我國跨境電子商務(wù)發(fā)展及運(yùn)作模式選擇
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內(nèi)容摘要：跨境電子商務(wù)是新型貿(mào)易模式及未來商貿(mào)趨勢(shì)，但其在通關(guān)效率、跨境物流、交易信用、支付結(jié)匯、售后服務(wù)、品牌推廣、人才儲(chǔ)備、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、爭(zhēng)端解決等方面存在障礙性影響因素。為此，在國家推進(jìn)“一帶一路”政策環(huán)境下，應(yīng)逐步健全法律法規(guī)，建立一系列市場(chǎng)監(jiān)管制度，廣泛開展國際合作，搭建電商信用管理體系，整合電商產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，扶持第三方支付業(yè)務(wù)，探索跨境電商政策創(chuàng)新等多種舉措，推動(dòng)我國跨境電子商務(wù)再上新臺(tái)階。
關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù) 法律環(huán)境發(fā)展形態(tài) 制約因素 運(yùn)作模式
本文強(qiáng)調(diào)要不斷加強(qiáng)我國跨境電子商務(wù)法律環(huán)境建設(shè)，建立一系列市場(chǎng)監(jiān)管制度，廣泛開展國際合作，搭建電商信用管理體系，整合電商產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，扶持第三方支付業(yè)務(wù)，探索跨境電商政策創(chuàng)新等多種舉措，推動(dòng)我國跨境電子商務(wù)再上新臺(tái)階。
一、我國跨境電子商務(wù)發(fā)展形態(tài)
（一）跨境電子商務(wù)的概念
跨境電子商務(wù)指不同國家的交易雙方，借助電子渠道完成要約邀請(qǐng)、發(fā)出要約、達(dá)成承諾、簽訂合同、履行合同等一系列法律行為。具體來說，即通過海淘、亞馬遜等電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的展播、買賣雙方進(jìn)行溝通協(xié)商、達(dá)成意思一致以電子形式簽訂合同、買方依約付款、賣方依約發(fā)貨等一系列商事行為，主要包括交易主體達(dá)成買賣合同、跨境電子支付、報(bào)關(guān)、跨境物流運(yùn)轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)。
（二）跨境電子商務(wù)的特征
交易成本低。跨境電子商務(wù)能減少供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)及商品流轉(zhuǎn)次數(shù)，大幅降低交易主體的成本和費(fèi)用，對(duì)于消費(fèi)者來說，以更低的價(jià)格購買到更好的產(chǎn)品，對(duì)經(jīng)營(yíng)者來說，大幅提升了利潤(rùn)率，吸引更多經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者自覺參與到跨境電子商務(wù)的洪流中；跨境電子商務(wù)還可通過推特、臉書等網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷，有效提升品牌形象，降低營(yíng)銷成本。準(zhǔn)入門檻低。傳統(tǒng)進(jìn)入跨境交易的企業(yè)必須是專門從事外貿(mào)交易的企業(yè)，且需取得專業(yè)準(zhǔn)入資格，而跨境電子商務(wù)則為所有的企業(yè)、個(gè)人提供了近乎零準(zhǔn)入條件的門檻。除外貿(mào)公司、生產(chǎn)商等傳統(tǒng)跨境商務(wù)主體外，中小企業(yè)甚至家庭作坊式小廠主、經(jīng)銷商、商均成為跨境電子商務(wù)的積極參與者。交易多元性。傳統(tǒng)跨境交易一般為雙邊貿(mào)易，而跨境電子商務(wù)遠(yuǎn)超過雙邊交易，呈現(xiàn)更加多元的特點(diǎn)，如在中國生產(chǎn)制造的A產(chǎn)品，在美國國內(nèi)的電子交易平臺(tái)銷售，使用英國的銀行卡支付，通過西班牙的物流公司流轉(zhuǎn)，最終消費(fèi)者是身在法國的顧客。如此一來，跨境電子商務(wù)購成了縱橫交錯(cuò)的網(wǎng)絡(luò)。競(jìng)爭(zhēng)激烈化。傳統(tǒng)外貿(mào)交易基本集中于江浙閩滬等占據(jù)先天沿海地理優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)開放程度較高的地區(qū)。然而，跨境電子商務(wù)由于減少了中間環(huán)節(jié)，使得內(nèi)陸地區(qū)也獲得了參與外貿(mào)交易的機(jī)會(huì)，地區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈。對(duì)消費(fèi)者來說，商品或服務(wù)質(zhì)量、使用體會(huì)和物流效率才是決定購買的關(guān)鍵。
（三）跨境電子商務(wù)的現(xiàn)狀
跨境電子商務(wù)進(jìn)入迅猛發(fā)展階段。跨境電子商務(wù)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在2013年，因進(jìn)出口增速連續(xù)放緩，一大批傳統(tǒng)企業(yè)將目光瞄準(zhǔn)在電子商務(wù)的新契機(jī)，轉(zhuǎn)而投身跨境電子商務(wù)領(lǐng)域，當(dāng)年交易規(guī)模達(dá)3.1萬億元，2017年跨境電商整體交易規(guī)模（含零售及B2B）達(dá)7.6萬億元人民幣，2018年有望增加到9.0萬億元。在優(yōu)質(zhì)化、個(gè)性化、多樣化、注重品牌的“新消費(fèi)”觀念及消費(fèi)升級(jí)潮流的沖擊下，并隨著供應(yīng)鏈的逐漸完善和物流水平的有效提升，未來市場(chǎng)將得到進(jìn)一步擴(kuò)大。B2C模式發(fā)展?jié)摿τ绕渚薮蟆Ｖ行∑髽I(yè)在跨境電子商務(wù)中扮演了更加重要的角色。B2C因模式更加靈活、更容易突破國境的制約、產(chǎn)品更具有市場(chǎng)針對(duì)性、更加能吸引客戶眼球、直接與消費(fèi)終端接觸減少營(yíng)利環(huán)節(jié)等優(yōu)勢(shì)，使得其增長(zhǎng)貢獻(xiàn)較B2B模式更大。跨境電商在外貿(mào)交易中扮演的角色。從國際形勢(shì)看，全球產(chǎn)業(yè)正在從加工制造業(yè)向全產(chǎn)業(yè)鏈延伸，為外貿(mào)交易提供了無窮動(dòng)力。從國內(nèi)來看，出口優(yōu)勢(shì)正在擴(kuò)大、人民生活水平提高、購買力大幅提升、中西部開發(fā)帶來的貿(mào)易環(huán)境日趨完善都為外貿(mào)提供了內(nèi)生動(dòng)力。跨境電子商務(wù)支付方式更加多樣。自2010年9月和12月《非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》及17號(hào)令頒布以后，結(jié)算方式由傳統(tǒng)跨境收入結(jié)匯方式和跨境支付購匯方式，變化為主要利用非金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)辦的第三方支付平臺(tái)實(shí)現(xiàn)電子支付，這種更加迅捷方便的結(jié)算手段有效推動(dòng)了跨境電子商務(wù)的發(fā)展。國家扶持政策更加有力度。2012年3月工信部頒布《電子商務(wù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和商務(wù)部的《關(guān)于利用電子商務(wù)平臺(tái)開展對(duì)外貿(mào)易的若干意見》，前者通過電子通和無紙貿(mào)易等手段，改變跨境電子商務(wù)效率低下的問題；后者提出通過電子商務(wù)平臺(tái)加大對(duì)外貿(mào)交易的支持力度，實(shí)現(xiàn)了政府主管機(jī)構(gòu)與電商經(jīng)營(yíng)者、物流承運(yùn)者、支付服務(wù)提供者之間的數(shù)據(jù)共享，有效解決了傳統(tǒng)信息不對(duì)稱、通關(guān)效率低等問題。2013年的7月份，國務(wù)院出臺(tái)“國六條”，明確將對(duì)中小出口企業(yè)提供通稅服務(wù)和通關(guān)服務(wù)，為跨境電子商務(wù)平臺(tái)企業(yè)提供了堅(jiān)決的政策支持；9月份，國家外匯管理局為支付寶、財(cái)付通等17家企業(yè)頒發(fā)了跨境電子商務(wù)支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)資格，在支付保障方面為跨境電子交易主體掃清了障礙。現(xiàn)有的跨境電商貿(mào)易模式。總體來說，分為B2B、B2C、C2C、O2O。從成交金額來看，由于B2B為大額穩(wěn)定交易，故占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。從發(fā)展前景來看，B2C由于成本低且直接與最終消費(fèi)個(gè)人接觸，未來的發(fā)展空間不可限量。從商品品種來看，跨境電商企業(yè)銷售產(chǎn)品大到汽車、大型家居，小到服裝服飾、珠寶首飾等均在其中。隨著人們生活水平和購買力的提高，必然會(huì)催生出更多的各類產(chǎn)品在跨境電子商務(wù)平臺(tái)上進(jìn)行交易。
二、跨境電子商務(wù)的障礙性因素
（一）跨境電子商務(wù)法律保護(hù)仍顯不足
法律體系不健全。僅《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)管理辦法》、《電子簽名法》等法律規(guī)定對(duì)跨境電子商務(wù)進(jìn)行了調(diào)整；直接對(duì)跨境電子商務(wù)作出規(guī)定的行政法規(guī)僅4篇、部門規(guī)章僅18篇；除此之外，均由行政法規(guī)和部門規(guī)章對(duì)跨境電子商務(wù)進(jìn)行保護(hù)，不少部門以通知、部門規(guī)范形式了相關(guān)規(guī)定，但法律位階較低，在立法效力層級(jí)上仍有不足，且因相關(guān)規(guī)定制定主體不同，難免會(huì)出現(xiàn)規(guī)定沖突或不盡一致的情況。跨境電子商務(wù)在合同載體、證據(jù)形式、隱私權(quán)與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、責(zé)任界定、爭(zhēng)議解決上仍有不足之處，急需改進(jìn)。對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)尤顯不足。跨境電子商務(wù)準(zhǔn)入門檻低，相對(duì)自由度大，價(jià)格拼殺是主要賣點(diǎn)。從市場(chǎng)情況來看，B2C模式中很大一部分商品都是技術(shù)含量低、批量生產(chǎn)的中低端產(chǎn)品，假冒偽劣產(chǎn)品侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)的情況時(shí)有發(fā)生，企業(yè)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的警覺性不高、法律認(rèn)識(shí)不深、攻關(guān)手段不利、對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的專利權(quán)了解不夠，極易產(chǎn)生知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。
（二）跨境物流業(yè)發(fā)展仍然滯后
跨境物流的主要形式和優(yōu)缺點(diǎn)。物流速度和安全性直接影響客戶的消費(fèi)體驗(yàn)，再者物流也直接影響了電商資金流的快慢，只有消費(fèi)者最終確認(rèn)收到貨物或合理時(shí)間到達(dá)后電商平臺(tái)才會(huì)將相應(yīng)款項(xiàng)轉(zhuǎn)至電商賬戶。因此，物流質(zhì)量決定了跨境電子商務(wù)的持續(xù)發(fā)展空間。當(dāng)前跨境出口的物流渠道主要分為五種：郵政小包、國際快遞、專線物流、國內(nèi)快遞的跨國業(yè)務(wù)、海外倉。郵政小包在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)但時(shí)效上難以滿足跨境電子商務(wù)主體的需求；國際快遞尤其是UPS、Fedex、DHL、TNT在時(shí)效性和安全性都有保證但費(fèi)用較高；專線物流價(jià)格適中，時(shí)效性基本也能滿足需求，成為大批量發(fā)往特定國家和地區(qū)的首選；國內(nèi)快遞的跨國業(yè)務(wù)，國內(nèi)順豐、“三通一達(dá)”也開始進(jìn)入跨境物流市場(chǎng)，但成熟度還未達(dá)到跨境電子商務(wù)主體的要求；海外倉自身具備物流速度快、商品成本低、售后服務(wù)有保證等特點(diǎn)成為最具有潛力和發(fā)展空間的跨境物流方式，越來越多的電商開始在銷售終端國家建立倉庫，提供存儲(chǔ)、發(fā)貨、物流、退換貨等一站式服務(wù)，極大提升了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。我國跨境電子商務(wù)物流存在的突出問題。一是物流時(shí)效和物流成本難以平衡。五種跨境出口物流渠道都難以完全滿足跨境電子商務(wù)主體對(duì)物流時(shí)間快、成本低的要求。以出口到俄羅斯的首重商品為例，國際快遞一般一周內(nèi)可以到達(dá)，運(yùn)費(fèi)高達(dá)300元；因此郵政小包仍是大部分中小企業(yè)電商賣家選擇的物流方式，但路途中的流轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)15天甚至30天，嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的購買體驗(yàn)；二是物流的安全性難以保障。國際物流從收件到客戶簽收，至少需要四五次以上的轉(zhuǎn)運(yùn)，導(dǎo)致國際包裹丟包、污包、損包的情形時(shí)有發(fā)生，除了影響消費(fèi)者的購買信心外，賣家還要承擔(dān)貨品補(bǔ)發(fā)、運(yùn)輸成本及可能的客戶流失等風(fēng)險(xiǎn)。通關(guān)和退稅服務(wù)體驗(yàn)差。跨境電子商務(wù)常適用傳統(tǒng)通關(guān)手續(xù)，檢驗(yàn)檢疫等程序繁雜，直接影響了電子商務(wù)的效率。目前實(shí)踐中物流多以快遞、郵遞小包的方式逃避關(guān)稅及監(jiān)管。海關(guān)總署采取的“清單核放、匯總申報(bào)”的模式及進(jìn)口商品方面采取的網(wǎng)購保稅進(jìn)口及直購進(jìn)口模式在一定程度上提高了通關(guān)和退稅服務(wù)質(zhì)效，但以上模式僅適用零售服務(wù)業(yè)，B2B模式仍然沒有享受到這種優(yōu)待，時(shí)效性仍然沒有得到有效改善。再者，跨境電子商務(wù)的貿(mào)易雙方在海關(guān)的監(jiān)管、稅收、商檢管理方面存在一定的差異，且具體的管理多采用傳統(tǒng)貿(mào)易方式，增加了我國跨境檢驗(yàn)檢疫和征稅的難度，直接影響了跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
（三）支付環(huán)境的安全性難以保障
跨境電子商務(wù)較普通電子商務(wù)的資金交易環(huán)節(jié)增加了結(jié)售匯環(huán)節(jié)，對(duì)資金交易環(huán)境提出了更高要求。盡管2013年9月國家外匯管理局為支付寶、財(cái)付通等17家企業(yè)頒發(fā)了跨境電子商務(wù)支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)資格，能為客戶辦理跨境收付匯和結(jié)售匯業(yè)務(wù)，但還是會(huì)出現(xiàn)以下幾類問題：一是客戶信息安全性的問題。黑客通過技術(shù)手段對(duì)網(wǎng)絡(luò)發(fā)起攻擊，容易造成客戶交易、支付信息泄露，甚至是財(cái)產(chǎn)安全隱患；二是對(duì)個(gè)人外匯管理政策有沖擊。電子結(jié)匯一般由第三方支付機(jī)構(gòu)以客戶名義代辦結(jié)匯模式，但是在代為辦理業(yè)務(wù)過程中未按《個(gè)人外匯管理辦法實(shí)施細(xì)則》要求提供委托書和相關(guān)證明材料。如果第三方支付機(jī)構(gòu)線下以自己名義為客戶辦理結(jié)匯業(yè)務(wù)時(shí)，銀行則無從了解第三方支付機(jī)構(gòu)代為辦理的情況，如此管理難以完全杜絕有心之人甚至犯罪分子利用跨境電子支付平臺(tái)轉(zhuǎn)移資金；三是備付金管理監(jiān)管有難度。跨境交易中，由于涉及環(huán)節(jié)多、物流時(shí)間長(zhǎng)，部分資金置于第三方支付機(jī)構(gòu)控制中，支付機(jī)構(gòu)違規(guī)使用資金則極易發(fā)生支付風(fēng)險(xiǎn)，危害電商利益
三、跨境電子商務(wù)的運(yùn)作模式建議
（一）創(chuàng)建良好跨境電子商務(wù)法律保護(hù)環(huán)
境從國際經(jīng)驗(yàn)來看，完備而良善的立法是促進(jìn)跨境電子商務(wù)持續(xù)發(fā)展的有效方法。建議在構(gòu)建良好的跨境電子商務(wù)保護(hù)法律法規(guī)體系上應(yīng)著重考慮以下三點(diǎn)：一是尊重市場(chǎng)主體自治權(quán)利。在給予必要充分的法律保護(hù)的基礎(chǔ)上，應(yīng)為跨境電子商務(wù)發(fā)展創(chuàng)造足夠的空間，不能因噎廢食，不能過度監(jiān)管，扼殺跨境電子商務(wù)主體的自由空間；二是提高跨境電子商務(wù)法律保護(hù)的整體性。相關(guān)法律應(yīng)適合我國跨境電子商務(wù)發(fā)展的需求，把制定新法律法規(guī)、修定舊法律、出臺(tái)司法解釋等有機(jī)結(jié)合，提高立法層級(jí)效力；三是充分考慮跨境電子商務(wù)國際化的特點(diǎn)。制定相關(guān)法律時(shí)，應(yīng)結(jié)合其他國家的相關(guān)立法，充分考慮立法的可適用性，盡量避免因法律沖突導(dǎo)致法律適用嚴(yán)重打折甚至危害法律權(quán)威性。尤其是應(yīng)該多研究我國跨境貿(mào)易交易相對(duì)集中的美國、日本、歐盟、韓國、印度、俄羅斯等國家或地區(qū)的法律規(guī)定，做到在法制建設(shè)上與相關(guān)國家無縫對(duì)接。
（二）加強(qiáng)跨境電子商務(wù)的流程化管理
從通關(guān)、支付、結(jié)匯、退稅、物流、售后等環(huán)節(jié)開展全方位、流程化、系統(tǒng)化管理。現(xiàn)代管理最重要的是利用信息化高科技手段，整合跨境電子商務(wù)交易數(shù)據(jù)、通關(guān)數(shù)據(jù)、電子支付數(shù)據(jù)、結(jié)匯數(shù)據(jù)、退稅數(shù)據(jù)、物流及售后等信息，在政府的主導(dǎo)或行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，建立相關(guān)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享、多方得利的局面。具體來說：加強(qiáng)物流模式管理方面：一是政府應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)作用，從跨境物流行業(yè)政策導(dǎo)向、資金扶持、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面制定發(fā)展規(guī)劃。二是物流企業(yè)自身應(yīng)加強(qiáng)品質(zhì)管理，增強(qiáng)抵抗自然風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和政治風(fēng)險(xiǎn)的能力。三是建立跨境專線物流模式，通過航空包艙空運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)絿猓偻ㄟ^合作公司進(jìn)行目的國的派送。我國應(yīng)與主要貿(mào)易伙伴國建立專線物流模式，以此加大貨物運(yùn)輸量。在支付業(yè)務(wù)的監(jiān)督和管理方面：一是政府監(jiān)管部門充分發(fā)揮監(jiān)管職能，加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)跨境支付的管理力度。建議出臺(tái)監(jiān)管規(guī)定允許第三方支付機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)核查的權(quán)利，第三方支付機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，審核通過新會(huì)員時(shí)需實(shí)行實(shí)名制，對(duì)客戶身份信息進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)核查，必須簽訂委托書，由個(gè)人委托第三方支付機(jī)構(gòu)代為辦理結(jié)售匯業(yè)務(wù)，確保監(jiān)管部門的外匯年度總額政策得到切實(shí)遵守；二是創(chuàng)新備付金管理路徑。監(jiān)管部門應(yīng)制定第三方支付機(jī)構(gòu)的備付金管理規(guī)定，統(tǒng)一管理要求，明確管理手段，加強(qiáng)對(duì)第三方支付機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，提升交易安全性和交易效率。三是政銀企發(fā)揮合力共建良好的支付環(huán)境。政府、銀行、第三方支付企業(yè)應(yīng)從監(jiān)管、執(zhí)行、業(yè)務(wù)經(jīng)辦等角度聯(lián)合開展整治，大幅降低財(cái)產(chǎn)損失和信息泄露事件的發(fā)生概率，維護(hù)交易安全。在提高通關(guān)效率方面：一是加強(qiáng)監(jiān)督檢查。有權(quán)監(jiān)管部門應(yīng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《貿(mào)易安全與便利標(biāo)準(zhǔn)框架》的規(guī)定，加強(qiáng)檢查和評(píng)價(jià)工作，不斷提高通關(guān)效率；二是利用現(xiàn)代信息技術(shù)。在通關(guān)領(lǐng)域加強(qiáng)計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代信息技術(shù)的運(yùn)用，利用電子口岸，使用無紙化辦公，推動(dòng)退稅、結(jié)匯、通關(guān)的效率；三是創(chuàng)新通關(guān)模式。建議采用“三個(gè)一”的通關(guān)模式，即一次查驗(yàn)、一次放行、一次申報(bào)，減少不必要的繁瑣環(huán)節(jié)，避免重復(fù)吊箱和開箱，促進(jìn)通關(guān)效率提升。還可設(shè)立跨境貿(mào)易電子商務(wù)平臺(tái)，將小額商品出口納入一般交易的貨物管理，貨物進(jìn)口時(shí)利用該平臺(tái)集中報(bào)送。建設(shè)良好的信用環(huán)境方面：建議引入跨境電子商務(wù)質(zhì)量認(rèn)證體系，通過與專業(yè)第三方質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)合作或由行業(yè)協(xié)會(huì)主導(dǎo)成立專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)對(duì)跨境電子商務(wù)賣家的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、生產(chǎn)和管理能力、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等方面進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，給予專業(yè)的認(rèn)證結(jié)果供買家參考，以此增加信息透明度，為消費(fèi)者選擇提供必要、完善、準(zhǔn)確的信息，增強(qiáng)消費(fèi)者信心。
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作者：朱理 李元 曾璋勇 單位：江西司法警官職業(yè)學(xué)院