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        市政公路工程總承包下的養護市場化

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了市政公路工程總承包下的養護市場化范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

        市政公路工程總承包下的養護市場化

        摘要:在總承包的模式下,對市場化的養護內涵進行分析和研究,站在不同的層面對推行的管理模式進行深化了解。市政公路工程總承包項目管理模式和養護市場化兩個角度,對整體的市場運行合理性進行研究。通過全面的了解可以發現,在市政公路工程總承包的建設模式之下,通過構建最適合市場經濟發展的管理型,能夠克服體制當中所存在的弊端,確保市政公路工程可以實現養護一體化的發展。

        關鍵詞:市政公路工程總承包;養護市場化;問題探究

        1引言

        現階段,中國路網覆蓋率越來越廣泛,為了進一步滿足國民經濟的發展需求,需要針對中國市政公路建設進行深入的研究和了解。中國市政公路行業在發展的過程中,已經從建設轉變為了養護,隨著市政公路通車的里程數不斷地被刷新,市政公路養護的任務也越來越艱巨。面對新時展的背景之下,市政公路養護面臨著新的挑戰和機遇,傳統的工業化模式逐漸暴露出了許多問題,針對未來市政公路養護新模式,需要展開特定的專題研究。

        2情況說明

        安徽升建工程管理有限公司是安徽集市政公路、市政和環境工程咨詢、設計、施工和養護四位一體的新型工程管理綜合服務商。目前公司擁有市政行業道路、橋梁設計乙級,市政行業給水排水丙級資質、市政公路設計丙級資質,市政總承包施工三級、市政公路總承包三級、環保總承包施工三級、交安施工資質二級、勞務總承包資質、市政公路養護二類、三類資質。公司已形成了一支技術經驗豐富、溝通管理能力強的高素質人才隊伍,公司本著“精品、人品、共贏”的價值觀理念,現承擔著省內多條一級公路和市政道路的養護工作。作者吳淵是畢業于長沙理工大學交通土建工程專業,交通工程高級工程師、道路橋梁工程高級工程師。先后在高速施工單位、世行管理項目管理單位、國有企業養護公司、公路管理局養護科等崗位工作過,有著豐富的一線施工、養護、設計工作和經驗。

        3市政公路工程總承包模式下養護市場化發展

        3.1市政公路工程總承包模式下養護市場化的內涵

        在市政公路工程總承包的模式之下,將養護市場作為重要的發展目標,制定更加全面的建設模式考慮到,市政公路養護所涉及的一些問題,在特定的區域,結合相關的政策展開行業的發展策略。在整個過程當中會涉及監理單位、承包商、業主,通過三方面綜合養護,可以有效提高公務員活的質量和效率。在傳統的項目管理模式當中,推動養護市場化需要進行高層次發展。

        3.2市政公路工程總承包模式下養護市場化的意義

        站在國家市場經濟發展的體制角度,需要對承包模式之下總養護市場化的發展進行分析和研究。隨著市場化政策被提出,市場經濟在發展的過程中,需要對養護市場化進行資源的配置,結合具體的實際情況,對未來的總承包建設模式進行調整。為了順應國家的發展戰略,推動市政公路養護穩定發展,希望可以推動市政公路養護行業穩定可持續的發展。站在市政公路工程總體領域發展的角度,需要對工程養護市場和總承包市場進行分析和研究,站在總承包模式之下,需要對市政公路的養護管理模式進行深入的優化。通過對市場機制進行調整,進一步推動養護市場的穩定發展,從而可以對管理體制進行優化和改善,推動總承包項目管理模式持續運行。

        4市政公路工程總承包模式下養護市場化的合理性分析

        4.1從市政公路工程總承包項目管理模式的角度分析

        市政公路工程總承包模式在具體運用的過程中,市政公路工程的總承包商會按照相關的規定展開工作,在前期階段會對地段進行設計勘察,后期竣工之后投入到使用,也會對存在問題的局部區域進行特定的修復。每一個階段的工作都會具有比較強的合理性,會和相關的工作內容進行緊密的結合,通過對市政公路工程的質量以及相關的進度進行優化和調整,需要將部分工作內容承包給特定的總承包商。隨著市政公路工程總承包模式越來越流行,需要進一步對總承包的模式進行多樣化設計,從而找準介入的時機,對建設項目進行優化和調整。相對于國際上比較成熟的總承包模式,中國的總承包模式還存在著一定的差異,在建設項目發展的整體過程中,需要對介入的時機進行精準的設定。初步設計工作結束之后,總承包商需要及時地從項目中抽離,項目在進行交工之后,總承包商需要對責任區進行有效地維護。針對廠區運營的市政公路在后期維護和養護的過程中,需要貫徹落實到具體的業主單位,后期養護工作在開展的過程中,之所以會存在著一定的差異,是因為現階段國內沒有針對工程建設的管理體制。

        4.2將市政公路養護工作納入總承包模式范圍的合理性

        在固有的總承包模式之下,需要對養護市場進行進一步的調整,確保制造商以及銷售商可以對質量進行保證。規定相應的售后期限,針對提供的產品,如果出現了不良產品,就需要及時地對產品進行召回。現階段,市政公路總承包項目在管理的過程中,需要對整體的內容進行設計,采購以及后期養護工作在開展的過程中,建設單位會提供特殊的產品服務。在保固的理念之下,建設單位需要對相應的產品和特定的服務進行提供,確保產品的質量和整體的養護質量可以得到保障。養護需要對總承包商的相關產品進行服務,站在產品的保護角度進行分析,在總承包管理模式當中,會將養護工作納入其中。對整個過程的項目進行管理,科學技術在快速向前發展,工程項目的相關內容也越來越復雜,在總承包項目管理模式之下,市政公路工程的建設范圍會越來越廣泛。項目從制定決策到后期竣工整個過程當中,壽命周期和后期的養護周期都是有限的,針對這些問題,總承包商都需要負有一定的責任。全過程項目管理在開展的過程中,具有比較寬廣的專業領域,所涉及的范圍也比較廣,總而言之,整體的綜合性能比較強。通過對建設項目進行有效地圍繞,可以實現集約化的管理,切合實際提高投資項目的質量。市政公路工程項目在建設的過程中,需要提供養護市場化的前提,將養護工作納入總承包項目管理當中,從最初的設計到后期的嚴格把控,整個養護工作都需要全權的負責。

        4.3從養護市場化的角度分析

        對養護市場化的內涵進行分析,確保可以將特定的產品以及服務提供給需要的一方,從而可以將內部的關系呈現出外部化的發展。市政公路服務市場化發展主要包含兩個方面的內容,分別是市政公路建設市場化以及市政公路運營市場化。市政公路養護向市場化的方向發展,并非是建設單位內部之類的變化,而是將整體的關系轉化為市場化的交易關系,簡單來說就是呈現出了分工和交換產物的關系。從本質上對養護服務的內容進行優化和調整,兩者之間不會體現在產權和行政管理上,將這種關系投放到市場的建設當中,我可以對市場的調節機制進行優化,使得相關單位真正地成為養戶的服務。在傳統的智能化模式當中,無論是如何展開市場養護,根本的目的都是為了進一步引入新的主體,通過市場的價格機制,以便于可以對其他的模式進行優化和調整。通過對市場的內部資源進行優化和調整,可以有效提高養護的質量和效率,推動養護市場化發展穩定可持續地進行,確保市政公路工程市場化發展可以呈現良態的發展。

        4.4當前養護模式的弊端

        隨著市政公路的里程數不斷得到刷新,市政公路養護任務越來越繁重,市場化的經濟體制在快速向前發展。在整體大背景之下,養護體制投入的成本越來越大,取得的效果卻越來越低,對其原因進行分析可以發現,在市場發展不斷延續的背景之下,市場的調節機制也越來越好,市政公路養護工作在整體開展的過程中,通過充分的發揮資源配置的基礎性地位,可以從根本上解決政企不分的問題。針對市政公路養護行業進行深入的研究和分析,對于未來的發展市場進行前瞻性的預測,中國的市政公路事業逐漸從重視建設轉變為重視養護,建設和養護雙管齊下。隨著中國市政公路養護體制改革逐漸加快步伐,事業單位和企業也逐漸分開,這些都為市政公路事業未來的發展奠定了良好的制度基礎。市政公路養護行業在未來的發展當中會走向市場化的道路,通過發揮市場機制的作用,可以推動高速市政公路養護工作穩定可持續的開始。在市政公路工程總承包的模式實現,需要進一步對養護市場化問題進行研究和分析,確保可以讓養護工作納入市場競爭機制當中,實現總承包建設模式和養護市場化體制的優勢。

        4.5養護市場化的經濟理論支撐

        產業服務經濟學在發展的過程中,比較重視對內外經濟的效益強調,外部的經濟效益也稱之為溢出效應,特定的物品或者是服務在生產和消費的過程當中,如果給其他的人帶來了非自愿的成本和利益,那么這些服務的成本和利益是不會進入到市場當中的。外部的經濟效益包含兩種情況,任何一種情況發生時,都會給社會當中的其他成員帶來傷害,雖然本身并不會承擔一些傷害成本,但是整體的危害卻給社會經濟帶來的影響。通過對未來的市政公路市場化發展機制進行優化和調節,希望可以對相關的資源進行合理的配置,也可以繼續推動市政公路養護行業的發展。

        5結束語

        綜上所述,在總承包模式之下,養護市場化的步伐越來越快,通過結合相應的理論知識,就要構建更加廣闊的模型。站在市場化的發展背景之下,需要對市政公路養護的市場合理性進行分析和研究,針對具體的養護市場化可行性展開特定的思路發展。在總承包建設模式之下,需要進一步對市場經濟的發展趨勢進行研究,構建高質量的養護管理體系,為市政公路養護市場化的發展奠定良好的基礎,推動市政公路養護市場化穩定可持續的發展。

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        作者:吳淵 單位:安徽升建工程管理有限公司

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