鐵路隧道工程施工的風(fēng)險(xiǎn)管理策略分析

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摘要：隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路運(yùn)輸行業(yè)得到快速發(fā)展。鐵路交通作為交通行業(yè)的重要組成部分，也在不斷地發(fā)展壯大。鐵路隧道作為鐵路交通工程項(xiàng)目的重要組成部分，其安全問(wèn)題對(duì)于鐵路工程施工質(zhì)量和效率有著直接影響。因此，在鐵路隧道工程施工的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理工作，保證工程的質(zhì)量，對(duì)于鐵路行業(yè)的發(fā)展有著重要意義。對(duì)鐵路隧道工程施工中的風(fēng)險(xiǎn)因素，提出有效的解決措施，為我國(guó)鐵路隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：鐵路隧道；工程施工；風(fēng)險(xiǎn)管理

鐵路隧道施工的過(guò)程中，其施工的環(huán)境比較差，地質(zhì)情況非常復(fù)雜，這些情況給鐵路隧道工程的施工和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)。鐵路隧道工程是一項(xiàng)開(kāi)放性的系統(tǒng)，很容易受到不確定因素的影響，給項(xiàng)目工程的質(zhì)量、安全和進(jìn)度帶來(lái)影響。因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路隧道工程施工的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，分析風(fēng)險(xiǎn)存在的問(wèn)題，做出科學(xué)合理的判斷，采取有效的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，保證工程的效益。

1鐵路隧道工程施工中主要的風(fēng)險(xiǎn)因素

水文、地質(zhì)因素:鐵路隧道工程施工時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)的存在具有客觀(guān)性特點(diǎn)。在鐵路隧道工程施工的過(guò)程中，需要開(kāi)展相應(yīng)的水文地質(zhì)的勘探工作，水文地質(zhì)比較復(fù)雜，在施工的過(guò)程中會(huì)遇到一定的自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。第一，地層因素，地層的層次分布、巖土介質(zhì)的物理參數(shù)以及力學(xué)性質(zhì)等，如巖土介質(zhì)的變形以及流動(dòng)等。第二，水文因素，主要有巖土的含水量、滲透性、水壓、水位以及沖刷力等。第三，地層障礙物因素。如管線(xiàn)設(shè)置、建筑物地基、廢棄構(gòu)筑物等。水文地質(zhì)在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，經(jīng)過(guò)認(rèn)為因素和自然因素形成的，其隨機(jī)性和變化性較強(qiáng)。施工人員、設(shè)備以及方案因素:鐵路隧道工程施工的過(guò)程中，施工人員、設(shè)備和方案等因素同樣會(huì)給施工帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。施工設(shè)備、施工技術(shù)和方案的不同，其存在的風(fēng)險(xiǎn)也不同。在實(shí)際施工的過(guò)程中，施工設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、施工工藝的復(fù)雜程度以及施工人員水平，都會(huì)給工程施工帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。施工技術(shù)方面的風(fēng)險(xiǎn)因素，新工藝和新方式使用時(shí)，出現(xiàn)失敗和困難；施工工藝和技術(shù)比較落后，施工方案不合理，施工工期不合理等等。施工現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)因素，如地質(zhì)條件的不穩(wěn)定、塌方、瓦斯爆炸、有毒氣體以及涌水等。周邊環(huán)境的影響因素:鐵路隧道施工的過(guò)程中，不僅僅需要考慮其水文地質(zhì)，同時(shí)需要考慮其周邊不安靜。如果周邊環(huán)境非常復(fù)雜，同樣會(huì)給鐵路隧道施工帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)。

2鐵路隧道工程施工中風(fēng)險(xiǎn)管理的有效措施

加強(qiáng)施工全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理:鐵路隧道施工的過(guò)程中，全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理是其風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵內(nèi)容，是提高鐵路隧道工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。因此，在開(kāi)展鐵路隧道全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面入手：第一，完善鐵路工程風(fēng)險(xiǎn)管理交底制度。在工程項(xiàng)目施工前，相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)管理人員根據(jù)相應(yīng)的規(guī)章制度，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理工作，做好項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)交底工作。第二，完善項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理指導(dǎo)書(shū)。在工程施工的過(guò)程中，對(duì)于不同的設(shè)備、材料、環(huán)境和方式，采取相應(yīng)的檢測(cè)和控制，按照項(xiàng)目作業(yè)指導(dǎo)書(shū)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理工作。第三，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)鐵路隧道工程施工制度，在鐵路隧道工程施工前，開(kāi)展樣板制度，保證鐵路隧道的工程質(zhì)量。完善隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制:鐵路隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制有著重要的作用，進(jìn)一步完善和規(guī)劃鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，促進(jìn)鐵路隧道工程風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開(kāi)展。首先，相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)構(gòu)建完善的工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理制度，開(kāi)展施工工程風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)代化管理保證鐵路隧道工程施工更加的科學(xué)、有效。其次，建立風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任機(jī)制。在鐵路隧道工程施工的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)建立完善的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制度，將風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任落實(shí)到各個(gè)部門(mén)，各個(gè)人員之中，調(diào)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理人員的積極性，提高工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理的質(zhì)量。在鐵路隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中，建立完善的施工風(fēng)險(xiǎn)管理制度是基礎(chǔ)和前提。構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度:鐵路隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中，構(gòu)建完善的工程監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，健全工程監(jiān)督管理系統(tǒng)，有利于風(fēng)險(xiǎn)管理工作的有效開(kāi)展。首先，應(yīng)當(dāng)建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)督制度，保證鐵路隧道工程施工在相關(guān)的監(jiān)督管理中。其次，開(kāi)展鐵路隧道工程監(jiān)督管理責(zé)任制，將相關(guān)的管理責(zé)任分散到風(fēng)險(xiǎn)管理人員身上，保證各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任能夠切實(shí)落實(shí)到人。再次，完善風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)督小組。鐵路隧道工程監(jiān)督管理的過(guò)程中，采取監(jiān)督管理小組制，有效避免徇私舞弊情況的發(fā)生。最后，建立完善的工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。在實(shí)際的鐵路隧道工程施工中，建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度，提高鐵路隧道的安全性，保證各項(xiàng)工作能夠有效開(kāi)展。加強(qiáng)地質(zhì)條件的辨識(shí):鐵路隧道工程施工的過(guò)程中，需要面臨著復(fù)雜的水文地質(zhì)環(huán)境，在實(shí)際施工時(shí)，如果對(duì)地質(zhì)認(rèn)知和地質(zhì)變化認(rèn)識(shí)不足，使得工程施工存在較大的安全隱患。因此，應(yīng)當(dāng)提高地質(zhì)條件的辨識(shí)能力，有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，保證風(fēng)險(xiǎn)管理的有效。鐵路隧道設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要開(kāi)展相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)工作，加強(qiáng)地質(zhì)條件的檢測(cè)，做到宏觀(guān)環(huán)境和微觀(guān)環(huán)境的綜合檢測(cè)。在檢測(cè)工作開(kāi)展的過(guò)程中，先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，能夠有效提高地質(zhì)條件的辨識(shí)能力，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理工作。

3結(jié)語(yǔ)

鐵路隧道工程施工中的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，主要有風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)控制等。在工程實(shí)際施工的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)充分考慮各方面因素，構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，制定完善的風(fēng)險(xiǎn)控制方案。隧道工程施工的風(fēng)險(xiǎn)管理有著重要的意義，通過(guò)全面開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析，保證隧道施工的安全。因此，在鐵路隧道工程施工的過(guò)程中，加強(qiáng)全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理，構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理有效開(kāi)展。

參考文獻(xiàn)

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作者:劉勇 單位:中鐵十二局集團(tuán)第三工程有限公司