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一、領導重視是關鍵
安全管理制度能否執行到位,安全工作舉措能否推開,與領導的重視程度有很大的關系。“為官一任,就要保一方平安”。各級領導要把安全工作當作重點工作,首先是提高認識,在認識上一定要“小題大做”,從思想上高度重視安全,注重細節,要把安全生產工作落實到管理的每一個細節上,不給安全工作中的“小事”以生存的土壤。二是對安全工作要投入足夠的精力,要保持務實的作風,要形成真抓實干的安全管理作風,不能做“甩手掌柜”,要親自坐陣抓安全,各級安全第一責任人要親自批閱安全生產文件、主持安全生產會議,組織布置重大安全活動,及時解決安全中存在的問題。三是領導不能“掛虛名”,要親自出征,對重要安全檢查、重大安全隱患處理要親自參加組織,要做到靠前指揮,親臨現場,責任到位。
二、落實安全責任制是保證。
安全責任制關鍵要落實到位,落實到電力生產建設中,落實到工作中的各個環節。安全管理要滲透到每個環節、每個人。核心在主要負責人。公司系統各級主要負責人,必須對本單位的安全生產負總責。各分管副職、各部門、各崗位的領導,必須對自己所負責的工作承擔安全責任。只有各級領導的工作到位,職工才能盡職盡責;只有目標明確、責任落實、措施有力,安全才有保證。每年簽訂安全生產責任書,層層落實安全責任,建立和落實自上而下的安全責任體系,保障電網安全、生產安全和企業安全。要進一步健全科學規范的安全責任體系和管理體系,加大考核力度,強化安全生產責任,實行重獎重罰。要通過嚴格的責任追究,強化各級干部和工作人員的安全生產責任。要轉變工作作風,克服主觀主義、形式主義、本位主義、好人主義等傾向,把工作重心放在生產一線。要深入實際,了解情況,發現問題,及時解決,防患于未然;要集中精力,專心致志抓安全,把各項安全措施落實到人,落實到位。
三、強化現場安全管理是核心。
現場安全管理關鍵是安全措施落實到位。據統計,90%以上事故發生在生產作業現場,70%以上事故是由于職工違章作業和思想麻痹所造成的。抓安全只有把目光盯在現場安全管理上,才是最有效的安全可控手段,要以習慣性違章為突破口,強化職工的安全行為。每項工程開工前,各級安全負責人要做到對職工狀態心中有數,對個人安全防護用具的使用情況進行檢查,對每項工作進行危險點分析、審核安全措施等。工作中嚴格執行標準化作業程序卡,使每個作業環節都盡可能合理、科學,杜絕現場“三違”行為的發生。要以強化現場管理為核心,調動各相關職能部門,工作重心下移,確保安全措施到位。
四、加強軟硬件建設是根本
加強軟硬件建設關鍵要舍得投資。所謂軟件主要指人,文化素質低的群體,一般是事故多發的高危群體。因此,加強對職工的安全教育至關重要。首先要以提高技術水平和技能為內容,對職工進行技術和技能培訓,把握好培訓對象、內容、形式、效果等四個環節,以達到培訓效果。二是堅持教育做到警鐘長鳴,把企業的安全形勢、安全管理措施、上級的安全指示精神和工作要求,傳達貫徹到職工中,不斷提高職工的安全意識。三是領導及管理人員要多深入一線參加安全學習,營造學安全抓安全的氛圍,提高職工安全學習的主動性,使廣大職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越,進一步升華到“我會安全”、“我能安全”的境界。
硬件主要指物,從最基礎的勞保用品開始,安全帽、工作服、絕緣鞋、安全帶、腳扣及其他安全防護設施、工器具,一定要保證質量合格、按規定保管、定期進行檢測試驗,確保合格。對老化、失修、淘汰的設備,及時消缺或更新、改造,使生產的硬件符合安全生產條件,各種安全標識齊全,全面落實安全生產措施。
五、安全工作的主陣地是班組
班組管理是企業管理的基礎,班組的安全工作是企業安全工作的落腳點。從數據統計可以看出,企業中所發生的事故有90%發生在班組,班組中有80%的事故是由“三違”現象引起的,由于基層班組是習慣性違章行為的多發區,因此,必須高度重視班組的安全工作,把加強班組安全工作列為重點工作來抓,特別是要狠抓班組的反習慣性違章工作,要結合班組的工作實際及易發生習慣性違章的環節,認真統計分析班組習慣性違章的表現,制定出預防習慣性違章的實施細則,讓職工進行學習討論。其次,要嚴格執行“兩票”制度,落實現場作業安全措施,認真做好現場作業危險分析,制定具有針對性和可操作性的安全措施,加強安全防范和預控工作。同時,要把未遂當已遂對待,對班組中出現的未遂和異常,堅持“三不放過”的原則,及時組織分析并吸取教訓,制訂防范措施,落實責任人,限期完成整改措施。
六、安全文化的建設是根本出路
安全工作關鍵在人,理念又決定著人的行為。通過對電力安全生產現狀的思考,我們感到:技術的措施只能實現低層次的基本安全,管理和法制的措施能實現較高層次的安全,要實現根本的安全,最終的出路還在于加強安全文化建設。許多電力企業當前的安全生產,仍然處于“發生事故—整改—檢查—再發生事故—再整改—再檢查”的不良循環中。為此,構建安全文化逐漸被人們認識并提上議事日程。實踐也證明,只有超越傳統安全監督管理的局限,用安全文化去塑造每一位員工,從更深的文化層面來激發職工“關注安全、關愛生命”的本能意識,才能實現安全生產的長期穩定。
加強領導,切實把安全、綜治工作列入黨和行政領導的重要議程,納入局總體工作布局,完善和落實各項制度和措施,繼續加大安全、法制、綜治宣傳活動力度,深入開展“五五”普法,每季度達到一次辦好安全、綜合宣傳欄,認真組織全體干職開展多種形式、多種層次的安全知識,消防常識的宣傳教育,與當地公安消防隊聯合進行開展一至兩次滅火實地演練,進一步提高全體干職的這全消防知識。同時加強全體干職的法律法規的學習,主要學好《勞動合同法》、《中華人民共和國煙草專賣法》、《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國消防法》、《江西反竊電辦法》、《預防未成年人犯罪法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國土地管理法》等法律法規,提高全體干職的安全和綜治意識,確保我局實現“五無”即無刑事案件、無治安案件、無火災事故、無一次損失2000元以上車輛事故、無卷煙和資金被盜被騙、安全工作和治安綜合治理工作達標。
二、工作重點
進一步健全各稽查中隊,卷煙倉庫、財務、單位車輛等重點部位以及現金、出納員、車輛駕駛員,倉庫保管員等重點崗位的相關制度,倉庫及稽查中隊要堅持24小時值班制度,經常開展防火知識教育,特別是加強對司機的安全行車知識的教育,嚴禁司機酒后疲勞超速違章開車。對原有的“三鐵二器一機”進行一次全面清理,按照規定及時補充更新、配齊、全面落實人防、物防、技防措施。領導小組人員堅持“崗位日查、科室(中隊)周查,單位月查”制度,按規定作好檢查記錄和事故隱患登記記錄,對查出的事故隱患認真整改,嚴防各類事故的發生。
二、開展對市民文明、安全乘車宣傳教育。市文明辦負責,市交通局、市教育局、各公交公司配合,精心組織,廣泛開展文明安全乘車的宣傳教育,切實提高市民、學生文明乘車的素養和安全防范意識。
三、加強安全保障。公交公司配備安全協管員,在節假日和高峰時段要把協管員落實到車頭,協助司乘人員進行安全監督、維護秩序、文明勸導等工作,把協管員的配置納入安全檢查和考核內容。
四、強化安全乘車提示。市交通局牽頭,市公安局、市安監局、市國資委(國資公司)配合督促指導各公交企業,在公交車內和公交站臺明顯位置設置嚴禁攜帶“易燃、易爆”危險品乘車的宣傳警示標志;設置車內語音安全提示系統,各公交公司要于年7月底前完成該項工作。
五、建立舉報獎勵制度。市公安局牽頭,市交通局、市安監局、市財政局參加,于年7月底前建立發現攜帶“易燃、易爆”危險品乘車行為的獎勵制度,公開舉報電話為110。凡發現或接報有攜帶易燃、易爆危險品上車的,公安機關應在最快時間內到達現場及時處置,防止其危及公共安全。
六、落實定期車輛保養制度,強化日常安檢制度。市交通局、市運管處、市國資委要加強對公交企業的監管,強化和落實公交車輛發班前、行駛中和收班后的“三檢制度”,加強車輛附屬安全設施的日常管理。
七、緩解高峰期乘車擁擠。各公交公司要精心組織、科學調度,提高公交線路高峰期的公交車輛發班頻率,增強運輸能力,防止車內過度擁擠。
八、增配安全錘。市交通局要督促各公交企業于年7月底前對現運行的公交車輛增加安全錘數量。
九、強化車門應急開啟功能。各公交企業要對現運行的公交車車門開啟系統進行改造和維護,提高應急狀態下車門開啟的可靠性。
十、強化車內動態監控器。各公交企業要對現有公交車增設車內監控系統,提高對營運過程中車內異常情況的動態監控能力。該項工作于年內完成。
十一、加大公交運力投放。市交通局牽頭,會同市國資委,確保雅安3路、4路、5路公交車新增運力的投放工作,緩解城區高峰期公交運力緊張的狀況。新增投放的公交車的車輛技術應更加安全可靠。各公交公司要加大公交車輛的維護力度,為人民群眾提供安全、舒適的乘車環境。
十二、加快公交站場的建設。由市規劃和建設局牽頭,市國土資源局、市交通局、各公交公司等相關部門配合,年內建設2個公交站場(1路姚橋公交站場,5路泛華廠站場),解決公交車占道調頭的安全隱患。完善公交車站牌。
關鍵詞:化工企業;管理;安全管理
1建章立制,規范管理
安全包括安全管理、職業衛生管理和消防管理,其管理的法律依據是《安全生產法》《職業衛生防治法》《消防法》及相關的地方性法規、條例等,化工企業必須依據國家法律和地方性法規建章立制,形成企業管理規范并嚴格執行,做到有法可依,有章可循,執法必嚴,違章必究。企業建章立制后必須同步制訂相關執行標準、獎懲制度、檢查程序、檢查標準等,最終要形成有制度、有獎懲、有標準、有清單,確保不漏項,執行到位。
2強化“所有的事故都是可以避免的”“安全的投入是創造價值的”兩個意識
化工企業員工對兩種意識理念的認可程度不一:一是“所有的事故都是可以避免”的理念,很多員工都有這種想法:“我們發生的一些事故是天災人禍、是外部原因等不可抗的因素造成的”。實際來看,我們審視每一起事故的時候都能發現自身管理的不足。很多閥門泄漏等事故,都歸結為設備原因,但細分析還是與人的不安全行為有很大關系,大部分的事故都是工作中的粗心大意造成的。如果把每一項工作都做好做細,嚴格按標準執行,事故是可以有效避免的。化工企業的員工在巡檢的時候,發現精餾塔頂有泄漏,然后及時排除與治理,避免了一起嚴重的事故發生。員工認識不到位與企業文化有關系,與各級管理人員的理念引導有關系。領導者可以把歷史事故案例拿出來分析,給員工講清楚,可以有效避免事故,來加強員工安全預防的觀念[1]。第二,對“安全的投入是創造價值的”這一安全理念的理解。安全管理是一項很好的戰略投資,近年來,國家對安全管理的投入監督執行情況很嚴。在日常工作中,安全管理工作占用大量的時間,看起來是只投入而沒有收獲。但從另一個角度來看,安全管理的穩步提升帶來的隱性收入是非常大的,特別是化工行業。如果因為事故、提前檢修造成一次停工,將對企業造成巨大的損失。現在很多化工企業開展卓越大修,也就是由每年大修到兩年一修或三年一修,節省大量的資金,這就是持續進行安全投入獲益的一個典型案例。據悉,不少化工企業因為安全投入不足導致無法開工的情況,對比一下就能知道安全投入是否有價值。下一步,化工企業要繼續加大安全投入,助力在安全管理方面取得更好的成績。只有認識到事故是可以預防的,安全是可以創造價值的,才能提升化工企業各級人員的安全意識[2]。
3明確責任,全員行動
安全管理必須依靠全員行動,任何環節的疏漏麻痹都會全盤皆失。因此在明確責任上必須實現全員齊抓共管,嚴格執行“誰主管誰負責、管業務必須管安環”,把責任明確到具體部門具體崗位,確保各司其責,環環相扣,不留死角。
4源頭防控,本質保障
安全管理核心是實現本質安全,重在源頭控制,關鍵是抓實“三同時”工作,尤其注意專業管理過程的安全問題,如:工藝方案的選擇、設備的選型、工程質量的控制等。如果存在隱患,將會給后期運行過程造成安全問題。因此必須注重項目前期規劃管理,必須對技術方案、設備選型、工程質量等環節嚴格把控,才能實現本質安全。
5過程監管,防控風險
安全過程監管重點是施工作業過程和操作作業過程監管,監管重點是風險識別與防控、防控措施落實與檢查、實施過程監管與獎懲三個環節。對施工過程可能涉及的22項施工作業安全規范進行全員培訓,確保全員能識別風險,能落實防控措施、能監管預防偏差,實現全員都是安全員,才能有效避免安全事故發生;操作作業重點是操作者技能培訓持證上崗、安全行為監督和對現場機物料安全狀態評估防控,嚴格檢查考核和安全業績評價,以“零容忍”對待“三違”行為。過程監管重點要實現事前評估、事中監護、事后總結,重點是強化風險識別和安全措施落實,確保風險識別到位、安全措施落實到位、安全行為控制到位,從而確保安全受控[3]。
6各級管理者及全體員工做好四個要求
6.1領導抓安全工作要更務實與落地
化工企業的部分領導在做安全治理工作的時候往往走過場,流于形式,實際抓工作時要有所側重,比如:在高層應該抓好導向、政策制度制定的問題。做有感領導并在安全檢查時,發現問題時要去分析在管理上的疏漏,及時彌補;在發生事故后,領導要及時對事故進行回顧,及時采取措施去彌補與防治。這是高層領導的關注重點,要更落地、更落實。
6.2專業人員需要更具有專業化水平
化工企業部分專業人員在使用管理工具方法時仍然不專業,比如工藝專業人員在審圖的過程中不專業,導致裝置建成之后才發現設計上出問題。只有專業人員更專業了,才能有效避免現場事故的發生,如齊魯石化動火作業的事故。專業人員更專業,我們才能上升到更高的水平。達到高水平的安全管理與專業人員的專業程度有很大的關系,因此專業人員需要提升能力。
6.3各級管理者在檢查工作中要更細心、專注
這個工作是非常重要的,化工企業目前大量的問題、事故都出在粗心大意上。因此,化工生產工作必須要細心,比如部分化工企業為什么要對巡檢發現漏點的員工進行重獎,是因為他在檢查工作中發現了漏點,及時避免了一起事故。細心是抓好安全工作的基礎,對巡檢、交接班、工具應用、檢查等各項工作來說,細心是最基本、最重要的要求。
6.4執行人在標準執行時要堅決與嚴格
化工企業所有制定的標準與流程是各級人員多年的實踐經驗,化工企業為什么要制定這么多的標準就是要杜絕一切的隱患與事故。從國家角度來說,我們以前非常自豪的是中國速度,現在加上了中國標準。化工企業的發展也一樣,速度很重要但不能放棄各項管理要求與執行標準[4]。
7做好“安全工作要與現場工作相結合”
安全工作是現場管理的一個重要組成部分,每個工作計劃中都應包含安全計劃,安全工作是貫穿到每個人每項日常工作之中。很多人都將安全工作作為一個負擔,抽空才去看一看,這種理念是要不得的。比如化工企業的安全培訓工作經常是放到下班時間去做,這樣是不合理的,說明化工企業的管理人員沒有將安全工作放到一個正確的位置去看待。我們應該在上班期間,做好時間的合理安排,真正把安全培訓、安全工作融入到日常工作之中。
[關鍵詞]經濟運行;安全;電力調度;問題;策略
中圖分類號:TM73 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)18-0236-02
一、電力調度系統及其發展狀況
實現電網的經濟運行是需要將理論與實踐緊密的結合起來,即是在保障技術和經濟的基礎下,利用各種元件進行電網改造、調整負荷等方式,來實現最低的網損率和電能源消耗率。輸電線路和變壓器的經濟運行時電網經濟運行的主要方面,另外調度管理的基本要求就是提高電力系統經濟運行水平。在發電、供電和用電的過程中,電力系統消耗大量的能量,大約占據發電量的30%,所以減少損耗就需要從電力系統出發,進而節省一定的能源,促進電網經濟運行的發展。我國電網的發展逐漸變得的復雜和龐大,進而發展高壓輸電的網架并建設智能電網。在這種發展趨勢下,我們要對電網的運行方式進行改進,以此適應電網的發展。我國有關規定指出,在保障電力能源供應的基礎上,根據節約和經濟的原則,對清潔能源和再生能源進行優先使用,然后根據污染物的排放和機組的消耗進行有次序的調用,進而實現節約能源、保護環境的目的。
二、電力調控系統中存在的問題
2.1 缺乏專業人才
我國大多數地區都建立了比較完善的電網調度自動化系統,但是專業人才的培養沒有跟上技術發展的步伐,很多地區都缺乏專業的技術人員。人員的缺乏導致系統運行的安全性、連續性得不到充分的保障。這種情況會對系統的運行效率造成很大的影響,也不能有效的發揮系統的功能,從而造成能源的浪費。
2.2 不能對系統進行有效的管理
調度系統在運行的過程中,存在一定的管理問題。首先沒有加強工作人員的專業素質培養,在設備出現問題以后,把所有的問題都拋給廠家,進而影響系統運行的連續性和穩定性。另外,廠家對情況沒有一個深入的認識,還要在了解基本情況的基礎上才能著手對設備進行維修,這種情況不僅浪費了大量的時間,而且也容易造成廠家因不了解情況而采取不合適的維修方法。所以我們要及時解決這種問題,保證設備的及時合理的維護。
2.3 管理制度存在一定的缺陷
管理層在制定管理制度的過程中,由于管理運行的經驗不足,導致管理制度不能符合工作的需要,導致系統的運行和維護無所依附。為了確保系統運行的穩定和安全,管理人員要經常總結工作經驗,制定相互合理的制度。
2.4 自然、人為造成破壞
造成電力調度不能正常運行的因素有很多,例如人們不可能提前預見的災害,例如氣候急劇變化造成的自然災害因素,如洪水、雷雨風暴及地震等。其次是人為的操作因素,如保護和控制系統參數的錯誤設置,由于恐怖活動和戰爭導致的蓄意破壞等。
三、優化電力調度實現電網經濟運行的有效策略
3.1 電網經濟運行的整體思路
社會經濟的快速發展,促進的電力事業的迅猛前進,電力是我們日常工作、學習、生活所不可缺少的一部分,對人類的發展有著重要的影響。由于促進電網經濟運行是一項長期的工作,所以在進行電力調度時,就要求各部們的通力配合,努力解決影響電網經濟運行的因素,采用先進的方法和策略,不斷提高電網運行的效率。除此之外,對于電力調度的人員也要加強培訓與教育,提高他們對專業知識和技能的掌握,負有高度的責任感,把實現電網經濟運行作為自己工作的重點內容,促進電力系統的優化發展,實現更高的經濟效益。
3.2 實現最優的潮流分布
促使電力系統的潮流分布實現優化,就是要找到一種在降低成本和能源消耗情況下的潮流分布方式,這種潮流分布方式要在安全的環境中實現。如果節點的功率出現差異,即使負荷和網絡結構是相同的,電力系統的潮流分布也不盡相同,電網的經濟運行也會存在差異。要實現電網的經濟運行就要對電網的電流以及潮流情況進行系統的分析和調整,使它們符合實際電網運行的標準,并且實現低耗能、高效率的運行方式。例如,可以通過調整電網運行中的變壓器、電容器以及負荷的情況,來提高電網的運行效率。
3.3 改善變壓器的經濟運行情況
在電力系統中,我們最常見的就是變壓器,但是它也是電網中能量消耗最大的電氣設備,如果降低了變壓器的能量耗損情況,對電網的經濟運行是十分重要的,具有積極的意義。但是當前,由于受到各種因素的制約,當前我國電網中變壓器的運行還沒有嚴格的管理和規定,它的運行有時會超出經濟運行的范圍和標準,所以我們要積極采取措施加以解決。首先在運行時,要減少開關的使用次數,少量的開、關的切換,有利于使變壓器達到一種經濟的運行情況,減少能量的消耗。在變壓器運行前,對它使用的范圍加以明確,使變壓器的運行能夠更加合理、暢通。其次,要明確變壓器的運行方式,在變壓器運行前,要根據變壓器的實際特性和情況,有針對性的進行運行方式的選擇,使其能夠滿足變壓器的自身需求。但是在實際的工作中,我們往往會認為,變壓器的臺數多,它的負載量就越大,所以大多數人都是用一臺變壓器進行運行。除此之外,他們更愿意選擇容量小的變壓器,這樣可以降低能量的損耗。但是事實卻恰恰相反,這種操作方式不僅不能減少消耗,還會在一定程度上加大能源的消耗,使變壓器的經濟運行受到影響。所以我們在確定變壓器的運行方式時,一定要嚴格計算與分析,找到合適的運行方式,實現最優化的運行效果。
3.4 電網運行的方式選擇
通過實際的計算與分析,我們發現適當的對電網運行時產生的電壓進行調整,可以在一定程度上減少能源的消耗,使電網內部能源實現最優。電網的能量損耗狀況與用戶用電產生的負荷有一定關系,如果用戶負荷的曲線比較平穩,電網的損耗就會降低,所以我們可以想辦法,用曲線高的地方來填補低的位置,總體上使負荷曲線呈現平穩的趨勢,有效控制電網的損耗程度。除此之外,在對電力系統進行維修時,也要減少電網維修的時間,盡量不帶電維修,可以在一定程度上降低電量的消耗。
3.5 在電網運行過程中,減少線路的損耗
在電網的運行過程中,要通過大量的用電線路傳輸電量,用電線路的損毀程度對電網的運行會產生很大的影響,如果線路出現磨損或漏電的現象,不僅會浪費大量的電量,而且還會有安全隱患,對人們的安全造成一定的影響,所以我們在電網運行時,要增加電線的回路,使輸電線路更加安全、可靠,還可以優化電網的結構,提高電網的功率和輸電量。
3.6 確立調度人員的績效考核制度
新時期,人們對電力系統的服務提出了更高的要求,因此,在實際工作中,要對調度人員的工作進行考核,在提高調度員工作積極性和主動性的同時,以優質的服務滿足更多用戶的需求,從而最大限度的實現電網調度運行工作的經濟效益。
三、結束語
優化電力調度,實現電網經濟運行是一項長期、艱苦的工作,我們要切實提高自己的技術能力,努力促進電網的健康運行。
參考文獻
[1]趙東海,杜亦倫. 試析電力調度及電網安全運行[J]. 科技風,2013,24:64.
[2]蔣士福. 試論強化電網調度對保障電網安全運行的必要性[J]. 科協論壇(下半月),2013,12:75-76.
[3]王娟. 如何加強電力調度管理確保電網安全運行[J]. 科技創新與應用,2013,34:171.
關鍵詞:蓋挖逆作法;施工質量;安全生產;環境保護;控制措施
建設工程蓋挖逆作法施工,一般是利用地下連續墻和各層梁板組成深基坑支撐體系,在完成地面一層(±0.00)的樓面結構后,地下室部分從上往下澆筑各層地下梁板結構,各層梁板結構作為地下連續墻各道內支撐,直到底板封底,上部結構也可同時施工,節省了整個工程的施工工期。鬧市區建筑工程普遍具有多層地下室,而建設場地普遍周邊房屋林立,且管線密集,如廣州大沙頭綜合樓等工程,采取蓋挖逆作法具有較好的優勢。但蓋挖逆作法施工技術性強,洞內土方開挖及地下結構施工條件差,工效較低,必須加強施工技術管理,嚴格控制施工質量與安全。
1.工程概況
廣州大沙頭綜合樓工程位于廣州市越秀區大沙頭路與沿江東路交界處,地下室3層,上部為多高層建筑。基坑開挖邊線周長135m,面積1066O,開挖深度14.51m,基坑支護結構設計安全等級為一級。
該工程建設場地地處珠三角河流沖積平原地帶,地形平坦,地貌形態單一。各土層主要由雜填土、沖積層、殘積土及下白堊系泥巖組成,主要影響土層有:(1)雜填土層厚2.50~4.80m,濕,松散;(2)粉、細砂層厚1.60~9.30m,平均層厚5.54m,飽和,松散,局部稍密,含少量淤泥及粘粉粒;(3)中砂層厚1.50~6.90m,平均層厚4.18m,飽和,稍密,主要成分為石英;(4)粉質粘土層厚1.30m,濕,硬塑,含少量巖碎屑;(5)強風化泥巖層厚0.50~7.45m,平均3.91m,帶內巖石風化強烈,巖芯呈半巖半土狀、巖柱狀;(6)中風化泥巖層厚3.20~18.90m,帶內巖石風化裂隙發育,巖芯呈碎塊~短柱狀,局部巖質性脆、較硬,鉆進困難;(8)微風化泥巖層厚2.00~6.00m,帶內巖石風化裂隙較發育,含鈣質,質硬性脆,巖芯呈短柱狀,少量塊狀。
地下水位埋深為2.00~2.60m之間,標高5.39~6.14m,埋藏較淺,地下水對鋼結構具弱腐蝕性,對混凝土結構及鋼筋均無腐蝕性。在該工程中,設計上采取地下連續墻加兩道樓蓋內撐作為基坑支護結構,并為蓋挖逆作法的實施創造條件。
該工程2010年7月開工時,廣州亞運會在即,在9月30日廣州市區的各個建設工程都必須停工,在此前,水泥攪拌樁、地下連續墻、工程基礎樁與格構柱、基坑頂降排水、第一層土方開挖施工,都穿行。在10月1日至整個亞運會期間,進行樁基礎與地下連續墻的檢測,亞運會后進行土石方開挖、地下及上部結構的施工。
2.施工簡況
2.1施工過程簡述
施工分兩大部分:第一部分為地面施工,包括基坑支護結構(地下連續墻與水泥攪拌樁等)、格構柱、工程基礎樁、地下室頂板結構及土方施工;第二部分為地下洞內施工,包括土石方開挖、地下室結構、裝修施工和設備安裝等。
在蓋挖逆作法的施工工藝,一般按地下室的層數劃分施工階段,有幾層地下室則相應分幾個施工階段。該工程有3層地下室,在施工工藝上相應分如下3個階段:
第1階段:第1次土方開挖至-1.9~-3.3m、外露格構柱拆除;主樓樁基礎與地下連續墻檢測、臨時支撐梁施工、地下室頂板結構支模、綁鋼筋、澆筑混凝土并養護。
第2階段:在地下室頂板結構形成的“內支撐”保護下,第2次開挖土石方至-7.5m標高,外露格構柱拆除或作為地下室結構柱“鋼筋骨架”,-7.3m標高地下室結構支模、綁鋼筋、澆筑混凝土并養護,如圖1、2。
第3階段:在已經施工的地下室結構形成的“內支撐”保護下,第3次開挖土石方至-15.8m標高,外露格構柱拆除或作為地下室結構柱“鋼筋骨架”,施工-14.9m或-14.5m標高的地下室結構,最后施工-10.9m標高的地下室結構、底板及樁承臺等,如圖3、4。
同理,施工地下室車道、樓梯,并從底板面開始作襯墻,修整地下室外墻并粉刷等。
在暗挖土石方與地下結構施工的同時,從上述第2階段中,即插入上部結構的逐層(從首層往上)施工。
2.2施工重點難點
地下連續墻既是基坑支護結構,又是地下室永久結構外墻,施工過程中不僅要確保基坑支護結構墻(地下連續墻與水泥攪拌樁)的質量與安全,而且要做好地下室外墻的預埋與防水等工作。
地下連續墻施工時分33個槽段,槽段接頭均采用套銑法接頭,接頭套銑長度每邊20cm,基坑中央區域作為銑槽機施工平臺,基坑東側做為鋼筋加工平臺,鋼筋加工平臺及雙輪銑作業平臺采用厚25cm的鋼筋混凝土硬化處理,場地縱橫坡度不大于1%。
該工程位于廣州地鐵六號線線路正上方,在該工程基坑東向約40m左右的位置由于砂層較厚,透水性強,地質較差,在連續墻施工前在連續墻兩側各施工一排水泥攪拌樁作為止水帷幕,同時對該部位基坑內的土體加固抗浮施工,土體加固主要用Ф500@350的水泥攪拌樁,通過換土加大土體的自重,確保地下結構不上浮。緊貼連續墻兩側的水泥攪拌樁施工至地面。基坑內則由地鐵隧道上方施工至地下室底板頂,其中水泥攪拌樁底距離隧道頂部的最小距離大于3.0m。在周邊水泥攪拌樁完成7~10天后才能進行地下連續墻的施工。
該工程的水泥攪拌樁進場3臺攪拌樁機用于土質改造。水泥攪拌樁遇到地下障礙物無法施工的,改為同直徑的高壓旋噴樁,間距不變,進場1臺3D2-S2-85/45旋噴樁機。
今年上半年度,電站遵循安全第一、預防為主的方針,認真貫徹落實公司安全工作會議精神。真抓實管,安全生產狀況良好,安全生產形勢持續穩定。
安全生產工作采取的主要措施有:
1、開展標準化作業,落實各項反事故措施,預防事故關口前移,從源頭抓起,加強班組安全建設,夯實安全基礎。
2、把安全生產工作提高到講政治、保穩定、促發展的高度。為了確保贛州地區迎峰度夏及“建國70周年”電力安全保障工作,電站召開了安全會議進行專門部署,并組成檢查小組,對電站所有高壓設備及送出線路進行專項巡查。
1)線路巡查發現缺陷3處,并及時上報供電公司于8月28日5:00-10:00對缺陷進行及時處理,保障電站送出線路安全穩定運行。
2)站內設備檢查發現集電線高壓電纜與電纜溝支架處未墊保護墊致電纜受擠壓已將側面墊絕緣墊處理,及時消除了設備隱患。
關鍵詞:防突措施 預測 避災守則 煤炭礦道
一、工作中突出危險性采用哪些預測
1、預測方法:采用鉆屑指標法。
2、測量儀器:WTC瓦斯突出參數儀、手持式電煤鉆,專業型號MSZ-1.2KW,HT42mm的麻花鉆桿。
3、下礦采煤時要求:要根據規定,嚴格控制預測孔的間距。將預測孔放于同一軟煤層中。將預測孔每打一次鉆屑量定為一米,每間隔兩米將鉆屑指標記錄下來,速度保持在均勻狀態下,大約為1m/min。
4、將超出規定的數值記錄下來。
5、是否屬于突出危險性:利用危險測量儀在一定范圍內測量,只要數值超過預定值或臨界值就將該項工作視為具有突出危險性,要采取防突措施。
6、具防突規定第七十條所述:在突出的煤層發現破壞帶、煤層儲存條件發生急劇變化。采煤的區域,工作面出現鉆孔噴出的現象,這是工作面會有明顯的突出預兆。在這種情況下,都視為出現突出危險性工作面。
7、鉆屑指標法可預測突出危險性:記錄預測結果,如果發現沒有突出危險性則預留兩米的超前距離。
8、將預測完成后,在工作面做好標志,并且讓人清楚地看到。實行掛牌管理,堅決不允許超額采煤。這項工作應由專人負責。
二、工作面防突措施
1、防突措施技術:采用預抽瓦斯。這項措施不需要鉆場。用ZDK-280布置礦用坑道鉆孔。
2、對于工作中的危險我們要知道的防護措施:據防突規定第五節安全防護措施所述:爆破時要注意地點選擇遠距離爆破。
3、范圍和位置:需要撤退的人員:有危險的工作面人員和回風系統作業人員。需斷電閘的范圍:有危險工作面和回風工作電源。需要安排崗哨的具置:爆破地點、通道風門外。
4、工作中嚴禁空頂作業。
5、在作業中要保證工作面的通風流暢,在有足夠的風量的情況下作業否則會瓦斯超限,造成嚴重后果。
6、在工作地點安裝好瓦斯斷電報警器,將三個探頭安裝在規定的距離內。安裝位置的不同,斷電濃度也不一樣。
7、爆破地點設置一組壓風自救裝置,每組裝置的呼吸口不少于五個,并且要處于經常開啟的狀態之中;還需要設置避難所,盡可能地滿足最多工作人員數量的要求,且要配備同等數量的自求器。
8、據爆破時間三十分鐘后,經過瓦斯安檢員檢驗確認安全。這時才可以進入礦道施工,否則嚴禁入內。
9、爆破后,值班人員要及時通過監測器系統隨時掌握爆破后瓦斯的情況。當有異常情況發生時可以立刻向調度室匯報,更方便采取有效措施,防止事故的發生。
10、爆破前,要對周邊工程進行加固,將工作面垮煤、冒頂、瓦斯泄露或突出等事故的發生扼制在萌芽之中。細致得檢查爆破的母線,有沒有明顯的接頭和的線頭,一定要使用導通性良好的橡膠套電纜線。
11、作業中要遵循“一炮三檢”、“三人聯鎖”的爆破制度。
12、作業中需要的各種機械設備、電器設施,機電組都必須要定期定時進行檢查。
13、測量、排鉆、檢驗效果等要表清晰地不可被改動的停止或開始采煤的標志,一定要遵循“三孔驗收制度”。
14.作業時要牢記煤和瓦斯的突出危險性預兆:
無聲預兆:當煤層頂板的壓力增大時,會出現墻壁支架被擠出變形,掉渣;頂層墻板有下陷情況或鼓起;鉆眼時出現頂鉆、卡鉆、噴孔等現象;煤層結構異常、且無光澤略微有些暗淡;礦體內出現松軟;通風道中瓦斯不穩定,礦道內氣溫驟降。
有聲預兆:礦坑卸壓變形有支架劈裂的聲音、聲音由遠到近、漸漸變大,煤壁有震動感和沖擊感。
15、當發現有突發危險性預兆,要立即停止施工作業,組織人員迅速撤離,并及時向調度室匯報情況,以便解求其他人員。
三、出現危險組織撤離避災路線
組織施救措施的人員:
1、防止突況的人員及機構:井下防突人員共十二名,主要負責的工作范圍包括:預測、效檢、防突措施的實施、牌板的填繪、資料的收集、整理、歸檔等工作。
2、施工人員負責測量、校檢及排孔的工作。
3、瓦斯檢驗員要時刻注意版排,禁止有人錯填、填寫假信息和對信息的漏填;還要負責現場措施技術的執行和監督;熟悉并掌握對挖掘的距離;如果發現瓦斯的超限,立刻停止作業施工。等待預測,待結果出來允許繼續后才能進行下一步的施工。
4、機電人員負責電器的檢驗安裝、調試機器、維護和修正等工作。
四、信息的交流制度
1、有不安定的因素或異常情況,馬上撤出作業人員。確保其生命安全。
2、每組施工人員的隊長,在出井前1小時,要把當天的作業情況向調度室匯報,包括挖掘的進度和發現的安全隱患等;嚴禁錯報、假報和漏報。
3、信息交流由信息站負責。
4、信息的調度和記錄則有礦井值班室負擇。
5、堅決禁止超額采煤。如果提前完成施工作業,自覺停止開采。及時將信息匯報調度室,只要發現超額采煤,任何人都有權停止對工作面的開采。
五、避災的路線
1、瓦斯和煤塵發生事故避災的路線:垱頭溜子道底板運道車場軌道下山軌道下山主石門主、副斜井地面。
2、如果礦道內發生水災事故避災的路線:垱頭風巷探煤上山探煤平巷回風巷回風巷主石門主、副斜井地面。
3、煤層出現冒頂或塌陷:施工人員要有組織的迅速撤出回到地面,在安全地帶等待救援。
六、總結
面對工作上可能出現的安全隱患,我們要先對其進行預測,對其有針對性的施救措施;了解并掌握各種預測設備的使用和性能;逐步完善防突措施,將作業人員的生命安全放在第一位,牢記各種礦井規定,才能更好的自我保護;熟悉避災路線,對自己和他人的生命安全負責。
(作者單位:義煤集團孟津煤礦)
參考文獻:
關鍵詞:變電站檢修 安全措施 標準化
在油田電力企業安全生產工作中,保證檢修工人身安全和設備安全始終是重中之重,它是安全生產的基礎。中國石油集團公司的安全生產禁令要求全體職工必須嚴格執行,在變電站設備停電檢修工作中,一套合理完備的安全措施對于確保人身安全具有十分重要的作用。近年來,油田企業在現場安全措施標準化方面進行了大膽的探索和實踐,積累了一定經驗,收到了良好效果。
一、現場安全措施標準化思想的提出
以往現場安全措施設置存在的不足,主要表現在以下幾方面:
1.每年都對油田變電站設備進行檢修
經常會出現分 2~3 個分路進行檢修。運行人員做臨時圍欄的工作量大,檢修人員進行檢修時,人員分散,設備分散,不利于管理和監護。
2.檢修工作與消缺工作相結合
對于一些不影響設備繼續運行的缺陷,大多合并到檢修時消缺。但設備存在的部分缺陷,譬如少油開關直流電阻超標需要進行解體大修。
3.臨時圍欄效果不理想
用圍欄圍出醒目的檢修范圍對于防止檢修人員走錯間隔,提醒工作人員在施工中保持安全距離具有十分重要的作用。在實際工作中,我們先后使用過兩種圍欄,一種是白布帶上穿紅色三角旗,另一種是圍欄網。前者雖然輕便,但布帶不結實,很容易斷;紅色三角旗容易褪色,經風吹雨打后破損變色,不清晰,而且不美觀。而圍欄網相對較重,需要牢固的支撐桿,設置工作量比較大。圍欄網還容易纏繞,做出來的圍欄既不整齊,也不醒目。
二、現場安全措施標準化工作的主要內容
在檢修工作過程中,員工要對變電站的危險點進行分析,將危險扼殺在萌芽狀態。很多時候,工作事故的發生便是員工疏于對危險點的分析,沒有及時采取措施造成的。對變電站危險點進行分析可以實行負責人制度。在這一制度下,每個員工負責一部分設備的危險點分析。一旦設別出現安全問題,則負責該部分的員工要承擔責任。通過這一措施促使員工認真負責做好分析工作。
1.與電力調度部門結合合理組合停電設備即根據現場實際,本著“就近、集中”的原則統籌安排停電設備。
2.對現場危險點進行預測、預控、預防對現場危險點進行預測、預控、預防,做到對危險點心中有數,防范措施到位,提高控制現場的能力和水平。
3.圍欄設置標準化在以往圍欄的基礎上,研究設計新型圍欄,并對各種停電模式下圍欄的使用制定出具體、可操作的規定,清晰明確地圍出停電范圍,確保現場人員安全。
三、實施現場安全措施標準化
變電檢修工作的場地也是安全問題的一個重要來源。工作場地所具有的高空、帶電等特點對工作人員人身安全產生巨大威脅。在檢修的工作場地,很多設備是帶電的,有的甚至電壓很高。因此,如果員工不認真操作,檢修工作將會嚴重威脅員工的生命安全。而修理變電設備的過程則有發生爆炸的危險。
1.現場安全措施標準及要求
1.1優化設備停電組合
組織有關人員到各變電站進行實地考察,從現場設備實際出發,結合檢修計劃對停電設備進行組合,以 2~3 個相臨間隔為 1 個單元,編印成冊,并發到各有關單位。在檢修過程中,檢修人員按手冊的規定提申請,運行部門審核,然后再向調度申請。由于手冊明確了停電組合,檢、運人員有了依據,避免了工作的隨意性。
1.2現場危險點的預測、預控、預防
在變電站現場設置圖板,并放在醒目處,分別由運行人員和檢修人員使用統一畫筆繪圖、填寫。運行人員負責在開工前將設備停電檢修一次接線示意圖畫出。以藍色標出停電設備,紅色標出帶電設備,黑色標出接地線,之后在圖板上填寫停電檢修設備需消除的各種缺陷,給檢修人員以提示,并據此驗收。
1.3設置臨時圍欄
1.3.1對于現場的圍欄設置,原則是:圍大、圍嚴、圍好圍大:從檢修間隔向至變電站進入設備區的入口處,實施全封閉;圍嚴:檢修間隔與帶電間隔及帶電設備全部隔離;圍好:圍欄設置要橫平豎直,不得在設備及架構上鉤掛。軟土使用鐵叉,硬地使用鐵座。
1.3.2檢修通道要方便檢修人員出入,方便需進入現場車輛的出入。主變回路檢修,盡可能使 110kV與 220kV設備區相通。
1.3.3檢修間隔內的帶電部位,在設置圍欄后,還應在該部位的架構立柱上圍裹印有“禁止攀登,高壓危險”警示語的紅色措施布。
1.4懸掛標示牌
我單位設計推出了標示牌,并規定:
1.4.1“禁止合閘,有人工作”標示牌,要求只在電源點開關、刀閘及調度下令需掛的刀閘把手上懸掛;
1.4.2在需要檢修的刀閘上,懸掛“檢修刀閘”標示牌。改進后的標示牌使得工作票上填寫的內容與現場實際統一起來,一方面指明了待檢修刀閘的位置,另一方面指出只有該刀閘是檢修人員在檢修過程中可以拉合的刀閘,從而有效防止了檢修人員在檢修工作中的誤操作。
2.組織培訓,推進實施
變電檢修的技術要求比較高,需要檢修工人具備過強的技術本領。掌握相關的技術,不僅有利于檢修工作的順利完成,也有利于、保護檢修員工的生命安全。為了讓其掌握先進技術,電力企業應該重視培訓工作,通過有效措施切實提高檢驗員工的技術水平。例如,電力企業可以對新員工有針對性的進行入職培訓。因為新員工之前對工作不熟悉,對一些安全問題重視程度不足。因此,企業需要加強他們的培訓工作,讓他們較好的掌握技術,并提高對安全問題的重視程度。又如,電力企業可以舉辦在職培訓。由于變電設備的更新換代的時間很快。如果員工沒有及時學習,很有可能沒辦事適應新的工作需要。這需要定期舉行在職培訓。在職培訓除了邀請專家向員工講授專業知識外,也可以請一些工作比較出色的員工談自己的工作體驗。總之,通過加強新老員工的培訓工作,讓他們掌握先進技術,進而降低他們工作的風險。
四、效果評估
1.現場工作人員的安全意識得到進一步提高,有效規范了運行人員、檢修人員的現場工作行為;
2.工作現場得以集中,便于工作準備和管理及安全監督控制;
3.新式組合圍欄結實耐用、靈活方便,使現場安全措施清楚醒目,規范整齊,對人員安全起到強有力的保障作用;
4.危險點的預測、預控、預防措施,使現場人員對危險點心中有數,有效地保證了人身安全和設備安全,進一步提高了檢修質量和效率;