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1.1培養(yǎng)方向模糊
傳統(tǒng)的物流管理專業(yè),和其他行業(yè)一樣,提供相關(guān)服務(wù)。但在管理模式上,物流管理有其行業(yè)性相關(guān)管理。物流行業(yè)涉及范圍廣,根據(jù)服務(wù)領(lǐng)域的不同,制定各自的管理目標和方向。然而受現(xiàn)階段條件的制約,物流管理的質(zhì)量仍有待進一步的提高,高職院校物流管理專業(yè)也是如此,人才培養(yǎng)目標太過寬泛,專業(yè)針對性不強,培養(yǎng)出的學生不能很好地適應(yīng)社會的實際需求,造成資源的極大浪費,學非所用。很多畢業(yè)生在參加工作后,發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)知識難以應(yīng)對工作中遇到的一系列難題,信心受挫。同時企業(yè)也無法征得自己所需人才,造成崗位空缺,相關(guān)工作無人來做,影響企業(yè)發(fā)展。另外,很多科研成果的開發(fā)以及學術(shù)性研究也受專業(yè)內(nèi)容的限制無法進行。這些問題的產(chǎn)生都源于高職物流管理專業(yè)的供需脫節(jié),造成了極大的消極影響。
1.2教學體系不成熟
教學體系是一個專業(yè)課程設(shè)置和理論研究的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。但就目前高職物流管理的教學體系建立來看,物流管理專業(yè)仍存在著很多缺陷,集中表現(xiàn)在:一是理論研究和學科建設(shè)發(fā)展緩慢,已經(jīng)無法適應(yīng)當前社會的實際需要;二是課程內(nèi)容安排不合理,教授失衡,所學非用,一些理論知識無法在實際運用中發(fā)揮應(yīng)有作用。學生步入社會后,面對工作中的實際問題,沒有相關(guān)的知識支撐,無法順利開展工作。
1.3缺乏相應(yīng)的教學設(shè)備
教學設(shè)備作為理論知識學習一個重要輔助手段,在提高教學質(zhì)量,保證授課效率方面收效明顯。物流管理,是一門綜合性學科,有著極強的應(yīng)用性特點,必須理論聯(lián)系實際,在實踐過程中,深入了解具體問題的相關(guān)知識,從整體上進行把握。但目前高職院校受自身辦學條件的限制,很多時候無法在專業(yè)教學設(shè)備上投入太多,就使得物流管理在專業(yè)知識學習的過程中,理論知識偏重,缺乏具體事例,造成課程死板無力,教授脫節(jié)。
二、高職物流管理專業(yè)定位的思路
物流人才是一個很廣泛的概念,劃分層次眾多。高職高專教育最基本的特色體現(xiàn)在專業(yè)的培養(yǎng)目標上。
2.1抓好人才培養(yǎng)定位,明確辦學方向
2.1.1堅持以人才的市場需求為導向。當今社會是一個培養(yǎng)實用型人才的社會,所有人才都必須為這個不斷變化的社會服務(wù)。高職院校要始終堅持以市場為導向,在課程安排和學習上,搜求最新的市場信息,進行整理之后,相應(yīng)的調(diào)整專業(yè)知識結(jié)構(gòu)。
2.1.2對辦學層次進行合理定位。高職院校與本科院校相比,更重視實際操作能力,對基礎(chǔ)理論課程的要求相對寬松。物流管理專業(yè)是一個綜合應(yīng)用性很強的專業(yè),層次眾多,劃分標準多元化,既要培養(yǎng)領(lǐng)導層的管理人才,又要注重對基礎(chǔ)環(huán)節(jié)管理者的培養(yǎng)。如既要培養(yǎng)一個企業(yè)的中、高級管理層,又要培養(yǎng)一些基礎(chǔ)型崗位管理人員像倉庫管理員、配送員、網(wǎng)絡(luò)管理員等。
2.2抓好課程體系建設(shè),突出競爭優(yōu)勢
2.2.1高職院校的層次劃分要清晰在專業(yè)理論課程的安排上要科學嚴謹,高職高專教育與就業(yè)聯(lián)系緊密,必須學有所專、學有所長,注重應(yīng)用性。各院校應(yīng)在課程設(shè)計上堅持理論應(yīng)用與實際需求并重的理念,加強院校硬件設(shè)施建設(shè),就物流管理專業(yè)而言,應(yīng)突出重點,積極借鑒相關(guān)企業(yè)的成功經(jīng)驗,理論聯(lián)系實際。
2.2.2注意專業(yè)內(nèi)容的及時更新針對物流管理的學科特點,各高職院校要不斷更新知識框架與理論結(jié)構(gòu),堅持將最新最全的專業(yè)知識傳授給學生。在實際的授課過程中,運用高新技術(shù)手段,力求更加直觀準確地將物流知識傳播給在校學生。
2.2.3合理調(diào)整理論課程與實踐課程的比例
目前許多院校都存在著理論課程過多,實踐環(huán)節(jié)過少的問題。在物流管理專業(yè)課程的安排上,應(yīng)依據(jù)市場化需求,相應(yīng)的調(diào)整兩者在教學過程中所占的比例,學用結(jié)合,提高教學質(zhì)量。
2.3抓好師資隊伍建設(shè),增強教育底蘊
師資是影響一個學校學術(shù)水平高低的關(guān)鍵因素。高職院校要想做好人才培養(yǎng)和科研開發(fā),就必須重師資隊伍建設(shè),積極引進人才,同時還要建立相應(yīng)的人才培養(yǎng)機制,為物流管理專業(yè)的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
2.3.1積極鼓勵專業(yè)教師參加專業(yè)學術(shù)研討會、學術(shù)報告會,承擔課題研究,撰寫學術(shù)論文,不斷提高科研水平。建立專項科研基金,支持教師做課題研究,積極鼓勵教師參與和研究解決本地物流企業(yè)和企業(yè)物流所面臨的各種實際問題,參加各種相關(guān)課題的研究。加大資金扶持力度,確保學術(shù)研究的順利進行。
2.3.2建立專業(yè)教師定期輪訓制度,支持教師到企業(yè)和其他用人單位進行見習和工作實踐,以豐富他們的實踐知識,提高理論聯(lián)系實際的能力。
2.3.3明確專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)主干課的主講教師,使其研有所專,教有所長,按教學大綱和教學進度有序、合理地編寫教學計劃,組織教學內(nèi)容,落實教學計劃。
2.3.4提高教師待遇,以吸引高學歷的、有實戰(zhàn)經(jīng)驗的優(yōu)秀人才從教,并確保現(xiàn)有教師隊伍的穩(wěn)定。在物流教師隊伍建設(shè)上做到“招得進、留得住、用得上”。
2.4抓好實訓環(huán)節(jié)建設(shè),提高操作技能
教學內(nèi)容需要不斷引進國外物流學的最新理論和實踐經(jīng)驗,結(jié)合我國的實際情況充實新的課程,更重要的是增加物流實踐和案例教學。
2.4.1建立校內(nèi)物流模擬實驗室,包括模擬倉儲中心、模擬物流部、模擬貨運港口、物流軟件模擬實驗室等。為學生提供計算機系統(tǒng)模擬實訓、物流管理信息系統(tǒng)操作訓練,學生通過在校內(nèi)物流模擬實驗室的學習、操作,最大限度地了解熟悉企業(yè)物流操作的實景,提高學生企業(yè)物流操作模擬能力,提高學生專業(yè)技能和學生的基本職業(yè)素質(zhì)。
2.4.2建立校外實訓基地。在校外實習實訓基地可大力推廣開放式、交互式教學模式的運用,提高教學效果,實現(xiàn)專業(yè)主干課程的消化,將課堂知識實踐化,同時完成畢業(yè)論文設(shè)計,結(jié)合校內(nèi)物流模擬實驗室的模擬訓練經(jīng)驗,真正使學生成為具有現(xiàn)實物流操作能力的畢業(yè)生,真正培養(yǎng)出符合企業(yè)實踐需要的實用人才,保證達到培養(yǎng)目標,提高畢業(yè)生就業(yè)率,提升學校的知名度和品牌效應(yīng)。學校必須主動與運輸企業(yè)、倉儲配送企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)等合作,建立健全校外實訓實習基地。
2.5堅持抓好就業(yè)導向,實現(xiàn)全面發(fā)展
2.5.1做好專業(yè)初級階段教育。在專業(yè)的導入環(huán)節(jié),高職院校必須要做好專業(yè)基礎(chǔ)性教育,在開學之初,任課老師要積極引導學生理解物流管理概念,盡早確定未來的職業(yè)目標,為今后的職業(yè)生涯規(guī)劃打下堅實基礎(chǔ)。
2.5.2做好實習工作安排。專業(yè)實習無論對哪個專業(yè)來說都是不不可少的,學校應(yīng)積極創(chuàng)造條件,鼓勵學生到相關(guān)崗位實習,在實踐中認識物流行業(yè),深入把握該職業(yè)的發(fā)展和當前需求,培養(yǎng)學生的自主應(yīng)對能力,建立職業(yè)認知,在實習過程中找出理論與實際的差距,及時查漏補職業(yè)教育缺,為今后的職業(yè)生涯樹立一個良好開端。
2.5.3就業(yè)指導與資格考試并舉。學校可根據(jù)實際需求成立就業(yè)指導委員會。為學生提供就業(yè)指導服務(wù),同時還要鼓勵他們多考取資格認證,增加就業(yè)資本。
三、結(jié)束語
由此可見,高職院校的物流管理專業(yè)定位是一項復(fù)雜的過程,必須謹慎對待,在依據(jù)市場需求的前提下,合理安排專業(yè)課程,理論聯(lián)系實際,做到學有所用。
作者:趙昱 單位:湖北財稅職業(yè)學院工商管理系