旅行社調查報告精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的旅行社調查報告主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：旅行社調查報告范文
關鍵詞:旅行社經營管理;作業教學法;探討
中圖分類號:G642文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2010)21-0239-02
一、何為“作業教學法”
所謂“作業教學法”,即教師在理論教學的同時,根據講授內容,有針對性的設計作業,作業的參與性質強,形式多樣,通過不同的作業反饋形式,達到學生理論聯系實踐、學習能力提高的目的。
二、作業的宗旨
深化學生課堂學習的知識點,強迫學生帶著作業深入到旅行社行業實踐當中去,隨著每一次和旅行社的接觸,逐漸增加其實踐經驗,并在實踐中發現問題,帶著問題,回到書本,再實踐、再發現,達到正向螺旋上升的目的。
筆者發現,學生越是早和企業實踐相接觸,越能早適應其工業崗位要求,并為日后擇業打下良好基礎。
三、作業的表現形式
1.照片。該課程的第一章是緒論,介紹中外旅行社的發展,特點,分類等,為了讓學生能夠對旅行社有一個總體的了解,我設計了這樣的一個作業,即:交一份紙質版的作業,上面有學生和兩家旅行社的合影。為了便于學生積極完成,規定所有合影的旅行社不能重復,以交作業的先后順序判斷,通過作業收集觀察,達到令人滿意的效果。
2.調查報告。例如,在講到旅行社的設立與組織機構時,教師通過課堂講解,不一定能達到令學生深刻理解的目的,這一章學習起來又比較枯燥,針對于此,我設計了這樣的一個作業,即:訪問、調查一家旅行社的設立經過,了解該家旅行社的組織結構,并寫出調查報告。又如,講到旅行社宣傳手冊這塊,作業是這樣設計的:(1)調查一家旅行社的宣傳手冊是如何制作的?(2)從專業角度,你認為該家旅行社的宣傳手冊應如何改進?(3)有哪些優點值得學習?(4)最好拿回來一本展示一下。
3.自我設計。例如,在講授旅行社產品之后,學生了解到旅行社產品包括三個部分:核心產品、有形產品、附加部分。這個知識比較容易理解,但理解不是目的,需要學生應用。因此,我設計了這樣的作業,即:“請你幫助旅行社設計一個旅游產品,要求:明確產品的核心部分,并圍繞核心部分設計有形產品體現,同時設計附加部分,優化旅游產品。”
4.問卷調查。例如,在講到旅行社質量時,書上有關于顧客滿意問卷調研(CSQS) 的介紹,為了便于學生能夠深刻學習問卷調查的目的、方法、過程,我設計了這樣一個作業,即:請你為一家旅行社的某一具體旅游產品設計一項顧客滿意度調查問卷,要求:(1)分組:每組四至五人。(2)旅行社名稱。(3)產品名稱。(4)調查問卷如何設計。(5)調查過程。 (6)調查結果。
四、作業的相關要求
1.獨立完成與分工協作相結合。為了培養學生獨立思考問題、解決問題的能力,以及集體合作、分工及領導能力的訓練,我設計的作業有的要求學生獨立完成,有的要求分組完成。這里重點說一下分組作業。例如在旅游產品設計這個作業上,要求學生分成10組,每組6人左右,搜集資料、幻燈片制作、課堂匯報、多媒體操作各有分工。顧客滿意度調查這塊,問卷設計、發放、回收、調查報告撰寫各有分工,從實踐經驗看,學生對這種分組、分工形式的作業積極性很高,作業各環節的質量較高。
2.硬性強制與靈活機動相結合。筆者在每一章都會聯系實踐留取相關作業,但考慮到學生都多門課程的學習和作業要求,因此規定:有些作業必須完成,有些作業感興趣的同學有機會可以完成。
例如,講到旅行社的產品包裝這塊,我就是采用靈活機動的方法。我要求感興趣的學生只要有和旅行社接觸的機會,就不要忘了索要宣傳手冊,積攢起來再比較學習。一學期下來,有的同學搜集了很多或制作精美、或制作粗糙的宣傳手冊,并逐漸探索學習了制造電子宣傳手冊,達到了非常好的效果。我想,如果我采用強制的截至某日某日的作業的方法,學生很可能隨便應付、提高便無從而談。因此,我感嘆,作業也要“風物長宜放眼量”。這種機動靈活的作業還真是必不可少的,所以,在留取這樣的作業時,我總是不忘強調:第一,是感興趣的同學;第二,有機會。
“感興趣”,體現了因材施教的原則,我認為,任何靈感、發現均來自興趣使然。
“有機會”,體現了這個作業的長期性。作為一個旅游人,或者今后著意從事旅行社行業的同學,這個機會,可能就是以后任何一個和旅行社接觸的機會了,它是長期的,并且這個作業應該長期鐫刻在我們的頭腦中。
五、作業的檢查形式
1.上交紙質版作業。對于一些未分組進行、要求個人獨立完成的作業,要以學生上交紙質版打印稿。如,與旅行社合影作業、調查旅行社設立經過與組織機構等,這類作業在學生完成的過程中已經與旅行社有了“親密的接觸”,也基本達到教師設計作業的初衷。
2.幻燈片匯報。對于一些分組進行、內容比較重要的作業,可以安排學生以幻燈片的形式匯報。如上述旅行社產品的作業。安排了10組,每組均做了不同的幻燈片,從匯報結果看,反映了存在一定的差距。有的組幻燈片制作精美,甚至用了像pocomaker這樣的電子雜志的制作軟件,有的產品設計新穎,豐富了其他同學的知識。同時,在前面匯報的同學均表現出一定的語言表達能力和個人魅力,對其他同學均有一定的激勵作用。
3.課后交流。筆者在每周都是有答疑時間,對于一些作業,沒辦法在課堂上交流,可以采取在答疑時間進行。比如問卷調查、調查報告,遇到哪些問題,是如何解決的等。實踐證明,這是一種非常有效的作業處理方式,它更靈活、更機動,師生的互動性更強。
第2篇：旅行社調查報告范文
14年數據表明，除1989年外，13年都保持了兩面三刀位數的增長速度。1999年入境過夜者2700萬人次，外國旅游者人數可達840萬人次，比1998年增長18%，比歷史上最高年份1997年還增長13%，國際旅游外匯收入可突破140億美元，比1998年增長12%左右，提前一個實現“九五”計劃指標，國內旅游蓬勃發展，勢頭良好，全年國內旅游人次預計達7.1億人次，國內旅游收入超過2800億元人民幣，發揮了刺激內需，活躍市場，拉動經濟的作用，全國國際國內旅游可突破4000億元人民幣，比1998年增長17%左右。
世界旅游組織預計國際旅游業前景繼續看好，21世紀旅游業將成為世界頭號產業，到2001年全球游客人數將達15億，總收入將達2萬億美元。據世界旅游組織的調查報告認為，無論是工業化國家還是發展中國家，旅游業作為經濟支柱的地位不會改變。就拿今年來說，旅游業在假日旅游等一系列旅游新產品的帶動下，繼續保持了去年以來的快速增長態勢，據統計到2001年一季度為止，入境旅游收入增幅已連續五個季度保持在14%以上，旅游創匯比上年同期增長17%，增幅提高近
9個百分點，國內旅游方面，由于旅游企業積極努力和節假日的延長，市場規模不斷擴張，來自旅游部門的初步預測，今年全國“五一”出游人數在4600萬左右，出國游的為10萬人，都大超過了今年春節和去年國慶的數量，其中北京市“五一”期間外出旅游人數達178萬，外地進京的游客近300萬。全國各條旅游熱線、主要景區全部爆滿，游人如織，就連以往相對清淡的寧夏沙坡頭等西部地區景點也異常火爆。
雖然市場前景十分誘人，但是，我國的旅游業存在很嚴重的問題。這主要表現在：首先，旅游基礎設施相對薄弱；其次，全國共有6000多家旅行社，但企業規模實力小，經營管理分散，體制不活，營銷手段滯后，技術依托和網絡化水平低，市場尚不規范，絕大部分的旅行社為“小作坊”經營方式，只有幾個員工，服務質量低下，這些旅行社從表面上看隸屬于不同的行業和部門，關系錯綜復雜，國旅、青旅和中旅三家骨干旅行社也僅僅占30%的市場份額；再次，產品創新不足，小的旅行社沒有能力開發新產品，大旅行社又沒有動力創新，最后，在缺乏產品創新的情況下，當前的旅游業市場競爭是單一的價格競爭，這是一種低層次的惡性無序競爭，惡性價格競爭最終導致行業利益的損失和消費者所應享受的服務質量下降。
改變這種市場狀況的唯一出路是產品創新，為未來投資。對于公司來說，就需要考慮改變產品創新周期。在傳統的業務模式下，產品的提供基于物理網點，以點對點（人對人）的形式進行。在這種情況下，市場需求分散，難以產生規模效應，制約了新產品的開發和推廣銷售，也就延長了產品創新周期和推廣銷售周期。我認為互聯網提供了改變產品創新周期的可能，主要原因是通過互聯網可以集中需求并迅速對需求進行分析并作出反應。集中需求能夠產生規模效應，使需求在一個層面上表現出來，同時促使企業產生新的營銷方式，實現了新產品的開發和迅速推廣銷售。
第3篇：旅行社調查報告范文
一、基本情況
本調查分三個階段，第一階段從*年2月初到3月底，研究設計人力資源調查表及調查程序；第H階段從4月初到9月底，各省（區、市）旅游局人教部門進行數據統計，核準并上報全部調查數據；第三階段從10月初到12月中旬，主要由我司教育培訓處進行調查數據的反復核實、匯總，并形成調查報告。
調查的截止時間：*年8月31日。
（一）導游人員人力資源狀況
對全國導游員進行資格考試，從1989年開始，至*年8月底，全國已有197375人獲得導游人員資格證書，其中目前正在從事導游工作的有131904人，占66.8%；目前已不再從事導游工作的65471人，占33.2%。
從性別結構來看，導游隊伍以女性導游人員為主，男女比例約為l：2。在目前全國從業導游人員（131904人）中，男性導游人員45783人，占34.7%；女性導游人員86121人，占65.3%。
從年齡結構來看，我國導游隊伍是一支非常年輕的隊伍，七成的導游人員年齡在30歲以下（見表1）。
從學歷結構來看，我國導游人員的學歷普遍偏低（見表2），這在中文類導游人員中顯得更為突出。總體上，導游隊伍高中、中職、中專學歷者占41.7%，大專學歷者占39.4%，本科以上學歷者占18.9%。外語類導游人員的學歷比中文導游員稍高一些，但大專及以下學歷仍占52%。
從專業結構來看，總體上，中文類導游人員以學旅游類專業為主，占34.9%，學外語類專業的人員占12.l%，學管理類專業的人員占17%，學其他專業的人員占36%（見表3）。
從導游等級結構來看，導游隊伍以持導游資格證書和初級導游員證書者占絕大多數，為96.3%；中級、高級、特級導游員所占比例極低，僅占3.7%（見表4）。導游隊伍等級結構不合理的問題非常突出。
從導游人員流失情況看，不同等級的導游人員，流失率各不相同，資格和特級導游員流失率較高，初級、中級、高級導游員流失率較低。在持導游人員資格證書、等級證書的人員中，目前已不再從事導游工作的65471人，占33.2%。其中，持資格證書人員的流失率為45.3%，持初級導游員證書人員的流失率為6.4%，持中級導游員證書人員的流失率為14.6%，持高級導游員證書人員的流失率為10.l%，持特級導游員證書人員的流失率為37%。
從語種結構來看，中文類導游人員與外語類導游人員的比例為5：1（見表5）。在目前全國從業導游人員（131904人）中，中文類導游人員110666人，占83.9%，外語類導游人員21238人，占16.l%。在外語類導游人員中，一些語種人數與我國入境旅游者的數量不成比例，如我國客源市場需求量較大的韓語、泰語、意大利語等人數太少。
從地區分布來看；導游人員主要集中在東部地區，東部10省（市）共有導游人員67723人，占整個導游隊伍人數的51.3%；中部9省共有導游人員32412人，占24.6%；西部12省（區、市）共有導游人員31769人，占24.1%。
（二）旅行社經理人員人力資源狀況
我國旅行社經理人員從業人數為50650人，其中國際旅行社總經理5436人，占11%，國際旅行社部門經理10223人，占20%，國內旅行社總經理15768人，占31%，國內旅行社部門經理19223人，占38%。在旅行社經理從業人員中持有旅行社經理資格證書的人數為34480人，持證率為68.l%。
從性別結構來看．旅行社經理隊伍中男性經理人員要多于女性經理人員，但不同類型經理人員的性別比例有很大不同。總體上，我國旅行社經理隊伍中男性30362人，占60%；女性20288人，占40%。
從學歷結構來看，我國旅行社經理人員的學歷較低，總體上，高中學歷者占18.3%，大專學歷者占54.8%，本科以上學歷者僅占26.9%。國內旅行社部門經理學歷更低一些，高中學歷者占29.7%。
二、主要結論
通過以上分析，可以得出如下幾點結論：
（一）在全行業推行導游人員資格考試、等級考核及旅行社經理資格認證工作是非常必要的。它在提高導游隊伍素質，培養合格的旅行社經營管理人員方面發揮了重要作用，是旅游行業人力資源開發和管理的重要手段。導游人員資格考試從1989年實行以來，共為行業培養選拔了近20萬導游人員，其中13萬人目前仍工作在導游崗位上。13年來導游考試合格人數從1989年的僅有9627人，*年累計增長到197375人，增長了近20倍。旅行社經理資格認證考試從1997年實行以來，通過認證的人數近3.5萬人，占旅行社經理隊伍的近70%。
（二）導游隊伍、旅行社經理隊伍學歷層次偏低。在導游隊伍中，高中（中專）學歷占41.7%，大專以上學歷只占48.3%；旅行社經理隊伍中，大專及以下學歷者超過73.l%，本科以上只占26.9%。學歷偏低這一問題應引起旅游行政部門的高度重視。
（三）導游隊伍等級結構嚴重不合理。低等級（資格和初級）導游人員占導游隊伍的絕大多數，為96.3%；中、高、特級導游員人數尚不到4%，特級導游員全國只有27人。
（四）外語類導游的語種結構不合理。從前面可見，中文導游人員數量已基本滿足旅游接待工作的需要，外語類導游人員整體數量不足，尤其是一些小語種導游人員還很奇缺。*年，來我國的韓國入境旅游人數僅次于日本，在主要客源國中排第二，而我國現有的韓語導游人員只有413人，占外語類導游的1.9%，遠不能滿足對韓國市場的接待需要；*年，來自越南的入境旅游人數達143499人，比上年增長26.l%，而目前我國僅有越南語導游28名，占外語類導游的0.13%。從外語導游人數與主要客源國入境人數的比例關系（見表10）更能清楚地看出加快培養小語種導游迫在眉睫。
（五）導游人員的地區分布不平衡。總體上，東部省（市）導游人員數量較多，中部和西部省（區、市）導游人員的數量較少，基本上和各地區旅游業發展水平相適應。但西部個別省（區、市）導游人員嚴重不足，如目前經考試合格的導游人員只有151人，導游嚴重不足，已成為制約當地旅游業發展的一個重要因素。因此，我局開展的導游工作是一項重要而正確的決策。
三、幾點工作建議
為進一步加強導游隊伍和旅行社經理隊伍建設，根據本次調查結果，提出以下幾點工作建議：
（一）針對導游隊伍總體素質不高的問題，要在質量優先的前提下，認真處理好增加導游人數與保證導游質量的關系。要加強考試管理，嚴格考試紀律，嚴把導游入門關；要堅持業務培訓、考核和職業道德教育并重；不斷提高考試的規范化、科學化水平，充分發揮導游考試在培養、選拔合格導游人員方面的積極作用。
（二）針對導游等級結構嚴重不合理的問題，要進一步推行導游人員等級考核制度。通過導游等級考核優化導游隊伍的學歷結構和等級結構，整體推進導游隊伍素質的提高。
（三）針對導游員學歷普遍偏低的問題，建議：
1.在適當時機，對《導游人員管理條例》中關于"具有高級中學、中等專業學校或者以上學歷"的人方能參加導游人員資格考試的學歷條件進行修改。
2.加強年審培訓。各級旅游行政部門要加大年審培訓的力度，充分發揮年審培訓的作用，切實通過年審培訓不斷提高導游人員素質。
3.旅行社要制定有效的激勵措施，鼓勵低學歷的導游員積極參加大專（大本）的學歷教育，以適應競爭和形勢發展的需要。
（四）針對外語類小語種導游人才緊缺問題，要加快培養緊缺外語導游人才的步伐。
1.我司應抓緊調研，弄清全行業小語種導游的需求情況，采取委托院校辦班，定向招生。定向培養、定向使用的培養形式，抓緊外語緊缺導游人才的培養。
2.省級旅游局要制定相應措施，鼓勵本地區大中專院校、科研院所等機構的外語人才，特別是緊缺小語種外語人才，參加導游人員資格考試，從事兼職導游工作。
3.旅游院校要根據導游人才市場供求趨勢，開設緊缺語種的導游專業學歷班。
4.旅行社要鼓勵現有的外語導游人員通過在職學習、進修、短訓等方式，掌握第二外語，在現有導游隊伍中培養多語種導游人才。
（五）針對我國導游員地區分布不平衡問題，制定有關政策和措施，鼓勵導游人員的跨地區流動。鼓勵東部地區的導游人員向中西部地區流動；指導和支持西部省（區、市）旅游人才建設，特別是導游隊伍的建設，重點支持自治區的導游隊伍建設；配合導游人員IC卡管理，建立網上導游人才市場和全國導游人員數據庫，將導游人員檔案通過互聯網向社會公布，加強對導游行為的社會監督。
第4篇：旅行社調查報告范文
（硅湖職業技術學院 江蘇 昆山 215300）
摘要：基于創業理論，應以培養學生的創業能力為核心，結合高職人才培養目標對課程進行設計整合，對課程改革的思路加以探討。
關鍵詞 ：創業過程；創業教育；創業技能；旅行社經營管理
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2014）06-0086-03
旅游管理教育在我國興起于20世紀80年代，已為社會輸送了大量的旅游人才。開設旅游專業的院校遍布于全國30個省、自治區和直轄市，旅游教育已初具規模，這為旅游人才培養奠定了堅實的基礎。國家旅游局組織開展的2012年度全國旅行社統計調查工作結果顯示，截至2012年底，全國旅行社總數為24 944家，同比增長5.29%，急需大量旅游人才。但現實是，旅游專業畢業生在知識、技能、素質等方面與市場需求間存在不小差距，在實際工作中的表現差強人意。我國加入“世貿”及2010上海世博會的成功舉辦，對旅游管理人才的培養提出了更高、更新的要求，需要通過教育理念、教育內容和教育方法等多方面的創新培養更多具備創業精神、競爭意識、創新能力和管理能力的高素質旅游管理人才。
“旅行社經營管理”課程研究背景
課程地位和作用 本課程是旅游管理專業的主干課程，是介紹旅行社管理與業務經營，知識性與實踐性高度結合的一門應用型管理課程。課程目標是使學生在具備管理基本理論的基礎上，既能對我國旅行社行業的發展現狀及趨勢進行解讀和分析，又能掌握旅行社的運作流程及管理規范，為旅游行業培養既懂業務、又懂管理，善于發現、學習和思考的，具有創新精神的中、高級旅行社人才。
課程特點 課程理論與實踐并重，特點可歸納為知識涵蓋面廣、行業規范更新速度快、系統性較弱等，這也是該課程的教學難點之一。學習本課程前，需要掌握扎實的管理學、經濟學及政策法規知識，樹立大局觀念和管理意識，這也使部分學生產生了畏難心理。
課程現狀及存在的問題 傳統的教學模式目前仍是該課程的主要授課方式，教師多采用講授法，學生只能被動接受知識，對創新精神和實踐能力的培養遠遠不夠。課程內容一般是按章節劃分，包括旅行社發展概述、旅行社設立、產品開發、營銷管理、財務管理、信息管理等，與旅行社實際操作流程有一定的差異。學習目標的定位側重理論知識的學習與掌握，忽略實踐和創業能力的提高。在此種目標指導下的課程大綱和授課計劃導致學生缺乏自主創業意識，創新實踐能力不強。
基于創業教育的“旅行社經營管理”課程改革思路
教育部《關于大力推進高等學校創新創業教育和大學生自主創業工作的意見》明確要求“加強創新創業教育課程體系建設”。目前，我國旅游人才的低就業率和高流失率現象已趨嚴重，其出路之一就是在旅游管理專業教育中導入創業教育。
創業教育被聯合國教科文組織稱為教育的“第三本護照”，是指以培養創業能力為核心，培養人的創業意識、創業思維、創業技能等各種創業綜合素質，目的是培養具有開拓精神的個體或群體，挖掘和提高人的創業能力；通過對教育對象進行創業意識和創業能力的教育，鼓勵和引導他們在國家產業政策的指導下主動參與市場競爭，自主興辦或經營各類經濟實體。因此，在運用創業理論對“旅行社經營管理”課程進行改革的過程中，有必要思考以下問題。
基于創業教育重設教學目標 隨著經濟的發展及就業崗位內涵與外延的不斷變化，重新設定課程的教學目標是當務之急。在創業教育理念的指導下，可將教學目標設定為：基于旅游管理專業教育培養學生的創業素質，使學生具備基本的創業意識、創業心理和創業能力，形成主動性、研究性的學習意識和習慣，增強學生的社會適應能力，提高學生的自我創業能力，使其能夠獨立或合作經營小型旅行社或中介服務部門。
融入創業素質教育 創業素質是指一個人經過后天學習、訓練強化和補充所形成的作用于創業的內在思想和品質，主要包括創業意識、創業精神和創業協作等方面。創業意識是指人們從事創業活動的強大內驅動力，要重視創業需要、創業動機、創業興趣和創業理想的培養；創業精神是指要培養具有開創性的思想、個性、意志、作風和品質等，要從自信、自立、自強、自主等方面進行培養強化；創業協作則是團隊合作、資源整合的意識和愿望，通過小組內的分工合作、計劃制定和協同作業促進組員間的交流溝通，培養其團隊精神。融入創業素質教育，可以增強學生的事業心和社會責任感，幫助學生樹立創業理想，形成對創業的價值認識。
多方位開展創業技能教育 創業技能是從事或勝任具體創業活動的能力，是創業者擁有的關鍵技能，是個體擁有的一種智力資本。作為高層次的特征，其中包含個性、技能和知識，被視為創業者能履行職責的整體能力。專業技能是大學生創業的核心競爭力。對于旅游管理專業的學生，可以依托課程，開展各種與創業相關的主題活動，以項目任務的形式開展旅游市場調查、旅游產品策劃、旅游產品促銷創業設計大賽等主題活動，將課內學習與課外訓練有機結合。例如，在“旅行社產品開發”學習模塊中，可設置“旅游產品市場調查”的學習項目，由已建立校企合作關系的旅行社給出開發旅游產品的前期市場調研任務，學生以學習小組為單位開展市場調研，完成調查報告，由旅行社驗收成果，從中評優，并擇優跟進完成相關線路的設計開發。我院旅游專業與合作企業蘇州茵夢湖旅行社就曾將“蘇州深度游”產品調研任務交給學生，擇優共同參與線路開發，取得了良好的效果，讓學生與市場面對面接觸，有效培養了學生的實踐創新能力。
創業型“旅行社經營管理”課程建設舉措
圍繞如何將創業融入“旅行社經營管理”課程教學，設計、構建課程的教學體系，具體舉措如下。
圍繞崗位要求，設計創業式的教學思路 教育部在《關于深化教學改革，培養21世紀需要的高質量人才的意見》中明確提出了21世紀的人才培養模式是“按照基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高的高級專門人才的需求，逐步建立起注重素質教育，融傳授知識、培養能力和提高素質為一體，富有時代特征的人才培養模式”。構建“旅行社經營管理”課程的“創業型”教學思路（如圖1所示），應著重培養學生的創新能力、理論應用能力、業務操作能力、經營管理能力。圍繞課程的主要知識點，可將框架調整為五大模塊內容，從旅行社的創立到運營各個方面進行學習，如表1所示。
基于創業過程，整合教學內容 將教學內容重新編排設計為“模擬旅行社的設立及運作”，將學習內容具體化，通過學生分組模擬組建旅行社，學習旅行社設立及運營各環節涉及的知識。課程分為5個學習模塊，具體有10個項目任務。
以學生為主體，優化教學方法 創業人才要做到靈活應變，有很強的環境適應能力。教學過程中可靈活運用多種教學方法，強調師生共同參與，如就怎樣開展創業及創業組織的核心競爭力等問題開展調查和討論，增加互動、開闊視野；引導學生在遵循基本原則的基礎上靈活處理實際問題，并盡可能多地提出創新觀點；將參與式教學貫穿始終，以項目教學為載體，綜合運用案例教學、模擬演練、情境任務等方法，提高學生的主動參與性，激發學生的創業意愿。參與式教學是一種合作或協作式的教學方法，根據學生的實際需要和愿望，以主體性為內核，以自覺性、選擇性為特征。學生是課堂的中心，應鼓勵其積極參與教學過程，成為其中的積極成分，加強師生間的信息交流和反饋，使學生能深刻地領會和掌握所學的知識，并將其運用到實踐中去。提出問題、探究問題、總結反思是參與式教學模式的三個主要環節，教師可針對課程內容及特點，設計參與式教學環節。比如根據之前分組模擬設立的旅行社，由學生各自為設計的旅游線路制定銷售價格，選擇線路的銷售渠道，根據旅行社的規模、特色、產品特征為旅游線路制定適合的宣傳促銷方案，各自展示，小組互評。可適時根據學院舉辦的主題活動，如硅湖之春藝術節，開展促銷方案評比大賽，提高學生參與的積極性。教師的任務是作為輔助者和監督者，給予必要的指導，及時激勵學生，對其不足之處委婉指出，在肯定其創作的同時，鼓勵學生站在更高、更深的層次上分析、總結，既要培養學生思維的敏銳性和獨創性，又要培養學生的務實精神。這種教學方法會加深學生對旅行社運營流程的理解和掌握，訓練他們的創造能力、實操能力、溝通能力和協調能力。
經過改革后的“旅行社經營管理”課程將以創辦旅行社及旅行社主要業務運營為主線，通過學習，使學生了解旅行社的經營特點、組織結構和業務范圍，掌握旅行社產品開發、產品促銷、銷售及計調、接待等基本業務操作知識，熟悉旅行社人事、財務、采購、電子商務等方面的操作與管理。同時要求學生掌握旅行社行業管理的一般方法，學習如何設立旅行社，分析和處理主要的經營管理問題，培養創新能力與團隊精神，使其成為具有創業精神的應用型人才。
參考文獻：
[1]李昆益.基于創業過程的高職創業教育課程體系構建[J].中國職業技術教育，2011（21）.
[2]曹華盛.“旅行社經營管理”課程教學模式的創新性探索與實踐[J].內江師范學院學報，2008（9）.
[3]Man T W Y，Theresa L，Chan K F.The competitiveness of small and medium enterprises：A con-ceptualization with focus on entrepreneurial competencies[J].Journal of Business Venturing，2002（17）：123-142.
第5篇：旅行社調查報告范文
內容摘要:網上支付和電子商務是密不可分的。目前我國旅游電子商務企業已經逐步采用了各種形式的網上支付手段，但是也出現了信用缺失問題。在我國社會信用體系不發達的情況下，旅游電子商務企業應積極探索發展網上支付信用工具，加強信用保障，實現網上支付的普及性，促進旅游電子商務市場的快速發展。
關鍵詞:旅游電子商務網上支付信用問題
電子商務作為一種全新的商業運作模式，已成為21世紀國際商務往來的主流和各國經濟活動的核心。而完整的電子商務要求做到物流、信息流和資金流都盡可能在網上進行，這有賴于網絡銀行與網上支付制度的建立。
國外電子商務與旅游業結合比較密切，據調查，全球有17萬家旅游企業在網上開展綜合、專業、特色的旅游服務；2000年，全球電子商務銷售額達到4200億美元，其中旅游電子商務銷售額突破630億美元，占24%；全球旅游電子商務連續5年以上以350%的速度發展。這都離不開良好的網上支付體系的運行。根據國家旅游局的統計數據，目前我國網上年旅游交易額已達到40億至50億元人民幣，約占所有互聯網電子商務總量的20%。電子商務與旅游業的結合改變了我國旅游業的管理模式和行為模式。當前，我國旅游業正處于發展期，電子商務對于旅游業的積極作用日益凸顯，而網上支付在其中所起的作用尤為重要。基于此，對旅游電子商務網上支付的應用與發展進行了探討。
旅游電子商務網上支付方式與工具
（一）網上支付方式
1.信用卡支付方式。互聯網針對消費者商務的交易(B2C為主)的支付主要通過信用卡來完成。信用卡是銀行或金融機構發行的，授權持卡人在指定的商店或場所進行記賬消費的信用憑證，是一種特殊的金融商品和金融工具。功能包括:ID身份功能，證明持卡人身份；結算功能，可用于支付購買商品、享受服務的款項；信息記錄功能，將持卡人的屬性、對卡的使用情況等各種數據記錄在卡中。
2.電子支票支付方式。電子支票是—種借鑒紙張支票轉移支付的優點，利用數字傳遞將錢款從一個賬戶轉移到另—個賬戶的電子付款形式。一般通過專用的網絡、設備、軟件及一整套的用戶識別、標準報文、數據驗證等規范化協議完成數據傳輸，從而控制安全性。在交易中，商家要驗證支票的簽發單位是否存在，支票的單位是否與購貨單位一致，還要驗證客戶的簽名。
3.電子現金支付方式。又稱數字現金，是一種以數據形式流通的、通過Inter購買商品或服務時使用的貨幣。即以電子方式存在的現金貨幣，其實質是代表價值的數字。這是一種儲值型的支付工具，使用時與紙幣類似，多用于小額支付，可以實現脫機處理。主要有兩種形式:幣值存儲在IC卡上；以數據文件存儲在計算機的硬盤上。電子現金具有人們手持現金的基本特點，同時又具有電腦網絡化的方便性、安全性、秘密性，正逐步成為網上支付的主要手段之一。
4.網上銀行支付方式。網上銀行是指銀行使用電子工具通過互聯網向其客戶提品和服務。銀行的產品和服務包括:提存款服務、信貸服務、賬戶管理、提供財務意見、電子單據支付以及提供其他電子支付的工具和服務如
電子貨幣等。完整的電子商務一般包括信息溝通、資金支付及商品配送三大環節，缺少資金支付，商品配送將難以完成。因此，網上銀行所提供的電子支付手段對電子商務的發展具有關鍵的支持作用，直接關系到電子商務的發展前景。自從美國的安全第一銀行SFNB(SecurityFirstNetworkBank)誕生以后，網上銀行已經成為金融機構拓寬服務領域、爭取業務增長的重要手段。1999年以來，我國銀行網上業務也有了重大發展，各大國有和商業銀行均陸續推出了網上銀行服務，實現了網上支付。
目前市場上主要的在線支付工具，如表1所示。
旅游電子商務網上支付現狀
（一）旅游中介商
以攜程旅行網為例進行分析。攜程的收入主要來自以下幾個方面:酒店預訂費；機票預訂費；自助游與商務游中的酒店、機票預訂費，其收入的途徑與前兩項基本一致；線路預訂費，攜程通過與其他旅行社合作，經營一些組團的業務（非主營業務）。
除了酒店預訂大多采用酒店前臺支付的辦法，對于其他三項的交易而言，顧客既可以選擇網上支付，也可以選擇線上瀏覽、電話確認、離線交易的辦法。盡管攜程采取了積點獎勵的辦法來鼓勵網上支付，但是大部分交易還是離線完成的。
（二）旅行社
自2000年4月中青旅推出“青旅在線”后，國內三大旅行社(國旅、中旅、中青旅)和其他具有地區優勢的旅行社(如上海春秋旅行社、廣州廣之旅等)都陸續開展了旅游電子商務。以上海春秋國際旅行社（春秋旅游網）為例進行分析。
春秋旅游網的盈利模型是由網站、春秋國旅總社及各網點、上游的旅游企業(各地分社及合作旅行社、航空票務商、目的地酒店)和網民市場共同構成。其目標市場主要為觀光和度假游客，由于春秋國旅具有強大的資源，線路預訂成為了網站的主營業務。春秋旅游網提供的產品，顧客可以選擇網上支付，也可以選擇網上瀏覽、電話確定、離線交易的辦法，同時還可以到春秋國旅的各分社進行購買。但就目前的經營狀況而言，電話確定與離線交易仍然是消費者的主要選擇。
從上述分析可以看出，目前的旅游電子商務活動中，消費者對于網上支付并沒有真正接受；主流的B2C網站中，最主要的支付形式仍是貨到付款。網上支付的滯后，將阻礙我國旅游電子商務的發展。那么，是什么原因造成消費者對網上支付的排斥呢？
旅游電子商務網上支付的主要障礙:信用缺失
我國旅游企業網絡營銷發展緩慢的一個重要因素，就是與旅游電子商務相配套的網上支付等手段還沒有找到安全便捷的解決方案。
根據艾瑞公司2008年第一季度的中國網上支付調查報告顯示，有近六成的網民認為不使用網上支付的原因是“擔心交易的安全性”，如圖1所示；而據CNNIC的調查報告表明，大約有四成的網民認為電子商務的最大障礙是信用問題。
首先，消費者傳統的購物習慣對旅行社的網絡營銷具有一定的影響。對于大多數人來說，已經完全習慣于面對實物進行挑選商品，一手交錢一手交貨的購物方式。人類思維和行為方式的慣性使人們在短時間內不可能適應面
虛擬旅游產品使用虛擬的電子貨幣、電子機票進行的電子商務模式。因此，同傳統的營銷手段相比，網絡營銷還需要經歷一個被消費者接受的過程。
其次，在網上支付的實際使用中，信用問題成為一個制約因素。在以紙質媒介作為支付交易的商務活動中，由于是面對面，并有紙質交易憑證，加上法律體系的保證，人們在這種長期形成的商務活動中建立起了對這整套體系的信用，如果出現經濟糾紛會由法律體系仲裁而給予經濟利益的保證。但電子商務的經濟活動過程與傳統的方式完全不同，交易過程中沒有確認過程合法存在的紙質憑證，這就帶來了可信度的問題。因此，消費者和商家在網上交易存在的主要問題就是信用問題，以及由此引發的一系列相互連帶的問題。
當前，是否信守服務承諾，即是否擁有良好的商業信用，成為人們衡量電子商務服務商或電子商務網站好壞的重要指標。但據統計，2007年互聯網服務投訴中，網購被騙位居首位。企業或個人商家的不誠信行為，更加重了網民對網上支付的排斥性。目前我國的信用體系不完善，各種失信現象時有發生，沒有一個權威的機構可以完全確定交易行為人的信用。并且，我國的社會信用體系遠未達到任何行為都有記錄可查的情況，在這種信用環境下發展網上支付會有較大的障礙。
由于上述原因，國內旅游企業通常的做法是:旅游預訂用網絡，付款交易用傳統方式。電子商務的快捷性、低成本性等特征未能得到體現，使旅游網站的功能還停留于提供信息的初級層次。
旅游電子商務網上支付的發展建議
由上可知，推動網上支付在旅游業的有效發展與普及，必須從增強“信用保障”入手。一方面，政府應制訂旅游電子商務網上支付的相關法律規范，建立和健全我國的信用體系；另一方面，企業需要面向市場積極探索各種信用保障機制與措施。下文主要從企業方面進行闡述。
（一）加強旅游企業網絡支付的安全建設
首先，旅游企業應積極與知名度、信譽度較高的銀行合作，普及信用卡、電子現金、電子支票等電子支付方式。保證游客所使用的電子支付工具必須由其賬戶所在的銀行發行，游客可以到與旅行社有業務關系的銀行去使用現金購買貨幣卡，當游客進行網上支付時可以向旅行社和銀行同時發通知，將資金從銀行的賬戶上轉移到旅行社的賬戶上。其次，旅游企業的網站應安裝防火墻，防止“黑客”攻擊，保障網民的隱私權和財產安全，促進網上支付的實施。
（二）加強宣傳以增強消費者的信任程度
旅行企業應通過廣告宣傳、新聞會、現場活動、網上促銷等多種形式，盡可能讓更多的消費者知道本旅行企業的網址，樹立企業的品牌形象，提高知名度和網絡信譽，為網絡營銷的發展減輕阻力。
（三）推進網上支付工具的多樣化
目前的網上支付方式中，以信用卡使用為主，為解決社會信用風險較高的問題，我國出現了具有“信用擔保”功能的第三方支付平臺，將網上支付平臺演變成了資金流的中間環節。走在前列的商家已經涵蓋了B2B、B2C和C2C三個領域。如阿里巴巴的誠信通及誠信指數，易趣的買家、賣家互評制度，淘寶網的“支付寶”，都是建立誠信
體系、保障用戶利益的有效舉措。與此同時，以第三方信用評估為基礎的交易行為逐漸成為網上支付的主要手段。
旅游企業應結合我國目前的信用狀況，推進網上支付工具的多樣化。除了推廣電子支票、移動支付、手機錢包等工具外，應推動“誠信支付工具”的使用，其代表是“支付寶”和“貝寶”。
在零售行業，由于阿里巴巴“支付寶”和eBay的“貝寶”等支付平臺大力拓展市場，個人和中小企業的網上支付和收款變得更加容易，從而促進了個人網上交易以及中小企業的電子商務化進程。旅游業引入這種模式將很有前景，可以讓不同的機票商、酒店和旅行社分別與消費者實現網上交易和支付。這種平臺的成功取決于兩個方面:一是信用體系的建立，即通過商家信用認證、信用憑證上傳、支付信用度累計和用戶監督（評價）相結合的辦法，盡可能確保商戶的誠信和信息的真實；二是引入類似“支付寶”的誠信支付工具，確保用戶在享受到服務后再正式支付費用，進一步減少交易風險。
綜上所述，網上支付信用缺失及相關信用體系的不完善是阻礙網上支付在旅游業普及的主要因素，也是導致我國旅游電子商務發展滯后的主要原因之一。雖然當前對于網上電子支付的方式，很多游客還是處于觀望狀態，但相信隨著旅游企業電子商務平臺實現技術日趨完善，信用保障機制日益健全，網上電子支付的方式會為廣大游客所接受，將有力地促進我國旅游電子商務的進一步發展。新晨
參考文獻:
1.葛曉敏，劉敏，王少華.電子商務網上支付安全策略的研究[J].商場現代化，2006（11）下
第6篇：旅行社調查報告范文
一、指導思想
以科學發展觀為統領,牢固樹立“以人為本、質量興旅”觀念,認真貫徹落實國務院《關于加快發展旅游業的意見》、國家旅游局《旅游服務質量提升綱要(2009-2015)》和省委、省政府《關于進一步促進旅游業又好又快發展的意見》等文件精神,全面提升我縣旅游服務質量,優化旅游發展環境,樹立良好旅游形象,促進全縣旅游業又好又快發展。
二、任務目標
通過開展“旅游服務質量提升年”活動,強化旅游經營單位和旅游從業人員的質量意識、標準意識和品牌意識,進一步完善旅游服務標準體系和質量管理機制,不斷提高旅游服務質量,有效保障旅游者和旅游經營者合法權益,營造更加和諧的旅游環境,促進游客滿意度穩步提升。
三、活動內容及責任分工
(一)開展旅游重點領域服務質量提升活動。
1、提升旅游景區服務質量。繼續開展A級景區創建活動,推進風景區爭創國家5A級景區、爭創國家4A級景區。加強旅游景區標準化管理,加大對A級景區的評定與復核工作力度,切實維護標準的權威性。完善旅游景區游客中心、標識牌系統,提升旅游廁所基礎條件和管理水平。全面清理景區內亂搭亂建、亂擺亂占,搞好環境衛生整治,改善景區規劃建設和經營管理秩序。
責任分工:縣旅游局、規劃局、住房和城鄉建設局負責,各景區參與。
2、提升旅行社服務質量。深入貫徹落實《旅行社條例》和《旅行社條例實施細則》,以廣告、合同和價格監管為重點,規范旅行社經營行為,提升旅行社從業人員素質,有效遏制低價競爭、零負團費、欺詐旅游者、強迫或變相強迫消費、擅自變更行程、非法滯留等違法違規行為。建立旅行社服務質量分類信息披露機制,加強旅行社誠信意識、品牌意識、優質服務意識的培育,提升旅行社服務質量,降低投訴率。規范旅行社委托服務行為,抓好旅行社強制責任險的管理,切實保障旅游者安全。
責任分工:縣旅游局、工商局、人力資源和社會保障局負責,各旅行社參與。
3、提升星級旅游飯店服務質量。深入貫徹實施《旅游飯店星級的劃分與評定》和《星級飯店訪查規范》,加強星級飯店評審、評定和復核工作,完善退出機制和監督機制,進一步提升星級飯店服務的標準化、規范化水平。組織舉辦旅游飯店服務技能大賽,提高員工服務技能,提升旅游飯店品牌影響力。
責任分工:縣旅游局、商務局、衛生局、藥監局負責,各星級旅游飯店參與。
4、提升導游服務質量。加強與旅游院校的交流合作,聘請高層次專家教授開展大規模導游培訓活動,提高導游培訓專業化水平。加強導游崗前培訓和在崗培訓,完善年審培訓考核制度,改進考試考核方式,全面提升導游人員政治和業務素質。
責任分工:縣旅游局負責,各旅行社和景區導游員參與。
5、確保旅游車輛出行安全。在全面摸排的基礎上,搞好對旅游發車點、運行線路的集中整治,強化旅游車輛安全運行監管,嚴防“病車”、“黑車”上路。督促有關企業加強對旅游車輛駕駛人員、司乘人員的安全教育和培訓,搞好車輛維護檢修,確保旅游交通安全。
責任分工:縣旅游局、交通運輸局、交警大隊負責,各相關單位參與。
(二)開展旅游質量專項治理,促進服務質量提升。
1、開展對旅行社的專項治理活動。針對強迫購物、參加自費項目以及旅游合同、廣告欺詐等游客反映比較集中的問題,開展專項檢查和集中治理,依法查處一批嚴重違法違規、損害旅游者權益和旅游業聲譽的旅行社,重點查處旅行社非法辦事處在縣內從事違法經營活動,促進旅行社服務質量的提高。
責任分工:縣旅游局、工商局負責,各旅行社參與。
2、開展對星級飯店的暗訪檢查活動。對星級飯店進行暗訪,發現服務質量不達標的星級飯店,嚴格按星級標準及相關規定處理。
責任分工:縣旅游局、商務局、安監局負責,各星級飯店參與。
3、開展旅游標識、標牌規范化建設活動。通過標識系統國家標準講座培訓,引導旅游景區、旅游飯店尤其是星級飯店開展標識自查工作,及時更換不規范、不符合國家標準的標識、標牌,進一步規范旅游標識系統。
責任分工:縣旅游局、質監局負責,各旅游經營單位參與。
4、開展旅游服務質量大檢查活動。制定旅游服務質量評價標準,組織專業檢查員和社會監督員,采取明查與暗訪相結合的方式,對全縣旅行社、星級飯店和景區服務質量進行檢查,公開檢查結果,促進旅游服務質量提升。
責任分工:縣旅游局、工商局、安監局、衛生局、藥監局、質監局、商務局、廣播影視中心負責,各旅游經營單位參與。
(三)大力加強旅游質量保障工作。
1、加強旅游安全保障工作。認真貫徹《旅游突發公共事件應急預案》以及國家和省、市有關旅游安全方面的法律法規,深入開展“旅游安全宣傳周”、“旅游保險宣傳月”和“旅游安全生產大檢查”活動,增強安全意識,保障旅游安全。
責任分工:縣安監局、旅游局負責,各旅游經營單位參與。
2、開展標準化建設試點活動。著力提高旅游企業標準化建設水平,突出抓好國家和省、市行業標準的宣傳、推廣、實施工作,切實發揮標準的規范、指導作用,不斷增強標準意識、規范意識,為提升旅游服務質量提供基礎和保證。
責任分工:縣旅游局、質監局負責,各旅游經營單位參與。
3、加強旅游企業人才培訓。建立崗前、在崗和脫產相結合的培訓體系,大力推進旅游企業中高級管理人員培訓工作,鼓勵并推薦旅游企業參加國家和省、市開展的各類旅游企業人才培訓活動,提升旅游從業人員的整體素質。
責任分工:縣旅游局負責,各旅游經營單位參與。
4、開展優秀旅游目的地創建活動。通過A級景區創建、星級飯店創評、旅游強鎮和農家樂創建等工作,促進旅游目的地上檔升級,進一步提升旅游服務質量,形成品牌效應。
責任分工:各鎮(街道)、縣直有關部門負責,各景區、星級飯店、旅行社參與。
(四)組織開展旅游質量宣傳活動。
1、大力開展“靈氣所鐘、山水”旅游品牌宣傳。縣旅游局制定工作方案,制作廣告宣傳片、編印宣傳資料,分時段集中開展媒體宣傳。
責任分工:縣委宣傳部、縣旅游局負責,各旅游經營單位參與。
2、組織媒體開展旅游質量提升年系列宣傳和報道,為活動開展營造良好的輿論氛圍。
責任分工:縣委宣傳部、縣旅游局、廣播影視中心負責,各旅游經營單位參與。
(五)定期旅游質量及相關信息。
1、游客滿意度狀況信息。開展游客滿意度調查,公布旅行社、飯店、景區、交通等服務領域游客滿意度狀況信息,引導、督促各旅游經營單位圍繞游客意見采取針對性措施,加強管理,改進服務,提升質量。
責任分工:縣旅游局、統計局負責,各旅游經營單位參與。
2、建立旅游服務質量曝光臺。在縣內主流媒體設立曝光臺,及時將檢查結果及查處的旅游服務質量案件向社會公布,督促相關單位搞好整改。
責任分工:縣旅游局、廣播影視中心、報社負責,各旅游經營單位參與。
四、活動計劃安排
(一)前期準備。
3月份,完成活動總體方案和重點專項活動方案制定、宣傳材料編印等準備工作。
(二)宣傳發動。
4月份,印發活動方案,結合全縣旅游工作會議的召開,進行全面動員部署。
(三)重點活動。
1、5月份,制定“靈氣所鐘、山水”旅游宣傳活動方案,在報紙、電視、平面和網絡等媒體開展系列、專題、深度宣傳。
2、4-5月份,深入開展旅游安全生產、環境衛生大檢查活動。通過旅游經營單位自查、縣旅游局檢查相結合的方式,全面清理排查各旅游經營單位存在的安全隱患,建立工作臺帳,責任落實到人,切實抓好整改,全面消除存在的各種安全隱患。嚴格景區規劃建設管理,加大環境衛生整治力度,全面清理景區亂搭亂建、亂擺亂占、亂貼亂畫、亂堆亂放現象,營造干凈整潔、安全有序的旅游經營秩序。
3、6月份,組織導游員參加市首屆導游風采大賽。
4、7-9月份,組織召開旅游目的地創建暨旅游景區發展工作座談會。加強旅游配套設施建設,加快建立旅游集散、咨詢、救援體系,完善旅游項目、交通、住宿、餐飲、娛樂和旅游引導標識體系,提升縣域旅游服務功能。加強星級飯店、星級餐館建設,出臺《縣農家樂管理規范》,大力發展農家樂和鄉村酒店,重點搞好鎮和九山鎮農家樂改建提升。大力開發集觀賞、使用、紀念于一體的旅游紀念品、工藝品和土特產品,加快發展具有一定規模的旅游商店。強力推動鄉村旅游,引導旅游強鎮、旅游特色村發揮鄉村民俗特色優勢,提高接待質量,努力打造優秀旅游目的地。
5、8-10月份,組織開展旅游市場檢查及導游市場專項治理活動。組織有關媒體開展服務質量提升年專題采訪,廣泛宣傳報道活動中涌現出的先進典型、先進經驗。
6、全年組織開展星級飯店暗訪檢查活動,搞好旅游從業人員培訓,定期編發質量提升年活動簡報。
(四)總結。
12月,全年游客滿意度調查報告,進行旅游服務質量提升年活動總結。
五、工作要求
(一)高度重視,提高認識。開展旅游服務質量提升年活動,是貫徹落實國務院《加快發展旅游業的意見》和《旅游服務質量提升綱要(2009-2015)》,推動全縣旅游業持續健康發展的重要舉措,全行業要統一思想認識,增強質量意識,樹立質量觀念,把質量提升年各項活動作為一項重點工作,切實抓緊抓好。
(二)周密部署,狠抓落實。各級各部門、各單位要按照本方案要求,結合各自實際,制定本單位的“旅游服務質量提升年”活動實施方案,精心組織實施,切實把各項工作落到實處,確保活動效果。
第7篇：旅行社調查報告范文
在招股書披露后不久,便有媒體報道浙旅控股在招股書中隱瞞了“萬州大瀑布需人工干預”、“大瀑布群在枯水期很難形成”的事實,且被指“以瀑布為特色的主題公園前景不佳”。
除此之外,時代周報記者查閱浙旅控股補充的預披露發現,其2012年上半年的營業收入和凈利潤均沒有達到2011年全年的一半,另外,浙旅控股大股東在歷次股權轉讓過程中存在國有資產轉讓不規范的問題,且浙旅控股子公司曾在重慶市萬州區內多次成功以底價輕松獲得多宗土地、浙旅控股在成立之初存在出資不實等現象。
募投項目存疑
招股書顯示,浙旅控股此次要投資的萬州大瀑布群旅游區(原青龍瀑布群旅游景區)位于重慶市萬州區境內,總面積74.71平方公里,規劃面積34.58平方公里。位于瀑布群核心區的萬州大瀑布,寬115米,高64.5米,面積達7417.5平方米。除了萬州大瀑布,瀑布群還包括仙女灘、鯨魚口、馬尿溪等多個瀑布。
然而,據有關媒體報道,所謂的“亞洲第一寬瀑”—萬州大瀑布(原青龍瀑布)實際上是人造景觀,目前由甘寧水庫放水形成。而所謂的“大瀑布群”則是游客進入景區后,景區通過人工干預水庫放水形成,且“在正常情況下尤其是枯水期很難形成”。而浙旅控股對于這些事實卻只字未提,時代周報記者翻閱其招股書,確實沒有發現任何關于“大瀑布群需要人工干預”的信息。
對此,時代周報記者聯系了浙旅控股負責媒體接待的顧先生,對方表示,“上述報道并不屬實。資料顯示,萬州大瀑布115米寬的截面和64.5米高的落差是由于青龍河流經地表的斷裂而天然存在的,在現場經年水流痕跡明顯可見,‘亞洲第一寬瀑’是天然形成。萬州旅游區所在地降雨充沛,河道的下墊面條件有利于地表水的形成,河道沿岸的水利設施建設對旅游區的水源起到了良好的調節作用。”
除了上述可能存在的經營風險,募集資金過于集中是浙旅控股此次募投的另一風險。
根據招股書,浙旅控股本次募集資金投資項目的預計投資總額為3.5億元,其中“萬州大瀑布群旅游區建設項目”投資額為3.1億元,占投資總額的88.57%;項目建成后,預計稅后年凈利潤為5495.29萬元,其中“萬州大瀑布群旅游區建設項目”預期年凈利潤為4295萬元,占預期凈利潤的78.16%,投資總額及未來預期效益來源均較為集中。
浙旅控股坦承,“如果未來‘萬州大瀑布群旅游區建設項目’不能達到預期效益,將在很大程度上影響募集資金的投資收益率。”
有媒體援引業內人士看法認為,從萬州大瀑布的景觀形成、景區規劃以及收入模式上看,萬州大瀑布可歸屬于以瀑布為特色的主題公園。
據了解,主題公園在中國似乎向來不被看好,存活期大多只能維持5年。北京零點市場調查分析公司2002年的一份《新型娛樂設施市場潛力調查報告》指出,目前中國主題公園70%處于虧損狀態,真正盈利的只有10%左右。2010年,國內旅游人士進一步估計,中國目前的2500余個主題公園中,約有2/3景點難以收回投資。
不過,浙旅控股在接受時代周報記者采訪時表示,“萬州大瀑布群旅游區非主題公園。”
國有資產轉讓不規范
浙旅控股現在的控股股東是浙江國際旅游集團有限公司(簡稱“集團公司” ),為避免同業競爭,整合上市公司業務,浙旅控股早在IPO前就對集團公司旗下子公司等關聯公司的股權進行了一系列重組。其中,在對集團公司前子公司寧波中國國際旅行社有限公司(簡稱“寧波國旅” )進行清理重組時,出現了國有產權轉讓未履行法定程序的現象。
寧波國旅成立于1990年7月14日,注冊資金35萬元,主營業務為接待外國人及華僑、港澳、臺灣同胞在華旅游業務,公司性質為全民所有,成立時為中國國際旅行社集團成員單位。
2007年1月6日,中國國際旅行社總社將所持的寧波國旅10%股權轉讓給寧波大紅鷹實業投資股份有限公司(簡稱“寧波大紅鷹” ),轉讓完成后,中國國際旅行社總社和寧波大紅鷹各自持有寧波國旅的股份比例分別為41.36%和58.64%。
2007年6月,集團公司向寧波大紅鷹收購寧波國旅58.64%的股權,轉讓價以經寧波恒業聯合會計師事務所審定的寧波國旅凈資產值1819271.35元為基礎,確定為110萬元。
2007年9月,集團公司向中國國際旅行社總社收購寧波國旅41.36%的股權,轉讓價款為45萬元。本次股權轉讓完成后,集團公司持有寧波國旅100%的股權。
集團公司的上述兩起股權轉讓均涉及國有產權,招股書顯示,其在收購寧波國旅58.64%的股權時并未按照《企業國有產權轉讓管理暫行辦法》等相關法律、法規的規定履行資產評估、進場公開交易程序。
盡管浙旅控股的保薦人—中航證券有限公司和發行人律師—浙江天冊律師事務所均在招股書中說明,此次股權轉讓作價所依據的寧波國旅審計凈資產值1819271.35元大于2007年1月中國國際旅行社總社將寧波國旅10%的股權轉讓給寧波大紅鷹時的評估凈資產值1426435.01元,未導致國有資產流失。
第8篇：旅行社調查報告范文
[關鍵詞]高端旅游 產品開發 對策
目前，高端旅游產品的界定沒有一致觀點，一般認可的是魏小安的說法:“所謂高端旅游產品，就是各類旅游產品中居于塔尖地位的產品，高端旅游基本的要求就是花費高、時間長、要求高；與高端對應的不是低端旅游，而是大眾旅游，高端旅游產品應該是個性化的，非標準化產品，本身缺乏可參照性”。一般情況下，高端旅游產品分為五類：高端觀光旅游產品，高端休閑度假產品，商務旅游產品，專題旅游產品，專業旅游產品。高端旅游產品從實質上來說，是以大眾旅游為參照物，強調在各個細分市場上的高品質、高檔次、高消費、高層次的產品。
一、我國高端旅游產品開發現狀及問題分析
（1）我國高端旅游產品現狀分析
我國的高端旅游產品的定制最早大概可追溯到2001年，其發源地在廣東，那時，生活水平快速提高，廣東人想走出去，但很多人在普通旅行社找不到需要的旅游產品，為一些有獨特需求的群體定制旅游線路，使高端旅游產品以俱樂部形式發展起來。從開始至今，高端旅游產品已有二十年多的歷史，經過二十多年的飛速發展，中國僅商務旅游市場份額就達到250億美元，并且在以每年20%的速度增長；其中，我國高端旅游產品之之一的會展旅游業從無到有、從小到大，也以年均近20%的速度遞增，行業經濟規模逐步擴大，專業場館建設日臻完善，中國已經成為世界上會展經濟最為活躍的地區之一。近年來，中國的富人以直線速度增長，根據2012年1月12日，胡潤百富在上海的《2011至尚優品——中國富豪生活方式調查報告和中國千萬富豪品牌傾向報告》顯示，中國千萬富豪的平均年消費為190萬元，億萬富豪的平均年消費為250萬元。而高端旅游則成了富豪們青睞的休閑生活方式。而定制的高端旅游產品，則成為很多新富階層的首選。高端旅游市場在旅游市場中的比重也越來越大。高端旅游產品成了旅游經濟發展的新的增長點，同時也催生了其他相關的行業。
（2）我國高端旅游產品開發問題分析
1.缺乏高層次的高端旅游產品開發和管理的復合型人才
高素質的專業人才和專業團隊是高端旅游產品開發的基礎，我國的高端旅游相對于西方發達國家來說，起步晚，很多方面都不完善，成長中的高端旅游市場，迫切需要有國際視野，具備跨界創意，深諳世界各國文化與歷史的復合型高端旅游產品開發和管理人才。
2.缺乏對高端旅游產品的深層認識
旅游企業及其旅游單位的相關人員大多只是停留在對高端旅游及其市場的表層認識上，對高端旅游消費群體、高端旅游產品、高端生態和人文資源等沒有深入的研究，對高端旅游產品的界定不清晰等，導致開發高端旅游產品思路有偏差，甚至是誤區。高端旅游產品的開發不僅要考慮市場的需要，滿足消費者的需求以促進旅游業的發展，更重要的是考慮社會效益問題。
3.未注重特色高端旅游產品的開發
旅游行業沒有深入研究高端旅游市場旅游者的基本特點和需求，沒有設立專門面向高端旅游市場的特種旅游部或產品研發中心，缺少對高端旅游者進行深人的市場調研，缺少深度，沒有把高端旅游市場進行細分，開發各個細分市場的有針對性的特色產品。細分市場包括探險、美食、建筑、攝影、體育、度假、高等。
4.高端旅游產品的營銷渠道沒有創新
在如今互聯網急速發展和普及的時代，我國高端旅游產品市場并未充分借助現代的便利的促銷渠道對高端旅游產品進行宣傳，加大高端旅游產品的知名度和響應度，依舊主要依據傳統的產品營銷手段，無法開展對公眾有影響力的宣傳，而且在促銷策略上不得當，對網絡資源的運用上欠缺，使獲取信息的渠道狹窄，抑制了高端旅游消費群體的增長。
5.政府、協會、企業職能劃分不明確，高端旅游秩序混亂
由于高端旅游跟傳統旅游一樣同樣要涉及到旅游交通、旅游住宿和旅游景點三部分主體，有時候出現三部分主體由不同的機構和單位來承擔。交叉區域會出現無人管理的情況。政府、協會、和企業三者在職能的劃分關系上也存在同樣的問題。這一問題主要表現在公司活動、會議、展覽和獎勵旅游上。
二、我國高端旅游產品開發對策分析
第9篇：旅行社調查報告范文
[關鍵詞] 無錫市 旅游從業人員 現狀 成因分析
一、引言
“十五”期間無錫旅游業得到了迅速的發展，旅游發展的各項指標翻了一番，旅游城市形象不斷提升，旅游產業結構得到了優化，旅游整體環境得到了明顯改善。無錫市旅游業發展“十一五”規劃描繪的無錫市旅游業未來五年的藍圖，無錫旅游業進入了科學、和諧、穩步的發展時代。
旅游經濟的競爭，實質上是人才的競爭，旅游人才是旅游業可持續發展的根本動力。無錫市實施旅游人才戰略，大力開發旅游人才資源，全面提高旅游隊伍的素質，對于促進無錫市旅游業持續快速健康發展，推動旅游業積極參與國際競爭，實現無錫市在全省率先建成旅游強市和實現“三大跨越”目標具有十分重要而深遠的意義。
本文為《無錫市旅游人才“十一五”發展規劃》（橫向課題）的成果之一，筆者參與了基礎數據的采集與分析工作。2006年11月份至2007年2月，課題組對無錫市92家星級酒店和經濟型酒店、66家旅行社，15家旅游景區景點、12家旅游推銷商店、7家旅游車船公司和旅游行政管理部門等進行了抽樣調查，并對抽樣調查數據進行了科學分析，形成了一份具有較高參考價值的調查報告。該調查報告即為本文的主要數據來源和相應現狀分析的依據。
二、無錫市旅游行業從業人員現狀評價
“十五”期間，無錫市旅游大力發展推動了旅游人才規模迅速發展和質量穩步提升，旅游人才隊伍不斷擴大。無錫市共有旅游直接從業人員21.5萬，間接從業人員達到110萬人。直接從業人員中包括了旅游核心從業人員和具有旅游特征從業人員，110萬間接從業人員是由旅游業帶來的具有旅游經濟特征的從業人員。通過抽樣調查的數據分析，無錫市直接旅游從業人員的行業分布見表1。
依據抽樣調查報告的相關統計數據，筆者就無錫市當前從業人員的現狀得出以下評價結論：
1.從業人員的地域開放性程度較高，地區之間流動性較強。抽樣調查數據顯示，無錫市旅游行業從業人員中，非常住人口（即外來打工人員）占21%，其中酒店的非常住人口從業人員達到29%。非常住人口來自江蘇省內其他城市的占60%，來自江蘇省外的占40%。
2.從業人員隊伍呈現年輕化特點。抽樣調查數據顯示，無錫市旅游行業從業人員中，旅游行業高層管理人員的年齡以40歲～50歲中老年層次為主，占41%左右；中基層管理人員的年齡以30歲～40歲中青年層次為主，占37%左右；一般員工的年齡以20歲～30歲年輕階層為主，占44%左右。平均年齡在20歲～30歲之間的比例占到75%。
3.從業人員職業教育（或培訓）普及程度不斷提升。抽樣調查結果顯示，“十五”期間，無錫市旅行社新員工受職業教育培訓達到85%以上，酒店業新員工職業培訓的比例在60%以上。
4.從業人員流動速度較快。抽樣調查數據顯示，無錫市旅游行業從業人員中，“十五”期間年平均遞增率達到32%，而流失率達到20%。其中，自動離職成為流動的主要形式，抽樣調查結果顯示占總流動人數的59.5%（表2），值得關注。
5.旅游從業人員整體學歷層次不高。抽樣調查數據顯示，無錫市旅游行業從業人員中，無錫市旅游行業高層、中層管理人員的學歷層次分布較廣泛，低到初中文化，高到研究生文化，其中以大專文化為多數，抽樣調查結果顯示，占40%左右，高層管理者的總體文化層次與實際要求有一定的差距；基層管理人員和一般員工的學歷層次普遍偏低，以初中（中專）和高中文化為主，抽樣調查結果顯示，所占比例高86%左右。抽樣調查結果顯示，無錫市旅游行業從業人員中，普通高校大專教育和職業類教育，本科旅游專業與非旅游專業的從業人員比例基本持平。
6.員工對旅游行業的認同度不高。抽樣調查顯示，無錫市旅游行業從業人員中，有56%的員工認為企業發展前景一般，43%認為說不定，與旅游業良好的發展前景不一致。造成了員工隊伍不穩定。
7.旅游企業的培訓經費投入不足。抽樣調查結果顯示，培訓經費占營業額0.1%及以下的占到63%。旅游企業忽視了員工繼續發展與企業可持續發展之間的關系。無錫市旅游行業從業人員高層、中層管理人員的培訓主要以管理人員崗位培訓為主，抽樣調查結果顯示，占43%左右。而輸出培訓和國外短期培訓的比例較低，抽樣調查結果顯示，僅為12%左右；基層管理人員和一般員工以本企業崗位適應性培訓為主，抽樣調查結果顯示，占66%左右。其他類型尤其是高級培訓形式比例較低。
8.旅游管理隊伍缺乏“領軍”人才。現有中高級經營管理隊伍的非職業化和非專業化傾向明顯，無錫市的旅游職業經理人隊伍還未形成，高層管理人員短缺。
9.員工的薪資體系需要進一步優化。無錫市旅游行業從業人員的收入水平與其在管理階層中的地位剛好成對應趨勢，且差別很大。高層、中層管理人員的收入普遍較高，抽樣調查結果顯示，月薪3000元以上的占28%左右；基層管理人員和一般員工的平均收入普遍較低，抽樣調查結果顯示，月薪低于1500元的占85%左右，月薪低于1000元的占54%左右。值得注意的是：在高層管理者中也出現了月收入低于1000元的現象，而在普通員工中也不乏月薪高于4000元的高收入者，主要以酒店的廚師和旅行社的導游為主，具有典型的行業工種的特殊性。但是總體無錫旅游行業平均收入水平相比較其他行業較低。
10.員工技術優勢不明顯。無錫市旅游行業從業人員的職稱與其在管理階層中的地位剛好成對應趨勢，高層、中層管理人員的職稱普遍較高，以專業高級職稱和高級技師為主，抽樣調查結果顯示，占31%左右；基層管理人員和一般員工的職稱普遍較低，以初級工和中級工為主，抽樣調查結果顯示，占72%左右。值得注意的是，中層管理者中，也存在一部分初級工，職稱偏低，抽樣調查結果顯示，占22%左右。技師、高級技師的比例占員工隊伍的0.3%，有初級技術等級證書的人數占員工總數的18.4%。
三、當前無錫市旅游行業從業人員現狀存在的問題及其成因分析
1.傳統觀念制約了旅游業發展。傳統的觀念在對現代服務業的認識有所偏見，這種偏見繼而引發了對旅游行業經營管理過程理解上的偏見，從而形成了對旅游行業的行業偏見和職業歧視，并在旅游行業和非旅游行業從業人員中普遍存在。這種不利于旅游行業健康發展的觀念有著深層次的傳統文化背景，與我國旅游行業歷史和現代旅游行業建立時間不長密切相關。
2.薪資制度存在不和諧因素。合理的行業薪資體系是吸引高素質人才的一個重要手段，目前無錫市旅游行業從業人員的薪資體系存在低收入群體化、薪資政策不合理，分配體制不科學等問題，嚴重影響了員工的積極性。主要原因有我國社會主義市場經濟建設經濟缺乏、非理性的市場惡性競爭、旅游行業經營管理水平不高、經濟效益低等。
