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【摘要】在新世紀新階段,社會經濟不斷發展、經濟結構不斷優化、“21世紀是海洋經濟”的口號下。青島提出了加快向“藍色經濟”、“智慧城市”邁進的發展目標,21世紀也是海洋文化彰顯和海洋文化產業躍進的世紀,文化的意義是社會價值和功利價值的統一,文化的發展需要堅實的土地,經濟增長需要文化含量,文化與經濟的互動不僅是我們期望的目標,而且是我們必須面對的事實。海洋文化產業是代表先進海洋文化理念的文化產品和服務形式,它具有資源投入少、科技含量高、環境污染小、實現可持續發展,成為海洋開發的砥柱產業和朝陽產業。
【關鍵詞】青島;藍色經濟;海洋文化;產業
一、引言
(一)研究背景
海洋文化產業,是與海洋文化密切相關的文化產業,可以為社會提供海洋文化產品生產和服務,滿足人們物質和精神需求。山東半島藍色經濟區是全國海洋文化產業發展的先導區,生態文明建設和社會和諧進步的示范區,海陸一體開發和城鄉一體發展的先行區。
《山東半島藍色經濟區發展規劃》是“十二五”開局之年第一個獲批的國家發展戰略,也是我國第一個以海洋經濟為主題的區域發展戰略。《規劃》的批復實施是我國區域發展從陸域經濟延伸到海洋經濟、積極推進陸海統籌的重大戰略舉措,有利于加快山東半島藍色經濟區的建設,加速形成新的經濟增長點,推進山東半島海洋生態文明建設和海洋文化產業的發展,促進海洋經濟持續的增長。
(二)海洋文化產業的內涵
海洋文化產業,是與海洋文化密切相關的文化產業,是海洋經濟的重要組成部分。海洋文化是海洋文化產業的基礎和核心,曲金良教授在《海洋文化概論》中表述:“海洋文化,就是和海洋有關的文化;就是緣于海洋而生成的文化,也即人類對海洋本身的認識、利用和因有海洋而創造出來的精神的、行為的、社會的和物質的文明生活內涵。海洋文化的本質,就是人類與海洋的互動關系及其產物。”加強海洋文化的研究與開發,是海洋文化產業高速發展的必由之路。
二、青島市海洋文化產業提升的障礙性因素
(一)對海洋文化產業缺乏戰略性思考與規劃
山東作為“孔孟之鄉”,是中國儒家文化的發源地,與中國其他較發達的沿海開放地區相比,山東半島受中國幾千年來傳統農耕文化的影響較深,在經濟發展上求穩而不求變,缺乏創新性和進取性,這與海洋文化產業發展所需的開放性與包容性不相契合。同時,由于山東半島不同地區經濟發展的不均衡,人們對海洋文化的認識存在著較大的偏差,從而制約了海洋文化產業的發展。
(二)海洋文化資源沒有轉化為現實競爭力
青島的海洋科研優勢是顯而易見的,青島是海洋科研強市,但在海洋科技成果本地轉化以及產業發展方面,島城還算不上強市,主要在于“缺乏強大的海洋科技成果孵化與產業化平臺,缺少發揮引領作用的重點項目和龍頭企業。且傳統產業對海洋經濟貢獻率遠遠大于海洋新興產值,海洋高技術產業發展達到了瓶頸。”
(三)海洋科技應用人才和科研發展相對滯后
海洋人才的培養與產業脫節的現象非常嚴重,往往滿足不了經濟發展的要求,更有專家指出,目前我國海洋經濟人才供應不足的關鍵原因在于培養模式存在結構性矛盾。據了解,山東在海洋經濟人才培養上走在全國前列,單在青島工作的院士就有十多位,基本涵蓋海洋科研的全部領域。然而,據青島市政府調研顯示,雖然青島的海洋科技人才很多,但結構不盡合理,基礎研究占絕大多數,應用人才、經營人才、復合型人才還很匱乏,比如在海洋生物科研方面,青島的人才和項目聚集在水產養殖上,海洋生物制藥、海洋生物材料等海洋高端產業環節的研發,還處于起步階段。
(四)缺乏科研力雄厚,創新力較強的龍頭企業
山東半島藍色經濟區從事海洋文化產品開發的企業多為中小企業,對海洋文化資源的開發程度不足,缺乏市場競爭力和創新力,尚未形成一個龍頭企業帶動多個中小企業的完善的海洋文化產業發展模式,造成海洋文化產業的發展缺乏活力和海洋文化資源的閑置及浪費。
三、藍色經濟區背景下青島文化產業提升策略
(一)注重海洋傳統產業的發展方式轉變
1.注重區域合作,轉變發展方式
山東今后在產業布局的分工方面,必須要注意到周邊經濟區的發展走向,盡量與其錯位或者配套發展,加強與周邊經濟區的合作,避免重復建設的競爭,從“又快又好”向“又好又快”的發展方式轉變。
2.協調海洋文化產業發展,提升企業競爭力
山東半島藍色經濟區在對濱海旅游業開發比較充分的基礎上,應加強對其它相關海洋文化產業的開發,打造屬于自己的海洋文化品牌,培養一批具有創新能力、研發能力的海洋文化企業,提升企業的核心競爭力。
3.合理開發利用海洋文化資源,實現海洋文化產業的可持續發展
青島市沿海城市應按照與制造業相匹配的要求,突出發展與生產密切關聯的以金融保險、科技信息、服務外包、工業設計、創意產業、濱海旅游等為重點的新興服務業,提高山東半島藍色經濟區的經濟綜合競爭力和可持續發展能力。
(二)突出港口在藍色經濟中的重要地位
要充分發掘青島區位優勢、港口資源等有利條件,突出發揮港口大進大出的樞紐作用,引導船舶、鋼鐵、石化、海化等產業資源重組,以大型企業集團為龍頭,向港口、沿海園區和產業帶集聚,打造以臨港工業為支柱、港口物流為特色的港口經濟集群,形成帶動青島市經濟蓬勃發展的龍頭力量。
(三)要堅持科技興海,人才戰略,增強推動力
經濟的競爭歸根到底是人才的競爭,人才是實施經濟國際化的關鍵,實施人才帶動戰略,就是要努力建設一支結構合理、素質較高、與經濟國際化要求相適應的人才隊伍,加大人力資源開發力度,全面提高人口的綜合素質。
將進一步完善對引進人才的鼓勵政策,在科研開發、知識產權保護、戶籍、住房、家屬就業、子女入學等方面為其創造優良環境,加強人才引進工作,做到高級人才高級待遇,一流人才一流工作。
參考文獻:
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通過對海南三亞海棠灣濱海景觀休閑帶規劃設計中海棠灣的背景,總體定位,總體區域調研的分析,提出規劃的構思。要求應遵照濱水景觀建造原則,完成后能夠產生良好的社會效益和經濟效益,既能滿足濱海景觀結構安全性的要求,又能適應景觀對于造型和審美的需求,為我們在海岸景觀設計領域積累寶貴的經驗。
關鍵詞:濱海景觀設計;海洋文化; 符號;創新
三亞無疑是一座美麗溫馨的海濱城市,一個被大自然寵壞的孩子!大自然把最宜人的氣候、最清新的空氣、最和煦的陽光、最柔和的沙灘、最湛藍的海水、最美味的海鮮、最風情萬種的少數民族…都賜予了這座海南島最南端的海濱旅游城市。
根據前期的調研和考察,了解到多數新婚佳人傾向于選擇海南三亞這個美麗的城市作為其度蜜月的圣地,既然是如此一個理想的度假勝地,我們就應該好好利用。作為一個濱海區,是城市景觀特色的展現地,又能為城市居民和外地游客提供游覽休息、海面活動的場所。在城市濱海景觀設計中,應該通過對濱海城市自然,人文景觀資源的分析和研究,充分挖掘能夠體現海南三亞濱海城市和濱海形象特征的景觀要素,系統研究它的規劃和設計。
一.交通流線設計
與城市共享的“面”――貫穿公園東西的景觀軸將城市的“風”、“景”引入,同時也將中心湖面的景觀映入城市;與公園結構共生的“線”――濱海景觀軸步行系統的線性綠化帶突出公園的脈絡機理,同時產生步移景異的觀景線;與空間相融合的“點” ――景觀節點像雨滴般滲入各類空間的綠色,創造了優美的小環境和宜人的環境氣氛。
統一性特點:遵循組織交通,合理分區,創造景觀的三統一原則進行路網的規劃;便捷性原則:以主導性人流為主的道路盡量布成直達,以提高環境的完整性;景觀性原則:道路與環境相結合,臨水穿林,對景生情,營造滯留空間。
二. 功能分區設計
中心景觀湖區:設計的重點,心形的中心湖、椰林的圍護,漫步在溫暖舒適的木棧道上、居民閑適的漫步,浪漫的感覺油然而生。入口廣場:在開敞的入口處設置了大型的帶有噴泉的水上舞臺,傍晚時分小區人群可以放著音樂在此歌舞升平,以強身健體,同時也熱鬧了整個公園。浪漫花海:整個園子撲滿花香,給游客提供了一個很好的環境氣氛。公園用地:利用本土植物園,突出地域特色,是游客切身感受到三亞的特點。娛樂設施用地:有茶室和俱樂部供游客休息與活動的場所。在這塊區域處設置了次入口更加方便游客進入,同時室外的游泳池給人們提供一個良好的室外活動空間。濱海公園用地:有觀景木看臺與濱海防護林,內湖景觀相融合,是人們與這塊美麗的大自然更加親近。
三. 植被種植設計
通過植物造景體現景觀風格的多樣性。各式各樣的植物種類,為創造風采各異的植物景觀創造了有利的條件。植物各有其不同的氣質.可以為烘托氣氛起到至關重要的作用。種植設計概念:土壤含水分的不同和受海洋影響的差異,分為四個區域,這四個區域分別為:內陸自然景觀到沙灘性自然景觀的變化。同時,生態自然景觀與人造自然景觀相互滲透,相互融合.
群落結構的多樣性:種植設計注重地理條件,施工時選擇了大量的鄉土樹種作為基本的樹種。橫向;內側:人工椰林+草地,中間:沙土=灌木叢,外緣:密植酸豆樹+草叢。豎向;上層:人工椰林,下層:沙土生刺灌木+人工草地。道路寬度、樹種、綠化布置應形成良好遮蔭體系。道路綠化應注重層次感,形成草、灌、喬相結合,花、葉、果相映襯的立體景觀效果。區內旅游度假區應努力營造花卉景觀,花卉種植應體現自然、鄉土風格,避免華而不實的環境設計。
海洋,是自然賦予城市的開放空間,具有連續性,連接性,邊緣性的帶狀特征。濱海區通常作為獨特景觀特制的區域,其中不乏重要景觀點。觀景首先要有恰當和足夠的觀景點。邀月長廊,休閑椰林,親水木棧臺這些景點給游人提供了可觀可游可歇的觀景點。觀景點的設計應做到動靜相宜,近水,親水這些給市民和游客提供了充足的多方位的觀賞場所,以形成濱海區完整的形象特征。
觀景點的基本要求是觀景點與景點之間具有良好的通視性,以及景點是否在觀景人良好的視域和視距范圍內。中心湖――以心形作為主要景觀設計概念,因此而得名。體現了大方、簡潔的景觀設計原則;注意動態景觀之間的互動性和布置節奏及韻律,注意對劣質景觀的視線遮擋,利用地形變化來調節觀景者的視線范圍,也可利用植被或其他設施來遮擋哪些不利的景觀。公園的開場綠地,讓市民能夠進入公共活動區域,親近更多的綠地,接近自然生長的形態,讓人們仿佛置身于未加雕琢的自然之中;坐在大草坪上,能欣賞開闊的中心湖區,綠樹、碧草、白云、藍天倒映在水中,構成了一幅美麗的自然畫卷。公園內設計了多種親水形式,包括草坡的、疊石的、木棧道等等,豐富了景觀效果。
結語
濱海景觀與陸地景觀相比,除了具有陽光海灘波浪等景觀元素外,還能更好的實現與大自然的互動性,因此開發前景較大。濱水區具有對城市的開放性,將濱水區作為城市規劃的邊緣區域,建立良好的景觀序列連續性,將人們的活動引導到水邊,在規劃中應根據當地現有條件,深入挖掘本土文化的內涵,充分發揮本地特色。三亞作為一個熱帶濱海城市,應著重發揮其熱帶景觀特點,特別是通過對植物材料的運用體現熱帶風光,同時還要滿足生態環境的要求。
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【關鍵詞】國家文化 海洋文化 軟實力
【中圖分類號】G122 【文獻標識碼】A 作為國家文化的重要內容,海洋文化體現了國家文化的外向性、多樣性、創新性和完整性
海洋文化的開放性構成了國家文化的外向性。海洋文化是本土文化與異類文化融合的結果,比陸地文化更為“開放”,一直被視為中國傳統文化的重要組成部分。海洋的交通路線不需要“鐵路”和“公路”進行人工鋪設,而是自然形成。這樣四通八達的天然通道,必然產生天然開放性的文化,開放的貿易政策和開放的思想。這就告訴我們,文化交流越多,國家就越強盛;閉關自守、鎖國禁海,國家只會日益衰弱。
海洋文化的地域性構成了國家文化的多樣性。中國沿海地區是海洋文化的孕育地與發源地,不同地區的海洋文化具有特定的地域性,又通過交流形成了具有地域性和多元性的海洋文化。首先,同一個國家不同地區具有不同的海洋文化,具w體現在中國有遼寧海洋文化、齊魯海洋文化、吳越海洋文化、嶺南海洋文化、閩粵海洋文化、潮汕海洋文化等。在這些海洋文化地區中,無論法律制度還是風情民俗,乃至飲食文化都存在很大的差異,具有鮮明的個性和特色。其次,同一個國家的海神信仰也具有地域性。比如,中國東部沿海地區漁民崇拜鯨,尊稱其為“過龍兵”,在鯨魚經過時漁民焚香燒紙對其祭拜。
海洋文化的先進性構成了國家文化的創新性。先進的海洋文化是衡量國家文明程度的重要指標,隨著海洋地位的提升,一個國家要想成為文化強國與海洋強國,需要從意識形態上重視海洋文化建設。海洋文化的先進性思想內涵包含近代的民主理念、平民意識與自由思想,外延涵蓋著當代的科技發明、商業流通與社會進步,從根本上增強了民眾的海洋意識,培養海洋文化自覺與自信,提高了民眾的文化素質與精神境界。
海陸文化的相互融合與共同進步構成了國家文化的完整性。海洋文化在陸地文化中增加了自由、競爭、冒險等特質的海洋文化元素,為中國特色社會主義市場經濟體制的建設和改革開放政策的實施,注入新的內容。海陸文化的交織推動了海洋文化的發展,豐富了國家文化的內容。從地理位置上來看,海洋是由陸地的內部孕育而成,許多高原和山區曾經是海洋。正是這種變化,使在今天看來遠離海洋的居民,也帶有海洋的歷史文化。該自然現象還衍生出“滄海桑田”之類的常用詞語,用來比喻人生變故、事事無常。從國家發展戰略來看,我國注重加強海洋文化與陸地文化的協調發展,實施“海陸統籌”的發展戰略,實現沿海與內陸文化相互促進、聯動發展。我國在保持中國海洋文化的先進性時,尊重中華千年文化積淀與傳承傳統民族海陸文化,進一步將海洋文化納入中國社會主義先進文化建設中。 海洋文化對國家文化的影響
通過海洋傳播的外來異質文化影響國家文化安全。文化安全是相對于“文化威脅”或“文化霸權”提出來的,主要指一個國家的主流文化體系沒有遭受其他文化的侵蝕與破壞,能夠維護世界文化多樣性的同時,擴大本國文化的影響力。海洋是流動的資源,連接著五大洲的眾多島嶼和陸地。人類借助海水的流動性將一地一域的文化通過航海傳遞到異域他鄉,產生了異域異質文化之間的跨海流動性和互動性。異質文化是一把雙刃劍,我國有漫長的海洋疆域線,容易讓大量的異質文化介入。這些與我國相鄰的國家在國家性質、主流意識形態、、文化特征等方面都與我國存在著巨大差異,形成了我國沿海地區較為復雜的政治關系。我國多數地區瀕臨海洋,為異域異質文化之間跨國、跨民族、跨地區的輻射與交流提供了便捷通道。
海洋文化產業較為薄弱,影響國家文化傳播。我國海洋文化產業是在全球化大背景下開展起來的,是提高海洋資源開發能力、堅決維護國家海洋權益的重要途徑。海洋文化產業的發展是繁榮海洋文化的基礎,是海洋文明崛起的支撐點之一。我國已將建設海洋強國戰略納入國家發展戰略,在國家發展戰略的框架下,建設與中國海洋強國戰略相適應的海洋文化產業。
海洋文化研究尚待深入,影響國家文化發展。海洋文化理論研究是實現國家海洋核心利益的重要載體之一,有助于推進國家社會經濟的發展,有助于國家更為有效地維護海洋權益,有助于夯實中國社會主義核心價值理念。海洋文化理論研究應擔當起發揮和激發海洋文化的實踐價值與效用。我國幾千年以來一直以陸地文化為中心,對于海洋文化的重要性始終沒有充分的認識。海洋文化長期成為中華文化的補充與點綴,尚未受到人文社會科學界重視。民眾海洋文化意識不強,學術界對于海洋文化的研究邊緣化的趨勢依然存在。相關研究成果尚未系統化,未能把握人類文化發展的內在結構、功能和基本規律,這在一定程度上制約了海洋文化的長足發展。 加快海洋文化建設,維護國家文化安全
第一,提升海洋文化軟實力,讓中國海洋文化與世界海洋文化接軌。中國海洋文化軟實力涵蓋中國特色社會主義文化建設、社會主義精神文明建設、社會主義意識形態建設。進入21世紀,世界各國對于海洋的重視與利用超越以往任何一個時期,各海洋國家圍繞海洋科技、經濟、資源和島嶼之間的競爭,實質上是軟實力的競爭,而該軟實力的核心就是海洋文化,具體表現在海洋意識、海洋觀念、海洋制度、海洋法律等文化因素。海洋文化是一個國家在某一地區或者在世界海洋文化競爭中,最持久和最具有決定性意義的關鍵所在。海洋文化軟實力下降將會危及國家文化安全,是意識形態中的重中之重。
第二,繁榮海洋經濟,推動海洋文化產業的快速發展。當今,經濟與文化一體化是大勢所趨,“文化經濟化,經濟文化化”已成為時代潮流。海洋經濟發展本身就含有濃厚的海洋文化色彩。沒有海洋文化的發展就沒有海洋經濟的發展。中國作為世界第二大經濟體是高度依賴海洋的外向型國家,國家正逐步實現建設“海上長城”的戰略思想。從現實意義上來看,海洋經濟對于推動海洋文化產業的發展具有積極作用。首先,要建設海洋文化強國,離不開海洋經濟的發展。其次,海洋經濟的發展增強了民眾對國家海洋文化自信。通過海洋經濟的發展,不僅能滿足人民群眾日益增長的精神文化需求,還能推進海洋文化體制、觀念和內容的創新。應當注重以與當代文化相適應、人們喜聞見樂、民眾參與度高的方式推廣海洋文化,從而樹立我國東方大國形象、社會主義大國形象、負責任大國形象和文明大國形象。
第三,轉變海洋建設理念,構建中國海洋文化話語體系。世界各國爭奪海洋文化話語權,是提升國家綜合國力競爭的重要手段。我國海洋權益領域面臨一些現實挑戰,對海疆歷史認知上存在一定的偏差,具體表現在中國海疆史話語體系的缺失。中國海洋文化深深扎根于中國海洋開發與管理史中,如果中國的發展在別國看來是合理的,就會較少遇到他國的抵觸,如果中國的海洋文化和意識形態具有吸引力且不會威脅他國的核心文化,那么他國就會主動追隨。
(作者單位:云南大學歷史與檔案學院) 【參考文獻】
一、海洋旅游文化產業的相關概念
(一)海洋文化及海洋文化產業
青島海洋大學教授曲金良關于海洋文化的定義是:“海洋文化,就是和海洋有關的文化;就是緣于海洋而生成的文化,也即人類對海洋本身的認識、利用和因有海洋而創造出的精神的、行為的、社會的和物質的文明生活內涵。海洋文化的本質,就是人類與海洋的互動關系及其產物。”
海洋文化產業是與海洋緊密相聯的文化產業,屬于文化產業中的一個特殊領域。結合海洋文化與文化產業的特征,張開城教授認為海洋文化產業可以理解為“從事涉海文化產品生產和提供涉海文化服務的行業巨”,其本質就在于海洋文化的產業化。海洋文化產業是由海洋文化和產業化兩大要素構成,其中海洋文化是基礎性要素,它是海洋文化產業發展的基礎性動力;產業化是結構性要素,它決定了海洋文化產業的經濟構成。
(二)海洋旅游文化產業
海洋文化產業所涉及的范圍相當廣泛,根據產業的內容和性質的整合,按照行業分類法,王穎認為海洋文化產業可以劃分為海洋旅游文化產業、海洋節慶會展業、海洋休閑體育產業、海洋文藝產業等四個產業。
海洋旅游文化產業是指為了滿足人們高層次的精神和物質需求,通過對海洋文化旅游產業資源的開發,為旅游者提品和服務,從而獲得經濟效益和社會效益的綜合性產業。④海洋旅游文化產業與一般的海洋旅游產業不同,它是以獨特的海洋文化旅游產業資源為核心,將海洋文化與旅游業相結合,近年來取得了長足的發展,在弘揚海洋文化的同時也帶動了地區的經濟發展。它所提供的產品和服務主要有海洋自然風光游、海洋民俗風情游、海洋科技游、海洋體驗游、海島旅游等。
二、寧德市海洋旅游文化產業發展的SWOT分析
(一)優勢(Strength)
1.區位條件優勢明顯
寧德市位于福建省東北部,南連福州,北接浙江,西鄰南平,東面與臺灣隔海相望,位居長三角、珠三角、臺灣三大經濟區中心位置,具有同時接受三大經濟發達區域輻射和帶動的特殊條件。寧德市海域面積4.45萬km2,占全省三分之一,海岸線曲折漫長,山地、丘陵直逼岸邊,形成大大小小接連不斷的港灣,從北到南20多個港灣如串珠鑲嵌在閩東海岸線上,港口優勢極為突出,其中天然良港三都澳,位于太平洋西岸國際諸航線的中心位置,可以直接通達全國和世界主要海運航線,具有發展成為國家主樞紐港和國際性大港的優勢,這為寧德發展海洋文化產業提供了良好的基礎條件。
2.海洋文化資源豐富
從歷史上來看,閩東先民從新石器時代起就在這一臨海地區生存生活、繁衍發展,創造了豐富的海洋文化:有以黃瓜山遺址為代表的海洋貝丘文化;有以太姥山、崳山島為代表的濱海景觀文化;有以靈佑禪師、空海大師及葛洪等祭祀活動為代表的海洋宗教文化;有以三都澳“海上漁城”為代表的海洋休閑漁業文化;有以大京、冷城等古城堡為代表的抗倭海防文化。而且,許多資源富有鮮明的地方特色,資源品質較高,具有唯一性和壟斷性,有的在全國還享有盛譽。這為寧德市海洋文化產業的發展提供了量的保證,也為寧德市海洋文化產業的發展提供了堅實的資源支撐。
(二)劣勢(Weakness)
1.海洋文化產業人才匱乏
傳統海洋文化的整理開發和現代海洋文化的發展,以及海洋文化旅游的發展都需要先進的技術和大量的人才,福建省現階段高校中開設與海洋經濟開發有關的專業不多,海洋旅游的專門人才和高級管理人員嚴重不足。寧德市高等教育水平相對滯后,旅游文化產業發展時間短,旅游文化產業的生產和經營人才更是匱乏。因此,人才的缺乏已成為制約寧德市旅游文化產業發展的瓶頸,寧德市海洋旅游經濟的發展水平要趕超其他沿海城市,只有依靠人才和科技才能實現寧德市海洋文化旅游的不斷創新和跨越式發展,否則只會拉大與沿海旅游發達城市的差距。
2.產業規模小,產品結構單一
寧德市由于歷史、體制、觀念及規劃滯后等方面原因,成為沿海經濟發展的“黃金斷裂帶”,導致海洋文化產業尚處于起步階段,大部分海洋文化企業規模偏小,競爭力較弱,造成海洋文化產業可持續發展能力較低。由于受短期利益的驅動,忽視對深厚海洋文化的挖掘,缺少優化組合,缺少集參與性、娛樂性、知識性于一體的多元化“精品”,導致文化產品結構比較單一,沒有形成有影響力的海洋旅游文化品牌和海洋文化精品旅游線路,造成現有海洋文化資源得不到充分有效的利用,制約了寧德市海洋文化產業的發展。
(三)機遇(Opportunity)
1.國家戰略和政策賦以機遇
2012年,《福建海峽藍色經濟試驗區發展規劃》被國務院批準上升為國家戰略,為全面打造海峽藍色經濟試驗區,福建省出臺了一系列政策,構建了“一帶、雙核、六灣、十島”海洋開發格局。有關部門對海峽、海灣、海島旅游開發也相當重視,國家旅游局將“海峽兩岸旅游區總體規劃”(2010-2020)列入中國旅游業“十一五”期間優先規劃和建設的12個重點旅游區之一,并且位列首位,打造福建“海峽旅游”品牌。為此,福建省政府出臺了《關于進一步推動旅游產業發展的若干意見》,福建省旅游局也制定了省“十二五”旅游發展規劃,提出山海聯動、優勢互補的“兩帶、四群、五重點”的全省旅游發展總體布局。其中“兩帶”指“藍色濱海旅游帶”和“綠色生態旅游帶”,這是福建旅游資源最富有和最具吸引力的地區,具備旅游業發展的有利條件,呈現出厚積薄發的增長態勢。在福建省這一系列發展思想和具體政策指引下,寧德市要重點發展臨港工業、現代海洋漁業和濱海旅游業三大海洋主導產業,突出發展三都澳、白馬港、福寧灣、沙埕港四個海洋經濟聚集區,著力構建新興臨港重化工業基地、港口物流基地、海洋新興產業培育示范基地、濱海旅游勝地及現代漁業基地等五大海洋產業基地,努力實現“十二五”末全市海洋經濟總值達2000億元的目標。可以預見,以上來自政府政策的強力支持,必將為寧德市海洋文化產業的發展帶來了前所未有的良好機遇。
2.市場需求所帶來發展契機
文化產業的發展得益于人們文化消費意識的提高,而文化消費意識的提高來源于人們文化需求欲望的增長。寧德市海洋旅游區位于我國“黃金海岸”的中段,這種適中的地理位置具有天然的優越性,福建與珠江三角洲和長江三角洲這兩個極具經濟發展活力的兩個地區相連接,隨著我國經濟的深入發展,而處于二者之間結合部位的福建省寧德市將面臨更多的機會,也給寧德市海洋旅游的發展帶來了極大的契機。此外,從福建省內來看,與寧德隔海相鄰的是福建省內經濟最為發達的沿海開放地帶,居民具有較高的消費能力,如福州、廈門、漳州、泉州等地。隨著生活水平的提高,旅游需求增強,特別是需要規模較大的度假場所,區位優勢使寧德的海洋旅游開發具有明顯的市場優勢,也為寧德市海洋文化產業的發展提供動力之源。
(四)威脅(Threat)
1.沿海區域競爭日益激烈
近年來,國家高度重視海洋經濟發展,沿海省份掀起一股開發海洋的熱潮,海洋經濟得到了快速發展。山東、浙江、廣東、福建等沿海省市紛紛制定了海洋經濟戰略,陸續上升為國家戰略,使沿海省份區域間的競爭日益明顯。寧德與長三角、珠三角以及福州、廈門等城市的海洋文化產業強勢崛起的勢頭相比,寧德海洋經濟基礎薄弱,海洋文化產業剛剛起步,海洋文化資源開發多停留在理論上的研討和低水平建設層面,文化市場還沒有得到充分培育。因此,周邊沿海城市的快速發展勢必會對寧德市的發展產生“擠壓效應”,加快海洋文化產業要素的外流,從而對寧德市海洋文化產業的發展構成威脅。
2.海洋文化資源保護不力
重視海洋文化資源的開發和保護歷來是旅游目的地發展海洋文化產業的前提基礎,但是寧德市的一些地方部門“目光短淺”,存在盲目開發海洋旅游項目,甚至“殺雞取卵”式的破壞海洋文化資源的狀況也時有發生。例如,一些地方在建造和開發大量的文物景觀、度假區時,由于規劃失誤或忽視環境質量開發,引進高污染的企業,使許多優秀的海洋自然資源和人文資源遭到破壞。有些地方追求經濟收益,大量挖取潔凈的海沙出售給外地開發商,導致海濱沙灘和浴場的資源條件下降,這些短視行為都嚴重阻礙了寧德海洋文化旅游業的可持續
發展。
三、寧德市海洋旅游文化產業發展對策
(一)積極理順旅游文化產業管理體制
由于海洋旅游文化產業資源的開發受制于旅游、文化、城市規劃、海洋等多個政府部門的管理,客觀上容易造成海洋旅游文化產業在資源保護、產業的規劃和開發經營管理上政出多門、條塊分割的混淆現狀,不利于海洋文化產業政策的落實。因此,從寧德市海洋文化產業的長遠發展出發,應該進一步改革和完善旅游管理體制和運行機制,理順政府與企業之間的關系,使政府的角色變旅游產業的主導者為推動者和監管者,為海洋文化產業發展提供優越的軟環境。
(二)盡快培育大型海洋旅游文化企業
集團化、規模化是文化產業發展的趨勢,而寧德市海洋旅游文化產業的市場主體培育數量有限,規模偏小,海洋旅游文化項目開發的淺層次特征明顯,海洋旅游項目產品過于單一,致使旅客滯留時間短,旅游經濟效益低下。因此,寧德市要加大政策扶持力度,充分調動中小企業的積極性,盡快培育出大型海洋旅游文化企業,從而帶動整個海洋旅游文化產業的集團化生產和規模化經營,是增強海洋旅游文化產業競爭力的重要途徑。
(三)合理布局海洋旅游文化產業區域
伴隨著海洋產業開發的大背景,寧德市沿海縣市海洋文化旅游項目建設普遍開展,但是各地的發展眼光還僅限于當地旅游資源的開發利用,缺乏全局性的規劃意識,往往造成一些海洋旅游文化項目和產品的相互克隆,不可避免地造成了惡性競爭和兩敗俱傷,也不利于形成寧德市海洋旅游文化產業的整體競爭力。因此,寧德市應當根據寧德市濱海的地理現狀、海洋資源特點及產業發展狀況,確定以三都澳為中心,圍繞世界級深水港三都澳的開發建設,以及中心城市的提升和改造,推動城市、港口建設和旅游業的一體化發展,形成以港興城,以城推旅,以旅促港的互動發展模式,形成以蕉城區為聚散中心的城港游憩綜合旅游區,帶動環三都澳區域內的濱海城市景觀建設,發展內海觀光休閑、沙灘游泳、畬鄉風情、遺址懷舊、海上運動、海上漁排海鮮美食為主導產品、畬族和海上人家等特色的海洋旅游文化產業格局。
(四)精心打造海洋旅游文化產業園區
寧德沿海沉淀有古代的海洋貝丘文化、海洋商業文化、海洋宗教文化、海島景觀文化及軍事文化等海洋旅游資源,具有較高的歷史文化價值。因此,發展寧德海洋旅游文化產業,著力打造福建寧德“山海大觀,歡樂港灣”的海洋旅游品牌,重點打造五大海洋旅游文化產業園區。
【關鍵詞】海洋旅游;文化資源;建議;經濟支撐
前言
新世紀的發展將會是海洋的發展,這在國內外已經達成共識,也是人們不斷進行海洋開發的重要原因之一。隨著人們經濟生活的發展,旅游業的發展日漸繁盛,將旅游與海洋融為一體,不僅是旅游發展的時尚項目之一,也是海洋發展的重要趨勢。有些國家海洋旅游開發放慢,我國發展較為迅速,并取得了可人的成績,我國濱海旅游區的收入已經占據到國內旅游總收入的71%,并呈現逐日上升的態勢。但與此同時,我們還需要認識到,海洋旅游文化資源的開發依然具有較大的發展空間,對其進行開發是進行海洋旅游事業發展的重要內容,也是海洋旅游發展的重要途徑。
一、我國海洋旅游主要研究內容
(一)海洋旅游資源及開發研究
首先,在自然和人文兩個方面進行細化研究,對海洋旅游資源進行分類和評價,將海洋自然旅游資源分類,可以分為海洋地貌、海洋氣候氣象、海洋水體、海洋生物;海洋人文資源可以分為海洋遠古遺跡、海洋古建筑、海洋城市、海洋民俗等。在資源評價方面,還需要加強定量評價。其次,對海洋產品的開發局限性較強,而且產品結構比較單一,可替代性強,觀光項目比較常規。比如一些海洋親水活動、海洋主題活動、郵輪旅游項目、海洋休閑漁業等等。隨著海洋旅游不斷發展,深層次的發掘旅游產品非常重要。最后,海洋旅游市場開發在國內濱海城市已經具有一定的規模,其中占據市場的游客主要是國內游客,其次是港澳臺,亞洲各國以及少數北美西歐等國家游客。
(二)海洋旅游經濟研究
海洋旅游對海洋經濟的貢獻在社會上得到了普遍的認可,許多海濱城市都相繼提出開發海洋旅游業的計劃,并且從旅游空間、生態、文化、環境等方面進行開發。許多專家學者對海洋經濟都有研究,一些分析海洋旅游發展的學者認為,海洋旅游發展過程中存在外部性問題,并指出其原因很有可能在于資源開發與開發不足并存,更重要的是許多開發進程對海洋生態化的破壞和威脅,以及一些管理制度不夠健全。
(三)海洋旅游文化研究
海洋旅游文化和文化旅游在本質上是不同的,許多學者對這兩種性質上展開研究,研究分析表明,海洋文化旅游主要集中在旅游資源的開發利用上,而海洋旅游文化是以人類文化包括勞作文化、休閑文化以及旅游文化為基礎,以海洋自然和海洋人文基礎,依托海洋文化,作用于海洋旅游生活過程中的一種文化形態。對海洋旅游文化的研究,很多學者將旅游文化和文化旅游混為一談,所以要對旅游文化多加重視,而不是簡單重視旅游經濟。
(四)海洋旅游環境研究
目前研究學者對海洋旅游環境的研究大多集中在自然環境上,主要是海洋旅游開發環境的影響和保護,海洋旅游環境容量計算,海洋旅游環境的承載能力測定。但是其實旅游環境研究還包括自然環境和人文環境。針對海洋旅游環境研究不足,研究者應該更多的關注合理的環境研究。
二、海洋旅游文化資源開發的路徑
(一)注重從文化導向上突出海洋文化特征
在世界旅游發展的熱潮中,國內的海洋旅游文化發展方向應該與其他區域形成差異性,盡量表象出我國獨特的文化風格。不論是自然景觀、人文景觀都需要與我國海洋文化相互融合,體現出極具韻味的文化內涵。還有旅游硬件和軟件也要與國內的旅游區形成對比,有足夠吸引人的魅力。此外,我國對于海洋旅游文化的發展不要照搬外國的各種海洋旅游文化資源發展模式,避免與外國的濱海旅游區雷同,而是要形成自己的文化風格,結合我國的國情進行深入發展,讓人們在海洋旅游時,能夠感受到濃濃的“中國風”。
(二)注重海洋文化資源的開發與保護并重
開發與保護并舉是指海洋旅游和海洋文化共同協調發展。環境保護是旅游名勝區域可持續發展的必要決定因素,所以要積極宣傳沿海區域的環保內容,無論是當地居民,還是外地旅游者,都應該樹立高度的海洋保護意識,保護海洋環境不被破壞,愛護海洋生物,使海洋不受到污染、破壞,將污染程度降到最低。同時在旅游開發過程中,要避免出現下列問題:第一,片面追求海洋文化建設的全面性。這種錯誤主要表現在對旅游功能的認識不足,過于集中的強調海洋文化傳承功能,而且不加分析地開發整體的文化資源,導致變相出現旅游文化凌亂無序、沒有特色以及主題不明確等問題。第二,重挖掘海洋歷史文化,輕創造海洋時代文化。這種錯誤主要表現為在海洋旅游開發過程中,集中建設海洋歷史文化,忽視了對海洋文化的最新發現。旅游不是考古研究,所以海洋旅游不能僅僅要挖掘海洋歷史文化,還要重視海洋時代文化。深圳作為國內海濱城市發展成功的典型,將開發和保護并舉,實行各種旅游度假區規劃,不斷推陳出新,體現了海洋文化追求的創新的精髓。
(三)強化海洋文化城市的發展建設
海洋文化名城與內地文化名城相似,就像北京和西安一樣的具有歷史文化內涵和現代國際化的旅游都市。目前國內還沒有真正意義上的海洋旅游名城,所以加強推動海洋名城建設可以推動我國沿海區域的經濟發展,帶動旅游行業進步。通過建設海洋文化名城,可以提升海洋文化的地位,在未來不久,許多海濱城市將會建設歷史文化名城作為重要發展計劃,整合海洋文化資源,與城市內地文化相結合,將海洋文化最大程度的開發,有利于海洋經濟的發展,幫助城市樹立良好的品牌形象,幫助城市增加財政稅收。合理的建設海洋文化名城,創造出獨有特色城市是重中之重,通過科學、合理的主題設定,創造出極具形象的、特點鮮明的城市形象。
(四)注重海洋文化意識的培養,注重海洋文化人才的發展
海洋世紀到來,最擔心的就是人才的缺乏,海洋文化意識的缺乏,所以如何把握海洋知識和人才成為海洋經濟發展的關鍵。為了保證海洋旅游產業發展順暢,可以在以下方面加大力度:首先,加大海洋文化研究的扶植力度,在高校開展海洋文化相關課程,培養專業人才;其次,促使國內人才向海外發展,了解國際最前沿的研究領域;最后,加強對海洋旅游區的服務管理工作,提升服務意識,多多宣傳海洋文化,成為旅游健康文化的傳播使者。海洋知識經濟問題,也是個文化問題,對發展海洋文化的本質及其內涵極為重要。
結語
海洋旅游文化的發展和建設作為海洋旅游的重要組成內容,需要引起人們的關注和重視,積極探索相應的路徑,不斷提升注重海洋文化資源的搜集水平,注重海洋文化資源的開發,注重拓展海洋旅游文化建設的內涵,讓海洋文化建設深入人心,讓人們能夠通過海洋旅游文化的宣傳和建設更好地認識海洋旅游,更好地開展海洋旅游,讓人們的旅游品質得到提升,讓人們的旅游生活更加豐富。
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一、閩臺海洋文化產業交流合作的現狀
福建與臺灣之間具有“五緣”優勢,海洋是福建建設海峽西岸經濟區的突出優勢,不僅區位條件優越,而且海洋文化底蘊深厚。隨著海峽兩岸和平發展進程的不斷推進和福建海洋產業的不斷完善,以及《海峽西岸經濟區發展規劃》和《平潭綜合實驗區總體發展規劃》獲得國務院批準,閩臺兩岸進行海洋文化產業合作、共建現代化海洋產業面臨重大歷史機遇。
一是閩臺海洋文化相關產業合作領域成效顯著。經國家批準,在閩臺海洋合作方面,目前從“單向引資”到“雙向交流”。截止2011年8月份,福建已有563家臺資企業投資福建漁業,合同利用臺資10.62億美元,實際利用臺資7.59億美元。投資領域從原來的單一投資水產養殖加工拓展到漁工勞務合作、水產品精深加工、休閑觀光漁業、水產貿易以及科技合作等領域。同時,閩臺兩岸還開展了海峽(廈門/福州)漁業周暨漁業博覽會、ECFA與兩岸漁業產業對接會等活動,以此加強交流與合作。
二是閩臺民間海洋節慶活動往來密切。媽祖作為聯系兩岸民眾情感的紐帶與文化認同的橋梁,直接或間接推動了閩臺兩岸經濟文化的交流合作。臺灣有媽祖廟800多座,媽祖是臺灣最有影響力的,全臺灣有三分之二的人信奉媽祖。1997年1月24日至5月6日,湄洲島媽祖金身應邀巡游臺灣,在臺102天,受臺灣信眾1000萬人次朝拜。每年的媽祖文化節都有大批的臺灣信眾到莆田湄洲島朝圣,參加媽祖文化節日慶典活動,這為閩臺文化交流合作提供了很好的紐帶與橋梁。此外,陳靖姑文化、開漳開臺文化等方面的閩臺文化交流也有一定進展。
三是閩臺共建平潭海洋高新技術產業園,構建閩臺海洋經濟共同體。平潭綜合實驗區建設是閩臺交流合作的一大成果,也是進一步推進閩臺合作深化的重大項目。福建在推進平潭綜合實驗區建設過程中,積極推進平潭“人才特區”建設,籌建平潭海洋大學,準備用5年時間引進1000名臺灣專才,建設兩岸同胞的共同家園,開創閩臺交流合作新局面。2011年11月4日在廈門海洋周主論壇上,提出了“構建閩臺海洋經濟共同體,促進海峽藍色經濟實驗區建設”的發展規劃,規劃“突出閩臺合作”,將主要著力于:加強閩臺海洋資源合作開發和海洋環境協調保護;加強閩臺航運物流業的合作;深化閩臺海洋產業深度對接;深化閩臺濱海旅游合作;提升閩臺現代漁業合作;深化閩臺海洋綜合管理領域合作;創新兩岸海洋交流合作體制機制新格局。
二、閩臺海洋文化產業交流合作存在的問題
我國海洋文化產業尚處于初級發展階段,閩臺海洋文化產業交流合作主要集中在海洋文化旅游、海洋宗教民俗文化等方面,無論是產量還是質量,都難以跟發達國家、或地區相比。綜觀閩臺海洋文化產業交流合作的現狀,存在以下主要問題:
(一)海洋文化精品缺乏,海洋文化企業總體競爭力差。人們談到海洋資源,較為關注的往往是海洋經濟、海洋的開發、利用和保護,而海洋文化往往被忽視或尚未被重視,海洋文化產業更是一個薄弱環節。目前,福建海洋文化產品精品意識不高,絕大多數海洋文化產品都只是利用海洋文化資源進行簡單加工和仿造,產品的文化含量低,所創造的文化附加值就低,導致經濟效益不高。海洋文化產業領域主要以小型企業居多,這在一定程度上嚴重制約了閩臺海洋文化產業合作的廣度和深度。
(二)海洋文化資源開發不平衡。福建粗放型的海洋文化產業發展方式,造成了海洋文化產業資源分散、人才匱乏、資金不足、專業性不強等問題,難以適應激烈的社會競爭,這在一定程度上影響了閩臺海洋文化產業合作的廣度和深度。濱海旅游業是福建海洋文化產業的支柱,而與之相關的如海洋會展業、海洋休閑體育業、海洋工藝品業、涉海歷史文化和民俗文化等尚未得到有效開發利用,涉海廣播影視業、網絡文化等行業發展相對緩慢。
(三)技術和人才存在瓶頸。發展海洋新興產業必須要有相應的人才保障。但總體來看,高層次海洋文化專業人才和高科技人才缺乏、技術成果轉化不及時等問題嚴重存在,這極大制約著海洋文化產業的快速發展。因此,如何培養、引進優秀的海洋文化產業人才是當前閩臺海洋文化產業合作急需解決的重要問題。
(四)海洋意識淡薄,海洋文化研究力度不夠。由于長期以來海洋文化教育的缺失,造成公眾對海洋文化的認識不足,開發與保護并重的可持續發展觀念比較淡薄。部分海洋文化資源沒有做到科學開發從而導致文化資源承受力過重,開發利用中存在著過度開發、不注意生態環境的保護等問題,這嚴重制約了海洋文化產業的深度發展。目前福建的海洋科研與產業還未形成有效合作機制,海洋科技成果產業化程度偏低,無法對海洋經濟的發展提供強大的支持。
(五)資金不足與海洋文化產業急需投資間的矛盾。海洋文化產業是新興產業,基礎差、底子薄,需要投資的面廣點多,且投資金額較大。因此,難以迅速擴大福建海洋文化產業的經營范圍和發展規模,也影響了閩臺海洋文化產業合作開發創新海洋文化產品的力度。
三、促進閩臺海洋文化產業合作的思路
海洋旅游業已經成為國際旅游的主流,海洋旅游業產值在發達國家一般都占整個旅游業產值的三分之二左右。
寧波位于我國東海之濱,海岸線總長達1562km,共有大小島嶼700多個,占浙江省島嶼數的17%。除漁山列島離大陸較遠外,其余大都在近岸分布,且大部分屬于無人島。寧波海島旅游資源豐富,海洋文化底蘊深厚,海島旅游開發條件優越。
旅游業已成為寧波國民經濟的支柱產業,旅游業總收入已占GDP的9.5%以上,但寧波的國際旅游發展明顯滯后于國內旅游,海外游客接待人數和旅游創匯能力在全國主要沿海城市中排名靠后,根本原因是缺乏在國際旅游市場上具有較強吸引力和競爭力的旅游產品。寧波的旅游產品雖然數量眾多,但缺乏獨特性和差異性,海洋旅游資源利用程度不高,海洋文化內涵挖掘不夠,難以吸引海外游客特別是歐美游客。因此,以發展海洋旅游為突破口,大力開發獨具特色、符合國際旅游方向的海島休閑旅游產品,是提高寧波旅游國際化程度的必然選擇。
二、寧波海島旅游開發現狀分析
寧波海洋旅游開發已經起步,2005年,寧波市濱海旅游業總產出達到2.88億元,年增長21.67%。但總的來說,海洋旅游開發的效果并不理想,富有吸引力的海濱旅游景區和旅游島極少。寧波市旅游局2006年對全市36個主要旅游景區的旅游統計數據顯示,寧波市所有旅游景區中,除了中國漁村等濱海旅游景區游客接待量和旅游門票收入進入了前20位以外,其余濱海景區都排在20名以后。
寧波海島旅游發展滯后的主要原因有:一是大多數海島旅游景區缺乏有個性的包裝和品牌策劃,存在低水平重復建設、同質競爭的現象。二是資源利用程度低,海洋文化內涵挖掘不夠,多數濱海景區的產品仍以觀光旅游為主,海洋休閑度假產品開發還處在起步階段。三是部分海島旅游開發處于無序狀態,條塊分割,各自為政現象突出。四是一些海島交通和安全設施落后。隨著海島旅游開發熱的升溫,如何探尋科學、有利于可持續發展的海島旅游開發模式,使海島旅游開發實現社會效益、經濟效益和環境效益的有效統一,已經成為寧波海島旅游開發中急需解決的問題。
三、寧波海島旅游開發思路探討
1.突出一個主題
海島休閑度假旅游作為全球最受游客歡迎的旅游產品之一,近年來逐步呈現出注重生態環境質量、強化島嶼的區位特色、突出旅游主體的參與體驗性等特征。目前寧波的一些海島旅游項目雖然命名為休閑度假旅游區,但大都注重對“島”的開發,而對“海”的開發不足,對“島”的開發又基本停留在觀光的層次,休閑娛樂度假產品開發不足,需要突出海洋休閑主題,加大參與性強、富有挑戰性和刺激性等項目的開發,才能逐步改變寧波觀光為主的旅游產品結構,提高海島旅游產品的吸引力。
2.重點挖掘兩種海洋文化
“海上絲綢之路”文化。寧波是我國唐宋以來著名的對外交通貿易港口,是“海上絲綢之路”始發港之一,保存著上林湖越窯遺址、唐代海運碼頭等與“海上絲綢之路”有密切聯系的遺存,具備開發“海上絲綢之路”文化旅游的優勢。其開發主要思路有:一是通過挖掘“海上絲綢之路”文化,深度開發唐代海運碼頭遺址、波斯巷遺址等歷史文化旅游產品。其次是根據陸海聯動原則,將這些遺址開發與漁山列島、象山石浦等海洋旅游開發相整合,優化組合成富有特色的寧波 “海上絲綢之路”旅游產品。另外,與“海上絲綢之路”歷經的國家和地區聯合開發,共同開辟“海上絲綢之路”國際旅游線路,是使寧波旅游融入國際旅游市場的有效途徑。
海洋民間文化。寧波海洋民間文化豐富多彩,尤其是漁文化、海洋商業文化和民間文藝氣息濃郁。漁文化主要包括祭海活動、媽祖崇拜、魚師崇拜等。海洋商業文化在寧波各地都有分布,主要表現在餐飲業、航海(運)業、造船業等方面。另外,梅山島的舞龍、舞獅、造趺、車燈舞等民間文藝也獨具風情。利用海洋民間文化進行海島旅游開發是的主要形式有:一是聘請民間藝人在旅游景區景點進行傳統藝術表演,將一些傳統手工技藝、民俗文化向當地居民和中外游客進行展示,以提高旅游產品吸引力,延長游客逗留時間。二是精心策劃和舉辦以海洋文化為載體的旅游節慶,注意體現旅游目的地的個性,注重城市的牽動效應,加大游客參與度。三是開發具有海洋文化和海島地方特色的海洋旅游商品,大幅度提高旅游經濟收入。
3.處理好三個關系
(1)海島旅游開發與海洋環境保護的關系。目前寧波近海海域污染程度不容忽視,影響了海洋旅游質量和旅游吸引度。為了避免由于方式不當或過度開發造成海島資源的破壞和周圍海域的環境惡化,必須認真貫徹可持續發展目標,處理好旅游開發與生態環境保護的關系,條件較好的島嶼先開發,條件不成熟的島嶼要采取切實措施保護好。海洋行政主管部門和環保部門應嚴格依照《海洋環境保護法》、《無居民海島管理條例》等法律法規加強對海島資源的綜合管理。另外,要通過優化生產結構,選擇與可持續發展原則相適應的旅游活動來強化海島的生態環境保護。
(2)海島旅游開發與漁農村社區建設的關系。漁農村社區是開展海洋旅游的細胞,是旅游業發展的有效載體。寧波海島旅游發展應當充分利用漁農村社區這一平臺,將旅游業的發展與創建海島漁農村和諧社區和社會主義新型漁農村建設相結合,與漁農村基礎設施建設、水產養殖加工、休閑娛樂、餐飲,以及漁民轉產轉業等相結合。通過要創新經營機制,采用漁村經濟聚合型、企業拉動型(如公司+漁農戶、企業+社區+漁農戶等形式)、海洋生態經濟型等結構形式來發展旅游業,推動海島地區城鄉經濟的統籌發展。
(3)特色品牌打造與區域旅游協作的關系。一是借鑒國外海島旅游開發的成功經驗,按照“一島一特色”模式,充分發揮各寧波海島的特色旅游資源優勢,推出一批人無我有、人有我精的海洋休閑度假旅游精品。二是推進旅游陸海聯動戰略,把寧波海洋資源優勢和陸域旅游的綜合優勢、海島旅游開發的后發優勢與陸域旅游的先發優勢有機結合起來,以陸域經濟支撐和促進海洋經濟發展。要充分利用溪口-雪竇山等陸域旅游景區的龍頭效應,使用合力進行開發和宣傳促銷,以便在較大范圍內形成轟動效應。三是堅持區域旅游合作理念,既要注意利用各島嶼自身的資源優勢來打造各自的特色品牌,又要全面認識全市的海島資源整體特色,充分考慮到與舟山、臺州等周邊旅游地的銜接,按照特色互補、風味兼顧、項目搭配合理等原則,以聯合和協作來構筑長三角地區合理互補的海洋旅游產品體系。
3.著力構建四大主要旅游島群
根據《寧波市海洋經濟發展規劃》(2006-2010),寧波海洋旅游經濟產業布局主要分為杭州灣大橋旅游區、北侖港城旅游區、象山港旅游度假區、象山黃金海岸旅游帶等四大板塊。根據寧波的海島分布和資源稟賦狀況,寧波海島旅游開發應該著力打造寧海強蛟群島、象山黃金海岸、漁山列島、北侖等四大旅游島群。其主要產品布局和旅游形象定位如下表所示。
4.精心打造五大特色旅游精品
(1)海洋休閑漁業。首先要搞好總體布局,因地制宜地制定適合本地的休閑漁業發展規劃。規劃應與當地旅游發展規劃和城鄉規劃相協調,將休閑漁業的發展與城鄉基礎設施建設、漁民轉產轉業以及康復、醫療、托老、保險等相結合,使休閑漁業既成為當地的特色旅游精品,又成為解決三農(漁)問題的途徑和漁農村經濟發展新的經濟增長點。其次,要在經營上既要打破單一生產的模式,將旅游觀光、休閑娛樂、餐飲,以及購物等開發與漁業有機結合,不斷延伸和拓展漁業產業鏈,發展一批上規模、上檔次、效益好的項目,以實現休閑漁業產業化、集約化和效益化的目標。
(2)海釣。寧波海釣資源十分豐富,“亞洲第一釣場”漁山列島擁有120多個釣點以及鯛科類、石斑科等珍貴釣品。寧波近年來開展了一些海洋垂釣節慶活動,建設了一些垂釣設施,舉辦了一些國際國內海釣比賽,取得了一定的經濟效益和社會效益。但寧波海釣缺乏與國際水平接軌的海釣基地和海釣場所,缺乏專門的管理機構和專業人才,海釣業與旅游等產業結合程度大有潛力可挖,需要建立健全海釣管理制度,健全海釣配套設施建設,保護好重要魚種資源及其棲息地,促進海釣與旅游、海洋體育等相關產業有機結合,海釣比賽與海洋旅游節慶、海洋文化節慶相結合,才能要促使寧波海釣業與國際接軌。
(3)海鮮美食。寧波海鮮作為一種餐飲文化,在國內的地位并不十分突出。要做大做強海鮮美食旅游產品,還需要充分發揮寧波的海洋文化優勢,吸收外來海鮮之精華,對寧波海鮮美食實行品牌整合和統一包裝,把其作為寧波旅游新品牌廣泛推向全國內外。另外,要將加強寧波菜傳統菜點的文化挖掘和創新,重視寧波湯圓、溪口千層餅等名優小吃的開發,扶持和培養幾家餐飲名店,將品嘗和觀賞寧波名優小吃活動納入旅游線路之中,使寧波菜與寧波港、寧波幫、寧波裝、寧波景一起成為寧波城市形象的五張亮麗的名片。
(4)海洋旅游節慶。寧波目前舉辦的海洋旅游節慶活動中,中國象山開漁節運作比較成功。如何整合政府、企業和民眾力量,探索以文化資源的互補性、經濟的共需性和利益的共享性為前提的旅游節慶運作機制,既把旅游節慶活動辦得既有聲色、有影響,游客和居民參與度高,城市的牽動效應強,又富有經濟效益形成聯動互促的良性共生關系等方面還有待加強。
(5)游艇業。按照國際經驗,當地區人均GDP達到3000美元時,游艇經濟開始萌芽。寧波和長三角各大城市都已經達到這個水平,具備了發展游艇業的物質條件和消費群體基礎。隨著奉化峰景灣海上游艇中心、美國雙門公司投資的寧海世界級游艇基地等項目的建成,以及海洋旅游開發的加速,寧波游艇業發展空間很大。但寧波游艇業要與國際接軌,還必須向游艇業先進的國家獲取先進經驗,完善游艇碼頭等基礎設施建設,成立游艇俱樂部等機構,建立健全游艇航運管理等方面的制度。我國近年來在一些沿海城市已經出現游艇投資熱,在具體項目建設方面,還應做好充分論證和市場調研,切忌脫離國情和不顧市場需求盲目進行投資。
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1.1文獻資料法
根據研究目的,閱讀大量公共政策學、體育產業學等領域的學術專著,通過CNKI系列數據庫查閱大量國內外有關于海洋體育、體育產業發展策略等文獻資料,以及《浙江省海洋體育發展規劃(2011-2020年)》等政策規劃,為本研究論文構架奠定理論基礎。
1.2實地考察法
根據研究需要以及海洋體育運動項目特點,選取浙江省海洋體育16個“十二五”重點建設項目中的若干進行實地調研與考察,了解相關海洋體育產業的發展與現狀,為本論文的撰寫提供詳盡資料與數據。
1.3專家訪談法
根據研究需要選取了海洋體育重點建設項目運營負責人與省、市、縣體育局相關負責人以及海洋體育、體育產業領域的專家學者為訪談對象,通過實地走訪、電話訪談等方式,了解相關項目的實際建設狀況,為本研究提供第一手原始材料。
2浙江省海洋體育發展的策略分析
2.1政府主導策略
2.1.1積極的政策引導。海洋體育的長遠發展離不開積極的政府政策的支持與幫助。積極的政府主導政策與相應的輔助配套政策的出臺,無論是引進國內外具有知名度的海洋體育賽事,還是打造具有當地體育文化、海洋文化特色的體育文化活動,亦或是發展現代時尚的海洋體育運動項目都具有現實的意義。在海洋經濟背景下發展海洋體育,離不開社會的積極參與,政府主動出臺相應的引導性政策與保障性政策,通過政策優勢吸引高水平的人才駐足以及有實力的社會資本參與,提升區域在招商引資與人才引進等方面優勢性和主動性。同時,在相應的稅收補貼、工商管理、交通運輸等方面給予相應的政策優惠,實現真正的通過政策的引導來構建海洋體育發展的美好局面。
2.1.2合理的產業規劃。當前處于海洋體育的起步發展階段,其在供需之間處于總量穩定不斷上升的常態不均衡狀態,海洋體育的各類行業門類基本處于無序化狀態。政府正在嘗試逐步地將這些不均衡的行業布局進行合理的規劃,解決在空間和時間上的信息不對稱難題,以達到科學合理的產業布局,從而最終促進海洋體育的發展。海洋經濟背景下發展海洋體育,應當積極實施“一地一特色”的整體規劃,盡量避免區域產業重疊,減少不必要的重復投入,重點考量區域海洋體育的發展現狀、區域經濟輻射能力、潛在海洋體育發展需求。使得省內的海洋體育發展形成互有特色、優勢互補的“點-線-面”相結合的科學布局。
2.1.3有效的監督管理監督管理一方面是服務型政府維護產業市場秩序,規范市場運作的有力措施;另一方面也是政府機構對于自身管理的改良與再提高的方式。我國各級政府監督管理體系設置在不斷地調整與完善,如何使監督管理能真正意義上做到行之有效,省、市各級政府以及相關的體育、文化、工商等職能部門向下要在國家法規政策的基礎上,建立包含監督主體、監督原則、監督內容以及監督問責處理等方面的完善而有效的監督管理體系,做到有法必依、違法必究;政府內部也需要建立一個可以實現真正意義上的民主監督平臺,做到政通順達,執政為民。
2.2文化營造策略
2.2.1挖掘海洋文化。“海洋文化,就是和海洋有關的文化;就是緣于海洋而生成的文化,也即人類對海洋本身的認識、利用和因有海洋而創造出來的精神的、行為的、社會的和物質的文明生活內涵。海洋文化的本質,就是人類與海洋的互動關系及其產物”[2]。早在人類文明的新時期時代,地處長江三角洲沿海的先民們已經能夠制造木舟,并且利用舟楫開始了大海的航行。從鑒真東渡到“海上絲綢之路”,再到鄭和下西洋的遙遠歷史,以及現如今的世界第一的杭州灣跨海大橋以及舟山連島路橋的偉大工程,無不體現著海洋文化。隨著歲月的流逝、科技的進步以及對外交往的日益頻繁,其海洋文化的內涵不斷豐富,外延不斷擴展,形成了具有中華民族特色的海洋民俗文化,海洋文化,海洋景觀文化,海洋商貿文化,以及富有地域特色的漁業文化,港口文化,體育文化,名人文化等。在浙江省發展海洋經濟大背景下,就不能忽視文化尤其是海洋文化的作用,作為中華民族最早征服海洋的先民的后裔,浙江本地的海洋文化近年來隨著海洋發展戰略逐漸被人們所挖掘。象山縣石浦漁民出海捕魚時為求平安、豐收,素有“祭海”習俗,國家為保護生態環境實行“休漁期”,“休漁期”結束稱為“開漁”。當地政府和旅游部門將原來民間的“祭海”活動組織成節慶活動,稱之為“開漁節”。自1998年首次舉辦開漁節以來,名聲日長,象山開漁節已成象山的一張靚麗的名片。
2.2.2創新體育文化。早期的人類為了生存,學會了跑、跳、投等各種技能和生產勞動知識,并作為一種社會文化現象代代相傳。隨著文藝復興在歐洲的興起,真正意義上以追求人體的健與美,滿足人們休閑、交友需求的體育文化才開始出現,并逐漸形成了如今以“更快、更高、更強”為代表的現代體育文化。體育文化具有民族性與差異性,不同地域的群體表現出迥異的個性,使得社會塑造出不同體育文化特征的群體,正是由于這一的差異的存在,才造就了體育文化的多姿多彩。中華民族傳統的“六藝”中,“射”與“御”便蘊含著豐富的體育文化。現代體育不斷追求力與美的高度參與和高感官的觀賞,塑造出了與眾不同的體育文化,促進了體育活動參與性。發展海洋經濟背景下的海洋體育發展,必須以創新塑造體育文化為首要大事,以舉辦高級別的國內外知名體育賽事來營造當地體育文化,再通過相應的體育文化與本地實際相結合,舉辦具有大眾參與性的特色賽事,從競技體育和群眾體育兩個方向共同打造具有地方特色的海洋體育文化氛圍。以舟山市為例,該市已相繼成功舉辦全國帆船錦標賽,全國沙灘排球巡回賽,國際海釣比賽,國際環島公路自行車賽,全國航海運動大賽等體育賽事;2011年浙江省首屆海洋運動會在舟山市舉行,賽事持續70天,共設23個大項、99小項,結合海島民間民俗文化而形成的體育項目,立足海洋海島特色,展示海洋體育魅力,促進全民健身與文化、旅游的有機融合;2004年朱家尖、東極島等地參與海釣游客達4萬人次,2005年游客人次超過8萬人次,旅游收入高達6000萬元[5],形成了以國內外海洋體育特色賽事帶動本地海洋特色活動,以“辦大賽促小賽”的海洋體育文化發展道路。
2.2.3打造時尚文化。現代體育尤其是諸多的職業體育賽事,吸引著無數人注視的目光,除了自身高超的運動技能技巧外,蘊含其中的時尚文化、時尚元素也是不可忽視的內容。當今廣泛流行于歐美的沖浪運動是一個典型的時尚文化與體育文化相結合的例子。五顏六色的沖浪板,個性十足的沖浪愛好者,在碧波藍天中翻滾,沖浪運動無疑成為了海洋體育運動中最為時尚的運動之一。但追溯該項運動的起源,會發現沖浪運動僅僅是南太平洋諸島的原住民借助于海浪往來于島嶼之間的一種交通方式,而現在富有時尚元素的沖浪板原來也只是普通的木板。正是因為歐美人將美麗的時尚圖案印在了木板上,將傳統的行為經過與時尚的元素相結合,才有了新穎的有吸引力的時尚運動。作為東部沿海發達省份的浙江,人均GDP水平接近中等發達國家水準,高速增長的經濟實力使得本身出現了對于時尚文化的需求。隨著世界游艇制造業的東移,以長三角為代表的中國三大游艇制造集聚區形成,我省也在新一輪的發展規劃中提出了要大力發展游艇業,把時尚文化十足的游艇業作為產業升級的新型替代產業,形成游艇制造、游艇娛樂觀光、游艇賽事旅游為一體的游艇時尚產業鏈[6],使得時尚文化與海洋文化相結合,更加富有生命力。
2.3賽事推動策略
2.3.1扶植海洋體育品牌賽事。結合本地豐富的海洋資源以及海洋體育人才優勢,積極引進和舉辦國際性的帆船帆板品牌賽事、國際海釣大賽和國際海島野外生存戶外拓展挑戰大賽等海洋體育單項賽事或浙江省首屆海洋運動會等全國性海洋綜合運動會等,通過有效的市場化手段運作,拓展與海洋體育競賽相關的廣告、冠名權等無形資產開發,努力打造富有特色、極具影響的海洋體育賽事特色品牌,以品牌促發展。爭取國家體育總局,省、市體育局的大力支持,力爭使更多的國際海洋運動大賽落戶浙江,吸引相關項目的國家隊前來浙江訓練比賽,并進一步將基地落戶我省。同時,對于還處于起步階段的海洋體育競賽表演,要敢于創造積極的條件,利用本省有力的經濟杠桿帶動海洋體育競賽表演的發展,以及良好的投資環境和優越的設施條件,不斷提升表演賽事的競賽水平與賽事層級,并且積極地利用便利的交通運輸條件,與省內外以及周邊省、市諸如F1大獎賽上海站、上海網球大師賽等知名品牌賽事形成互動發展,以發展促品牌。
2.3.2打造大眾海洋體育活動。打造符合本省、市、區域實際情況的大眾海洋體育活動始終要堅持“高中低平衡”的發展思路,充分考慮各個社會階層的需求,暨要符合國際海洋體育發展趨勢以及專業海洋體育運動參與者的較高層次需求,打造游艇、潛水、帆船、沖浪、動力滑翔傘等具有較大市場潛力和較強社會影響力的運動項目,也要打造符合中低端消費需求人群的如沙灘排球、沙灘足球、泥灘摔跤、泥灘健美等沙灘休閑運動項目以及本省擁有一定群眾基礎的如海釣、橫渡、海島生存等海洋體育運動,可以采取俱樂部制經營方式,以商業化和職業俱樂部相結合的發展方式,依托運動俱樂部和單項體育協會不斷拓展海洋運動的參與群體。同時,根據海洋體育運動項目發展規劃,打造相應的海洋體育運動基地,具有國際化標準的濱海休閑綜合體或海洋主題公園,游艇、帆船(帆板)俱樂部基地等,以及能滿足普通需求人群的海釣基地,海島野外生存戶外拓展挑戰賽基地。
2.3.3開展海洋全民健身活動。對于大眾海洋體育活動的開發與促進,不能忽視擁有廣泛基礎的全民健身活動。應積極響應國家《全民健身計劃》的號召,充分利用現有的自然條件,在沿海、島嶼等開辟全民健身步道、自行車健身道等全民健身路徑及設施,積極鼓勵引導居民及游客參與到海洋體育的各項活動中去。充分利用各地的海洋文化節慶活動等來推動沿海地區以及海島的傳統體育活動的開展,通過廣泛的群眾基礎,積極地推廣舞龍舞獅、浙江船拳等項目,使全民健身活動深入海洋居民。
2.4經濟互惠策略
2.4.1協調發展海洋農業。廣義的農業一個包括種植業、林業、畜牧業、漁業、副業等產業形式“大農業”概念,海洋農業除了包含傳統的海洋捕撈業、海水養殖業和海水增殖業等漁業產業外,還包括了以海洋漁業為生產原料的農副產品副業生產,是一個寬泛的概念。我省依托舟山漁場豐富的漁業資源,歷來都是我國的一個重點漁業省份。海洋體育運動的發展離不開海洋農業的支撐,海洋捕撈業、海水養殖業、海水增值業等產業所產出的眾多漁業資源,不僅可以滿足人群對于參與海洋體育休閑旅游等過程中的觀賞與食用等需求,而且由此衍生出來的海釣等流行的海洋體育運動項目,其未來發展依靠著海洋農業的各種漁業資源作為基礎,反過來極具特色的海洋農業產品又吸引著人群前來參與到各種海洋活動中來。海洋體育運動的發展在一定程度上擠占了海洋農業發展所需要的灘涂、海岸線、島嶼等空間資源,但獲取的經濟效益與社會效益是巨大的,如何協調海洋體育與海洋農業的發展,不但要鞏固海洋農業的基礎性地位,也應當轉變傳統的海洋農業發展道路,將海洋農業由傳統的漁業生產型,逐步過渡到新的捕撈、養殖、加工一體化,內外貿全面發展的產業化經營的新道路,走向現代化的海洋農業發展新模式,并且與海洋體育協調發展,朝著雙贏的目標前行。
2.4.2發展運動裝備制造業。浙江省素來以加工制造業而聞名于世,較好的工業基礎以及極具特色的鄉鎮工業發展模式,使得浙江省的工業走在一條特色發展的道路上,加上發達的對外出口貿易經濟實力,使得我省不但擁有發展海洋體育運動的迫切需求,更有了為本省乃至全國、全世界提供相應海洋體育運動裝備產品的實力。在《浙江省海洋體育發展規劃(2011-2020年)》中,將重點建設海釣、帆船帆板、沙灘足排球、游艇、灘涂高爾夫、海島野外生存拓展運動與自駕露營、鐵人三項、環島自行車和馬拉松、海上航空運動、潛水與沖浪等十大海洋體育項目,無一不需要大量的運動裝備與運動設施的支撐,巨大的運動項目發展空間,同時也帶來了極大的運動裝備需求,如何利用本省的制造業的優勢,發揮小集聚大產業的特色,打造如福建泉州、莆田等一樣的運動服裝鞋帽制造業生產基地并不是沒有可能。目前,全球游艇制造業有著從歐洲向亞洲發展的東移趨勢,包含長三角在內的國內三大游艇制造業聚集區已經初步形成,上海奉賢等地依托自身條件已經開始打造集游艇制造業、游艇娛樂觀賞、游艇賽事旅游等有機結合的游艇產業鏈,開始嘗試游艇經濟的發展模式。我省在自身得天獨厚的海洋環境和產品制造業優勢的基礎上,打造具有區域特色的游艇經濟產業鏈條,發展自身的游艇經濟模式,必將獲得更大的經濟與社會效益。
2.4.3拓展濱海休閑旅游業。素有魚米之鄉、絲茶之府、文物之邦、旅游勝地的浙江旅游資源非常豐富,自然風光與人文景觀交相輝映,尤其是濱海休閑旅游業又占了旅游業收入的一大部分。立足于豐富的海洋環境資源,以及雄厚的經濟實力,打造一個在國際上具有重大影響力、國內最具規模的全天候旅游休閑運動功能中心,集濱海休閑旅游觀光和海洋體育賽事運動于一身,使得無論是前往濱海區域旅游休閑度假,還是從事休閑運動的人群都能找到自己滿意的去處。合理開發重點建設,打造集休閑運動為一體的杭州灣海域度假區;集航模、游艇、滑翔、動力傘、帆船帆板為主要發展項目的寧波———舟山近岸海域;集沙灘和灘涂體育項目的岱山———嵊泗海域度假區;擁有灘涂高爾夫、野外生存拓展等項目的象山港海域和寧海灣;濕地資源濱海運動休閑的三門灣海域度假區;發展休閑釣魚和灘涂運動的臺州灣海域;發展濕地龍舟、濕地帆船帆板、濕地釣魚、濕地摩托艇等項目的樂清灣海域;開展跨海橫渡、灘涂高端休閑運動的甌江口及洞頭列島海域;發展帆船、帆板、游艇、沖浪、潛水等項目南麂、北麂列島海域;發展游艇、高爾夫、賽馬、滑翔等運動項目的高端運動休閑的九龍山度假勝地。積極發揮體育產業的拉動作用,推動體育產業與旅游產業的復合經營,推出以體育為主題的精品旅游線路,形成具有國際影響力的濱海運動休閑產品。
2.5人才高地策略
2.5.1外聘專家人才。為將浙江省建設成為綜合實力領先、核心競爭力突出的海洋體育強省,相關領域的高水平的專家學者必不可少。為構建人才聚集高地,應當聘請國家體育總局、國家旅游局,浙江省體育局、旅游局以及浙江省內外高校的知名專家和學者,為浙江海洋體育的發展擔任項目顧問、咨詢專家等,并且以省內外高等院校為平臺,通過“產、學、研”相結合,為項目研究、課題評審、方案設計提供建議與意見,并且以人員培訓班、研討會、論證會、論壇等形式建立長期合作機制,通過外聘專家人才的方式打造浙江省海洋體育人才資源庫。
2.5.2引進特殊人才。對于發展海洋體育所需的特殊人才,尤其是海洋體育競賽組織策劃的管理者、海島戶外運動項目的教練員等在各自崗位有著極其重要職責的人才,應當制定優惠的人才引入政策,通過吸納相應崗位的優秀人才,來促進現代海洋競技體育、大眾體育和體育產業相結合的新體系的構建,同時重點引進充分調動各地體育行政資源,對體育系統的各類人才的人力資源信息進行收集處理、存檔,并且及時更新,對全省的海洋體育發展人才進行科學而有效的管理,建立起真正的人才高地。
2.5.3培養本土人才。發展包含海洋運動休閑、濱海休閑旅游等產業在內的海洋體育,大量的專業性人才必不可少。充分利用本省人力資源優勢,依托省內相關高等院校、職業學校構建其我省海洋體育運動人才培訓體系,培養海洋體育運動社會體育指導員、濱海休閑旅游專業導游、體育中介服務經紀人等應用型本土人才。同時,對于相應的職業從業者,建立和完善在職進修、崗位培訓等繼續教育和職業培訓制度,根據海洋體育的不同類別,以及相應運動項目的不同人才需求特點,依托人才培訓體系,大力培養本土實用性人才,為構建全身海洋體育人才高地策略奠定扎實的基礎。
在中國大陸版圖上,“閩”猶如一張鼓了風的“帆型地帶”。因境內河流與山勢走向的相互作用,形成了地理上“奔流入海”的態勢。而這種相對獨立的地理環境,為中國的海洋文明提供了一個產生的外在條件。
多山、瀕海是福建顯著的特點。山與海的互動,形成了中國農耕文明與海洋文明的分界線。福建正屬于整個中國農業文明的邊緣,海洋文明的中心。
所謂閩商,涵蓋了在閩經商的人群,來閩地經商的外籍人群,在中國其他區域經商的閩人,在臺港澳以及海外經商的閩人。“閩商”作為一個商人群體,在唐代中后期萌發、宋代形成,且延續至今的“商幫”。唐代設立“市舶司”、宋代提倡“開洋裕國”,這是中華民族向海洋拓展的時代。“閩商”是典型的海商群體。
具有海洋文明的開放精神
蘇文菁(福州大學教授、閩商文化研究院院長、美國康奈爾大學客座教授)
福建地處臺灣海峽西岸,春夏刮東南風,秋冬刮東北風。有規律的季風和洋流的作用,在以木質帆船為主的古代,給閩人的航海帶來很大的便利。秋冬,他們遠航東南亞,夏季返航;春夏,他們北上朝鮮、日本,秋季返航。大自然為閩人率先進入海洋,編織全球海洋貿易網絡提供了先決條件。
關于閩人出洋的動機,我認為,從閩商所代表的海洋文化來看,閩商向海洋的發展就是文化上的自在、選擇的自覺。僅僅從“福建土地貧瘠,人口稠密”等陸地文化的視野來理解閩人對海洋的熱愛是不夠的。閩人就像當年乘坐“五月花”號帆船離開英國、前往新大陸的美國先民一樣,他們相信人生有更好的可能。在乘船離開大陸的時候,這種“可能”到底是什么,他們或許還不明朗;但是,他們愿意用生命來搏一把。海洋文明造就了閩商一種敢想敢干、敢為人先的精神;一種務實求實、樂業敬業的精神;一種百折不撓、永不言敗的精神。
唐代中后期,福建沿海經濟已從海洋捕撈型為主向海洋商貿型為主轉變;閩人在西太平洋與印度洋構成的東方海洋貿易網絡電已經可以獨步天下了。可以說,以福建為中心的中國東南沿海成為構建中古世界海洋經貿交通與文化交往的重要樞紐。在那個時代,閩商已經代表著中華文明中的海洋文化的因素積極參與全球化的貿易活動。
而明末清初興起的鄭氏海商集團,從鄭芝龍、鄭成功到鄭經,在17世紀的7—80年間,更是表現出了一切早期國家資本主義商業文化的特征。
張燮飛(福建省政協副主席)
“閩商”作為一個最早闖入國際大經濟運作的商幫;一個最能代表中國海洋文明的商幫,其最重要的特質是最具有國際性與市場化。
這是因為,從區位特點看:福建地處歐亞大陸的東南區域,從內陸的視角看是“邊緣”的;如果換一個角度看福建在世界最大的水域太平洋的西岸,南面的南洋素來就有“亞洲地中海”之稱。福建歷來是從海上進入中國的窗口與門戶。從海洋發展與全球的視野來看,大陸的邊緣區域恰是海洋國際交通的樞紐,是世界多元化匯集、碰撞,比對、吸納、融合的重要場所。歷史展現給人們的是這樣一幅場景:這些區域不僅在經濟方面充滿活力,在文化方面更能保持一種開放的姿態。
歐亞大陸的邊緣地帶中國東南沿海,自唐宋以來,就領時代之先,突破內陸經濟的封閉模式,誕生了中國海洋商幫一閩商。歐亞大陸的歐洲南部沿海就是著名的文藝復興的發源地,當年正是由于海洋貿易,使得東西南北中各種不同文化的交流與碰撞產生了照耀古今的人類智慧文明之光。
從中國歷史來看,以福建為代表的中國東南沿海地區都積極參與了8—14世紀的亞洲經濟圈,以及16世紀以來全球化的建構活動。在此期間,海神媽祖信仰代表著福建的區域文化融入中央的主流文化,共同構建了中華文明多樣性的豐富內涵,為中華文化添加了海洋文明的基因。
與中國其他區域不同的是:福建是中國海洋文明最發達的地區,同時也是商業發達且與國際經濟較早接軌的地區。福建是海外華僑華人的重要的祖居地。
據調查,遍布世界各地的閩籍華僑華人超過1200萬,其中新移民人數近100萬,占中國大陸新移民的1/4以上。境外閩商人數多、分布廣,經濟實力雄厚。目前,世界華商500強中,閩商占了1/10多。時至今日,海外閩商集團著名的有黃廷芳家族、華僑銀行的李成偉家族、大華銀行的黃祖耀、菲律賓菲航大股東陳永栽、馬來西亞“糖王”郭鶴年、云頂集團的林梧桐、豐隆集團的郭令燦家族、常青集團董事局主席張曉卿等。
探索現代慈善模式
莊國土(廈門大學教授、廈門大學國際關系研究院院長、廈門大學南洋研究院院長)
樂施好善,是閩商的另一個顯著特點。因為閩商普遍信仰佛教、慈悲為懷發自內心深處。其移民強烈的地緣、族源觀念,也形成了慈善公益傳統。他們出洋得到同族人的幫助,發財后返還給家鄉。
例如,前輩陳嘉庚當年不是最富有的,卻將自己52%的財富用于興辦廈門大學、集美學村;奔走海內外為抗戰集資。如今在“中國慈善榜”,“福布斯財富榜”中,中國各省商人的捐贈數據中,第一名的是閩商。例如企業家黃如論、曹德旺,陳發樹等企業家已經成為福建企業家鮮明的代表人物。這是一個偉大進步的標志,標志著中國企業家公益精神的覺醒,標志著中國企業家主動追求社會公平精神意識的覺醒。
蘇文菁(福州大學教授、閩商文化研究院院長、美國康奈爾大學客座教授)
更為重要的是,閩商的慈善行為正在促使更加公正的捐贈制度與捐贈文化的產生。
2009年,閩商曹德旺獲得安永全球企業家大獎。這是有著企業界奧斯卡之稱的“安永企業家獎”自設立以來,首位華人企業家獲此殊榮。同年3月,曹德旺以家族股票捐贈的方式,開始向國家相關部門申請河仁慈善基金會的成立。這一舉動促使國家修訂捐贈的相關法律規章,促使國內慈善事業健康發展。曹德旺,以一家民間的基金會為藍本,探索中國傳統慈善模式向現代慈善模式的轉型。
閩商文化的現實意義
莊國土(廈門大學教授、廈門大學國際關系研究院院長、廈門大學南洋研究院院長)
閩商精神與建立平等、人權和法治社會的中國夢是一致的。這是有其內在的邏輯。眾所周知,市場經濟邏輯的導向是平等交易、契約精神。閩商在國際市場中,自然而然地學習和適應了平等的契約精神,從而使閩商更具多元性和包容性。而國際化,又更加激發了自身的創新和進取精神。
如今,新閩商更具現代化和國際化。他們成功地成為中西經濟和科技進步的吸收者,具有一流國際管理水平的跨國企業逐年增加。尤其是海外閩籍華商,他們實力更雄厚,與中國合作的愿望更強烈。
中國經濟迅速崛起的最大動力之一是跟海外華商的合作,今日中國的外資在改革開放以來60%以上是海外華資。在中國經濟的高速發展中,海外華商也得到了利益。所以,他們既是中國經濟現代化的開啟者、推動者,同時也是獲益者。
同時,海外閩商也是中國經濟、文化、現代化的推手之一,海外傳播中華文化的使者。
張侃(廈門大學歷史系教授)
尤其值得注意的是,近年來,一批融合東西方文化背景,知識型的海外新閩商正在崛起。他們掌握和運用新經濟資源,積極開展高科技的產業經營。知識型海外閩商適應能力、開拓型強,后勁足,不少人已經嶄露頭角。如匈牙利郭氏集團,在東歐以及北美、巴西等地設立十多個子公司,年營業額數億。
同時,中國大陸改革開放以后,本土閩商的拼搏與重商逐利本性再度體現,福建是僑省,而在外閩僑基本以經商為主,他們與世界交融,然后又有不少回閩投資,而帶回許多世界級的成功經驗,成為福建對外開放的重要載體,促進福建的外向度達到6成以上。有海外閩商的大力配合,不少“本土派”閩商在很短時間內就完成了資本積累,在國內外市場上迅速崛起,培育出“安踏”、“七匹狼”等中國知名品牌。從某種意義上講,正是向來愛拼的閩商,使閩省經濟鳳凰涅槃,獲得重生。
張燮飛(福建省政協副主席)
閩商文化既是中華文化的重要組成,更是中國海洋文明的重要源泉,其顯著特征在于開放、和平與建設。這一顯著特征在21世紀的今天,仍表達著文化的發展方向,作為中華文明內在的固有基因,成為當今中國實現和平發展、民族偉大復興所必不可少的國家“軟實力”的彌足珍貴的戰略資源。
在世界文化的比照中,人們看到16世紀以來的全球化過程,歐洲各個老殖民國家的商人一定程度上就是殖民者、掠奪者的代名詞。而閩商則始終作為和平使者和建設者參與其中,既沒有文化傷害,更沒有領土訴求。可以說閩商在中華文明中是最具國際性與市場化的一個商人群體;在世界文化中,她是和平發展的建設者。