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【關鍵詞】傳感器技術 機電自動化 應用
傳感器技術是一種新型的智能化技術,就像人體的耳朵、眼睛、鼻子一樣能夠感知外界的變化,隨后通過將這些“感覺”傳給“大腦”,也就是計算機,從而做出適當的“反應動作”。在機電自動化控制系統中,傳感器是信息采集系統的前置部件,它的作用是將被測的非電量信號轉化為其他容易被測量的電信號,是影響系統運行的關鍵部件。
1 傳感器技術的研究現狀與發展走向
1.1 傳感器技術的研究現狀
目前,在最先進的現代科學研究中,傳感器已經成為很多智能器件、智能系統中的重要組成部分,并廣泛應用到各行各業中。其中,以傳感器-計算機-效應器為核心的機電自動化控制技術的應用尤為廣泛。尤其在高度自動化的工廠運作流水線、各種辦公智能自動化設備中更有重要影響。大大加快了社會經濟的發展,也使得人們的生活水平和生活效率不斷提高,為整個社會的發展提供了不竭的動力。另外,傳感器作為機電自動化控制系統的首要部位,是整個系統能夠正常運轉的前提。試想在一個智能化系統中,如果傳感器出現故障,不能夠“感知”外界發生的變化,那么接下來的一系列過程也就必然無法進行。因此,傳感器技術水平的高低直接影響著各類智能系統的運行狀態和應用效果。同時,傳感器技術水平越高,自動化智能系統的復雜程度也就越高,能解決的問題就越高級。
1.2 傳感器技術的發展走向
根據傳感器技術的應用現狀可以看出,隨著社會和科學技術的不斷發展,傳感器技術也日漸成熟。在未來的科技發展中,傳感器不會止步于在人們的生活和工作中的應用,它更可以應用到深水海洋探秘、太空宇宙探索、星球物質采集、地質深層探究等等一系列高科技領域,其發展方向必定會越來越新奇,為科學發展做出更加巨大的貢獻。未來的世界會成為一個傳感器的世界。
2 傳感器技術在機電自動化控制中的應用
傳感器在生活中的應用從小到大處處存在。例如居民樓走廊中的聲控燈和光控燈就是傳感器應用的一種。在機電自動化智能控制中,傳感器的應用表現在各種相關產品中。例如,日漸受到歡迎的工業機器人就是通過在機器人的身上安裝的各類傳感器使得機器人有了“感覺”。其中,內部傳感器可以使得機器人準確獲得自身的位置、速度、動作變化的信息;外部傳感器能夠準確感知溫度、濕度、天氣、障礙物以及操作對象等等外界環境的變化。從各方面為身體中的計算機反饋信息,從而做出相應的反應。
2.1 機電自動化控制中的傳感器技術在工業中的應用
在大型的工廠生產流水線中,傳感器技術也處于首要地位。利用傳感器測量機床、機器等重要部分相關部位的振動等來檢測流水線的運轉情況。在一些超精細的加工工業中,對于特別難測量的單位很小的精細部件,就必須利用具有“耳目”作用的傳感器才可以進行準確的測量;對于尖細形狀的的工件,在切削與磨削重要材料的過程中,砂輪、刀具的表面安裝有傳感器來感知工具與產品的距離和工作程度的情況,避免使得產品出現塑性變形、表面損壞;卷刀和工具被燒傷導致失去切削與磨削的功能等意外情況,同時也可以保證加工產品表面的完整性,增強加工的精密程度。另外,需要用光傳感器檢測機床車刀的位置;在車床中監測所用的油和液壓系統的油量的液面也是傳感器技術在機電自動化智能控制中的應用。在產品入廠之后,對產品的質量的檢測也可以通過傳感器來實現。
2.2 機電自動化控制中的傳感器技術在農業中的應用
機電自動化控制中的傳感器技術在農業中的應用尤為廣泛。例如,在農田管理的土豆收割的流水線中,在第一位的土豆種植中,可以通過在農田中布置傳感器來智能化的、實時的測量空氣的溫度、光照強度、土壤的濕度、土壤中的化肥分配含量,大量的減少了農民的工作量,大大提高農作物的產量。同時,土豆收割機對土豆和泥土塊的自動識別、對土豆大小的智能化區分、對土豆上泥土的自動清理并且裝袋等等都是通過傳感器完成的。
2.3 機電自動化控制中的傳感器技術在交通行業中的應用
在交通行業中,傳感器技術等新興技術已經越來越受到重視。其中,汽車行業中的傳感器技術應用最為廣泛,并且帶領汽車行業進入到了科技的新領域。機電自動化智能控制技術已經取代傳統的人力機械系統,使得汽車中的系統運作、能量轉換、信息傳遞更加流暢一體化,使得各個部分都能夠緊密的、有機的結合到一起,使得汽車制造形成一個統一的整體。在汽車行業的機電自動化控制傳感器技術的應用中,壓力傳感器、吸氣傳感器、冷卻水溫傳感器、氣敏傳感器以及曲軸位置傳感器的應用最為廣泛,也最為重要。另外,機電自動化控制中傳感器技術在交通中的應用也表現在馬路上。例如,在高速公路上的收費站處會有一塊白色的鋼板,里面裝有壓力傳感器,當汽車從鋼板上通過的時候,可以迅速的、智能的對每臺汽車的載重進行測量,更準確、方便的進行超載重檢測。
3 總結
傳感器技術帶領人們逐步走向智能化生活、智能化工作、智能化學習的世界,是機電自動化控制系統中的重要組成部分,在大城市中,越來越多的機電自動化控制器件逐漸覆蓋了大型商場、大型廠房、甚至人們的家庭中。傳感器技術已經逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分。
參考文獻
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【關鍵詞】繼電器 分類 電氣工程 工作原理
繼電器在生活中的運用十分廣泛,現在所使用的開關控制器中采用的最多的元件就是繼電器。也運用于工業的自動控制、交通運輸業、軍事國防等各個方面;從而運用于整個電氣工程,他的種類也是相當的齊全,在不同的行業有著不同種類的繼電器,然而他們的工作原理卻都是相同的。
一、繼電器的結構
繼電器的構成主要有金屬片、熱元件和觸控點組成,金屬片是由兩種熱膨脹系數不同的金屬片組成,然而在受熱過程中出現彎曲變形。熱元件這是由發熱的電阻絲構成,在使用中熱元件串接在電動機的主電路上,觸控點接于電動機的控制電路上。當電動機正常運行的時候熱元件產生的熱量使金屬片彎曲,但是不會使繼電器的觸點發生動作,當電動機超負荷的使用時,金屬片的彎曲過大推動導板常閉觸點斷開,因此切斷電源對電動機起到了很好的保護作用。但是繼電器在動作之后是不能自動復位的,要等到金屬片冷卻之后按下復位鍵才能恢復。
二、繼電器的工作原理
繼電器是一種電子控制器件,具有控制系統和被控制系統的作用,日常廣泛應用在自動控制電路中,實際上它是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。繼電器的主要工作原理:當電動機正常運行的時候熱元件產生的熱量使金屬片彎曲,但是不會使繼電器的觸點發生動作,當電動機超負荷的使用時,金屬片的彎曲過大推動導板常閉觸點斷開,因此切斷電源對電動機起到了很好的保護作用。繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流,從而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點吸合。當線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置,使動觸點與原來的靜觸點吸合。這樣吸合、釋放,從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點,可以這樣來區分:繼電器線圈未通電時處于斷開狀態的靜觸點,稱為“常開觸點”;處于接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。
三、繼電器的分類
(一)電磁繼電器
電磁繼電器在輸入電路內電流的作用下,由機械部件的相對作用產生預定的響應的一種繼電器。它包括了直流電磁繼電器、交流電磁繼電器、磁保持繼電器、極化繼電器、節能功繼電器、舌黃繼電器等多種類型。
(二)固態繼電器
固態繼電器的輸入、輸出功能是由電子元件來完成的沒有任何機械運動的一種繼電器。
(三)時間繼電器
時間繼電器當加上或除去輸入信號時,輸出的部分必須延時或限時有一定規定的時間才能閉合或斷開被控制的電路一種繼電器。
(四)溫度繼電器
溫度繼電器就是受到溫度的控制,當外界的溫度達到規定的要求就會產生動作,從而控制電路的開關的一種繼電器。
(五)風速繼電器
這種繼電器就是有風速來控制的,只要達到規定的風速就會產生動作。
(六)加速度繼電器
加速度繼電器就是當物體運行的速度達到規定的值時,就會對被控制的電路進行接通和斷開的操作。
四、繼電器電氣工程及其自動化低壓電器中應用
繼電器的應用非常的廣泛,它在沒個用電器身上都是可以使用,而卻還起到了簡化電路的優勢,被人們應用于日常的家電、電氣工程的各個方面。在電子元器件中,繼電器被認為是一種最不可靠的電子元件,在整機可靠性設計中,把繼電器、電位器、可調電感器及可變電容器列為建議不用或少用的元件。但是,由于繼電器在控制電路中有獨特的電氣和物理特性,其斷態的高絕緣電阻和通態的低導通電阻,使得其它任何電子元器件無法與其相比,加上繼電器標準化程度高、通用性好、可簡化電路等優點,所以繼電器仍得以廣泛應用。隨著科技的飛速發展,繼電器在程控通信設備中的使用量還在進一步增加,所以,如何保證繼電器的可靠性,滿足整機系統的可靠性,成為人們關注的焦點。
由于繼電器是一種機電一體化的元件,是由電磁及機械傳動部分組成的,與其它電子元件相比,要復雜得多,加之在制造過程中有些裝配調整是手工操作,所以產品的一致性和可靠性要差一些。但是,如果在使用中采取一些防范措施,仍能達到較滿意的效果。在對失效繼電器進行失效分析中發現,由于使用原因造成的失效占有絕大部分。由以上分析可知,繼電器可靠性不高,除自身質量原因外,使用不當也是一個主要原因,然而提高繼電器的可靠性必須從自身質量和合理使用兩方面出發。首先在我們使用的過程中應該關注對它的使用方式的調節,從而達到可靠性的要求,然而在使用中環境也是對繼電器影響較大的,因此在應用中一定要挑選高絕緣、抗電性強的繼電器元件進行應用,并要保證繼電器在各個運用領域的安全性和可靠性,繼電器使用的環境要求是相當高的,因為它會受到外界的溫度、適度、低氣壓、機械應力等外界環境的影響,因此只有全部的密封,使用高性能的元件有穩定的接觸能力,這樣也就提高了繼電器的可靠性,也不會受到外界的影響。
關鍵詞:電氣自動化;現狀;趨勢
中圖分類號: F407.6 文獻標識碼: A 文章編號:
引言
電氣自動化就是電氣工程及其自動化涉及電力電子技術,計算機技術,電機電器技術信息與網絡控制技術,機電一體化技術等諸多領域,可以說電氣自動化是一門綜合性較強的學科,其主要特點是強弱電結合,機電結合,軟硬件結合。可以說電氣工程及其自動化專業是電氣信息領域的一門新興學科,它和人們的日常生活以及工業生產密切相關,發展非常迅速,現在也相對比較成熟。已經成為高新技術產業的重要組成部分,廣泛應用于工業、農業、國防等領域,在國民經濟中發揮著越來越重要的作用。
1、電氣自動化的特點
電氣自動化的發展是隨著人們的科技的發展而得到了全面的發展,對于我們細看我國的電氣自動化的特點我們可以發現具有以下的特點:
1.1便捷性
電氣自動化是具有科技的發展而得到了提升,可以說電氣自動化是集電子科技、計算機技術、網絡技術于一體的現代科技產品,這些具有電氣自動化的產品對于人們的生活有了巨大的提升作用,這樣對于人們的生活具有很好的便捷性,這樣的現代科技可以幫助我們的企業節省很大的人力物力。
1.2廣泛性
工業化的發展是人們生活水平提高的基礎,可以說人們的生活與發展離不開我國工業的發展,而工業的發展離不開自動化的進步,尤其是在當今科技如此發達的時代我們的生活處處都與電氣自動化的發展相關,例如我們現在每天乘坐的地鐵、公交車以及電梯等等。電氣自動化的發展已經在當今的社會中被廣泛的應用。
1.3高效性
電氣自動化是科技發展的結果,我國的工業應用電氣自動化的技術對于我國的科學技術具有很大的促進作用,它對于促進我國的生產力具有很大的作用,它對于促進我國的生產線具有巨大的提升作用,這樣就會加大我國的產品的科技含量,提升產品的價值,因此電氣自動化具有高效性。
2、我國電氣自動化的現狀
2.1開放式的平臺應用
在電氣自動化應用與發展中,統一性、開放性的平臺,對系統設計及應用起到重要作用。一方面,全面采用IEC61131標準,既可優化管理程序,也可提高平臺應用效率,縮短編程更改或升級的周期,具有廣泛的應用價值。在該標準平臺中,除了規范語義、語法之外,也實現了產品編程接口的統一化、標準化,以此保證電氣化系統的合格率,實現各個程序之間的有效通訊;另一方面,Windows已成為工控標準化平臺。當前,我國普遍采用Windows系統,操作簡單、維護便捷,應用廣泛;采用PC控制系統,具有極強的靈活性,可在各行各業發揮作用;對于商業管理或者企業管理來說,網絡技術、PC技術不再陌生,同時工業自動化領域也逐漸普及了人機界面,Windows操作平臺發揮積極作用。
2.2現場總線與分布式控制系統
現場總線是連接智能現場設備和自動化系統的全數字、雙向、多站的通信系統。將中央控制室內的計算機和PLC的CPU與現場設備通過一根電纜連接取來,現場設備的大量信息被收集,通過電纜被傳送到中央控制器上表現來。主要解決工業現場的智能化儀器儀表、控制器、執行機構等現場設備間的數字通信以及這些現場控制設備和高級控制系統之間的信息傳遞問題。主要應用于制造業、流程工業、交通、樓宇、電力等方面的自動化系統中。分布式控制系統具有數據獲取、直接數字控制、人機交互以及監控和管理等功能。具有以下幾個特點:高可靠性、開放性、靈活性、易于維護、協調性、控制功能齊全等特點。在分布式控制系統中,按地區把微處理機安裝在測量裝置與控制執行機構附近,將控制功能盡可能分散,管理功能相對集中。
2.3IT技術與電氣工業自動化的結合
在計算機與網絡時代,IT技術與多媒體技術已經在自動化領域發揮作用,其采用的網絡結構實現了從辦公自動化環境到控制環境的升級;由于市場需求的增長,帶動了自動化技術與IT平臺的融合,并且在電氣自動化領域掀起改革的熱潮。信息技術不僅在工業界管理層發揮作用,也在自動化機器、自動化設備及自動化系統中產生一定影響,對推動自動化系統的構成,完善網絡建設具有重要意義。
3、我國電氣自動化的發展前景
3.1電氣自動化系統的低成本
經濟全球化和市場的更加完備導致各個行業的競爭非常激烈,而企業要想在激勵的競爭中占據主動就必須做到降低成本,提高利潤率。盡量縮短新產品的研發和生產周期、提高產品的質量、逐漸完善企業的服務體系,這些都是促進企業盈利的手段。鑒于PC控制器的高度可靠性和操作及維護的簡便性,使得越來越多的生產廠家在生產過程中不同程度的使用PC控制的方案,而以工業PC作為主要基礎的工控機將會取代現有的IPC成為主要的控制系統,工控機對于實現低成本工業控制來說具有很強的現實意義。
3.2電氣自動化系統結構的通用性
今后,在一定范圍內實現電氣自動化系統結構的通用性,對提高系統控制效率,具有重要意義。無論是某一個企業發展,還是地域范圍整體發展來說,網絡結構都要起到計算機監督、現場控制以及高層管理等作用,如何實現各個層次的數據共享、精準傳達,也是值得思考的問題。通過應用網絡技術、生產設備等,管理層實現控制與監督,那么在系統結構規劃階段,應該實現從辦公環境到生產控制、元件級等全系統范圍內的數據傳輸與通訊共享。
3.3電氣自動化系統的標準接口
基于微軟公司的標準和技術,如WindowsXP、OPC和ActiveX,減少了工程時間和費用,方便了電氣自動化系統和辦公系統的數據交換與共享。在與企業的MES系統、ERP系統連接時,基于PC平臺的自動化解決方案至關重要。使用WindowsXP作為操作系統,使用TCP/IP作為辦公環境的通訊標準,PC可以在自動控制和管理平臺之間建立一種最好的接口。標準化的程序接口還保證了不同廠家的軟硬件產品的數據交換,切實解決它們之間的通訊障礙。
3.4電氣自動化系統的市場化
企業在積極促進產業結構優化升級,堅持深化體制改革,加快形成落實科學發展觀的體制機制保障的同時,要特別注意產業市場化的形成問題。這就要求電氣自動化企業在集中力量加強自身的關鍵技術開發和系統集成的同時,要通過市場化的外包分工和社會化的協作,帶動配套及零部件生產的市場化,有計劃的研究與開發重大技術裝備需要的關鍵共性制造技術等,逐步提高裝備的自主制造比率。產業市場化是產業發展的需要,有利于資源配置效率的提高。
3.5電氣自動化系統的安全性
對于電氣自動化系統的應用與發展來說,實現多系統的技術集成將成為必然趨勢。同時也要意識到安全控制系統與非安全控制系統集成的重要性。通過較低的成本,實現切實有效的安全方案。結合我國市場發展的實際情況,將電氣自動化安全系統及相關產品逐漸打入市場,可以優先進入對安全等級要求較高的應用領域,再逐漸拓展到其他安全等級的場合。從工廠設備層到網絡層,從硬件到軟件,從安全單元到安全系統的路線進行電氣自動化系統安全方案的應用。更好地發揮電氣自動化安全防范系統作用,尤其在智能化樓宇集成中的應用,更具現實意義。
3.6電氣自動化系統的專業性
當前電力系統的電氣自動化技術應用已經初具規模,很多供電局都采用了大量的自動化系統。但是由于我國的電氣自動化起步時間較晚,相關操作人員的培訓方面還存在一定的滯后性,很多設備都沒有專門的操作人員進行使用和維護。對于操作人員的培訓也不及時,往往都是在自動化設備投入運行之后才匆忙的組織相關的培訓,從而導致很多操作人員盲目操作。現階段為了適應我國電力行業電氣自動化的發展,相關部門應該加速專業人員的培訓,建立一直高素質的專業操作人員隊伍。定期對其進行相應的培訓,從而保證其及時的更新相關的知識和技能,保證電氣自動化的順利發展。
結束語
電氣化自動工程控制技術要想長遠的發展下去就要不斷地加強創新,分析市場需求,以滿足越來越高的工業生產要求,如此才能夠提高產品競爭力,做大做強我國的電氣化自動工程控制產業。
參考文獻
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關鍵詞 可編程控制器原理與應用 教學探索 實踐教學
中圖分類號:C45 文獻標識碼:A 文章編號:1002-7661(2014)10-0005-02
可編程控制器(PLC)是20世紀60年代誕生并發展起來的一種新型工業控制裝置,集自動控制、計算機技術和通訊技術于一體。PLC以其體積小、功能齊全,通用性強,可靠性高、抗干擾能力強、能適應惡劣工業環境等獨特的優點,在各個領域獲得了廣泛應用,被譽為當代工業自動化的三大支柱之一。《可編程控制器原理與應用》是武漢東湖學院機電工程學院面向電氣工程及其自動化、自動化專業所開設的一門專業課程,對于自動化專業,還將其列為重點專業課程之一。本文在近5年教學實踐的基礎上,對《可編程控制器原理與應用》這門課程的教學方法進行了探索和總結,以期能進一步提高該課程的教學質量。
一、我院《可編程控制器原理及應用》課程現狀
《可編程控制器原理及應用》是一門實踐性很強的專業課。這門課程設置的最終目的是讓學生掌握可編程控制器的工作原理、編程方法,并達到能利用它來實現簡單系統的自動控制,為他們將來走向工作崗位打下一定基礎。
根據以往學生的學習反饋來看,大部分覺得本課程學習起來比較困難。一方面,可編程控制器涉及的知識面比較廣,綜合性強,需要學生在學習過程中思路清晰,概念準確。但由于學生思維能力、知識基礎和綜合分析能力方面存在差異,給教學帶來一定難度。另一方面,本課程除了理論學習外,還需要實際動手操作能力,這是三本院校部分學生比較欠缺的一部分。
我所在的學院對《可編程控制器原理與應用》安排的理論課時比較少,只有32課時,如何在這么短的時間讓學生掌握PLC的工作原理、指令以及相應編程方法,最后再應用于簡單的系統,對任課教師來說是一個挑戰。選擇合理的教學內容并把握好教學重點是至關重要的環節。
二、教學方法探索
1.培養學生學習興趣
興趣是學生最好的老師,也是他們學習的動力。如何才能提高學生的興趣呢?
(1)充分重視初期課程
通過教學實踐我們發現,剛開始的幾次課非常重要,要讓學生在初期的教學中,建立起對PLC技術應用的全面了解,而不僅是一個抽象的概念。可以廣泛收集PLC在生活中的廣泛應用,比如:電梯控制、十字路通燈控制、洗衣機控制、工業機械手控制等,并通過圖片展現,視頻短片播放等形式建立起對PLC的感性直觀認識,讓學生體會到PLC能應用在我們身邊的很多領域,從而激發他們的學習興趣和求知欲。
(2)教學案例緊貼生活
可編程控制器原理與應用的教學內容很多,其中編程方法是重點也是難點。而編程方法的基礎則是指令的學習,指令學習是非常單一的,如果按照傳統的理論教學模式,會讓學生覺得難以理解并且會感到枯燥乏味,會降低他們的學習興趣和學習熱情。因此,我引入了案例教學法,而且所選案例緊貼日常生活,為學生所熟悉。比如引導學生設計十字路通燈,從中介紹定時器的應用;引導學生設計某食品包裝線控制系統,引入計數器的指令等案例去取代空洞的理論,從而提高學生的學習興趣和學習效率。
2.教學內容選擇
可編程控制技術的涵蓋面非常廣,可以應用于自動化、電力、交通運輸、航海等各個領域,其知識點也非常多,在有限的課堂時間內,如何有針對性地選擇教學內容至關重要。
由于我所面對的專業為電氣和自動化,在后續的學習過程中需要具備一定的電氣控制基礎,但前期并沒有開設相關課程。故在設計本課程教學內容時加入了一小部分電氣控制,其次是PLC的基本知識,包括其組成、編程語言、工作原理等內容,然后再結合學校實驗設備――OMRONCPM2A,讓學生掌握該設備的內部元器件、基本指令、常用功能指令等知識,最后再選擇一些日常生活中典型的案例讓學生掌握基本的總體程序設計方法,包括經驗設計法、時序邏輯設計法和順序控制設計法等。讓學生逐步由簡到難,慢慢掌握PLC的用法。重要的是還要讓學生能夠觸類旁通,通過學習了CPM2A PLC后也能去掌握其它型號PLC的相關用法。
同時,在講課過程中,重視案例選擇,針對不同專業的學生,選擇不同的案例。盡量所選擇的案例與他們的專業相關,而且能和其他專業課掛鉤。
3.教學方法探索
(1)采用啟發式教學
在教學過程中,采用啟發式教學,將教學重心從教轉到學,避免“滿堂灌”和“填鴨式”的教學,造成學生沒有足夠的思考空間,時間長了會造成學生的抵觸情緒。因此,在教學方法上要注重老師主導,學生主體的模式,充分發揮學生的主動學習精神。比如在程序設計方法中,學生掌握基本編程方法后,程序設計就不再局限于條條框框,學生可以在老師的引導下去自主編程來實現相應的功能,以增加他們的成就感,讓他們體會到其中的樂趣。
(2)更新教學模式
在授課時,突出加強學生綜合能力培養和開啟學生工程思維方式的教學理念。在講指令和程序設計案例時,從實際工程問題的角度出發,以典型案例為主線,將每個案例分解為若干任務來進行解決,在其中引入相關原理和概念,并在適當的時候對有關知識進行拓展,以培養學生應用工程思維方式去理解問題和解決問題,縮短他們與就業崗位之間的距離。
同時,注重課堂教學與科研成果的融合,加強課堂教學和工程實際的聯系,豐富課堂教學內容,不僅使課堂教學即具有基礎理論性,又具有較強的應用性,而且使學生能更準確把握理論知識與工程實際的結合,激發學生主動學習的積極性。
(3)教學手段靈活
近年來,隨著信息技術的不斷發展,多媒體教學已經成為課堂教學的主要形式。多媒體教學能夠通過圖像、文字、動畫等多種形式來呈現教學內容。針對課程的特點,在上課過程中,對一些重點、難點問題和一些典型案例的講解采用板書與多媒體相結合,以充分發揮板書層次清晰和多媒體教學手段形象生動、信息量大的特點,加深學生對課程重點難點的理解,提高教學質量和水平。
4.重視實踐環節
該課程實踐性非常強,需要充分鍛煉學生的動手能力,直觀的實踐環節是非常重要的一個環節。
(1)實踐環節安排
實踐教學作為專業教學的一個重要組成部分,與理論課教學處于同等重要的位置。針對該課程特點,我們院設計了幾個不同的實踐環節,比如對于自動化專業,要求他們必須要有較強的PLC基礎,則為他們設置的實踐環節是從“認知――課程實驗――課程設計”,有一部分特別感興趣的學生,還可以在畢業設計環節和專業設計環節中選擇合適的案例和控制系統來進行進一步的研究。同時,學校配備了并建立了設計性、開放性、綜合性、先進性的實驗教學平臺,學生可以根據學習需要自主選擇、設計完成不同類型實驗,有利于培養學生的工程應用能力和設計創新能力。
(2)充分調動學生積極性
在實踐環節中,為了充分調動學生的積極性,讓學生在動手的過程中去掌握PLC的相關應用方法,也為了避免學生“吃大鍋飯”的現象,我們將教學內容分成不同的設計任務,然后將學生分成若干個興趣小組,由興趣小組的學生來進行討論,分組完成設計任務。在教學過程中,教師處于主導地位,調動興趣小組的協作能力,讓學生自己動手編程序,然后進行程序調試,在調試過程中找出問題并解決,不斷進行總結。從而慢慢掌握可編程控制器的幾種基本編程方法和可編程控制器的接線方法和運用。
同時,從各個興趣小組中抽調出一部分優秀的學生去參加相關大賽,以大賽促進教學,也可以進一步帶動并促進學生的學習積極性。
三、結束語
《可編程控制器原理與應用》是一門理論性、趣味性和實踐性都比較強的課程,要針對不同的教學對象去設置不同的教學內容,并采用合適的教學方法,充分調動學生的興趣并培養他們的工程應用能力和創新能力,才能使學生能更好地掌握該課程。
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二.實習單位概況(唐山市鳳凰國際旅行社) 公司自1992年成立以來,在全體員工的共同努力及社會各界的鼎力支持下,已發展成為集旅游接待、車、票務、訂房、散客服務、會議接待為一體的綜合性旅游企業。雄厚的公司實力、優良的企業信譽、踏實真誠的員工隊伍、良好的服務意識,鑄造了唐山鳳凰的卓越品質。
本社宗旨“賓客至上,信譽第一”,愿為廣大游客提供優質的吃、住、行、游、購、娛等一系列旅游服務,并愿與各界朋友真誠合作,誠邀加入“鳳凰之旅”。
公司部門:
(一)計調部:與全國各地旅行社及景區景點有著廣泛的業務聯系,為廣大游客提供優質的吃、住、行、游、購、娛等旅游一條龍及旅游服務質量監督。
(二)散客接待部:為游客辦理散客旅游業務,“電腦全國聯網、網上成團、專業化操作、一人走遍天下”,并辦理外地旅游團隊接待業務。
(三)旅游業務部:辦理團體國內國際旅游、參觀、展覽、會議、考察、學術交流等特殊或專項旅游業務。
(四)票務中心:票務中心機票處是我市成立最早的一家處,是唐山市各市直機關購買機票的定點單位,擁有全國電腦聯網出售飛機票系統,天天備有直達首都機場的班車。本票務中心用現代化的電腦聯網為您出售唐山站火車票、北京、天津至各地臥鋪票,市區免費送票。
(五)旅游車隊:鳳凰車隊擁有一只規模龐大的旅游車隊。備有豪華空調大巴、中巴、商務車、臥車等車輛十余部。具有經驗豐富、駕技嫻熟、服務周到的員工。熱情承辦旅游汽車出租業務,并為唐山市各類會議提供優質車輛服務,車隊還設有唐山--北京的旅游專線,唐山-北京機場豪華臥車。我們多年堅持“信譽第一,賓客至上”的經營宗旨。
三、主要實習內容
我非常榮幸來到唐山鳳凰國際旅行社展開我的實習工作,剛到首先實習的是負責前臺接待和咨詢的工作,在這項工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路,如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、游玩景點和要注意的事項等等。除此之外,還要兼導游的工作,剛開始是先跟著老導游出團,慢慢熟悉一切情況,如簡單的接機和送機工作和如何做好一個地接和全陪導游工作等等。隨著跟團次數的增加使我對導游的工作任務也相當了解,接著就開始做地接的工作,例如北京一日游以及野三坡白草畔兩天游等團隊的導游工作。一段時間后,我還帶一些自己組團的游客做一個全陪導游,例如客人自己組團的二天游我要做地接兼全陪,在全程陪同客人的情況下進行景點的介紹;有時還會做全陪,全陪就是要保證自己的客人能與當地的導游銜接好一切工作要點,相互配合完成工作等等。實習期中,各項工作中我都接觸到很多新鮮事并多中學會了學會摸索客人的心里,對此也總結了一些經驗,這些工作經驗對我畢業后真正踏進社會工作將有著更大的影響和幫助。
還記得第一次帶團,既緊張又興奮,雖然在書中都學過這些流程,也跟著旅行社的老導游帶過團,可是畢竟是自己第一次帶團還是有點緊張,不過還好,挺順利的。 共2頁,當前第1頁12
對了白草畔有點冷一定要囑咐游客多穿點衣服..帶點零食..帶相機...
我們的行程是這樣安排的:
4月10日
06:00 --- 從唐山出發
12:00 --- 抵達野三坡吃中午飯...
14:00 --- 竹筏、水上活動。
18:00 --- 吃飯...飯菜非常豐富(準備吃烤羊) 住賓館(3星的,還有電腦)
4月11日
06:00 --- 起床吃飯嘍!
07:00 --- 準時坐車去白草畔景區,白草畔屬山岳型森林公園,以其原始的自然風光,茂密的森林植被,廣闊的空中草原,豐富的植物種類,宜人的涼泉瀑布,秀麗的溪流潺潺,奇特的冰川杜鵑,珍稀的野生動物,罕見的古人類遺址,贏得了客人的青睞。
12:00 --- 出景區回去吃飯
15:00 --- 吃完飯,收拾收拾準備返回唐山 .
嚴格按計劃行程安排,雖然出現了一些小插曲,但算是圓滿完成任務。自己也沒想到就這樣很順利的結束了我的第一次帶團!
四、實習收獲
(一)、在前臺接待工作中的收獲:在前臺接待工作中,對于在和客人交談旅游線路時的談話、舉止等要適當其分,因為客人對你的第一印象非常重要,如何在短時間內讓客人信任你然后參與你的團隊工作是個很好的前提。我認為,第一要必須面帶微笑,讓客人覺得有一種親切的感覺;第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發,投其所好;第三是對于外出游玩的介紹上,要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。在前臺接待與服務的工作上,不僅要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。
(二)、在導游的工作中的收獲:作為一名導游人員我所獲得的不僅是對景點介紹上掌握了經驗更重要的是學會如何與客人相處的經驗上。
第一、在做地接導游的工作中,在帶團過程中要不僅照顧好小的也要看好年紀大的游客,處處關心游客,在出現意外情況下要以客人的利益為第一,服務要周到。
第二、在全陪的工作中,要更好的處理好本人與游客的關系,處處以游客為中心,讓游客對你更加信任也讓他們感到了輕松。在外地的旅游過程中由于每個景點都有地接導游做介紹,所以全陪的工作就是照顧好客人,從早上出去游玩到晚上入住酒店,要關心和注意著客人的安全,多和客人交談,了解他們所要的東西,要以客人的利益和旅行社的利益為先。
第三、在接機和送機的工作中,我懂得了接送機的程序,在接機程序中必須弄清楚班機的時間,出口等;送機中必須在出發前向客人說明注意事項以及旅游目的地當地的一些情況和當地地接社的聯系方法等等,到達機場后還必須替客人辦理登機手續。說到底,導游員作為與客人一起生活的一員就要體現出導游員的素質,要體現服務第一的宗旨,畢竟我們從事的行業是一個是服務性行業。
(三)、從其它方面過程的收獲:這次長時間的實習使我進一步的增強我的為人處事和與人交談的能力;學到從書本中沒有的知識;鍛煉了自己初步踏入社會的部分經驗和一些應該明白的社會問題,做事要懂得變通不要過于固執和呆板。 旅游業一要吸引更多的人參與到奧運里邊來,還要借助奧運的宣傳,招徠更多的旅游者來京觀光旅游。不僅要著眼于奧運會舉辦這段時間,還應著眼于北京奧運會舉辦前后,尤其是奧運經濟對北京旅游業的催化。國際上,很多舉辦奧運會的國家都是抓住這個時機,讓旅游業伴隨奧運會走出去。北京旅游業已為自己制定了奧運宣
共2頁,當前第2頁12一、 教師技能培訓
實習中,給我留下深刻印象的有過豐富教學經驗的馬老師,她侃侃而談真摯的說著做老師的條件,教師必備素質,如何備課,如何寫教案。在老師的講解下,我做了如下總結:
(一)成為老師的條件
對此結合近幾天所學,非常有感受。其實我們自己說怎樣成為好老師,說的再好聽都是空話。學生才是我們的最好的評判。學生盡管說不出理論的大話,卻可以說出最實際的標準。如果不能真正為學生所接受,就已經失去了成為好老師的最基本的條件。
馬老師告訴我們,其實做老師的最重要的條件是要有崇高的責任感,只有這樣才能做一個合格的老師!我們不能只為了自己的生存而工作,教師是一個崇高的職業,我們要加強平時的技能訓練,做合格教師!
(二) 老師必備素質
在實際教學活動過程中,教師所面臨的情況既復雜又多變,要求我們要兼備多種素質:
首先,要具備過硬的專業素質。
專業素質不僅指教師所具備的學歷和文化程度,更多的體現在教學水平上。教師的活動舞臺在講臺上,能夠給學生傳授多少知識,怎樣才能更好地把知識傳授給學生,是當前衡量教師是否優秀的主要標準之一。因此,教師,尤其是青年教師要在充分調查學生水平的基礎之上,多研究教學方法和技巧,多研究教學中的知識目標,不斷提高教學水平。
其次,要具備良好的協調管理能力。
教師在課堂上傳授知識的前提是維持好課堂秩序。中學生普遍活潑好動,課堂上隨時會發生各種各樣的問題。如手機響、打哈欠、講小話、照鏡子等,這些都是在課堂上屢見不鮮的現象。其實,我們大可不必煩惱。一個眼神、一個手勢、一句話,都可以讓這些問題迎刃而解。老師告訴我們不僅要敢于維護課堂秩序,還要掌握更多的技巧。
如:有些教師或許會認為現在的中學生只不過是一群追星族,其實,他們對身邊的人和物都有自己的思想和見地。教師的舉手投足,在不經意間已在他們的心中留下各種各樣的印象。一位敢于面對問題,并具備很好的解決問題能力的教師,不僅會獲得學生的尊重,同時也在不知不覺中成了他們心中的偶象。
第三,要具備較好的處理人際關系的能力和溝通能力。
教學絕不是單方面的簡單的行為活動,在教學活動中,還涉及到多方面的復雜的人際關系問題。如教師和學生的關系,科任教師間的關系,教師和學校領導間的關系,教師和學生家長間的關系,等等。只有處理好這些關系,才會有好的教學環境。良好的教學環境不僅可以讓工作進行得更順利,而且還有利于教師的身心健康。因此,教師首先就要學會主動和他人進行溝通。好的教學設想需要領導、同事的支持,還需要學生的理解。
第四,要有良好的心理素質和隨機應變的能力。
不管是在教學中,還是在日常生活中,我們都會遇到一些或大或小的突發事件。面對這些突如其來的問題,既需要勇氣,也需要智慧和經驗。如教學樓擁擠時,有學生因為不小心從樓梯上摔下來;或者廣口瓶打破等等。一旦出現這些事情,如果不及時處理,那么很可能會造成更大更多的傷亡事故。因此,教師平時就應該多學習一些日常突發事件的處理辦法,多鍛煉自己的心理素質。只要這樣,在面對問題時,才能夠保持冷靜,及時并正確的處理好事情。
教師應抓住機會,多多學習,全面提高自身素質,方能成就自己,方能無愧于時代。
(三) 如何備課
所謂備課,主要是指掌握教學內容,領會編者意圖,確定目的要求,選擇教學方法。
顯然,深入鉆研教材,是提高備課質量的核心。
1、 全面掌握教學內容
通過備課,要解決的第一個問題就是教師應當全面地掌握教學內容。也就是說我們應當做到,從知識結構的整體出發,進一步明確所要教學的內容在整個知識體系中的地位及作用。這就要求我們必需做到把宏觀教材與微觀教材統一起來,而不能孤立的、割裂地看待任何一部分知識。
之所以應當堅持這種觀點,首先是由學科的特點決定的。數學知識系統性強,邏輯嚴謹,知識與知識之間,不僅存在著縱向的聯系,也存在著橫向的聯系。離開對全局的把握,也就很難處理好局部。
老師說到,北京的馬芯蘭老師,在教學別注重孕伏、遷移與交錯,并取得突出的成績,其重要原因之一也在于此。
2、 深刻領會編者意圖
通過備課,教師對教材的理解不僅要全面,而且要深刻。能否領會編者的意圖,是衡量教師理解教材深淺的一個重要標志。
怎樣領會編者的意圖呢?我看主要是多問自己幾個為什么。例題為什么這樣設計呢?習題為什么這樣編排呢?結語為什么這樣引出呢?等等。然后我們自己再來回答。經過這樣一番思考的過程,我們肯定會提高駕馭教材的能力。共2頁,當前第1頁12我是畢業于江蘇泰州職業技術學院的大二學生。在賈諏全,李默塞等老師的帶 領下見習了江蘇星光發電設備有限公司、創易金屬制品公司、凱龍不銹鋼制品有限公司、江蘇星鑫分離設備制造有限公司、泰興市萬達輪業制造有限公司等5個工廠。可以說2周的實習中學到了在課堂沒學到的知識,受益匪淺:
1.實習目的:
生產實習是機自專業知識結構中不可缺少的組成,并獨立的項目列入專業教學計劃中的。其 目的在于實習使學生生產的感性知識,理論,知識面;專業實習又是鍛煉和培養學 生能力及素 質的渠道,培養當代大學生吃苦耐勞的精神,學生接觸社會、產業狀況、國情的途徑,由學生到社會的轉變,培養擔任技術工作的能力、企業管理的方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。知識,對學習后面的課程乃至以后的工 作,必要的基礎。
2.實習內容:
①機械加工工藝的知識及方法
②切削刀具的知識,熟悉常用刀具的結構、選 擇、用途等
③機床和數控系統的知識,是加工中心等典型的數控設備
④企業生產管理模式,學習先進的管理方法
⑤熟悉、鑄造工藝及設備的知識
3.實習:
① 江蘇星光發電設備有限公司-------------6月21日整天
② 創易金屬制品公司-------------6月22日下午
③ 凱龍不銹鋼制品有限公司-----------------6月23日上午
④ 江蘇星鑫分離設備制造有限公司-------6月23日下午
⑤ 泰興市萬達輪業制造有限公司-----------6月24日整天
⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定 點實習廠
江蘇星光發電設備有限公司簡介
江蘇星光發電設備有限公司是國內生產發電機組較早的廠家之一。擁有一流的檢測設備、先進的生產工藝、專業的制造技術、完善的質量管理體系、具有雄厚的研發技術實力。可提供3kw-2500kw各種規格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等,高品質、低能耗的發電機組以滿足客戶的一切電力需求,還可滿足用戶不同電壓、不同頻率的要求,以及多臺機組并聯并網供電系統。
江蘇星光發電設備有限公司六個發展歷程
(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以發電機為主。
(3) 1981年:生產出柴油翻斗車,加入了汽車制造廠,采用星光品牌。
(4) 1991年:江蘇生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年:以75%的股權加入星光集團,其子公司,正式更名為江蘇星光發電設備有限公司。
(6) xx年,成立星光集團和星光發電設備公司
生產基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714 畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后 橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線:重車線、大車線、小車線
xx年生產能力:大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 為國為民
在創易金屬制品公司車橋廠的實習,地機械加工及典型零件的生產技術過程。典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養收集資料的能力及分析問題的能力,使地學習、機械工程專業知識。機械加工工藝了左殼–錐齒輪差速器典型零件的機械加工 工藝過程,聽了技術人員對其的分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
汽車轉彎時,左右 兩邊輪子的行程不同,轉速不同,為防止轉彎時滑動、滑拖,使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結構簡單,在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個,屬于大批量生產。
毛胚的選擇
零件是由毛胚加工而成。在現生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的優點是它可以是形狀的零件毛胚,是內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是沖擊力或使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而的零件毛胚。鍛件的結構程度往往不及鑄件。,鍛件的內部組織,從而的機械性能。用于做承受重載和沖擊載 荷的機器零件和工具的毛胚,沖壓件是沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而的制體。沖壓通常是在常溫下,沖壓件重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在情況下沖 壓件可直接零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性 能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能不同。鑄鐵的強度,離心澆注,澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差時宜采用鍛件。形狀的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型的小零件宜采用精密鑄造的方法 共2頁,當前第1頁12【前言】
本學期的開學伊始,第一周就是金工實習。當得知這個消息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,整天都是理論學習,這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習并不是給我們放松的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。
本次實習時間僅有短短的一周,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
(1)鉗工
第一天,我們都早早地來到金工實習基地,等待老師的安排,還沒開始前,老師搬出個很大的電視機,放了大概一個小時的錄像,原來是介紹下金工實習的一些要點,包括設備的一些介紹和安全準則。老師一再強調:安全第一!這句話刻在我們每個人的心上,因此一周的金工實習我們都一直把安全放在首位,嚴格按規操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。
鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度到15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
(2)機加工
經過了前兩天的鉗工,我們對金工實習有了一定的了解,于是立馬開始了機加工。總的來說,機加工要求我們十分認真和謹慎,不容一絲的馬虎。機加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中,最大的困難是精度。要求誤差是0.01mm。最重要的是長度要十分的精確,一不小心加工多了沒有留余量,那就只能重新來過了,加工的時候要控制速度,最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。 共2頁,當前第1頁12金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
作為機電設備維修與管理(光伏設備)專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,向著學校金工實習基地進發,想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短短兩周的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間,我先后參加了焊接,數字線切割,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
第一課 焊接
--4月12日
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
第二課 數控、線切割
--4月14日
今天,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小,最后得到了一個非常細微的作品,同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。
第三課 車工 --4月16日
今天上了一節課,謝老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。
共2頁,當前第1頁12我和同學的適應及接受新鮮事物的學習能力都很強,再加上店長及工作人員的耐心指導與幫助,第一天我們就在邊學邊做的過程中完成了工作任務。我們學會了如何接聽業務來電、如何接待來訪顧客,以及為顧客查詢旅游產品路線等等。當天下班后我就進行了工作總結,將自己今天學到的東西以及今天在工作中所做的筆記整理總結了一下。然后我又為自己制定了明天上班要學會的東西以及要完成的工作任務。上班的第二天我熟悉了幾條比較火爆的旅游產品路線,然后為顧客做詳細的講解。經過店內人員的指導,我學會了如何幫客人填寫報名表以及如何簽訂旅游合同和打印旅游合同。第二天下班后我又做筆記總結和制定轉天的工作任務。就這樣在這一個月里每天下班后我都會做當天的總結和制定轉天的計劃。慢慢的我學到的東西越來越多,理解的東西越來越多,要記的東西越來越少,工作起來越來越熟練。所以,這次實習的最大收獲之一是在工作中養成了做筆記的好習慣。我覺得無論自己的記憶力有多么的好也要隨時拿著一個小冊子和一支筆,走到哪里記到哪里。每天的實習心得要記,每天做了什么要記。我總結出一句話:“只要養成記筆記的習慣,就不怕沒有東西記,就不怕有記不住的東西。”
帶團工作結束了,不管是做什么工作都不可能白做,總會給做事的人留點什么。這次帶團也不例外。首先,我要感謝店長給我這次機會,謝謝她對我的信任。其次,我要感謝這次旅程中的司機楊師傅,如果不是他給了我這么多的幫助,這次的旅程也許不會這么順利。最后,我要感謝我的游客,雖然他們當中的個別人在旅程中刁難我,給我難堪,但我依舊要感謝他們。是他們讓我對這個社會有了進一步的了解,是他們讓我看到了這個社會中一小部分形形的人,是他們讓我對校園有了更強烈的渴望。也許有人會說游客并沒有給我留下什么好印象,然而不是,同樣也是他們,但只是他們當中的一小部分人讓我看到了人類善良的一面。謝謝他們。
除了這些,在這次實習中我還感受到了強烈的競爭氣氛。旅行社與旅行社之間的競爭,人與人之間的競爭。在旅行社這樣的服務性行業所需要的人才不僅要有一定的專業知識,還需要懂得如何為人處事和接人待物,以及對游客的耐心和責任心。著實更為重要的事在實際過程中我才真正發現自己學識的淺薄和經驗的匱乏。我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中的實踐其實并不是一個概念。我想這也正是學校之所以讓我們實習的原因。讓我進一步鞏固和理解課堂所學的知識,培養和提高學生的能力,理論聯系實際。這次實習提高了我的調查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力,培養了我身為一名在校大學生在社會中的生存能力。同時也使我發現并及時彌補了自身的缺點與不足之處。例如,缺少耐心,沉不住氣,對事考慮不周,自滿、自負等等。在以后的學習生活中,我一定會盡力完善自己,將自己的不足之處減少到最小,隨時提醒自己,隨時克制自己。在實習期間所學到的東西我會牢記一生,養成的好習慣我會繼續堅持下去,它給予我的社會經驗以及團隊精神使我受益終身。實習了這么多天,切身體驗到了新加坡幼兒園的教育模式,也對這里的幼兒園有了一定的了解。我們現在所學習的都是為了將來畢業以后可以用到實踐中去。我本人對學前教育有一定的了解和看法,不管在哪里,我覺得作為一名幼兒教師不僅要學好專業知識,更重要的是對于這份工作要充滿耐心和責任感,能有一顆愛孩子的心,具備一種良好的教育心態。
實習結束了,讓我感觸很大,我們作為幼兒園老師,有著很多話語是不不可以在幼兒園面前說的,可是我的老師卻沒有注意到,無形中已經把孩子的心靈傷害了都不知道。例如:恐嚇孩子的話語、打擊孩子的話語等。我記得有一次,小朋友正在吃飯的時候,一個老師就說:“不可以不吃,誰不吃就給我去豆豆班去了,都沒有長大的,不會吃飯、、、、、、”像這樣的話語就會傷害到小朋友的,我們作為教師就應該注意自己的一言一行。我認為有一種良好的教育心態,是幼兒教師應該具備的專業素質。所以要認清自己的角色“一視同仁”對待每一位幼兒,關注每一位幼兒,呵護每一位幼兒,讓幼兒可以在愉悅的環境中成長。我覺得不管是中國的孩子還是新加坡的孩子,只要我們作為幼兒教師能有著一種良好的教育心態是非常重要的。它包括許多,尤其是在日常生活中的點點滴滴。當你真正喜歡上這份工作的時候,你就會覺得擁有這一份工作很幸福也很慶幸。因為這份工作給你帶來許多的快樂。所以我們更應該注意自己對幼兒的影響有多么的重要,明確自己的位置。
首先,要樹立正確的兒童觀“一視同仁”對待每一位幼兒。然而,要認清自己的角色,給幼兒營造一個輕松的、愉悅的學習環境。再次,要保護好每一個孩子的安全是最重要的。
那么作為專業的幼教工作者就要不斷的學習,不斷的接觸新的教育方式。通過對幼兒發展的理論及實踐知識的檢驗,更有效的為我們教學和與兒童溝通提供一個平臺,拉近教育者與幼兒的距離。總之,作為一名專業的教師是在生活中慢慢去體會的,要用心去做到,而不是紙上談兵。有著一種良好的教育心態是非常的重要的,是每一位專業的幼兒教師都應該具備的素質。時間總是比想象的過得要快,二十天的學校實習生活結束了,有些不舍,有些遺憾,回想起來還是有些感受。我們是八個人在八一中學實習,三個在高中,五個被分在了初中部,第一天的下午,我們大概參觀了學校環境和校史館,即刻就感受到了那里獨有的氣氛,歷史的深刻含義在這里體現著。帶我的是初二數學組的樸媛老師,她待人特親切,這使我很高興能和她學習。下面就說一說,我在實習期間教學方面和班主任工作方面的情況。
一、在教學方面,初中部的教材是人教版的,初二在學全等三角形和軸對稱,而我寫的教案其中三個是軸對稱部分的,最后一個整式這部分的。在入校初期主要是聽樸老師的課,在課上,我感受到老師的教學風格,在不影響課堂紀律的同時,讓同學們充分的參與討論,親切之中又加中肯,同學們都很喜歡聽樸老師的課,我想在未來我的教學工作中一定能借鑒到這些。實習生活的中間,我講了了兩節重復課,在兩個班里,分別是實驗班和普通班。我主要講的是等腰三角形的性質,我在這個教學設計中,利用學生喜歡動手制作的特點,由學生的動手操作引入,能很快吸引同學的注意力,讓同學們通過觀察自己和其他人手中的三角形,自然而然的發現等腰三角形的兩個性質,從而學到新的知識,在這之中呢,在進行證明過程的書寫時,還注意了強調幾何語言的規范應用,收到了不錯的教學效果。通過兩個班的講課,我深刻的感覺到老師不能拿著相同的教案吃遍天下,必需要根據不同的班級作出相應的調整,以適應不同層次同學的不同需求。在實驗班里,同學會比較愿意配合老師,而且在反應速度上會比較快,可以在適時的時候給一些拔高的題目來思考。在普通班里,就會有個別同學走思,就要在把握上課進度的同時,及時將他們拉回來,而且對課堂上要有一定的的控制力。我想,教學這方面是需要時間來積累的,實習之中聽了好多老師的課,讓我也感受到了或風趣幽默或嚴肅認真的教學風格,都使我受益匪淺。我還有幸聽了一節公開課,老師們沒有事先和同學們串好詞,而是實際的一次新課的講解,雖然在課上由于同學們比較緊張而除了錯誤,但整體效果還是不錯的。
二、在班級管理工作上,班里的同學都很好,除極個別比較皮的孩子之外,都比較好管理,原班主任在和同學們有過一年的共同學習生活,對他們各自的性格和學習及品德方面都有比較還得了解,這也方便了我對他們的初步了解。一開始進班的時候,因為不了解,所以只是簡單的介紹一下,第二天就正式進入班主任的工作中了。為了增進對學生的了解,我抓住一切可能的機會和他們接觸交流。除了上課時間,我一直是跟班的。剛開始幾天,學生都不怎么和我說話,我也很難和他們交流,記住他們的名字。后來我發現每天晚上的值日時間是認識了解他們的好機會,于是每天都跟值日,和他們聊天,了解每個人,了解他們之間的稱呼或者是關系。通過關心他們的學習、生活情況,慢慢的和他們交流。通過自己的主動以及對他們的關心,學生也逐漸放開來了,都愿意主動找我交流了。師生之間就應該多交流,只有這樣,你才能了解學生。從關心他的角度替他想問題,這樣就能將不太好管的同學逐漸的調整他們的想法,多從班集體的利益出發,多從他們的自身出發,逐步將同學渙散、自私、不文明的品行改變,使之成為班級之中的積極分子。
三、班級活動。由于實習時間是十一左右的關系,所以我們在十一之前要有課間操比賽和運動會,所以有機會和他們一起練操,他們的課外活動比較多,早上晚上各一次,所以在這段時間里,都和他們到操場鍛煉,他們學習的是新操,所以我能看到他們從不會到不熟練再到爛熟于心的過程,這也是他們的成長的側影。運動會召開的很成功,同學們都積極的參與,即使是不能參與項目的同學也通過各種途徑幫助參與項目的同學,積極為了班級的利益服務。有的準備別針,有的準備水,準備巧克力等,而我則幫他們想辦法弄一些宣傳上的東西,和想出方法來掛上橫幅。還錄了一段視頻,看著他們整齊的匯操表演,真是從心底感到幸福。十一之中還幫同學們用運動會上的照片做了一個小的視頻,他們非常的喜歡,我也感到很高興。由于之間的季節交換也比較的累,好多同學都生病發燒,這讓我很揪心,還好整個班級沒有因為這個而被停課,他們的學習還沒有嚴重的影響。因為十月中旬要月考,所以我就組織了一節關于勵志與學習方法的班會,主要是通過對對同學們的激勵與引導,學習方法的討論,和針對影響其他同學的行為的措施的探討,作為月考的動員大會。同學們在在班會上是非常踴躍發言的,想到了很多懲罰上課說話的方法,如溫柔勸說到強制執行法、粘嘴法、罰個人利集體法、默哀法等等,都很有創意,希望他們在今后的學習生活上都能以此來鞭策自己,繼續進步。班會很成功,時間在六十分鐘左右,同學們討論很充分,大家對這次月考都有很大的信心。
其次,在其他工作上,因為辦公室里的老師對于幾何畫板不是很熟悉,所以我就利用我在大學里學到的知識,幫助老師們做幾何畫板,做一些比較好用的按鈕,讓老師們可以拿來給學生感知用。還有就是幫老師干一些年級組和數學組的活,如送卷子給影印室,作年級組的橫幅等等。這對我們也是一種鍛煉,實際操作的鍛煉。共2頁,當前第1頁12從出征儀式到今天,我們的暑期社會實踐活動也終于結束了。回想起那短短的幾天時間,不免感觸十分。首先很慶幸自己能夠參加此次的暑期社會實踐活動,并且很榮幸自己能夠成為負責人之一。從出征儀式一直走到現在,我們“拾禾先鋒隊”一直努力著,堅持著。我們此次的目的地是麗水龍泉龍南鄉。這是一個貧窮的小山村,與外界的聯系也只靠著這條年代久遠并且狹窄的盤山公路。就是這樣的一個村子,生活著那么一群淳樸的村民和可愛的孩子們。
我們此次駐扎的地方是龍泉市義和中心小學。自來到這里,我們就開始了一種與我們平時完全不一樣的生活:我們只能睡在床板上,并且是十幾個人一間寢室;我們必須親自動手將晾衣服的鐵絲拉好,把床板鋪好;晚上蚊子很多,即便我們已經點了蚊香,也還是抵擋不住蚊子的“侵襲”;我們得在一間很小的浴室洗澡,更由于空間有限,我們得挨個兒排隊洗澡,經常一等就是一二個小時,然后男生為我們在外面守著。吃的話我們是自己燒,但是那個小山村里沒有多少的菜,更別說肉了,這對于從未下廚過的我真的是挑戰重重……可就是這樣的一種生活,讓我們重新認識了自身的潛力:原以為自己在舒適,優越的環境里生活慣了,一定是嬌氣、弱不禁風的,可眼前面對著這種生活,我們雖然有點抱怨,但還是在忍耐中走過,回過頭來,我們會驚喜:原來換了個環境我們依然可以很好地生活著,其實有時候不是困難嚇倒了我們,而是我們自己嚇倒了自己。我們總是喜歡把困難擴大化,可當困難真正來到你面前時,你根本沒有時間猶豫和害怕了,我們唯一能想的只是怎樣盡快克服困難。
實踐的前三天我們是在義和中心小學進行支教。第一天我們是設點報名,本以為沒多少人報名的,沒想到反應卻出乎意料,來報名的人非常多,甚至有些沒報上名的家長來到我們的宿舍報名。雖然事前我們已經做了充分的準備,但是沒有想到參加此次活動的小朋友竟比我們預計要多出一倍。此次活動也讓我嘗了回當老師的滋味。但是與此同時,我也認識到了這并不是一件簡單的事情。認真寫好教案,做好試講,每一步都必須到位。當我第一次站在這三尺講臺上,緊張而興奮的心情不言而喻。在詮釋自己的同時,要調動他們的積極性,同時注重培養孩子獨立思考的習慣。孩子就像一張白紙,我們不是他們的畫筆,可是卻可以當染料,也許我們很細微的話語和動作,都會影響到他們。在給他們當老師的半天里,他們的求知欲和對新鮮事物的好奇心無時無刻不讓我們欣喜:“為什么……”這是他們對我們說的最多的話。雖然我們也是學生,可是對于他們來說我們就是不折不扣的小老師,我們帶給了他們神秘和博學。
和小朋友們在一起的日子的開心的,他們聰明,他們天真,他們淳樸、、、在支教活動結束的最后一天我收到了一個小女孩送的禮物,是一個可愛的小米老鼠。第一次收到“學生”的禮物,真的很開心。我馬上就把娃娃掛在了我的包包上。