企業如何節能減排精選(九篇)
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第1篇：企業如何節能減排范文
隨著經濟全球化步伐的不斷加快，行業競爭形勢也隨著復雜多變的國際局勢而日益激烈，節能減排、降本增效是控制成本的主要方式，同時它也是當前國家調整經濟結構、轉變經濟增長方式的突破口，是貫徹科學發展觀、構建和諧社會的重要舉措，也是企業加快發展、科學發展的必由之路。供電企業應該結合創先工作加強線損率指標管理，持續推進節能辦公，向員工征集節能合理化建議，倡導全局干部職工共同節能，努力營造濃厚的節能氛圍同時，深入開展節能宣傳活動，有針對性地開展好節能服務工作，認真做好客戶節能診斷以及新增用電項目的能效評價工作有效促進綠色發展。
1 供電企業的節能減排現狀
1.1 節能減排意識不足
雖然國家為了電力企業的節能減排召開了多次會議，制定了許多政策，但是真正得到電力企業和員工的貫徹實施的情況少之又少。產生這一現象的原因是由于很多供電企業和其員工認為只有在發電環節應該重視節能減排，他們根本沒有認識到供電行業節能減排的重要性，沒有很高的節能減排意識。據統計，只有30%左右的員工認識到供電行業節能減排的重要性，員工意識的提高還有極大的空間。
1.2 供電企業節能減排政策不完善
供電企業和別的社會企業不一樣，供電企業沒有很多的競爭對手，造成競爭機制不完善，供電企業缺少通過降低輸電成本來增加企業的競爭力的動力，并且供電行業的節能減排的實施主要靠政府和上級主管部門用行政手段來推動和實施，許多政策與當前的供電行業的實際不相吻合，更沒有制定相應的法律和法規來規范供電行業的節能減排工作，加之忽視調動企業及其員工的積極性，電力企業的節能減排工作缺乏有力的監督和考核，使節能減排工作遭受到巨大的阻礙。
1.3 科技含量低
目前的供電行業中，在電網的優化上下的功夫不多，電網設備科技含量不高，線損率居高不下，據統計，目前中國的線損率高達 7.8%，比西方國家高了 1個多百分點，與國際先進水平的差距更大，這些情況直接浪費了大量的電能，進而直接造成了電網建設水平的低下。
2 供電企業節能減排的措施
2.1 制定合理政策 提升節能意識
電力行業的節能減排不光是喊喊口號、做做樣子，而是要付諸實踐。國家相關部門要根據電力行業的實際情況制定正確的、行之有效的政策；監管部門要充分發揮自己的職能，加強監督，確保節能減排的各項政策的執行；宣傳部門應做好工作，提升電力企業特別是供電企業和員工的節能減排意識。只有三管齊下才能確保電力行業的節能減排工作的順利進行。
2.2推進節能辦公降低電量損耗
供電企業應該明確目標，對年度線損指標進行細化，編制節能降耗實施萬案，按季度組織召開線損專業會議，實現線損指標工作一體化管理，完成線損四分管理系統、四合一系統連接和兩個系統計量點對接，開展線變、戶變關系清理，保證線損的正常統計與分析。
節能減排，從降低辦公能耗開始。潮州供電局積極推進節能辦公，強化辦公節能教育與宣傳，開展使用環保再生紙等專項活動，堅決執行“限塑令”；推廣和使用高效節能燈具和辦公設備，組織員土開展能源緊缺體驗活動，增強員丁節油、節電、節水、節約辦公耗材的自覺性。
2.3多渠道節能宣傳獲好評
供電企業主動承擔社會責任，充分利用網絡、報紙、廠播等媒體平臺，及時對“節能宣傳周和低碳日”活動進行廠泛宣傳在營業廳擺放節能宣傳資料，播放南網公益廠告，主動向來繳費的客戶講解節能常識，倡導節能低碳的生產方式、消費模式和生活習慣，發放低碳生活的宣傳資料，宣傳合理用能、提高能效、減少浪費的節約理念，進一步提高全民節能意識，受到群眾一致好評。
2.4 建立健全常態管理及節能考核機制
進一步建立健全了節能管理工作責任制，按照“誰主管，誰負責”的原則，明確責任、細化分工，一級抓一級，層層抓落實。 在管理過程中，充分發揮理論線損的指導作用，細化線損小指標，實現供電所、線路、臺區及管理人員的“四分”管理及考核。除此之外，按照節能企業目標評價考核辦法， 從節能目標完成及節能措施方面，對全公司節能情況進行嚴格考核，確保節能機制的常態運行。
2.5 加大節能降損宣傳力度
通過報紙、電視、廣播等宣傳媒體大力宣傳節能新產品、新技術、新工藝的節能優點，鼓勵客戶淘汰自有高耗能器具，對新建在建小區推廣安裝太陽能采暖及變頻鍋爐。加強對階梯電價的宣傳，鼓勵客戶積極使用節能用電設施。
2.6 加強需求側管理，拓展節能降耗途徑
通過制定有序用電方案， 做好負荷預測及電力市場預測工作，提前制定迎峰度夏、迎峰度冬錯避峰方案及調荷輪休方案， 使高耗能企業及大工業用戶在用電高峰時段積極錯避峰用電。
2.7 科技應用助力節能減排
通過積極推廣應用預付費磁卡表、 大用戶及變電站遠程抄表，運用調度自動化、檢修專業化、運維一體化及農電ERP系統、 營銷 SG 186系統及生產MIS 等手段，積極推廣使用節能器具和節能工藝。通過進一步深化線路無功自動補償， 使10 kV 線路功率因數一直保持在 0.9 以上。
2.8 加強客戶需求管理 提升終端用電效率
作為供電企業的工作人員，在客戶需要用電時，要深入了解客戶的用電需求、用電設備以及用電設施的技術性能，在滿足客戶需求的同時，提倡客戶使用節能環保的用電設備，如采用節能型的配電變壓器；同時建議客戶合理分布用電負荷，深入了解客戶的用電設施以及設施的用電情況，為客戶制定真實的、詳細的節點診斷分析報告，再通過調整，使供電負荷分布合理，從而進一步提高電的利用率。
第2篇：企業如何節能減排范文
關鍵詞：煤化工產業；節能減排；創新與應用；技術開發
對于煤化工企業來說，節能減排不僅是政策的剛性要求，也是提升企業內部效益的長遠戰略，但是許多企業執著于眼前之利，舍本逐末，反而帶來嚴重損失，本文研究了節能減排的意義，并就創新與應用對節能減排的重要性以及如何進行創新和應用做出探討，以期對企業實踐做出指導。
1節能減排技術如何進行創新
(1)技術創新對于節能減排的必要性
如果技術條件跟不上，節能減排永遠只能成為一句口號，只有技術條件真正能夠迎合現實需求，才能從根本上解決能源與環境問題，實現節能減排的目標。創新技術對于節能減排的決定性作用體現在，如果沒有技術的創新，無法做到節約能源，即使有節能意識，要么無能為力，要么成效甚微，對于減排亦是如此，因為煤化工的消耗與廢物數量巨大，普通措施很難有效果，而且針對工業化操作，只有技術更新才能對現有的工業流程真正產生影響，否則無法改變流程，無法實現目標，每一項技術或者設備的更新，都是對工業流程的大規模變革。由此可見技術的創新對于工業影響之大，足以成為節能減排的決定性因素。
(2)研究更有效技術處理廢氣、減少排放
現有的空氣凈化技術運行成本大，且效果不甚理想，導致許多工廠不愿意引進設備，使技術的使用率呈較小比例，因此需要對技術進行升級，怎樣能夠進行大規模、小成本的廢氣凈化，提高排放廢氣的質量，最好能形同新鮮空氣，當然，更好的辦法是研究廢氣產生過程，減少廢氣產生。廢氣的產生大都是由于煤燃燒不完全導致的，如何使煤炭燃燒徹底是主要問題，現今有專家探討將煤液化后發電，如此能夠有效的提升燃燒率，減少廢氣產生。于廢氣而言，凈化是無奈之舉，是無法避免時的防護措施，技術創新一定要研究減少廢氣之法，提高能源利用率、節省能源，同時探尋更加完善的空氣凈化技術和廢氣收集技術。
(3)從廢水產生過程對其凈化的技術創新
一般對于煤化工廢水來說，均是流程完成之后對廢水進行收集，并對其進行處理，達標后排入附近河流，這種方法不僅凈水成本大，而且對水系統破壞極大，不利于節能減排的實現，如果能夠在煤炭發電系統外增加水循環系統，在廢水產生的各個環節進行廢水收集，并進行凈化，使其進入下一個流程循環，如此能夠實現水的有效利用，也能夠減少排放，需要解決的問題是水循環體系的設計和凈水技術的提高，這兩個難題解決，必定會為節能減排帶來飛躍式的進展，亦會極大節省企業成本，給環境和能源減壓。各個環節的廢水分開收集，可以對污染程度相差較大的廢水進行分開處理，減少凈水成本。
2節能減排技術如何投入應用
(1)節能減排技術難以應用于實踐的原因探討
由于科技的進步，許多技術已經問世，設備也進入市場，但是由于技術造價成本太高，使煤化工企業望而卻步，許多缺少遠見卓識的企業家不愿花錢買技術、購置設備，就像二次科技革命時的英國，工廠不愿丟棄舊設備，從而延誤了工業進程，因小失大，同樣的，這種想法也阻礙了節能減排的進程。再是許多技術處于研發階段或是實驗階段，無法獲取信任，企業不敢冒險，技術尚未得到實踐證明，無法保證一定有成效。加之許多企業家社會責任心減弱，為了節省凈化廢物的成本，隨意進行排放或是未達排放標準而排放，對于環境和能源造成巨大的破壞和浪費，必須加以嚴格的防范和嚴厲的處罰。
(2)空氣凈化處理廢氣并使用清潔煤減少二氧化碳排量
現有空氣凈化技術雖然不能說是盡善盡美，但是對于廢氣的凈化有一定作用，能夠減少對于環境的污染，必須使企業運用現有技術進行較高標準的廢氣凈化，可以適當提高廢氣排放標準，并且嚴格執行，迫使企業能夠運用較先進的設備和技術，從而加速節能減排實現進程，現有的利用制作尿素對二氧化碳脫除技術，屬于廢氣綜合治理措施，能夠有效減少廢氣中二氧化碳含量和其他廢氣成分，對廢氣實現有效凈化。使用清潔煤發電，能夠有效減少煤中廢氣產生，對于減少廢氣的產生與排放具有較大的作用，是除液態煤之外較有效的技術，若能得到應用，必定大有裨益。現有科技已經能夠對廢氣做一個相對較好的處理，只等應用于實踐。
(3)堅持廢水凈化技術的使用
現有廢水凈化系統雖然并不完善，但至少能夠保證廢水進入河流系統后能夠經由其自凈能力凈化，但是由于許多企業廢水都是采取直接倒入河流或者凈化不合格，致使河水遭到嚴重污染，水體自凈能力無法應對高頻率、高濃度的廢水排放，于是給河流生態和周圍環境、生活造成極其嚴重的破壞，針對這些情況，必須嚴格執行廢水排放標準，對煤化工企業排放進行訪查，了解相關情況，使用強制措施，對于一些小規模無法滿足要求的企業進行責令關閉，以減少不達標廢水的排放，維護生態安全，同時集中行業資源，配置更高的技術和設備，更好的進行節能減排技術的創新和應用，對節能減排步入新階段提供助力，促進技術的創新、資源的集中。
3結語
為了促進節能減排，必須要進行技術的創新，并真正將技術運用到煤化工產業中，對其過程產生影響，技術的創新要針對現有難題進行探索，同時也要對現有技術進行完善，使其成本盡量減小，這也會促進技術的應用，而技術的應用必須要提高認識，制定長遠目標，不能因小失大，積極應用新技術促進節能減排。
參考文獻：
[1]王秀國，馬磊，左廣斌.煤化工企業節能減排技術的開發與應用[J].山東化工，2014，43(10):154－156．
第3篇：企業如何節能減排范文
一、學習節能知識，將節能減排固化于心
懂法律、有意識，才能真正去踐行節能減排。我通過積極學習理解《中華人民共和國節約能源法》和油田公司節能節水管理辦法和有關規章制度，參加節能知識競賽，不斷地將節能減排的理念和思路灌輸到腦海。及時了解最新的節能節水專用設備企業所得稅優惠目錄，在新項目設計中避免使用淘汰落后設備。冰山融化，海平面上升，物種滅絕，人們四處逃難的驚恐場面：這就是電影《20__》描述的“世界末日”。以及身邊日益常見的氣候異常和自然災害，都從心靈深處刺激著我們必須加快節能減排，為地球減負，保護地球，就是保護我們自己！
二、強化源頭管理，在項目設計中落實節能減排
項目設計階段就基本決定了項目幾十年的使用周期中的能耗水平，所以做好新上項目的節能減排設計至關重要。我作為銷售事業部項目設計主管人員，堅持要求設計做到“在滿足安全和使用需要的前提下，應盡量減小工程規模，利用新技術、新工藝和新方法，實現節能減排”。所實施的每個項目，在設計論證中都有節能專篇，在設計審查中要求事業部專職節能減排主管人員參加。
，在…站新職工公寓工程設計中，大力推行節能節水技術的利用，經過與相關部門的協調溝通和反復地技術經濟論證，最終采取了“中水回用、太陽能供熱水、太陽能庭院燈、反熱輻射外墻涂料”等幾個既經濟又合理的節能節水新舉措，努力把該公寓打造成油田前線節能節水典范公寓。
，組織實施完成了…公司節能節水專項資金項目降低儲油氣罐蒸發損耗工程，對…站和…站儲油氣罐噴涂恩威爾特cc-100復合型絕熱涂層，大大降低了油氣儲罐的蒸發損耗，減少了油氣揮發進入大氣污染環境、損害人身健康，讓更多的油氣實現了商品化，減排增效顯著。
在至，分階段組織立項實施了…站和…站外輸泵變頻改造工程，節約用電顯著。先后組織實施了…地區流量計更換工程和…地區流量計更換工程，不但實現了…部能用器具配備率100%，更是提高了計量精度，確保公平公正交接計量。
，組織完成…部基層站隊低效高耗電機更換、照明改造、電伴熱控制方式改造、…站壓縮機空冷器變頻改造等立項論證和方案設計工作。為油田和事業部節能減排投資提供決策依據。
三、從細節入手，點點滴滴中踐行節能減排
第4篇：企業如何節能減排范文
關鍵詞：火力發電企業 節能減排 創新管理
引言
進入新世紀以來，我國啟動了一系列的電力體制改革舉措，電力工業迎來了新一輪高速成長期，特別是“廠網分開”的制度創新，我國發電企業取得了長足的發展，市場化建設成績斐然。但是我們也必須清醒的認識到，在當前新的歷史發展形勢下，由電源建設決定的電力生產力已經不再是決定電力發展的主要矛盾，一次能源的有效供給與環境保護已上升為電力發展的主要矛盾。在電力工業大力發展的形勢下，如何保障經濟社會發展對電力需求的同時最大限度的節約化石能源的使用量以及如何在保障經濟社會發展對電力需求的同時減少三廢的排放量成為我國發電企業亟需解決的關鍵問題。
1.發電企業燃料管理問題
我國是一個以煤炭為主要能源的國家，煤炭的需求量一直增長。20世紀50年代煤炭在
3.發電企業節能減排管理對策
在面臨諸多發展問題的情況下，發電企業寄希望于政府采取政策解決所有問題是不現實的。發電企業必須認真分析問題產生原因，調整企業內部燃料管理和節能減排管理模式，通過持續管理創新，化挑戰為機遇，提高企業效益和競爭力，謀求企業的長足發展。
發電企業在爭取政府宏觀調控政策支持的基礎上，要做到自身政策的改進。首先，為了保證發電企業安全生產，發電企業要建立完善自身的供應鏈。目前，煤炭能源緊缺現象日益嚴重，給電力企業造成困難，采取煤電聯營是解決這一問題的出路。火電企業應積極開拓煤炭開發業務，煤電一體化，建立完善的集團內部供應鏈，優化企業的供應鏈，獲取更大的新業務的收益。其次，發電企業燃料管理方面，企業要嚴把煤炭進廠質量關。關鍵要做好煤炭管理人員的選拔工作，提高煤炭管理人員的素質，凡是發現煤炭檢測過程中不按規范操作，職業道德差的員工，馬上進行處理。同時應對煤炭檢測的程序進行規范，對煤炭的調運環節、采樣環節、制化樣環節嚴格管理和監督。再次，為了避免劣質煤對發電機組的損害，同時提高劣質煤的利用率，減少污染排放，可以采取配煤摻燒的方法，即通過煤粉進入爐膛前將不同的煤種依據一定原則按一定比例進行混配。最后，通過技術手段對發電機組和輔助構造進行改造，實現節能增效。在發電企業內部建立標準，使每位員工都成為節能減排的踐行者。
4.結論
本文通過對發電企業燃料管理問題和企業節能減排狀況進行分析，提出了發電企業節能減排創新管理的各種對策，使發電企業面臨的巨大的節能減排壓力得以緩解，對火力發電企業節能減排工作具有一定指導意義。
參考文獻：
[1]陳運輝,谷志紅,牛東曉.發達國家綠色電力推廣的部分措施及啟示[j].電力需求側管理,2008,5:68-71
[2]高樹婷.我國溫室氣體排放量估測初探[j].環境科學研究.1994,7(6):56-59
第5篇：企業如何節能減排范文
2007年12月5日，中國國家環保總局宣傳教育中心與英博啤酒集團共同為中國企業社會責任推廣中心揭牌，同時英博正式向該中心遞交其《2007年企業公民責任報告》，由此成為歸檔該中心的第一家外資企業。
國家環保總局宣教中心是國家環境宣傳教育對外合作的窗口，中國企業社會責任推廣中心的成立為國有，民營、外資等各類企業提供了交流與分享承擔企業社會責任(CSR)經驗的平臺，從而促使企業加強和改進自身社會責任的管理并主動承擔起應盡的社會責任和義務。中國企業社會責任推廣中心的主要任務是培訓企業如何在企業內部建立CSR體系和如何編寫CSR報告，分享CSR的最佳實踐。同時，中心還將在宣教中心建立一個報告展示中心和一個可供企業下載報告的網站。
國家環保總局科技司技術處處長李向農在會上介紹了節能減排的重要性以及中國在節能減排方面的措施和成效。他強調企業在節能減排方面可以發揮重要作用并表示：“中國企業社會責任推廣中心的成立將會推動企業主動承擔社會責任，特別是環境責任。”
中國企業社會責任推廣中心的成立表達了國家環保總局宣教中心聯手各企業共同推廣企業社會責任的愿景。“節能減排是中國經濟可持續發展的保證，企業作為社會公民在這一過程中承擔著關鍵的任務。”國家環保總局宣傳教育中心副主任賈峰表示，“建設資源節約型環境友好型的社會是‘十一五’期間要貫徹落實的基本國策之一，而實現這一目標僅靠政府的努力是遠遠不夠的。這就需要我們與企業共同攜手，迅速提高全社會的環境意識，營造一個社會各界廣泛參與的環保社會氛圍。”
“對于生產型企業而言，做好節能減排工作能夠最直接地體現其對企業社會責任的承擔。我們很高興能夠看到英博在節能減排方面做出的努力和成績，并與中國企業分享國外先進經驗。”賈峰說。
第6篇：企業如何節能減排范文
［關鍵詞］有效實施 交通運輸 節能減排 問題研究
交通運輸關系著國家經濟商品的順暢流通，對整個國家的經濟命脈都有著重要的影響，節能減排是交通運輸以后發展的必然路徑，不僅符合經濟交通運輸，也符合綠色、低碳、可持續等一系列為人們所認可的未來發展方向。想要解決或者說，有效實施交通運輸的節能減排問題，首先就得認清當前在交通運輸節能減排中所存在的問題。
一、當前交通運輸節能減排中存在的問題
1.對節能減排的認識還不夠
交通運輸的節能減排早在2006年就已經被國務院要求，但在整個交通運輸行業的全面開展還需要一定的時間。對節能減排的認識不夠是節能減排工作中存在比較普遍的問題。缺乏節能減排知識，對粗排放運輸工具危害的無知，都是對節能減排認識不夠的體現。例如，某些運輸司機自身的文化程度并不高，自身并不具有主動認清節能減排的形式以及對社會帶來的利益的能力，節能減排對他們來說無異于天方夜譚。還有對于小型運輸企業公司，粗排放是有利于這些企業的運輸效應、利益的，改進運輸設備和采納標準的排放標準是這些小型企業難以承受的，說到底，他們還是沒有對節能減排有足夠的認識。這樣看來，節能減排的認知問題是當前在節能減排工作中比較大眾化的問題。
2.節能減排缺少資金支持
節能減排缺少相應的資金支持，也是節能減排中所遇到比較嚴重、比較普遍的問題。節能減排對于那些小型運輸企業來說，加了對節能減排這一環節，企業的直接成本會增加很多，而且相應不符合排放標準的設備又要停用，有可能就這么一環節導致整個企業資金鏈的斷裂，輕者虧損，重則破產。節能減排在我國仍處于初級階段，需要大量的資金來探究出一個比較標準的方案來，強行的實施，保護不了眾多小型企業的利益，對社會的穩定性起到負面影響。例如，一個節能減排的項目少則幾百萬，多則千萬，雖然在長遠利益上來看，是有利于企業的長期利潤，但收效期太長，中小型企業是經不起這樣的突然襲擊，它們自身就是在低成本的運作，突然太高生產運輸成本，它們是吃不消的。由此看來，缺少大量的資金支持也是節能減排中存在的比較嚴重的問題。
3.監察部門監管、檢查的缺失
盡管有這樣的問題，那樣的問題，既然國務院都已經下達節能減排，那么節能減排工作進展緩慢，對于有關監察部門的監管、檢查的缺失是有一定關系的。換句話說，監察部門監管、檢查的缺失也是節能減排中存在的問題。監察部門監管、檢查的缺失讓節能減排成為一句空話，當前我國對于不符合節能減排條件的運輸工具仍處于進行經濟處罰的程度，這是治標不治本的辦法。監管、檢查的缺失對于整個節能減排的工作是非常不利的，解決這一問題迫在眉睫。
二、有效實施交通運輸中節能減排的措施
1.加大交通運輸中節能減排的宣傳
加大交通運輸中節能減排的宣傳，是節能減排工作中必不可少，也是解決交通運輸中節能減排中存在的問題的根本性措施。宣傳節能減排，讓節能減排的意識深入人心，讓人們潛意識中知道節能減排，理解節能減排對于當今社會的貢獻以及未來的意義。只有動員全民參與，全民支持，才能使整個交通運輸的節能減排工作得到順利的開展。要求各企業認真學習交通運輸中節能減排的重要意義，加強自身的培訓。
2.加大資金投入支持
加大資金投入支持，是解決在交通運輸中節能減排出現的問題的有力措施。加大對實施交通運輸節能減排的企業相應的資金支持，是對節能減排的大力支持，有利于企業在交通運輸節能減排這一塊做足文章。交通運輸部門要加強與地方部門的溝通，爭取省級部門和國家部門的資金支持，成立專門的交通運輸節能減排的專項基金。對實施交通運輸節能減排的企業和個人給與一定的稅收優惠和財政補貼政策，形成一個良好的節能減排環境，使節能減排影響到更多的企業和個人。加大資金對節能減排的投入支持，加快節能減排的工作進展步伐，是實施節能減排工作中的有力措施。
3.加強部門的合作以及節能減排監察
加強各部門的合作以及節能減排監察是交通運輸節能減排的保證措施。交通運輸的節能減排工作不僅僅是交通部門一個部門的事情，其中牽扯的利益涉及到各個部門，例如財政、環境部門等。對于不符合排放標準的車輛堅決不準上路，鼓勵使用電瓶車，鼓勵使用新型能源的車輛。這些措施的實施必然依靠各部門的合作才能做到，另外，對于自身也要嚴格執行法律法規，對于違反相應節能排放的現象不可以置之不顧。
總之，對于我國這一交通大國來說，交通運輸的節能減排對我國節約型社會的建設有著非常大的貢獻，在現階段的節能減排工作中出現對節能減排的認識還不夠、節能減排缺少資金支持、監察部門監管、檢查的缺失等問題，嚴重制約了節能減排工作的步伐，通過加大交通運輸中節能減排的宣傳、加大資金投入支持、加強部門的合作以及節能減排監察等措施來解決這些問題，希望這些措施能在現實中得到應運，為交通運輸的節能減排工作做出相應的貢獻。
參考文獻：
[1] 李莉;黃成;陳長虹;王海鯤;戴懿;;上海市機動車清潔燃料替代的節能及減排效果[A];長三角清潔能源論壇論文專輯[C];2005年
第7篇：企業如何節能減排范文
主持人：今天我們請來了海爾洗衣機全球企劃部部長呂佩師，中國惠普副總裁、信息產品集團大客戶部總經理邵冬和英特爾(中國)有限公司能源政策經理丁蔚，共同探討在目前形勢下，企業對于低碳經濟可持續發展模式的探索與實踐。
目前，國家環保部以及環境發展認證中心公布了首批11家中國環境標志低碳產品認證企業。此次認證遵循嚴格的評判標準，全面覆蓋產品全生命周期內對環境的影響。請問呂部長對于此次認證工作有何感想，海爾在全生命周期是如何實現低碳的?
呂佩師：海爾洗衣機是首批認證企業之一，對于此次認證，我認為不僅能推進我國企業和消費者的低碳消費，也將有利于企業在對外貿易中獲得更加有利的競爭機會。
海爾洗衣機始終堅信應建立全生命周期的綠色化管理體系。首先，采用綠色設計。對產品的全生命周期進行綠色特性分析，重點開展產品的模塊化、可拆解，材料的可循環利用以及節能、降噪、輕量化等綠色設計中關鍵技術的研究。其次，進行綠色制造。嚴格遵守國際相關法規，有效控制鉛、汞、鎘、六價鉻等有毒有害原料的使用。然后，運用綠色經營。一方面嚴格按照國家相關規定開展生產、經營活動；另一方面始終堅持綠色和環保的經營理念，將其融入產品的每一個環節。最后，采取綠色回收。以國家級靜生態工業園建設為依托，不斷完善回收體系，多渠道回收廢舊家電；通過建立手工拆解與機械分選相結合的廢舊家電處理體系，實現產品的綠色回收及材料的資源化再利用。
主持人：邵總您好!此次低碳認證工作主要涉及家電企業，其它行業的認證工作會逐步展開，您認為低碳認證工作對企業具有哪些意義?一直以來惠普電腦都致力于節能減排工作，能談談具體的做法嗎?
邵冬：環保部低碳認證工作不僅是政府機構需要切實執行的建設要求，更是各家企業，乃至全社會必須遵從的國家戰略目標。對于惠普來說，我們更強調企業與社會共贏，將節能環保作為企業和社會可持續發展的基本原則之一；對于眾多企業來說，低碳產品認證的出臺，更是一種積極的督促。企業需要將綠色節能當作核心要求之一，而不僅僅是一項增值內容。
對于具體的節能減排工作，惠普更是將低碳行動融入到產品的全生命周期，主要從綠色設計、綠色節能、綠色回收等多方面人手。
在研發階段，惠普電腦的塑料外殼部件均不含溴化阻燃劑，產品涂料中均不含鉛，制造過程中也不采用臭氧消耗物質；其次，惠普Illumi－Lite顯示器均采用不含汞的LED背光板，在生產過程中減少了有害物質的使用量；另外，惠普的大部分電池不含水銀或鎘，部分含量的不會超過當前法律規定標準。
在用戶使用過程中，惠普也引導消費者降低PC產品使用中的能源消耗。如惠普的智能AC適配器安裝了內建傳感器，可以根據各種電腦機型調整額定功率，優化性能，降低用戶電量功率的使用。
此外，惠普還倡導用戶建立IT產品的綠色回收意識，在全球率先為用戶提供便利的回收再利用服務。在國內，惠普已經在78個城市設立了電子垃圾回收站；商用筆記本電腦中90％以上的材料均可回收和再生，惠普電腦機箱均采用免工具拆卸設計，減少了聚合體、塑料、著色金屬的使用，更利于產品的回收利用。
主持人：如果談到電腦那就不得不提到英特爾，我們知道英特爾是全球電腦芯片的第一巨頭。請問丁蔚，英特爾在節能方面都采取了哪些措施?
丁蔚：英特爾致力于從產品的設計、生產、使用和回收等各個方面實現全生命周期的節能減排，并在每個環節安排相關部門進行戰略推進和技術改進。
在提高產品能效上，英特爾借助微縮制程技術，將更多晶體管封裝到英特爾處理器中，同時降低能耗。實際上，每一代新制程技術都有助于英特爾構建性能和提高微處理器的能效，據估算，2006年至2009年間，英特爾酷睿微架構相比上代技術共節省了260億度電，相當于2010年夏季用電高峰期中國國內兩天的用電量。
在節能減排可持續發展策略上，首先英特爾與全球相關企業和政府部門展開合作，促使各方制定和執行一系列有效計劃，通過數據收集、分析和建模技術等措施，對能源進行有效管理；其次在《英特爾行為準則》、《環境、健康和安全政策》里體現對環境可持續發展的承諾，制定了一系列環保目標，將環保理念貫穿于產品的整個生產鏈中；最后，鼓勵員工積極參與英特爾環保事業，并將員工的部分可變薪酬與他們在產品高能效、公司碳排放、能耗降低三個領域掛鉤。英特爾公司是全球最大的綠色可再生電源的購買者，努力實現最小化的碳足跡，并在推動可再生能源的利用方面起到重要作用。近10年來，英特爾公司一直積極倡導通過減少溫室氣體排放、降低能源消耗以及采用可再生能源等措施來應對氣候變化的挑戰。企業低碳發展仍需大環境支持
主持人：剛剛大家也都談了企業在走低碳化的道路中，更注重產品整個生命周期的碳排放，也根據產品的周期性制訂了不同政策，采取了不同措施。請問各位，您認為企業還應在哪幾個方面加大力度推進低碳事業?
邵冬：目前，惠普電腦形成了“綠色科技生態圈”理念。我們還需將這方面進一步完善與推廣。
“綠色科技生態圈”滲透在惠普電腦整個產業鏈的各個層面，在這種理念指導下，所有產品都會考慮如何使用環保材料，如何通過設計減少能源耗費，如何通過設計減少包裝對環境的影響等。我們將不斷降低制造和使用產品所消耗的能源效率，將此概念貫穿其產品、解決方案和服務全線，并致力于幫助消費者了解如何降低PC產品使用中的能源消耗率，真正實現“綠色科技生態圈”的建設。
呂佩師：海爾洗衣機主要從以下三方面加強節能力度。首先是以科技創新加快低碳經濟發展。低碳經濟的核心是技術創新，依靠科技創新制造綠色環保產品，從而有效地節約資源，保護環境。其次以管理創新保證低碳經濟發展。顛覆傳統管理，讓每個人都為企業的碳減排出謀劃策。最后是以商業模式創新促進低碳經濟深入發展。創建“零庫存下的即需即供”模式，提高生產效率，實現節能減排和發展低碳經濟的目的。
丁蔚：“節能減排”已經成為英特爾在中國運營的重要組成部分和環境績效目標。英特爾中國區的各個工廠和機構均積極支持中國“十一五”規劃提出的節能減排政策，并積極在生產和產品方面研究開發節能新技術和解決方案，持續降低生產性的碳排放，促進并推動在產業生態鏈中實施節能環保，努力應對氣候變化產生的問題。
為了實現節能減排和低碳發展的目標，英特
爾除了在產品制造、產品能效、政策制定和員工動員上加大力度，實現全生命周期的低碳化，還積極致力于在全球各工廠實施可持續水管理。例如工廠選址時嚴格考核該地區是否靠近可持續水源，并為新制程技術制定具體的水資源使用目標；在運營的各個階段，合理采用對環境有利的高效水資源管理措施。
英特爾還加強對廢棄物的管理。每年，英特爾回收利用大部分運營中生成的廢料，其中包括施工過程中的固體廢料以及每塊芯片的化學廢料等。
主持人：從目前形勢上看，政府是大力支持企業實現低碳發展的。從近兩年的中央經濟工作會議中我們就能看出政府重視的程度。但是政府只是政策制定方和支持方，請各位從政府和企業角度談談目前需要怎樣的環境?
丁蔚：國家環保部作為政府公共政策的制定和實施者，不僅積極推動面向企業的中國環境標志低碳產品認證，而且致力于將環境認證標志的成功經驗應用在低碳產品的認證上，這些都大大促進了企業節能減排和低碳發展，承擔企業社會責任。
在目前的大環境下，我認為國家實現低碳發展需要從管理、結構和技術三個方面人手。
在管理方面，國家應當建立良好的機制和流程，鼓勵企業積極實施低碳發展，同時限制高耗能、高排放企業的粗放增長。要加強對于信息通信技術在全社會節能減排重要作用的認識，推動傳統產業積極采用信息通信技術，貫徹信息化推動工業化發展的國家戰略，實現低碳發展。
在結構方面，積極推動產業結構調整，鼓勵低排放產業更快發展。信息和通信產業(ICT)是低排放產業的代表，大力推動ICT產業發展有利于優化產業結構，減少碳排放。
在技術方面，希望政府大力推動研發采用ICT技術促進節能減排的新型技術方案，并通過國家的相關政策鼓勵實施，引導企業實現低碳發展。
呂佩師：中國環境標志低碳標準不僅對產品的二氧化碳排放量做出要求，而且對產品的有毒有害物質、回收利用、污染排放、人體健康等產品綜合環境指標做出要求，確保了中國環境標志低碳產品不僅低碳，而且全面環保。本次政府僅僅在家用電動洗衣機、冰箱、數字式多功能復印設備、數字式一體化速印機四種產品上開展了低碳認證。我們期待著政府能夠擴大認證的范圍，讓全社會的各行各業都加強低碳意識，營造一個全員低碳的社會大環境，以支持企業進行低碳發展。
邵冬：大力推進低碳發展，需要形成一個社會各界都來支持和倡導節能環保的大環境。從政府的角度看，需要做的是制定完善的標準和規范，來整體管控和推動市場的發展；從企業的角度看，需要嚴格遵從政府的要求和相應的標準，進而自發地來推進節能、環保的建設；從終端用戶的角度看，要將節能、環保作為生活中的一項基本原則，并在產品購買和使用中時刻貫徹這一原則。
未來，可持續低碳發展仍是目標
主持人：今年是“十二五規劃”的開局之年，在未來的五年中，對于政府和企業來說，都是發展低碳經濟的重要時期。未來各企業在可持續發展低碳方面將會采取哪些措施?
邵冬：未來，我們將會延續多年來的開發研究方向，細分子行業特點，深入挖掘用戶需求，推出更多具有針對性的解決方案，例如可幫助政府用戶實現“綠色環保、節能減排”的以日常辦公應用為核心的解決方案，以及實現“安全穩定、高效便攜”的以移動辦公應用為核心的解決方案，用于滿足不同用戶不同層面的IT需求。
第8篇：企業如何節能減排范文
現代化信息技術在節能減排工作中能夠最大化發揮信息資源的作用，實現管理最優化，提高管理水平及經濟效益，能夠給社會帶來不可估量的效益。因此，節能減排信息化具有跨時代的意義和重要性。
2節能減排信息化存在的主要問題
2.1信息化管理平臺可選擇性小
信息化管理的基礎是信息化平臺，雖然信息化的發展經歷了摸索、嘗試、發展到穩定的歷程，但是在節能減排范圍內并未得到廣泛應用。信息化管理在節能減排工作中還處于開始階段，因此信息化平臺和設備層面上，行業中的標準并不統一，甚至說無標準可循。目前市場上較為常用的信息化管理平臺和系統都是通過緊耦合方式實現相關數據展現的，缺乏自動策略分析和動態模型提取能力，平臺系統缺乏靈活性，不能滿足動態變化的節能減排標準。另外，由于基于節能減排的信息化管理系統多數是單獨個體存在，因此其不具備規模處理的能力，不能實現同一平臺構架支持不同領域的節能減排信息化。
2.2系統兼容性差
節能減排的信息化管理是一個完整的系統，需要多種設備及平臺系統的配合，相互支持才能實現其功能。通常設備網絡、互聯網、移動網、射頻感應網、IPv6網絡等互相融合，共同組成節能減排的信息化管理系統。這些部分的存在能夠滿足整個信息化管理系統從終端到達使用端，直接控制和監控節能減排的設備。但在實際工作中，不同企業間的網關融合、規范不統一，設備較為單一，不能再整個行業系統中實現兼容，這就阻礙了各個領域節能減排工作信息化的發展步伐。
2.3節能減排信息化發展趨勢存在誤區
總體來說，節能減排信息化管理主要存在3個方面的不足，即系統整體性能差，系統功能及兼容性差，整個行業的整體實用性不強。這些問題的造成除技術因素及發展因素外，該領域的發展理念和發展趨勢存在偏差也是其中的主要原因。在目前的發展理念及趨勢中，企業更多關注的是如何實現各類能源設備的集中監控，對于節能減排的智能化、系統化、自動化等方面還沒有統一的、成型的發展理念。
3推進節能減排工作信息化的主要措施
無論哪個行業領域，信息化建設都是一個系統工程，其涉及到各個企業及企業的各個部門，它需要軟硬件相結合，需要人力、物力、智力的大量投入，需要對企業的傳統管理基礎及流程進行重組。在節能減排領域內同樣如此，因此，要實現節能減排工作的全面信息化，需要緊密圍繞節能減排工作的特點，從多層次入手，實現社會效益與經濟效益的雙重目標。
3.1充分了解節能減排信息化
充分學習國家節能減排的相關法律法規，依據相應法律法規了解并掌握本行業所處的地位及相應的考核指標，研究整個行業的發展趨勢、信息化水平及節能減排現狀，分析信息化主體現有的信息化現狀，依據本行業實際情況，列出詳細的人、才、物各項資源清單。當前信息化需求已向動態組織、跨領域、跨時空的流程管理、表單管理等應用發展變化，向用戶化、無線方向發展，協同管理將成為信息化建設的中樞應用系統，在信息化建設中要充分了解這些需求的變化，形成以協同為中心的、完整的信息化布局。
3.2做好信息化的整體規劃，搭建信息化管理平臺
信息化建設具有綜合性、系統性、整體性、動態性等特征，在建設過程中必須堅持統一建設和統一管理等總體原則，做好信息化建設的整體規劃。這就要求各級相關領導相互協調、集思廣益，使信息化主體與社會發展的總體戰略相吻合，總結一條具有戰略性、可操作性的總體規劃。在實施層面上，依據信息化主體的結構特點及計算機技術，搭建信息化建設的網絡平臺，利用各種有效手段，減少能源耗費和廢棄物的排放，利用新型節能網絡設備在安全范圍內有效降低設備運行對環境的需求等等。
3.3強化信息化建設的人才培養
信息化人才是信息化建設有效進行的重要條件，信息化建設的有效進行需要大量高技術人才，同時它的發展與進步也能培養出一批高端信息化人才隊伍。在信息化建設過程中，必須積極引進并培養一批具有信息化專業素質和具備節能減排知識的復合型人才隊伍，進而為推進我國節能減排信息化建設奠定人才基礎。
3.4遵循信息化建設實施原則，促進節能減排信息化建設的發展
第9篇：企業如何節能減排范文
【關鍵詞】道路運輸；節能減排；問題研究
我國屬于一個人口多自然資源豐富的國家，大部分的資源在世界總儲量排名中位居前列，但是人均擁有量卻嚴重不足。在社會經濟快速發展的過程中，我國最資源消耗的速度越來越快，資源消耗的量也越來越多。現如今，我國各種資源消耗程度逐漸變大，其中浪費大、環境污染嚴重以及資源消耗高等問題逐漸凸顯出來。土地問題、水資源問題、礦產資源問題已經變得越來越突出。在我國經濟快速發展的巨大壓力下，資源消耗存在的問題嚴重制約了我國的發展。眾所周知，交通運輸關系著我國商品經濟和流通，對我國經濟的增長具有重要的影響。在交通運輸中推行節能減排不僅符合我國交通運輸的發展，還符合人類未來的發展方向。在節約型社會構建中，將節能減排合理的運用到交通運輸中是當前應當研究的一個問題。
1.交通運輸節能減排存在的問題
當前，我國公路建設和道路交通運輸已經取得了較大的成就，但是與我國經濟和社會發展的現狀來看，其仍然處于制約的狀態。節能減排在交通運輸中存在的問題主要由以下幾點。
1.1交通運輸對節能減排的認識不夠充分
早在2006年國務院已經對交通運輸節能減排提出了相應的要求。但是對整個交通運輸而言全面開展節能減排還需要一定的時間[1]。對節能減排認識不夠充分是該項工作普遍存在的問題。交通運輸部門缺乏節能減排的相關知識，對粗排放運輸工具的危害無知，都是由于節能減排認識不足引起的。例如，某些運輸司機由于自身文化知識水平不高，自身不具備主動認清節能減排的形勢和對社會利益的能力，節能減排與他們而言猶如天方夜譚。這些現象從一定程度上而言，都是由于對節能減排的認識不夠所引起。由此可見，節能減排的認知問題是影響節能減排工作的一個重要問題。
1.2缺乏足夠的節能減排資金支持
節能減排的推行并不是一項紙上談兵的工作，其需要付諸于實際的行動。但是，相應的資金支持是節能減排中不可缺少的一部分。與小型運輸企業而言，節能減排這項工作的推出會使得其直接成本增加，并且不合格的排放標準也會被停用，這就有可能導致整個企業的資金鏈斷裂，造成輕者虧損，重者破產的結果[2]。節能減排在我國仍處于出借階段，小型運輸企業的利益沒有貨的保護，則會對社會的發展造成一定的負面影響。因此，資金支持是節能減排工作推行中一個較為重要的問題。
1.3缺乏相應的監督檢查工作
在節能減排推行的過程中，會存在各種各樣的問題。國務院已經下達了相應的標準。節能減排工作進行的仍然比較緩慢，這不得不說這與監督檢查有一定的關系。轉言之，監察部門的監督和檢查工作同樣是節能減排中不可忽視的一個問題。在節能減排推行的過程中，沒有做好節能減排工作，則會使得不符合節能減排的運輸工具仍然處于運行中。可見，監督檢查工作的缺乏不利于節能減排工作的實施。
2.提高交通運輸節能減排效果的措施
節能減排的推行不僅符合我國經濟快速發展的趨勢，其還有助于我國節約型社會的構建。在交通運輸節能減排存在較多問題的過程中，應當采取相應的措施提高交通運輸節能減排的效果。
2.1加強交通運輸節能減排的宣傳
加強交通運輸節能減排的宣傳，是交通運輸節能減排工作實施過程中不可缺少的一項工作，同時也是解決交通運輸節能減排存在問題的根本措施。宣傳節能減排，可以讓節能減排深入人心。讓人們在潛意識中知道節能減排，理解節能減排對當前社會會發展以及社會未來發展的重要影響。只有加強宣傳工作，讓全民參與其中，獲得全民的支持，才能夠在整個交通運輸中順利開展節能減排工作。相關企業還應當認真學習交通運輸中節能減排的意義，加強自我訓練。
2.2加大資金支持
在交通運輸節能減排工作推行的過程中，加大資金支持是一項有力的措施。對交通運輸企業相應的節能減排資金支持，是對交通運輸節能減排的大力支持。因此，交通運輸部門應當于當地相關的部門進行良好的溝通，爭取省級或者國家部門的資金支持，成立專門的交通運輸節能減排的專項資金。對交通運輸節能減排做出優秀的表率的企業和個人給予一定的獎勵，形成良好的節能減排環境，是的節能減排能夠影響到更多的企業和個人。在實際節能減排工作中，加大資金支持，加快節能減排的工作步伐，實施節能減排工作的有效措施[3]。
2.3加大相關部門的節能減排監督工作
加大相關部門的節能減排工作是交通運輸節能減排工作的開展的重要保證。交通運輸的節能減排工作不僅是交通部門一個部門的工作，其涉及到多個部門。例如財政，環境等。對于不符合排放標準的車輛，應當堅決不準上路，鼓勵廣大市民使用電瓶車車型，多使用新能源的車輛。這些工作的有效開展需要多個部門合作才能做到。另外，相關的部門在監督的過程中也應當嚴格執行各項政策法規，對于違反節能減排的的現象不可坐視不理。
總之，我國同樣也屬于一個交通大國，交通運輸的節能減排對我國節約型社會的構建具有重要的作用。在節能減排工作推行之初，我們不僅要要加強認識節能減排對我國經濟發展和社會發展的重要性，還應當從各方面著手，及時解決交通運輸節能減排中存在的問題，以此來推動我國節約型社會建設的完成。
[參考文獻]
[1]石友蓉，趙威.公路水路交通運輸節能減排綜合管理體系研究[J].武漢理工大學學報.2010，13（04）：26-27.
