航空情報服務質量提升對策分析

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【摘要】航空公司所有的航班飛機之所以能夠安全運行，離不開空中交通管理部門提供的精準情報信息，所以航空情報對飛行安全具有不可忽視的作用。本文對航空情報服務所存在的問題進行研究分析，并以此提出提高航空情報服務質量的措施，為我國航空情報服務行業發展提供一定的指導作用。

關鍵詞：航空情報；服務質量；對策分析

航空情報服務是空管系統中最重要的環節。然而，從實際情況看，目前國內航空情報服務質量水平不高，從業人員在思想意識和服務意識上還有待提高。因此，航空情報服務工作要不斷優化發展，以保證民航事業持續發展。

一、航空情報資料分析

航空情報所服務的資料是由多個部分組成，而我國通常所說的航空情報服務則是指航空的靜態數據資料和動態航空通告這兩類。航空情報主要工作內容在靜態數據方面，包含航空資料匯編等內容，非常豐富。其涉及到的靜態資料就將近30個種類，涵蓋了國內機場地名以及跑到的地理信息、機場各種燈光信息和氣象設備及特征等、機場及周邊活動信息等產生的所有數據。因此，航空情報所包含的數據非常繁雜，并且在數據增減和修訂過程會出現各種問題，為了保證航空安全，必須要提高航空情報服務質量。

二、航空情報服務質量存在的主要問題

1.資料收集整理不系統

航空情報搜集、處理以及整理編輯工作需要完整的系統和人力支持，但是在相當長的一段時間內，我國航空情報工作人員在搜集和整理原始資料存在很大的問題。特別是對于航空情報定期頒發制度的規定，很難實現，導致航空情報上報和通告出現脫離。這種情況造成了工作人員對航空情報質量不重視。不僅如此，空管單位的工作人員在搜集整理資料時，審核能力存在很大差別，在資料整理中經常出現同種資料，由不同人員審核時，最終的結果也不同，在一定程度上影響了航空服務質量。可以預見，隨著數據搜集和分析手段提高，航空情報資料搜集整理與聯絡要求也將不斷提升，給當前的數據系統帶來巨大壓力。

2.航空情報服務部門管理不夠完善

管理質量對于情報服務質量提高有著至關重要的作用，但是目前服務部門安全管理不夠完善，沒有采取較為積極的管理方式，如雙崗制等。另外，目前的安全管理體系沒有創新發展，還未形成完備的信息備份系統，存在信息漏洞，面臨大量航空情報時，難以甄選出高質量數據信息。同時，航空服務質量監管體系不全，對航空服務各環節質量的監督缺失，一旦某個環節情報資料出現問題，則導致后續服務存在很大的不確定性，影響服務管理部門最終判斷。

3.服務人員缺乏良好的責任

意識航空情報工作人員為航空公司提供優質服務是他們的本職與義務。但是，當前航空情報服務部門工作人員在服務質量意識方面欠缺，對服務質量不夠重視，工作中以完成任務為主。服務意識層面存在問題，導致多數情況下，工作人員難以準確發布航空資料，并且上傳資料不夠及時。在得不到實時有效資料信息的情況下，飛行安全就無法保證。另外，溝通不通暢還會造成情報資料出現“塌陷”，給情報服務工作帶來困難，一旦出現問題時就相互推諉，不敢主動承擔責任。

三、提高航空情報服務質量的措施

1.加強資料收集整理并完善

資料聯絡機制航空情報服務質量最關鍵點是信息資料本身，只有航空資料質量較高，才能保證整個情報服務質量。由前文可知，航空情報工作涉及面非常廣，并且航空情報資料需要及時、可靠、準確等，所以對資料搜集整理工作要求極高。根據我國政策規定，國內民航機場必須要將原始資料上報到空中管制部門、通信部門以及氣象部門等，而且上報到不同部門的原始數據不同，在此過程若出現問題，則必然會導致航空情報資料整理與分析出現偏差，從而影響到整個航空服務質量。但是，當前國內航空情報資料的搜集和整理有效聯絡機制還未形成，導致航空資料發布時，不同部門和單位之間溝通存在一定障礙，對后續資料整理帶來不利影響。為了保證航空情報資料及時、準確有效，必須要將資料的收集與處理、發布與上報等環節進行梳理，建立聯絡機制。具體如下：第一，做好與原始資料提供方的溝通協調工作，根據各自資料特點，確定資料提供的有關協議，設立統一的標準，明確各部門和單位的職責與資料提交時間和內容，特別是當資料提供方較多時，必須按照統一標準要求進行。第二，建立資料追溯體系，當資料提供方的資料出現問題，則要追根溯源，找到源頭問題，并且作出相應的處罰，及時解決問題，保證后續資料發布與上傳。第三，建立協調合作機制，航空情報涉及的各方定期開展合作會議，相互交流行業最新管理理念和新技術，共享最新動態信息。

2.建立質量監管體系以提高

資料質量鑒于航空情報需要多個部門協調開展，所以需要建立監管體系，以促進各部門統籌發展，從而達到保證情報服務質量的目的。就我國目前情況來看，要建立有效的監管體系，可以從國家和地區兩個方面著手，建立全面的情報質量監督管理機構。其中，國家方面的監管機構要負責統籌全國的航空情報部門工作，協調各部門之間的溝通與交流工作，并且定期定時對國家性的情報資料進行質量會查，負責服務質量培訓工作，同時要對情報質量問題調查和處理負責。地區方面的監督管理機構則重點負責地區上的資料質量會查，對于地區工作人員進行培訓與監督管理，并對航空情報業務來往部門進行監督。不僅如此，航空情報質量監督部門還要建立完善的體系，詳細制定監督管理機構的工作內容和責任，明確工作依據以及評價標準。

3.完善情報人員培訓機制以提升綜合素養

航空情報人員作為情報服務基層，與航空情報直接接觸，所以他們工作服務意識和專業能力素養高低，直接影響了航空情報數據處理。為了提高情報服務質量，對于航空情報服務人員要求須做到以下幾點：（1）從業人員要有民航高校的學歷和培訓經歷，并且在同類企業中有一定時間的實習操作經驗，要經過考核合格后才能上崗；（2）情報服務人員要具備復合型人才特點，不僅需要深厚的情報整理分析能力，還要具備互聯網思維和意識。所以，航空部門要完善情報服務人員的培訓學習體系，形成人員培養機制，并與航空院校合作，建立互相培訓平臺，提高人員的工作效率，保證航空情報服務質量。四、結論綜上所述，保證航空情報服務質量水平在航空服務體系中至關重要。航空部門要加強航空情報資料搜集與整理，強化工作人員服務意識，打造高質量的航空情報服務工作體系，為我國航空情報事業發展貢獻力量。

作者:張鐸 單位:天津空管分局