醫院專項規劃精選(九篇)

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第1篇：醫院專項規劃范文

1、總平面布置：

①、各項經濟技術指標，按新、老校區分別標示；老校區的幼教宿舍區規劃要深化。

②、運動區被勞動實踐基地分隔，建議把運動場、籃球場、兵乓球臺等運動場所設置在一起。

③、現有宿舍樓要考慮長遠用途進行規劃設計；同時依據經濟和人口發展規模，預留發展用地。

2、教學綜合樓：

①、教學綜合樓的造型為多邊異形，使用效果不佳，應進一步優化，滿足適用和美觀要求。

②、綜合樓的底層為半地下室形式，實用性不高，應取消半地下室形式，全部設為地上建筑。

③、綜合樓內部空間布置，應以動靜區分、功能互補的原則，合理安排各空間用途；建議把廚房、餐廳、衛生間放置在綜合樓西邊較為獨立的三層樓中。

3、新、老校區的連廊實用性不高，且影響城市道路安全，應取消。

4、新校區內的主干道，寬度統一設置為7m。

5、豎向設計應滿足道路平順的要求，并結合綜合樓標高合理設置。

6、補充完善道路、豎向、排水、排污、綠化、景觀等專項規劃設計。

二、醫院

1、總平面布置：

①、各項經濟技術指標應根據經濟和人口發展規模，同時根據《綜合醫院建筑設計規范》等，合理確定醫院的規模，搞好各種功能建筑的布置，做到規劃適度超前，科學合理；做到遠近結合，分期建設。

②、要確定用地范圍，以便于合理的規劃布局。

2、完善門診綜合樓的西立面造型；住院樓與綜合樓之間可設連廊連通。

3、補充完善各功能建筑的設計方案。三棟六層宿舍樓太多，宿舍樓按當班醫生、護士等臨時住宿要求進行設計；應縮小食堂的面寬尺寸，建筑層數應按3～4層進行設計，以達到合理節約用地的目的，同時顯得更加美觀、厚實。

4、完善醫療垃圾、污水等特殊功能設施的規劃設計。

5、補充道路、豎向、排水、排污、綠化等專項設計。

三、華昌佳苑（東昌路廉租房）

1、總平面布置：

①、東、南側建筑退讓道路紅線1m為宜；北側建筑退讓道路紅線距離可適當縮減。

②、小區內建筑密度偏大，停車位位置擠占了綠化用地，建議停車位的設置須結合綠化合理安排，同時停車位數不少于總住戶數的30%。

③、應把用地東側的一層店面取消，增加綠地面積。

④、主入口應設在臨東昌路。

2、單體建筑

①、1、2#樓底層進入電梯口的通道過長，應適當調整；店鋪設置考慮按大商業特點進行布局，同時配齊衛生間等設施；物業管理用房面積須滿足小區建筑面積的3‰，同時應集中于一處。

②、3、7#樓中設置了封閉的衛生間，不符合使用要求。

③、4、5、6#樓的底層套房和9#樓標準層北側套房缺少陽臺，不利于使用。

④、建筑都采用了坡屋頂形式，應增加平板樓面板，利于隔熱和防水。

⑤、門衛室面積過小，應增設廚衛。

⑥、要增加空調板的設計；欄桿應采用不銹方鋼材質或采用欄板形式。

3、建筑色彩偏紫灰顯暗淡，應適當調整，應以淡灰色為主。

4、高層建筑可根據地形適當進行層次變化，營造良好的天際輪廓線。

5、垃圾站、信報箱等配套設施要配套完善。

四、（永和鎮區廉租房）

1、總平面布置：停車位要結合綠化合理設置；停車位數不少于總住戶數的30%。

2、建議把物業管理用房和門衛室放入主體建筑內。

3、建筑色彩過于暗淡冷色，可適當增加一些暖帶；同時應把二、三樓位置的馬頭墻取消；雨棚位置可適當調整、錯開。

4、增加空調板的設計。

5、補充豎向、綠化、排水、排污、管線等專項規劃設計。

五、（大道東側廉租房）

1、建筑布局：建議把2#樓減少一個單元，3#樓增加一個單元；地塊南側的6～7#樓建議布置為一棟建筑。

2、小區道路太多，須取消4～7#樓南側的通道；2#樓西南角的轉彎半徑要增大。

3、小區大門的形式過于復雜，應以簡約為主；門衛室的面積偏大，適當縮減；1#樓的東西寬應縮減。

4、建筑色彩應適當調整；建筑設置全景窗，安全性和實用性不高；沖頂的造型要處理好屋面排水的問題，應以簡約實用為主；增加空調板的設計。

5、補充完善道路、排水、排污、綠化、給水等專項規劃設計。

六、兩路口街景改造

廬陵大道君山大道路口：

1、應對斜交的兩路口進行信號燈控制的道路交叉口設計，同時要把鄉村小路路口一并考慮。

2、將三角綠地中間增設君山大道的右轉車道不妥，應取消，可在交叉口處增大轉彎半徑來處理。

3、加油站的設計應考慮適當擴大規模，要留有余地。臨加油站通道應加寬至10～12m，路口東北角的弧線調整平順，便于車輛進出；同時在加油站南側增加車輛臨時?？?、休整場地。

4、建議把景墻構成的歡迎標語取消。

5、綠化設計整體要有層次感和韻律感，綠化設計的前場臨交叉口的建議以灌木球、色塊苗為主，中間設雕塑，靠近加油站處以大、小喬木組合成樹叢，適當點綴球形灌木和色塊苗。

福華路廬陵大道路口：

1、應明確整改范圍：建議整改范圍北側為福華路至小橋涵處；南側為變電站北側的綠地至小山包西側。

2、明確設計內容

①、沿線保留和新建建筑的立面改造

②、注重變電站北側綠地、福華路出入口處西側、羅家出入口旁的小池塘等重要景觀節點的設計。

第2篇：醫院專項規劃范文

一、上半年工作總結

（一）統籌城鄉規劃，充分發揮城鄉規劃作為生產力的引領作用。

規劃局在工作中，始終堅持高起點規劃、高標準設計，通過科學合理、適度超前的規劃引領我市城鄉空間的協調快速均衡發展。今年上半年，重點開展了市城市總體規劃、市國家現代蔬菜種業創新創業基地研發中心、市聾啞培智學校修建性詳細規劃、市歷史文化中心防洪壩景觀設計、市消防專項規劃、市城市市政管網綜合專項規劃、市城市公共設施專項規劃、市綜合交通專項規劃以及稻田鎮總體規劃，為完善我市城市功能、提升城市空間品質、改善城鄉居民的生活環境起到了積極的作用。城中村改造方面，截至到目前，49個村批復公寓樓建設規劃，已開工建設的公寓樓的共有41個村，已建成公寓樓763余棟，共計26117多戶；當前開工建設的公寓樓500余棟，總規劃建筑面積為996.24多萬平方米。

（二）科學規劃、合理布局，引領東城新區快速發展。

近年來,規劃局堅持高起點定位,高標準規劃,合理布局,精心設計,努力推動東城新區向東部新城轉變。

一是公共設施先行,打造功能完善的東部新區。企業總部群、國家級蔬菜產業創新創業基地研發中心、東城醫院、東城中學、體育中心、市民活動中心等公共設施項目的規劃建設，極大提升了東部新城的承載力，完善了城市的功能，為提升東部新城的區域職能奠定了堅實的基礎。

二是品質提升，構建生態宜居便捷綠色的生活空間。在居住區規劃方案審查過程中，如凱馬花園、香榭瀾庭、銘洲凡爾賽、衛東地塊等多個居住區規劃方案，加強公共綠地和游園的高標準配置，與規劃建設的東城全福元綜合體、世紀泰華城以及農圣公園一起，構建起了方便快捷的生活、休閑空間，極大提高了居民的幸福指數。

三是加強市政基礎設施規劃，提升東城承載力。隨著永樂路、金光街、豪源路、堯河路的規劃建設，東城路網主體框架初步形成；220KV巨延、益田線、35KV金復線、?；瘓F淡水管線（洛城段）等管線的規劃建設，為東城項目的快速發展提供了基礎，保障了東城相關項目的順利實施。

在規劃的指導和嚴格把關下，東城新區得到快速發展，新區承載力和空間品質得到大幅提升。

（三）高效服務、促進發展，打造方便、高效、快捷的群眾滿意機關。

一是強化優質高效服務，促進規劃審批提速提效。在審批過程中，規劃局非常重視與建設單位的溝通，不斷強化服務意識，通過“立即辦理、上門辦理、現場辦理、變通辦理”四個辦理的工作方式，加快推進重點工程建設。上半年，規劃局共開具建設用地規劃設計條件280余件，批復規劃方案61個，辦理建設用地規劃許可證50件、建設工程規劃許可證223件、建設工程竣工規劃驗收合格證91件。

二是加強與建設單位、設計單位的溝通聯系。在受理項目初期就與建設、設計雙方進行詳細的溝通，讓建設單位、設計單位明確規劃報批標準，以期使規劃圖本能夠一次性達到報批要求，達到標準后及時進行報批；對建設項目一口清，對建設單位提供的圖紙等報審資料中所存在的問題做到一次說清楚，減少建設單位修改次數；完善了修建性詳細規劃出圖要求及建設工程辦理手續所需資料一覽表，以讓建設單位及設計單位能夠更加清楚的明白辦理手續所需材料的要求

三是健全公開公示制度，全力打造“陽光規劃”。為促進城市規劃工作公開、民主、高效、廉潔，規劃局對規劃區內所有批件項目在建設工地現場、規劃局網站、日報、規劃展覽館等場所和媒體進行批前批后公示，公示內容包括規劃編制、審批和實施管理等各個環節的主要內容。通過各種渠道維護市民的知情權和參與權，凸顯城市規劃的公共政策屬性。

（四）多措并舉，全力做好建設項目規劃竣工驗收工作。

一是進一步加強規劃批后管理，規劃建設有序開展。規劃局對全市建設單位實行了信用管理，同時繼續嚴格落實五步管理法和四早工作方式，對所有在建項目實施了全程動態跟蹤管理。上半年對中南城市金典等91個規劃項目，進行了竣工規劃驗收，核發了《建設工程竣工規劃驗收合格證》；對60多個已取得規劃許可的在建項目進行了批后五步動態跟蹤管理；對38個在建重點項目在公示廳進行了動態公示；為20多個項目開具《放線準許單》。

二是加大對各類違法建設項目的排查力度，上門面對面溝通服務，為保障規劃實施、提高實施檔次打好基礎。全面排查了在建建設項目的消防車道和地下車庫建設，對5個項目下發了《整改通知單》，未整改的向城管執法局進行了移送查處。對我市33個市政府已批方案但未辦理規劃許可證的在建項目，下達了《督辦規劃手續通知書》，維護規劃權威，保障我市城市建設的有序發展。

二、下半年工作打算

下半年，規劃局將繼續貫徹落實市委市政府的工作安排部署，以科學發展觀為指導，緊緊圍繞城鄉統籌均衡發展的工作理念，科學規劃，超前規劃，全面完成市政府下達的各項工作任務目標，推動城鄉經濟社會的科學發展和全面發展。

一是科學規劃，高質量完成各項規劃任務。計劃下半年完成我市城市總體規劃的最終報批成果，指導我市城市建設更更科學合理有序的發展。同時為了提高城市建設檔次，計劃編制《市中心城區控制性詳細規劃》、《市中心城區城市設計》及《市城鎮化發展規劃》。

二是創新管理，高效服務，確保全年規劃審批提速提效。下半年，規劃局將深化應用規劃管理信息系統，提高科學決策水平，共享“數字”地理信息公共平臺資源，充分利用現代信息技術，建立以規劃“一書兩證”業務審批、規劃編制項目管理為重點，涵蓋電子報批、規劃信息資源管理、規劃空間信息利用、三維規劃輔助決策、檔案管理、行政辦公等內容的規劃管理信息系統，實現數字化辦公，系統提高規劃審批效能。

第3篇：醫院專項規劃范文

以黨的十七大精神為指導，全面貫徹落實科學發展觀，堅持“以人為本、生命至上”，加強城市消防公共基礎建設，健全滅火應急救援體系，落實單位主體責任，強化部門監管職能，持續整治消防安全突出問題，消除火災隱患，逐步建立城市消防安全長效管理機制，提升公眾消防安全素質和城市抗御火災的綜合實力，堅決遏制重特大火災事故發生，為侯縣經濟發展、社會穩定和人民群眾安居樂業創造良好的消防安全環境。

二、夯實城市公共消防安全基礎

（一）編制落實城市消防規劃?？h政府是城市消防專項規劃的編制主體，由縣消防大隊牽頭組織編制消防專項規劃，編制經費由縣財政列支。各鄉鎮（街道）也要負責組織編制本轄區的消防專項規劃，并與全縣消防專項規劃保持一致。縣建設局在調整修編城市總體規劃時應及時通知縣消防大隊同步修訂消防專項規劃，同時縣建設局在調整修編城市總體規劃前應先征求縣消防大隊意見和建議。縣政府每年組織開展消防專項規劃編制和落實情況的檢查。對消防規劃不落實或落實不到位的，縣政府將責成有關部門整改。

（二）建設完善公共消防設施。縣政府、鄉鎮（街道）分別負責組織實施城市消防站、消防供水、消防通信、消防車通道等公共消防設施建設和消防裝備配備。財政部門根據現行財政管理體制，按照事權劃分的原則，將公共消防設施和消防裝備的建設、維護、管理經費納入預算予以保障。公安機關消防機構要依據城市消防專項規劃，提出消防站、消防通信、消防裝備的建設配備年度實施計劃，報縣政府批準實施。城市供水行政主管部門負責市政消火栓建設，改造不符合滅火救援要求的城市消防供水，并督促供水單位（企業）對市政消火栓進行維護。城市交通隧道、地鐵、港口的建設或主管部門要按規范要求設置消防給水和滅火設施。

（三）加強城市消防應急救援體系建設。縣政府將建立消防應急救援隊伍，建立健全由公安、安監、供水、供電、供氣、通信、醫療救護、交通運輸、環境保護、工程搶險、氣象等有關部門和單位參與的應急響應和指揮體系，加強對火災等公共安全突發事件的風險評估和預案編制，定期組織綜合演練?？h政府將加大對救援力量、戰勤保障和滅火救援物資儲備等建設的投入，提升應急救援綜合保障能力。年將配備1部高層建筑滅火救援相適應的舉高類消防車輛。

依法應當建立單位專職消防隊的各類大型化工、電力、易燃易爆生產儲存經營企業、大型物資倉庫（基地）和港口、城市交通隧道的主管單位，要按照不低于二級普通消防站的標準建設專職消防隊（站）。要針對本企業的火災危險性，配備特種車輛和器材：大型化工、易燃易爆生產儲存經營企業專職隊應配備大功率泡沫消防車，泡沫液儲備量不少于滅火用量的2倍；大型電力企業專職消防隊應配備干粉消防車；港口專職消防隊應配備消防拖船；城市交通隧道專職消防隊應配備照明車和大功率排煙器材。公安機關消防機構可以根據撲救火災需要，調動專職消防隊及其滅火物資裝備。

公安機關消防機構應當根據城市公共消防安全現狀，制定各類應急預案，提高對重大火災與特殊災害事故的處置能力；熟練掌握消防安全重點單位和高層建筑內部消防設施的應用；有針對性地開展實戰性、跨區域多力量聯合演練。特別要加強超高層建筑滅火救援戰法研究，不斷提升處置高層建筑火災等災害的能力。

三、整治城市突出消防安全問題

（一）調整完善城市消防安全布局。各鄉鎮（街道）政府對不符合城市消防安全布局的易燃易爆危險物品生產、儲存場所等重大火災危險源，要全面排查、責令停產，并責令限期搬遷；對無法保證消防安全的，要責令停止使用。在制訂近期建設規劃、舊城改造計劃時，要優先安排棚戶區、“城中村”、木屋毗連區等易燃建筑密集區的拆遷、改造。

（二）大力整治建筑消防安全隱患。公安機關消防機構要組織開展對高層建筑（包括高層商住樓）、地下公共建筑和其他設有人員密集場所建筑的排查整治，督促整改建筑消防設施不符合要求、違規使用易燃可燃材料裝修、電氣線路破損等火災隱患，依法查處消防違法行為。燃氣主管部門要督促管道燃氣經營企業及時檢查、維修、更換損壞的燃氣管道、儀表、閥門、報警裝置等部件，并在管道總閥門處設置醒目標識。氣象局要加強對建（構）筑物防雷裝置的安全檢查，防止因雷擊引起的火災。

（三）加強建筑施工現場的安全監督。建設部門要組織開展建筑施工工地檢查整治，督促落實安全設施與主體工程項目安全生產“三同時”（同時設計、同時施工、同時生產和使用），督促建設、設計、施工、監理等單位落實責任，指導施工單位建立施工現場消防安全制度，嚴厲打擊不辦理施工許可擅自施工、建筑施工企業無資質施工，以及違法分包、轉包、掛靠等行為；加大對施工現場特別是作業區、生活區及倉庫、活動板房等重點部位的消防安全措施落實情況的檢查力度；嚴禁將工地活動板房出租作為店鋪營業；督促施工單位落實電焊等明火作業的防火措施，嚴肅查處電工、焊工、機械工、架子工等特種作業人員無證上崗和違規操作；將建筑外墻改造納入監管范圍，禁止使用聚氨酯泡沫等易燃填縫劑和保溫裝飾材料；檢查安全網、外腳手架、墊板等設施的防火性能，消除安全網等設施及建筑施工材料現場堆放存在的安全隱患。公安機關消防機構要檢查、督促大型人員密集場所和其他特殊建設工程的施工單位按照規定配置臨時消防水源、消防器材，安裝消火栓并配備水槍水帶，設置消防車通道。

（四）開展危險化學品檢查整治。安全生產監督管理部門要組織負有危險化學品管理職責的部門對危險化學品的生產、經營、儲存企業開展檢查，督促危險化學品企業落實安全責任制。對內部管理制度和操作規程不健全、不落實的，安全設施和器材配置不符合要求或未保持完好有效的，要責令改正；對易燃易爆場所設置位置不符合安全規定的，要責令限期改造、搬遷，并報縣政府督促落實。

（五）消除影響滅火救援障礙。

各鄉鎮（街道）和建設、國土、供電等有關部門要對建筑周邊占用防火間距和消防車通道違法搭蓋（設置）的建（構）筑物、路障依法予以拆除，改造建筑周邊影響滅火救援的架空電力設施。城市供水行政主管部門要牽頭解決市政消火栓配置不足、缺失、損壞、被圈占、被埋壓的問題。城市園林綠化部門要整治城市園林綠地內因城市綠化景觀工程導致堵塞、占用消防車通道、消防登高場地等問題。戶外廣告設施的設置必須符合消防安全規定，工商行政管理部門和城市市容環境衛生行政主管部門根據公安機關消防機構的函告，對影響建筑滅火救援的戶外廣告設施，依法予以清理。公安機關交通管理部門要依法清理由其規劃設置在建筑、特別是高層建筑周邊影響滅火救援的停車泊位，完善道路禁停標志標線等交通設施，同時加強周邊道路的交通秩序管理。

四、落實消防安全主體責任

（一）落實高層建筑消防安全主體責任。高層建筑業主、使用人、管理人是高層建筑消防安全的責任主體。物業服務企業或其他統一管理人接受委托時，應當與業主辦理消防資料、消防設施的檢測、驗收等移交手續，規范供配電管理制度和操作規程，積極配合供電企業做好高層建筑供配電系統的日常維修、養護和管理。物業服務企業或其他統一管理人要按照消防法律法規有關規定和合同約定，對管理區域內的消防共用部位和共用消防設施實施消防安全管理，落實消防控制室值班制度，并對業主、使用人履行消防安全職責情況進行指導，勸阻、制止業主或者使用人影響消防安全的行為；使用人對各自使用部分消防安全負責。業主多、產權分散，消防管理責任主體不明的高層公共建筑，存在火災隱患難以整改的，提請縣政府協調建筑各產權單位或其上級主管部門，明確整改責任，確保安全。

（二）落實人員密集場所消防安全主體責任。公共娛樂場所、商場市場、賓館飯店、學校、醫院、勞動密集型企業等人員密集場所，要深入開展消防安全“四個能力”（檢查消除火災隱患、組織撲救初起火災、組織人員疏散逃生和消防宣傳教育培訓能力）建設；要設立1名專職消防安全員，負責“四個能力”建設的培訓、督促和檢查；要按照消防法律法規規定，履行消防安全職責，落實員工消防教育培訓制度，制定滅火和應急疏散預案，確定疏散引導人員，定期組織開展演練；要設置規范醒目的消防安全標識，定期對消防設施、電氣線路進行全面檢測。消防控制室必須實行每日24小時值班，每班不少于2人。值班操作人員必須經專業培訓合格后持證上崗。賓館、公共娛樂場所等應配備一定數量的防煙面具、應急手電筒等逃生器材及其使用說明。嚴禁場所邊使用（營業），邊施工。

（三）落實建設工程消防安全主體責任。建設單位應對工程項目總負責，設計、施工、工程監理單位依法對建設工程的消防設計、施工質量負責。設計單位應嚴格執行有關建筑設計防火規范。建筑高度超過100米的公共建筑，應按規范設置避難層，高度超過250米的高層建筑，防火設計應按規定報消防主管部門組織專題論證。施工單位應對消防施工質量負責，落實施工現場特別是明火作業的消防安全措施；在施工前對施工人員進行消防安全教育；在建設工地醒目位置、施工人員集中住宿場所設置消防安全宣傳欄和消防安全警示標識；組織滅火和應急疏散演練。工程監理單位必須嚴格依照消防法律法規、國家工程建設消防技術標準、消防設計文件實施工程監理，不得同意使用、安裝不合格的消防產品和建筑材料。

五、提升公眾消防安全素質

（一）廣泛開展消防安全宣傳教育。公安機關消防機構和各鄉鎮（街道）每年要制定并組織實施消防宣傳教育計劃。公安機關消防機構要協調有關部門指導和監督社會消防安全教育培訓工作，推進消防宣傳進學校、進企業、進農村、進社區、進家庭，推動消防志愿者隊伍建設，積極開展消防志愿宣傳服務活動。教育部門、學校及其他教育機構要將消防知識納入教學內容?？萍?、司法行政等部門和單位要將消防法律法規和消

防知識列入科普、普法工作內容。街道辦事處和單位要在社區、

辦公區等場所設立消防宣傳教育專欄和消防安全標識，并組織演練。

（二）加強從業人員的消防培訓。建設部門應當指導和監督建設工程設計、施工、監理單位、施工圖審查機構、城市燃氣企業、物業服務企業等開展消防安全教育培訓工作，將消防法律法規和工程建設消防技術標準納入建設行業相關執業人員的繼續教育和從業人員的崗位培訓及考核內容。公安機關消防機構會同人力資源和社會保障部門共同推進消防控制室值班人員、自動消防設施操作人員等消防行業特有工種職業技能培訓和鑒定。人力資源和社會保障部門、安全生產監督管理部門要將消防法律法規和消防安全知識納入電工、電焊、氣焊等特殊工種人員的培訓鑒定。

（三）加大公益消防宣傳力度。宣傳部門要組織廣播、電視、報刊、網站等媒體有針對性地面向社會開展消防安全宣傳教育。新聞媒體要改進消防宣傳教育形式，采取重大消防安全隱患曝光等方式，提升公眾對火災隱患整治、火災事故預防的關注度；積極宣傳消防法律法規、刊播各類安全防范知識、消防公益廣告，普及消防知識和逃生自救常識。

六、強化城市公共消防安全監管

（一）各鄉鎮（街道）要嚴格落實市鄉鎮長（街道主任）負責制和消防安全工作責任制，將消防工作納入國民經濟和社會發展計劃，建立防火安全委員會或由鄉鎮（街道）分管領導牽頭、有關部門參加的消防工作聯席會議制度，定期研究并協調解決消防工作重大問題，適時組織開展消防安全專項治理。近期，公安機關消防機構和鄉鎮（街道）要分別組織縣、鄉鎮（街道）編制“十二五”消防工作專項規劃，并組織實施。

（二）街道辦事處要配備專（兼）職消防安全管理人員，建立專職、志愿消防隊伍，落實消防安全職責，指導轄區內單位（場所）建立并落實消防工作責任制，開展消防安全檢查。社區居委會要組建志愿消防隊，組織居民簽訂防火公約，經常性地開展防火安全檢查、消防安全教育、滅火和應急疏散演練，督促整改火災隱患。

（三）負有消防安全監督管理職責的相關部門，按照現行事權劃分原則，在其法定職責范圍內強化職能監督：

建設部門要加強對建設工程規劃、設計、施工、監理單位的監督管理，督促其落實消防安全職責；對不符合城市消防安全布局要求、不滿足消防間距和消防通道要求的建設項目，不得核發建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證；對依法應當進行消防設計審核的建設工程未經審核或審核不合格的，不得發放施工許可證。房地產管理部門對依法應當進行消防設計審核的建設工程未經審核或審核不合格的，不得核發商品房預售許可證；對缺少消防驗收合格文件或備案資料的建設工程，不得頒發房屋權屬證書；規范商品住宅專項維修資金的歸集、使用和管理；配合有關部門落實多產權、多使用人且無物業管理和未建立專項維修資金的建筑責任主體；配合有關部門落實火災隱患整改資金。

工商行政管理部門要嚴格執行法律、行政法規和國務院決定關于市場主體登記前置審批的規定，把好市場主體登記準入關。凡消防審批被依法列為市場主體登記前置審批的，加強登記審查，堅持先證后照。

文化部門依法對未經消防安全檢查或檢查不合格，以及被公安機關消防機構依法查封、責令停產停業的公共娛樂場所，予以取締或吊銷文化經營行政許可證照。

公安機關消防機構要主動參與消防專項規劃的編制和城鄉規劃審查；定期組織對市政消火栓、消防車通道開展檢查，對不能滿足滅火應急救援需要的，提請縣政府責成有關部門增建、改建、配置或者進行技術改造；對影響滅火救援的戶外廣告設施，函告工商行政管理部門和城市市容環境衛生行政主管部門依法予以處理；依法對國務院公安部門規定的建設工程實施消防設計審核、驗收，對公眾聚集場所在投入使用、營業前實施消防安全檢查；實施消防監督檢查，組織開展以高層（地下）建筑以及人員密集場所為重點的火災隱患排查整治，督促社會單位強化消防安全管理，依法查處消防違法行為；調查火災原因，統計火災損失，依法對火災事故作出處理。

供電企業要排查整改不符合規范要求的供電企業產權的建筑供配電設施；依法檢查用戶產權重要負荷的配電設施、自備應急電源的配置及設備運行狀況，對不符合規范要求的，通知產權人限期整改并報縣政府，由縣政府組織有關部門督促落實。

其他相關部門根據各自職能承擔監管職責，同時負責本部門、本行業消防安全工作，及時消除火災致災因素。

七、建立消防安全管理長效機制

（一）建立部門聯合執法機制。對重大火災隱患、違法違

章等消防安全問題，負有消防安全監督管理職責的部門要建立火災防控信息通報機制，并在職責范圍內加強監督管理。

（二）建立隱患整改資金保障機制。建筑共用消防設施的維護保養費用，在保修期內的由建設單位承擔；對已竣工但尚未出售或者尚未交付物業買受人的，或依法未經消防驗收、備案，或驗收、備案抽查不合格而交付使用的，因建設單位的違法行為造成建設項目未達到工程建設消防技術標準的，建設單位應當負責整改并承擔相關費用。

已建立專項消防設施維修資金的，依照相關規定支取使用。建筑存在重大火災隱患的，經公安機關消防機構通知后，業主不進行維修、更新、改造或者經過維修、更新、改造仍存在重大火災隱患的，房地產行政主管部門可以會同所在鄉鎮（街道）組織代修，維修費用從相關業主專項維修資金分戶賬中先行列支。維修資金不足，由縣政府或上級主管部門協調解決。沒有建立專項維修資金的，由業主按照專有部分占建筑總面積的比例分攤。

（三）建立誠信監管機制。建設部門等要將消防安全內容納入建設、設計、施工、監理單位、物業服務企業的誠信評定，對逃避責任、不主動整改消防安全隱患的企業，按照誠信管理規定調整等級，實施資質、項目動態管理。

（四）建立市場調節機制。公共娛樂場所應當參加火災公眾責任保險，引導人員密集場所、易燃易爆企業積極參加火災公眾責任保險，發揮保險在火災防范、風險管理和災后補償方面的作用，利用市場手段平抑火災風險、輔助社會管理。

第4篇：醫院專項規劃范文

關鍵詞：人機工程；醫療器械；設計；

中圖分類號： S611 文獻標識碼： A

前言

隨著社會發展、技術進步、產品更新、生活質量與效率的提高, 人們更加注重醫療器械產品的方便、舒適、可靠、安全和效率等各種指標。很多進口醫療儀器也都提出了符合人機工程的設計，人機工程是研究人、機器、工作環境之間相互作用的學科。2012年1月18日國家科技部印發了《醫療器械科技產業“十二五”專項規劃》，指明“十二五”期間醫療器械產業的重點產品方向、重點布局任務和政策保障措施。規劃中將人機工程作為關鍵技術提出， “充分利用先進制造、微納技術、生物力學、人機工程、計算機科學等領域的最新進展，重點開展…等新型醫用材料的設計、制備、制造等技術瓶頸” ；“重點發展數字化醫療、醫學虛擬現實、人機交互設計、生物醫用材料加工與制備、精密制造、電磁兼容、可靠性設計等共性技術”。

醫療器械中人機工程學的特點

人機工程學的顯著特點是在認真研究人、機、環境三個要素本身特性的基礎上，將使用“物”的人和所設計的“物”以及人與“物”所共處的環境作為一個系統來研究。在人機工程學中將這個系統稱為“人- 機- 環境”系統。這個系統中，人、機、環境三個要素之間相互作用、相互依存的關系決定著系統總體的性能。醫療器械直接或間接地作用與人體決定了人機工程質量和使用的安全性。隨著科技的發展，醫療器械的內部結構和操作控制裝置變得越來越精準，可靠性也大大提高。而人的生理機能卻沒有多大進化，因此就需要對醫療器械進行人機工程學設計，使其適用人的操作，達到人機和諧統一。

人機工程設計理念在醫療器械設計過程中的應用

人的因素是人機工程設計的主要研究內容, 是人機系統優化設計的核心。而醫療器械產品是與人體生命密切相關的特殊產品, 其人機工程設計比其他工業產品的設計更具有特殊性, 應該始終以人為中心進行設計。通過人機工程學的研究, 使醫療器械產品在滿足醫療功能要求的同時, 充分滿足醫患的各種需要,真正體現以人為本的現代設計理念。隨著人機工程學的迅速發展和廣泛應用, 必然會將醫療器械的設計水平推到嶄新的高度。

醫療器械產品在以人為中心設計過程中主要包括以下4 個環節：

（1）詳細說明醫療器械用戶的要求；

（2）醫療器械產品設計解決方案；

（3）根據使用性要求評價設計；

（4）理解并詳細說明使用的范圍。

醫療器械以人為中心設計應從工程的最初階段就開始，而且應該反復，直到系統符合要求。

圖1醫療器械以人為中心設計關系圖

實例分析以人為本的醫療器械設計理念

3.1 遙控胃腸x射線機設計考慮的因素

當設計普通的家用電器產品時，產品購買者就是產品的最終使用者。但是對于醫療設備而言，是由醫院的管理者來購買，由醫生和護士來操作，當然最終是由患者來接受治療。這意味著我們需要滿足3組顧客的需求，并且這3組使用者需要的和關心的優先順序各不相同，作為設計師應該考慮各方面的因素。

3.1.1 醫院環境

首先是醫院自身的環境即物質環境。醫院里的任何產品都必須是無菌的，易于清洗、經得起可能使用的任何腐蝕性液體。在許多醫院里，醫療設備的體積通常都很龐大，對空間的需求很大。所以必須考慮醫院的門窗尺寸和天花板的高度，當然還要考慮這些設備可能占用的地面面積。設計師還需要考慮醫院的色彩系統，傳統醫院的色彩系統是白色或淺色系列。

3.1.2 醫療團隊

設計師需要滿足醫療團隊的要求：首先，顯示資料的電腦顯示屏和控制面板應當是清楚的。對于某些特定的設備，還需要考慮輻射問題，也就是說工作人員在操作時還需要穿戴防護服。其次，設計要考慮設備的照明條件，不同的照明條件會引起用眼疲勞，因為有時需要非常明亮的燈光以便操作，有時需要微弱的燈光來觀看熒屏。燈光持續地忽明忽暗會導致用眼疲勞。

3.1.3 患者

設計師在為患者設計時，實際上考慮的主要包括舒適、順暢的動作等?；颊弑凰腿胍慌_大型機器會有不安的感覺，有時還要伴隨著機器的抽搐、噪聲和不舒適。同時患者的動作也需要考慮在內，機器設備上不應有任何可能纏住或勾住的東西，這很重要。另外，避免不必要的輻射泄漏也應該是考慮的重點。在設計醫療設備時需要考慮患者、醫護人員和管理人員的利益。

3.1.4 心理反應

設計師在設計醫療器械時必須牢記上述非常實際的考慮。但實際上，這3組顧客更多的心理和情感的反應也非常重要。設計師試圖設計可以激發人們某些特殊反應的產品。如聽到醫院的管理者說設備的性價比很高，說這個產品易于安裝、維護和清潔（因此價格便宜），經過長年使用，外觀一直很好看。設計師想從醫療團隊身上看到醫療團隊不受身旁科學儀器的干擾，把注意力集中在病人身上。設計師還試圖讓產品具有直覺的操作方式，讓醫生和護士都覺得操作自然，就是說設備幾乎就是團隊的一部分，與醫護人員和諧工作，而不是各自為政。設計師希望醫療團隊對設備的運行速度感到滿意。同時也希望醫療設備的操作明確、感受良好、使用者不易疲勞。設計師也把空間占據和美學考慮其中，讓醫護人員覺得他們的工作環境舒適愉快。希望從患者也能感到安心和放心。

3.1.5 遙控胃腸X射線機設計創新點

在醫療器械行業中，特別是作為直接對病人進行診斷、治療的大型醫療器械，具有功能形態語義特征是很明顯的。它們的形態完全是圍繞對病人準確診斷及有效治療展開的。遙控胃腸X射線診斷機的形態由以下幾個部分組成。

(1) X線定位系統

(2) 診斷床:病人將躺在上面完成診斷,床面可以左右的運動。

(3) 定位控制系統 它由控制臺組成。

從這臺X射線診斷機可以看出,產品形態復合著多種功能語義,而這些語義是由醫療器械行業的功能特性所決定的,設計師不能離開這些功能來設計產品形態?？紤]患者、醫護人員和管理人員三者的利益確定了X射線診斷機的設計方向——人性化設計。這臺診斷機在造型設計上，盡量避免產品給人產生的笨重、粗糙、冰冷的感覺，使用一些平行的線條，還有圓弧過渡，使產品造型活躍又不失整體，從而緩解大型醫療設備給患者帶來的恐懼感，使患者感到安心和放心，體現了醫療設計的人文關懷。從人機工程學的角度設計電腦顯示屏和控制面板，使醫療設備的操作明確、感受良好、使用者（醫療團隊）不易疲勞。這臺診斷機易于安裝、維護和清潔，性價比高。

總結

綜上所述，醫療器械是一類特殊的產品,要求對人的心理和安全性以及易用性都要加強研究力度, 從人機工程的角度設計醫療器械, 需要考慮的因素又是多方面的。這些因素往往錯綜復雜, 需要在設計過程中, 從系統的、綜合的角度去考慮這些人的因素, 才能在醫療器械設計中充分體現人文關懷, 才能提高設計水平和產品的質量、提高產品的競爭力, 在市場中搶占先機。

第5篇：醫院專項規劃范文

結合當前工作需要，的會員“婧05”為你整理了這篇關于我縣城區市政設施建設與管護情況的調研報告范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

為全面了解我縣城區市政設施建設與管護情況，不斷完善城市功能，提升城市管理水平，進一步推動我縣城市建設和管理工作有序開展，根據縣人大常委會2020年工作要點安排，9月下旬-10月中旬，縣人大常委會組成調研組，通過召開調研前期碰頭會、查閱相關資料、現場實地察看等方式，對城區市政設施建設與管護情況進行專題調研。10月22日下午，召集了縣政府分管領導和住建、工信、水利、城管、交管、新城管委會、創建辦、供水、供電、移動、電信、燃氣等部門單位以及義寧、寧州、竹坪三個鄉鎮的負責人進行匯報座談?，F將調研情況報告如下：

一、城區基本情況

我縣城區規劃用地面積39.5平方公里，城市建設用地面積24.72平方公里，其中道路與交通設施用地3.39平方公里，公用設施用地0.45平方公里，綠地廣場用地5.95平方公里，城北、城南、城東、良塘、黃田里五大板塊納入市政管理范圍。

二、城區市政設施建設與管護基本情況

近年來，為打造功能完備、品質一流、特色鮮明、宜居宜業宜游的三省九縣區域中心城市，我縣制訂了《修水縣城市功能與品質提升三年行動方案》，在城區市政設施的規劃、建設、管護等方面做了大量工作，采取了很多行之有效的措施，城市各項基礎功能設施逐步完善，有效推動了城市功能與品質提升。

㈠市政規劃編制逐步完善。縣政府及相關部門注重發揮規劃引領作用，堅持先規劃、后建設原則，編制了《修水縣城市總體規劃(2011-2030)》（2015調整），完成了城北、城南、良塘、黃田里規劃編制，出臺了《修水縣城排水工程專項規劃（2010-2020）》、《城區污水規劃系統方案調整論證報告（污水專項規劃）》和《綠地系統專項規劃》等專項規劃，初步形成以城市總體規劃為主導、各專項規劃為補充的城區發展規劃格局，市政規劃不斷完善，功能布局更加合理，修水特色逐步凸顯，為我縣城區市政設施建設和完善打下了堅實基礎。

㈡市政基礎設施明顯改善。一是投入力度大。近年來，縣財政累計投入近1億元用于一批道路升級改造、污水處理、停車場、垃圾處理等市政公用基礎設施建設；投資2億元，建設秋湖里大橋等橋梁6座；投資5.62億元建成黃田里東西大道、南圳大道等路段，拓寬改造竹坪大道和西互通；投資1億元建成黃田里濱水生態等公園以及路網景觀帶；投資2500萬元用于城區河道治理；投資7900萬元新建和改造城區供水管網、水表智能化；投資8533萬元解決工業園區超負荷問題以及老城區配電網改造；每年投入200萬元對電子警察進行建設和維護。投入力度前所未有，城市服務功能日趨完善。二是覆蓋面積廣。隨著城市框架進一步延伸，城市發展格局越來越大，市政設施覆蓋面積越來越廣。三年來，全縣各通信公司共建設地下弱電管網95.8km；建設燃氣管網27km、庭院低壓管網20km，城區覆蓋率達80%；提升改造城區河道41.27km；建成區城市道路里程146.66km，道路面積300.13萬㎡、人行道總面積58.37萬㎡；建成區排水管網209.58km、污水管網79.2km；公共綠地面積329.51公頃，人均公共綠地面積19.03㎡/人。三是建設進度快。先后完成秀水大道白改黑、橫坑商貿城道路改造、五杰廣場、安坪路沿線塌方治理、創業大道延伸線、幕阜大道路燈安裝、修水大橋亮化改造等工程，對城區裸土菜地進行補種和城區主次干道綠化提升，完成洪坑大道一期綠化景觀工程和縣城水生態綜合治理工程-黃土坑河治理工程（三期、四期）以及南橋河管網改造工程建設，完成城區農貿市場改造、寧紅大市場整治提升，建設進度不斷加快，城區基礎設施日趨完善。四是配套范圍寬。在建生活垃圾焚燒發電項目，垃圾無害化處理能力1000噸/日，新增轉運設施規模120噸/日，新增環衛車輛14輛，各類環衛作業機械基本齊全，機械化清掃率達到40%左右，已初步建立城區垃圾集中收運處理體系，并積極推行垃圾分類試點工作；建成停車場19個，停車泊位1519個，道路兩側施劃停車泊位1969個，交通信號燈29處，電子警察60處，各種交通標志標示牌1100余塊；公交站臺125個，其灣式站臺2個；中間隔離護欄3500米，人行道護欄5000米；響應“廁所革命”，累計新建公廁33座；建成區路燈7680盞，亮化設施200處，保障亮燈率達到96%以上。

㈢城市宜居品質持續優化。一是城區交通堵點逐步疏通。新建了匯源小學人行天橋、四中地下通道，消除學生通行安全隱患，黃田里大道地下通道、良塘公園人行天橋、修河景觀橋正在有序建設過程中，將有效提升重點區域道路通行能力。二是老舊小區改造穩步推進。三年來，先后投入資金1.15億元，完成老舊小區改造3個，正在改造中4個，通過增設部分停車位、優化小區環境、完善小區功能等方式，有效緩解小區周邊道路停車壓力，老舊小區居住品質明顯改善，居民反響良好。三是市民休閑場所日益完善。先后建成馬家洲、大洋洲、良塘、黃田里濱水生態、竹坪河濱水生態等公園，完成配套路網景觀帶以及防洪、美化亮化工程，市民休閑娛樂更加方便，城市功能不斷優化。

㈣市政設施管護不斷加強。對市政設施實行全方位、全天候維護管理，注重設施的使用率。一是管護部門積極履職。城區市政設施建設與管護涉及部門多、內容廣，相關主管單位成立了對應股室部門，履行建管職能，如縣住建局成立了建設股、建管股、園林所、路燈所、污管辦等專門管護機構，市政設施管護工作分工明確，各司其職；供水、供電、燃氣等單位專門組建了應急搶險隊伍，確保設施故障處置及時。二是管護機制日益完善?？h住建局、縣城管局等單位對市政設施管護按網格化管理要求，劃片分區管理城區的綠地、道路、橋梁等設施，按照“定人員、定路段、定標準、定時間”的巡查責任制，進行“地毯式、立體式”零界限排查，同時成立考核小組定期對責任干部進行考核。三是管護成效更加明顯。部分市政管理部門積極推行徒步巡查法，便于有效發現問題，及時解決問題。近三年來，城區共計維護路面5185㎡、人行道37017㎡、廁所5座，更換路燈5800盞（其中更換新型LED路燈965盞）、井蓋和蓋板2090個，清理排水井1954個，新做雨水井54座，維修排水排污管道200m，管護成效較為明顯；交管部門結合主要路段、重要時段交通流量變化特點，通過合理調整交通信號配時、智能化監控、電子抓拍等方式，加強道路交通秩序管控，較大提高了城區道路通行能力。

三、存在的主要問題

調研中發現，縣政府及相關職能部門在市政設施建設與管護中做了大量工作，近幾年城市發展、城市面貌、功能布局都取得了較好成績，但是在城市發展規劃、智能管理、設施建設與管護等方面還存在一定的短板，主要表現在以下四個方面：

㈠專項規劃編制相對滯后。隨著城市化進程逐步加快，城市發展空間不斷拓展，智慧城市、海綿城市、生態城市、人文城市等城市發展理念已深入城市規劃和建設管理之中。目前，我縣執行的仍然是2015年調整的城市總規，部分市政建設專項規劃還存在空白，如強弱電、市政管網等方面沒有制訂專項規劃，有的專項規劃還不夠全面、調整不夠及時，不能滿足城市建設快速發展需要，特別是城北老城區、東城區市政專項規劃方面還存在薄弱環節，與城市總體規劃銜接還不夠緊密，與多規合一要求還有差距。

㈡市政基礎設施仍需提升。一是交通設施不夠完善。一方面城市交通治堵前瞻不足，隨著車輛增多，原有道路結構已跟不上形勢發展，尤其是老城區、東城區道路狹窄，功能不全，瓶頸路段多，通行能力較差，雖然近幾年來加大了城區交通基礎設施建設和提升力度，但仍不能滿通流量猛增的需求，如寧紅大道、鳳凰山路、沿江路、衙前大道等，長期出現固定時段交通擁堵。另一方面停車需求激增，靜態交通壓力不斷攀升。城區現有汽車保有量2.5萬輛，共有停車泊位30117個，其中商住小區、行政企事業單位、酒店等停車泊位26629個，公共停車泊位相對偏少，并且布局不均，城區公共停車場及道路兩邊施劃的泊位僅有3488個，已建成的公共停車場，城北區16個，城南區2個、良塘區1個，東城區一個也沒有。一方面總停車位供大于求，另一方面車輛無處停放，部分商住小區地下停車場閑置，有的只售不租、有的售價過高、有的出售給其他單位或企業，小區業主車輛無處停放；有的小區建設之初，規劃停車位明顯不足，大部分小區車庫改裝另作他用，導致周邊人行道、交通主干道等區域車滿為患；公共停車場收費標準相對偏高，計費標準不一，市民寧愿冒著違章風險也不愿進停車場，停車場大量車位空置。10月份開始，縣城市管理局聯合縣交管大隊集中開展城區人行道違法停車綜合整治，人行道上除施劃的停車泊位外，不得再停放汽車，小區停車壓力驟增。老舊小區、早期建成的居民樓幾乎沒有配置停車位，如城北沿江路沿線，公共停車位嚴重不足；一些大型商業中心周邊，停車問題日益嚴峻，如聯盛購物廣場周圍，經常車滿為患、交通不暢。第三，東城區交通基礎設施不夠完善，主干道非機動車道缺乏，機動車與非機動車混行，加之沿線學校較多，安全隱患較大。此外，公交樞紐雖已建成，但仍未投入使用，大型貨車停放問題依然突出，一些大型貨車夜間路邊隨意停放，存在嚴重交通安全隱患，黃港片區短途客車面臨即將無處可停等問題。二是環衛設施有待加強。城區內公益環衛設施仍有不足，如東城區建成公廁僅2座，其中一座位于黃庭堅紀念館內，下班時間不對外開放，城南區公廁設施依然較少；城區垃圾轉運站9個，其中良塘敞開式垃圾中轉站無滲透液、除臭系統處理，對周邊環境影響較大；垃圾分類投放設施不夠齊全，尤其是一些餐飲單位廚余垃圾亂堆亂放現象嚴重，污損路面，影響市容市貌；城區污水處理廠急需擴容改造，直達生活污水處理廠的污水壓力管僅有一處，已滿負荷運載，需增設一根DN800污水壓力管，城區污水管網每年雖檢測一段，但仍舊不夠到位；城北、城南雨污分流還需加快推進，城東區域有的污水還沒有進管網，居民小區陽臺上的排水大部分都沒有納入污水管網，含磷重、污染大。三是配套改造還需提升。城區老舊供水管網、燃氣管網有的出現漏損，供電線路、通信管網“蜘蛛網”現象依然存在，有的線路觸手可及，隱患較大，需要更新改造；一些小微市政項目在建設與管護時質量不高，如有的小區與道路交接口，地面磚反復修補，甚至一年挖幾次；有的部分路段盲道和殘障設施不健全，影響殘障居民通行。

㈢城市品質功能尚存短板。一是綠化品質相對不高。盡管目前全縣已建成的城區綠地率達40%以上，已基本達到2030年規劃水平，但由于城北、城南一些公共綠地建成時間較早，部分綠化苗木品質相對不高，有的出現干枯損耗補種不夠及時，如城北南門頭至晚晴樂園沿河紅豆杉等樹木有枯死現象，與新時代城市功能要求相比，仍有差距，還需逐步更新改造和提升。二是休閑廣場布局不均。休閑廣場是提高城市品位、拓寬休閑空間的具體形式，我縣市民休閑廣場還有欠缺，尤其是東城區“第二代”老城區，小樓盤見縫插針，市民無休閑健身場所，部分居民甚至在高速公路連接線上散步，在主干道旁邊跳廣場舞，安全隱患很大。三是亮化工程更新不快。近三年來，城區更換了連接線、山谷大道、沿江路、衙前路等城區部分主要道路新型LED節能路燈965盞，還有大部分主、次干道路燈尚未進行更換，一些路燈安裝年限較長，采用的都是老舊、耗能的照明材料，照明效果不理想。個別小街小巷還還沒有路燈，有的線路老化，城北大部分巷道路燈直接從公用線路搭線取電，存在安全隱患。

㈣統籌協調仍有提升空間。一是市政設施多頭管理。市政設施管護涉及住建、創建、環衛、市政、綠化、行政執法等多個部門單位，監管主體多且部分職責交叉，部分公共區域和設施既有主管部門，又隸屬社區、鄉鎮，多個單位管理，責任落實偶有空檔。有的管線施工單位在建設過程中“各自為政”，破挖隨意性較大，管網建設標準不一，個別施工單位只管建設，不管維護，造成他人管線損壞情況時有發生，管線損毀市政設施恢復原樣時標準降低。二是責任劃分不夠明確。部分交叉區域監管主體責任不明確，造成不少地段垃圾成堆無人清理，成為城市衛生“死角”。如黃田里大道，以道路兩側綠化為界，道路中間歸新城管委會管，綠化兩邊歸寧州鎮管，造成環衛清掃中間往兩邊掃、兩邊往中間掃的情況屢禁不止，引發不必要的矛盾。三是市政維護不夠及時。市政管護與精細化管理要求仍有差距，市政維護維修時效性還有待加強。有的路面破損較快，維護維修未能及時跟進，車輛行駛存在安全隱患；有的人行道、路燈、交通標識標牌、戶外運動健身器材、井蓋排水蓋板等設置不夠規范，有時出現損壞，維護不及時，影響居民生活和出行不便。四是日常管理有待提升。有的人行綠化道路面保潔不夠及時，影響市容環境，如秀水大道人行綠化道路面，落葉清掃不到位；市政設施建設與管護人員、交管警力、片區管理用房等配備依然偏少；市民愛護市政設施意識有待提高，破壞花果樹木、隨意拆除挪動市政維修圍板等時有發生，還有個別餐飲商家、鋪面經營者隨意破挖人行道，埋設油煙管道、排水管，日常管理還需加強。

四、意見建議

㈠強化規劃引領，促進城市功能完善。一是注重規劃引領。規劃是城市發展和管理的基礎，要以《修水縣城市總體規劃(2011-2030)》為統領，以“城市雙修”為抓手，以改善生態環境、提升城市品位、補足城市短板為重點，盡快完善、編制相關專項規劃，確保規劃超前、科學、形成整體，達到多規合一，實現精心規劃、精致建設、精細管理、精美呈現。盡快啟動地下管網設計施工圖檔案整理，集中歸檔管理，確保地下管網設計有據可查、施工精準合理。二是強化規劃執行。重規劃的同時，也要重執行，要強化規劃執行意識，規劃制訂了，就必須嚴格按規劃執行，避免執行隨意性。要加強《中華人民共和國城鄉規劃法》、《九江市城市市容管理條例》等法律法規的貫徹實施，嚴查各類亂修亂建亂改亂占等違反規劃行為，加大處罰力度，確保規劃執行的嚴肅性和剛性約束力。

㈡完善配套建設，提高城市承載能力。一是加快城區市政設施維修改造。建立市政設施年檢機制，每年末對城區市政設施進行全面摸底匯總，制定維修改造計劃，編制預算安排，第二年有針對性的進行維修改造和提升。尤其是供水、供電、供氣、通信管網、人行道、井蓋、盲道及殘障設施等影響群眾生活和出行的市政基礎設施，有損壞的及時維修，有隱患的及時整改，有條件的改造提升，并把好質量驗收關，如地下弱電管網建設改造、殘障設施完善提升等，確保將群眾生活不便將至最低限度。同時，相關職能部門要積極籌措、整合資金，加大投入力度，加快施工進度，提升資金使用效率，對已納入市政設施相關規劃的項目，要制定計劃，盡快啟動施工，使城區市政設施更加完善、更加便民。二是提升城區道路交通通行能力。優化交通設計，加快城區部分道路拓寬、改造和提升，同時可通過舉辦市民聽證會，充分征求市民、交管部門意見等方式，積極改善交通環境，如可將有條件改造的公交車站改造成港灣式公交?？空?，緩解上下客造成的交通擁堵。進一步加大城區交通管理科技投入，不斷完善交通標志標線和重點路口智能燈控設施，保障暢通通行；針對商圈、市場、學校等人流密集區域的擁堵路段，在科學論證的基礎上，通過科學調整綠化帶、增設過街地下通道或架設人行天橋等方式，緩解交通擁堵，如寧紅大道銀河灣至向陽骨科醫院路段，可通過科學調整綠化帶等方式，提升道路通行能力；對已建成的公交樞紐站，要盡快驗收并交付使用，確保東片區、黃港片區短途客車有序停放；加快建設湘竹大型貨車停車場，消除安全隱患。三是合理利用城市空間緩解停車難。對城區停車情況進行深入調研論證，推動智慧停車建設，試點建設一部分占地面積小、使用效率高的智能停車場、停車樓，切實緩解停車難，并在各片區主要入口設置電子誘導屏，引導群眾有序停車；進一步盤活小區地下停車場和城區停車場資源存量，對一些收費停車場采取政府收購或補貼等方式，讓利于民，實現市民低價或免費停車，助力縣內靜態交通秩序改善，提高城市車位的公共資源利用率；有序開放城區行政企事業單位停車場，在科學論證的基礎上，有計劃、分時段、逐步開放，明確收費標準，停放社會車輛；有條件停車的人行道、主次干道，適當施劃停車位，緩解供需矛盾；四是加快環衛設施建設提升處理能力。全力推進垃圾焚燒發電廠年底前建成并投入使用，對城區垃圾中轉站、公廁等基礎環衛設施，在考慮服務半徑需要和周邊居民生活影響的基礎上，加快建設、提升和規范管理；加快環衛市場化運營推進力度，加強垃圾分類工作宣傳和推廣實施，提升市民垃圾分類意識，配齊垃圾分類投放設施，減少垃圾混合投放造成環境污染；制定城區污水管網檢測計劃，加大檢測力度，消除污染隱患；加快生活污水處理廠擴容改造和污水管網運載能力建設，緩解污水處理壓力，滿足城區生活污水處理需求；加大雨污分流推進力度，啟動小區陽臺排水納入污水管網系統改造，減少雨污混流、生活污水直排造成環境污染。

第6篇：醫院專項規劃范文

關鍵詞：污泥處理 剖析

根據江蘇省一項有關全省城鎮污水處理廠產生污泥的最新調查顯示，目前，江蘇省l3個省轄市每年產生的污水處理廠污泥為217834噸，其中位于蘇南經濟發達地區的無錫、常州、蘇州三市的產生量，已占全省總產生量的76％，其余l0個省轄市的產量占了24％。

長期以來，由于我國的污水處理界普遍受到“重水輕泥”傾向的影響，致使城鎮產生的大量污泥處置，已成為極其脆弱的薄弱環節，并演變成阻礙污水處理行業健康發展的“門檻”。近年來，“重水輕泥”的天平失衡現象，已開始受到各界人士，尤其是業內專家的關注和重視。

從江蘇省最新的調查顯示，目前，江蘇省城鎮污水處理廠的污泥處置方式主要是衛生填埋或棄置填坑。污水處理廠通過“污泥濃縮———脫水———外運”，然后集中棄置去填坑。由于未采用任何污染防范措施，致使污泥中的有害物質經過雨水侵蝕和滲漏，不同程度污染了地下水環境，這對以地下水為生活水源的地區來說，便帶來了嚴重的二次污染威脅。還有一些污泥與生活垃圾一起進行衛生填埋處理，不僅占用大量土地，也存在很大的安全隱患。由于經過壓濾機脫水的污泥含水率在80％左右，在與生活垃圾一起填埋時，不僅大大增加了填埋場滲濾液的處理量，而且很容易在壓實過程中，使得填埋體變形和滑坡，直接影響垃圾填埋場的正常運行。

位于長江下游江心島上的南京江心洲污水處理廠，是南京市污水處理廠處理能力最大的企業。目前具備日處理污水40萬立方米的二級處理能力，主要來自居民生活、醫院賓館和餐館業污水。污水處理產生的污泥首先經過穩定化處理，再經過中溫消化，分解污泥中的有機物，殺滅污泥中的病原菌，并經離心脫水和板框脫水之后，使污泥含水率達到70％左右。目前，這個廠每天產生的含水率70％左右的污泥量約為100噸，主要輸送到長江的江心洲一些洼地上填坑。但是，由于近年來可用于填坑的場地已越來越少，污泥處理已成為該廠最迫切需要解決的問題。

而徐州市和淮安市主要采用堆肥的方法來處置污泥，一般采用好氧堆肥工藝，在有氧條件下，利用嗜溫菌、嗜熱菌的作用，對污泥進行好氧生物高溫發酵，使污泥中水分及大量有機物質好氧分解，以達到污泥穩定目的。堆肥農用能充分利用污泥中的營養成分和部分有機物，但對含有工業廢水、重金屬超標的污泥卻不能適用，并且堆肥過程中會產生大量臭味，工作環境差，對周圍環境有一定的影響。

徐州國禎水務運營有限公司（原徐州奎河污水處理廠），每年實際污水處理能力為3150萬噸，其中工業廢水占20％，主要是紡織、染料、機械和食品等行業，其余80％是生活污水。污水處理產生的污泥經離心機脫水后污泥含水率為75％左右，每天污泥產生量約100噸。該公司最先自行干化處置污泥，但由于成本太高，現已委托徐州健仕生物制品廠堆肥處理。該廠采用好氧堆肥二次發酵技術完成整個制肥過程，一次發酵是分解脂肪、蛋白質、糖類等易分解物質，反應速度快，發酵周期約10天，主要采用機械裝置來完成；二次發酵是分解纖維素、木質素等難分解物質，反應速度慢，發酵周期約20～30天，主要采用堆積法來完成。

吳江市盛澤鎮現有紡織印染企業29家，盛澤鎮污水處理廠擁有印染污水集中處理能力19.5萬噸，每天產生的污泥800噸（含水率為93％）。如按傳統填埋方法，每年要占用農田100余畝，按每畝10萬元計，約需人民幣1000余萬元，再加上每噸運輸費9元，合計處置每噸污泥費用為43.72元，并且很可能造成二次污染。

為解決污泥出路問題，2003年8月，盛澤鎮政府與浙江朗地公司聯合投資1000萬元，建成了盛澤鎮水處理發展有限公司污泥處理廠，形成了日處理300多噸的印染污泥處理能力，并于2004年2月正式投入運行。該污泥處理廠采用了浙江大學環境與生物地球研究所翁煥新教授的發明專利技術，充分利用印染污泥資源具有熱值較高和質地較輕的特點，將干燥后的污泥利用機械制成污泥顆粒產品，被分別利用到制磚和燃煤行業。利用15％的污泥顆粒與粘土混合制磚，不僅節約了大量土地資源，而且污泥顆粒中含有一定的熱量，在磚塊燒制過程中，污泥顆粒能同時燃燒，并產生2000大卡的熱量，明顯減少了燒制磚塊的燃料用量，同時還能增加磚塊的強度，減輕磚塊的重量。該方法每噸直接處理費用為26元，另加其他費用綜合成本為36元，明顯低于填埋費用。

常州東南工業廢水處理廠隸屬于常州東南經濟開發區，專業從事東南開發區印染廢水的集中處理，現每天處理能力為3萬噸，污泥日產生量約60噸。目前，該廠正與浙江大學合作，將污泥干化造粒，生產的粒子提供給熱電廠作燃料。

污泥焚燒是使污泥中的碳水化合物轉變成二氧化碳和水，同時在高溫中殺滅細菌、病毒，回收焚燒過程中產生的熱能，是一種徹底處置污泥的方法。常州市每天產生200噸的污泥，無害化處置污泥一直是困擾著該市的主要環境問題。常州市排水管理處經過調研和權衡，選擇焚燒作為污泥的最終處置方法。經過常州市排水管理處、常州市第一熱電廠、無錫鍋爐廠和常州市政設計院等單位的共同努力，在常州熱電廠現有用于產生蒸汽和發電的大型循環流化床鍋爐上，增加了一個輸送設備，把污泥通過壓力泵送到溫度高達900多度的鍋爐內燃燒，焚燒的效果非常好。經過測算，改造設備的總投資為49萬元，每噸污泥的運行費用為63元，加上運輸費每噸污泥的綜合處置費為80多元，僅為衛生填埋和干化處置費用的50％。而且污泥經焚燒產生的泥灰還能和鍋爐原先煤灰一起成為制磚原料。

從調查情況可以看出，由于目前江蘇省各地對污泥處置水平存在著參差不齊的現象，污泥處置已成為環境保護的一個突出問題。從這次調查情況看，首先，目前許多地方管理部門對污泥的處置，還存在一些錯誤認識。有的人認為污泥不需要處理，直接丟棄即可。

其二，現有管理體制不利于解決城市污泥處置。現有管理體制存在最大問題是污泥處置責任主體不明和污泥監管嚴重缺位。污泥處置責任主體不明的主要原因：一是由于傳統的污水處理廠是為政府服務的附屬實施機構，無法獨立承擔有關責任，而許多城市在建設污水處理廠時，并未考慮配套的污泥處理系統；二是污泥處理沒有專門的經濟支撐體系，原來征收污水處理費中沒有包含污泥處置費用；三是過分強調“資源化”技術路線，誤導了企業和政府，把污泥處置僅作為有價值的資源，而不是一種責任。

其三，忽視了污泥排放的監控監督。與污水處理的監管相比，政府對污泥處置監管嚴重缺位。污泥處置缺少系統規劃，而各個城市總體規劃中均未涉及污泥處置內容，更無專項規劃。

其四，現有運營機制不利于解決污泥處置問題。雖然國家允許各類資本進入基礎設施、公用事業等建設領域，但在實際操作中，許多地方仍有政府對其進行壟斷性經營，民營企業很難涉足其中。因此，污泥處置單純依靠政府出資解決，不能充分發揮民間資本推動作用，難以促使污泥處置產業化的發展。

其五，污泥處置立法明顯滯后，相關標準缺乏系統性、科學性。目前，我國的污泥處置產業剛剛起步，相關的政策法規、標準和管理體系很不完善，對污泥的處置工藝、標準尚無統一的規定，更沒有對污泥處理企業進行客觀評判的評價體系。目前我國與污泥處置相關的標準僅有《農用污泥中污染物控制標準》、《城鎮污水處理廠污染物排放標準》和《城市污水處理廠污水污泥排放標準》三項，已不能滿足要求，更起不到控制污染的作用。

江蘇：污泥安全處置須多管齊下

為扶正“重水輕泥”的天平，加快江蘇省污泥安全處置步伐，江蘇省從事固廢管理的專家們建議：首先，要建立完善污泥監管的法規體系和污泥處置標準。結合省情，制定《污泥處置管理辦法》、《污泥處理處置技術政策》等；在我國現有法規中，補充完善城市污水處理廠污泥處置要求，使有關部門能夠依法加強監督管理。制訂科學的污泥處置標準，是監控污泥處置、選取合理技術路線和采取有效技術政策的重要前提。要對城市污水處理廠污泥的管理和處置，提出綜合性要求，對重金屬、病原菌和有機污染物等指標進行嚴格限制。

第二，明確污泥處置的責任主體。目前，大部分城市污水處理廠屬事業單位性質，政府仍是污泥處置的責任主體。隨著污水領域政企分離逐步到位、污水收費逐步市場化運作、技術路線逐步明確，應在政策上明確污泥處置的直接承擔主體是污水處理企業，而污水處理企業負有對污泥達標處置的責任。如果污泥處理處置不當，污水處理企業要承擔首要責任。當然，征收的污水收費中，要包含污泥處置所需的費用。

第三，政府應加強污泥處置的管理和監控，制定出污泥處置專項規劃。政府高效監管是有效解決污泥處置的關鍵。政府有關部門必須高度重視污泥處置對環境的影響，加強污泥處置的管理和監控，將城市污泥處置納入政府監管的視線。制定和實施專項規劃是指導污泥安全處置的“坐標”，各地應根據自身具體情況，盡快編制專項規劃，盡可能與污水處理規劃同時編制實施，以便于協調和統一。

第7篇：醫院專項規劃范文

一、當前現狀

我縣現有人口32萬人，城鎮人口15.11萬人（其中，縣城人口8.76萬人），轄7鎮8鄉。近年來，縣城區規模不斷擴大，建成區面積達10.04平方公里，城鎮化率達45%，城鎮的聚焦、輻射、帶動功能顯著增強，城鎮化水平大幅提高。

1、規劃體系不斷健全。隨著新型城鎮化建設步伐的推進，我縣高起點完善各項規劃，先后聘請了中國美術學院風景建筑設計研究院、省城鄉規劃設計研究院、廣東省建筑設計研究院等甲級規劃設計單位，編制了我縣總體規劃、近期規劃、城市設計、新東新區控制性詳細規劃、綠地系統規劃、黃崗山公園規劃、蘇區振興土坯房規劃等，城市框架進一步拉開，城市布局更加合理。同時，按照新東新區控制性詳規的標準和要求，科學設計造型、立面、色彩和天際線，通過不同的建筑樣式和綠地景觀，充分體現出顯山露水、水天一色的山水園林城市特點。吉潭鎮已完成圩鎮總規修編和控規編制工作，南橋鎮總規編制已初步完成并上報評審，羅珊、水源、菖蒲已啟動總規修編工作。

2、城區建設初具規模?？h城區面積達10.04平方公里，城區人口8.76萬人，道路面積57.92萬平方米，城市人均道路面積6.61平方米，建成區綠地面積386.05公頃，城鎮化率達45%，城區建設初具規模。

3、城市功能不斷完善。近年來，相繼實施了高速公路連接線、城區排水管網工程、垃圾中轉站工程、城市生活垃圾填埋場工程等大批基礎設施項目。新區中學、體育中心、迎賓大道、濱河公園、城北出口路延伸改造等民生項目相繼竣工投入使用。新羅南路、青水山下沿河路、水角樓沿河路等一些節點路段全面打通。黃崗山公園、新區醫院、長舉大橋、文峰防洪工程等一批重點城建項目進展順利。統籌布局教育、醫療、文化、衛生、辦公、購物、休閑娛樂等場所和設施，人居環境得到進一步改善。

4、管理水平明顯增強。縣城綠化、亮化、美化工作成效顯著，精心打造了“一河兩岸”、新東新區、新區路網等重點區域的園林景觀亮化提升工程，城市夜景更加靚麗。縣城交通秩序整治力度增強，完備了交通標識、標志、標牌，設置了電子監控裝置。開展了違法建設和非法土地交易專項整治，縣城規劃區內亂搭亂建行為得到有效控制。城區市場管理、環境衛生整治取得良好的效果，城區環境衛生狀況得到改善。

二、存在的主要問題

近幾年來，我縣的城鎮化進程進一步加快，但城鎮化水平仍低于全市平均水平，有些指標（如綠地率、人均公園綠地面積、縣城綠化覆蓋率、自來水廠生產供水量及人均生活用水量等）均低于省標要求。

1、規劃編制工作滯后。目前，我縣各項規劃雖在不斷完善中，在專項規劃中只編制完成城市綠地系統規劃、排水系統規劃和城市天燃氣規劃，仍有大量專項規劃沒有編制，比較迫切的有管線專項規劃、綜合交通規劃、綜合市政設施規劃、綜合防災減災規劃、戶外廣告專項規劃、村莊布點規劃等。在鄉鎮規劃方面，除吉潭、南橋、羅珊、水源、菖蒲已完成或啟動總規修編外，大部分鄉鎮均沒有編制圩鎮控規和沒有對原有總體規劃進行修編，由于規劃滯后，加上管理缺失，城鎮布局欠合理、建設較零亂，沒有特色、缺乏品味。

2、資金投入相對不足。盡管我縣城市建設投入不斷加大，但由于我縣財力有限，加上長期以來對城市建設的欠賬較多，對城鎮建設資金的投入還相對不足。小城鎮建設方面更為突出，由于當前鎮域經濟發展水平低下，圩鎮產業過于單一，鄉鎮還屬于“吃飯財政”，很難拿出資金用于小城鎮建設，小城鎮建設更多的依賴上級財政的投入和補助。目前，不少鄉鎮缺乏相應的路燈、環衛等配套設施，基礎設施和公共設施建設明顯滯后。

3、配套設施不夠完善。比較突出的是自來水供水管道老化、滴漏嚴重，回收率只有60%左右，排污管網不全、環衛設施不達標、城市道路擁擠、公園綠地建設欠賬大、公共停車場缺乏、農貿市場不足等問題。在文教衛生方面，隨著縣城人口的增加，突出表現在縣城幼兒園緊缺，目前只有一所縣城公辦幼兒園；縣衛生院人滿為患，病床經常供不應求。一些鄉鎮的道路、排水排污、垃圾處理等一些基礎設施建設落后，綠化水平低，居住環境差。

4、管理水平有待提高。主要存在城市管理人員不足、裝備落后、經費不足、體制不順等問題。大部分鄉鎮沒有專門的城鎮建設管理隊伍和人員，也缺乏有效的管理措施，臟、亂、差現象還不同程度存在。

5、產業支撐能力不強。工業基礎薄弱，近幾年，我縣工業發展雖然取得了一定的成績，但工業產業集聚程度不高，工業園區規模小、檔次較低，產品科技含量低，企業缺乏核心競爭力，缺乏具有較強市場競爭能力的大型規模企業、新型支柱產業和知名產品品牌；服務業發展緩慢，我縣第三產業還局限于傳統的交通運輸、商業和服務業，現代物流、科技教育、信息中介等服務業從業人員少，服務功能弱，專業化和社會化服務體系發展緩慢，由于第三產業發展相對緩慢，城鎮就業崗位不足，制約了城市化進程；農業產業單一，抗市場風險和自然災害的能力不強，隱患也日益凸顯，果業對農民的增收效應呈現出減慢的趨勢，也就打擊了農民進城的積極性，影響了城市化進程。

與此同時，還存在制約我縣城鎮化發展的四大瓶頸：一是理念瓶頸。主要體現在缺乏新型城鎮化理念，特別是有的鄉鎮沒有樹立科學經營城鎮的理念，不能辯證處理城鎮建設與經濟發展的關系，沒有有效整合和利用本地資源，將之作為資產來經營。二是體制瓶頸。在城市規劃建設管理方面，缺乏有效的協調配合管理機制、工作推進機制等，未形成新型城市化發展的強大合力。三是人才瓶頸。主要缺乏高素質的城建管理專業技術人才，注冊規劃師、建筑師、結構師、監理工程師等中高級專業技術人員較為缺乏，使得我縣部分專業機構資質難以得到提升，影響城鎮化進程的推進。四是征地拆遷瓶頸。由于征地拆遷補償標準、失地農民保障及征地拆遷管理機制不完善等，導致征地拆遷難的問題一直未得到有效破解，影響了城市建設的推進。

三、意見和建議

推進新型城鎮化和城市建設，提高城鎮化水平，對增加投入、擴大消費、拉動內需具有重要意義。要認真學習貫徹黨的十和十八屆三中全會精神，緊緊抓住贛南蘇區振興發展重大歷史機遇，以規劃為引領，以項目為抓手，以產業為支撐，以創新為動力，以民生為根本，堅持走資源節約、環境友好、經濟高效、社會和諧、城區和小城鎮協調發展、城鄉互促共進的新型城鎮化道路。

（一）完善城鎮規劃體系，進一步提升規劃水平。

1、堅持發展定位。我縣城市發展定位為贛粵閩三省邊界以果品、稀土資源加工產業為主導的邊貿山水城市，按照“合理布局，有利發展，突出特色”的原則，以“北拓、南延、東進、中優”為總體思路，構筑縣城未來發展的基本框架。形成“一軸、兩心、五區”的規劃區用地布局。即：一軸是以河為中軸，形成貫穿城區南北的城市空間拓展軸，兩心是新城區形成教育、行政、衛生中心和健身、休閑、購物中心，五區為老城區、新東新區、向陽坪居住區、長舉居住區、黃坳工業小區。從具體實踐來看，該定位比較符合實際，應按該定位進行高標準規劃、高標準建設，扎實推進。

2、優化城鎮布局。按照“一城兩鎮，強化中心，點軸帶動，城鄉一體”的發展戰略，引導城鎮分層次、有序發展，構建功能完善、布局合理、結構協調、規模有序、職能明確的現代化城鎮體系。重點建設一個中心城區長寧鎮（含文峰鄉）和兩個重點鎮（南橋鎮、澄江鎮），完善中心城區職能，打造縣域發展中心，向南北延伸，向東西拓展，集中培育城鎮發展帶，統籌城鄉一體化建設發展。

3、完善規劃體系。一是加快總規修編工作，目前已完成總規修編的初步方案，盡快完成總規修編的正式文本，做好評審及報批工作，構筑縣城未來發展的基本框架。二是完善城市專項規劃，啟動管線專項規劃、綜合交通規劃、綜合市政設施規劃、綜合防災減災規劃、戶外廣告專項規劃等，做到城市布局合理。三是啟動各鄉鎮圩鎮總規修編和控規編制工作，編制村莊布點規劃，改變小城鎮規劃滯后，城鎮布局欠合理、建設零亂，沒有特色、缺乏品味的現狀。同時，要加大規劃執行力度，全面整治違規違章建筑確保規劃的全局性和權威性。

4、提高文化內涵?？匆粋€城市是否具有吸引力，是否具有競爭力，很重要的一點就是看它的文化資源、文化氛圍和文化發展水平。要樹立以地方文化特色為依托實施城市建設規劃的理念，大膽采用新技術、新方法，應把具有我縣特色的紅色文化和客家特色作為城市文化主題，使文化元素有機地融入城市建設規劃中，打造具有客家特色的景觀及客家文化園。提升新區基礎設施的文化內涵和檔次，增強基礎設施的文化韻味。

（二）加大城市建設投入，進一步提升建設水平。

1、完善配套設施。完善城區道路、供水、環衛、排污、照明、停車、休閑娛樂等基礎設施，加快縣城規劃區的綠化美化亮化步伐，提升土地升值的潛在價值，營造一個設施齊全、服務配套、生態優美、適宜居住的良好環境。一是加快推進新城區路網建設。啟動城東206國道改道項目，減輕城市交通壓力，拉大城市框架。加快長舉大橋及新東大道長舉段項目、一河兩岸西岸貫通工程，使新區與長舉連為一體；加快花旗東路硬化，啟動新中學至一中之間十字道路、濱河東路至黃崗山東入口人行景觀橋，完善新區次干道，實現城區可擴容2平方公里以上。二是完善老城建設。重點完善老城區的給水、排水、道路、電力、電訊、公園、綠地及避震場所建設，積極穩妥推進舊城區和城中村改造步伐。三是完善其他配套設施。以每平方公里一座垃圾中轉站的要求，規劃建設新東、迎賓大道垃圾中轉站。以每萬人建設3座水沖式公廁的標準，增建公共廁所。建設管道天然氣項目。同時，在進行基礎設施時，要做到資源共享、設施共建、產業共樹、環境共保，防止各行其是，重復建設，最大限度降低建設成本。

2、突出建設風格。編制中心新區建筑風格專項規劃，引入文化元素，兼顧整體設計和單體風格，確保風格各異、群體協調、風貌獨特，并劃分好建筑風格的控制區、協調區和發展區，塑造富有文化品位和藝術個性的城市景觀，使新區建筑風格有層次的得以展現。從建筑的造型、風格、色彩以及道路、廣場、公園、雕塑、路燈、欄桿，甚至路牌、廣告等等體現我縣的客家特色、紅色文化和藝術品味，做到不凌亂無章、殘缺不全、千人一面，使城市整體和諧，有文化個性和藝術感。啟動中山路南段拓寬改建，將其打造成為客家風情街。建設特色小城鎮，對新建沿街樓嚴格按新標準建設，對危舊房進行改造，提高小城鎮檔次，做到局部整齊劃一，全局統籌協調。

3、建設精品工程。堅持“政府控制規劃、規劃引導項目、項目吸引資金”的思路，形成規劃培育一批、前期儲備一批、動工建設一批的項目實施計劃，對工程項目精心規劃、精心設計、精心建設。一是建議啟動城市綜合體項目，以豐富的現代美學創意、豐厚的客家傳統文化底蘊和東江源頭優美的自然風景為依托，充分體現“城市綜合體”的核心內涵，以發展我縣特色文化為重點，以文化館、展覽館、圖書館、旅游、休閑、購物、娛樂場所為建設內容，逐步形成布局合理、特色鮮明、開放靈動的空間新格局，并為打造客家風情文化園提供良好的空間載體。二是建議啟動汽車站及城東物流中心項目，依托高速路連接線，結合鷹梅汕鐵路及火車站及站前廣場建設，著力把縣新汽車站及城東物流中心項目打造成為我縣的精品項目之一，塑造好綠色生態、美麗花園式形象，提升土地升值的潛在價值。三是高標準建設206國道改道及高標準改造城東、城南、城西出口路，力爭三年內完成繞城快速線路，改善出行條件，提升城市形象。

（三）加強建筑業管理，進一步提升質量安全

1、促進建筑市場健康發展

堅持以基本建設管理和質量安全生產管理為軸心，深化建設領域專項整治，提升建筑工程監管水平,保持建筑安全生產平穩態勢。在建筑市場、建筑工程和建筑企業管理中，嚴格執行建設工程報建制度、施工許可制度和驗收備案制度，把好工程開工和交付使用兩道關。

2、全面落實五方主體項目責任人質量終身責任

一是明確項目責任人質量終身責任。按住建部規定，建設單位項目責任人、施工單位項目經理和監理單位總監在工程設計使用年限內，承擔相應的質量終身責任。二是推行質量終身責任承諾和竣工后永久性標牌制度，增強相關人員的質量終身責任意識。三是建立項目責任人質量終身責任信息檔案，將五方責任人質量終身責任信息檔案納入城建檔案統一管理保存。

3、深入開展安全治理

一是經常性開展專項治理工作，提高防范工程安全事故的能力。針對我縣建筑安全生產中的薄弱環節，嚴格執行建筑工程質量安全制度，加強建筑施工現場文明施工管理，突出開展對高墜、坍塌、垂直運輸、深基坑等專項治理工作。二是加大質量監督抽檢力度，實行嚴管重罰，使施工安全生產始終處于高壓態勢。要求所有施工單位嚴格按施工質量標準化工程管理進行施工。三是積極組織推薦工程評優工作，嚴格執行對安全生產、工程質量、建設手續方面存在問題的施工企業、工程建設管理人員進行停止投標資格和記不良行為的處罰。

（四）深入推進“三城同創”，進一步提升管理水平

1、提升城市管理水平。以開展“三城聯創”活動為契機，創新機制，規范管理。一是充實城管隊伍，招聘正式城市管理人員，切實解決城管隊伍人員少、年齡大的現狀，做到定人定崗定區域管理，確保管理效果。二是扎實開展“三治”活動，重點規范專業市場，切實解決建材銷售、汽車銷售、汽車維修、廢品收購以路為市，占道經營等問題；三是建立社區城市管理網絡體系，充分發揮城區內村（居）委會作用，落實村（居）委會的城市管理職能和責任，把村（居）委會、小區業主委員會、物業管理公司等納入到城市管理體系中來，劃分管理責任區，嚴格所屬管理責任。四是全面推行城區環衛保潔、園林綠化、廣告管理、市政設施維護、道路停車收費的市場化運作，建立健全城市管理長效機制。五是加強城市秩序管理。嚴厲整治店外經營、車輛亂停亂放等行為；加強戶外廣告審批管理；規范建筑工地管理，實施施工工地出入口硬化，狠抓運輸建筑材料、余土與拋灑滴漏行為；抓好公園、廣場等重點區域管理。

（五）加快培育優勢產業，進一步提升城市活力

1、著力發展果業產業。堅定信心，下定決心，切實做好柑橘黃龍病防控工作，著力扶持楊氏、源興、泓源達、桔都等現有果品企業，在鞏固發展果業產業的同時，充分利用我縣的現有資源，發展茶葉、油茶、毛竹、花生生產等產業，調優農業產業結構。

2、著力發展工業產業。把城鎮化與工業化、農業產業現代化相結合，立足優勢，進一步做大做強稀土精深加工、礦產品精深加工產業，提升優勢產業核心競爭力。努力化解產業集聚過程中存在的資源、體制、管理障礙問題，將園區打造成縣域經濟的核心增長極，加快經濟社會結構的現代化轉型。

3、著力發展城市服務業。大力發展現代物流產業，積極構建集約發展的現代物流體系，重點實施好城南物流中心，啟動汽車站及物流中心項目等現代物流產業建設，啟動南橋物流園區建設，著力構筑物流服務體系。大力發展方便群眾生活的現代商貿、休閑觀光、文化娛樂、體育健身以及社區服務、家政服務、養老服務和市政公用事業，滿足人民群眾多層次多樣化的需求，努力為人民群眾提供方便、快捷、優質、高效的公共服務。

（六）全面優化體制機制，進一步提升創新能力

1、創新投資融資渠道。加快推進新型城鎮化建設亟需化解資金瓶頸的制約，建立透明規范的城市建設投融資機制，允許社會資本通過特許經營等方式參與城市基礎設施投資和運營，擺脫過分依賴財政投入的習慣心理，樹立“經營城鎮”的理念，增強新型城鎮化建設的資金保障能力。合理界定政府和市場作用的范圍和領域，對于公共服務領域，明確政府的投資主體地位，強化政府提供基本公共服務的責任。對屬于市場運作的領域，鼓勵和引導民間資本投資，明確民間資本投資主體的地位，對通過市場行為提供公共服務的企業，應適當補貼以保障投資者的合理收益。

2、創新項目推進機制。建立健全重點工程項目目標責任機制、督查通報機制、動態管理機制、推進激勵機制，優化項目推進工作機構，對全縣重點工程根據項目性質進行科學分類，分別成立各類項目推進工作組。制定科學合理的重點項目考評辦法，通過獎優罰劣激發全縣上下克難攻堅，推進重點項目建設，以項目建設的龍頭作用促進全縣經濟加快發展、轉型發展和跨越發展。

3、創新示范鎮管理機制。建立示范鎮新型管理體制，改革并落實示范鎮用地保障、財政扶持、產業扶持等機制，打造南橋物流園區，加快啟動南橋示范鎮“擴權強鎮”改革試點，配齊配強示范鎮領導班子，堅持能放則放，賦予試點鎮部分縣級經濟社會管理權限，行政許可事項由縣級部門依法委托示范鎮行使職權，非行政許可事項由縣級部門直接交給示范鎮行使，強化鎮級管理職能，進一步優化管理機構，把南橋打造成為縣城副中心鎮。

（七）堅持科學發展觀，進一步轉變發展觀念，

新型城鎮化的核心價值取向是以為人本，致力于實現城鄉居民在政治、經濟、文化、社會、生態等領域的同等權利，為的是讓城鄉居民都能夠平等分享改革開放的成果，促進經濟社會發展。因此，在推進城鎮化的整個過程中，要突出以人為本的理念。在科學搞好整體規劃的同時，從群眾反映最迫切的地方入手，著力優化城市環境，完善城市功能，改變城市形象，提升城市品位，回應干群期待。在實際操作中，努力做到“四個改變”：

1、改變“重面子、輕里子”的觀念。在城市建設過程中，既要注重搞好“面子”，為居民提供一個舒心舒適的生產生活環境，更要注重“里子”，完善提升城市的各項功能，堅決避免將城市的“面子”打造的光鮮漂亮，卻忽視了“里子”建設的通病。

2、改變“重地上、輕地下”的觀念。在城市建設過程中，要注重地面上的綠化、亮化、美化等看得見的“地上工程”，也要注重城市排水系統等看不見的“地下工程”，遵循“先地下、后地上”的原則，統一規劃地下空間，高標準建設地下排水設施、燃氣管道、強電弱電工程，做到“雨污分離”。

第8篇：醫院專項規劃范文

關鍵詞：舊廠改造三舊改造意義

1“三舊”改造的意義

廣東省人民政府、廣州市政府陸續出臺“三舊”改造政策，編制了《廣州市“三舊”改造規劃（綱要）》、《廣州市舊廠房改造專項規劃》、《廣州市舊城更新改造規劃》、《廣州市舊村改造規劃管理意見》等系列規劃，對廣州市舊城、舊村、舊廠房改造進行指導?！叭f”改造中，對舊廠房的規劃改造以提升土地使用效率和促進產業升級為首要目標，有計劃的把舊廠房改造整治成為布局合理功能配套完善的現代化工業新區、商貿新城和公共服務結點，成為產業優化升級的重要載體以及城市延伸發展的重要組成部分，實現土地集約利用、產業集聚提升、勞動就業增加、社會穩定和諧的目標，加快廣州市工業化、城市化、國際化發展進程。

2 “三舊”改造的作用

通過對原有工業用地性質的改變，一方面有利于盤活企業，促進企業轉型發展；另一方面，通過改造還有效的提升了周邊的城市功能，尤其是現代服務業功能，為地區經濟的轉型和持續發展奠定了堅實的基礎，同時也改善了城市道路沿線的城市景觀，有利于促進周邊城市景觀的更新和完善，提升區域的整體形象及品質。

3“三舊”改造的實際應用

以華苑街18號及2號地塊改造為例，該地塊位于白云區沙太路以西，周邊以村用地、居住小區與工業廠房為主，目前較為成熟的居住社區有恒俊花園、云山嘉景、云景花園以及怡新花園等，社區環境十分優越。目前廠房及原有規劃布局已經跟不上城市日新月異的建設的步伐，原有廠房建筑歷經數十年的風雨，與周邊城市景觀環境不相協調，權屬單位希望通過“三舊”改造，將現有廠房、地塊用途升級轉型，提高定位增效發展，體現利益最大化。

區位及周邊環境示意圖

鑒于沙太南路作為白云區南北走向的一條主要城市道路，是連接白云區與天河區的主要通道，可充分的發揮天河區的聯動效益；同時地鐵3號線北延線從本案所處的管理單元西側經過，并設置梅花園及京溪南方醫院地鐵站，距離該地塊約900米，均在10分鐘步行圈內，交通十分便利，有利于區域人流的疏導。因此在此新建大型商務中心，有利于充分發揮區位優勢，帶動該區域的商業氛圍，提高該地區的社會經濟效益。

項目由一棟商業裙樓及三棟塔樓組成，于沙太南路一側預留較大面積的廣場，既可作為商場的人流疏散廣場，同時也為沙太路沿線提供了不可多得的開敞空間，商業裙樓與空間環境有機結合，形成極具特色的商業廣場與綠化空間，能有效提升商業氛圍與活動的趣味性。

總平面規劃圖

改造效果示意

4 結束語

第9篇：醫院專項規劃范文

一、做好全市經濟社會發展的規劃、監測和分析工作，謀劃經濟社會的持續發展

一是加強經濟運行分析和監督，發揮參謀助手作用。加強對宏觀經濟形勢的分析，及時掌握國家、省出臺的各項政策，深入分析研究政策對我市經濟和社會發展產生的影響，認真完成季度、年度和專項經濟分析報告，完成上級交辦的重大課題的調查研究，及時提出具有前瞻性的意見和建議供領導參考，為市委、市政府進行科學決策提供依據。二是繼續做好國民經濟和社會發展“十二五”規劃編制工作。將《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要（草案）》提交人大審議，在吸納人大代表和政協委員的意見和建議后修改完善，報市政府印發；完成“十二五”專項規劃和區域規劃的編制工作，并及時向社會公布。三是做好半年和全年的國民經濟和社會發展計劃執行報告。完成《2014年國民經濟與社會發展計劃執行情況和2014年國民經濟與社會發展計劃安排草案》和《2014年上半年國民經濟和社會發展計劃執行情況的報告》，并按時提交人大審議，推進全市經濟社會健康發展。四是做好《2014年國民經濟和社會發展報告》編制。做好《2014年國民經濟與社會發展報告》的編印工作，及時向社會經濟社會發展信息。使全市各界能夠及時了解過去一年經濟社會發展的情況。

二、加強我市項目投資管理，做好固定資產投資工作，促進以投資拉動增長

加大對全市固定資產投資管理力度，發揮投資對經濟發展的拉動作用，保持全社會固定資產較快增長。一是編制執行好政府投資項目計劃，按項目進度做好資金撥付工作。堅持早準備、早著手，積極開展《2014年政府投資項目計劃》的編制工作，科學統籌資金盤子、做好項目匯總工作，著力提升政府投資項目計劃的執行性。按照《2014年政府投資項目計劃》，重點推進濱江新城起步區舊改、濱海西路二期、龍昆南延長線、綜合保稅區基礎設施、騎樓建筑歷史文化街區保護與綜合整治等項目建設，加快項目的立項、可研、概算審批工作，按工程建設進度合理調度撥付好項目建設資金；二是加強固定資產投資分析工作。在準確把握國內外固定資產投資形勢的基礎上，參考國內外先進經驗，結合我市市情，用定量和定性相結合的科學手段進行固定資產投資分析，提升固定資產投資趨勢判斷的準確性，增強分析的實效性，優質、及時做好各季度固定資產投資分析。三是繼續做好重點項目計劃編制工作。認真核實項目建設內容和資金規模，提升重點項目計劃的針對性、有效性，扎實促進重點項目推進，發揮重點項目對經濟社會發展的帶動作用，編制完成《2014年重點項目計劃》，并通過市政府審議。四是做好項目融資工作。加大投融資體制改革，推動運用BT等新的融資模式，爭取更多社會資金投入城市基礎設施建設，推進BT方式建設江東基礎設施，爭取年內項目有實質性進展；進一步深化與開行、農信社等金融機構合作，加大融資力度，完成60億元新增貸款工作；研究國債和專項資金扶持的重點，做好中央和省扶持資金的爭取工作，做好資金的合理分配，注重投資結構調整；五是規范政府投資項目管理，健全政府投資投資項目決策機制和組織實施程序。結合《國務院關于推進國際旅游島建設發展的若干意見》，進一步完善政府投資項目暨“十二五”規劃重大項目儲備庫，對重大項目開展機會研究并對其實施建設提出合理化建議；做好專家庫的運行和維護工作；繼續落實《代建制》、《后評價》、《引資辦法》三個管理辦法的頒布實施工作，并做好試行階段的跟蹤和研究工作，進一步完善相關的配套管理辦法和措施；結合《政府投資項目管理暫行規定》修改完善代建合同，積極穩妥地推進代建管理；研究如何做好做實政府投資項目稽查、后評價及招投標管理等相關業務工作，從2014年計劃完工的項目中篩選試點，開展項目后評價工作。

三、推進產業結構調整，提高產業競爭力

一是大力發展文化創意和商務休閑產業。推進觀瀾湖、龍灣等項目建設，加快發展體育休閑產業；推進東海岸人工島、長影世紀影城等項目前期工作，加快建設國際創意港，為文化創意產業聚集搭建了良好平臺。二是完善園區基礎設施建設，加快工業發展。繼續完善獅子嶺工業園、云龍產業園、綜合保稅區等園區基礎設施，做好項目服務、協調工作，推動英利擴能項目竣工投產，推進建設30萬箱紅塔卷煙易地技改、椰島保健酒易地技改等一批重點項目。三是推進農產品集散和深加工中心建設。完成中商農產品中心市場建設，水產物流交易中心、羅牛山農產品加工產業園、果蔬食品綜合批發市場建設，大力發展農產品加工業。

四、落實節能減排各項措施，增強可持續發展能力

一是組織編制完成《低碳發展規劃》、《低碳發展若干意見》。牽頭做好我市低碳經濟研究工作，通過引智方式邀請國家發改委能源所，編制出臺《低碳發展規劃》、《低碳發展若干意見》，明確低碳經濟發展總體目標、指導性意見、配套重大項目策劃與政策措施，促進低碳經濟發展；二是督促檢查節能減排各項措施落實情況，確保全面完成“十一五”減排任務。開展禁止使用實心粘土磚和推廣新型墻體材料工作，根據《固定資產投資項目節能評估和審查管理暫行辦法》做好固定資產投資項目節能評估和審查工作；研究制定《節能監察辦法》，開展重點用能單位專項節能監察；對我市用能單位能源利用狀況進行調查，確定我市重點用能單位;開展節能宣傳周相關活動。

五、求真務實，切實做好各項專項工作

加強部門協調配合和督促檢查，全面完成市政府重點工作和本委各專項工作。一是扎實推進以改善民生為重點的社會建設。加大廉租房項目建設力度，推進旅游醫療服務保障中心建設，加快中小學校舍安全工程和高級技工學校秀英校區建設，做好項目前期審批及資金撥付工作；二是積極推進全市經濟體制改革，協調專項體制改革工作。根據省市文件精神，動態掌握和了解全市經濟體制改革工作進展情況，完成半年和全年專項改革總結；完成2014年政府投資項目計劃編制和資金下達工作，配合市衛生局、市財政局等部門做好基本藥物制度試點、公立醫院改革試點工作；三是協調推進中心鎮建設，提高城市化水平。結合國際旅游島、十二五、低碳經濟等專項規劃編制工作的開展，積極推進永興鎮國際旅游小鎮和低碳示范鎮、云龍鎮綜合服務型小鎮建設。