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目前我國大型的會展活動越來越多,并且會展業也得到了更多的關注。會展行業已經成為我國三大支柱產業之一。隨著會展行業不斷的興旺,會展教育已經滿足不了會展行業的需求了,因此一定要加強高職旅游會展專業人才的培訓。本文對會展行業發展現狀進行了分析,并且對于我國高職旅游會展專業人才培養體系進行了研究。
一、會展行業的發展現狀
(一)會展行業的發展背景
從改革開放以來,我國會展行業有了很大的發展。自從上海世博會成功舉辦之后,我國很多城市都舉辦了大型的展會。據統計我國每年都有3000多個不同類型的展覽會,其展覽總面積達到1200萬平方米,總共創造了100多億元的經濟價值。全國性會展網絡正在逐步的形成,并且正在邁向世界會展大國的行列中。目前我國會展經濟收入遠遠低于其他發達國家的收入,盡管我國是世界上第三大貿易國家,但其收入和地位是完全不匹配的,因此我國一定要重視會展經濟的發展。
(二)會展行業發展現狀
隨著我國經濟的不斷提升,一些外企越來越看好會展行業的發展,國外一些較為發達的會展行業公司尋找與我國合作的項目。我國對外開放的政策進一步擴大,因此帶來了新的投資和投入,同時也有了新的經營理念和新的經營方式。但由于我國會展行業發展時間比較短,因此在發展過程中存在很多問題。雖然我國展覽場館越來越多,但是其布局和結構并不夠科學,同時還存在重復建設等現象。會展企業之間的競爭越來越激烈,這就導致一些企業把資金和精力放在一些比較細小的事情上,根本不注重去組織展覽的觀眾,并且服務也不到位,使展覽效果達不到理想狀態。
目前會展行業越來越被國家政府所重視,每個城市都積極的發展會展行業,并且在不斷的探索和改進。我國會展行業專業化水平還比較落后,會展能力還不夠強,因此我國必須要有針對性的去解決這些問題,充分利用社會資源,增加會展行業整體素質。
二、高職旅游會展專業人才的培養
(一)高職旅游會展專業人才培養目標和培養模式
目前,我國高等旅游會展教育還處于剛剛起步的狀態,并且一般都是從管理和經貿等專業轉型過來的,同時在教育理念和教育內容等方面都滿足不了當前旅游會展行業的需求,因此一定要根據高校自身的實際情況,并且依照旅游會展行業發展的狀態去設置高校的培養模式。目前我國可以采取漸進階梯式的模式來對學生進行培訓,從而適應旅游會展人才市場的需求。具體步驟如下:
首先,要在高校內設置與旅游會展相關的基礎理論課程。其次,在對基礎理論進行學習的時候,學校應該不斷的安排學生與旅游會展行業進行接觸,通過實踐讓學生知道一些旅游會展操作性的知識。最后,可以安排學生到旅游會展企業進行實習,讓學生了解更多企業文化以及工作技巧等,讓他們能夠將理論與實際有效的結合在一起,從而達到旅游會展專業培養的目標。
(二)構建培養人才的課程體系
我國教育部將會展專業作為目錄外的專業,同時在一部分高職院校進行試點,并且專業設置時間也很短,因此不管在師資上面還是課程設置上面都不夠完善,根本達不到培養全面人才的目標。我國旅游會展行業有了很大的發展,新興崗位也在不斷的出現,因此對旅游會展行業人才的要求越來越嚴格,并且在教學內容和課程設置上面都要滿足社會發展的需求,只有這樣才能解決“人才瓶頸”等問題。由于高職院校對人才的培養滿足不了旅游會展經濟的發展,因此在專業建設的過程中,一定要根據人才市場的實際需求,并且要不斷的完善教育內容以及課程設置,從而使旅游會展專業教學與市場需求有效的結合。
我國旅游會展學科還不夠成熟,并且應用性也不夠強,因此一定要構件科學的課程體系,這也是旅游會展學科建立的核心任務,同時高職院校要將課程內容落實到實踐當中。旅游會展是一個全新的概念,其中會涉及到很多學科知識,在實踐中不斷的完善理論和實踐課程體系,要將實踐課程放在重要的位置,這樣才能逐漸的實現旅游會展人才培養的目標。
三、結語
一、智慧旅游發展現狀
(一)智慧旅游概念研究現狀
眾所周知,當IBM公司首席執行官彭明盛在2008年首次提出“智慧地球”一詞之后,便引發了對“智慧旅游”的研究熱潮。從研究情況來看,國際上鮮有把智慧旅游作為旅游業發展的核心戰略,而是從可持續發展的角度,把游客廣泛參與、游客與旅游目的地的深層次關系,以及旅游業在社會經濟全面發展中的作用等作為關注的重點,來探索旅游智慧化進程帶給旅游業的整體利益。總的來說,主要關注智慧旅游在實踐中的應用。例如,2000年12 月 5 日,加拿大旅游業協會的菲利普斯(Phillips)把智慧旅游定義為 “簡單地采取全面的、長期的、可持續的方式來進行規劃、開發、營銷旅游產品和經營旅游業務。”在他看來,發展智慧旅游需要智慧的管理策略和營銷技術,根據游客需要,及時傳遞信息。與國外相比,國內學者主要關注理論方面的研究,比較有代表性的觀點是,一是以馬勇、姚志國等為代表從“技術應用論”的角度,對智慧旅游進行定義,他們認為,智慧旅游以人本、綠色、科技創新為特征,利用云計算、物聯網、高速通訊技術等信息高科技提升旅游服務質量與服務方式,改變人們的旅游消費習慣與旅游體驗,從而成為旅游發展與科技進步結合的世界時尚潮流。二是以張凌云、史云姬等為代表,從“管理變革論”的角度解讀智慧旅游,認為智慧旅游的目的是提升服務水平,改善旅游體驗,創新旅游管理模式,提高旅游資源利用效率,進而促進整個旅游行業的發展。把智慧旅游定義為是基于新一代的信息通信技術(ICT),為滿足游客個性化需求,提供高品質、高滿意度服務,而實現旅游資源及社會資源的共享與有效利用的系統化、集約化的管理變革。縱觀上述內容,國內學者在概念方面存在共識,他們都贊同智慧旅游的發展依賴云計算、物聯網、互聯網等信息高科技技術,通過對新技術的應用來改善旅游發展模式、管理方式、旅游服務質量。
(二)國內智慧旅游的發展方式
國內旅游業發展相比西方國家時間較短、經驗不足、資本基礎較薄弱,因此,國內在智慧旅游建設方面政府起主導作用,主要借助于政府的力量,形成國家和地方規劃,整合旅游相關資源,建設公共服務平臺,指導、協調市場主體參與的智慧旅游體系建設,激勵旅游企業的技術創新,從而實現智慧旅游的跨越式發展,完成西方發達國家在過去數十年方才完成的旅游業變革。在國內,智慧旅游已被納入“十二五”旅游發展規劃體系之中,2009年國務院頒布了《關于加快發展旅游業的意見》( 國發[2009]41 號) ,在這一精神指引下,旅游業開始尋求以信息技術為紐帶的旅游產業體系與服務管理模式重構方式,以實現旅游業建設成為現代服務業的質的跨越,受智慧城市的理念及其在我國建設與發展的啟發,智慧旅游營運而生。另外國家旅游局還部署了“智慧旅游城市”的試點工作,確定洛陽等13個城市為首批“國家智慧旅游試點城市”,在這一機遇下,洛陽可以根據自身情況制定智慧旅游發展計劃。
二、城市智慧旅游基本架構分析
從城市的角度來看,城市智慧旅游可視作智慧城市信息化的一個重要子系統,簡單的來說,智慧城市是一棵樹,而城市智慧旅游是這棵樹的一個樹杈,為實現智慧旅游的某些功能可借助或共享智慧城市已有的成果。因此,城市智慧旅游的架構體系依托智慧城市的發展。“智慧城市”是將物聯網感知技術和“云計算”技術等融入“數字城市”中,從而實現對“數字城市”的質的提升與飛躍,達到經濟上健康合理可持續、生活上和諧安全更舒適、管理上科技智能信息化,真正實現人與城市的完美融合。而城市智慧旅游就是借助智慧城市的技術基礎設施整合旅游資源和旅游產業鏈,為旅游市場主體的旅游活動提供豐富的信息資源,其基本架構主要包括技術層、應用層、產業層和關聯層。智慧旅游的技術層就是指智慧城市依托的新技術在智慧旅游中的應用,包括信息技術、物聯網技術、互聯網技術等,它為城市智慧旅游的根基,也是智慧旅游的來源。應用層是指技術層與旅游要素相融合,即把新興技術運用到旅游要素中,為智慧旅游的科學有效發展提供依據,從而實現旅游資源分析智慧化、旅游服務智慧化、旅游環境智慧化、旅游營銷智慧化、旅游接待體系智慧化等等。產業層是指通過滲透在旅游業各個市場中的智慧因素而實現旅游產業轉型升級和產業的豐富,不僅包括智慧要素在原始旅游產業和部門中的實踐,而且還包括智慧城市背景下帶來的新的文化產業和創意產業的興起。關聯層就是指上述所提到的,城市智慧旅游是智慧城市的一個重要子系統,其存在是與智慧城市的其他部件相互關聯在一起的。一方面,智慧旅游的構建體系與其他智慧產業體系都依賴于智慧城市的感知層和技術層,實現基礎設施和資源的共享;另一方面,旅游業是一個關聯度很高的產業,相應地,智慧旅游體系構建同時也需要借助與旅游相關的其他產業智慧化體系的構建。
從上述城市智慧旅游的基本架構體系來看,其設計重點應落實在三個方面:一是充分利用城市旅游產業發展過程中積累的各種旅游信息資源,采用數據挖掘技術對旅游產品進行聚類分析和關聯規則的挖掘;二是要慎重選擇城市智慧旅游各個項目的商業模式,形成良好的產業效應;三是要緊跟新科技發展步伐,注重云計算、云存儲及物聯網等新技術的應用,通過云平臺的方式整合城市各種文化旅游資源,形成一個城市的旅游云,整體提升智慧旅游的建設水平。
三、探研洛陽市智慧旅游體系建設
(一)體系構建的可能性條件
洛陽市智慧旅游體系構建條件主要體現在以下方面:一是洛陽是國家首批智慧旅游試點城市之一,在智慧旅游的建設過程中,中央政府和當地政府起主導作用;二是洛陽市有良好的旅游資源,游客量大,為滿足深入體驗的需求,游客對旅游服務信息的要求全面而便捷,洛陽市智慧旅游體系的構建有強烈的市場需求;三是自洛陽被確定為“國家首批智慧旅游試點”之一以來,洛陽市政府著手進行智慧旅游城市建設,確立了以云計算架構建設綜合數據中心的思路,建設支撐旅游產業及公共服務數據庫,目前全市智慧旅游綜合數據庫已相當完善,并且全市3A級以上景區推進數字化景區建設,為游客提供無線上網、自助導游等智慧化服務,可以看出近年來洛陽市智慧旅游的發展已具規模;四是洛陽目前已制定了《洛陽市智慧旅游城市工作方案》《智慧旅游城市建設方案》,確定了“1個中心(旅游綜合基礎數據庫暨云計算中心)、1個基礎(智慧旅游基礎設施建設)、4個平臺(智慧旅游公共服務平臺、智慧旅游綜合監管平臺、智慧旅游電子商務平臺和智慧旅游市場營銷平臺)和8個智慧旅游業態(智慧旅游景區、智慧旅游飯店、智慧旅游餐飲、智慧旅游購物、智慧旅游鄉村、智慧旅行社、智慧旅游交通、智慧旅游娛樂)”的智慧旅游城市建設總體框架,本文希望結合政府的建設框架,提出自己的構建體系,以期為洛陽市智慧旅游體系的構建貢獻一份力。
(二)洛陽市智慧旅游建設目標
智慧旅游是基于新一代信息技術,包括云計算、物聯網、移動互聯網等,為滿足市場活動主體個性化需求,提供便捷而全面的高品質服務,除此之外,新一代信息技術在旅游企業、政府管理等方面的運用,從而實現旅游資源及社會資源的共享與有效利用的系統化、集約化的管理變革。因此,洛陽的智慧旅游也應基于新一代信息技術,以政府為主導,通過智慧旅游體系的構建,來改善游客的旅游體驗,改進旅游企業的管理模式。由以上定義可以看出,洛陽市智慧旅游建設服務的對象主要為大數據時代下的游客、與旅游相關的行業、當地旅游資源。對于游客來說,智慧旅游建設目標主要是讓不同類型的游客擁有更加智能便捷而又愉悅的旅游經歷;對于相關行業,主要是為旅游行業以及相關行業管理提供更高效、智能化的信息服務平臺;對于旅游資源,主要是促進洛陽市自然、文化旅游資源的深度開發,創新旅游產品,使洛陽旅游資源擁有更強的生命力,構建洛陽旅游文化云。
(三)洛陽市智慧旅游總體構想的設計理念
洛陽市智慧旅游總體構想的設計理念主要是為實現旅游的智慧化而提出的。洛陽市智慧旅游應在技術、應用層的支撐下,構建資源統一管理、信息共享、應用廣泛而便捷的城市智慧旅游總體架構,重點建設數據庫,數據庫是智慧旅游的生命線,沒有數據的智慧旅游只能是空中樓閣。洛陽智慧旅游應確立以云計算架構建設綜合數據中心的思路,建設支撐旅游產業及公共服務數據庫,建立包括旅游公共服務數據、產業數據和綜合管理數據交換系統。以數據庫為基礎的同時,還應以中央管理平臺為中心,利用先進的技術設備,統轄與旅游相關的各個方面。
(四)洛陽市智慧旅游的總體架構體系
洛陽市智慧旅游的總體架構是:在完善智慧城市基礎公共保障的前提下,主要分為旅游相關主體應用體系和技術支撐體系兩大層次,并統一在中央管理平臺之下。
如圖1所示:
1、旅游相關主體系統
在洛陽智慧旅游總體規劃體系中,旅游相關主體系統包含游客、景區、旅游社、飯店、其他服務者以及政府部門六大主體對象以及一套安全保障體系,實際上他們不僅是旅游的重要組成部分,而且在智慧旅游中各自扮演著不同的角色,智慧旅游主要是深化旅游體驗和提供智能服務,因此,“游客”與“政府部門”在該系統中處于主要地位,而景區、旅行社、飯店以及其他從業者在該系統中作為游客體驗與政府管理的實際載體而存在,共同組成智慧旅游的服務業者。可以看出,旅游業各個主體之間聯系貫通,使智慧旅游主體更顯完善而全面。智慧城市基礎公共保障則包含智慧環保、公共安全、智慧交通、智慧醫療、突發事件智慧防控六個方面,該體系雖不完全直接隸屬于智慧旅游的主體系統,但對智慧旅游主體的運作處于舉足輕重的地位。
(1)游客
主要是指使用洛陽智慧旅游網絡平臺的游客,他們通過旅游年票、移動應用終端APP、信息服務觸摸屏、智慧旅游咨詢預訂查詢終端等進入并訪問洛陽智慧旅游系統,以獲取所需要的旅游相關資訊和智能服務。
(2)景區
洛陽自然景區和人文景區資源豐富,游客量大,在智慧旅游發展的基礎上,洛陽景區著手進行智慧化建設,該系統主要包括手機二維碼電子門票、無線旅游平臺、景區客流動態監測系統、景區信息系統、旅游資源管理系統、景區定位導航系統等。
(3)旅行社
通過建立一個統一的管理系統,整合各種相對分散的旅行社業務信息、資源,為旅行社提供統一的界面、工作環境以及一種快速安全的數據交換標準,并做到及時匯總與更新,使旅行社業成為一個有機的、緊密聯系的、高效的、共享的整體。旅行社信息系統主要是為旅行社以及服務對象構建一個完整有效的信息系統。
(4)飯店
飯店信息系統包括顧客數據管理系統、客房服務系統、飯店內部運營系統等子系統,目的是便于飯店的正常運營和管理,以及維護旅游者的權益。
(5)其他
這類旅游從業者,主要包括旅游在線服務商、各種服務業者,他們通過智慧旅游系統獲取精確的旅游資訊,服務于旅客。具有代表性的系統是旅游目的地營銷系統。
(6)政府部門
主要是指旅游行業管理部門,該信息系統主要包括旅游門戶網站集群、智慧旅游指揮系統、12301旅游服務熱線、智慧行政辦公系統、旅游行業監督管理系統。特別是洛陽市政府部門近期開通的智慧系統統轄全局,即可對景區客流動態進行實時監控,也可通過旅游車輛GPS系統實現對旅游團隊的監控,使洛陽旅游業在一個整體的框架內有條不紊的進行。
(7)公共保障
智慧城市基礎公共保障則包含智慧環保、公共安全、智慧交通、智慧醫療、突發事件智慧防控六個方面,該系統的建設是充分運用信息和通信技術整合城市資源,為民生、環保、公共安全、城市服務、工商業、旅游業等各種需求做出智能的響應,為市民和游客創造更美好的城市生活。
2、技術支撐體系
技術支撐體系主要包括旅游信息資源數據庫和基礎服務系統,統一為旅游相關主體應用體系提供全面而強大的支持服務。
(1)技術層
該體系中的技術層就是指智慧城市依托的新技術在智慧旅游中的應用,包括信息技術、物聯網技術、互聯網技術等,它為城市智慧旅游的根基,也是智慧旅游的來源。
(2)旅游資源數據庫
CIS數據庫、游客資源數據庫、旅游資源數據庫、與旅游相關的交通等行業數據庫等都是典型的旅游資源數據庫,洛陽智慧旅游建設總體構架設想是從大旅游的格局以及旅游信息化整體和全局出發,目的是實現各種旅游資源的整合,在全市范圍內制訂標準與規范的數據,建立有效的旅游資源共享機制,數據庫資源實現分級管理。
(3)智慧旅游公共服務系統
該系統包括呼叫中心、數據挖掘與決策支撐、地理信息服務、智能服務、融合通信服務等方面。從包含的內容來看,該部分就是一個信息接口平臺,被旅游相關主體對象所使用,能夠統一管理和智能調度各種旅游資源,并提供旅游資源調控、運行態勢監督、資源使用、統計旅游情況預測等功能。
3、中央管理平臺
智慧旅游中央管理平臺在功能上是作為洛陽智慧旅游的大腦和樞紐,在整個智慧旅游總體架構中起到匹配、整合、協調、聯動各個旅游相關主體應用系統和管理系統的作用,在實現智慧旅游各子系統相關高層業務數據統一抽取、融合共享的基礎上,與多種配套保障體系相互配合,對景區、飯店、旅行社等旅游主體應用系統進行統一協同管理,實現多系統間的信息共享、協同聯動,并為旅游行政管理單位人員提供統一的入口,以進行旅游行業監控與管理。
四、結語
洛陽作為全國首批“國家智慧旅游試點城市”之一,通過科學的智慧旅游規劃和總體架構設計,順利地推進了智慧旅游建設的進程,目前已完成了智慧旅游網站集群提升、12301旅游咨詢服務熱線提升、入境關懷、智慧旅游移動應用終端APP(洛陽旅游指南)、智慧旅游咨詢預訂查詢終端等15個項目建設任務,同時智慧旅游指揮中心正在線運行,洛陽市政府正積極加快智慧旅游主體建設。縱觀洛陽智慧旅游的發展,景區、飯店、旅行社等相關主體基本上已實現智慧的管
智慧旅游由數字地球、智慧地球的概念延伸而來。2008年底IBM提出“智慧地球”戰略規劃,智慧旅游是智慧地球在旅游行業的拓展。旅游業與物聯網、互聯網及空間信息技術等高新技術融合發展,旅游業歷經旅游信息化、旅游數字化、旅游智能化到旅游智慧化的發展過程。2010年江蘇省鎮江市在全國開創性提出“智慧旅游”概念;2011年我國正式提出“智慧旅游”的構想,國家旅游局在《中國旅游業“十二五”發展規劃綱要》中提出通過信息化引發旅游發展戰略、運營方式和產業格局全面變革的發展思路和工作重點。國家旅游局同年提出我國將爭取用10 年左右時間,把旅游業發展成為高信息含量、知識密集的現代服務業,初步實現基于信息技術的“智慧旅游”。2012年,建立首批“國家智慧旅游試點城市”;2014年確定旅游宣傳主題“美麗中國之旅?智慧旅游年”;為保障智慧旅游發展,國家旅游局在2015年1月份《關于促進智慧旅游發展的指導意見》,提出促進智慧旅游發展的總體要求、主要任務和保障措施,明確提出強化隊伍建設,建立智慧旅游人才培養體系,積極開展智慧旅游專業培訓和智慧旅游交流活動,為我國智慧旅游發展提供人才保障。勁旅智庫監測數據顯示,2015年中國在線市場交易規模約達5402.9億元,較2014年3670億元同比增長47.2%。在線旅游市場和智慧旅游發展為智慧旅游人才建設提供了機遇。探索基于智慧旅游視角的旅游管理OPEC人才培養模式成為研究重點。
二、智慧旅游國內外研究綜述
國外對信息技術對旅游業的影響進行了一定研究,Pauline J. Sheldon(1997)在其《旅游信息技術》一書,全面介紹了促進旅游行業發展的各種信息技術。 Hannes Werthner等(1999)在《信息技術與旅游業:一種挑戰性的關系》一書中指出信息技術對傳統旅游業的產生的挑戰和影響。Hung J C(2011)在云計算環境下提出一種基于社會網絡的智慧旅游框架,并提出了應用云計算為游客的終端設備提供旅游咨詢服務。Giacomo Del Chiappa等(2016)分析了智慧景區中信息和知識的傳遞、共享和轉化過程。Xia Wang等(2016)運用FCEM-AHP和IPA方法從旅游者角度測量了智慧旅游吸引力。國外對旅游智能系統進行了探索和研究,
包括旅游目的地智能推薦、基于社會視角的智能旅游系統運用。
智慧旅游是基于新一代信息技術,為滿足游客個性化需求,提供高品質、高滿意度服務,而實現旅游資源及社會資源的共享與有效利用的系統化、集約化的管理變革。本文在中國期刊網(CNKI)上輸入“智慧旅游”作為主題進行檢索,梳理相關文獻,國內對智慧旅游的研究主要集中在理論研究,包括智慧旅游概念、內涵及理論體系的討論(張凌云等,2012;姚國章,2012),智慧旅游系統和模式構建研究 (姚國章,2012;高天明,2012)、區域智慧旅游的發展研究 (王清榮等,2014)涉旅企業和旅游服務的“智慧化”研究 (張凌云,2012)、智慧旅游評價和市場影響分析 (韓玲華等,2014) 、智慧旅游人才培養研究(高燕等,2015)等相關方面。
三、智慧旅游視角下旅游管理人才培養現狀
國家旅游局《2014年全國旅游教育培訓統計》數據顯示,2014年全國招收旅游管理類本科專業的普通高等院校565所,高職高專1068所,中等職業學校933所;其中,旅游相關專業研究生共招生1736人;本科教育共招生5.3萬人;高職高專共招生11.08萬人;中職招生12.30萬人。我國高校旅游管理類人才已經初步形成了階梯式培養結構。縱觀2015年旅游業發展,我國國內旅游突破40億人次,出境旅游1.2億人次,旅游收入過4萬億元人民幣。根據國家信息中心旅游規劃研究中心測算,旅游產業對GDP綜合貢獻10.3%,中國旅游就業人數占總就業人數10.2%。隨著旅游發展進入“高速時代”,旅游類人才需求緊缺,世界旅游理事會調查顯示,如果政府和相關企業不采取行動,旅游行業中將有1400萬份工作面臨風險。
目前,很多旅游管理類院校逐步啟動“專業綜合改革試點”等高等教育專業綜合改革工程,探索應用型人才培養方案。伴隨智慧旅游時代到來,智慧旅游人才培養仍顯滯后。如何創新智慧旅游復合型人才培養模式,培養既能熟練運用信息技術又掌握豐富旅游專業知識的智慧旅游人才已成為急需解決的問題。在目前旅游管理基礎課程中,仍采用理論講授為主,實操實訓較少,旅游管理信息系統等智慧旅游相關課程未能引入,酒店管理軟件、旅行社管理軟件、電子商務和旅游管理信息系統軟件等在一些高等院校還未引進或充分利用。另外,智慧旅游實踐教學環節需加強,需進一步提高實踐教學環節學時數在總學時中的比例,加大智慧旅游實驗室建設,實踐實訓需加強與智慧型企業、智慧景區的對接,“校企合作”、“教、學、做”一體化,促進理論與實踐教學的深度融合,提高學生智慧旅游實操技能,切實增強學生創新意識與實踐能力。
四、智慧旅游對旅游管理類人才培養新要求
經濟的發展從產品經濟時代、服務經濟時代邁向體驗經濟時代,旅游業更注重滿足游客個性化需求,以游客互動體驗為核心,移動互聯網、云計算等新一代信息技術融入吃、住、行、游、購、娛、商、養、學、閑、情、奇等旅游要素之中,智慧景區、智慧旅游企業、智慧旅游城市應運而生,智慧旅游成為發展趨勢,旅游服務、旅游管理和旅游營銷更加智能化,智慧旅游需要智慧型旅游人才支撐,智慧旅游人才不僅要全面掌握旅游管理基礎理論知識,同時還要掌握旅游信息化技能,如圖1。旅游管理類高等院校是培養智慧旅游人才重要基地,旅游管理人才培養模式需要適應智慧旅游發展要求。
(一)跨學科知識培養
一方面,旅游因其研究對象的復雜性和綜合性具有跨學科研究特征,旅游管理類人才不僅要掌握旅游相關理論知識,還要掌握管理學、經濟學、社會學、地理學、生態學、市場營銷等相關交叉課程體系;另一方面,養生旅游、情感旅游、研學旅游、探奇旅游、商務旅游、休閑度假、互聯網旅游等“旅游+”衍生的旅游新業態需要旅游管理類人才掌握跨學科知識;智慧旅游使信息技術融入到旅游各要素之中,影響著游客旅游體驗,旅游管理類人才除了要具備扎實旅游相關理論,還要掌握新一代信息技術知識和操作技能。
(二)新一代信息技術運用能力培養
智慧旅游是新一代信息技術在旅游體驗、旅游管理中的應用。智慧旅游的發展需加強旅游管理類人才對新一代信息技術運用能力的培養,智慧旅游人才應具備以博客、微博、微信、貼吧、論壇/BBS為代表的網絡媒體、手機媒體、數字電視等數字化新媒體和傳統媒體運用能力,借助融合的通信與信息技術和便攜的終端上網設備,以游客互動體驗為核心,主動感知、甄選旅游相關信息,為游客提供高效旅游信息化服務,提高旅游體驗質量和滿意度。智慧旅游人才還需要能夠利用新一代信息技術進行旅游目的地智慧營銷,樹立“時刻營銷”和“智慧營銷”理念,通過智慧旅游信息平臺開展高效智慧營銷,提高客源市場規模。
(三)智慧旅游素質和智慧服務能力培養
智慧旅游背景下旅游管理類人才需要創新人才培養方案,使學生具備智慧旅游服務素質,培養能夠適應智慧旅游景區、智慧旅行社、智慧酒店、旅游網站等智慧旅游行業及其他相關智慧旅游企業管理與服務的高技能智慧人才。隨著互聯網的深入發展,散客化趨勢日益凸顯,旅游者需求更加多樣化、個性化,國家旅游局統計數據顯示,2015年在40億人次國內游的人群中,自由行人群高達32億人次;1.2億人次出境游客中,有2/3的游客選擇自由行,自由行都是游客最愛的旅行方式。這要求智慧旅游管理類人才在利用公共資源信息和旅游數據庫進行“線上”、“ 線下”服務時應樹立智慧旅游服務理念,提高智慧旅游服務能力,滿足游客個性化需求。
(四)智慧旅游管理能力培養
智慧旅游要求旅游管理類人才提高智慧旅游管理能力,能夠適應智慧旅游行業及相關智慧旅游企業數字化、智慧化管理模式,掌握旅游管理信息系統軟件及旅游相關行業信息技術,如酒店在線預定管理、旅行社管理軟件、景區管理信息系統、旅游交通流量監控等,能夠利用新一代信息技術獲取旅游信息數據,完善智慧旅游管理體系、監管系統、旅游投訴管理系統,綜合協調分析旅游信息,實施計劃、組織、領導、控制,進行有效管理。
五、智慧旅游OPEC人才培養模式構建
本文創新性構建智慧旅游人才培養模式,如圖2所示,通過智慧旅游目標導向培養、智慧旅游人才專業性培養、智慧旅游人才創新性培養、智慧旅游人才實踐能力培養、智慧師資隊伍建設、智慧旅游教學方法培養智慧旅游類人才。O――(Objective cultivation)目標導向培養。改革教學與市場脫節現狀,以智慧旅游市場需求為導向制定人才培養方案和培養模式。P――(Professional cultivation)人才專業性培養。培養掌握新一代信息技術和旅游專業知識的專業型人才。E――(Entrepreneu
rship and Innovation)創業和創新性培養。注重智慧旅背景下學生的創業能力和創新能力培養。C――(Social Communication)社會溝通能力培養。旅游管理類專業實踐實訓加強智慧旅游行業及其他相關智慧旅游企業對接,“校企合作”,注重學生實踐能力培養。教師要注重引入智慧旅游教學方法提高智慧旅游教學效果。高校應加強智慧師資隊伍建設,優化“雙師結構”,為智慧旅游人才建設提供師資保障。
六、智慧旅游OPEC人才培養提升路徑
本文基于智慧旅游OPEC人才培養模式提出智慧旅游人才培養提升路徑,包括智慧旅游人才培養方案、培養理念、培養目標、培養模式、課程設置、實踐實訓、教學方法需要適應智慧旅游發展。
(一)智慧旅游目標導向培養
以智慧旅游市場需求為目標導向制定人才培養方案,改革高校教學和人才培養與市場供應錯位現狀,樹立智慧旅游人才培養理念和培養目標,結合智慧旅游發展趨勢、智慧旅游行業及智慧旅游企業對旅游管理類人才新要求,校企對接,提升學生基礎理論素質、實訓實踐操作技能和新一代信息技術運用能力,強化學生對旅游智能導覽系統、旅游在線預定與營銷、智慧旅游辦公系統等智慧旅游信息技術的掌握,培養能夠快速適應智慧旅游發展需求的既能熟練運用信息技術又掌握豐富旅游專業知識的復合型人才。
(二)智慧旅游人才專業性培養
智慧旅游人才專業性培養需要優化專業課程體系,即優化高校旅游管理類專業的公共必修課、專業基礎課、專業技術課、專業拓展技能課、學科選修課程等模塊,一方面,增設計算機信息技術、網絡技術、移動終端技術等相關課程,加強學生對新一代信息技術知識和技能掌握;另一方面,在傳統的旅游管理專業基礎課和技能課中不斷融入信息技術及其應用的內容,如景區管理課程融入智慧景區管理內容,旅游市場營銷引入數字化新媒體營銷內容,旅游規劃與開發增加智慧景區打造、智慧旅游交通規劃、智慧開發管理等智慧旅游建設內容;另外,拓寬原有課程體系,增設旅游電子商務、在線旅游服務商(OTA)管理等信息技術與智慧旅游相關融合課程。
(三)智慧旅游人才創新性培養
智慧旅游注重旅游業的創新性和科技化,智慧旅游要求智慧旅游人才時刻保持創新思維和創新精神。高校應培養具有創新能力、創業精神的智慧旅游管理類人才,一方面加強對學生的創新創業教育,通過課程討論培養學生創新思維;另一方面,開展技能創新大賽和創業大賽,通過智慧旅游管理、智慧旅游服務、智慧旅游營銷等智慧旅游環節加大智慧人才創新性培養。使學生畢業后能夠主動適應智慧旅游新技術新業態的發展,提高創新綜合能力。
(四)智慧旅游人才實踐能力培養
智慧旅游人才實踐能力培養是智慧旅游人才培養模式的關鍵環節。一方面,提高專業課程中實踐教學環節課時,優化實訓教學時間安排,提高實踐教學環節學時數在總學中比例,通過實踐教學提高智慧旅游人才實踐能力;另一方面,加大智慧旅游實驗實訓室建設,高校可通過多樣化渠道爭取經費建設集智慧旅游景區、智慧旅行社、智慧酒店、智慧管理與服務等于一體的信息化智慧旅游實訓室,利用云技術、人工智能、移動智能終端等新一代信息技術模擬智慧旅游運營,通過 “線上”、“線下”模擬操作,教師與學生互動,提高智慧旅游人才實踐技能;另外,通過“校企合作”提高智慧旅游人才實踐能力,高校可以依托院校自身的教育資源與智慧旅游行業相關企業合作,通過合作辦學共建智慧旅游人才實踐培養基地、校企簽訂訂單式培養等多種合作方式培養智慧旅游人才。
(五)智慧師資隊伍建設
智慧旅游人才培養需要智慧師資隊伍做保障,“互聯網+”、“旅游+”背景下,需要打造一批支撐智慧旅游發展的“雙師型”教師隊伍。首先,旅游管理類教師要掌握智慧旅游理論知識,并將智慧旅游理念、智慧旅游案例引入課堂教學,實施智慧旅游教學。其次,建設多元化的師資隊伍,包括旅游管理專業教師和熟練新一代信息技術的技能型教師,計算機信息技術、移動終端技術等相關課程可由計算機專業教師擔任,旅游電子商務、智慧旅游營銷可由具有電子商務、市場營銷等專業教師擔任;再次,聘請智慧旅游行業和企業專家擔任兼職教師,優化智慧旅游“雙師結構”;最后,高校應加強對智慧型師資隊伍培訓,通過國培及省培項目、訪學、選派旅游專業教師到智慧旅游企業學習等渠道打造智慧型、復合型教師,提高智慧旅游人才師資支撐力。
關鍵詞:大數據時代;黔東南州;智慧旅游;開發
一、大數據時代與智慧旅游概述
(一)大數據時代概念
大數據也叫做巨量數據,具有四個特征,一是數量巨大,起始計量單位基本為P、E、Z。二是類型眾多,包含網絡音頻、視頻、日志、圖片等等信息。三是時效性高,能最快速度對數據進行處理。四是數據價值密度偏低,雖然有海量信息,但是要利用機器算法盡快過濾數據價值。所以因大數據有如上特點,近些年來已被各行各業廣泛應用。
(二)智慧旅游的概念
智慧旅游通常被人們叫做智能旅游,是人們利用互聯網和攜帶便捷的上網設備如手機、ipad等,來主動感知旅游資源、經濟、活動等信息并將信息出去,讓他人能及時看到這些信息,以便自己能合理安排工作和旅游計劃,達到對旅游信息的智能感知。
(三)大數據時代對智慧旅游的影響
大數據對智慧旅游的感官要求有更高的要求,所謂大數據時代下的智慧旅游就是希望利用大數據能與現代先進信息技術結合,全方位體現旅游的產業價值、發展狀況和專業水平。以黔東南州為例,在旅游業全面推動智慧旅游的應用,大數據能夠為黔東南州智慧旅游的發展提供必要的信息準備,及時地掌握旅客的消費動向,完善黔東南州旅游服務資源的配置。
二、黔東南州智慧旅游發展現狀
貴州黔西歷史文化底蘊濃厚,風景秀美,歷史遺跡眾多,除了象祠、水西古城等已被開發的景點,還有其他資源有待開發。隨著黔西旅游業的迅速發展,相關部門狠抓旅游供給側改革,著力增加“魅力花都”對游客的吸引力,全面實施在大數據背景下的智慧旅游系統工程,建設智慧旅游云平臺,全力打造智慧旅游示范都市和智慧旅游景區等。完善相關配套設施,以大項目為載體,將旅游企業作為平臺,采取市場化運作的方式籌建旅游項目,促使黔西旅游線路成為貴州智慧旅游的精品。
三、黔東南州智慧旅游發展建議
黔東南州智慧旅游的開發要積極整合資源,根據游客種類的不同構建社會數據統合資源平臺。智慧旅游的本質就是對傳統旅游產業進行結構化調整,同時引導人們能夠自由地選擇服務。多層次的旅游服務產業形成的個性化服務將會使游客獲取到的快樂成本增長。這樣能夠使黔東南州在旅游產業上獲取到更為廣闊的市場。大數據引導企業參與到旅游項目開發中。根據大數據提供的信息搭建旅游咨詢服務中心網絡平臺,保證對黔東南州旅游資源進行合理的開發整合,突出環境保護的重點。總結起來可以做到幾點:
(一)以政府為主導建設公共信息平臺
目前,貴州省建設的旅游信息平臺,雖然規模較大,但是卻因為缺乏有效管理和設置,平臺信息顯得雜亂無章,相互之間聯系甚少,諸如黔東南州、東西州這樣的少數民族聚集地,甚至對其景點的交通信息介紹都不同。所以建議以貴州省為中心,建立一個旅游信息平臺,在此基礎上,黔東南州在經營好自有的服務平臺的基礎上,將鏈接掛在總網上,保證信息價值,使游客利用有效信息出行順利。
(二)為智慧旅游營造良好氛圍
首先應充分得到政策上的支持,要與相關部門溝通協商,以市場環境為導向制定政策,必要時可給予符合條件的企業技術和資金上的支持。然后再考慮環境的培育,比如可在交通便利的凱里市作為集中地,為游客提供集資源共享、創新技術、商品匯聚、成果展覽于一身的資源整合平臺。既可以為游客提供一個互相交流的場所,也能最大程度對外展示黔東南州的旅游“大數據”。最后政府應大力培養旅游管理、信息技術、軟件工程等方面的人才,既可以緩解大學生就業壓力,也能為黔東南州的智慧旅游奠定人才基礎。
(三)在散客時代,打造全民智慧旅游
順應散客時代的市場需求,分階段完成黔東南州的智慧旅游設計。首先是信息收集階段,爭取在這一兩年時間內,逐步完善公共旅游信息平臺的建設,鼓勵當地的大部分企業建立自己的服務平臺,并鏈接到官網,保證黔東南州旅游信息平臺可以綜合體現智慧旅游的導航、解惑、導購等功能。然后通過對游客進行的問卷調查,了解其需求,為各旅游企業設計推出手機旅游產品信息APP,但在根據市場調查建設平臺時,要做好對游客的個人信息保護工作,特別是游客的身份證號、姓名、電話等個人隱私信息,嚴防被不法分子利用,這也是大數據環境下智慧旅游的重點關注內容。做好上述工作后,就可以進入全民共享階段,加快智慧旅游順利進入千家萬戶的腳步,通過與各大寬帶運營商合作,推出信息共享平臺,讓每位用戶可以享受智慧旅游。
結語
黔東南州大力開展智慧旅游開發,充分的借鑒大數據的功能,積極開展旅游發展方式轉變,在注重旅游產業總體增長質量的同時強化自身的競爭實力,這對于創新旅游發展模式,搶占戰略機遇具有重要的現實意義。大數據時代下的智慧旅游開發注重基礎產業調整,將大數據與旅游進行有機融合。這樣能夠使黔東南州地區享受旅游資源信息共享,自會旅游將會使黔東南州掌握先進的旅游發展模式,采用全新的方式進行旅游產品的銷售,為游客提供個性化的體驗式服務。
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一、引言
人類社會進入21世紀以來,作為第三次科技革命重要主體的信息技術,已在經濟、政治、社會和生活等諸多方面發揮出了重要的促進作用。隨著人類社會邁入信息化時代的步伐不斷加快,信息化對人們的生產和生活帶來了翻天覆地的變化,在信息化時代的背景下旅游業的發展業取得了重大進展,旅游業由傳統模式走向了現代,并經歷著信息化、數字化的發展歷程。如今,隨著移動互聯網技術和大數據技術的發展,諸多現代化的信息通信技術被應用到了旅游景區的建設中,由此使得人們的旅游活動和旅游體驗變得更加豐富和多彩,旅游業也實現著由信息化、數字化到智慧化發展的變革。在這個過程中,相比于快速發展的信息科學技術,學術領域的研究步伐卻略顯緩慢,特別是有關智慧旅游方面的研究目前基本上處于初級描述狀態,在針對景區實踐建設方面的深層次研究較薄弱,難以滿足旅游業的實際發展所提出的迫切要求。
基于此,本文基于信息技術繁榮發展這一大的時代背景,對我國智慧旅游的發展進行了深入研究。在本文的研究中,通過分析和總結當前智慧旅游呈現出的新特點,為未來智慧旅游的建設和發展探討思路,并力求將其凝練、提升為理論,進而為智慧旅游理論體系起到豐富和推進作用。此外,希望通過本文的研究來對實際的智慧旅游管理起到促進作用,即通過剖析當前信息化背景下智慧旅游存在的主要問題,來探討未來智慧旅游實現創新和發展的策略,為旅游業的發展提供一定的思路和方向,以促進旅游業更好、更快、更智能地發展。
二、智慧旅游的概念和主要特點
智慧旅游作為一個新名詞,盡管在我國的發展已經有了一定的時間,但是還有很多的普通旅游大眾對于這個新項目的準確理解程度還不足,甚至還有人對于智慧旅游完全沒有認知,這在一定程度上也阻礙了智慧旅游在我國旅游業的推廣和普及。因此本文的開始我們首先對智慧旅游的概念和基本的功能特點進行相關的討論。
(一)智慧旅游的概念
智慧旅游是在數字化信息技術的支持下,利用新的技術終端可以實現對于個人的實時的情況的回報和對于一些禁忌問題的及時反饋和處理。應用在旅游管理方面就是對于游客來說可以減少一些游客失蹤事件和旅游過程中的一些不必要的危險和損失,這在很大程度上提高了旅游的質量,讓旅游真真正正地成為游客美的享受和全身心放松的最佳途徑,這對于旅游業的未來的發展前景來說是一個很好地助力。因此針對智慧旅游的概念的了解有利于智慧旅游的發展和對于這個新項目的認知,更是有利于給游客的整個旅游過程提供全程的有效保證,同時也為游客的旅游過程提高更多的便利。
(二)智慧旅游的主要特點
智慧旅游的主要特點與其他的信息化技術不同,主要是因為他是最新的科學的結晶,比之前的信息化技術的發展又進了一步,它所表現出來的獨有的特點也是受到了大家的廣泛關注,接下來我們來討論智慧旅游的一些主要特點。
首先最主要的特點就是減少了人工對于信息的采集和整理工作,這就大量地減少了旅游業對于人員的需求數量,同時也增加了現有工人的整體素質和水平。在智慧旅游技術的指導下,通過計算機系統可以智能對游客的信息進行實時的采集和反饋,并能對于一些緊急情況采取一定的補救措施,更能對游客的信息跟蹤和不斷的更新,對于旅游業對于游客信息的管理來說也是一個意義非凡的進步。
其次就是智慧旅游與傳統旅游有著重大的不同,智慧旅游設計中加入的新技術對于傳統旅游的一些不完善的地方有了很大的改善,提高了旅游業的整體進步和發展,這些技術主要有互聯網的植入、云計算技術和數字化信息技術等。這些都是隨著科學技術的發展人類利用自己智慧不斷改革創新的新發明和新技術。
第三個主要特征是慧旅游將最新的科研發展成果運用到對旅游業的管理和經營當中來,在應用方面主要表現為將對游客的旅游咨詢、旅游服務和旅游購買進行一體化的綜合處理,形成一體化的發展模式和經營理念,這兒改變對于傳統的旅游業來說是一個巨大的顛覆和創新。
第四個主要特征就是可以實現自主化服務,針對每個旅客對于旅游公司和服務的不同需求,找到最合適的解決方案和對策,在智能化的基礎上實現了一對一的專業化服務體系。在保證游客安全和滿意的基礎上實現旅游公司的效益最大化,更能為旅游公司創造良好的口碑和聲譽。這對旅游企業來說更是一種無形的資產和綜合競爭力的最完美展現。
三、當前智慧旅游的整體發展體系
智慧旅游盡管是科技發展的產物,但是它并不是一個個體,而也有一個完整的經營和運行模式和體系,也需要各個環節之間的機密配合和協作,個人認為可以將智慧旅游在旅游管理中的運用分為三個主要體系。
(一)前端應用體系
前段應用體系主要是應用在前期對于整個旅游過程的策劃和選擇,它包括對于旅游過程中的的前期對于出行計劃,出行目的地,以及旅游過程中衣食住行和購買和娛樂的各個項目總體規劃和落實,用以保證旅客在整個旅游過程中的安全以及滿意度,智慧旅游的最大優勢在于這些在傳統的旅游模式下只能由多名工作人員共同努力合作來完成的項目,在當下的智慧旅游模式下,這些都可以由智能的計算機和高科技系統來完成,不僅節省了大量的人力,更是節約了相關的費用。
(二)后端支撐體系
后端支撐體系主要是為了保證整個體系的合理運行,這個體系主要是由高科技的自動化的感知體系,技術支撐體系和完整的信息資源數據庫這三個主要部分組成的,這三個部分的完美配合有利于智慧旅游管理的正常進行,后端支撐體系就相當于一個幕后的工作者,對于整個系統的穩定有著舉足輕重的作用,這個支撐體系具有強大的技術做支撐,最主要的是全國范圍內的信息資源數據庫,有利于在全國各地甚至是世界各地對于游客的信息的查詢和調查。這就是智慧旅游的多項技術支持的主要項目和主要應用。
(三)中央管理平臺
中央管理平臺對于整個智慧旅游的整個體系的作用就像大腦對于個人的正常生活是一樣的,這個重要性就不言而喻了,就是相當于整個智慧旅游的聯系樞紐,對整個旅游過程進行統一的策劃和管理,使得各個體系之間緊密相連,從而保證整個系統的正常、安全運行。而且唯一具有對整個旅游過程進行監管的體系就是中央管理體系,它可以針對游客的旅游過程中的所有細節都可以進行實時監控,以確保整個旅游過程的順利開展,而且也有利于保證游客的游覽安全。
這三個體系無論哪一個體系發生故障,都會對整個智慧旅游體系的正常運行產生威脅,因此保障者三個體系的正常運行是這個智慧旅游的關鍵所在,目前我們需要做的就是加強對于智慧旅游管理的人才培養,畢竟智慧旅游在我國的發展歷史并不長,對于很多旅游業來說甚至是一個陌生的名詞,因此加強培養這方面的人才有利于智慧旅游在我國的發展、壯大和人們對于提高旅游質量的需求,更有利于我國旅游業的進步和前進。
四、目前我國推行智慧旅游管理存在的主要問題
智慧旅游盡管有它獨特的優勢,但是在推廣和落實上存在著這樣那樣的問題,這些問題的存在對于智慧旅游在我國的推廣有著一定的阻礙作用,因此我們需要意識到這些問題的存在,才能找到有效的解決措施和辦法。
(一)各個地區旅游業發展不平衡
我國地域廣闊,各地的經濟發展水平也高低不一,同時各個地區都有自己獨特的地域特色和文化歷史背景,因此也有著自己的經濟運行模式,這就使得不同地地區對于旅游業的發展思路和發展模式也各不相同。[2]如有的地方是著名的旅游大省,主要依靠旅游業的發展來增進經濟的發展步伐,而對于有的省份來說旅游業的發展就相對比較緩慢,在發展的過程中也存在的諸多的瓶頸,走了許多的彎路而難以達到良好的發展效果。正是由于這樣或那樣的地域差異性,于是導致了整個智慧旅游業的整體發展水平都不高的現狀,使整個旅游業難以以整體的方式同步推進和發展。
針對這種情況一個合理有效的措施就是有針對性地對于不同區域制定不同的發展目標,對于旅游業比較發達的地區可以優先進行智慧旅游的實施,針對旅游發展比較緩慢或者欠發達的地區可以適當地減緩智慧旅游發展的步伐,或者以發展快的地區帶動發展緩慢的地區,以一帶多地提高我國旅游業的發展狀況。
(二)整體水平不夠高
對于我國智慧旅游業發展的一個重要問題就是整體的發展水平還不夠高,因為旅游業和很多產業的發展都息息相關,擁有齊全的旅游產品體系設計和完善的旅游功能對于提高我國旅游業的整體水平有著重要的作用,其中最重要的就是提高各個體系的協調和穩定,有效利用所有可以利用的資源,抓住重點,來進一步促進智慧旅游業的發展進步,整體提高智慧旅游的素質和水平。
應對這個問題的主要措施就是可以充分發揮動態旅游,景區豐富多彩的活動和一些有趣的項目也是提高游客對于景區的態度的一個有效方式,當前過多的景區都是已經開發過的景區,負責人大多也都是只關注景區的盈利而很少關注景區項目的開發和新的旅游景點的開發。這樣有利于應對游客對于旅游景區的要求不斷提高的需求,更有利于智慧旅游對于我國旅游業發展的貢獻。
(三)智慧旅游體系的構建要求
智慧旅游的管理體系的構建是一個復雜而又耗時的工程,為適應當下的發展需求,對于智慧旅游管理體系的構建也有了新的要求和標準。
首先是對于信息化維度的要求,智慧旅游管理體系對于信息化的維度的要求是最高的,因為它設計的信息面廣泛,從信息的錄入到信息的編碼和設置都有嚴格的要求,最重要的是確保游客信息的安全和信息資源的廣泛性。
其次就是對于層次化維度的要求,層次主要還是指旅游業和其他行業的層次,因為旅游業是區別于其他行業的特殊行業,因此在智慧旅游的實施過程中,要注意區分旅游業和其他行業的不同之處,相同的地方可以通用,但是對于不同的地方也要根據自己行業的需求合理地創新和改善,不能一概的照搬,這只會造成旅游業的混亂不堪的情況,有針對性的對智慧旅游的先關技術的引進和實施才是關鍵,這也正是保證智慧旅游在我國順利落實的關鍵所在。
五、總結
關鍵詞:智慧城市 智慧旅游 構成 支撐體系
隨著旅游信息化的不斷普及,在一定程度上推動了我國智慧城市引導下智慧旅游的蓬勃發展,智慧旅游已經成為目前旅游行業中的熱點問題。但是由于智慧旅游在我國起步的時間較晚,相關支撐體系尚不健全,一些概念與理論問題未能得到統一等,這一系列問題亟待解決,在一定程度上制約了我國智慧旅游的發展,本文就對這些問題進行深入的分析并試探性的提出一些看法,希望能夠對我國旅游行業的發展起到一定的促進作用。
一、智慧旅游的概念
從廣義上來看,智慧旅游是為了滿足現階段廣大游客日益增長的個性化需求,利用新一代信息通信技術,為游客提供全面的、優質的、高效的服務。通過應用新一代信息通信技術,充分的將社會資源與旅游資源結合,實現了二者的共享并依靠系統的管理,顯著的提升了旅游服務質量,滿足了現階段游客的個性化需求。從狹義上來看,智慧旅游指的是一系列智能技術在旅游行業中進行充分的應用,進而達到提高旅游服務質量,為游客創造優質、優美的旅游體驗,同時在旅游的過程中,能夠顯著提升旅游管理有效性,優化旅游資源與社會資源,最終達到增強旅游企業核心競爭力的目的。
智慧旅游與傳統的旅游信息化有著緊密聯系的同時也有著一定的差異。傳統旅游信息化僅僅是利用信息技術,不斷開發旅游資源,然后將旅游資源共享于平臺,吸引更多的游客加入旅游,進而促進旅游業的發展。傳統旅游信息化簡單的說就是將一系列旅游信息通過信息技術進行處理,轉換成文字、數字、圖形、聲音與視頻文件等,讓游客能夠直觀的了解相關旅游信息,總的來說,傳統旅游信息化過于片面的追求了信息化技術的應用,缺乏對于市場、社會的了解。智慧旅游雖然利用信息技術對旅游信息進行處理并轉換為文字、數字、圖形、聲音與視頻文件等,但是充分與社會資源結合,顯著的提升了旅游行業的影響力,也為旅游企業核心競爭力的增強起到了不可估量的作用。智慧旅游的關鍵在于對市場的了解,立足于市場,再行開發旅游資源,進而推動了我國經濟的發展。
智能旅游主要涉及到信息技術中空間定位技術、RFID技術、SOA技術、云計算技術、SaaS技術以及物聯網技術、互聯網技術、3G移動通訊技術、傳感技術等。一系列高新技術在旅游行業中的普及應用,很大程度上推動了我國旅游行業的發展。依靠這些技術的支撐,構成了智慧城市引導下的智慧旅游框架。
二、智慧城市引導下的智慧旅游的構成
智慧旅游的核心體現在旅游中應用的一系列技術均為現階段的高新技術,依靠這些高新技術實現了旅游行業的信息化與數字化,使游客在旅游過程中得到更為優質的服務,更為優良的旅游體驗。智慧旅游需要立足于游客,游客的滿意程度才是評價旅游企業服務質量的核心標準。其次,智慧旅游背景下,旅游企業日常管理與運行質量得到了明顯的提升,通過較為統一的平臺實現了旅游資源與社會資源的共享,對旅游行業的發展起到了不可估量的作用。
智能旅游利用基于位置的服務(Location Based Service,LBS),確定用戶移動客戶端的具體地點,然后為用戶提供當前位置相關的一系列信息服務,包括簽到、游戲、搜索、信息推送以及周邊餐飲、加油站、KTV、酒店等信息。
智慧旅游在景點、景區中的應用主要體現在智能識別、監測與定位三個方面,智能識別的主要功能在于檢票、導航等方面,智能監測則是掌握旅客的一系列動態,智能定位則是確定旅客的實時位置,然后為游客提供當前位置的信息推送服務等。
三、智慧城市引導下的智慧旅游的支撐體系
智慧旅游主要由三個基本模塊組成,即人才體系、旅游行業行政法規政策體系與智能虛擬技術體系。目前,我國諸多城市大力推動智慧旅游建設,雖然起到了較為可觀的效果,但是仍然存在一些問題,諸如智慧旅游建設缺乏目的性、建設標準不統一、建設規劃不足以致出現重復等情況,也有部分城市未能理解智慧旅游的真正意義,仍然沿用傳統旅游信息化或在其基礎上進行延伸,未能全面落實智慧旅游。
(一)人才支撐體系
進入21世紀以后,社會的競爭已經逐漸轉移為人才的競爭。智慧旅游在現階段而言,對于人才的需求非常高,因此,智慧城市引導下的智慧旅游需要立足于龐大的人才支撐體系,加大旅游行業人才的引進與培養,使旅游行業人才能夠充分適應現階段智慧旅游背景下游客日益增長的個性化需求,另外,旅游企業還需要不斷強化自身管理質量,創新管理模式,優化人力資源配置。值得一提的是,高等院校也需要加強旅游行業人才的培養,以便為社會輸入大量具備較高綜合素質的旅游人才,推動智慧旅游的發展。
(二)旅游行業法律法規以及政策支撐體系
旅游行業需要對國家統一制定的法律法規以及一系列政策體系進行規劃,然后充分發揮內部管理的職能,做好各個部門之間的協調工作,構建完善的國家法律法規政策支撐體系。其次還需要不斷加強支撐體系的建設工作,以提升智慧旅游的技術指標為根本,完善支撐體系中存在的漏洞,形成較為統一、較為有效的支撐體系,保證智慧旅游的良好建設。
(三)高新技術支撐體系
智能旅游主要涉及到信息技術中空間定位技術、RFID技術、SOA技術、云計算技術、SaaS技術以及物聯網技術、互聯網技術、3G移動通訊技術、傳感技術等,得益于這些智能虛擬技術支撐,使得智慧旅游建設得以良好的開展。退一步說,如果缺乏了一系列高新技術作為支撐,那么智慧旅游的建設勢必會成為空談,無法徹底的落到實處。另外,現階段智能旅游對于GIS技術、模糊識別技術、GPS技術的應用也逐漸普及,對我國智慧城市引導下的智慧旅游建設奠定了堅實的基礎。
四、結束語
智慧旅游作為現階段旅游行業的發展趨向,需要得到廣大同行的充分重視,以智慧城市作為引導,以高新技術作為基礎,以人才體系與政策法規為主體,推動智慧旅游的更好發展。本文主要分析了我國智慧城市引導下的智慧旅游現狀,簡單闡述了智慧旅游的基本概念,著重分析智慧旅游發展的意義與其中的問題,希望能夠對廣大同行起到借鑒與參考的作用,以期推動我國旅游業發展。
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關鍵詞:旅游信息化;智慧旅游;解決方案;物聯網
中圖分類號:TP3;F592 文獻標識碼:A 文章編號:2095-1302(2013)10-0076-03
0 引 言
旅游業對于拉動經濟增長、調整產業結構、增加社會就業、擴大市場需求、改善投資環境、豐富文化生活、推動社會事業進步等方面都具有獨特的作用[1]。隨著社會的進步,旅游業已躋身于全球經濟中發展勢頭最強勁和規模最大的產業。在城市經濟發展中,旅游業的地位越來越高,產業經濟作用越來越強大,旅游業越來越能夠拉動城市經濟,越來越能夠帶動社會就業,越來越能夠促進文化與環境。旅游業越來越成為中國支柱性產業之一,促進經濟的發展。
1 旅游行業發展現狀
1.1 旅游統計數據
2008年,我國旅游業遭受了金融危機、各種突發事件等不利因素的沖擊,飽受了前所未有的考驗。面對殘酷的市場競爭形勢,我國旅游行業仍然能總體保持平穩發展。全年旅游業總收入年增長5.8%,達1.16萬億元人民幣。2009年,我國旅游業增長較快,旅游總收入增長幅度較大。
2010年,我國旅游經濟呈現又快又好的增長勢頭:三大市場(入境旅游市場、國內旅游市場、出境旅游市場)全面增長,進一步突顯國內市場主體地位;旅游產業發展呈現出諸多亮點;旅游投資規模擴大;明顯能擴大消費和改善民生。在“十一五”期間,全國旅游業總收入年增長15%,我國入境過境旅游人數年增長3.5%,國內旅游人數年增長12%,出境旅游人數年增長19%。我國成為全球四大入境旅游接待國之一和亞洲首位出境旅游最大國,旅游業對我國經濟社會發展的正向作用日趨明顯。
2011年上半年,我國旅游業總收入超過1萬億元,其中,出境旅游收入約500億元,國內旅游收入約9 200億元,入境旅游收入約300多億元。出境旅游年增長18%,國內旅游年增長22%,入境旅游年增長1%。
2012年,全年國內出游人數29.6億人次,年增長12.1%;國內旅游收入22 706億元,增長17.6%。入境旅游人數13 241萬人次,下降2.2%。其中,外國人2 719萬人次,增長0.3%;香港、澳門和臺灣同胞10 521萬人次,下降2.9%。在入境旅游者中,過夜旅游者5 772萬人次,增長0.3%。國際旅游外匯收入500億美元,增長3.1%。國內居民出境人數8 318萬人次,增長18.4%。其中因私出境7 706萬人次,增長20.2%,占出境人數的92.6%。
1.2 旅游方式
旅游是人們為了休閑、娛樂、探親訪友或者商務目的而進行的非定居性旅行和在游覽過程中所發生的一切關系和現象的總和。旅游主要分為旅行游覽和長期寄居他鄉。最常見、最方便的旅游方式是跟團旅游,這也帶來導游一度火熱推崇。
隨著大眾化、散客化、個性化旅游時代的來臨,游客出行將更多依賴互聯網獲得出游目的地信息,完成旅游線路、食宿、交通預訂,由此產生龐大的旅游電子商務市場。截至2006年12月,中國的網民總數為13 700萬人,與2005年同期相比,中國網民總數一年增加了2 600萬人,增長率為23.4%。同1997年10月第一次調查的62萬網民人數相比,網民人數已是當初的220倍。可以看出我國的網民總數呈良好發展趨勢。據互聯網信息中心統計報告,截至2009年12月,我國旅游預訂的使用率為7.9%,用戶規模3 024萬人,年增長77.9%。我國信息化與智慧化旅游服務市場增長潛力十分巨大。
1.3 智慧旅游的內在需求
旅游業是信息密集型和信息依托型產業。在國務院《關于加快發展旅游業的意見》中,共有三處提到旅游信息化。一是在優化旅游消費中,要建立健全旅游信息服務平臺,促進旅游信息資源共享。二是在提高旅游服務水平中,以信息化為主要途徑,提高旅游服務效率。積極開展旅游在線服務、網絡營銷、網絡預訂和網上支付,充分利用社會資源構建旅游數據中心、呼叫中心,全面提升旅游企業、景區和重點旅游城市的旅游信息化服務水平。三是在促進區域旅游協調發展中,要完善旅游交通、信息和服務網絡。可以看出,旅游信息化與智慧化貫穿旅游產品的生產、消費、服務、管理、產業整合的全過程,聯結旅游產業各個環節。旅游信息化已成為旅游活動新的要素,旅游智慧化是旅游業發展的大勢所趨。
2001年,國家旅游局在旅游行業實施以“三網一庫”(辦公自動化網絡、業務管理網絡、公眾服務網絡和綜合旅游信息庫)為主要內容的“金旅”工程。我國《2006—2020年國家信息化發展戰略》中指出:“信息化是當今世界發展的大趨勢,是推動經濟社會變革的重要力量。大力推進信息化,是覆蓋我國現代化建設全局的戰略舉措,是貫徹落實科學發展觀、全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會和建設創新型國家的迫切需要和必然選擇”。 旅游信息化已成為旅游活動新的要素,旅游智慧化是旅游業發展的大勢所趨。
2 智慧旅游的概念及技術
智慧旅游是一個興起的命題,它是一種以物聯網、云計算、下一代通信網絡、高性能信息處理、智能數據挖掘等新興技術手段在旅游體驗、產業發展、行政管理等方面的應用,使旅游物理資源和信息資源得到高度系統化整合和深度開發激活,并服務于公眾、企業、政府等的面向未來的全新的旅游形態[2]。智慧旅游融合了通信技術和信息技術,以游客互動體驗為核心,以一體化的行業信息管理為依托,以激勵產業創新、促進產業結構升級為亮點。
智慧旅游的關鍵技術包括寬帶網絡和電子技術、物聯網技術、地理信息系統、遙感、全球定位系統、決策支持系統、多元數據庫技術、數據挖掘和數據融合技術、虛擬現實技術、多媒體技術等,這些技術為整個系統提供技術支撐,使智慧的旅游成為可能。
2.1 平臺架構
智慧旅游的應用體系包括應用層、網絡層和感知層。應用層主要實現智慧的旅游政務、智慧的旅游公共服務、智慧的景區、智慧的旅行社、智慧的交通、智慧的酒店等智慧旅游的行業應用;網絡層則通過互聯網、物聯網以及移動通信網絡為應用層提供網絡服務,實現數據安全、高效的傳輸;感知層可以通過各類數據采集和感知技術(如RFID射頻識別、條形碼、傳感器、攝像頭等)實現數據的采集和存儲,從而為整個智慧旅游應用體系提供基礎數據的支撐。
2.2 物聯網
物聯網是指通過各種傳感設備(如傳感器、射頻識別技術芯片、全球定位系統產品、紅外感應設備、激光掃描設備、氣體感應設備等各種設備),實時、全天候地采集,需要監控、聯動的物體或過程,采集聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種信息,與互聯網相結合,形成的一個巨大網絡。物聯網實現了物與物、物與人、所有的物品與網絡的連接,便于獲取、管理和控制。
通信網、互聯網、物聯網構成了泛在的網絡。泛在的網絡實現了人與人、人與物、物與物之間的信息交換,人與人之間:通信、短信息、電子郵件、聊天、共享信息的社區、博客等;人與物之間:位置、溫度、聲音等感知和網絡預訂、支付、遠程控制等;物與物之間:自動控制、報警、銀行結算等。
旅游業利用泛在的網絡可以隨時隨地地知道位置,知道旅游資源的特征信息,知道哪兒擁擠,知道哪兒有停車位;可以網上預訂、網上支付;可以使用完全無紙化的車、船、機票和門票;可以與家人、同學、同事、朋友、隊友、團友、旅友分享旅游樂趣;可以在外了解和控制家居等。物聯網中被旅游使用最普遍的恐怕是GPS、RFID/NFC等傳感器設備,這些設備用來確定位置、數據交換、確認身份、電子票據、移動支付,還可以開啟賓館門。
2.3 云計算
云計算有狹義和廣義之分:狹義云是指IT基礎設施的交付和使用模式,指通過網絡以按需、易擴展的方式獲得所需IT基礎設施資源;廣義云是指服務的交付和使用模式,指通過網絡以按需、易擴展的方式獲得所需IT服務。IT服務包括IT、軟件、互聯網等。
云計算的核心思想,首先是大量用網絡連接的計算資源整合在一起,在此基礎上對這些資源進行統一管理和調度,構成一個依據計算資源池向用戶提供按需服務。能夠提供該資源該服務的網絡被稱為“云”。“云”中的資源可以無限擴展、可以隨時獲取,按需使用、按使用付費。云計算分三層:基礎設施即服務(IaaS,俗稱云軟件)、平臺即服務(PaaS,俗稱云平臺)和軟件即服務(SaaS,俗稱云設備)。
之前流行的計算方式有分布式計算、并行計算、網格計算等,在此基礎上,現在又提出了一種新型計算模型—— 云計算。云計算具有可靠安全的數據存儲、強大的計算能力和方便快捷的互聯網服務。目前,國際、國內不少地方都建立了云計算中心。旅游業運用云計算在于以下幾點:一是可以將大量甚至海量的旅游信息存放于云計算中心;二是旅游者可以直接在平臺上查詢各種旅游信息;三是許多中小型旅游企事業單位無需自己購買服務器和建立網站,因而可以大大降低成本。
3 智慧旅游解決方案
3.1 智慧旅游的整體架構
旅游行業應用群體主要有旅游管理部門、景區、酒店和旅行社。對各應用群體信息化實現了旅游的信息化。在信息化的基礎上,各應用群體的數據可以進行聯動,實現了智慧化。
智慧旅游將感知層的數據通過網絡(外網、內網、專網),匯集到云平臺,同時感知層也能獲取到云平臺的數據,實現數據的集中管理、互聯互通與聯動;在此基礎上,達成旅游行業應用群體的應用,同時應用群體的數據也能實現互聯互通。圖1所示是智慧旅游的整體架構圖。
圖1 智慧旅游架構
3.2 智慧旅游解決方案
智慧旅游解決方案主要從管理部門、景區、酒店和旅行社四個應用群體進行探討。圖2所示是其中的旅游部門管轄范圍圖[3],其范圍貫穿于旅游的六大要素:食、住、行、游、購、娛。
智慧旅游解決方案旨在解決旅游的智慧化,給游客的旅游帶來方便,給管理者的工作帶來方便,提高景區的檔次,是智慧城市的基石。
圖2 旅游部門管轄范圍
3.2.1 旅游管理部門的電子政務管理
電子政務的技術手段可通過計算機、網絡、通信來實現;其特點是可超越時間、空間和部門分隔的限制;目標是建成一個精簡、高效、廉潔、公平的政府運作模式;其意義是可以方便、全方位地向社會提供優質、規范、透明、符合國際水準的管理與服務。
旅游管理部門電子政務的目標是實現旅游管理部門的一個精簡、高效、廉潔、公平的辦公網絡。旅游管理部門的電子政務內容主要是資訊和產業鏈鏈接以及查詢、回饋、旅游線路、旅游招商引資、旅游網絡游戲系統和政務管理信息系統。
3.2.2 景區管理信息系統
這里的景區即大景區,就是旅游的產業鏈的總體承載者。大景區包括很多的小景點以及景區內的相關服務機構。景區主要實現功能,從兩方面出發:服務游客和景區本身。
服務游客主要是導航、導游、導覽和導購,主要有手機信息推送、導游助手、3D景區、全球眼等,實現方式有一卡通、智能手機等。而景區本身則可實行智能監控、文物數字化管理等,目的是給旅客提供一個便捷、安全的旅游環境。
3.2.3 酒店管理系統與電子商務系統
酒店的智慧化能夠實現客戶、管理者、操作者三者共贏,記錄客戶的全面信息,提供個性化服務;挖掘經營潛力,增加酒店價值;以人為本,操作簡便。酒店的管理包括內部管理和外部管理,針對這兩個管理,分別進行智慧化,包括酒店管理系統、酒店電子商務。它們共用一個平臺,但用途、服務對象不同。
酒店管理信息系統的目標主要是用于酒店管理者、操作者對酒店內部信息與事務的管理。酒店管理信息系統由房務管理、客史管理、人員管理、餐飲管理、會員卡管理、信息查詢、通訊與通信管理等組成。酒店電子商務系統主要用于客戶與酒店操作者之間的聯系。酒店電子商務系統內容包括預定、退房、點餐、信息查詢、投訴等。酒店電子商務系統實現方式主要是一卡通和智能手機。
3.2.4 旅行社管理系統與電子商務系統
旅行社的主要任務是給旅游機構向公眾提供關于旅行、居住和相關服務。旅行社內部管理對象包括旅行社、垂直部門等。旅行社的管理需要游客的電子商務和內部管理系統。旅行社管理系統類似于旅游管理部門電子政務。旅行社電子商務的目標是旅行社與供應鏈以及客戶之間的業務往來。旅行社電子商務的內容包括旅行社營銷信息、旅行預約、旅行社服務回饋、供應鏈管理、客戶關系管理、集散中心管理等。
旅行社電子商務系統整合了旅行社的主要業務流程:旅游線路設計和包裝、組接團、訂房訂票、派車、派陪、核算、結算、效益考核等。
4 結 語
目前,我國旅游產業發展正經歷著由規模到效益、由粗放到精細的產業提升階段,信息化及智慧化建設對提高旅游業的發展水平、轉變旅游業發展方式,從而實現旅游業現代化、國際化的發展目標具有重要意義。
參 考 文 獻
[1]黃愛青. 淺談中國旅游業發展現狀及對策[J].中國商界,2009(10):45-46.
[2]劉小航.旅游目的信息系統若干問題探討[J]. 社會科學家, 2004(6): 105-107.
[3]吉慧.山東智慧旅游初探[J].物聯網技術,2012,2(2):73-75.
寧夏回族自治區副主席王和山、國家旅游局副局長吳文學出席會議并致辭。
2014年是國家旅游局確定的“智慧旅游年”,打造網上絲綢之路是“智慧旅游年”一個重要組成部分。在建設絲綢之路經濟帶進程中,網上絲綢之路能夠實現信息、資源、人才智慧等多方面共享,為旅游業開放、發展創造了更為有利的條件。寧夏借助中阿博覽會的平臺,已經架起的“空中絲綢之路”將22個阿拉伯國家作為合作的主要國家和市場,并向外延伸至57個伊斯蘭國家,為建設網上絲綢之路打下了良好的基礎,再加上寧夏在絲綢之路區位優勢和豐富多彩的旅游資源優勢,寧夏已經成為網上絲綢之路的重要支點。
王和山說,中央提出建設“絲綢之路經濟帶”國家戰略,為沿線各省市區帶來了難得的發展機遇。作為絲綢之路旅游帶建設的重要組成部分,網上絲綢之路建設對于加快旅游產業發展、促進旅游業轉型升級具有重要意義。寧夏地處古絲綢之路北道東段,是鏈接歐亞商貿往來的重要通道,是中原文明與西域文明交流溝通的橋梁,是古絲綢之路上重要的地理坐標。目前,寧夏已經確定了以旅游云數據中心為基礎,旅游公告信息服務體系、旅游信息化基礎平臺、旅游產業管理與網絡運營體系和旅游資源市場營銷推廣體系為主的“一個平臺,三個體系”的建設目標,理清了寧夏“智慧旅游”建設的思路和未來發展方向。寧夏將以智慧旅游建設為依托,聯合思路沿線及相關省區,共同構筑以資源共享、信息互通、平臺互補、合作共贏為目標的網上絲綢之路,聯合打造絲綢之路旅游經濟帶。
吳文學表示,智慧旅游不是旅游信息化的一個簡單延伸和提升,而是一次革命性的飛躍。智慧旅游建設要避免兩種傾向:一是避免重表現層的建設,輕視基礎支撐系統的建設;二是避免重技術,輕產業服務的傾向,網上絲綢之路智慧旅游合作,要有大旅游、大經濟帶的意識,要充分利用好原有的平臺,互補互通,要建立相關的長效合作機制。
自治區旅游局局長楊柳介紹了寧夏智慧旅游的發展現狀,近一年來,自治區旅游局按照自治區黨委、政府關于寧夏旅游產業發展的要求,結合我區實際,加快推進寧夏智慧旅游建設工作,從旅游信息化頂層設計到智慧旅游系統開發都取得了階段性成果。目前,寧夏智慧旅游一期項目,主要包括寧夏旅游目的地數字系統、寧夏景區游客流量動態監測與服務系統、寧夏旅游電子門票分銷系統、寧夏旅游信息電子認證系統、寧夏旅游電子政務平臺和寧夏旅游APP應用平臺等已經基本開發完成,正在進行內部測試和部署,將于近期上線。同時自治區旅游局高度重視新媒體和自媒體在寧夏旅游宣傳推廣中的應用,逐步探索建立一套符合寧夏旅游營銷實際的境內外新媒體營銷系統。目前,已開通寧夏旅游官方微博和微信。利用Facebook和Twitter等推廣寧夏旅游的工作也已經啟動。
座談會上,相關專家就智慧旅游建設問題進行了專題講座。寧夏智慧旅游一期項目上線儀式也同期舉行。
國家旅游局相關司室負責人,19個省(區市)旅游局有關負責人,寧夏回族自治區旅游局、各地市政府、旅游局負責人及移動、電信、聯通等部分相關企業代表出席座談會。
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您智慧旅游了嗎?
寧夏旅游信息電子認證系統基本納入每個和游客有關的旅游要素。有了該系統,每個游客都是行業監督員,時刻為自己的旅游行程維權。
一、江蘇智慧旅游發展背景
隨著物聯網、云計算、移動互聯網等新一代信息技術的應用,旅游信息化開始步入“智慧旅游”時代。智慧旅游就是利用云計算、物聯網等新技術,通過互聯網/移動互聯網,借助便攜的終端上網設備,主動感知旅游資源、旅游經濟、旅游活動、旅游者等方面的信息,及時,讓人們能夠及時了解這些信息,及時安排和調整工作與旅游計劃,從而達到對各類旅游信息的智能感知、方便利用的目的。智慧旅游是旅游業信息化發展的高級階段,智慧旅游是世界旅游業發展的未來趨勢,是我國旅游業轉型升級的重要途徑。根據國務院關于加快發展旅游業的意見及中國旅游業“十二五”發展規劃綱要,中國將以信息化為主要途徑,爭取用10年左右的時間,在全國范圍內初步實現“智慧旅游”。
江蘇省鎮江市于2010年在全國率先創造性提出“智慧旅游”概念。我國國家旅游局將“智慧旅游”寫入了“十二五”旅游發展規劃中,并啟動了智慧旅游創建工作,國家旅游局部署了“智慧旅游城市”試點工作。江蘇省在《“十二五”智慧旅游發展規劃》明確了江蘇智慧旅游建設的核心和發展模式。預計到2015年,初步在全省范圍內實現智慧旅游。目前,蘇南和蘇中地區正在積極推進智慧旅游試點城市建設,為解決試點中的資源整合、成果共享和降低成本,減少盲目投資、信息孤島和技術混雜等問題,2011年5月,南京、蘇州、常州、無錫、南通、揚州和鎮江等7個城市建立了“智慧旅游城市聯盟”,2012年5月,都同時被國家旅游局公布為首批“國家智慧旅游試點城市”,成為國家智慧旅游試點城市最多的省份。
目前,這幾個城市正積極推進合作共建智慧旅游城市試驗區,實現技術、項目和產業的集約化發展,逐步向城市群、區域性智慧旅游發展。
二、江蘇智慧旅游建設現狀分析
鎮江市于2010年在全國率先創造性提出“智慧旅游”概念。2011年5月,國家旅游局審批同意江蘇省建設“國家智慧旅游服務中心”。國家智慧旅游服務中心作為國家級,服務全國范圍內的智慧旅游產業的平臺和窗口,是智慧旅游的數據交換中心、運營維護中心、呼叫服務中心。目前,鎮江市建成了“一個數據庫,一個實體平臺,一個虛擬平臺”,構建了鎮江智慧旅游的網絡體系。在數據庫建設中,由市政府直接投資建設了“云神工程”,在建立鎮江市基礎數據庫的前提下,又開展了智慧旅游的數據平臺建設,已完成旅游要素基礎性的數據。在實體平臺建設方面,主要項目有大屏的海報機、實時監控系統等,實現了實時掌握每個景區的客流量,并在數據大屏幕的基礎上,建成了調度中心和咨詢中心。在虛擬平臺建設方面,建成鎮江智慧旅游虛擬平臺,開發了鎮江智慧旅游官方微信平臺,實時更新的平臺可實現微旅游、微服務。
南京是國內第一個是發展智慧產業的城市。“智慧旅游”是“智慧南京”建設的重要組成部分,也是其中的一大亮點。南京市旅游園林局于2010年8月啟動智慧旅游體系頂層設計規劃工作,并于11月完成南京智慧旅游總體設計方案的編制。2011年11月28日,南京旅游園林局召開南京智慧旅游一期建設成果會,展示了包括智慧旅游中央管理平臺、“南京旅客助手”手機客戶端、鄉村旅游營銷平臺等六大項目成果。二期項目有“自游南京――目的地旅游行程規劃系統”“自游南京――第二代智慧景區管理與導游系統”“智慧旅游”電子商務平臺、《漫游南京》交互式漫畫等,并于2014年5月19日“中國旅游日”當天,面向全國游客的“江蘇智慧旅游卡”和廣大游客見面。
蘇州智慧旅游工作圍繞“智慧蘇州”建設,并于2011年12月通過了“蘇州智慧旅游行動計劃”,提出打造蘇州旅游云計算中心;建立智慧營銷、智慧服務、智慧監管等三大體系,逐步形成蘇州“一云多屏”的旅游公共信息平臺和“一云多路”的旅游信息服務,架構起面向游客、面向從業人員、面向管理部門的智慧旅游工作體系。蘇州智慧旅游代表性項目有尚湖風景區智慧導游游客助手、三維立體旅游電子沙盤旅游信息資源庫、蘇州市旅游局官方手機應用―姑蘇style,蘇州漫游卡等。
無錫作為“智慧旅游聯盟”一員,坐擁物聯網和互聯網優勢,提出“感知中國中心”理念,并制定了智慧旅游示范方案,將三網融合,建立統一的旅游資源數據庫,開通旅游手機客戶端和智慧旅游一站式服務平臺。同時推進“智慧景區”“智慧酒店”“智慧旅行社”等示范工程,引導旅游企業運用物聯網、云計算等完善旅游信息系統規劃,提升旅游咨詢服務功能。目前,代表性的智慧旅游項目有智慧旅游立體化營銷體系,智慧旅游飯店星級評定系統,智能旅游車輛配載平臺,智慧餐廳O2O云平臺,無錫旅游全程解決方案―DTD項目,江南民俗文化體驗智慧中心項目。
常州于2012年10月正式啟動了常州智慧旅游公共服務平臺項目,并在此基礎上,建設了常州公眾旅游信息咨詢與服務系統、公眾旅游信息協同工作平臺、旅游行業管理系統、智慧景區信息系統、智慧旅游電子商務平臺等應用系統,從而實現公安、工商、城管、銀行、商家、旅游企業等現有系統無縫連接。在建設全市智慧旅游管理和服務平臺的同時,啟動“智慧景區”“數字旅行社”和“智能旅游飯店”試點工作,并于2013年底驗收。
揚州將智慧旅游建設規劃定位為1533工程,包括一個智慧旅游云平臺,五大核心應用,三個管理系統和三個示范項目。其中,智慧旅游云平臺包括一個綜合門戶網站、手機終端、應用集成工具、基礎開發工具及語言翻譯工具。五大核心應用系統包括旅游電子商務系統、智慧酒店、智慧景區、旅游一張圖和旅游云呼叫中心。目前,主要代表項目有揚州城市旅游智能導引導覽項目,揚州旅游營銷中心電子商務平臺,O2O智慧旅游信息服務云平臺系統等。
南通市為夯實智慧旅游基礎,實施了8大工程:建立全市旅游行業文件交換平臺;信息報送平臺;健全了旅游電子政務系統;旅行社地接統計系統;完善行政權力網上公開透明運行系統;對南通旅游信息網進行了改版;策劃開展網絡電子營銷活動;推動智慧旅游景區建設
以上幾個智慧旅游試點城市,結合實際,建立相應的推進機構,統籌協調本地區智慧旅游項目的技術、應用、標準和產業發展,不斷提升信息化在旅游管理、服務和營銷中的應用廣度和深度,對推動江蘇省智慧旅游改造計劃的開展,為全省智慧旅游全面發展樹立了榜樣。
三、江蘇智慧旅游發展的思考
近年來,智慧旅游成為旅游行業中的一個熱點。智慧旅游的發展是一個涵蓋多業態、多技術的系統工程,其內容復雜多樣,涉及方方面面。智慧旅游的建設是一個更為復雜的系統工程,總體規劃、建設與運營方案、過程監控,每一個環節都需要指導性的規范,以避免重復建設與走彎路,浪費資源。在智慧旅游的建設過程中,還要充分考慮與智慧城市建設的集成、共享關系。因此,在智慧旅游的發展建設和具體實施過程中,地方政府的作用無可替代。那么,在智慧旅游建設中,政府應充當什么角色值得探討。
根據國外已有經驗,在旅游信息化建設進程中有兩種傾向:市場主導與政府主導。以美國為首的西方發達國家,主要通過政府提供制度保障,發展智慧旅游方面徹底讓位給市場,由市場積蓄力量自然發展,通過信息資源整合、信息技術融合應用及商業模式創新等手段,推動旅游業智慧發展。東方國家,以新加坡、韓國代表的東方國家則采取政府主導方式推出智慧旅游整體戰略,形成國家和地方規劃,整合旅游資源建設公共服務平臺,指導、協調市場主體參與智慧旅游體系建設,激勵旅游企業的技術創新,從而實現智慧旅游跨越式發展。中國選擇的是后者,政府充當主導角色,主要優勢在于政府能整合各種資源優勢、協調各方關系,從而節約資源,提高效率。但對政府帶來說也是一個挑戰,政府必須提出最佳的智慧旅游整體戰略。