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        公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 機電論文范文

        機電論文精選(九篇)

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        機電論文

        第1篇:機電論文范文

        我國對先進工業(yè)技術(shù)的開發(fā)有法律保障,在《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理辦法》中明確規(guī)定:在工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用中,大力支持節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)、創(chuàng)造、展示以及推廣,為了降低能源的耗損比率;大力推廣企業(yè)用高效率、高能源利用率的、鍋爐、電動機、窯爐、泵類等工業(yè)設(shè)備,爭取開創(chuàng)更加先進的工業(yè)檢測和工業(yè)控制技術(shù)。然而,在具體實施過程中我們需要了解面臨的挑戰(zhàn):

        1.1對機械設(shè)備的危害與干擾

        從機器自身結(jié)構(gòu)來看,大部分空壓機生產(chǎn)簡單有明顯的技術(shù)缺陷:輸入的壓力數(shù)大于一定值時,變頻空壓機會自動打開導(dǎo)致電動機空轉(zhuǎn),嚴重浪費電力資源并且損害機器本身,繼而導(dǎo)致異步電動機的頻繁啟動和頻繁暫停,降低電動機的使用壽命。變頻空壓機啟動時需要很大的電流,對電網(wǎng)沖擊較大,而且嚴重磨損了電器本身的轉(zhuǎn)動軸承設(shè)備。電動機在運作的時候會產(chǎn)生很嚴重的噪音污染,電動機周圍的工作環(huán)境比較惡劣,也對工作人員的健康產(chǎn)生不利影響,且以人為調(diào)節(jié)法來調(diào)節(jié)電動機的輸出壓力,運轉(zhuǎn)效率低,嚴重浪費人力資源。

        1.2對機械設(shè)備相關(guān)電器的危害

        對變壓器的危害表現(xiàn)在:加大銅損和鐵損,使得變壓器的溫度升高,影響絕緣;引起電動機附加零件的發(fā)熱,引發(fā)機器本身溫度的額外升高;導(dǎo)致電容器組溫度過熱,增加中介電質(zhì)的感應(yīng)能力,嚴重的情況下可以損壞電力電容器組;對開關(guān)設(shè)備的危害,啟動瞬間開關(guān)將會產(chǎn)生較大的電流變化,達到電壓保險值直至絕緣體的破壞;在保護電氣的時候,改變電器固有屬性,引發(fā)電器動作紊亂;引發(fā)測量儀表的數(shù)據(jù)顯示誤差,降低數(shù)據(jù)精確度。

        2變頻技術(shù)在機電控制方面的策略

        2.1基本思路

        在世紀工業(yè)過程中對變頻技術(shù)進行較為尖端的的軟件和硬件設(shè)計,先根據(jù)傳統(tǒng)空壓機電動機的特點,全方位分析其耗能原因和工作特性,從而設(shè)計出變頻技術(shù)調(diào)速、空氣技術(shù)壓縮、壓力傳感技術(shù)提升等控制方式,根據(jù)控制電路進行變頻器的確定以及電器初始化的設(shè)計,控制方式要用矢量控制,詳細分析矢量控制原理,對變頻矢量進行仿真檢查,科學(xué)地改變變頻器的運行參數(shù)。另一方面,變換變頻器的控斜參數(shù)。通過復(fù)合信號控制變頻器的輸入與輸出,可以在容器的進口處增加電器使用流量信號記錄,容器上增加電器壓力信號,這樣可以減少對機械設(shè)備的危害。

        2.2具體策略

        首先在系統(tǒng)線路中建立安裝濾波器,過濾掉高次諧波的干擾信號。其次是屏蔽干擾源,這是抵御干擾行之有效的方法之一,具體做法是用鋼管來屏蔽輸出線路。再次是將電機正確接地,接地時要與其他的動力電器設(shè)備接地點分開。然后是對線路進行合理布局,電動機設(shè)備的信號線和電源線應(yīng)該盡量避開變頻器的輸入和輸出線,而其他設(shè)備的電源線和信號線也同樣要避開變頻器的輸入和輸出線,進行平行鋪設(shè)。最后是合理使用電抗器,交流電抗器中的串聯(lián)電路減弱了輸入電路中電流對變頻器的打擊,而直流電抗器減弱了輸入電流中的高次諧波。在設(shè)置之前,電動機電網(wǎng)中的高次諧波含量已達到40%,而安裝了濾波器之后,高次諧波的含量降到了20.6%,特別是三到八次過后,已經(jīng)低于標(biāo)準含量值了。在變頻器選擇方面,需要學(xué)會優(yōu)先考慮諧波含量低且攜帶濾波器和電抗器的變頻工具。變壓機電動機安裝時,控制信號電纜和本身的動力電纜要有屬于各自的架構(gòu)線路的電纜結(jié)構(gòu),做好及屏蔽措施,禁止線路交叉或者架構(gòu)紊亂,安裝時兩者要保持距離以及設(shè)立必要的防護措施,綜合達到既發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟又節(jié)能減耗的“雙贏”效果。值得我們借鑒的是,國際上針對變頻空壓機電動機重新設(shè)計了空壓機,將電機由傳統(tǒng)意義上的單相電改為三相交流電,并且具有良好的調(diào)速性能。我國目前大量生產(chǎn)和應(yīng)用的空壓機電動機,如果要持續(xù)發(fā)展就必須要開發(fā)出單相電機的變頻器。最后對改造之后的空壓機電動機進行相關(guān)的數(shù)據(jù)計算,并進行成本分析,驗證是否能夠讓改造后的空壓機更加有效地節(jié)省能源。

        3結(jié)束語

        第2篇:機電論文范文

        1.1機電設(shè)備管理理念淡漠。當(dāng)前很多煤礦企業(yè)都注重抓產(chǎn)量,而忽視對機電設(shè)備的管理,僅僅把機電設(shè)備看為是煤礦生產(chǎn)的工具,造成相關(guān)管理作用不能充分發(fā)揮,也不能建立完善的管理機電設(shè)備的制度,具體的管理措施也不能落實到位,不能落實對機電設(shè)備的維護檢修,不能預(yù)先發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備潛在的問題。造成往往當(dāng)機電設(shè)備出現(xiàn)異常或者出現(xiàn)大故障時候才進行維護和修理,一方面極其容易縮點機電設(shè)備的壽命,同時也加大了機電設(shè)備的維護檢修成本,影響煤礦的正常生產(chǎn)。管理者對機電設(shè)備管理理念的淡漠也造成了忽視對機電設(shè)備管理的投資,短缺的資金進一步加劇了機電設(shè)備管理的難度,也造成一些高水平的機電技術(shù)人員跳槽離職,讓煤礦機電設(shè)備管理處于被動狀態(tài)。

        1.2管理水平較低。我國的煤礦多是從20世紀60年代逐漸創(chuàng)設(shè)的,當(dāng)時配置的大多數(shù)機電設(shè)備現(xiàn)在還在使用,大多數(shù)設(shè)備由于逐年超負荷使用已經(jīng)處于使用年限的尾期,或者有的已經(jīng)處于超服役狀態(tài),雖然有的煤礦近年來逐漸更新機電設(shè)備,但是在長久的煤礦經(jīng)營過程中,一直維持著對機電設(shè)備比較落后的管理狀態(tài),導(dǎo)致了對機電設(shè)備的管理水平、管理理念非常落后,不能夠完善到機電設(shè)備的選型、購置、驗收、試驗、安裝、使用、維護、修理的每一個環(huán)節(jié)的管理。

        1.3機電設(shè)備存在較多隱患。當(dāng)前我國大多數(shù)煤礦的機電設(shè)備都處于超負荷運行狀態(tài),很多機電設(shè)備陳舊落后,沒有配套的安全措施,和國家對煤礦安全規(guī)定的要求相去甚遠。加之煤礦生產(chǎn)的環(huán)境較差,灰塵多,沒有采取防銹、防塵、防潮等維護措施,都加速了機電設(shè)備的腐蝕和老化,造成機電設(shè)備存在較多隱患。而落后的檢測技術(shù)又導(dǎo)致煤礦不能及時發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備的問題,都導(dǎo)致了機電設(shè)備存在較多故障。

        1.4管理隊伍素質(zhì)較低。我國大多數(shù)煤礦從事機電設(shè)備管理的工作人員的文化素質(zhì)都較低,專業(yè)技術(shù)水平不高,有的機電設(shè)備管理人員甚至沒有接受過專業(yè)的、專門的機電設(shè)備管理技術(shù)培訓(xùn),缺乏理論知識和實踐經(jīng)驗,造成機電設(shè)備經(jīng)常違章作業(yè),發(fā)生故障的幾率較大。近年來我國煤礦多次發(fā)生因為機電設(shè)備導(dǎo)致的瓦斯、煤塵爆炸事故。

        二、提高煤礦機電設(shè)備維護管理建議

        2.1加強機電設(shè)備前期規(guī)范化管理。機電設(shè)備購買前做好規(guī)范化管理,選型上,根據(jù)煤礦生產(chǎn)情況選擇,管理工作確保責(zé)任到人,機電設(shè)備的驗收、存檔、資料、安裝、應(yīng)用、維護等全過程要做到規(guī)范化管理。在機電設(shè)備驗收和安裝過程中,根據(jù)現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準進行,確保設(shè)備正常運行才辦理手續(xù)投入正常使用。

        2.2提高機電設(shè)備管理意識。煤礦管理者要提高機電設(shè)備管理意識,從技術(shù)、經(jīng)濟、組織三個方面對機電設(shè)備進行綜合管理,結(jié)合煤礦生產(chǎn)實際情況制定規(guī)范化、科學(xué)化的管理制度。對一些涉及人身安全的重要設(shè)備的更新工作要重點抓好,確保技術(shù)先進性和設(shè)備運行的可靠穩(wěn)定性,嚴格落實機電設(shè)備的停產(chǎn)檢修制度,確保安全生產(chǎn)。

        2.3提高技術(shù)人員綜合素質(zhì)。煤礦企業(yè)技術(shù)人員大多文化素質(zhì)較低,煤礦企業(yè)要充分發(fā)揮人才作用,建立一支技術(shù)過硬的專業(yè)化技術(shù)人才隊伍,才能確保機電設(shè)備管理好、使用好、維護好。同時加強對技術(shù)人才的培訓(xùn),確保技術(shù)人才規(guī)范操作,熟悉機電設(shè)備性能,提高機電技術(shù)理論水平,保證能快速準確的判斷和處理機電設(shè)備故障。還要注重安全培訓(xùn),根據(jù)培訓(xùn)成效給予相應(yīng)的獎勵,提高職工學(xué)習(xí)技術(shù)的積極性。

        2.4注重對新工藝新技術(shù)的選用。機電設(shè)備是煤礦企業(yè)一項重要的長期投資,煤礦企業(yè)要嚴格按照國家的《煤礦安全規(guī)程》、《技術(shù)規(guī)程手冊》等標(biāo)準進行機電設(shè)備的長期全面的規(guī)劃,確保機電設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn)和更新,注重對新技術(shù)新工藝的選用,對老舊的機電設(shè)備進行一系列的技術(shù)改造,最大程度發(fā)揮機電設(shè)備的使用率,推進零缺陷管理進程,是確保煤礦高效安全生產(chǎn)的必要條件。

        三、機電設(shè)備管理具體對策

        3.1井下防排水裝置管理。對井下防排水裝置安裝要符合《煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定,煤礦要配備3臺水泵作用于工作、備用和檢修。工作水泵要能夠保證二十小時內(nèi)能夠拍出礦井24小時的正常涌水量,同時配置工作和備用水管,工作和備用水管的工作能力要能夠配合工作水泵的排水量,并且每年對排水系統(tǒng)配備進行至少一次性能測定,發(fā)現(xiàn)問題及時、高效整改。

        3.2提升運輸機電設(shè)備管理。提升運輸機電設(shè)備要嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定安裝保險裝置和提升機后備保護裝置,對各種保險裝置定時檢修確保靈敏性和可靠性。對提升機的電控系統(tǒng)、液壓和機械制動系統(tǒng)要定時檢修,同時配備信號裝置,確保可靠性和正確性。對專門升降人員和混合提升系統(tǒng)每年至少進行一次性能測定,其他提升系統(tǒng)至少每三年進行一次性能測定。

        3.3礦井主通風(fēng)機設(shè)備管理。一個礦井必須安裝兩套主通風(fēng)機設(shè)備,一套作為備用。要定時對通風(fēng)機設(shè)備進行性能檢測,確保主通風(fēng)機能夠正常使用,一旦出現(xiàn)問題,則備用通風(fēng)機要保證在十分鐘內(nèi)能夠正常啟動。主通風(fēng)機要安裝反風(fēng)設(shè)施,并且能夠確保可以及時改變巷道中風(fēng)流方向。

        四、結(jié)論

        第3篇:機電論文范文

        在過去的管理中,沒有充分共享設(shè)備采購、安裝以及使用和維護等環(huán)節(jié)的信息,這樣就增加了設(shè)備運行管理的難度。不同的職能部門掌握著機電設(shè)備管理不同階段的信息,管理不夠統(tǒng)一,不同的部門有著差異化的關(guān)注點,沒有較好的協(xié)同工作;比如,采購部門主要是采購設(shè)備,重視的是降低成本,容易影響到設(shè)備質(zhì)量和通用性,容易增加后期維護成本。再加上過去采取的是計劃預(yù)修制度,檢修周期無法匹配設(shè)備狀況,設(shè)備欠修或者過修等問題普遍存在,這樣生產(chǎn)成本以及人力成本都會得到增加。在過去的管理中,因為技術(shù)革新有著較快的速度,企業(yè)將擁有先進技術(shù)的大量設(shè)備給引入了進來,但是部分設(shè)備的專用配件國產(chǎn)化無法實現(xiàn),有著較長的采購周期,這樣就閑置了大量的設(shè)備,促使公司的運營負擔(dān)得到增加。在傳統(tǒng)的管理模式中,將設(shè)備的技術(shù)管理作為重點,沒有對設(shè)備的經(jīng)濟管理產(chǎn)生足夠的重視,隨意浪費掉大量可利用和可修復(fù)的零部件。

        2設(shè)備全壽命周期管理

        一是設(shè)備前期管理:在設(shè)備選型的過程中,需要充分結(jié)合本企業(yè)的具體情況來進行,將技術(shù)適用和經(jīng)濟安全的原則給貫徹落實下去。廠家技術(shù)人員給予必要的指導(dǎo),對安裝調(diào)試方案進行科學(xué)的制定,嚴格依據(jù)相關(guān)的圖紙和標(biāo)準來進行安裝調(diào)試,促使安裝質(zhì)量得到保證。要大力監(jiān)測運行過程,診斷出現(xiàn)的故障,及時收集和處理那些維修技術(shù)信息,對設(shè)備操作、維護和檢修方面的規(guī)章制度進行構(gòu)建,將一些重要的基礎(chǔ)技術(shù)資源給保管好,如使用說明書、圖紙、技術(shù)檔案等,大力培訓(xùn)教育操作人員和維修人員,對內(nèi)部管理制度和業(yè)務(wù)流程進行制定和明確,對操作規(guī)程進行完善,對責(zé)任意識進行強化。

        二是設(shè)備使用管理:采礦設(shè)備運行的安全性和可靠性是使用過程中的關(guān)注重點,在設(shè)備全壽命周期管理中,也是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。通常情況下,在設(shè)備使用過程中,很容易出現(xiàn)各種故障。因此,要想做好設(shè)備使用管理工作,就需要對設(shè)備的使用率進行提升,對維修費用進行降低,促使突發(fā)性故障的發(fā)生率得到降低,對于非正常停機問題,積極的解決,這樣方可以將設(shè)備的效能給充分發(fā)揮出來。首先是設(shè)備點檢管理,主要是將程序化管理模式給應(yīng)用過來,對點檢管理和作業(yè)程序進行規(guī)范,大力管理點檢工作流程,對點檢線路圖以及點檢記錄等進行完善,要嚴格依據(jù)點檢周期、檢查標(biāo)準等來預(yù)防性檢查設(shè)備,結(jié)合設(shè)備的運行狀況,對設(shè)備故障隱患進行及時掌握,以便對針對性的維修策略進行制定,有效的控制設(shè)備。對設(shè)備零部件的壽命周期進行預(yù)測,對檢修方案和材料進行確定,結(jié)合具體情況,將一系列的解決措施應(yīng)用過來,促使設(shè)備隱患得到及時消除,這樣設(shè)備的運行狀態(tài)方可以保持在穩(wěn)定狀態(tài)。要制定一系列的考核制度,規(guī)范日常的維護和點檢工作,將檢查、監(jiān)督和獎懲措施應(yīng)用過來,以便順利開展日常維護保養(yǎng)工作。其次是設(shè)備維修管理,要將清潔、、緊固和調(diào)整的方針應(yīng)用到設(shè)備維護保養(yǎng)過程中,用狀態(tài)維修和預(yù)防維修的方法來替代以往的定期維修,對日常檢查和定期檢查進行強化,以便對變化情況隨時掌握,結(jié)合零件的磨損情況,盡量在故障發(fā)生之前,就對設(shè)備進行維護。對維修計劃進行科學(xué)的制定,讓工人對維修管理要點進行掌握,要結(jié)合設(shè)備實際情況,設(shè)置檢修周期間隔,這樣設(shè)備的壽命方可以得到延長,設(shè)備的有效利用率方可以得到提升。

        三是設(shè)備后期管理:這個環(huán)節(jié)主要是技術(shù)改造、更新和報廢處理設(shè)備,部分設(shè)備有著較為落后的性能,與生產(chǎn)需求無法滿足,經(jīng)常會出現(xiàn)各類故障,需要大量的維修費用,就需要及時的更新。在技術(shù)改造方面,主要是將一系列的新技術(shù)和新工藝給應(yīng)用過來,促使設(shè)備的生產(chǎn)能力得到擴大;通過更新設(shè)備,設(shè)備技術(shù)落后以及浪費能源的問題就會得到解決,也不會過度的污染環(huán)境,在更新設(shè)備的過程中,需要將公司的發(fā)展戰(zhàn)略和礦井的具體情況給充分納入考慮范圍。在報廢管理中,設(shè)備經(jīng)過不斷的使用,老化問題日趨嚴重,沒有較好的性能,因此就需要采取科學(xué)的方法來分析評價設(shè)備的使用狀態(tài),以便對設(shè)備的更新或者報廢方案進行確定。在這個過程中,要嚴格依據(jù)相應(yīng)的報廢程序來處理,控制和管理報廢過程,科學(xué)處置設(shè)備和處理相應(yīng)的賬務(wù),這樣閑置資產(chǎn)的損耗就可以得到降低,最大限度的擴大設(shè)備的經(jīng)濟利益。

        3結(jié)語

        第4篇:機電論文范文

        摘要:世界各主要發(fā)達國家,為了積極有效地爭奪國際市場,紛紛把世界貿(mào)易的重點轉(zhuǎn)向高技術(shù)、資本密集型項目上,世界機電產(chǎn)品貿(mào)易總額增長也加快。我國機電產(chǎn)品出口要迎接新的國際國內(nèi)形勢的變化,提高其整體素質(zhì),在國家產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)下,積極推動企業(yè)的內(nèi)部改革。但我國機電的發(fā)展?fàn)顩r喜憂參半,如何在激烈的國際市場上站穩(wěn)腳跟,如何發(fā)展外貿(mào)已經(jīng)成為討論熱點。

        關(guān)鍵詞:機電出口;貿(mào)易政策;比較優(yōu)勢

        改革開放以來,隨著我國對外貿(mào)易的迅速發(fā)展,機電產(chǎn)品出口額逐年上升。自從1995年機電產(chǎn)品出口超過紡織品出口成為第一大類出口商品以來,已多年位居我國對外貿(mào)易榜首。然而從08年開始的經(jīng)濟危機嚴重影響了中國機電產(chǎn)品的出口。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年一季度,全國機電產(chǎn)品出口同比下降20.8%,電動機及發(fā)電機出口同比下降46.8%。從在世界的占有比例看,雖然我國52類機電產(chǎn)品出口量已經(jīng)占世界第一,比重大多在15%-30%,但是我國的機電出口更需要依靠質(zhì)量,依靠生產(chǎn)方式升級和生產(chǎn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。具體而言,我國目前機電產(chǎn)品出口的增加主要集中于勞動密集型產(chǎn)品,我國機電產(chǎn)品出口優(yōu)勢主要表現(xiàn)在勞動力資源和自然資源的比較優(yōu)勢。

        一、機電產(chǎn)品出口的危機

        機電產(chǎn)品是占我國份額最大的出口商品,但要發(fā)現(xiàn)我國加工貿(mào)易迅速發(fā)展的原因主要在于我國存在大量的低成本的勞動力資源。我國機電產(chǎn)品生產(chǎn)部門的勞動生產(chǎn)率和資本生產(chǎn)率高于我國全行業(yè)平均生產(chǎn)水平。但在國際市場上,我國2009年大部分機電產(chǎn)品出口與1999年相關(guān)機電產(chǎn)品出口的比價卻小于1,如金屬制品業(yè)、照相機、自行車、集裝箱、船舶、汽車底盤及組合音響的出口比價都在下降。長期以比較優(yōu)勢為指導(dǎo)出口勞動密集型產(chǎn)品,而在當(dāng)今的國際市場上低技術(shù)含量的勞動密集型產(chǎn)品面臨日益嚴峻的挑戰(zhàn):國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來了我國機電產(chǎn)品出口的突飛猛進,但也帶來了很多不良的后果,包括環(huán)境問題、土地問題,同時也有貿(mào)易摩擦的問題、外匯順差問題;勞動密集型的產(chǎn)品需求彈性小、附加值低,易出現(xiàn)出口的“貧困化”增長,即出口增加而收益下降的現(xiàn)象。而且我國的勞動密集型機電產(chǎn)品出口市場過于集中、生產(chǎn)地區(qū)分布極不均勻,使我國機電產(chǎn)品出口受國際經(jīng)濟波動的影響和沖擊;發(fā)達國家對發(fā)展中國家歧視性的貿(mào)易政策使我國勞動密集型產(chǎn)品的出口受到諸多壁壘的阻礙,在國際市場上發(fā)展的空間有限。

        針對當(dāng)前我國機電產(chǎn)品面臨的國際競爭局面,依據(jù)機電產(chǎn)品國際競爭力提升的內(nèi)在機制及對機電產(chǎn)品國際競爭力提升的戰(zhàn)略構(gòu)想,提出今后我國機電產(chǎn)品國際競爭力提升的框架。

        二、宏觀與微觀的結(jié)合

        (一)政府應(yīng)采取的宏觀政策

        1.建設(shè)開放型市場經(jīng)濟體制。建設(shè)開放型市場經(jīng)濟,完善全方位、多層次、寬領(lǐng)域的開放格局,應(yīng)盡快打破地區(qū)和部門的保護主義,減少亂收費等違背公平競爭的現(xiàn)象,盡快放開各類小型機電產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的外貿(mào)經(jīng)營權(quán)。對外商投資企業(yè)中技術(shù)轉(zhuǎn)讓應(yīng)有明確的規(guī)定,盡量減少和避免在技術(shù)引進中存在的盲目引進和重復(fù)引進技術(shù)的現(xiàn)象,同時保證在合資企業(yè)中我方技術(shù)人員進入企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)部門,使合資企業(yè)中的中方能夠逐步掌握產(chǎn)品生產(chǎn)中的核心技術(shù),提高技術(shù)引進的質(zhì)量。

        2.設(shè)立合理的技術(shù)和環(huán)境標(biāo)準。技術(shù)壁壘、反傾銷等日趨限制我國家電出口,如歐盟的WEEE(廢棄電子電機設(shè)備指令)和RoHS(關(guān)于電子電器設(shè)備限制使用某些有害物質(zhì)指令)等的實施,對我國家電的出口有較大的制約。因此,我國對機電產(chǎn)品的保護手段應(yīng)由目前的以關(guān)稅、配額和許可證為代表的數(shù)量限制手段,轉(zhuǎn)向以采用環(huán)境標(biāo)準和技術(shù)標(biāo)準為主。為此,我國要加快制訂和完善機電產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和環(huán)境標(biāo)準,建立技術(shù)標(biāo)準及相關(guān)的信息系統(tǒng),有效的信息系統(tǒng)可使我國及時了解國外特別是高技術(shù)產(chǎn)品的技術(shù)壁壘及各種貿(mào)易動向。

        3.政策性金融支持及賦予出口企業(yè)相關(guān)政策。政府應(yīng)努力拓寬企業(yè)融資渠道、完善出口保險和擔(dān)保機制,建立促進高新技術(shù)機電產(chǎn)品出口的專業(yè)性高新技術(shù)機電產(chǎn)品風(fēng)險投資公司。除此之外,要有機電產(chǎn)品出口技術(shù)改造專項貸款和貸款的貼息;研發(fā)資金的無償資助;國家鼓勵機電產(chǎn)品出口企業(yè)增加科研投入;利用國際金融組織貸款和外國政府貸款。

        4.鼓勵跨國公司來華設(shè)立分支機構(gòu),獲取先進的核心技術(shù)。跨國公司掌握了世界73.34%的新技術(shù)和新工藝的專利權(quán),且多將其最新技術(shù)轉(zhuǎn)移給自己的分支機構(gòu)。所以,吸引跨國公司直接投資是許多發(fā)展中國家獲取最新技術(shù),尤其是某些關(guān)鍵技術(shù)的主要途徑。

        (二)企業(yè)采取的微觀政策

        第5篇:機電論文范文

        1.1由于電機本身密封不良,加之環(huán)境跑冒滴漏,使電機內(nèi)部進水或進入其它帶有腐蝕性液體或氣體,電機繞組絕緣受到浸蝕,最嚴重部位或絕緣最薄弱點發(fā)生一點對地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象,從而導(dǎo)致電機繞組局部燒壞。

        相應(yīng)對策:①盡量消除工藝和機械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象;②檢修時注意搞好電機的每個部位的密封,例如在各法蘭涂少量704密封膠,在螺栓上涂抹油脂,必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒,如電機暴漏在易侵入液體和污物的地方應(yīng)做保護罩;③對在此環(huán)境中運行的電機要縮短小修和中修周期,嚴重時要及時進行中修。

        1.2由于軸承損壞,軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇薄乐貢r會使定子鐵心倒槽、錯位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般由下列原因造成:①軸承裝配不當(dāng),如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機端蓋時不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀,特別是跑內(nèi)圈故障會造成轉(zhuǎn)軸嚴重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。②軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈,運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③軸承重新更換加工,電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運行時磨擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。④由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。⑤由于電機本體運行溫升過高,且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。⑥由于不同型號油脂混用造成軸承損壞。⑦軸承本身存在制造質(zhì)量問題,例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動不靈活、游隙超標(biāo)、保持架變形等。⑧備機長期不運行,油脂變質(zhì),軸承生銹而又未進行中修。

        相應(yīng)對策:①卸裝軸承時,一般要對軸承加熱至80℃~100℃,如采用軸承加熱器,變壓器油煮等,只有這樣,才能保證軸承的裝配質(zhì)量。②安裝軸承前必須對其進行認真仔細的清洗,軸承腔內(nèi)不能留有任何雜質(zhì),填加油脂時必須保證潔凈。③盡量避免不必要的轉(zhuǎn)軸機加工及電機端蓋嵌套工作。④組裝電機時一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對中,不得錯位。⑤電機外殼潔凈見本色,通風(fēng)必須有保證,冷卻裝置不能有積垢,風(fēng)葉要保持完好。⑥禁止多種油脂混用。⑦安裝軸承前先要對軸承進行全面仔細的完好性檢查。⑧對于長期不用的電機,使用前必須進行必要的解體檢查,更新軸承油脂。

        1.3由于繞組端部較長或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦,導(dǎo)致繞組局部燒壞。

        相應(yīng)對策:電機在更新繞組時,必須按原數(shù)據(jù)嵌線。檢修電機時任何剛性物體不準碰及繞組,電機轉(zhuǎn)子抽芯時必須將轉(zhuǎn)子抬起,杜絕定、轉(zhuǎn)子鐵芯相互磨擦。動用明火時必須將繞組與明火隔離并保證有一定距離。電機回裝前要對繞組的完好性進行認真仔細的檢查確診。

        1.4由于長時間過載或過熱運行,繞組絕緣老化加速,絕緣最薄弱點碳化引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。

        相應(yīng)對策:①盡量避免電動機過載運行。②保證電動機潔凈并通風(fēng)散熱良好。③避免電動機頻繁啟動,必要時需對電機轉(zhuǎn)子做動平衡試驗。

        1.5電機繞組絕緣受機械振動(如啟動時大電流沖擊,所拖動設(shè)備振動,電機轉(zhuǎn)子不平衡等)作用,使繞組出現(xiàn)匝間松馳、絕緣裂紋等不良現(xiàn)象,破壞效應(yīng)不斷積累,熱脹冷縮使繞組受到磨擦,從而加速了絕緣老化,最終導(dǎo)致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。

        相應(yīng)對策:①盡可能避免頻繁啟動,特別是高壓電機。②保證被拖動設(shè)備和電機的振動值在規(guī)定范圍內(nèi)。

        2三相異步電動機一相或兩相繞組燒毀(或過熱)的原因及對策

        如果出現(xiàn)電動機一相或兩相繞組燒壞(或過熱),一般都是因為缺相運行所致。當(dāng)電機不論何種原因缺相后,電動機雖然尚能繼續(xù)運行,但轉(zhuǎn)速下降,滑差變大,其中B、C兩相變?yōu)榇?lián)關(guān)系后與A相并聯(lián),在負荷不變的情況下,A相為三相異步電動機繞組為Y接法的情況:電源缺相后,電動機尚可繼續(xù)運行,但同樣轉(zhuǎn)速明顯下降,轉(zhuǎn)差變大,磁場切割導(dǎo)體的速率加大,這時B相繞組被開路,A、C兩相繞組變?yōu)榇?lián)關(guān)系且通過電流過大,長時間運行,將導(dǎo)致兩相繞組同時燒壞。

        特殊情況下,如果停止的電動機缺一相電源合閘時,一般只會發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動,這是因為電動機通入對稱的三相交流電會在定子鐵心中產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場,但當(dāng)缺一相電源后,定子鐵心中產(chǎn)生的是單相脈動磁場,它不能使電動機產(chǎn)生啟動轉(zhuǎn)矩。因此,電源缺相時電動機不能啟動。但在運行中,電動機氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場,所以,正在運行中的電動機缺相后仍能運轉(zhuǎn),只是磁場發(fā)生畸變,有害電流成分急劇增大,最終導(dǎo)致繞組燒壞。

        第6篇:機電論文范文

        1.1由于電機本身密封不良,加之環(huán)境跑冒滴漏,使電機內(nèi)部進水或進入其它帶有腐蝕性液體或氣體,電機繞組絕緣受到浸蝕,最嚴重部位或絕緣最薄弱點發(fā)生一點對地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象,從而導(dǎo)致電機繞組局部燒壞。

        相應(yīng)對策:①盡量消除工藝和機械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象;②檢修時注意搞好電機的每個部位的密封,例如在各法蘭涂少量704密封膠,在螺栓上涂抹油脂,必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒,如電機暴漏在易侵入液體和污物的地方應(yīng)做保護罩;③對在此環(huán)境中運行的電機要縮短小修和中修周期,嚴重時要及時進行中修。

        1.2由于軸承損壞,軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇薄乐貢r會使定子鐵心倒槽、錯位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般由下列原因造成:①軸承裝配不當(dāng),如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機端蓋時不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀,特別是跑內(nèi)圈故障會造成轉(zhuǎn)軸嚴重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。②軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈,運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③軸承重新更換加工,電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運行時磨擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。④由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。⑤由于電機本體運行溫升過高,且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。⑥由于不同型號油脂混用造成軸承損壞。⑦軸承本身存在制造質(zhì)量問題,例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動不靈活、游隙超標(biāo)、保持架變形等。⑧備機長期不運行,油脂變質(zhì),軸承生銹而又未進行中修。

        相應(yīng)對策:①卸裝軸承時,一般要對軸承加熱至80℃~100℃,如采用軸承加熱器,變壓器油煮等,只有這樣,才能保證軸承的裝配質(zhì)量。②安裝軸承前必須對其進行認真仔細的清洗,軸承腔內(nèi)不能留有任何雜質(zhì),填加油脂時必須保證潔凈。③盡量避免不必要的轉(zhuǎn)軸機加工及電機端蓋嵌套工作。④組裝電機時一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對中,不得錯位。⑤電機外殼潔凈見本色,通風(fēng)必須有保證,冷卻裝置不能有積垢,風(fēng)葉要保持完好。⑥禁止多種油脂混用。⑦安裝軸承前先要對軸承進行全面仔細的完好性檢查。⑧對于長期不用的電機,使用前必須進行必要的解體檢查,更新軸承油脂。

        1.3由于繞組端部較長或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦,導(dǎo)致繞組局部燒壞。

        相應(yīng)對策:電機在更新繞組時,必須按原數(shù)據(jù)嵌線。檢修電機時任何剛性物體不準碰及繞組,電機轉(zhuǎn)子抽芯時必須將轉(zhuǎn)子抬起,杜絕定、轉(zhuǎn)子鐵芯相互磨擦。動用明火時必須將繞組與明火隔離并保證有一定距離。電機回裝前要對繞組的完好性進行認真仔細的檢查確診。

        1.4由于長時間過載或過熱運行,繞組絕緣老化加速,絕緣最薄弱點碳化引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。

        相應(yīng)對策:①盡量避免電動機過載運行。②保證電動機潔凈并通風(fēng)散熱良好。③避免電動機頻繁啟動,必要時需對電機轉(zhuǎn)子做動平衡試驗。

        1.5電機繞組絕緣受機械振動(如啟動時大電流沖擊,所拖動設(shè)備振動,電機轉(zhuǎn)子不平衡等)作用,使繞組出現(xiàn)匝間松馳、絕緣裂紋等不良現(xiàn)象,破壞效應(yīng)不斷積累,熱脹冷縮使繞組受到磨擦,從而加速了絕緣老化,最終導(dǎo)致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。

        相應(yīng)對策:①盡可能避免頻繁啟動,特別是高壓電機。②保證被拖動設(shè)備和電機的振動值在規(guī)定范圍內(nèi)。

        2三相異步電動機一相或兩相繞組燒毀(或過熱)的原因及對策

        如果出現(xiàn)電動機一相或兩相繞組燒壞(或過熱),一般都是因為缺相運行所致。當(dāng)電機不論何種原因缺相后,電動機雖然尚能繼續(xù)運行,但轉(zhuǎn)速下降,滑差變大,其中B、C兩相變?yōu)榇?lián)關(guān)系后與A相并聯(lián),在負荷不變的情況下,A相電流過大,長時間運行,該相繞組必然過熱而燒毀。

        為三相異步電動機繞組為Y接法的情況:電源缺相后,電動機尚可繼續(xù)運行,但同樣轉(zhuǎn)速明顯下降,轉(zhuǎn)差變大,磁場切割導(dǎo)體的速率加大,這時B相繞組被開路,A、C兩相繞組變?yōu)榇?lián)關(guān)系且通過電流過大,長時間運行,將導(dǎo)致兩相繞組同時燒壞。

        特殊情況下,如果停止的電動機缺一相電源合閘時,一般只會發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動,這是因為電動機通入對稱的三相交流電會在定子鐵心中產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場,但當(dāng)缺一相電源后,定子鐵心中產(chǎn)生的是單相脈動磁場,它不能使電動機產(chǎn)生啟動轉(zhuǎn)矩。因此,電源缺相時電動機不能啟動。但在運行中,電動機氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場,所以,正在運行中的電動機缺相后仍能運轉(zhuǎn),只是磁場發(fā)生畸變,有害電流成分急劇增大,最終導(dǎo)致繞組燒壞。

        相應(yīng)對策:無論電動機是在靜態(tài)還是動態(tài),缺相運行帶來的直接危害就是電機一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。與此同時,由于動力電纜的過流運行加速了絕緣老化。特別是在靜態(tài)時,缺相會在電機繞組中產(chǎn)生幾倍于額定電流的堵轉(zhuǎn)電流。其繞組燒壞的速度比運行中突然缺相更快更嚴重。所以在我們對電機進行日常維護和檢修的同時,必須對電機相應(yīng)的MCC功能單元進行全面的檢修和試驗。尤其是要認真檢查負荷開關(guān)、動力線路、靜動觸點的可靠性。杜絕缺相運行。

        總之,無論是從事電氣的工作人員或是管理人員,都要從實際出發(fā),切實落實好設(shè)備的維護與維修,以保證生產(chǎn)的正常運行,促進我區(qū)的經(jīng)濟建設(shè)順利發(fā)展。

        第7篇:機電論文范文

        1引發(fā)故障問題的總體原因分析

        電動機的正常運行需要良好的外部環(huán)境條件作為客觀條件,而且在使用過程中,人員對于電動機的定期檢測和養(yǎng)護以及恰當(dāng)?shù)牟僮鞣绞绞潜3蛛妱訖C運行的主觀條件。一旦電動機出現(xiàn)故障問題,維修人員的首要工作就是要找出故障原因,進而針對原因制定科學(xué)合理的維修方案,以及時有效地排除和解決故障問題。

        1.1啟動故障原因分析。電動機正常啟動是保證后續(xù)機體正常運轉(zhuǎn)的前提條件,而在電動機的常見故障當(dāng)中,啟動故障是發(fā)生幾率比較高的問題之一,啟動故障的原因可以從通電電流大小,系統(tǒng)負荷量等方面著手分析。常見的啟動故障現(xiàn)象主要有以下幾類:一是電動機在接通電源后無法正常啟動,造成該種問題的原因可能是電源相數(shù)配置錯誤,設(shè)備內(nèi)部線路有斷開或短路現(xiàn)象,設(shè)備的負載量過大,觸電接觸不良等,維修人員應(yīng)對上述原因進行注意核查和排除,以找出正確的故障原因。二是電動機可以啟動但通常需要經(jīng)過較長時間才能夠啟動完成,引發(fā)這種故障問題的原因可能是由于電壓過低,接線方式錯誤或轉(zhuǎn)子接觸不良。三是電動機在啟動后出現(xiàn)機體過熱現(xiàn)象,這可能是由于電動機通風(fēng)系統(tǒng)不良或環(huán)境因素引起的,也可能是機體啟動次數(shù)過于頻繁或部件之間反復(fù)摩擦造成的。維修人員在處理電動機啟動故障問題時,最好事先向使用人員了解電動機的使用和日常養(yǎng)護維修情況,并結(jié)合電動機運行的外部因素和內(nèi)部因素進行綜合分析和判斷,以便更好的進行故障維修。

        1.2運行故障原因分析。電動機在運行時也會經(jīng)常發(fā)生故障問題。首先,機體在運行過程中有時會出現(xiàn)異常的噪音和聲響,引起這種問題的原因可能是機體內(nèi)部線路有短路現(xiàn)象,通電電流不平衡或者部件之間摩擦過于嚴重造成的,維修時要對可能的原因進行排除,根據(jù)不同故障原因采取不同處理方法。其次,電動機在運行中會出現(xiàn)運行不穩(wěn)的情況,其產(chǎn)生于原因主要包括電動機機置不平衡;皮帶,軸承或轉(zhuǎn)子等部件運轉(zhuǎn)位置發(fā)生偏離。另外,發(fā)電機運轉(zhuǎn)時還會發(fā)生機體帶電現(xiàn)象,出現(xiàn)該種問題的原因主要是電動機本身絕緣性能不良或接地方式錯誤造成的,對于這類問題,維修人員要采取更換絕緣部件或改進接地技術(shù)方法來排除故障問題。

        2關(guān)鍵的電器維修操作方法

        2.1電器維修時對主要參數(shù)進行記錄和整理。第一,要對電動機出現(xiàn)故障的原因進行參數(shù)的改正。在電動機的所在環(huán)境不適合進行更換時,只能在不變電動機的前提下對線圈匝數(shù)和線徑進行適當(dāng)增加,使其符合負載的要求。第二,根據(jù)電動機的運行方式,在對電動機進行維修時可以根據(jù)實際情況對繞組或者線徑進行變動。

        2.2電動機維修操作的方法和技巧。對匝數(shù)和線徑進行增加,在增加之前要對可增加的具體匝數(shù)進行測量和計算,從而盡可能的增加。單相電動機一般采用的是啟動繞組,主要為電容運轉(zhuǎn)型接線的方式,在進行維修時,可以將電容的運行方式改變?yōu)殡娙萜饎与娙葸\行型式。

        3具體部件的故障原因分析和故障排除方法

        3.1定、轉(zhuǎn)子鐵芯故障檢修。①軸承過度磨損或裝配不良,造成定、轉(zhuǎn)子相擦,使鐵芯表面損傷,進而造成硅鋼片間短路,電動機鐵損增加,使電動機溫升過高,這時應(yīng)用細銼等工具去除毛刺,消除硅鋼片短接,清除干凈后涂上絕緣漆,并加熱烘干。②拆除舊繞組時用力過大,使倒槽歪斜向外張開。此時應(yīng)用小嘴鉗、木榔頭等工具予以修整,使齒槽復(fù)位。③因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕,此時需用砂紙打磨干凈,清理后涂上絕緣漆。④因繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯或齒部。可用鑿子或刮刀等工具將熔積物剔除干凈,涂上絕緣溱烘干。⑤鐵芯與機座間結(jié)合松動,可擰緊原有定位螺釘。

        3.2軸承故障檢修:轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動,是負載最重的部分,又是容易磨損的部件。①故障檢查。運行中檢查:滾動軸承缺油時,會聽到骨碌骨碌的聲音,若聽到不連續(xù)的梗梗聲,可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時,會產(chǎn)生輕微的雜音。②故障修理。軸承外表面上的銹斑可用砂紙擦除,然后放人汽油中清洗;軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過度磨損時,應(yīng)更換與原來型號相同的新軸承。

        3.3轉(zhuǎn)軸故障檢修。①軸彎曲:若彎曲不大,可通過磨光軸徑、滑環(huán)的方法進行修復(fù);若彎曲超過0.2mm,可將軸放于壓力機下,在拍彎曲處加壓矯正,矯正后的軸表面用車床切削磨光;如彎曲過大則需另換新軸。②軸頸磨損:軸頸磨損不大時,可在軸頸上鍍一層鉻,再磨削至需要尺寸;磨損較多時,可在軸頸上進行堆焊,再到車床上切削磨光;如果軸頸磨損過大時,也在軸頸上車削2~3mm,再車一套筒趁熱套在軸頸上,然后車削到所需尺寸。③軸裂紋或斷裂:軸的橫向裂紋深度不超過軸直徑的10-15,縱向裂紋不超過軸長的10時,可用堆焊法補救,然后再精車至所需尺寸。

        4要重視維修后的性能檢測和試運行工作電動機在維修完成后,需要進行多項試驗,例如絕緣、電壓、額定電流等等,這些試驗也許會繁瑣,耗費時間,但是確實必不可少的,試驗是對電動機維修后的一個測試和檢驗,有利于發(fā)現(xiàn)一些細小的問題,以便及時處理,有益于日后的電動機正常使用。

        結(jié)束語

        第8篇:機電論文范文

        薩勃心肺復(fù)蘇機是一種療效確切有效的心肺復(fù)蘇的新型儀器,在臨床已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,具有以下五點顯著的優(yōu)點。一是對心肺復(fù)蘇技術(shù)進行標(biāo)準化處理,按壓的深度能夠根據(jù)患者胸廓徑進行調(diào)節(jié),并且按壓的節(jié)律和壓力包車恒定不變,能夠與胸部垂直,進行連續(xù)胸部點的放置,能夠最大程度地減少因手放置不正確而產(chǎn)生的創(chuàng)傷。每次按壓使胸部均能夠下陷4~5厘米,充分起到按壓的作用。二是薩勃心肺復(fù)蘇機具備心外按壓和同步正氣換氣功能,可以確保心外按壓和人工呼吸比控制在5∶1,能夠避免心臟按壓機械通氣過程的肺通氣不協(xié)調(diào)。三是能夠節(jié)省醫(yī)護人員人力,運用薩勃心肺復(fù)蘇機醫(yī)護人員可以避免持續(xù)胸外按壓的大量體力消耗,能夠充分運用剩余時間進行氣管插管、除顫等其他操作。四是如果轉(zhuǎn)運途中患者需要連續(xù)復(fù)蘇的時候,能夠確保按壓的準確,并向患者提供理想且持續(xù)的心肺復(fù)蘇支撐,特別是在阻礙徒手心肺復(fù)蘇有效性的時候也能夠做到。五是薩勃心肺復(fù)蘇機是依據(jù)美國心臟學(xué)會頒布的心肺復(fù)蘇以及急診心臟護理指導(dǎo)條例標(biāo)準設(shè)計的,能夠不停歇地達到該標(biāo)準。在看到薩勃心肺復(fù)蘇機優(yōu)點的同時,我們也應(yīng)該注意到,由于薩勃心肺復(fù)蘇機對氣控元件的要求很高,一旦出現(xiàn)灰塵微粒就可能出現(xiàn)閥芯受阻等障礙。

        二、薩勃心肺復(fù)蘇機的障礙維修

        1、對于接通氧氣后機器無任何反應(yīng)的障礙處理

        在通常情況下,薩勃心肺復(fù)蘇機一旦接通氧氣后無需開啟任何開關(guān),就可以聽到連續(xù)的咔嗒聲。如果聽不到這種聲音則說明機內(nèi)的壓擊振蕩閥不能正常工作。可從以下三個方面入手進行分析,一是外部的高壓氧氣沒有接通;二是內(nèi)部氣路系統(tǒng)存在故障,壓擊振蕩閥不能正常工作;三是壓擊振蕩閥故障。對于這類障礙應(yīng)按下底座上的供氧管接頭按鈕,同時拔下專用供氧管的接頭,如果高壓氣體從機器內(nèi)噴出,則說明供氧管和接頭都是正常。可排除高壓氧接通問題,障礙就可確定為機器故障。此時應(yīng)打開機殼,拆開塑料殼。能夠發(fā)現(xiàn)在機器內(nèi)部有一個蘭色長條狀的元件,在這個閥一端的動作氣缸的兩邊,都有兩個進氣管接頭,分別連接一個進氣膠管,這個元件就是壓擊振蕩閥。下面,應(yīng)檢查壓擊振蕩閥的供氣情況,把機器其他零件裝好,接通氧氣。通常工作時兩膠管進氣,使汽缸內(nèi)產(chǎn)生活塞移動,發(fā)出咔嗒聲,這樣就能夠判斷振蕩閥閥芯沒有滑動。拔下這兩個進氣管對供氣情況進行檢查,如發(fā)現(xiàn)其中一個膠管噴氣,則把噴氣的膠管接到另外一端,閥芯則應(yīng)該反向滑動,發(fā)出咔嗒聲響,如果沒有聽到聲響,則說明閥芯無法滑動,懷疑因為滑動阻力過大,或卡住。此時應(yīng)當(dāng)拆開壓擊振蕩閥,對閥芯和活塞進行清洗,并在閥芯抹少許脂,重新安裝到閥體內(nèi),并調(diào)整閥芯位置,完成其他元件后,安接通氧氣,如機器發(fā)出咔嗒聲,則可以打開按壓開關(guān),對按壓深度旋鈕進行調(diào)整試機,使機器運轉(zhuǎn)正常。

        2、對于打開按壓開關(guān)無按壓頭無動作的障礙處理

        薩勃心肺復(fù)蘇機是通過壓擊振蕩閥的按壓深度信號和振蕩信號控制按壓動作和深度輸出組合閥完成按壓頭的動作。通氣如能聽到連續(xù)咔嗒聲,說明壓擊振蕩閥正常工作,故障懷疑出現(xiàn)在按壓深度調(diào)整閥、供氣開關(guān)、動作與深度輸出組合閥及相關(guān)管路中。對于此類障礙首先打開機器面板,在機芯底部和按壓缸進氣管相連接的部分會發(fā)現(xiàn)紅色扁型立方體元件,這個元件就是按壓動作與深度輸出組合閥。深度輸出組合閥內(nèi)豎向并排兩個閥芯,一側(cè)為按壓動作閥,另外一側(cè)為按壓深度閥。應(yīng)先檢查組合閥的供氣,把壓擊深度調(diào)整到起點,再接通氧氣聽咔嗒聲,在不打開供氣開關(guān)的情況下,拔下動作閥的供氣膠管,膠管內(nèi)如果有氣體噴出,則說明狀態(tài)正常。此時打開供氣的開關(guān),如果動作閥下部膠管停止了供氣,則說明狀態(tài)正常。如果檢查兩閥供氣全部正常,可以確定故障發(fā)生在組合閥內(nèi)。應(yīng)停止供氣,取出兩閥芯,如發(fā)生損壞應(yīng)更換,但大多數(shù)情況均為粉末顆粒堵塞,通過清理可排除障礙。

        第9篇:機電論文范文

        工程管理已經(jīng)出現(xiàn)了很多年了,在工程管理中的技術(shù)創(chuàng)新也隨著其他科技的出現(xiàn)不斷涌現(xiàn),隨著計算機電子信息技術(shù)在工程管理中的逐漸應(yīng)用,工程管理也開始逐漸演變出一些技術(shù)創(chuàng)新,比如工程管理不在局限于人為的處理,開始逐漸利用計算機等機器資源進行控制。隨著計算機電子技術(shù)在工程管理過程中的應(yīng)用,工程管理技術(shù)也在不斷的進行技術(shù)創(chuàng)新,以便于提供更好的工程體驗,滿足人們對工程管理的技術(shù)和便捷性的需要。

        2自動化和高效管理

        在工程管理中,通過應(yīng)用計算機電子信息技術(shù),可以將工程管理的數(shù)據(jù)共享起來,通過網(wǎng)絡(luò)平臺,將工程管理的各項數(shù)據(jù)共享給需要的用戶,這樣就不需要設(shè)定專門的管理人員來進行信息的傳遞,也避免了信息傳遞過程中的錯誤。通過將電子信息技術(shù)應(yīng)用到工程管理中,保證了工程管理中數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)共享上的高效性,從而提高了效率,保證了工程的高效管理。在工程管理中,通過應(yīng)用計算機電子信息技術(shù),可以建立一個工程管理的軟件,利用工程管理中各部分之間的組織關(guān)系,將其形成一定的最優(yōu)算法,然后通過計算機軟件的形式將其最優(yōu)算法進行實現(xiàn),確保在工程管理的過程中,各部分都會在最優(yōu)狀態(tài)中執(zhí)行,同時工程管理的過程中,將會遇到各種各樣的突發(fā)事件,這些突發(fā)事件有很大一部分都是在曾經(jīng)的工程實施過程中所遇到過的,因此就可以將這些曾經(jīng)遇到過的工程管理問題以及解決辦法通過軟件的形式進行存儲,當(dāng)以后的工程管理中一旦遇到此類類似事件,就有相應(yīng)的解決辦法,確保工程能夠自動化的執(zhí)行下去,當(dāng)然也會有一小部分問題,是曾經(jīng)沒有遇到過的,就需要人工進行處理,此次軟件將會擁有自動記錄功能,方便以后遇到類似的事件時可以進行解決,因此將計算機電子信息技術(shù)應(yīng)用到工程管理中,將會有助于工程管理的自動化管理。

        3風(fēng)險控制

        傳統(tǒng)的工程管理都是在人為的作用下進行實施,當(dāng)遇到重大項目時,首先要預(yù)估工程的可行性,以及風(fēng)險的發(fā)生情況,然而在人為的風(fēng)險評估情況下,將會由于各種不確定因素,以及知識或經(jīng)驗缺失導(dǎo)致風(fēng)險評估的不準確性。應(yīng)用現(xiàn)在的計算機電子信息技術(shù),尤其是現(xiàn)在的大數(shù)據(jù)技術(shù),可以在很大程度上控制工程的風(fēng)險,隨著一個工程項目的實施,就會將此工程項目的各種風(fēng)險特性分析出來,這樣一方面有助于工程實施整體上對工程的把握和價位的設(shè)定,同時也有助于工程最終的實施成功,防止最終發(fā)生工程實施失敗,浪費大量人力、物力的情況。

        4結(jié)束語

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