人口與經濟論文精選(九篇)
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第1篇：人口與經濟論文范文
論文關鍵詞：人口老齡化，農村養老保險，動態遞進式模式
一、引言
國際上通常把60歲以上的人口占總人口比例達到10％，或65歲以上人口占總人口的比重達到7％作為國家或地區進入老齡化社會的標準。根據安徽省老齡辦、省社會保障研究會2006年組織的一項安徽省“空巢老人”現狀調查及對策研究預測，到2010年，安徽省60歲及以上老年人口將達到876.5萬人，占總人口的比例將超過13.1%。到2020年，安徽省60歲及以上老年人口將達到1177.5萬人，老年系數為16.6%左右。據預測，安徽省人口老齡化高峰將于2030年到來，并將持續20余年。至2030年前后，安徽省60歲及以上老年人口占總人口的比例將達到22.9%，老年人口將達到1669.1萬人，而在60歲以上人口中農村居民占70%，可見安徽省農村人口老齡化形勢嚴峻，農村居民養老問題面臨著巨大的壓力，保證農村居民老有所養是構建和諧社會重要一環也是我國政府的重要職責。目前，我國新型農村養老保險尚未建立，伴隨著農業剩余勞動力遷往經濟比較發達地區經濟論文，外出人員以農村青壯年為主，留下的都是老年人，使得農村留守老人數量和發展速度都已經超過了城市。在農村，年老喪失勞動能力的農民，除部分土地收入和來自家庭的贍養外，沒有固定的養老收入，且青壯年子女大多外出務工，生活風險和困難程度都要比城鎮老年人高，這直接導致農村養老需求加大，僅靠傳統家庭養老方式已經難以滿足現實需求。
目前，我省各地區農村經濟、自然、 人文地理等條件有很大程度上的差異性，各地區農村居民對于養老保障有著不同的層次的需求，這決定了在我省范圍內實行統一的農村養老保障制度不符合現實情況，而建立符合地區特點的養老保障制度才是可行的政策選擇論文開題報告范文。在對這一問題研究上，大多數學者對中國的養老區域劃分習慣沿用的依然是“東部地區”、“中部地區”和“西部地區”的地理區域劃分標準或“發達地區”、“欠發達地區”和“貧困地區”的經濟區域劃分標準，不僅針對性不強，更不利于農村養老問題的解決及區域間養老工作的協調。因此，本文采用因子分析法和聚類分析法，一方面我省各類地區可以先實行新型農村養老保險制度的覆蓋，另一方面各地區的新型農村養老保險制度發展不能一蹴而就，而應當根據不同類型地區的人口老齡化進程、參保覆蓋率的最優變化路徑、期望壽命的變化，采用非均衡的推進模式對所有農村居民進行漸次的、動態遞進式的全覆蓋。
二、研究方法與指標體系
1. 研究方法
根據人口老齡化相關理論設計出一系列相關的統計指標和統計變量，采取因子分析和聚類分析等方法分析各變量之間的變化關系及其對目標變量的影響程度。本文首先列出各地區與農村養老相關的變量，且把這些變量看作彼此之間是有機聯系的；其次，運用因子分析法篩選出公因子，在對因子進行旋轉解釋其意義后計算出各公因子的得分，以此說明各地區的養老特征并進行相關分析；最后，在因子分析的基礎上，按各個地域單元相對于主因子得分進行聚類分析，結合具體的地域空間結構，對安徽省農村進行養老區域的劃分。
2. 指標體系
為了更好地根據地域性的不平衡來把握我省動態遞進農村養老保險制度路徑與和進程，必須建立完善的指標體系，結合安徽省的具體情況，考慮不同地區的數據真實性、可得性以及代表性的基礎上上，本文選擇了17個指標經濟論文，指標體系如表1所示，這些指標作為農村養老區域劃分依據。
表1 2008年安徽省農村保險情況
變量
變量字母表示
單位
第一產業生產總值
X1
億元
人均生產總值
X2
元/人
財政收入
X3
萬元
社會保障與就業支出
X4
萬元
農林牧漁的總產值
X5
萬元
農林牧漁建設項目投資
X6
萬元
農村人均現金支出
X7
元
農民人均純收入
X8
元
耕地面積
X9
公頃
鄉村從業人員
X10
人
家庭戶規模
X11
人/戶
65歲以上人口所占比例
X12
%
老年撫養比
X13
%
外出人口占總人口的比重
X14
%
征用土地面積
X15
平方公里
受災面積
X16
千公頃
農村低保人數
第2篇：人口與經濟論文范文
有關綠色經濟論文范文一：綠色經濟下林業產業發展研究
摘要:發展綠色經濟已經在全球達成共識，研究綠色經濟與林業之間的關系可促進林業的穩定、高效發展。本文闡述了綠色經濟的內涵，探討了林業在綠色經濟背景下面臨的機遇及挑戰，闡述了在綠色經濟背景下我國林業產業的發展成果及展望。
關鍵詞:綠色經濟;林業;機遇;挑戰
1綠色經濟背景
1989年，綠色經濟的概念由經濟學家皮爾斯提出，指的是以市場為導向，以傳統產業經濟為基礎，以生態環境建設為基本產業鏈，以經濟與環境的和諧為目的而發展起來的經濟形式。聯合國環境規劃署在其的《綠色經濟報告》中，對綠色經濟給出的定義是，從長期上來看，能夠改善人類的福利水平，降低不平等程度，同時不會使后代面臨生態稀缺性和環境風險的經濟形式。在國內的研究中，一般認為綠色經濟分為狹義和廣義兩個層面。狹義的綠色經濟指的是環保產業;而廣義的綠色經濟除了環保產業之外，還包括諸如綠色消費與政府采購，綠色貿易與進入，綠色稅收與財政，綠色會計與審計等除生產領域外的一些綠色制度和行為[1]。近些年來，世界各國紛紛開展綠色經濟行動。2011年，聯合國環境規劃署研究表明:實現綠色經濟不僅會實現財富增長，尤其是生態共有資源或自然資本的增益，而且還會在今后一段時期產生更高的國內生產總值增長率。為應對綠色經濟的發展趨勢，各國紛紛通過立法和出臺規劃開展行動。英國在倡導低碳、低排放，大力發展綠色能源，推廣新的節能生活方式;美國以開發新能源和節能、環保為主題，制定了綠色經濟復興計劃歐盟制定了環保型經濟的中期規劃;印度制定國家可再生能源政策草案，韓國通過了綠色工程計劃，日本在逐步擴大環境產業市場規模[2]。
2林業在綠色經濟中的重要作用和地位
2011年聯合國森林論壇的第九次大會在探討森林造福人民、改善民生、消除貧困時提出，林業對構建綠色經濟的潛力巨大，要發展綠色經濟，必須將林業置于優先發展的領域。
2.1林業是發展綠色經濟的基礎和關鍵
聯合國環境規劃署報告對林業在綠色經濟中的地位給出定義:林業是發展綠色經濟的基礎和關鍵。林業為綠色經濟提供了生態基礎，在應對氣候變化、保護生物多樣性、涵養水源、保持水土等方面有著重要作用;林業提供木材等木質原材料、產品和能源產品，具有清潔安全、可再生、可降解等優點;林業發展為全球近10億人口提供了生計，有利于增加就業、提高收入、提高居民健康水平等，促進人類福利的增加。
2.2林業對發展綠色經濟的重要作用和貢獻
在綠色經濟這一概念被提出伊始，林業發展通過保護和可持續地使用自然資源對綠色經濟所做出的貢獻就已經被認識。同時，林業在減少貧困、增加收入、應對全球氣候變化等方面對綠色經濟都具有十分突出的貢獻。從事林業基礎產業的人口往往與貧困人口相重合，因而發展高效可持續的林業就能夠有效地幫助依靠其生存的人們擺脫貧困。隨著應對氣候變暖成為全球共同行動，林業在固碳方面的貢獻被廣泛認識。2011年，聯合國環境規劃署對林業對綠色經濟的貢獻方面進行了全面總結:經濟的進步和人類的福祉都依賴于健康的森林。森林提供碳匯、穩定全球氣候、調節水的循環，并為生物多樣性提供棲息地，同時保存了遺傳資源。經濟估值在不同的國家進行的研究表明，從森林的重要利益，特別是在調節氣候服務和存在價值。林業在綠色經濟中的貢獻已經獲得了更全面的認識。
3綠色經濟背景下的林業產業的機遇與挑戰
近年來，中國始終堅持把林業發展納入經濟社會發展總體布局，充分發揮森林在經濟、社會、生態、文化等方面的多種效益，逐步實現平衡發展，初步開始綠色轉型。主要體現在以下方面。一是推動林業發展戰略的綠色轉型，促進綠色發展。改革開放以來，中國林業根據國民經濟和社會發展的需要實現了三次林業發展戰略的調整。二是大幅度增加綠色投資。1998年至今，中國實施的林業重點工程累計投入2886億元。建立森林生態效益補償制度及林業公共財政支持制度，對國家級重點公益林、造林、撫育管理、林木良種等提供公共財政支持，逐步形成森林可持續經營的長效資金支持機制。三是增強森林可持續經營。提出將森林經營作為林業發展的永恒主題，從注重森林面積的增加到重視森林質量的提高和功能的增強，中央財政對森林撫育提供財政補貼，積極推動森林認證。四是大力發展綠色產業、增進綠色就業。制定激勵政策，實現林業從利用林木向利用森林環境的轉變，同時，逐步增加綠色就業。五是積極推動綠色改革。大力推動集體林權制度改革，維護農民權益，不斷提升林業對農民就業增收的貢獻。
3.1林業在綠色經濟中面臨的機遇
由于林業不僅具有經濟功能，還具有明顯的社會功能和生態功能，很多國家推出了刺激經濟的綠色發展規劃和戰略決策，將林業作為發展綠色經濟的核心;全球氣候變暖問題已經成為國際社會的頭號政治問題，森林對于降低大氣中溫室氣體濃度、調節氣候、維護生態平衡起著十分重要的作用。林業在應對氣候變化中具有特殊地位，全球生態危機和自然災害問題日趨嚴重，加強林業生態建設、保護和恢復生態系統的呼聲越來越高。在這一背景下，林業在國民經濟中的地位和作用得到了進一步的提高，林業產業結構得到升級，林業發展方式不斷轉變，這有利于進一步發揮林業在減輕貧困、改善生計方而的特殊作用。
3.2林業在綠色經濟中面臨的挑戰
為了進一步提高林業在國民經濟中的戰略地位和作用，促進林業產業的發展，我們需要大力發展綠色經濟。但發展綠色經濟還面臨諸多困難和挑戰。從全球范圍看，土地競爭引起的毀林和森林退化的壓力并不會消除。同時，由于林業生態效益的價值化、內部化還不能完全實現，林業被邊緣化的可能仍然存在。地方各級政府在經濟增長壓力面前，必然會面臨是要發展還是要環境的兩難選擇。而國民經濟發展和人民生活水平提高對林業日益增長的需求與森林資源總量不足、質量不高之間的矛盾;工業化、城鎮化和農業現代化進程中存在的土地利用沖突;人口增長和農村貧困對保護森林資源和鞏固林業生態建設成果帶來的壓力;國民經濟核算體系和就業統計不完善，不能全而地反映林業對國民經濟的貢獻;森林經營管理體制改革滯后，林業信息化建設不能滿足森林可持續經營的技術要求等，也都會對綠色經濟中的林業產業發展產生挑戰。
4中國林業在綠色經濟中的展望
4.1林業在可持續發展中的作用將更加強大
綠色經濟是可持續發展的具體實現形式。發展綠色經濟過程中，生態基礎設施建設將使林業所具有的減污、減排、消納廢棄物的能力得到充分發揮;綠色融資機制將更多、更好地挖掘林業在保障生態安全方面的潛力;林業產業提供的綠色產品、生態產品、綠色就業在促進地區發展、改善民生、減輕貧困等方面發揮更大的作用。
4.2林業在國民經濟中的地位將更加突出
在發展綠色經濟過程中，森林產品和服務價值通過森林價值核算將得到全面反映，森林對非正式部門的貢獻也會通過森林價值核算將得以充分體現;生態系統管理、綠色融資機制建立和綠色產業發展，將使林業在國民經濟發展中的作用得到充分釋放和倍數放大;林業的三大效益將得到社會的普遍認可，在社會經濟發展中的地位將更加突出。
4.3林業發展資金將更加充裕，資金來源渠道更加多樣化
為降低生態稀缺性，在發展綠色經濟中公共財政對生態基礎設施的投資力度將進一步加大。同時，森林將成為一種新的有較高收益的經濟資產，社會融資能力將明顯提高。在過去三十多年的改革和發展中，中國堅持將林業納入國民經濟發展大局，堅持興林富民的發展宗旨，堅持生態、經濟和社會效益的協調統一，初步實現了森林資源增加、生態狀況改善和林業生產者受益的目標，完成初步綠色轉型。中國的經驗表明，各國根據本國的具體情況實施可持續發展戰略，可以在減少環境風險和資源消耗的同時，增加就業和改善貧困，促進社會進步。未來，中國林業將繼續積極推進林業綠色增長，實現林業可持續發展。
參考文獻:
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有關綠色經濟論文范文二：綠色經濟發展中地區差距分析
摘要：在實行改革開放國策以后，我國經濟取得了快速發展，但是，在經濟發展過程中生態環境問題卻日益嚴重，引起了人們的廣泛關注。發展綠色經濟不僅僅能夠對經濟增長進行提高，同時，對生態環境方面的問題也能進行解決。我國經濟發展過程中東西中部經濟發展出現了很大程度的差距，對我國各個地區的經濟協調發展有很大影響。
關鍵詞：綠色經濟;地區差距;對策
1發展綠色經濟
1.1綠色經濟的內涵與特點
綠色經濟是一種現代生態經濟，它以人類的幸福生活為最終發展目標，實現了經濟再生產和自然生態自身循環的有機結合，是經濟發展過程中對全球氣候變化以及全球金融危機的一種新型社會發展模式。綠色經濟的顯著特點在于環境資源因素是經濟發展的內生變量，經濟發展的規模和速度必須以其所能提供的資源量和環境容納生產廢棄物的限度為硬指標，一旦超越環境容量和資源承載能力，自然將會集聚能量，最終足以使人類創造的燦爛文明重歸寂靜。這是因為：一是在綠色經濟發展中，經濟系統只是地球生態環境系統的一個子系統。經濟發展的規模和增長的速度必須與整個地球的生態系統相互依存。經濟生產從以原材料輸入作為開端經過交換，流通到最后產品被消耗產生廢棄物為一個流程。但整個流程都少不了要和地球環境資源系統的再生和可吸收進行交換。為此綠色經濟發展規模絕對不能超出地球生態環境資源系統的容納范圍。二是生態環境容量和自然資源承載能力都是有限度的。當經濟發展的規模和速度在自然資源的開采利用和自然環境所能容納排放廢棄物的范圍內，經濟發展和環境資源就能相互促進。
1.2發展綠色經濟的意義
世界經濟發展過程中，氣候變化、能源危機、金融危機都對經濟可持續發展有很大的影響，同時，導致生態環境承受能力也在面臨考驗。近年來，自然災害的頻發導致人們在生產生活中受到了嚴重的威脅，因此，轉變經濟發展模式成為了必然選擇。世界各國在經濟社會持續發展方面對綠色經濟都比較重視，這樣不僅僅使國家在經濟過程中能夠對金融危機問題進行解決，同時也能對能源危機和生態危機實現可持續發展。綠色經濟發展過程中帶來了新的產業革命，而且規模非常大，在工業發展方面非常罕見。
2區域經濟發展的差距原因
2.1自然條件
我國國土面積非常廣闊，尤其是中西部地區占據著總面積的百分之六十以上，但是中西部地區多沙漠戈壁，而且多高寒地區，自然條件相對比較惡劣，導致該地區人口分布非常不合理。中西部地形通常比較封閉，而且地理環境比較復雜，生存、氣候等條件也比較差，離經濟中心的距離也比較遠，盡管其有非常豐富的資源，但是因為這些原因，很難進行經濟發展，導致生產力無法實現。
2.2歷史因素
我國經濟在發展過程中，西部地區一直處于比較貧困落后的情況下，而且，歷史上也是從中原地區向四周進行擴展，但是在發展過程中還是出現了很大的差異。東部地區在經濟發展方面非常的快速，導致中西部地區發展相對于比較緩慢。西部地區地貌比較復雜，交通比較閉塞，而且信息傳遞比較緩慢，導致資源利用方面也存在著很大的問題，對經濟發展起到了負面影響。
2.3環境影響
西部地區在發展過程中，資源數量非常大，但是很多資源都處在環境比較險惡的地區，主要是因為這個地區平原比較少。經濟發展過程中需要便利的交通條件，西部地區交通比較落后，導致經濟發展出現了受阻現象。改革開放政策的實施是為了更好的發展經濟，但是，很多的經濟政策都是給予了東部地區，導致東部地區在發展過程中出現了高速發現現象。政策傾斜導致了全國經濟的發展不平衡，國家為了實現經濟的平衡發展實行了西部大開發戰略，實現了有計劃的開發西部。
3區域經濟發展的差距的對策
3.1國家的政策干預
在實行改革開放以后，我國經濟得到了明顯的改善，說明這項國策的實施非常成功，而且，為了縮小東部和中西部之間的差距，政府在通過宏觀調控進行控制，對不發達地區進行了更好的投資，并且對經濟落后地區進行了扶持，希望能夠更好的實現地區間的和諧發展。
3.2加強東西部的合作
近年來，西部地區在發展過程中，投資者為了營造良好的投資環境，將東西部之間的優勢進行了互補，企業行為的自主選擇是政策效應必然形成的。西部大開發的實施是一項重要的戰略部署，在經濟以及整治方面都具備非常大的意義，在實施過程中取得的成績十分多，但是，還是出現了很多的新問題。經濟全球化的快速發展，國家與國家、地區與地區之間的競爭非常的激烈，利益的爭奪也日益白熱化，東部經濟發達地區能夠憑借自身的綜合實力占據一定的有利空間，但是，相對于比較落后的西部，在經濟方面卻比較薄弱，這樣會處于相當不利的地位。市場經濟發展過程中對技術、質量等方面要求越來越高，這樣就使得西部在競爭中承受的風險越來越大。
3.3突出地區優勢
我國各個地區之間的自然條件、經濟發展政策之間都存在著很大的差異，這樣就使得經濟發展速度方面也存在著很大的不同，導致東部與中西部經濟差距比較大。對東部發展優勢進行充分的發揮，這樣能夠更好的實現經濟的可持續發展、生產力提高、對經濟差距進行縮小。東部地區在發展過程中具有更加明顯的優勢：
(1)市場優勢：東部地區從計劃經濟向市場經濟轉變的時間比較早，因此，市場化程度也比較高，建立了比較完善的市場，為現代化發展提供便利條件。
(2)金融優勢：現代化經濟在發展過程中，金融是必不可少的部分，東部地區的人們金融意識比較強，金融體系比較完善，資金也比較充足，為經濟建設提供了條件。
(3)人才與技術優勢：在現代化發展過程中，技術是發展動力，人才是核心，因此，經濟發展過程中，技術和人才不能缺少任意一個，東部在發展過程中應用在研究和開發方面的經費遠遠超過西部，東部在發展過程中將傳統產業進行了改造，現在對高新技術產業發展比較重視，因此，產業結構得到了升級，現代化建設也以后了明顯的改善。西部在發展過程中，為了獲得更好的發展前景，要對地區資源進行充分利用，并且對交通事業的發展給予重視，只有保證了交通事業的發展才能更好的保證經濟發展，對東部發展經驗也要進行借鑒。
4結束語
經濟發展過程中，綠色經濟發展成為了必然模式，在經濟發展過程中對生態問題，人們生活質量等因素進行了重視，這樣在發展經濟時才能避免出現以犧牲環境為代價的經濟發展現象。我國經濟體制在發展過程中經歷了非常重大的變革，因此，出現了經濟發展過程中地區差距非常明顯的問題，人們的生活質量以及生活幸福度也有很大的差異，為了對這些問題進行解決，在經濟建設過程中要對出現的地區差距問題采取措施進行解決，保證經濟發展的可持續。
參考文獻
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第3篇：人口與經濟論文范文
1.我國交通運輸經濟現狀及發展戰略分析
2.交通運輸經濟面臨的挑戰及對策
3.我國交通運輸經濟發展現狀及發展對策
4.重視基于交通運輸資源的運輸經濟分析
5.我國交通運輸經濟面臨的挑戰及對策
6.交通運輸經濟運行保持平穩發展態勢
7.交通運輸經濟發展中存在的問題及對策分析
8.物流業與交通運輸經濟聯動發展的機制分析
9.我國交通運輸經濟發展探討及對策研究
10.物流業與交通運輸經濟聯動發展的機制分析
11.淺析交通運輸經濟發展中存在的問題及對策
12.新時期交通運輸經濟面臨的挑戰及對策
13.論新時代市場經濟條件下的交通運輸經濟管理
14.我國交通運輸經濟存在的問題與對策
15.交通運輸經濟政策體系建設研究
16.交通運輸經濟發展現狀及對策研究
17.交通運輸經濟發展管理的內在意義與關鍵
18.新時期交通運輸經濟面臨的挑戰及對策研究
19.物流業與交通運輸經濟聯動發展的機制分析
20.交通運輸經濟管理實行市場化改革的必要性研究
21.關于構建交通運輸經濟預警系統的探討
22.市場經濟條件下的交通運輸經濟管理策略研究
23.論市場經濟條件下的交通運輸經濟管理
24.基于市場經濟條件下交通運輸經濟管理分析
25.市場經濟條件下的交通運輸經濟管理
26.探究我國交通運輸經濟現狀
27.現代交通運輸經濟面臨的挑戰及應對方法
28.我國交通運輸經濟發展現狀及其對策
29.試論交通運輸經濟效益的評價標準及其指標體系
30.交通運輸經濟面臨的挑戰與對策分析
31.物流業與交通運輸經濟聯動發展的機制分析
32.新形勢下交通運輸經濟面臨的困境及改善措施探析
33.現階段交通運輸經濟管理的必要性及效益提升路徑探討
34.探究新時代市場經濟條件下的交通運輸經濟管理
35.新形勢下交通運輸經濟面臨的困境及改善措施探析
36.交通運輸經濟發展現狀與對策
37.論交通運輸經濟發展的問題與對策
38.構建交通運輸經濟預警系統的研究
39.市場經濟條件下的交通運輸經濟管理
40.市場經濟條件下的交通運輸經濟管理作用分析
41.全面預算管理在交通運輸經濟中的應用
42.現代物流業與交通運輸經濟協調發展分析
43.實現交通運輸經濟管理的重要性
44.論交通運輸經濟發展管理的內涵與關鍵
45.我國交通運輸經濟發展策略思考
46.市場經濟條件下的交通運輸經濟管理
47.試析當前交通運輸經濟發展現狀及解決措施
48.我國交通運輸經濟現狀及發展戰略探究
49.淺析交通運輸經濟管理的重要性
50.經濟新常態下公路交通運輸經濟管理重要性研究
51.對交通運輸經濟預警系統的探討
52.“用時間去更多地消滅空間”——《資本論》交通運輸經濟思想研究
53.淺談我國交通運輸經濟現狀及發展趨勢
54.部省兩級交通運輸經濟運行監測預警與決策分析系統部署模式探討
55.淺析我國交通運輸經濟發展存在的問題和解決措施
56.對交通運輸經濟管理體制的相關問題分析
57.燃油稅對國民經濟與運輸沖擊的CGE模擬
58.交通運輸經濟的發展現狀及未來趨勢
59.綜合交通運輸建設規模與經濟增長的關系研究——基于VAR和VEC模型的實證分析
60.促進衡水區域交通運輸經濟發展的思考
61.試論市場經濟條件下的交通運輸經濟管理
62.試析鐵路交通運輸經濟管理模式的優化
63.2010年上半年交通運輸經濟運行情況
64.重視基于交通運輸資源的運輸經濟分析
65.淺析轉型期的交通運輸經濟及影響
66.《中圖法》“F5交通運輸經濟”類名的規范化
67.交通運輸經濟發展的區域因素分析
68.2010年一季度交通運輸經濟運行情況
69.河北交通運輸與經濟發展關系的分析
70.新時期交通運輸經濟面臨的挑戰及對策研究
71.交通運輸經濟首季運行保持平穩
72.前三季度交通運輸經濟運行總體平穩
73.淺談公路交通運輸經濟的發展
74.論無車承運在我國發展的必要性和可行性
75.我國重視北極航行,交通運輸經濟運行平穩
76.論新時代市場經濟條件下的交通運輸經濟管理
77.淮安綜合交通運輸—經濟復合系統協同發展評價
78.交通運輸與經濟發展的耦合關系研究
79.試論“十二五”公路交通運輸經濟發展研究
80.新形勢下交通運輸經濟面臨的困境及改善措施探析
81.2015年上半年交通運輸經濟運行情況
82.運輸經濟學在國際上的若干研究重點及啟示
83.淺析當代公路交通運輸經濟發展形勢
84.淺析市場經濟條件下加強交通運輸經濟管理的措施
85.交通運輸促進經濟集聚和擴散的機理與對策
86.交通運輸-經濟復合系統協同效度評價
87.一季度交通運輸經濟運行總體平穩健康
88.交通運輸促進經濟集聚和擴散的機理與對策
89.西寧市交通運輸與國民經濟發展相關性分析及預測
90.談談“非典”對株洲交通運輸經濟的影響
91.山東省交通運輸經濟預警系統的構思
92.2016年10月交通運輸經濟運行延續穩中向好態勢
93.對部級交通運輸經濟運行分析工作的認識與思考
94.七月份交通運輸經濟運行總體平穩
95.2013年前3季度交通運輸經濟運行情況
96.1～5月交通運輸經濟運行穩中趨緩
97.思南縣交通運輸經濟與財務管理初探
98.交通運輸-人口-經濟系統協調發展定量研究
第4篇：人口與經濟論文范文
為提升國家科技創新能力，科技部自1995年起組建國家火炬計劃軟件產業基地，創辦高新技術產業開發區和高新技術創業服務中心，逐漸完善高新技術產業科技競爭力的產業孵化基地。截至2015年2月5日，長治、錦州、連云港等14家省級高新區取得國務院批復，晉級為國家高新技術產業開發區，至此我國國家級高新技術開發區已達129家。
除建設科技發展硬件設施外，科技投入的逐年增加也為高新技術產業科技競爭力的提升注入活力。R&D作為經濟增長的內生變量（Poul Rome，1991），不僅可以用來度量科技投入的數量變化，還可以對比世界各國高新技術產業科技發展的優缺，促進我國高新技術產業科技競爭力快速、均衡發展。
目前，基于R&D對我國高新技術產業的研究多停留在省域或企業層面，本文從國際競爭力角度出發，將R&D用于對高新技術產業科技競爭力的國際比較，借鑒Ricardo提出的R&D支出理論，采用Koenker和Bassett（1978）提出的分位回歸方法構建高新技術產業科技競爭力比較模型，研究我國高新技術產業科技競爭力在國際視角下的優劣勢。
二、 中國高新技術產業科技競爭力國際比較
高新技術產業是對以高新技術為基礎，從事一種或多種高新技術與產品的研究、開發、推廣和服務的企業統稱，是知識密集型和技術密集型的產業集合。從科技投入著手，衡量一個國家的高新技術產業科技競爭力水平十分重要，本節將以R&D支出作為指標比較我國與世界其他國家的高新技術產業科技競爭力宏觀變動趨勢。
以瑞士洛桑國際管理發展學院（IMD）的從國際角度比較企業以及國家競爭力的數據為依據，選取2012年R&D支出總額排名前五的國家（含中國），對其2003年～2012年國家R&D支出總額和R&D在當年GDP占比的變動趨勢進行比較（見圖1）。
從R&D支出總額來看，2012年世界排名前五的國家依次為美國、日本、中國大陸、德國和法國。自2003年至2012年，這五個國家在科技投入上的R&D支出均呈現逐年增加的趨勢，以美國為首，R&D支出總額在2012年達到453 544百萬美元；日本次之，2012年科技投入199 209百萬美元；中國大陸在這五個國家中位居第三，2012年投入R&D經費共計163 147百萬美元，是美國同期R&D支出總額的35.97%，德國和法國緊隨其后。與2003年R&D支出總額相比，中國大陸科技投入總額大幅增加，R&D支出總額由18 601百萬美元增長到163 147百萬美元，漲幅高達777.10%，世界排名由第六升至第三，R&D支出增長總額僅次于美國的163 808百萬美元。比較2003年～2012年五國R&D支出增長率，中國大陸位居首位，平均增長率保持在27.35%，在2008年達到峰值36.21%；美國次之，R&D支出增長率從2003年的3.64%上升到2005年的8.54%，之后呈下降趨勢，在2011年之后達到穩定，保持在5%上下波動；日本、德國和法國的R&D支出增長率變化趨勢大體相似，均表現為先上升達到峰值后下降至0點，然后維持穩定狀態的趨勢，并且這三個國家在2012年的R&D支出同時表現出負增長現象。
由于各個國家經濟、人口、社會發展程度不均衡等因素的影響，僅從R&D支出總額上比較不足以充分說明每個國家高新技術產業的科技投入力度，為消除國家個體差異帶來的不利，這里引入新的度量指標，即R&D支出占全年GDP百分比（后簡稱R&D支出占比）進一步分析。如圖1中右圖所示，2012年科技投入力度從強到弱依次是日本、德國、美國、法國、中國大陸，日本的R&D支出占比是中國大陸的1.69倍。2003年～2012年，中國大陸的R&D支出占比持續增長，從2003年的1.13%增至2012年的1.98%，但仍比其他四國中R&D支出占比最低的法國少了0.29個百分點。
進一步對比各國高新技術產業R&D支出占工業總產值的百分比可知，雖然我國高新技術產業R&D經費內部支出從2005年的362.5億元增長到2012年的1 491.5億元，增幅達到311.45%，但與世界其他高新技術產業經濟論文競爭力較強的國家相比，我國高新技術產業R&D支出占工業總產值的百分比仍處于較低水平，僅為美國的8.5%，不足韓國的30%。
通過對各國科技投入的國際比較發現，中國在高新技術產業科技投入強度上與發達國家相比還存在一定差距，具有很大的提升空間；高新技術產業的科技競爭力水平相對較弱，使得當前中國高新技術產業發展面臨著高新技術產品技術含量欠佳、內在創新匱乏、產品與技術服務推廣動力不足等困難。因此，保持科技投入的高速增長，提高科技水平的質量，仍是中國高新技術產業科技競爭力提升的重要途經。
三、 R&D支出影響因素實證分析
1. 變量選擇。R&D支出作為科技投入強度的重要度量指標，對各國高新技術產業科技競爭力的影響很大。為提升中國高新技術產業科技競爭力，提高我國R&D支出占比，本文綜合Ricardo提出的R&D支出理論和趙喜倉等的研究，在考慮R&D活動和世界經濟現實的基礎上，選擇R&D支出總額作為被解釋變量，并以國家GDP、高新技術產品出口總額、海外直接投資總額、國內直接投資總額、R&D設備再分配風險、技術開發與應用等作為解釋變量，從國際競爭比較視角研究影響R&D支出的因素。
模型中的6個基本解釋變量分別衡量高新技術產業科技活動和國家經濟等方面；其中，國家GDP用于表示一個國家的總體經濟情況；高新技術產品出口總額用于測度一個國家高新技術產業帶來的出口價值；海外直接投資總額和國內直接投資總額分別用于衡量一個國家獲得的直接海外投資金額和國內投資金額；R&D設備再分配風險用于評估科技硬件基礎改變帶來的經濟風險；技術與開發應用表示國家對技術與開發的支持程度。
2. 數據介紹。本文利用瑞士洛桑國際管理發展學院（IMD）的國際競爭力數據，選取2007年～2012年60個國家的7個指標數據構建實證模型，除去因個別年份數據缺失的國家后，最終進入模型的國家共有27個。
3. 模型建立。由于實證采用的數據兼具時間序列和個體差異的特性，符合面板數據的一般形式：
yi，t =αi+βxi，t+εi，t，i=1，…，N，t=1，…，T
其中i為橫截面單位，t為時期，yi，t表示第i 個個體t時刻的觀測值；αi表示第i個個體的固定效應，該變量不受時間變化的影響；xi，t為解釋變量，β為待估參數，這里假設其不隨時間變化；ε表示隨機誤差。
為確定模型中是含有固定效應還是隨機效應，對實證數據進行Hausman檢驗（J.A.Hausman，1978），即檢驗隨機效應估計量βRE和固定效應估計量βW是否一致，可否存在顯著性差異。檢驗結果表明實證數據適用固定效應模型。根據Koenker提出的固定效應分位數回歸模型一般形式：
Qyit（τ|xit）=αi+xitTβ（τ）+εi，t，i=1，…，N，t=1，…，T
這里τ表示分位數，其他變量含義保持不變。引入新的懲罰項■|αi|代替高斯懲罰，獲得最終的實證分位回歸模型：
■■■■wk？籽τk（y-αi-XTijβ（τk））+？姿■|αi|（1）
其中wk表示權重，用于控制q分位數{τ1，…，τq}對估計值αi的影響，ρτ（ε）=ε[τ-I（ε<0）]表示線性分段函數的損失函數。
4. 實證分析。本文采用STATA12.0對分位回歸模型（1）進行建模，分別對τ=0.05，0.25，0.5，0.75和0.95的不同分位點構建回歸方程，得到最后結果（見表1）。
從表1的分位回歸結果看到，該模型在τ=0.95分位點的擬合度最高，但仍有兩個變量未通過系數的顯著性檢驗。從總體上看，模型中的變量R&D設備再分配風險的系數隨分位點的提高存在明顯的減小趨勢，其他變量的系數則呈現先變大后減小或者先減小再變大的不同趨勢。
對不同R&D支出水平的國家而言，影響R&D支出的因素存在明顯差異。處于5%分位點的國家，高新技術產品出口總額、海外直接投資總額和國內直接投資總額系數在0.05水平下顯著，說明這三個變量對R&D支出總額具有顯著影響，也就是說對于R&D支出水平較低的國家而言，提高高新技術產品出口額，增加海外直接投資總額和海外直接投資占比是提高R&D支出的非常有效的途徑；對處于25%分位點的國家，除繼續提高高新技術產品出口額之外，增加海外直接投資總額效果并不顯著，反而降低國內直接投資總額在0.1顯著水平下對增加R&D支出具有一定作用；對處于50%和75%分為點的國家而言，持續擴大高新技術產品出口對增加R&D支出效果顯著；對R&D支出水平較高的國家，提高R&D支出的方法不再拘泥于擴大高新技術產品出口一種，降低R&D設備再分配風險，調整技術開發與應用程度，提升國家GDP收入都對R&D支出具有明顯影響。
因此，通過分位回歸模型實證分析可知，對R&D支出影響最顯著的因素是高新技術產品出口，對不同分位點的國家來說，保持其他條件不變，高新技術產品出口總額平均每增加0.36百萬美元，R&D支出總額可以增加1百萬美元；其次是海外直接投資總額，對R&D支出處于中下水平的國家，提高海外直接投資總額，調整國內外投資占比非常重要。當國家R&D支出水平已經比較高時，除以上兩個因素外，改變技術發展硬件環境也將成為影響R&D支出的因素。
四、 結論
通過對2003年～2012年高新技術產業科技競爭力的國際比較和實證分析可知，我國高新技術產業科技競爭力與國際其他國家差距甚遠；未來的發展方向上，應著重優化科研資金投資占比、提高高新技術產品出口、創新科技發展環境等，為提高我國高新技術產業科技競爭力做好充分準備。
第一，調整科技投資資金的數額和流向，發揮政府積極導向作用。
科技投資資金的數額和流向對高新技術產業科技競爭力影響十分顯著，海外直接投資資金帶來的不僅是勞動產值的提高，還有因擠出效應引發的本土高新技術產業發展抑制，因此只有合理把握國內外投資資金的比例才能將海外直接投資資金對我國高新技術產業發展的積極作用發揮到最大。故在此過程中政府具有舉足輕重的作用，它不僅要控制科研投入的成本和收益，調整科技投入資金的組成結構，同時也要保證科技投入資金的有效利用。
第二，優化高新技術產業布局，擴大高新技術產業產品出口。
無論是中國還是世界其他許多國家，與其他產業相比，高新技術產業進出口逆差明顯；如果從產業結構分布和地域布局著手分析，不難發現高新技術產業模式多呈現單一與地域化現象。因此，優化高新技術產業結構，擴大高新技術產品出口是提升高新技術產科科技競爭力的著力點。
第三，加強人才引進與培養，完善科技發展環境。當前國際競爭主要表現在高科技技術競爭，而技術之爭則體現在人才競爭上。企業作為人才引進與培養的載體，在挖掘人才、存續人力資本上發揮著重要作用；而高新技術企業人力資源的合理配置直接決定了企業的科技競爭力，進一步對國家高新技術產業的整體科技競爭力產生影響。所以，提高高新技術產業科技競爭力的首要任務就是提高產業內企業從業者的科技素質，包括生產技能和科研水平，在一定條件下注重從國外引進優秀的人才，培養企業內部優質人力資本。同時，國家層面需要培育高新技術產業的發展環境，比如全面提升科技教育水平、完善法律體系、扶持科研機構、創立高新基地等。
高新技術產業作為知識密集型產業，隨著科技投入的大幅增加，科技創新能力會發生顯著提高。因此，增加海外投資資金和占比、擴大高新技術產品出口、優化科技發展和應用環境，發揮政府積極調控作用不僅是提高科技投入的重要舉措，更是提升國家高新技術產業科技競爭力的有效手段，是新經濟形態下發揮我國經濟穩定增長和科技快速發展的有力抓手。
參考文獻：
[1] 陳柯.高新技術產業布局優化研究[J].山東社會科學，2015，（2）：153-158.
