(gòu)成極大威脅。
1.3正本提單直接寄進(jìn)口商
有些目的港如中國(guó)香港、日本等地,由于路途較近,貨物出運(yùn)后很快就抵達(dá)目的港。如賣(mài)方同意接受信用證規(guī)定“1/3正本提單徑寄客戶(hù),2/3提單送銀行議付”的條款,則為賣(mài)方埋下了風(fēng)險(xiǎn)的種子。因?yàn)?份正本提單中任何一份生效,其他兩份自動(dòng)失效。如果一份正本提單直接寄給客戶(hù),等于把物權(quán)拱手交給對(duì)方。客戶(hù)可以不經(jīng)銀行議付而直接憑手中的提單提走貨物。如果寄送銀行的單據(jù)有任何不符點(diǎn)而收不到貨款,銀行將不承擔(dān)責(zé)任。實(shí)質(zhì)上這是將銀行信用自動(dòng)降為商業(yè)信用。
2信用證風(fēng)險(xiǎn)的防范措施
信用證決不是一種無(wú)懈可擊的支付方式,銀行信用不可能完全取代商業(yè)信用,也不可能完全避免商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),必須注意對(duì)信用證項(xiàng)下風(fēng)險(xiǎn)的防范。
2.1加強(qiáng)信用風(fēng)險(xiǎn)管理,重視資信調(diào)查
外貿(mào)企業(yè)應(yīng)建立客戶(hù)信息檔案,定期或不定期客觀(guān)分析客戶(hù)資信情況。在交易前通過(guò)一些具有獨(dú)立性的調(diào)查機(jī)構(gòu)仔細(xì)審查客戶(hù)的基本情況,對(duì)其注冊(cè)資本、盈虧情況、業(yè)務(wù)范圍、公司設(shè)備,開(kāi)戶(hù)銀行所在地址、電話(huà)和帳號(hào)、經(jīng)營(yíng)作風(fēng)和過(guò)去的歷史等等,進(jìn)行必要的調(diào)查評(píng)議,選擇資信良好的客戶(hù)作為自己的貿(mào)易伙伴。在交易中,經(jīng)常與業(yè)務(wù)員溝通交流,對(duì)業(yè)務(wù)員在交易過(guò)程中產(chǎn)生的疑點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題給予指導(dǎo)幫助。交易后以應(yīng)收未收帳作為監(jiān)控手段,防止壞帳的產(chǎn)生,這樣,可以最大可能地避免風(fēng)險(xiǎn),為業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行起到推波助瀾的作用。
2.2努力提高業(yè)務(wù)人員素質(zhì)
外貿(mào)業(yè)務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,是防止風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵。隨著競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)對(duì)業(yè)務(wù)人員提出更多更高的要求,貿(mào)易做法也越來(lái)越靈活多變,業(yè)務(wù)上如果不熟,碰到問(wèn)題看表面而不看實(shí)質(zhì),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)缺少充分的估計(jì),盲目樂(lè)觀(guān),很容易造成巨大損失。從以往的應(yīng)收未收帳的案例分析,絕大多數(shù)是由于業(yè)務(wù)員工作馬虎,忽視風(fēng)險(xiǎn)而造成的。
2.3重視單據(jù)對(duì)整筆業(yè)務(wù)的重要性
“單單相符,單證相符”是信用證的基本要求,正確交單議付則是最后結(jié)算的基礎(chǔ)。作為進(jìn)口方,可在信用證中加列自我保護(hù)條款,可要求出口商提供由權(quán)威機(jī)構(gòu)(如SGS等)出具檢驗(yàn)證書(shū),也可派人親自驗(yàn)貨并監(jiān)督裝船,以保證獲得滿(mǎn)意的進(jìn)口貨物。另外,作為受益人,加強(qiáng)催證、審證、改證工作,認(rèn)真審核信用證,仔細(xì)研究信用證條款可否接受,并向客戶(hù)提出改證要求。在制單過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵守“單單相符,單證相符”原則,以防產(chǎn)生不符點(diǎn),影響安全收匯。
關(guān)鍵詞:導(dǎo)入;討論;摘取
中圖分類(lèi)號(hào):G630文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1003-2851(2010)09-0059-01
“不可抗力”是中等職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材《進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)(第二版)》第六章的第三課時(shí)。第六章主要講述了國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣(mài)合同執(zhí)行過(guò)程中爭(zhēng)議的預(yù)防與處理。
這是高二年級(jí)的一堂復(fù)習(xí)課,學(xué)生在新課教學(xué)中已基本把握了不可抗力的相關(guān)理論知識(shí)點(diǎn),所以復(fù)習(xí)的重點(diǎn)應(yīng)放在對(duì)理論知識(shí)的實(shí)踐和運(yùn)用上,這就需要對(duì)教材進(jìn)行提煉。作為案例討論課,我認(rèn)為更適合“分層教學(xué)”,基礎(chǔ)差的可以用課內(nèi)所學(xué)的知識(shí)“套用”掌握,而基礎(chǔ)好的同學(xué)卻可以深入理解。
“分層教學(xué)法”的理論,一般每個(gè)班的學(xué)生分成三個(gè)層次:A層:基礎(chǔ)扎實(shí),接受能力強(qiáng),學(xué)習(xí)積極主動(dòng),成績(jī)優(yōu)異,(也就是我們老師眼中的尖子生)。B?層: 知識(shí)基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)潛力一般,學(xué)習(xí)比較自覺(jué),有一定的上進(jìn)心,成績(jī)中等。C 層:知識(shí)基礎(chǔ)較差,接受能力不強(qiáng),學(xué)習(xí)積極性不高,成績(jī)欠佳(也就是后進(jìn)生)。而這堂課我所采用的教學(xué)方法是案例分析和小組合作學(xué)習(xí)的方式,但是我的這個(gè)分組是將全班分成六個(gè)小組,每組8人,其中的一個(gè)組的成員都為班內(nèi)A層次的學(xué)生,他們作為本次案例討論時(shí)的一個(gè)裁判組,來(lái)對(duì)其他各小組討論分析后進(jìn)行總結(jié)陳詞并評(píng)判。而其他五個(gè)小組基本是平行小組,每組內(nèi)以B?層次的人員居多,適當(dāng)?shù)拇┎錋、C 層次的各1名。這樣在小組討論中,就能讓各層次的學(xué)生都積極地參與發(fā)表意見(jiàn),且還有A層次同學(xué)的幫助與引導(dǎo),同時(shí)也便于老師及時(shí)了解他們的掌握情況,在課后可進(jìn)行有針對(duì)性的輔導(dǎo)。
下面是我這節(jié)課的具體操作:
一、導(dǎo)入(用案例給學(xué)生創(chuàng)設(shè)問(wèn)題情境)
情境呈現(xiàn):富通集團(tuán)向伊拉克B商購(gòu)置一臺(tái)設(shè)備,于4月簽訂合同,合同規(guī)定按FOB價(jià)格成交,且賣(mài)方須在8月底以前交貨。由于富通集團(tuán)工作中的失誤,沒(méi)有在規(guī)定的8月底前派船到伊拉克接貨,導(dǎo)致對(duì)方的貨物積壓在碼頭,造成倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。于是,伊拉克B商要求我方賠償。問(wèn)我方是否需要賠償?為什么?
這一問(wèn)題非常簡(jiǎn)單,95%以上的同學(xué)都能一看皆懂,接下去,馬上是簡(jiǎn)單的提升,對(duì)劃線(xiàn)部分做一個(gè)條件修改,引出本堂課的知識(shí)點(diǎn)。
二、分層呈現(xiàn)本堂課學(xué)生要討論的案例
案例1:杭州某公司與澳大利亞商人簽訂小麥合同200萬(wàn)噸,交貨期為某年5月份,但澳大利亞在交貨期年度遇到干旱,不少小麥產(chǎn)區(qū)欠收20%,而且當(dāng)年由于蘇聯(lián)嚴(yán)重缺糧,從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)大量小麥,導(dǎo)致世界小麥價(jià)格上漲,澳商提出推遲到下年度履行合同,問(wèn):中方是否可以同意?(基礎(chǔ)型)
案例2:富陽(yáng)市富興進(jìn)出口有限公司以CIF紐約與美國(guó)某公司訂立了200套家具的出口合同。合同規(guī)定2005年12月交貨。11月底,富興進(jìn)出口公司商品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生雷擊火災(zāi),致使一半左右的出口家具燒毀。我出口公司以發(fā)生不可抗力事故為由,要求免除交貨責(zé)任,美方不同意,堅(jiān)持要求我方按時(shí)交貨。我方無(wú)奈經(jīng)多方努力,于次年1月初交貨,美方要求索賠。試分析:(1)我方要求免除交貨責(zé)任的要求是否合理?為什么?(2)美方的索賠要求是否合理?為什么?(提高型)
三、摘取“閃亮星”
組內(nèi)可以任選題目進(jìn)行討論(根據(jù)基礎(chǔ)任意選擇)。各小組派代表總結(jié)本組的討論結(jié)果,并為各自小組“摘星”。裁判組(事先排定的A層次同學(xué))根據(jù)問(wèn)題進(jìn)行評(píng)議,只要是符合題意的,都給予“星星”進(jìn)行鼓勵(lì)。(回答出一點(diǎn)得一顆星)。接著教師對(duì)每個(gè)案例進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié),指出案例回答的幾個(gè)要點(diǎn),并評(píng)選出此次討論中表現(xiàn)最突出的兩個(gè)小組,給予鼓勵(lì)。
案例1的設(shè)計(jì)意圖:
1、用“干旱”作干擾,要求學(xué)生能夠區(qū)分價(jià)格上漲等正常貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)與不可抗力的區(qū)別
2、培養(yǎng)學(xué)生全面思考問(wèn)題的能力及語(yǔ)言表達(dá)能力
3、“摘星”活動(dòng)可以培養(yǎng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)
(以上三項(xiàng)內(nèi)容適合基礎(chǔ)差的同學(xué)“摘星”)
案例2的設(shè)計(jì)意圖:
1、鞏固知識(shí)點(diǎn)不可抗力的法律后果:變更合同和解除合同
2、鞏固知識(shí)點(diǎn)不可抗力是一項(xiàng)免責(zé)條款
3、培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)變能力及全面思考問(wèn)題的能力。
4、培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行探究性學(xué)習(xí)和合作學(xué)習(xí)的能力
(以上四項(xiàng)內(nèi)容適合基礎(chǔ)好的同學(xué)“摘星”)
四、要求學(xué)生變換條件重新設(shè)計(jì)案例(知識(shí)的總結(jié)與遷移)
目的:讓學(xué)生來(lái)歸納總結(jié)知識(shí)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的自我指導(dǎo)和調(diào)節(jié),培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力。進(jìn)行知識(shí)的遷移,了解學(xué)生對(duì)本堂課的掌握程度
五、選擇作業(yè)
案情介紹
國(guó)內(nèi)電子產(chǎn)品出口商A公司自2008年起與新西蘭B公司開(kāi)展進(jìn)出口貿(mào)易,合作初期B公司付款較為及時(shí),雙方合作關(guān)系良好。2009年初,A公司繼續(xù)出運(yùn)價(jià)值50萬(wàn)美元的貨物,合同約定的付款方式為D,P AT SIGHT。按照B公司指示,A公司將貨物直接發(fā)往最終買(mǎi)家澳大利亞c公司。應(yīng)付款日過(guò)后,B公司卻表示,由于最終買(mǎi)家c公司破產(chǎn),未向其支付貨款,因此拒絕對(duì)A公司履行付款義務(wù)。在多番催討無(wú)果的情況下,A公司遂委托中國(guó)信保代為進(jìn)行海外追討。
案件處理
中國(guó)信保在收到A公司的委托之后立即將案件交由新西蘭當(dāng)?shù)芈蓭熖幚恚蓭熾S即發(fā)函B公司,要求其對(duì)本案項(xiàng)下未付欠款做出合理解釋并盡快履行付款責(zé)任。B公司依舊以最終買(mǎi)家c公司破產(chǎn),其未收到c公司付款為借口,拒付本案項(xiàng)下貨款。鑒于上述情況,中國(guó)信保一方面要求新西蘭律師繼續(xù)同B公司交涉,明確指出其未收到最終買(mǎi)家付款的事實(shí)不能成為拖欠A公司的理由,要求立即履行合同約定的付款義務(wù);另一方面則指示A公司積極聯(lián)系當(dāng)?shù)仄渌I(mǎi)家,必要情況下轉(zhuǎn)賣(mài)或者退運(yùn)本案項(xiàng)下貨物以避免更大的損失。而就在B公司遲遲不付款,A公司準(zhǔn)備安排退運(yùn)的時(shí)候,中國(guó)信保調(diào)查得知c公司早已提貨,貨物已經(jīng)被列為其破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)。
由于貿(mào)易合同為A公司與B公司訂立,A公司是按照B公司指示才將貨物出運(yùn)至澳大利亞,已完成了合同項(xiàng)下的交貨義務(wù)。那么,無(wú)論貨物是否被提走,B公司均應(yīng)承擔(dān)完全的付款責(zé)任。因此,當(dāng)?shù)芈蓭熈⒓匆驜公司付款,否則將考慮采取法律措施。此時(shí)B公司卻回復(fù)稱(chēng),按照原本設(shè)計(jì)的貿(mào)易流程,c公司在向其付款之前不會(huì)得到正本貨運(yùn)單據(jù),更不可能提貨,而由于A(yíng)公司在發(fā)貨時(shí)使用了“海運(yùn)單(sea Waybill)”,導(dǎo)致c公司不需出示正本單據(jù)就把貨提走。故B公司主張,是A公司的過(guò)失導(dǎo)致其失去對(duì)貨權(quán)的控制,難以收到貨款,并因此拒絕承擔(dān)任何付款責(zé)任。至此,本案的焦點(diǎn)從簡(jiǎn)單的拖欠貨款變?yōu)閺?fù)雜的貿(mào)易糾紛,追回貨款的前景變得十分渺茫。
“海運(yùn)單”簡(jiǎn)析
本案貿(mào)易雙方約定的付款方式為D/P AT SIGHT,即買(mǎi)方接到銀行通知后需立即付款才能拿到正本單據(jù),繼而清關(guān)提貨。出口商在合同中設(shè)定此付款方式的目的也在于把控貨權(quán),控制交易風(fēng)險(xiǎn)。但僅僅由于出口企業(yè)在出貨時(shí)簽發(fā)的不是通常使用的提單而是“海運(yùn)單”,便導(dǎo)致了進(jìn)口商不需付款即可提貨,大大增加了收匯風(fēng)險(xiǎn)。海運(yùn)單究竟為何物?和提單相比其又存在哪些特點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)?
海運(yùn)單即Sea Waybill,是指證明海上貨物運(yùn)輸合同和承運(yùn)人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓的單證。海運(yùn)單規(guī)定收貨人無(wú)需憑正本單據(jù),只需出示適當(dāng)?shù)纳矸葑C明,就可以提取貨物。
通常情況下,海運(yùn)單主要適用于以下幾種情況:第一,若貿(mào)易雙方為跨國(guó)公司的總分、母子公司或者為往來(lái)已久、建立起長(zhǎng)久的信任關(guān)系的貿(mào)易合作伙伴,使用海運(yùn)單不僅能夠減少貿(mào)易程序,而且可以防止單據(jù)遺失帶來(lái)的不利后果。第二,當(dāng)交易雙方采取賒銷(xiāo)或者前TT的支付方式時(shí),單據(jù)的物權(quán)效力失去意義,此時(shí)采用海運(yùn)單則可以增加交易便捷度,加快貿(mào)易程序。第三,在近洋航線(xiàn)中,往往是貨到而單據(jù)卻未到,進(jìn)口商不得不等待正本單據(jù)來(lái)清關(guān)提貨,這樣便耽誤了提貨時(shí)間,阻礙了交易效率。而使用海運(yùn)單的進(jìn)口商在貨物到港時(shí)出示身份證明即可提貨,以上問(wèn)題便迎刃而解。
如上所述,由于海運(yùn)單僅涉及托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人三方,程序簡(jiǎn)單,操作方便,有利于貨物的運(yùn)轉(zhuǎn),且一定程度上解決了近洋運(yùn)輸中的貨物壓港問(wèn)題,減少了單據(jù)流轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn),因此在20世紀(jì)70年代被首次使用以來(lái),越來(lái)越多的國(guó)家在海上運(yùn)輸中引人海運(yùn)單,使其在國(guó)際貿(mào)易中煥發(fā)勃勃生機(jī)。
海運(yùn)單與提單的比較海運(yùn)單與提單相似,均有證明海上運(yùn)輸合同以及貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接受或者裝船的作用。但是仔細(xì)比較,這兩種單證仍存在較多不同之處。
――物權(quán)憑證效力不同。眾所周知,提單不僅是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)以及運(yùn)輸契約證明,其本身還具有物權(quán)憑證的效力,誰(shuí)持有提單,誰(shuí)就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物,并且享有對(duì)貨物的所有權(quán)。然而海運(yùn)單則不然,其只是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間交貨的憑據(jù),用以證明雙方簽訂的貨物運(yùn)輸合同,海運(yùn)單本身則并不具有物權(quán)效力,即使掌握了正本海運(yùn)單而非單證上所載的收貨人也難以向承運(yùn)人主張交貨權(quán)。
――可轉(zhuǎn)讓性不同。一般海運(yùn)單上都明確印有“NON NEGOTIABLE”的字樣,這表明海運(yùn)單是不可轉(zhuǎn)讓的單誕,并不具備可轉(zhuǎn)讓的功能,加之海運(yùn)單上收貨人一欄都是確定的,承運(yùn)人只能將貨物交付給海運(yùn)單上所記載的收貨人或其指定的人。提單則不然,除記名記單外,提單可以作為物權(quán)憑證自由轉(zhuǎn)讓?zhuān)恍鑼⑥D(zhuǎn)讓事宜背書(shū)即可。
――交貨方式不同。如上所述,由于海運(yùn)單并不具備物權(quán)憑證效力,在貨物到達(dá)卸貨港之后,收貨人并不需要出示正本海運(yùn)單,而只需提供必要的身份證件證明其即為海運(yùn)單上所載的收貨人。而提單的合法持有人在貨物到港后則必須向承運(yùn)人出示正本提單。
海運(yùn)單風(fēng)險(xiǎn) 海運(yùn)單作為一種新的運(yùn)輸機(jī)制,確實(shí)具有其提貨簡(jiǎn)便快捷的特點(diǎn),一定程度上提高了進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)行效率。但由于其出現(xiàn)的時(shí)間與提單相比十分短暫,在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中仍存在較多風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)出口商而言,除非采用放賬或預(yù)付款的支付方式,控制收匯風(fēng)險(xiǎn)的方法多為把控貨權(quán),要求收貨人先行付款方能提取貨物。而由于海運(yùn)單無(wú)物權(quán)憑證效力,單據(jù)項(xiàng)下的貨物往往是貨到而單未到,進(jìn)口方已先行提貨,如果進(jìn)口收貨人借故拒付、拖欠貨款,甚至像本案一樣進(jìn)入破產(chǎn)清算程序,出口方就會(huì)被迫處于錢(qián)貨兩失的尷尬境地。
對(duì)進(jìn)口商而言,使用海運(yùn)單多是希望加快貿(mào)易流程,避免因單據(jù)遺失、破損等原因而喪失提貨的權(quán)利。但是由于運(yùn)輸合同乃出運(yùn)人與承運(yùn)人之間訂立,收貨人與承運(yùn)人之間并無(wú)直接契約關(guān)系,在貨物發(fā)生損害或滅失的情況下向承運(yùn)人主張權(quán)利是缺乏法律依據(jù)的。另外,使用海運(yùn)單時(shí)在貨物交付收貨人之前出貨人均有權(quán)變更收貨人的名稱(chēng),這會(huì)導(dǎo)致收貨人無(wú)法向承運(yùn)人主張?jiān)V權(quán),原本訂立的進(jìn)口合同也難以得到有效執(zhí)行。
對(duì)銀行而言,海運(yùn)單的風(fēng)險(xiǎn)多出現(xiàn)在信用證貿(mào)易中。在信用證流程中,銀行具
有第一性的付款義務(wù)。在銀行向出口商付款后向進(jìn)口商主張付款權(quán)利的最大籌碼即是手中掌握的貨運(yùn)單據(jù),即使面臨進(jìn)口商拖欠貨款、倒閉清算的情況,銀行也可以通過(guò)對(duì)貨物進(jìn)行拍賣(mài)而挽回大部分損失。但是海運(yùn)單的使用無(wú)疑會(huì)顯著增加銀行的收匯風(fēng)險(xiǎn),海運(yùn)單上的收貨人名稱(chēng)往往是進(jìn)口商而非開(kāi)證行,如果進(jìn)口商不付款贖單,銀行則會(huì)遭受較大損失。
案件啟示
通過(guò)此宗案件的處理,我們總結(jié)了下面幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),希望對(duì)廣大出口企業(yè)有所益。
細(xì)節(jié)決定成敗本案出口商在合理履行交貨義務(wù)的情況下遭遇進(jìn)口商無(wú)理拒付,本可以通過(guò)追究其法律責(zé)任或者憑借手中的原始單據(jù)采用退運(yùn)、轉(zhuǎn)賣(mài)貨物的方式規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),卻僅僅由于使用了海運(yùn)單這種無(wú)物權(quán)憑證效力的貿(mào)易單據(jù),導(dǎo)致其不得不承擔(dān)巨額損失。由此可以看出,在國(guó)際貿(mào)易中,細(xì)節(jié)決定成敗,即使是貿(mào)易單據(jù)的選擇這樣的小問(wèn)題也有可能引發(fā)意想不到的風(fēng)險(xiǎn)。因此,出口商在注重把控大的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)更應(yīng)重視每一個(gè)交易細(xì)節(jié),避免發(fā)生像本案一樣由于忽略貿(mào)易細(xì)節(jié)而引發(fā)巨額損失。
無(wú)論是憑收貨人身份證明提貨,還是憑已蓋章的電放提單傳真件提貨,顯然都否認(rèn)了電放提單的提貨憑證功能,因?yàn)?ldquo;電放提單”本身并不是承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的依據(jù)。因此,“電放提單”的非提貨憑證性質(zhì),同時(shí)其記名抬頭決定了不可以通過(guò)背書(shū)形式轉(zhuǎn)讓的特點(diǎn)共同決定了電放提單的不可轉(zhuǎn)讓性,當(dāng)然也決定了其不具有物權(quán)憑證功能,這也是為滿(mǎn)足近洋運(yùn)輸和海上貨物交易所需要的電放提單與傳統(tǒng)提單最為本質(zhì)的區(qū)別,而這一本質(zhì)區(qū)別和電放提單獨(dú)特的操作模式給參與電放提單過(guò)程中的各個(gè)當(dāng)事人都帶來(lái)了不同程度的風(fēng)險(xiǎn),無(wú)論是對(duì)作為托運(yùn)人的出口商還是作為收貨人的進(jìn)口商或者作為承運(yùn)人的船公司而言,都可能帶來(lái)不同程度的風(fēng)險(xiǎn),但與電放提單其它各參與主體相比,作為托運(yùn)人的出口商承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)無(wú)疑是最大的。
一、電放提單給出口商帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)
在某些情況下,出口商選擇電放提單是不得已而為之。從表面上看,電放提單解決了貨等單的問(wèn)題,但實(shí)際上由于電放提單本身并不是物權(quán)憑證,也不是真正意義上的提單,對(duì)作為出口商的托運(yùn)人而言,手中持有電放提單并不能成為其收取貨款的保障。
(一)貨款兩空的風(fēng)險(xiǎn)
因?yàn)殡姺盘釂卧诒举|(zhì)上和傳統(tǒng)提單不同,它不是目的港提貨憑證和物權(quán)憑證,承運(yùn)人也不向托運(yùn)人簽發(fā)正本提單,收貨人僅憑身份證明或蓋章的電放提單就可以在目的港提取貨物,等于剝奪了托運(yùn)人在正本提單保護(hù)下對(duì)貨物和貨款的控制權(quán),使得托運(yùn)人失去了收取貨款的保障。托運(yùn)人一旦向承運(yùn)人提交電放申請(qǐng)和保函后,承運(yùn)人即向其在目的港的發(fā)出電放通知,從此刻開(kāi)始作為托運(yùn)人的出口商就完全喪失了主動(dòng)權(quán)。貨物到達(dá)目的港后收貨方很有可能先行提取貨物,收貨方是否支付貨款完全取決于其自身信譽(yù),收貨方也有可能會(huì)以各種理由向托運(yùn)人提出要求降低價(jià)格等不公平條件,托運(yùn)人這時(shí)既不能向承運(yùn)人主張權(quán)利也不能向保險(xiǎn)公司主張權(quán)利,如果尋求法律手段來(lái)追回貨款,將會(huì)耗費(fèi)大量的人力、物力以及時(shí)間,因此,對(duì)出口商而言很容易造成貨款兩空的損失。貨代和收貨人聯(lián)合惡意欺詐也會(huì)給出口商帶來(lái)貨款兩空的風(fēng)險(xiǎn),如某案例中國(guó)內(nèi)某貿(mào)易公司A向美國(guó)B公司出口一批服裝,合同規(guī)定貨到付款后再交貨,A公司委托C貨代公司代為租船訂艙,C貨代公司委托D遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司承運(yùn)此批貨物,C貨代公司對(duì)出口方A簽發(fā)貨代提單(HOUSEB/L),托運(yùn)人為A,但是D公司在對(duì)C貨代公司簽發(fā)船東提單(MASTERB/L)時(shí),C貨代公司要求以自身為托運(yùn)人。貨物運(yùn)到目的港后之后,C公司提出電放貨物,由于C公司是提單中的托運(yùn)人,因此D公司按C公司的指令將貨物交付給B公司,但此時(shí)B公司并未對(duì)A公司付款,B公司提貨后潛逃,C公司也不知去向,結(jié)果給A公司造成重大損失。在該案例中,實(shí)際承運(yùn)人D通常在電放交貨時(shí)不會(huì)聽(tīng)從貨物實(shí)際托運(yùn)人A公司的指示,而僅會(huì)聽(tīng)從船東提單中的托運(yùn)人C的指令,因此,在貨代公司參與交貨時(shí),出口方一定要注意確定托運(yùn)人的身份是否為自己,否則也容易造成貨款兩空的風(fēng)險(xiǎn)。
(二)信用證結(jié)算方式下的風(fēng)險(xiǎn)
國(guó)際貿(mào)易貨款的結(jié)算主要有信用證、托收和匯付三種方式。托收和匯付是建立在商業(yè)信用基礎(chǔ)上的,而信用證是建立在銀行信用基礎(chǔ)上的。信用證項(xiàng)下開(kāi)證行承擔(dān)第一性的付款責(zé)任,只要單證相符開(kāi)證行就必須無(wú)條件付款,從而為出口商順利收匯提供了保障,因此,雖然近年信用證的使用呈不斷下降的趨勢(shì),但總體而言信用證結(jié)算方式仍然是很多出口商的選擇。但需要注意的是,信用證下作為開(kāi)證行或付款行的銀行,在保證單證相符的情況下,付款的承諾是以控制相關(guān)的貨運(yùn)單據(jù)及其貨權(quán)為前提的。通常信用證都要求出口商提交全套正本提單,而如果使用電放提單,由于承運(yùn)人不簽發(fā)正本提單,加上其非物權(quán)憑證性質(zhì)下收貨人僅憑自己的身份證明就可以提取貨物,從而改變了信用證項(xiàng)下開(kāi)證行或付款行在付款后控制貨物所有權(quán)的可能,因此,電放提單的使用嚴(yán)格說(shuō)來(lái)破壞了信用證的規(guī)則,從而加大了銀行的風(fēng)險(xiǎn)。在這樣的情況下,開(kāi)證行很可能會(huì)拒絕承擔(dān)第一性的付款責(zé)任,使得原來(lái)有銀行信用作保證的信用證結(jié)算,變成了類(lèi)似托收的情況,但與托收又不盡相同,因?yàn)殡姺盘釂蜗仑浳镆呀?jīng)被收貨人先行提走,只是正本單據(jù)由銀行轉(zhuǎn)交而已,所以此時(shí)出口商面臨的收匯風(fēng)險(xiǎn)很可能比托收還大。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,如果信用證有特別規(guī)定,如某些日韓進(jìn)口商開(kāi)立的信用證中規(guī)定“SURREN-DEREDB/LISACCPETABLE”,此時(shí)選擇信用證結(jié)算仍然需要特別謹(jǐn)慎,除非進(jìn)口商向開(kāi)證行提交保函,承諾無(wú)論單證是否一致都會(huì)付款贖單。在這樣的情況下出口商應(yīng)告訴進(jìn)口商電放提單的非提單實(shí)質(zhì),不能按UCP600ART20條提單的要求來(lái)規(guī)定電放提單,需要對(duì)這種單據(jù)的形式和內(nèi)容進(jìn)行特別規(guī)定,否則很可能出口商在交單議付時(shí)會(huì)因單證不符而遭開(kāi)證行或付款行拒付。例如信用證規(guī)定可以使用電放提單但要求將收貨人做成“TOORDER”抬頭和提交正本提單,那么在這樣的情況下出口商無(wú)論如何都不能滿(mǎn)足信用證的要求,因?yàn)殡姺盘釂伪旧淼男再|(zhì)決定了其只能作成記名抬頭而且也不簽發(fā)提單正本,所以出口商應(yīng)該仔細(xì)審核信用證,要求進(jìn)口商在開(kāi)立信用證時(shí)提交副本電放提單而非正本,同時(shí)把電放提單收貨人規(guī)定為記名抬頭人而非指示抬頭,通常可將條款設(shè)置為COPYOFONBORADBILLOFLADINGMADEOUTTOAPPLI-CANTINDICATINGTHE“SURREN-DERED”OR“TELEXRELEASE”。但即使這樣,表面上看似乎在信用證下可以做到單證一致,但對(duì)出口商而言仍然隱藏了巨大的收匯風(fēng)險(xiǎn),開(kāi)證行在這種情況下可能會(huì)更傾向于挑刺拒付受益人。
二、出口商在運(yùn)用電放提單時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施
(一)全面了解進(jìn)口商資信狀況
對(duì)出口商而言,電放提單由于放棄了貨物和貨款的控制權(quán),可能面臨著貨款兩空的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)因?yàn)殡姺盘釂蔚男再|(zhì)也難以選用建立在銀行信用基礎(chǔ)上的信用證結(jié)算方式,因此如果選擇電放提單,前提必須是出口商收到貨物的全款,這是一條對(duì)出口商而言不二的法則。在電放提單下出口商能否及時(shí)安全收匯,完全取決于收貨人的商業(yè)信用。在這樣的情況下,出口商為了能夠保證及時(shí)收回貨款,需要在企業(yè)內(nèi)部建立風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制,針對(duì)不同的客戶(hù)采取不同的對(duì)策,對(duì)初次交易和交易金額較大的客戶(hù),一定要對(duì)進(jìn)口商做好全面的資信狀況調(diào)查,如果發(fā)現(xiàn)客戶(hù)資信狀況不佳寧可業(yè)務(wù)不做也不要使用電放提單,即使資信狀況較好的客戶(hù),也要密切關(guān)注電放提單操作過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),隨時(shí)跟蹤出口貨物和貨款流向,防止承運(yùn)人和貨代在操作過(guò)程中可能出現(xiàn)錯(cuò)交貨物或欺詐出口商的風(fēng)險(xiǎn);對(duì)彼此熟悉和交易時(shí)間較長(zhǎng)且信譽(yù)較好的老客戶(hù),也要密切關(guān)注客戶(hù)的業(yè)務(wù)變化情況,實(shí)踐中經(jīng)常會(huì)有某些老客戶(hù)由于其自身經(jīng)營(yíng)情況惡化而資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致出口商不能安全收匯。因此,出口商要嚴(yán)格電放提單的使用對(duì)象,只有那些信譽(yù)較好且經(jīng)營(yíng)情況穩(wěn)定的老客戶(hù)才可以有條件的使用電放提單,這是保證出口商安全及時(shí)收匯最根本的措施。
(二)合理選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
近年來(lái)很多中小外貿(mào)企業(yè)在出口貿(mào)易中使用FOB術(shù)語(yǔ)來(lái)約定交付,但在FOB術(shù)語(yǔ)條件下,由于是買(mǎi)方辦理租船訂艙事宜,買(mǎi)方此時(shí)會(huì)成為電放提單中的托運(yùn)人,而賣(mài)方僅僅作為交貨人,造成賣(mài)方托運(yùn)人和交貨人的分離,從而使得買(mǎi)方很容易利用其托運(yùn)人的身份指示承運(yùn)人放貨給自己或者其他收貨人,以達(dá)到提貨的目的,之后買(mǎi)方以各種理由延遲付款或不付款,那么賣(mài)方就很難及時(shí)安全地收回貨款。因此,如果選擇電放提單,在成交時(shí)應(yīng)盡量選用CIF或CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ),一方面出口商可以自主選擇信譽(yù)好且操作規(guī)范的承運(yùn)人和貨代合作,避免受到承運(yùn)人和貨代的欺詐;另一方面在CIF和CFR合同中,賣(mài)方集交貨人和托運(yùn)人的身份于一身,承運(yùn)人只會(huì)接受賣(mài)方托運(yùn)人的指令,避免FOB術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)方以托運(yùn)人身份要求電放貨物的風(fēng)險(xiǎn)。如果萬(wàn)不得已選擇FOB術(shù)語(yǔ)成交的,出口商可以根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,即FOB價(jià)格條件下只要賣(mài)方將自己的名字寫(xiě)入提單的“托運(yùn)人”一欄,則可以認(rèn)定賣(mài)方為法定的托運(yùn)人,即屬于實(shí)際托運(yùn)人,此時(shí)賣(mài)方可以要求承運(yùn)人在電放提單SHIPPER一欄中寫(xiě)上出口商名稱(chēng),從而取得托運(yùn)人身份,有了托運(yùn)人身份后出口商也即取得了操作電放提單業(yè)務(wù)的各項(xiàng)權(quán)利。
(三)投保出口信用保險(xiǎn)
國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易有許多的不同之處,為了適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易的特點(diǎn),促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,各國(guó)在長(zhǎng)期的貿(mào)易實(shí)踐中逐漸形成了一套貿(mào)易術(shù)語(yǔ),并要求在國(guó)際貿(mào)易中,商品單價(jià)除了單位價(jià)格金額、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)貨幣之外,還需標(biāo)明相應(yīng)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。以避免造成不必要的損失,而且,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作為一種國(guó)際慣例,允許雙方在簽訂相關(guān)合同時(shí),可以做出相應(yīng)修改,由于我們的許多企業(yè)對(duì)這些規(guī)則不甚了解,甚至存在一些普遍的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),使得我們?cè)S多企業(yè)為此付出了沉重的代價(jià)。
一、CIF術(shù)語(yǔ)下的合同性質(zhì)的誤區(qū)
CIF價(jià)格包括出口總成本加上國(guó)外運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)、凈利潤(rùn),風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移以賣(mài)方在裝運(yùn)港口將貨物越過(guò)船舷時(shí)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。由此可知,CIF術(shù)語(yǔ)下的合同屬于裝運(yùn)合同,因其在海運(yùn)中運(yùn)用,所以通常須在CIF術(shù)語(yǔ)下注明目的港名稱(chēng),如CIF上海,這就使我國(guó)的許多企業(yè)將其認(rèn)為是到貨合同,因而承擔(dān)了不應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,導(dǎo)致企業(yè)利益受損。同時(shí),我國(guó)在早期曾將CIF術(shù)語(yǔ)譯為“到岸價(jià)”,從而使人們對(duì)CIF術(shù)語(yǔ)從根本上產(chǎn)生了偏差認(rèn)識(shí),導(dǎo)致許多企業(yè)深受其害。
二、CIF術(shù)語(yǔ)下的保險(xiǎn)險(xiǎn)別、金額的誤區(qū)
貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(Trade Terms)又稱(chēng)價(jià)格術(shù)語(yǔ)(PriceTerms)通常用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念(如Free on Board)或三個(gè)字母的外文縮寫(xiě)(如FOB)表示價(jià)格的構(gòu)成和買(mǎi)賣(mài)雙方在貨物交接過(guò)程中有關(guān)手續(xù),費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分。目前,在國(guó)際上有較大影響的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是國(guó)際商會(huì)于1999年9月公布,并于2000年1月1日起生效的《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《2000年通則》),在《2000年通則》中,共設(shè)定了13個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ),其中CIF、FOB、CFR三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中最常采用的三種,尤其是CIF術(shù)語(yǔ),因其能夠帶動(dòng)我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)和運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,而備受追捧,同時(shí)也因?yàn)閷?duì)術(shù)語(yǔ)的使用不當(dāng),而造成了嚴(yán)重的損失,為此,本文謹(jǐn)從國(guó)際貿(mào)易的角度,談CIF的應(yīng)用中的幾點(diǎn)誤區(qū),以便我們?cè)趯?shí)際業(yè)務(wù)中能夠正確運(yùn)用該術(shù)語(yǔ),從而維護(hù)企業(yè)和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)利益。CIF價(jià)格的I是指保險(xiǎn),在CIF術(shù)語(yǔ)下,越過(guò)船舷后的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān),而運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)又是由賣(mài)方辦理的。術(shù)語(yǔ)下的保險(xiǎn)是最基本的險(xiǎn)種,因此,在實(shí)際業(yè)務(wù)中,為明確責(zé)任買(mǎi)賣(mài)雙方一般應(yīng)就保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用的保險(xiǎn)條款等做出詳細(xì)規(guī)定。如無(wú)相反的明示協(xié)議,賣(mài)方只按與協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款或其他類(lèi)似保險(xiǎn)條款中最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保。
三、交貨方式的誤區(qū)
關(guān)鍵詞:無(wú)單放貨;提單;風(fēng)險(xiǎn)
0引言
海運(yùn)提單(oceanbilloflading,簡(jiǎn)稱(chēng)B/L)是證明海上運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的憑證[1]。它的性質(zhì)和作用體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是貨物收據(jù)的證明;二是物權(quán)憑證;三是運(yùn)輸契約的證明。收貨人憑正本海運(yùn)提單提取貨物是一項(xiàng)被普遍接受的國(guó)際慣例及基本原則。然而在近些年,非法的“無(wú)單放貨”的案件屢有發(fā)生,造成我國(guó)一些中小型出口企業(yè)貨款兩空,損失巨大。
所謂“無(wú)單放貨”即無(wú)正本提單放貨(Deliverygoodswithoutpresentationoftheoriginalbillsoflading),是指在無(wú)正本提單的情況下,承運(yùn)人將提單項(xiàng)下的貨物交付給提貨人的行為或現(xiàn)象[2]。通常承運(yùn)人無(wú)單放貨,必須為此而承擔(dān)法律責(zé)任,即使是在實(shí)際提貨人的原本就是有權(quán)提貨的人時(shí)也不例外。
1在實(shí)際業(yè)務(wù)中產(chǎn)生“無(wú)單放貨”現(xiàn)象的主要原因
1.1運(yùn)輸速度的加快,提單的流轉(zhuǎn)速度相對(duì)滯后隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)乃俣仍絹?lái)越快,特別是上個(gè)世紀(jì)八十年代集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的興起,大大的提高了貨物的裝卸速度,從而縮短了整個(gè)貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。相對(duì)而言,海運(yùn)提單的流轉(zhuǎn)速度則未達(dá)到與之相適應(yīng)的水平。根據(jù)楊宜良先生的估計(jì),目前大約有50%的情況是卸貨時(shí)正本提單仍未到達(dá)卸貨港[3]。若國(guó)際貿(mào)易雙方相隔的比較近,則這種情況也就更加明顯。當(dāng)出現(xiàn)此種情況時(shí),作為承運(yùn)人,為了減少港口的擁堵所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用、盡快履行完自己所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、義務(wù)以及船只的流轉(zhuǎn)速度,希望收貨人盡早提取貨物。收貨人同樣希望能盡快提取貨物,進(jìn)入下一個(gè)銷(xiāo)售環(huán)節(jié),從而能抓住一些有利的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。正是因?yàn)槌羞\(yùn)人和收貨人雙方的利益趨同,所以在實(shí)際業(yè)務(wù)中很容易發(fā)生承運(yùn)人不憑正本提單交貨的情形。
1.2境外進(jìn)口商與國(guó)際貨運(yùn)或無(wú)船承運(yùn)人串謀,惡意無(wú)單放貨對(duì)與此類(lèi)案件,在實(shí)際業(yè)務(wù)中,主要發(fā)生在以FOB術(shù)語(yǔ)成交的貿(mào)易合同中。因?yàn)楦鶕?jù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(InternationalRulesforTheInterpretationofTradeTerms,縮寫(xiě)為INCOTERMS)中對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的解釋?zhuān)贔OB條件下,租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)屬于買(mǎi)方,而實(shí)際交貨是由賣(mài)方把貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人,這也就出現(xiàn)了運(yùn)費(fèi)支付人與貨物交付人異體的現(xiàn)象。所以在實(shí)際業(yè)務(wù)中,特別是那些對(duì)出口業(yè)務(wù)不是很精通、對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)情況不是很了解、風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)又比較淡薄的中小型企業(yè),往往將貨物的運(yùn)輸權(quán)利、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸承運(yùn)人的權(quán)利都交給了買(mǎi)方,不自覺(jué)中就喪失了貨權(quán)。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)由買(mǎi)方掌握的情況下,這些企業(yè)又盲目聽(tīng)從境外買(mǎi)家及其的指令,將貨物交給了境外買(mǎi)家在裝貨港的。當(dāng)這些企業(yè)收到境外海運(yùn)公司簽發(fā)的海運(yùn)提單時(shí),往往又不對(duì)提單或提單簽發(fā)所顯示的承運(yùn)人是否合法做審查,也不要求國(guó)際貨運(yùn)或無(wú)船承運(yùn)人出具保函,承諾貨物到達(dá)目的港后必須憑正本提單放貨。這樣如果境外買(mǎi)方存心不良,與被指定的國(guó)際貨運(yùn)或無(wú)船承運(yùn)人合謀串通,搞無(wú)單放貨,那么出口企業(yè)就只能落得貨款兩空的下場(chǎng)[4]。
1.3按照有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的法律規(guī)定,可以不憑正本提單交貨
在實(shí)際業(yè)務(wù)中,并不是所有無(wú)單放貨的行為都是非法的,有些無(wú)單放貨的行為屬于正常的放貨方式。因?yàn)樵谟行﹪?guó)家和地區(qū),在“記名提單”下,承運(yùn)人無(wú)須憑正本提單即可放貨給收貨人。例如在美國(guó),根據(jù)《聯(lián)邦提單法》第2條和第9條(b)款的規(guī)定,承運(yùn)人有理由將貨物交付給記名提單上記名的收貨人[4]。承運(yùn)人向記名收貨人交付貨物時(shí),不負(fù)有要求記名收貨人出示或提交記名提單的義務(wù)。此外,在我國(guó)的香港特別行政區(qū),在“記名提單”下,承運(yùn)人同樣無(wú)須憑正本提單,即可放貨。
除了以上所述三種主要原因之外,在實(shí)際業(yè)務(wù)中,還可能因?yàn)槠渌恍┰蚨霈F(xiàn)“無(wú)單放貨”情形。比如海運(yùn)提單的遺失或被盜,收貨人一時(shí)經(jīng)濟(jì)困難或資金周轉(zhuǎn)有問(wèn)題等等。
2防范及規(guī)避“無(wú)單放貨”風(fēng)險(xiǎn)的措施
通過(guò)以上分析我們可以看到,無(wú)論是在何種情況下產(chǎn)生的“無(wú)單放貨”,對(duì)出口企業(yè)來(lái)說(shuō)都面臨著極大的風(fēng)險(xiǎn),所以這就要求有關(guān)的業(yè)務(wù)人員及企業(yè)對(duì)“無(wú)單放貨”的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的防范及規(guī)避。具體的措施主要有以下幾點(diǎn):
2.1慎重選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)近些年來(lái),在我國(guó)外貿(mào)出口業(yè)務(wù)中,采用FOB術(shù)語(yǔ)越來(lái)越多,有的企業(yè)甚至有80%的業(yè)務(wù)均采用FOB屬于成交。這其中一方面是因?yàn)槲覈?guó)加入WTO后,境外貨運(yùn)企業(yè)蜂擁而入,另一方面是因?yàn)閲?guó)際燃油價(jià)格不斷上升,使得一些外貿(mào)企業(yè)不僅不能從運(yùn)費(fèi)中獲得一些利潤(rùn),有時(shí)甚至出現(xiàn)虧損,所以這些企業(yè)的業(yè)務(wù)員主動(dòng)選擇采用FOB條件成交。作為有關(guān)的外貿(mào)業(yè)務(wù)員,必須十分熟悉FOB條款,并且在整個(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程中,要非常注意各種風(fēng)險(xiǎn)的防范。在沒(méi)有把握的情況下,最好少采用FOB條款,多使用CFR、CIF條款。
2.2對(duì)買(mǎi)方的資信進(jìn)行調(diào)查在出口業(yè)務(wù)中,外貿(mào)企業(yè)一定要首先對(duì)買(mǎi)方的資信進(jìn)行調(diào)查審核,選擇資質(zhì)好信譽(yù)高的企業(yè)作為自己的貿(mào)易伙伴。在簽訂合同時(shí),盡可能選擇對(duì)己方有利的支付方式,比如預(yù)付貨款方式,選擇信譽(yù)高的銀行作為信用證的開(kāi)證行,并采用D/P方式成交等。
2.3憑銀行保函交貨在實(shí)際業(yè)務(wù)中,為了避免貨物長(zhǎng)時(shí)間滯留港口,按照一般的航運(yùn)慣例,收貨人可出具一流的銀行簽署的保證書(shū),以保證書(shū)換取提單提貨。一旦出現(xiàn)有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)損失則可以追究出具保函的相關(guān)責(zé)任并要求其承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。:
2.4購(gòu)買(mǎi)“出口信用保險(xiǎn)”隨著保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展及國(guó)外保險(xiǎn)公司進(jìn)軍我國(guó)市場(chǎng),現(xiàn)在可供出口企業(yè)選擇的出口信用保險(xiǎn)有很多不同的品種。所以出口企業(yè)可根據(jù)自己的業(yè)務(wù)情況來(lái)選擇合適的險(xiǎn)種。一方面可以利用保險(xiǎn)公司豐富的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效管理,比如由保險(xiǎn)公司去調(diào)查對(duì)方的資信,加強(qiáng)應(yīng)收帳款的管理;另一方面出口企業(yè)可以利用保險(xiǎn)的損失補(bǔ)償機(jī)制,保證企業(yè)穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)。因?yàn)榧偃绯霈F(xiàn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的原因所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)損失,企業(yè)可以首先向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)全部賠償,由保險(xiǎn)公司來(lái)對(duì)有關(guān)方面的責(zé)任人進(jìn)行追索。
3結(jié)語(yǔ)
由于各種原因,在目前及將來(lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),“無(wú)單放貨”現(xiàn)象將仍會(huì)存在實(shí)際的業(yè)務(wù)中,對(duì)于我國(guó)出口企業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)員,必須非常清楚“無(wú)單放貨”產(chǎn)生的原因及可能帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn),并采取相應(yīng)的措施來(lái)應(yīng)對(duì),只有這樣才能保障我國(guó)的出口業(yè)務(wù)順利進(jìn)行、保障我國(guó)出口企業(yè)的利益。
參考文獻(xiàn):
[1]黎孝先.國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)[M].北京:中國(guó)人民大學(xué)出版社,2008.
[2]張湘立,鄧瑞年,姚天沖.海商法論:修訂版[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,2001.
關(guān)鍵詞:貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 機(jī)電 產(chǎn)品 進(jìn)出口 應(yīng)用
2012年1-5月廣東省機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易總額為2334.3億美元,比上年同期(下同)增長(zhǎng)3.4%。其中,出口1457.4億美元,增長(zhǎng)6.7%,占全省外貿(mào)出口總額的66.7%;進(jìn)口876.9億美元,下降1.6%,占全省外貿(mào)進(jìn)口總額的56.2%。出口和進(jìn)口的增幅分別比全國(guó)小3.2個(gè)和1.6個(gè)百分點(diǎn)。改革開(kāi)放以來(lái),隨著我國(guó)與外國(guó)經(jīng)濟(jì)體的主要矛盾轉(zhuǎn)變,國(guó)際貿(mào)易摩擦也逐漸顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年的國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,大約有5%的逾期欠款,其中有60%的拖欠貨款涉及國(guó)際貿(mào)易欺詐,其中也涉及到我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口等國(guó)際貿(mào)易,貿(mào)易欺詐風(fēng)險(xiǎn)的存在給我國(guó)日益繁榮的國(guó)際貿(mào)易帶來(lái)了非常嚴(yán)重的威脅。
一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的簡(jiǎn)單介紹(以2000年為例)
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易不斷發(fā)展,其內(nèi)容在不斷的修訂和補(bǔ)充。( 1 ) 賣(mài)方在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)以什么方式辦理交貨;( 2 )風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方; ( 3 ) 由誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理貨物的各種運(yùn)輸、保險(xiǎn)、通關(guān)過(guò)境的手續(xù); ( 4 ) 由誰(shuí)支付上述所需的各種費(fèi)用;( 5 ) 買(mǎi)賣(mài)雙方需要交接哪些有關(guān)的單據(jù) 。
二、2011年廣東機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口主要特點(diǎn)分析
2011年廣東機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口主要特點(diǎn)表現(xiàn)在:(1)各月進(jìn)出口規(guī)模較為平穩(wěn),12月創(chuàng)單月進(jìn)出口及出口歷史新高。(2)外商投資企業(yè)是我省機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口的主力,私營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口增幅最大。(3)一般貿(mào)易進(jìn)出口增長(zhǎng)較快,加工貿(mào)易進(jìn)出口增速繼續(xù)放緩。(4)對(duì)傳統(tǒng)市場(chǎng)出口仍然增長(zhǎng),對(duì)新興市場(chǎng)出口有較大幅度的增長(zhǎng)。(5)出口超10億美元企業(yè)數(shù)量同比有所增加。(6)金屬制品進(jìn)口增速最快,電器及電子產(chǎn)品等進(jìn)口保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。
三、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口中正確應(yīng)用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
不同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)不同的義務(wù)。采用何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),既關(guān)系到雙方的利益所在,也關(guān)系到能否順利履約,所以在洽談交易時(shí),雙方應(yīng)恰當(dāng)?shù)剡x擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。目前在國(guó)際機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口中,較多使用象征貨的術(shù)語(yǔ)、即以裝運(yùn)港或裝運(yùn)地交貨的方式成交。我國(guó)外貿(mào)企業(yè)在進(jìn)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口業(yè)務(wù)中,對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用主要考慮下列因素。
1、有利于我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展,增收減支。我國(guó)在機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易中,大多使用FOB或FCA術(shù)語(yǔ)。
2、有利于發(fā)展雙方的合作關(guān)系。有些國(guó)家規(guī)定機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易必須在本國(guó)投保,有些買(mǎi)方為了謀求保險(xiǎn)費(fèi)的優(yōu)惠,與保險(xiǎn)公司訂有預(yù)保合同,則我方可同意按CFR方式出口。在大宗機(jī)電產(chǎn)品出口時(shí),國(guó)外買(mǎi)方為謀求以較低運(yùn)價(jià)租船,我方也可按FOB或FCA 方式與之成交。
3、與運(yùn)輸方式相適應(yīng)。FOB、CFR、CIF只適合于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸。在航空運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸情況下,采取CIP術(shù)語(yǔ)。但即使是海洋運(yùn)輸,在以集裝箱方式運(yùn)輸時(shí),出口商在貨交承運(yùn)人后即失去了對(duì)貨物的控制,因而作為出口方,應(yīng)盡量采用CIP方式成交。此類(lèi)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)還有利于出口方提早轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),提前出具運(yùn)輸單據(jù),早日收匯,加快資金周轉(zhuǎn)。
4、重視規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。我方進(jìn)口大宗機(jī)電產(chǎn)品需以租船方式裝運(yùn)時(shí),原則上應(yīng)采用FOB方式,由我方自行租船、投保,以避免賣(mài)方與船方勾結(jié),利用租船提單,騙取貨款。
四、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口中選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)防范
1、在我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的實(shí)際操作中,主要使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是FOB、FCA、CIF和CIP這 四種。從理論上講作為進(jìn)口商選擇D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)最小,而選擇E組則風(fēng)險(xiǎn)最大。因此,在簽訂合同時(shí)盡量采用D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ),比如DDU。這樣,如果在目的港交貨前所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)以及由風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的相關(guān)費(fèi)用的支出將由賣(mài)方承擔(dān)。但是,實(shí)際操作中,賣(mài)方不會(huì)輕易提高自己的風(fēng)險(xiǎn)而采用D組術(shù)語(yǔ)。在賣(mài)方不愿接受 D組術(shù)語(yǔ)的時(shí)候則應(yīng)該采用F組。要盡可能避免采用風(fēng)險(xiǎn)最大的E組。以D組國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)防范為例,由于D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)于買(mǎi)方的風(fēng)險(xiǎn)性最小,因此,在防范其風(fēng)險(xiǎn)時(shí), 主要是及時(shí)辦理貨物的國(guó)內(nèi)段保險(xiǎn)并安排好運(yùn)送至買(mǎi)方最終目的地的運(yùn)輸事宜。在實(shí)際操作中,此類(lèi)術(shù)語(yǔ)使用較少。主要原因:賣(mài)方不會(huì)輕易提高自己的風(fēng)險(xiǎn)而去選擇該組術(shù)語(yǔ)。如果公司屬于國(guó)有大型進(jìn)出口企業(yè),企業(yè)實(shí)力好,信譽(yù)高,那么,出口商出于對(duì)公司的良好信任,或者是和公司貿(mào)易往來(lái)頻繁、已經(jīng)建立了良好合作關(guān)系的,出口商也會(huì)采用D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行交易。總之,在紛繁復(fù)雜的國(guó)際貿(mào)易過(guò)程中,為了有效降低進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn),就要根據(jù)實(shí)際的交易情況,審慎地選擇國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
2、隨時(shí)關(guān)注貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的發(fā)展和變化。隨著國(guó)際貨物貿(mào)易的不斷發(fā)展,國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)也在不斷的演進(jìn)和發(fā)展。Incoterms 2010已開(kāi)始使用,與Incoterms 2000相比,也出現(xiàn)了一些變化。從分類(lèi)上來(lái)說(shuō),貿(mào)易術(shù)語(yǔ)2010年將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為適用于所有運(yùn)輸方式和適用于海運(yùn)兩種分類(lèi)方式。從貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的種類(lèi)上來(lái)說(shuō)從13種變?yōu)?1種,刪除了貿(mào)易術(shù)語(yǔ)2000中D組除DDP之外的四個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。同時(shí),新增加了D組:DAT、DAP兩個(gè)術(shù)語(yǔ),而E組、F組、C組的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不變。
總體上講,在出口業(yè)務(wù)中力爭(zhēng)采用CIF或CIP術(shù)語(yǔ)成交,在進(jìn)口業(yè)務(wù)中應(yīng)大多采用FOB或FCA術(shù)語(yǔ)成交。無(wú)論采取哪種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,應(yīng)有利于賣(mài)方統(tǒng)籌安排備貨、裝運(yùn)、投保等事宜,保證作業(yè)流程上的相互銜接;應(yīng)有利于發(fā)展本國(guó)的航運(yùn)業(yè)和保險(xiǎn)業(yè),增加服務(wù)貿(mào)易收入;應(yīng)根據(jù)交易商品的具體情況首先考慮自身安排運(yùn)輸有無(wú)困難,而且經(jīng)濟(jì)上是否合算等因素。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)口貿(mào)易管理 原因 問(wèn)題 建議
近年來(lái)受多方面因素的影響,我國(guó)外資流入趨勢(shì)愈加明顯,外匯儲(chǔ)備不斷增加,在這樣的背景下迫切需要了解外匯資金通過(guò)不同渠道流動(dòng)的情況和特點(diǎn),掌握異常資金流動(dòng)的趨勢(shì)和規(guī)模。從我國(guó)公布的國(guó)際收支數(shù)據(jù)來(lái)看,2010年經(jīng)常項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)順差3054億美元,同比增長(zhǎng)17%,結(jié)售匯順差3445億美元,對(duì)總順差貢獻(xiàn)率達(dá)到86%,其中轉(zhuǎn)口貿(mào)易外匯收支順差175億美元,毛利潤(rùn)率達(dá)到33.7%,遠(yuǎn)高于5%左右的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)值。關(guān)注經(jīng)常項(xiàng)目順差的快速增長(zhǎng),深入分析轉(zhuǎn)口貿(mào)易外匯資金流動(dòng)的特點(diǎn),有助于我們完善管理政策,抑制異常資金流動(dòng)。
一、轉(zhuǎn)口貿(mào)易的概念及方式
轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨物的買(mǎi)賣(mài),不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行,而是通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)進(jìn)行的貿(mào)易。這種貿(mào)易對(duì)中轉(zhuǎn)國(guó)來(lái)說(shuō)就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。轉(zhuǎn)口貿(mào)易的形式多樣,根據(jù)貨物流通渠道不同,可分為單據(jù)處理貿(mào)易和再出口貿(mào)易兩種方式。單據(jù)處理貿(mào)易方式是指交易的貨物直接從出口國(guó)運(yùn)往進(jìn)口國(guó),貨物并未在第三國(guó)通關(guān)進(jìn)出口,而中間商僅涉及交易單據(jù)的處理。再出口貿(mào)易方式是指交易的貨物由出口國(guó)運(yùn)往第三國(guó),在第三國(guó)不經(jīng)過(guò)加工再銷(xiāo)往消費(fèi)國(guó)的貿(mào)易方式。由于單據(jù)處理貿(mào)易方式實(shí)際上是貨物所有權(quán)的再出口,可以避免貨物在第三國(guó)通關(guān)進(jìn)出口的繁雜手續(xù),節(jié)省運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)等費(fèi)用,減少風(fēng)險(xiǎn),還可縮短交貨時(shí)間,有利于進(jìn)口商抓住貨物銷(xiāo)售良機(jī),從而實(shí)現(xiàn)較大的利潤(rùn),因而單據(jù)處理貿(mào)易方式逐漸取代再出口貿(mào)易方式,成為當(dāng)前轉(zhuǎn)口貿(mào)易的主要方式。
二、轉(zhuǎn)口貿(mào)易快速增長(zhǎng)的原因分析
(一)轉(zhuǎn)口貿(mào)易具有低成本高利潤(rùn)的特點(diǎn)。轉(zhuǎn)口貿(mào)易交易貨物不用報(bào)關(guān),無(wú)需繳納關(guān)稅,而且貨物不用經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)國(guó)能直接從生產(chǎn)國(guó)運(yùn)到消費(fèi)國(guó)。因此,企業(yè)通過(guò)轉(zhuǎn)口貿(mào)易能簡(jiǎn)化流程,節(jié)約時(shí)間和規(guī)避關(guān)稅,使企業(yè)節(jié)約成本,增加利潤(rùn),促進(jìn)了轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)快速發(fā)展。
(二)跨境人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)便利了轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展。現(xiàn)行政策將轉(zhuǎn)口貿(mào)易外匯收入納入待核查賬戶(hù)管理,實(shí)行“先支付后轉(zhuǎn)出或結(jié)匯”管理,防止利用轉(zhuǎn)口貿(mào)易渠道提前收、結(jié)匯。而轉(zhuǎn)口貿(mào)易人民幣收入無(wú)須遵從此規(guī)定,可直接進(jìn)入企業(yè)人民幣結(jié)算賬戶(hù),不但能規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn),還能加快資金回籠,因而以人民幣結(jié)算的轉(zhuǎn)口貿(mào)易收入大幅攀升。
(三)匯差利差的不斷擴(kuò)大促進(jìn)了轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展。境內(nèi)企業(yè)將內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)口貿(mào)易可同時(shí)享受人民幣升值匯差收益和境外低利率融資。操作模式為:境內(nèi)A公司從事進(jìn)出口貿(mào)易,為境內(nèi)B公司的境外采購(gòu)商,A公司改變以前境外采購(gòu)后直接賣(mài)給B公司的方式,而是轉(zhuǎn)口賣(mài)給境外C公司,再由C公司賣(mài)給B公司,B公司開(kāi)立遠(yuǎn)期付匯信用證進(jìn)行貿(mào)易融資并延遲付匯,這樣B公司可同時(shí)享有人民幣升值和低融資成本的雙重收益。
(四)境外投資增加擴(kuò)大轉(zhuǎn)口貿(mào)易規(guī)模。近年來(lái),國(guó)內(nèi)許多勞動(dòng)密集型企業(yè)在境外投資設(shè)立公司,轉(zhuǎn)移生產(chǎn)加工基地,間接帶動(dòng)了轉(zhuǎn)口貿(mào)易的增長(zhǎng)。
(五)部分行業(yè)項(xiàng)目擴(kuò)張使轉(zhuǎn)口貿(mào)易成為企業(yè)投產(chǎn)前的“試金石”。如有的企業(yè)新項(xiàng)目上馬。在正式投產(chǎn)前,企業(yè)以做轉(zhuǎn)口貿(mào)易形式,積累上游客戶(hù)資源,累計(jì)報(bào)價(jià)經(jīng)驗(yàn)。
三、當(dāng)前轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)中存在的問(wèn)題
(一)轉(zhuǎn)口貿(mào)易真實(shí)性較難把握
1、轉(zhuǎn)口貿(mào)易中,企業(yè)的貨物流與資金流并不同步,有的先有資金流,即買(mǎi)方預(yù)付款先到,企業(yè)短則一兩個(gè)月長(zhǎng)則一兩年才出貨;有的先有貨物流,即企業(yè)先尋找并鎖定貨源,待國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格合適時(shí)方才尋找買(mǎi)方出貨。轉(zhuǎn)口貿(mào)易中,貨物流和資金流相分離,“兩頭在外”,企業(yè)只需提供進(jìn)出口合同、發(fā)票等相關(guān)材料就可以辦理收結(jié)匯和核銷(xiāo)手續(xù),銀行和外匯局只能審核單據(jù)表面的合理性與真實(shí)性,交易是否有真實(shí)貿(mào)易背景難以核查。這種情況下很可能成為異常外匯資金可隨意跨境流動(dòng)的缺口。
2、對(duì)轉(zhuǎn)口貿(mào)易的利潤(rùn)率缺少公允的判斷標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)調(diào)查的情況來(lái)看,個(gè)別企業(yè)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易利潤(rùn)率超高,有的企業(yè)甚至只有申報(bào)為轉(zhuǎn)口貿(mào)易的外匯收入而無(wú)相應(yīng)的外匯支出,由于轉(zhuǎn)口貿(mào)易的利潤(rùn)率受到進(jìn)貨渠道、市場(chǎng)行情、運(yùn)輸成本、正常貨損等多方面因素影響很難做出準(zhǔn)確合理估計(jì),過(guò)高的利潤(rùn)率容易成為資金轉(zhuǎn)移的渠道。當(dāng)然轉(zhuǎn)口貿(mào)易利潤(rùn)率偏高也存在客觀(guān)原因,比如:企業(yè)收付匯的時(shí)間不匹配,存在先收再支出的情況,造成收入金額大于支出金額;企業(yè)從保稅區(qū)采購(gòu)貨物再銷(xiāo)往境外,由于付匯時(shí)不需申報(bào),而收入被申報(bào)為轉(zhuǎn)口貿(mào)易,造成收匯數(shù)據(jù)遠(yuǎn)大于付匯數(shù)據(jù)。
(二)轉(zhuǎn)口貿(mào)易外匯收支監(jiān)測(cè)水平不高
1.對(duì)轉(zhuǎn)口貿(mào)易外匯收支的監(jiān)測(cè)手段還有待完善。目前貿(mào)易付匯核查系統(tǒng)提供了轉(zhuǎn)口貿(mào)易數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和預(yù)警功能,可以對(duì)異常交易進(jìn)行篩選,但對(duì)于轉(zhuǎn)口貿(mào)易的利潤(rùn)率尤其是單筆合同項(xiàng)下的收付匯情況無(wú)法設(shè)定預(yù)警指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
2.服務(wù)貿(mào)易非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能也有待進(jìn)一步發(fā)揮。服務(wù)貿(mào)易非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)組合監(jiān)測(cè)和設(shè)定預(yù)警指標(biāo)篩選等功能,有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常交易線(xiàn)索,但目前系統(tǒng)中缺少根據(jù)轉(zhuǎn)口貿(mào)易特點(diǎn)設(shè)定的利潤(rùn)率等指標(biāo),不利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常交易線(xiàn)索。
一、國(guó)際貿(mào)易融資的概述
由于商業(yè)企業(yè)的資金實(shí)力有限,企業(yè)間提供的商業(yè)信用資金較小,且期限較短,無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的國(guó)際貿(mào)易資金需求。一定程度上限制了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,特別是中小企業(yè)的發(fā)展。為了尋求更多的資金,進(jìn)出口商開(kāi)始向銀行等金融機(jī)構(gòu)尋求幫助,銀行等金融機(jī)構(gòu)開(kāi)始登上國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的舞臺(tái),國(guó)際貿(mào)易融資由此產(chǎn)生。
二、國(guó)際貿(mào)易融資方式及其比較研究
1.國(guó)際貿(mào)易融資方式。國(guó)際貿(mào)易融資的方式有很多種,對(duì)于中小企業(yè)而言,資信狀況往往遭受懷疑,且所需融資的資金金額較小,時(shí)間也較短,歸結(jié)起來(lái)常用的主要有以下幾種:1.1押匯(NegotiationunderDocumentaryCredit):進(jìn)出口商將代表物權(quán)的提單及其他單據(jù)抵押給銀行,從而得到銀行扣除押匯利息和費(fèi)用后的墊款。對(duì)于出口商而言,這種方式可以加快出口商資金周轉(zhuǎn),提前收回貨款,適合在托收或信用證結(jié)算方式下使用。采用出口押匯融資,需要向銀行遞交具有物權(quán)憑證的提單作為押匯單據(jù),否則銀行不受理,所以此方式不適用于非海運(yùn)提單交貨的運(yùn)輸方式。此外,只有資信狀況和財(cái)務(wù)狀況都良好的企業(yè)才能從銀行的融資那里通過(guò)押匯得到墊付貨款,且銀行一般采用的是出口信用證押匯和托收押匯,極少提供電匯押匯。融資對(duì)于進(jìn)口商而言,不僅能解決資金周轉(zhuǎn)困難,提前贖單,減少貨物的滯港費(fèi)用。而且能加快進(jìn)口商品的加工或銷(xiāo)售,加速資金的回籠,同時(shí)能促進(jìn)進(jìn)口貿(mào)易。但由于融資期限較短,一般要求專(zhuān)款專(zhuān)用,且逐筆申請(qǐng),逐筆使用。對(duì)于加工貿(mào)易類(lèi)的進(jìn)口商,后期加工面臨的資金短缺很難從銀行等金融資機(jī)構(gòu)中得到支持,尤其是中小外貿(mào)企業(yè)。1.2打包放款(PackingLoan):出口地銀行以出口商提供的開(kāi)證行開(kāi)來(lái)的信用證正本作為抵押向其發(fā)放貸款的融資行為。這種方式主要是出口商在備貨期間向銀行尋求資金準(zhǔn)備貨物,以便能按期完成交易。此種方式若能推廣,將極大促進(jìn)中小企業(yè)的出口貿(mào)易成交量。但這種方式要提防出口商不真實(shí)貿(mào)易的欺詐行為或者一證多貸的行為,以免遭受損失。出口商與金融機(jī)構(gòu)之間,應(yīng)突破局限,尋找更加雙贏(yíng)的方式,促進(jìn)我國(guó)出口貿(mào)易的發(fā)展。1.3出口保理業(yè)務(wù)(InternationalFactoring):又稱(chēng)保付,是指保理銀行為出口商提供的一種兼有擔(dān)保、融資、銷(xiāo)售、管理、催收賬款等一攬子綜合服務(wù)業(yè)務(wù),并且能根據(jù)客戶(hù)的需求靈活提供服務(wù)項(xiàng)目。這種方式不管從出口商角度還是金融機(jī)構(gòu)角度,無(wú)疑都是較理想的雙贏(yíng)方式,但由于根據(jù)提供的服務(wù)項(xiàng)目不同,收費(fèi)有所不同。但這種方式能個(gè)性化的解決出口商融資及風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題,深受出口商青睞。但由于中小企業(yè)往往資金實(shí)力,企業(yè)實(shí)力,貿(mào)易業(yè)務(wù)量等問(wèn)題的制約,面對(duì)收費(fèi)較高的國(guó)際保理業(yè)務(wù)仍是未能推廣。采用國(guó)際保理,對(duì)于進(jìn)出口雙方都有利,對(duì)于出口商而言,降低收匯風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于進(jìn)口商而言,有利于資金周轉(zhuǎn),降低了進(jìn)口成本。同時(shí),在國(guó)際保理業(yè)務(wù)下,貨物比單據(jù)重要,若貨物出問(wèn)題,進(jìn)口商可以拒付,這大大降低了進(jìn)口商的收貨風(fēng)險(xiǎn)。但是對(duì)于銀行等金融機(jī)構(gòu)而言,風(fēng)險(xiǎn)較大。1.4福費(fèi)廷業(yè)務(wù)(Forfaiting):是指銀行或其他金融機(jī)構(gòu)無(wú)追索權(quán)的從出口商那里買(mǎi)斷由于出口業(yè)務(wù)而產(chǎn)生的應(yīng)收賬款。是一種新型的出口貿(mào)易融資業(yè)務(wù)產(chǎn)品,是提前獲得貨款的一種融資方式。其最大特特點(diǎn)就是無(wú)追索權(quán),出口商可以在不占用銀行授信額度的基礎(chǔ)上,100%的獲得資金融通,改善資產(chǎn)負(fù)債比率。2.國(guó)際貿(mào)易融資方式比較研究。2.1出口押匯與打包放款。出口押匯與打包放款兩種融資方式都是為出口商解決資金融通問(wèn)題,但是還是有一定的差異。首先,融資的時(shí)間不同,出口押匯實(shí)在發(fā)貨后獲得物權(quán)單據(jù)后提交單據(jù)到銀行,經(jīng)銀行審核無(wú)誤后發(fā)放;打包放款是在貨物發(fā)運(yùn)前,具體來(lái)說(shuō)是在出口商備貨期間,幫助出口商籌措資金備貨時(shí)發(fā)放的。其次,融資期限不同,出口押匯一般經(jīng)申請(qǐng)最快的當(dāng)天就可以完成,晚則幾天可以完成,期限較短。打包放款的期限較長(zhǎng)。此外,融資費(fèi)用的結(jié)算方式不同,出口押匯的費(fèi)用是在發(fā)放融資款項(xiàng)前在款項(xiàng)里扣除,打包放款的費(fèi)用是除向出口商收取本金外,費(fèi)用按利息方式收取,是額外的。2.2國(guó)際保理業(yè)務(wù)與出口托收押匯。國(guó)際保理業(yè)務(wù)與出口托收押匯類(lèi)似,但也有同。首先,銀行是否有追索權(quán);在出口押匯中,銀行保留對(duì)出口商的追索權(quán);其次,銀行是否擔(dān)保收款;出口托收押匯項(xiàng)下,銀行不負(fù)責(zé)擔(dān)保收回貨款,但是國(guó)際保理項(xiàng)下,銀行對(duì)于一定額度內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)和壞賬是負(fù)責(zé)擔(dān)保的。
三、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)中小企業(yè)貿(mào)易融資的現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,國(guó)際貿(mào)易融資取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,并在促進(jìn)貿(mào)易成交,加快資金周轉(zhuǎn),降低融資成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)等方面起到了非常重要的作用。但是,廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)中小外貿(mào)企業(yè)融資并沒(méi)有那么容易,國(guó)際貿(mào)易融的作用并沒(méi)有得到充分的發(fā)揮和實(shí)現(xiàn),歸結(jié)原因主要有以下幾方面:1.國(guó)際貿(mào)易融資方式單一。我國(guó)國(guó)際貿(mào)易融資方式與發(fā)達(dá)國(guó)家差不多,但是真正運(yùn)用的少。這點(diǎn)與發(fā)達(dá)國(guó)家日益增多的貿(mào)易融資方式相比,差距較大。我國(guó)主要的國(guó)際貿(mào)易融資方式目前用的最多是信用證結(jié)算與融資相結(jié)合的方式為主,不僅品種單一,且功能單一。出口買(mǎi)方信貸融資是我國(guó)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的核心業(yè)務(wù)之一,但是自發(fā)展以來(lái),融資金額也并不多,使用頻率和對(duì)出口的支持力度并不高。此外,我國(guó)銀行從業(yè)人員業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)不高,對(duì)金融工具、融資手段的運(yùn)用、結(jié)算方式的選擇等了解不夠,專(zhuān)業(yè)知識(shí)不扎實(shí)不全面,在實(shí)際操作中不僅不能恰當(dāng)使用,反而加大融資風(fēng)險(xiǎn)。這也是造成融資方式單一的原因。2.國(guó)際貿(mào)易融資對(duì)象單一。目前我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易融資主要針對(duì)的是國(guó)有大中型企業(yè),他們企業(yè)實(shí)力雄厚,資金需求大,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)主要支柱力量,理應(yīng)得到更多資金支持。但是另一方面,隨著改革開(kāi)放及加入WTO,許多外資企業(yè),中小企業(yè),三資企業(yè)等如雨后春筍版出現(xiàn),已然成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的中間力量。然而這部分企業(yè)由于企業(yè)實(shí)力不強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)較少,而被金融機(jī)構(gòu)視為高風(fēng)險(xiǎn)對(duì)象,給予的資金支持少之又少。很大程度上遏制的非國(guó)有企業(yè)及中小企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,也不利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的更好更快的發(fā)展。廣西欽州保稅港區(qū)作為國(guó)家第六個(gè)保稅港區(qū),是中國(guó)-東盟合作以及面向國(guó)際開(kāi)放的區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心和出口加工基地。經(jīng)濟(jì)區(qū)主要以中小外貿(mào)企業(yè)居多,更需要得到更多的資金和政策支持,以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)區(qū)更好更快的發(fā)展。3.金融機(jī)構(gòu)違規(guī)操作現(xiàn)象頻出。我國(guó)銀行金融機(jī)構(gòu)為了幫助經(jīng)驗(yàn)不足的國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,經(jīng)常違規(guī)操作。以信用證結(jié)算為例。作為開(kāi)證行的銀行金融機(jī)構(gòu)在收到出口商遞交的單據(jù)后,應(yīng)履行審單義務(wù)。審核單據(jù)是否與合同一致,是否單單一致,是否單貨一致,并承擔(dān)第一性的付款責(zé)任。然而有些銀行缺把單據(jù)交給進(jìn)口商審核,從而導(dǎo)致有些進(jìn)口商在未付款的前提下,拿到單據(jù),從而提取貨物甚至銷(xiāo)售。甚至有些進(jìn)口商在面臨產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格下降或虧損的情況下,故意找不符點(diǎn),甚至偷換單據(jù)等拒付貨款。等等諸多現(xiàn)象,給出口商帶來(lái)的巨大的收匯風(fēng)險(xiǎn),從而也使得我國(guó)的銀行金融機(jī)構(gòu)的信譽(yù)受到了極大的損害。
四、對(duì)中小企業(yè)貿(mào)易融資的建議
1.加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范和控制。對(duì)于國(guó)際貿(mào)易而言,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范和控制,不僅可以提高經(jīng)濟(jì)效益,還可以促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,增加貿(mào)易機(jī)會(huì),擴(kuò)大貿(mào)易。當(dāng)前各大金融機(jī)構(gòu)針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范和控制,均采用五級(jí)分類(lèi)客戶(hù)管理,各銀行均有自己的風(fēng)險(xiǎn)防范和評(píng)估機(jī)制,但是若要對(duì)國(guó)際貿(mào)易融資中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的防范,需加強(qiáng)金融監(jiān)管,制定專(zhuān)門(mén)的授信審查標(biāo)準(zhǔn),完善金融風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,政府要參與監(jiān)管,改善部分金融機(jī)構(gòu)因高額利率放寬準(zhǔn)入條件和降低風(fēng)險(xiǎn)防范職能。尤其是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),中小企業(yè)居多,應(yīng)制定出一套針對(duì)中小企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范體系和準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),出臺(tái)專(zhuān)門(mén)授信體系或政策,在準(zhǔn)入程序中加入政府職能部門(mén)的審批,多舉措,多形式的加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范,真正發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)防范措施的作用,為國(guó)際貿(mào)易中小企業(yè)融資保駕護(hù)航,促進(jìn)中小企業(yè)健康發(fā)展。加強(qiáng)對(duì)客戶(hù)資信狀況的調(diào)查與管理,采取五級(jí)分類(lèi)管理,對(duì)于資信狀況或財(cái)務(wù)狀況不好的客戶(hù),應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控,加強(qiáng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的建設(shè)和管理,完善客戶(hù)檔案,完善銀行管理體系,調(diào)查、提交資料、審查、放款等工作分離開(kāi),防止違規(guī)操縱和腐敗。2.大力發(fā)展多種融資方式。融資方式單一問(wèn)題,主要還是金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)防范體系不完善,不敢采用多樣化的融資方式,尤其針對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱的中小企業(yè),更是顯得畏首畏尾。銀行等金融機(jī)構(gòu)應(yīng)考慮中小企業(yè)的特點(diǎn),將授信風(fēng)險(xiǎn)和客戶(hù)主題風(fēng)險(xiǎn)劃分開(kāi),多從中小企業(yè)的貿(mào)易信用和交易實(shí)力來(lái)綜合分析中小企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)防范控制從傳統(tǒng)的抵押物權(quán)控制到從貿(mào)易的各環(huán)節(jié)進(jìn)行防范和控制,如貿(mào)易單證真實(shí)性的控制、收發(fā)貨過(guò)程的物流控制、資金回收風(fēng)險(xiǎn)的控制等方面入手,綜合的分析和控制風(fēng)險(xiǎn),更符合我國(guó)中小企業(yè)的融資方式。此外,隨著貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,延期付款想象頻繁,采用福費(fèi)廷方式融資必將成為融資發(fā)展的趨勢(shì)和必要。3.創(chuàng)新融資產(chǎn)品,幫助中小企業(yè)乘“一帶一路”東風(fēng)走出去。隨著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,尤其是中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展,以及“一帶一路”發(fā)展建設(shè)的需要,呼吁銀行等金融機(jī)構(gòu)跟上時(shí)展步伐,利用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新金融服務(wù),提高國(guó)際貿(mào)易融資從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平和能力,幫助中小企業(yè)解決資金流問(wèn)題,從而在“一帶一路”建設(shè)中更好的走出去。五、結(jié)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易融資影響國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)足發(fā)展,尤其是對(duì)于企業(yè)體量小,經(jīng)濟(jì)實(shí)力弱,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)復(fù)雜的中小企業(yè),融資難成了阻礙這些中小企業(yè)發(fā)展的攔路虎。我們應(yīng)當(dāng)在加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范和監(jiān)控、豐富融資方式、創(chuàng)新融資產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,幫助中小企業(yè)更好的走出去,也為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展獻(xiàn)上綿薄之力。
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