加快物流大數(shù)據(jù)建設(shè)困難及路徑探析

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摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)時代的到來，物流行業(yè)也迎來了一個新的發(fā)展機遇，物流行業(yè)正進行著全面的改革和創(chuàng)新，在物流行業(yè)中已經(jīng)廣泛的應(yīng)用了大數(shù)據(jù)，從實際情況來看已經(jīng)取得了較大的成績，然而由于受到主客觀因素的影響，建設(shè)物流大數(shù)據(jù)過程中會遇到一定的困難，因此物流行業(yè)要加大對建設(shè)物流大數(shù)據(jù)進行深入的研究。本文從物流大數(shù)據(jù)的應(yīng)用入手，分析了建設(shè)物流大數(shù)據(jù)建設(shè)的困難，并提出了幾點加快物流大數(shù)據(jù)建設(shè)的路徑，目的在于提高物流企業(yè)的信息化水平，促進物流企業(yè)得到健康穩(wěn)定的長期發(fā)展。

關(guān)鍵詞：物流大數(shù)據(jù)；建設(shè)；困難；路徑

1在物流企業(yè)中應(yīng)用大數(shù)據(jù)

物流企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)主要集中在以下幾個方面上：（1）倉庫中心的選擇。物流企業(yè)可以通過大數(shù)據(jù)為建立物流中心提供必要的幫助，由于在選擇物流中心地址的時候需要充分考慮人力薪資、商品目標市場、交通情況等，因此物流企業(yè)可以采用大數(shù)據(jù)來對這些信息進行歸集和分析，降低物流企業(yè)選擇倉庫中心的成本。（2）分析市場。大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠為物流企業(yè)分析市場提供必要的信息，對同業(yè)競爭者的情況進行及時的掌握，預(yù)測新產(chǎn)品的目標人群和目標市場，安排物流企業(yè)的生產(chǎn)計劃，控制好物流企業(yè)的庫存。（3）優(yōu)化配送路線。物流企業(yè)配送貨物路線的優(yōu)化和配送效率會受到成本的影響，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠根據(jù)交通情況、客戶需求等情況，設(shè)計出成本較低效率較高的運輸方案，利用"互聯(lián)網(wǎng)+"的物流模式，保證配送路線的合理性、高效性。近年商用車廠家、零部件廠家和第三方軟件公司開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，讓數(shù)據(jù)驅(qū)動車輛管理變得更容易。通過使用車輛網(wǎng)系統(tǒng)，運營車輛的能耗數(shù)據(jù)、路線跟蹤、駕駛行為等數(shù)據(jù)一目了然，有助于規(guī)劃車輛保養(yǎng)、用車成本統(tǒng)計、改善司機駕駛習慣等。（4）應(yīng)用在金融平臺。由于物流服務(wù)能夠貫徹整個企業(yè)經(jīng)營過程中，通過對融資企業(yè)的物流數(shù)據(jù)進行分析，能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)的經(jīng)營情況進行初步的判斷，則就會降低金融借貸機構(gòu)和銀行的授信風險。采用物流大數(shù)據(jù)能夠及時跟蹤運輸貨物，保證質(zhì)押物的完整性和安全性。

2建設(shè)物流大數(shù)據(jù)建設(shè)的困難

（1）缺乏物流大數(shù)據(jù)人才。由于分析物流大數(shù)據(jù)涉及到的物流數(shù)據(jù)比較復(fù)雜，對數(shù)據(jù)之間的挖掘需要大量高素質(zhì)的人才，但是大數(shù)據(jù)在我國還是一門新興的學科，很多高校并沒有開設(shè)關(guān)于大數(shù)據(jù)的相關(guān)課程和專業(yè)，這樣就會導(dǎo)致儲備物流大數(shù)據(jù)人才不足的問題出現(xiàn)，并且很多大數(shù)據(jù)人才集中在IT行業(yè)，然而物流大數(shù)據(jù)人才不僅僅要具備大數(shù)據(jù)知識，還要掌握一定的物流基礎(chǔ)，給物流大數(shù)據(jù)人才提出了較高的要求。同時，一部分企業(yè)出于成本等因素的考慮，并沒有給予物流大數(shù)據(jù)人才培訓的機會，導(dǎo)致物流大數(shù)據(jù)人才不能及時掌握先進的信息技術(shù)，降低了物流大數(shù)據(jù)人才的素質(zhì)水平。（2）數(shù)據(jù)共享交換機制不健全。物流行業(yè)和上下游企業(yè)之間并沒有建立起健全額數(shù)據(jù)共享交換機制，相互之間缺乏及時的信息交流，存在信息孤島的問題，難以實現(xiàn)圍繞行業(yè)發(fā)展的數(shù)據(jù)共享，以及數(shù)據(jù)融合和數(shù)據(jù)協(xié)同效果較差，不能全面分析和挖掘，物流大數(shù)據(jù)價值不能得到充分的發(fā)揮。同時，政府相關(guān)部門掌握的例如地質(zhì)、氣象、從業(yè)人員、通等信息不能向物流企業(yè)全面的公布，這就加大了物流企業(yè)獲得大數(shù)據(jù)信息的難度，提高了物流企業(yè)的營業(yè)成本。（3）缺乏對大數(shù)據(jù)技術(shù)的重視程度。現(xiàn)階段我國物流企業(yè)還處于粗放型的發(fā)展模式，很多企業(yè)對物流大數(shù)據(jù)不能熟練的掌握，僅僅將信息化應(yīng)用在統(tǒng)計經(jīng)營業(yè)績方面，認識不到大數(shù)據(jù)對物流的真正價值。相關(guān)部門對物流企業(yè)也沒有進行及時的指導(dǎo)，物流企業(yè)對大數(shù)據(jù)升級的積極性也不高，在建設(shè)物流大數(shù)據(jù)過程中也需要投入大量資金和人力，因此很多物流企業(yè)在建設(shè)大數(shù)據(jù)方面也存在較多的顧慮。（4）缺乏大數(shù)據(jù)的應(yīng)用意識。企業(yè)高層、決策者對于大數(shù)據(jù)應(yīng)用意識的缺乏，對大數(shù)據(jù)認識程度不足，使其在現(xiàn)有的企業(yè)物流發(fā)展模式中難以充分融入大數(shù)據(jù)的相關(guān)理念，使得企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略逐漸與市場脫節(jié)。大數(shù)據(jù)使新興產(chǎn)物，企業(yè)很難再短時間內(nèi)掌握相關(guān)理念和技能，使得物流企業(yè)在應(yīng)用大數(shù)據(jù)過程中存在一定問題。

3加快物流大數(shù)據(jù)建設(shè)的路徑

通過以上論述，我們可以發(fā)現(xiàn)建設(shè)物流大數(shù)據(jù)存在一定的困難，因此需要通過以下路徑來完物流大數(shù)據(jù)建設(shè)：（1）培養(yǎng)高素質(zhì)的物流大數(shù)據(jù)人才。我國高校要適應(yīng)時代變化的需要，再內(nèi)部增設(shè)關(guān)于物流大數(shù)據(jù)的相關(guān)課程和專業(yè)，培養(yǎng)高素質(zhì)的物流大數(shù)據(jù)人才，讓物流大數(shù)據(jù)人才不僅僅能夠掌握大數(shù)據(jù)相關(guān)知識，還要具備一定的物流基礎(chǔ)，這樣才能靈活的處理日后的具體業(yè)務(wù)。物流企業(yè)也要加強與高校的合作關(guān)系，與高校簽訂用工合同，這樣能夠為企業(yè)輸入高素質(zhì)的物流大數(shù)據(jù)人才。同時物流企業(yè)也要定期對物流大數(shù)據(jù)人才進行培訓，聘請專業(yè)的物流大數(shù)據(jù)人員進行授課，讓物流人員及時掌握先進的業(yè)務(wù)處理方法，提升自身的職業(yè)判斷能力。物流企業(yè)也要對物流大數(shù)據(jù)人才的能力進行考核，將考核結(jié)果與工資績效和職位晉升掛鉤，激發(fā)出工作人員學數(shù)據(jù)知識的積極性和能動性，提高物流人員的大數(shù)據(jù)水平。（2）建立完善的物流大數(shù)據(jù)體系。由物流行業(yè)協(xié)會和政府部門帶頭，對物流企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)進行整合，在內(nèi)部建立起物流行業(yè)大數(shù)據(jù)共享模式，與上下游行業(yè)之間建立起數(shù)據(jù)協(xié)作的共享機制，對政府部門所掌握的交通數(shù)據(jù)、地質(zhì)數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)等信息進行整合，對物流行業(yè)進行分析、預(yù)測、控制和監(jiān)管。政府部門也要和信息部門合作，構(gòu)建物流服務(wù)平臺，允許和鼓勵物流企業(yè)業(yè)務(wù)進入該平臺。（3）做好宣傳大數(shù)據(jù)工作。政府部門和信息部門要做好物流大數(shù)據(jù)的宣傳工作，讓物流企業(yè)認識到大數(shù)據(jù)物流的真正價值，積極主動的向物流企業(yè)講解國家關(guān)于物流大數(shù)據(jù)的相關(guān)政策，選擇一些基礎(chǔ)條件較好的物流企業(yè)進行數(shù)據(jù)共享試點，做好物流企業(yè)大數(shù)據(jù)建設(shè)的引導(dǎo)工作。物流企業(yè)要轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，倡導(dǎo)的就是企業(yè)多元化經(jīng)營，物流企業(yè)更應(yīng)該以數(shù)據(jù)為導(dǎo)向。

4結(jié)束語

綜上所述，信息化時代下大數(shù)據(jù)在物流企業(yè)中的應(yīng)用比較廣泛，對物流企業(yè)的長期發(fā)展可以起到重要性的作用，因此物流企業(yè)要認識到自身建設(shè)物流大數(shù)據(jù)的困難之處，結(jié)合行業(yè)實際情況采用科學合理的方法提升物流大數(shù)據(jù)建設(shè)的水平，促進我國物流企業(yè)得到健康穩(wěn)定的長期發(fā)展。

參考文獻

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作者：尉國平 單位：紹興申圓物流有限公司