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關鍵詞:低碳旅游;經濟效益;九寨溝
一、研究背景與意義
20世紀90年代,人們為了應對全球氣候變暖而提出的一種全新的經濟發展理念與模式;2009年哥本哈根會議,低碳經濟概念受到了全球的關注。與此同時,旅游業的發展也受到了低碳經濟概念的影響。2009年5月,世界經濟論壇關于“走向低碳的旅行與旅游業”的報告第一次提出了“低碳旅游”的概念;2010年國務院推出《國務院關于加快發展旅游業的意見》,這表明了政府為配合低碳經濟發展而對旅游業進行調整釋放了一個積極的信號。雖然旅游業作為三大產業中的“無煙工業”,其對二氧化碳的排放的影響微乎其微;然而,隨著近年來國內旅游業與旅游經濟的快速發展,一些地方的旅游資源被過度開發,旅游者與旅行社的不規范行為使得碳排放超標,嚴重破壞了原始森林、旅游景區等環境。本文以全國重點風景名勝區、國家5A級旅游景區和世界遺產名錄之一的九寨溝為例,分析低碳經濟與低碳旅游對九寨溝的經濟效益影響,探討九寨溝發展低碳旅游存在的問題,并提出相應對策。
二、九寨溝發展低碳旅游的現狀
九寨溝發展低碳旅游經濟的現狀主要體現以下幾個方面。第一,從九寨溝在旅游景區與旅游業中強大的影響力來說:九寨溝處于海拔2000米以上的原始森林,溝內分布著108個湖泊,有著“童話世界”的譽稱;而且作為世界遺產名錄,九寨溝在國外友人心目中也有著美好的形象。例如:澳大利亞青年大使發展項目的志愿者艾米與蒂姆每年都要到九寨溝為游客講述環境保護課程,這足以可見九寨溝的世界地位。且從九寨溝每年的游客量數據來看,九寨溝1984年的游客量只有僅僅的27529人,到了2010已達1700297人,年均增幅達17.19%,這足以看出九寨溝對全球各地游客的吸引力。
第二,九寨溝景區管理局高瞻遠矚的措施使得旅游景區與景點都保持完好。1999年,九寨溝旅游景區開始實施禁止外來車輛進入景區、統一采用綠色環保觀光車的措施,有效控制了汽車尾氣排放,保證了九寨溝的空氣質量;據有關部門的數據統計顯示:九寨溝的汽油與柴油年使用量在2007年達到高點后,呈現逐步下降的趨勢,兩者的降幅分別為6.47%與37.48%;同時,九寨溝每年在交通道路與工具分別投入大量的資金進行改造,從2001到2010年已分別累計投入2105萬與21045萬。同年,九寨溝管理局啟動了退耕還林(草)工程,完成退耕還林(草)6000畝;2001年,九寨溝管理局關閉了景區內所有賓館,實行“溝內游、溝外住”,減少了游客食宿等對生態環境的影響。這些措施使得九寨溝的各景區與景點都保留著最原始的面貌,環境依然優美,生態依然平衡與和諧。
三、低碳旅游與低碳經濟對九寨溝旅游業的經濟效益影響
(一)低碳旅游概念符合當前九寨溝的管理理念
低碳旅游就是指在旅游活動中,盡量降低自身的以二氧化碳為代表的碳排放量,倡導以“低能耗、低污染”的綠色旅游。如前所述,九寨溝景區管理局早在1999年就開始采取各種措施維護景區與景點的環境與秩序;例如:禁止外來車輛進入景區、統一采用綠色環保觀光車的措施,有效控制了汽車尾氣排放、啟動退耕還林(草)工程,培養植物與森林吸收二氧化碳與制造氧氣的功能,創造二氧化碳的自然吸收器與凈化器、對游客住宿采取“溝內游、溝外住”的措施,且控制景區游客數量,降低人呼吸與其他行為的碳排放量、對垃圾采取打包運往外面處理等措施。九寨溝的這些措施與低碳旅游的本質意義不謀而合,因此,在九寨溝發展低碳旅游完全符合當地的經營理念,降低了溝通與磨合成本,有利于低碳概念更快、更深、更好地滲透于理念中。
(二)低碳旅游有利于促進九寨溝的經濟健康發展
第一,旅游業作為服務產業的重要組成部分,其所占用的資源遠遠少于其他行業,并且旅游業的許多資源都是可以循環與永續利用的,因此,發展九寨溝的低碳旅游業將使得九寨地區的經濟更健康、更好地發展。第二,無數次的實踐證明:低碳旅游發展與環境保護有著密切的關系,低碳旅游概念有利于促進景區與景點環境的改善,而環境的保護與改善將有利于九寨溝旅游業的循環利用,創造更多的經濟效益,且也大大降低了景區與景點的環境維護與修復成本,形成更深層次的利益機制。第三,低碳旅游作為低碳經濟的附屬概念,兩者之間有著緊密的關聯,因此,九寨溝低碳旅游的發展將大大推動九寨地區低碳經濟的發展,成為帶動國民經濟發展的重要助推力。
(三)低碳旅游有利于催生與帶動九寨溝景區其他行業的發展
旅游業是一個復雜、多層次的行業鏈條,旅游業的發展將深深影響與帶動著其他行業的發展。例如:旅游景區的住宿與餐飲業、拍攝業、游樂場等等。而低碳旅游作為一個全新的概念,其提出將會催生一部分與低碳旅游概念相關的行業,而這部分行業的發展與九寨溝的低碳旅游業形成良性與循環的產業鏈條,起到相輔相成的作用;同時,景區一些行業也會因為低碳旅游概念的提出,對原先的生產、經營與管理模式進行創新,形成新的發展理念,從而更好更快地帶動景區經濟的發展。
(四)低碳旅游有利于促進九寨地區交通、生活等方面的創新,形成新的經濟熱點與發展點
低碳旅游在九寨溝的全面推廣與普及會大大改變景區及周邊地區的衣食住行模式,例如:交通方式的改變,由原來碳排放量較大的汽車、摩托車等方式轉變為電動車、三輪車及其他交通方式;住宿上由原來的水泥建筑變換為竹房、草房等;餐飲方面由大魚大肉變為清淡的習慣;而這些方面的創新將形成新的經濟發展點,促進九寨溝旅游業往更高層次進步。
(五)低碳旅游有利于帶動景區的就業,提高生活水平
低碳旅游是一種新型的旅游方式與概念,其發展不僅僅帶動其他行業與企業的發展,而且還會促進另一部分人的就業,特別是當地大學生。因為低碳旅游相對于平常的旅游模式,其含有更高的科技含量與技術含量,所以,其發展需要更多的高素質人才,這將帶動景區的新一輪就業潮,繼而提高生活質量與水平。
四、目前九寨溝發展低碳旅游經濟存在的問題
當然,九寨溝發展低碳旅游經濟并不是一帆風順,就目前的現狀來說,還存在著一系列的問題。
第一,游客與當地居民素質不足以推動低碳旅游概念的全面普及。雖然管理當局出臺了一系列的環境保護與低碳控制措施,然而由于四川九寨地區經濟發展水平相對較低,對于保護環境的重要性認識還不夠全面,環保意識也比較薄弱。例如:在交通工具的選擇上,游客的選擇出發點不是因為環保,更多的是因為舒適、方便與價格;在居住環境的選擇上,游客幾乎都是出于居住條件的舒適、空調及電視等設備是否健全,完全忽略了低碳與環保的概念。同時,在短途旅游中,大部分旅客為了方便,選擇了會帶來更多碳排放的自駕出游模式。游客與居民素質和環保概念的低下使得九寨溝推動低碳旅游存在著一定的難度。
第二,九寨地區相對落后的經濟基礎與水平。低碳經濟與低碳旅游是相輔相成的關系;更確切的說,是先有低碳經濟,再有低碳旅游。因此,在低碳旅游大力推廣于九寨溝景區前,首先要發展九寨地區的經濟與低碳經濟水平,這將極大關系九寨溝低碳旅游模式成功與否的關鍵。然而,九寨溝地處四川地區,經濟基礎與實力遠遠落后于東部沿海城市,而技術創新也不如東部地區;為此,其阻礙了九寨溝低碳旅游的發展。
第三,低碳旅游配套設施有待加強。低碳旅游概念的推廣需要配套設施的加強與完善,而從目前九寨溝的設施現狀看,對低碳旅游的準備有待加強,例如:交通、住宿、污染處理等方面。這其中有當地經濟不發達、科技落后等因素的影響,但是無論如何,完善低碳旅游配套設施是當務之急。
五、解決對策
(一)加大低碳保護宣傳力度,倡導低碳旅游方式
環保觀念與意識的薄弱是九寨溝發展低碳旅游的障礙之一;而如何解決該問題,提高劇名與游客的環保與低碳意識,就需要政府、媒體以及企業加大對低碳旅游的宣傳力度,讓踐行低碳旅游不僅成為公民對自然環境保護的一種責任,更讓其成為一種流行時尚。在低碳旅游概念提出之前,九寨溝便在低碳交通設施方面下足了功夫,例如:在景區內強制推行以天然氣為燃料的綠色環保觀光巴士、修建徒步棧道、推廣自行車騎游項目;這些行為既豐富了景區內旅游交通方式的選擇,且又增加了低碳旅游的樂趣與低碳旅游的環保性。與此同時,九寨溝旅游管理局在編制《智慧九寨專項計劃》過程中,又在九寨溝景區內先后舉辦智慧景區研討會、發展低碳旅游和如何進行低碳管理的專題講座以及發展低碳旅游國際論壇,通過這樣的形式,一方面研究探討了低碳旅游模式,另一方面對低碳旅游知識進行了宣傳普及。
(二)創新與發展低碳旅游的衣食住行方式
衣食住行方式的選擇是旅游的重要支撐,也是低碳旅游能否成果推行的關鍵。據相關數據顯示:衣食住行在旅游業總能量需求中占50%的比重;因此,做好衣食住行方面的低碳節能,對九寨溝低碳旅游業的節能空間很大。不同的旅游消費方式,其所產生的碳排放量差別很大;不同環境水平的基礎設施和景區、不同類型的食物以及不同環境標準的酒店等各種旅游消費方式,其所產生碳的排放量也有很大的差異。因此,建議旅游者盡量以短距離目的地來代替長距離的旅游目的地;盡可能選擇以火車等地面交通方式代替航空交通工具;在旅游目的地,可多采取公共交通、步行和騎自行車的游玩方式。同時,游客在住宿的時候,盡量選擇不提供一次性用品的酒店,多考慮小規模酒店或青年旅館等,并且節制欲望,學會節約,盡可能的不浪費能源,不制造太多的垃圾,為旅游生活做減法。
(三)大力發展經濟,特別是低碳經濟
經濟基礎決定上層建筑,九寨溝低碳旅游的發展制約因素很大部分就是經濟因素;可以說,九寨地區經濟的落后極大地阻礙了低碳旅游的發展與推廣。因此,發揮特色產業,吸引外資,促進當地的經濟特別是低碳經濟的發展是低碳旅游進行的關鍵。
參考文獻:
[1]焦瑞,陳秋宇.九寨溝對我國全面推行低碳旅游發展的啟示[J].中國商貿,2011.
一、休閑經濟下的資源新觀念
過去人們所追求的“壟斷的”、“唯―的”、“第―的”資源,雖然是資源開發的熱點,但那些普遍存在的資源也逐漸成為了人們開發的熱點。比如說生態類資源、產業類資源、非物質文化類資源、城市類資源、民風民情類資源、政治類資源等,都可以開發成為旅游熱點產品。有時候用傳統的資源評價方法,很難描述這些資源,而這些資源大凡是得到初步開發和成熟開發后被列入我們的資源系列的。現在人們把環境差異、文化差異、時尚差異、生存差異、發展差異通通列入了可開發的資源對象,這就形成了新的休閑經濟下的資源觀念。只要能對應休閑,就可以成為資源,只要能對應人們新的生活理念、新的生活態
度、新的生活消費,就通通可以形成新的開發理念。這其中創意策劃就變成了對傳統規劃理論的重大挑戰,有了創意策劃許許多多的新資源就會走上成功的開發之路。
二、休閑經濟下的市場新觀念
市場的形成是由于需求的存在,休閑經濟下市場需求呈現出個性化、多元化的趨勢。這種需求受到消費觀念轉變的鼓勵,受到生活質量不斷提升的鼓勵,受到假日制定改革的鼓勵,受時尚潮流的鼓勵,使得更多的人能夠選擇自助旅游的方式完成富有個性特點的旅游過程,再加上高新技術的快速發展,信息傳播的通達簡便,人們簡化了旅游選擇復雜。這樣就快速在市場上形成了新的具有鮮明個性的旅游形式和旅游群體,這一切都源于休閑經濟的深入發展。從市場的角度看問題,現在已經進入了高端市場和大眾市場并行的時代,已進入了團隊市場和自助市場并行的時代,已進入了行業傳播和網絡傳播并行的時代,已進入了觀光產品和休閑產品并行的時代,已進入了品牌產品和普通產品并行的時代,已進入了計劃線路和自選線路并行的時代。這些都說明市場更加豐富多樣,更加充滿競爭,也更加鼓勵合作。在走向市場的過程中,營銷已經成為發展旅游業和休閑業的頭等大事。營銷的方式也充滿了文化創意,簡單的、傳統的營銷仍然在發揮著作用,但復雜的創新的營銷更具魅力。
三、休閑經濟下的服務新觀念
旅游業是以服務為本質性特征的產業,傳統的旅游業的服務已經受到新的挑戰。休閑經濟要求更多的是游客在旅游過程中的自我體驗、自我實現。所以,什么需要堅持傳統的服務,什么可以轉化為自我服務,在轉化為自我服務的過程中,設施起到什么樣的作用?咨詢,起到什么樣的作用?導引,起到什么樣的作用?這些都是值得我們認真思考的新問題。休閑經濟下的服務不是服務的倒退,而是服務的一種升華,是為旅游者創造更好的體驗環境的服務,創造更好的參與環境的服務。尤其是情感服務,在體驗中傳遞接待服務的人際新關系、新情感。這大概也是對過去我們一直堅持的標準化服務的一種挑戰,標準化服務是針對類同游客的一種必要的服務形式,但針對個性化的游客,標準化服務的尺度掌握就應該有很大的回旋余地。
四、休閑經濟下的制度新觀念
關鍵詞:低碳旅游 概念質疑 概念內涵
中圖分類號:F592 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)02(c)-0234-02
地表與大氣溫度的上升,70%~80%是由于大氣中CO2增加所造成[1]。2009年12月哥本哈根全球氣候大會上,中國提出到2020年國內生產總值的二氧化碳排放強度比2005年降低40%~45%的減排目標。同年末,國務院辦公廳轉發《國務院關于加快發展旅游業的意見》,《意見》中指出要推進節能環保,倡導低碳旅游方式。低碳旅游作為一種新的旅游方式,日益受到重視。學者們從不同角度對低碳旅游進行研究,也對低碳旅游概念做出了不同的界定,基于這些概念,本文指出尚待商榷的地方,并對低碳旅游內涵進行初淺探討。
1 低碳旅游概念質疑
筆者認為低碳旅游概念界定中主要存在以下兩個方面的不足。
(1)對低碳旅游的主體理解欠準確。
學者們多是從旅游業或政府、企業乃至整個社會等角度闡述低碳旅游。例如,石培華、吳普、馮凌(2010)認為低碳旅游是低碳經濟理念在旅游業發展中的具體體現,是一種全新的旅游發展模式。它是以完整的旅游系統作為研究對象,將旅游產品服務的低碳生產與低碳消費作為主要發展內容,其目的是要實現旅游業的低碳化和可持續發展[2];蔡萌、汪宇明(2010)認為低碳旅游是在旅游發展過程中,通過運用低碳技術、推行碳匯機制和倡導低碳旅游消費方式,以獲得更高的旅游體驗質量和更大的旅游經濟、社會、環境效益的一種可持續旅游發展新方式[3]。第一個定義是從旅游業角度進行解釋;后一定義,是站在政府、企業乃至社會的角度來分析。
事實上,低碳旅游是旅游的一種類別。旅游的主體是游客,旅游是一個人到一個其慣常環境以外的地方、逗留不超過一定限度的時間所進行的某種不獲得報酬的活動(1993,WTO國際會議)[4];旅游是個人利用其自由時間并以尋求愉悅為目的而在異地獲得的一種短暫的休閑體驗(謝彥君,2011)[5]。作為旅游的一大類別,低碳旅游主體理應是游客。
(2)對低碳旅游的歸類欠嚴謹。
目前,大多數學者給低碳旅游貼上諸如“綠色旅游”“生態旅游”“可持續發展旅游”“環保旅游”的標簽,例如,劉嘯(2009)認為低碳旅游就是借用低碳經濟的理念,以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游[6];張鐘元、鄭向敏、蘭曉原(2011)認為低碳旅游是一種盡可能降低碳排放量的旅游方式,是在可持續發展理念的指導下,旅游活動參與者(包括旅游企業和旅游者等)盡量降低二氧化碳排放量,以低能耗、低排放、低污染為基礎的綠色旅游發展形態[7];董觀志、龍茜(2011)指出,低碳旅游是低碳經濟發展進程中產生的一種全新旅游發展理念,是由可持續旅游、生態旅游、綠色旅游和體驗旅游等轉型升級形成的一種旅游集成創新發展模式[8]。
筆者認為,將低碳旅游理解為一種“可持續發展旅游”“環保旅游”,是科學和符合實踐常識的,這是因為生態旅游、綠色旅游、低碳旅游都要求旅游從業人員和旅游者有很強的環境保護意識,其本質和目標相同,都是環保旅游,都以實現旅游業的可持續發展為目標。但是將低碳旅游理解為一種“生態旅游”“綠色旅游”,欠嚴謹。這是因為生態旅游、綠色旅游、低碳旅游各有側重,其側重點分別表現在:生態旅游倡導資源的原真性,強調生態和資源的保護,追求完整的自然和文化生態系統;綠色旅游崇尚環保與健康,倡導“以人為本”的綠色服務;低碳旅游強調碳的低排放量,可量化,且需要技術支持。此外,雖然綠色旅游和低碳旅游在主張資源利用的高效低耗方面具一致性,但是綠色旅游除了強調資源利用的高效低耗較為具體的一面外,還具有抽象的屬性,如“以人為本”、重視游客的滿意度。低碳旅游強調低碳,著眼于旅游發展中碳排放量的控制,具可操作性。
2 低碳旅游概念界定與內涵探討
針對低碳旅游概念界定中對低碳旅游的主體理解欠準確和對低碳旅游的歸類欠嚴謹兩大問題,借鑒已有的研究成果,筆者將低碳旅游定義如下:低碳旅游是全球氣候變化、倡導發展低碳經濟的背景下,人們進行低碳消費并踐行低碳行為的旅游。我們可以從以下幾個方面理解這一概念。
(1)低碳旅游具備旅游的基本屬性。低碳旅游是一種旅游,旅游的異地性、短暫性、休閑性、愉悅性等基本屬性以及相關旅游功能,低碳旅游理應具備,基于此,概念中并未展開贅述。同時低碳旅游,是人們在旅游活動過程中,消費低碳旅游產品,踐行節能、環保行為或在碳交易機制形成后,進行碳補償、碳抵消活動的旅游。低碳旅游是一種全新的旅游方式和消費生活理念。
(2)低碳旅游產生具有特殊的背景。低碳旅游是在特殊背景下提出來的,這一背景就是全球氣候變化、倡導發展低碳經濟的背景。政府間氣候變化專門委員會(IPCC)的第四次評估報告認為,大量化石能源的消耗使得大氣中的二氧化碳等溫室氣體的濃度不斷上升,使得全球氣候變暖的趨勢不斷加速[9]。以全球變暖為特征的氣候變化將會引起一系列嚴重后果,例如冰川融化、極端氣候事件增加,對全球水資源、農業和糧食生產等生態系統的生命支持體系產生嚴重影響。二氧化碳是氣候變化的主要驅動因素,為應對氣候變化,人們大力倡導發展低碳經濟,并在積極付諸行動。目前改變傳統的高碳經濟發展模式,尋求低碳經濟發展路徑已成為當前國際社會應對氣候變化的主流觀點。低碳旅游是在這一背景下產生并成為旅游響應低碳經濟發展方式的具體行動。
(3)低碳旅游具有良好的衍生價值。基于低碳經濟“以更低的碳排放獲得更大經濟效益”的核心發展理念,低碳旅游發展的核心理念是以更少的旅游發展碳排放量來獲得更大的旅游經濟、社會文化、環境效益。低碳旅游所衍生的價值體現在以下幾方面:①經濟效益。首先,碳排放量降低以后,能源等方面的支出費用將顯著降低,旅游業單位成本的產出效益更優。其次,旅游業與其他產業之間的關聯度極高,旅游業的低碳發展會帶動其上下游產業的共同低碳化,更大程度地促進低碳經濟的發展。最后,在氣候變化問題上盡早采取節能減排行動的收益要大于成本。英國經濟學家尼古拉斯·斯特恩(Nicholas Stern)2006年《斯特恩報告》指出:采取行動節能減排的成本僅相當于每年全球GDP的1%左右,但卻可以避免將來每年相當于GDP的5%~20%的經濟損失[10]。②社會文化效應。低碳旅游的發展倡導人們逐步形成節約能源、提高能效的健康科學的生活習慣,低碳旅游能提升人們生活、消費的環保意識。通過推行低碳旅游,既可以提升國內游客整體素質、增加國內游客的文化凝聚力,又可以增強國外對我國在應對氣候方面所付出努力的理解,從而提升中國的軟實力。③環境效益。目前,整個旅游部門人為因素對全球氣候變暖的貢獻率已經占到了5%~14%。根據世界旅游組織2008年《氣候變化與旅游業:應對全球挑戰》報告顯示,如果旅游業仍維持現有的發展方式和增長速度的前提下,到2035年全球旅游部門的溫室氣體排放對全球變暖的貢獻率將增加188%[11]。低碳旅游,會從根本上緩解相關問題,從而使環境得到優化,產生更好的環境效益。
(4)低碳旅游發展需要一個過程。低碳旅游受諸于以下因素的制約,其發展需要一個過程:①人們的低碳消費認知和心理因素。目前人們對低碳消費的認知不容樂觀,同時,不少學者發現公眾在實施低碳化消費行為中存在一定心理障礙,其中,一個比較大的心理障礙是居民對生活舒適度的追求。另一心理障礙為從眾心理。②低碳技術因素。低碳旅游需要較高的技術含量做支撐。例如,旅游基礎設施與服務設施的改造離不開低碳技術,旅游景區和飯店的高排放、高能耗領域設備需要研發節能減排技術;要實現低碳旅游,得盡可能地使用生物能、太陽能、有機能等生態能源和節能環保能源供電、供暖和作燃料,采用節能環保、無污染的環保建筑材料等等。目前,低碳技術雖有一定基礎和較成功的案例,但整體上存在短板。③實踐中,存在低碳旅游發展制約因素。國際上,從《聯合國氣候變化框架公約》簽署到《哥本哈根協議》的艱難談判,關于發展權與排放權的討論不斷升級。2010年12月聯合國坎昆會議和2011年4月聯合國曼谷氣候會議上,發達國家把氣候談判作為限制發展中國家的政治武器,反對延長《京都議定書》期限[12]。國內在實踐中,也存在著制約低碳旅游發展的外部環境因素,主要表現在缺乏行業執行標準。
綜上所述,低碳旅游是在特殊背景下所提出,其發展因一定因素制約,尚需一個過程。但是低碳旅游擁有的良好衍生價值以及隨著經濟收入的不斷提高,低碳消費觀念的日益宣傳和推廣,尤其是外界約束力(如監管者、政策等)的增強,低碳旅游將在克服困難、解決矛盾中持續發展下去。無容置疑,這一持續發展的過程,需要政府、旅游企業、旅游者、目的地居民等利益相關者共同參與,只有各利益主體付諸行動,低碳旅游才會逐步推廣與深化,從而進一步實現旅游業健康可持續發展。
參考文獻
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Key words:experience economy ; traditional village ; tourism mode
中圖分類號:TU-0 文獻標識碼:A
文章編號:1674-4144(2016)-07-88(4)
中國經濟的崛起使相當一部分村落終擺脫了貧窮,村民也將視線轉移到提高生活品質上來,但是這種品質不僅需要經濟的支持,更需要民族自信心的提升,傳統村落軟文化與特色民居形式正是這種自信心的重要載體之一。本文通過對黑龍江省旅游型傳統村落的調研,結合體驗經濟理念對其進行相關模式的探索。
1 體驗經濟概述
1999年美國戰略地平線LLP公司的兩位創始人約瑟夫?派恩和詹姆斯?吉爾摩合著《體驗經濟》一書,體驗經濟的提法才引起人們的廣泛關注。派恩認為:體驗經濟是一種以商品為道具,以服務為舞臺,通過滿足人們的各種體驗而產生的經濟形態,是一種最新的經濟發展浪潮,它超越了傳統簡單的買賣形式,使人們在得到物質享受的同時得到精神享受[1]。體驗經濟以服務經濟為基礎,近些年來已經在美國和歐洲等發達經濟體中發展到一定規模,被認為是繼農業經濟、工業經濟和服務經濟階段之后的第四個人類的經濟生活發展階段。體驗經濟是通過創意設計生產出滿足人們體驗感受的個性化經濟提供物,并依體驗價值獲取利潤[2]。換言之,就是將人的體驗當作一種“消費品”,同時營造能將這種“消費品”營銷出去的途徑。
如今,以往的旅游模式逐漸失去其活力,對于一些依靠旅游業盈利的傳統村落而言,經營模式的停滯不前已成為致命問題。至此,“體驗經濟”應運而生,它的出現將賦予傳統村落旅游模式新的意義。首先,體驗經濟時代的到來,使體驗逐漸取代商品和服務成為社會消費的主要經濟提供品,它同傳統村落的旅游業相結合會使這種旅游業在社會產業結構中所占的比例和產值不斷增加;其次,體驗經濟作為一種新興的、更加人性化和富有競爭力的經濟形式,將促使社會按照市場經濟的規則,為“體驗經濟”下傳統村落旅游產業配置更多的資源,從而又會推動體驗經濟的發展;第三,體驗經濟的發展使人們的參與意識和體驗追求不斷增強,這必將對相關范圍內的政治、經濟、文化、科學技術以及生產方式和生活方式產生深遠的影響[3]。由此可見,體驗經濟同傳統村落旅游模式的結合有其必然性。
2 黑龍江省旅游型傳統村落現存問題
黑龍江地區地處中國最東北,在北方地域特色的影響下形成的民族文化與國內的其他地域有著極大差異。首先,黑龍江省少數民族分布相對集中,這些村落具有鮮明的民族地域文化特點。其次,黑龍江省內漢民族傳統村落現存量較大、分布較廣,在中國北方地區具有深遠的文化內涵。無論是少數民族村落還是漢民族村落,其歷史文化、風俗習慣以及傳統民居都是豐厚優越的旅游資源,然而這些資源并未得到良好的利用,甚至遭到破壞。本文通過對黑龍江省旅游型傳統村落的調查研究發現存在三點問題。
2.1 旅游開發的破壞性
旅游的開發具有兩面性,一方面可以體現傳統村落體自身的社會價值和經濟價值;但另一方面,它卻是在初步認識傳統村落文化價值的情況下,將這些十分脆弱的文化遺產作為普通的旅游資源來開發,本末倒置。現在,黑龍江省多數旅游型傳統村落采了取這種“殺雞取卵”的方式。過分追求經濟效益導致旅游容量過度,使得旅游發展較快的傳統村鎮承受了巨大不利影響。例如,位于黑龍江省方正縣城東15公里處得莫利旅游名鎮,該鎮依山就水,吸此了不少客人前往游覽。據統計,得莫利高速公路服務區日客流量達3萬余人,日接待量1.5萬余人,這對于傳統村落的保護造成了一定壓力。與之相反的,如果旅游容量不足也會導致傳統村落維護資源的短缺,同樣制約著古村鎮有利保護的實施。
2.2 過度商業化傾向
受經濟利益的驅動造成的過度商業化成為影響村鎮整體風貌的主要原因(圖1)。它的表現形式有兩種:在村鎮內部的商業化,現在有的村莊可謂戶戶開店、家家經商,進入村莊,仿佛進入一個購物步行街。而且在當地經營的商品中,地方特色產品較少,稍有名氣的地方特產則因滿街都是所謂的“正宗”,使部分游人對其失去了興趣。此外,旅游保護區與相距不到百米的現代商業仿古建筑同時并存的現象,這不僅影響了傳統村落的整體面貌,而且降低了它的文化價值。
2.3 同質化現象嚴重
村鎮旅游的開發過程中所出現的同質化特征,折射出了其開發的目的在于爭“文化”牌子,在村鎮旅游的開發過程中,其思想和經營策略也可謂是雷同的。例如黑龍江省的名山鎮與北極村部分村鎮規劃過于城市化,缺乏個性(圖2-3)。就目前來看,省內所有的村鎮旅游開發采取以觀光旅游為主的模式,對其歷史文化的內涵開發不夠,加上觀光旅游的一部分客戶群對歷史的、文化的感覺往往不夠,更加強了功利的同質化動機和動力。由于歷史的、自然的、人為的原因,這幾方面相互促進,相互影響,最后導致村鎮旅游同質化愈演愈烈。
3 體驗經濟概念的引入
在黑龍江省內的傳統村落中普遍存在著從眾心理,村民常在政府的支持下自主改善自身村落,在改造的過程中涉及一些重要的影響因素,例如主觀意愿和環境因素。其中,主觀意愿又包括審美功能和實用功能兩個主要方面;環境因素也包括自然環境和人文環境兩方面。通過綜合考慮各種因素,在建設旅游型傳統村落的過程中就需要引入體驗經濟的概念,將傳統村落進行主觀改造,一方面要保證傳統元素的流傳,保護傳統村落面貌;另一方面利用體驗經濟的概念吸引外來游客觀光體驗,為村落帶來收益。良好的效益可以再次激活其他村落的從眾心理,形成自主借鑒開發村落的良性循環模式(圖4)。這里體驗經濟作用了三個建設過程,從影響因素的把握,傳統村落的保護與傳承,再到最終為傳統村落帶來實際效益。因而,體驗經濟的引入對于黑龍江省傳統村落的旅游型構建十分重要。
4 體驗經濟下旅游型傳統村落模式構建
對于上述黑龍江省旅游型傳統村落現存的問題,以及對體驗經濟概念引入傳統旅游型村落的可行性分析,本文提出三種旅游型模式構建。
4.1 山水景觀旅游型村落
依據自然環境因素,即各地區不同景觀特色對傳統村落進行規劃,不僅可以避免村落建設過于城市化的問題,還能使村落憑藉其獨特的自然風光增加旅游競爭資本。山水景觀作為體驗經濟的消費因素具有唯一性和環保性特點,而這些特點也是提高受眾體驗的重要影響因素。在對山水景觀旅游型傳統村落進行開發的同時應該注重方式方法,盡量避免對自然環境造成破壞,不能一味追求利益而過度開采。例如,地處牡丹江上游的寧安市小朱家村,三面環水,東臨5A級風景名勝區鏡泊湖8公里,距火山口國家森林公園20公里。經整體規劃建設后,聯系小朱家村南北兩岸的主要特色交通方式為渡船,民居建筑傳統元素基本保留,村南岸路面鋪裝以當地火山巖為主,盡量保持自然野趣,因此吸引了大量游客(圖5)。
4.2 民俗文化旅游型村落
同傳統旅游形式相比較,民俗觀摩對于尋求新異知識與感觀刺激的旅游者來說,更具有吸引力。因而利用文化環境因素,并借助體驗經濟模式深度開發民俗文化旅游資源,構建傳統文化同教育相結合的旅游形式,才能使旅游村落得到更好的發展,使觀光旅游的過程成為發人深思的過程。當然,對于民俗文化旅游型村落的開發同樣需要注意對村落原始風貌的保護,不能舍本逐末。例如位于黑龍江省寧安市東京城鎮的瀑布村(圖6-7),其主要居民為朝鮮族。事實上,瀑布村并非真正意義上的旅游型傳統村落,但因其朝鮮族特色民居形式和傳統生活習俗保持完好,所以這些年吸引了大量的游客,隨后村內才出現了一些與旅游相關項目,但瀑布村大體保持了原生態的民俗文化,所以說不刻意開發的民俗文化才能達到更好的體驗效果。
4.3 農業經濟旅游型村落
如今,“農家樂”已成為不少黑龍江省傳統村落謀求自身發展的母題。其產業模式經融合了體驗經濟的特性,并在眾多旅游模式中脫穎而出且發展良好。抓住了這種體驗形式,更有村落開發出產銷一體的經營體系,即將農田采摘同飯店相結合的經營模式,這讓觀光者不僅能極大程度上體驗到親自采摘的樂趣,更能直接享受自身的勞動成果。例如,位于賓縣二龍山腳下,距哈爾濱市60公里的友聯村就屬于上述經營模式。近年來,友聯村加快了對傳統農業的轉型升級,大力發展休閑體驗觀光農業旅游,全村現有蔬菜大棚150多棟,每座大棚年產蔬菜3萬斤,該村將農業種植與旅游業相完美結合,開發了采摘園項目,在吸引外來游客體驗“農家樂”的同時,還能為當地農民帶來額外收入,很好的延伸了旅游項目的產業鏈(圖8)。
關鍵詞:低碳旅游;必要性;發展對策
中圖分類號:F59
文獻標識碼:A
文章編號:1672-3198(2010)07-0124-02
1 引言
據世界旅游組織預計,我國到2020年將成為世界最大的旅游目的地國家和世界第四大游客來源國,而在《國務院關于加快發展旅游業的意見》中旅游業這一“低碳”型行業已被提升為國民經濟的戰略支柱性產業。可見,低碳旅游是我國旅游業可持續發展的內在要求,同時也是我國低碳經濟的重要組成部分。因此,研究我國低碳旅游的發展具有重大意義。
2 解讀低碳旅游
低碳旅游是順應低碳經濟的發展而產生的,其概念最早在2009年5月世界經濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業”的報告中正式提出。在我國,低碳旅游的實踐在民間已經開始,但一直沒有正式提出。2009年12月國務院《關于加快發展旅游業的意見》,提出推進節能環保,實施旅游節能節水減排工程,明確提出倡導低碳旅游方式。這是我國第一次正式提出低碳旅游的概念,對旅游飯店、景區景點的節能減排提出要求,為我國低碳旅游的發展提供政策支持。
2.1 低碳旅游的含義
低碳旅游是低碳經濟背景下產生的新名詞,已有學者對其定義加以界定。
低碳旅游是指在旅游發展過程中,通過運用低碳技術、推行碳匯機制和倡導低碳旅游消費方式,以獲得更高的旅游體驗質量和更大的旅游經濟、社會、環境效益的一種可持續旅游發展新方式。(蔡萌、汪宇明,2010)
低碳旅游是借用低碳經濟的理念,以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游,在旅游過程中通過食住行游購娛的每一個環節來體現節約能源、降低污染的理念,以行動來詮釋和諧社會、節約社會和文明社會的建設目標。(劉嘯,2010)
總之,低碳旅游是一種全新的旅游理念,隨著低碳經濟的發展、人們對低碳生活的逐步認識與追求,低碳旅游的定義和內涵必將在實踐中不斷豐富發展。
2.2 低碳旅游與生態旅游
產生于20世紀70年代末80年代初的生態旅游,現已在世界范圍內得到迅猛發展。生態旅游與傳統的旅游方式顯著不同,它強調景區內野生動植物的自然屬性,是一種蘊涵有自然生態文明的高雅休閑旅游形式。生態旅游無疑是實現可持續旅游發展的重要途徑。然而,隨著旅游業的快速發展,生態旅游的相對局限性日益明顯。首先,由于生態旅游內涵的豐富性,眾多學者對其定義進行探討,但仍未給出一個明確的概念,從而導致相關的生態旅游對象、生態旅游者和生態旅游過程等概念模糊化;其次,生態旅游強調“生態”,僅側重旅游環境的生態持續發展;第三,為保護旅游資源的可持續發展,生態旅游的規模必然受到一定限制。
低碳旅游的出現恰好彌補了生態旅游的不足。低碳旅游強調“低碳”,著眼于旅游發展中碳排放量的控制,注重旅游及其環境整體發展,在涉及旅游環境生態性的同時其內涵不斷擴充。著名低碳經濟學家、原國家環保局副局長張坤民教授認為,低碳經濟是目前最可行的可量化的可持續發展模式。由此,低碳旅游亦可進行量化,從而避免生態旅游內涵的空泛化。此外,低碳旅游貫穿于整個旅游過程,強調旅游活動中食、住、行、游、購、娛等全方位的低碳,這樣既可避免關于旅游資源、對象和過程的爭議,又可以突破旅游規模的限制。
3 我國發展低碳旅游的必要性
3.1 發展低碳旅游是中國旅游業可持續發展的重要形式
一方面,低碳旅游以減少二氧化碳的排放為核心,通過控制碳排放量來獲取旅游經濟、環境、社會等多重效益,其本身就屬于可持續旅游的范疇,必然會促進旅游業的可持續發展。另一方面,我國旅游業發展帶來的負面影響尤其是對生態環境的負面影響日益突出。旅游資源盲目開發,造成濫砍濫發、水土流失等生態問題;旅游經營模式中造成的資源浪費也對環境造成了污染;公眾環保意識缺乏更使得旅游活動中產生大量垃圾,碳排放量隨之增加。這些無疑對旅游業的可持續發展構成了威脅。可見,發展低碳旅游是中國旅游業可持續發展的必然選擇。
3.2 發展低碳旅游是我國發展低碳經濟的重要途徑
低碳經濟基本涵蓋了所有的產業領域,由于旅游業具有產業關聯性強的特點,在發展旅游經濟的長期過程中,旅游業的貢獻不可小覷。旅游業涉及“食、住、行、游、購、娛”六大領域,以旅行社、旅游飯店、旅游景區、旅游車船公司、旅游商貿公司等為主要內容,對其他產業既有極大的依托性,又有極強的帶動性。每一項旅游資源的開發和利用,每一個旅游項目的建成,都會帶動許多相關產業的發展。因此,旅游業的低碳發展會帶動其上下游產業的共同低碳化,從而可以在一定程度上促進低碳經濟的發展。
3.3 發展低碳旅游是應對全球氣候變化的必然選擇
旅游業的發展與氣候變化有著密切聯系,簡單來說,就是旅游業易受氣候變化的影響。比如全球氣候變暖可能導致某些地區的原有生態環境發生變化,從而改變旅游者的旅游目的地。氣候變化給旅游業的發展帶來許多不確定因素,在一定程度上阻礙了旅游業的良好發展勢頭。因此,旅游業應該致力于解決環境問題,積極發展低碳旅游,為減少碳排放量承擔責任,維護和創造清潔健康的環境,從而實現旅游業的可持續發展。
3.4 發展低碳旅游是響應我國節能減排政策的最佳手段
隨著全球能源危機和環境問題的加劇,我國更加重視“節能減排”,并相繼出臺許多政策。而在減排的長期過程中,旅游業將大有作為。有分析預測,中國將在2020年超過法國、西班牙、美國而成為世界上第一旅游目的地。同時,我國在哥本哈根氣候大會上承諾2020年單位國內生產總值二氧化碳減排40%-45%,可見,旅游業的低碳發展是我國實現節能減排目標的重要手段,低碳旅游勢在必行。對于旅游業的環保發展,國家也有相關政策支持。2008年11月4日,國家旅游局正式了《關于旅游業應對氣候變化問題的若干意見》,指出氣候變化是長期漸進的過程,旅游業要積極適應氣候變化趨勢,充分把握可利用因素,因勢發展,順勢發展。而發展低碳旅游正是旅游業應對氣候變化問題的必然選擇,是對該意見的最佳響應形式。此外,國務院通過的《關于加快發展旅游業的意見》提出推進節能環保,倡導低碳旅游方式。有關專家指出,該《意見》就是在減排的大背景下,國家為配合低碳經濟發展而進行產業結構調整的一個信號,而旅游業將成為最大的受益行業。這表明發展低碳旅游無疑是響應我國節能減排政策的最佳手段。
4 我國低碳旅游的發展對策
發展低碳旅游是一個長期過程,需要政府、旅游企業和旅游者的共同參與。
4.1 政府
4.1.1 設立低碳旅游標準
在剛過去的兩會上,馬元祝代表建議加快制定推進旅游業低碳建設的法規,從法律和制度層面將低碳旅游標準化和制度化。政府部門可以對旅游景區、旅游交通和旅游飯店等制定嚴格的低碳標準,并將其納入星級酒店和A級景區的評定標準中,加強旅游相關企業低碳的考核制度。對于高能耗、高排放、高污染的旅游企業按照其開發利用資源的程度和污染破壞資源環境的程度征收排污稅、碳稅、污染產品稅等環境資源稅,從而加快整個旅游產業搶先進入低碳旅游的步伐。
4.1.2 資金和政策支持
政府要制定政策鼓勵低碳旅游企業的發展,對該種企業在稅收等方面實行優惠政策,激發旅游業開展低碳旅游的積極性;同時,對于旅游景區的低碳旅游項目,政府應當投入必要的資金,鼓勵旅游酒店、交通等相關旅游企業采用新能源、新材料,引進先進高效的節能減排技術。
4.1.3 加大低碳旅游的宣傳力度
政府應加強各部門間的合作,共同宣傳綠色旅游、低碳旅游;多做公益廣告,強化公眾的環保意識,使其了解低碳旅游,促進公眾主動進行綠色消費,踐行低碳旅游,追求低碳生活。
4.1.4 開展國際合作
低碳旅游是在應對全球氣候變化、世界經濟向“低碳經濟”轉型的背景下產生的,我國發展低碳旅游必然要與國際接軌,采用國際國內先進的低碳管理模式,實現技術共享,以促進我國旅游業的持續發展,提高其在國際上的整體競爭力。
4.2 旅游企業
4.2.1 旅行社
作為旅游企業的重要組成部分,旅行社在低碳旅游中扮演著重要角色。首先,旅行社要積極開發設計低碳旅游產品,倡導農業旅游等新興旅游形式,減少二氧化碳的排放;其次,設計低碳旅游路線,以資源節約、環境友好型景區景點為重點,可適當設計徒步旅行路線、自行車旅行路線等,引導旅游者走向自然,熱愛自然、保護自然,減少碳排放,從而維護旅游的可持續發展。
4.2.2 旅游景區
旅游景區作為整個旅游活動的重要環節,是減少旅游碳排放的一個重要渠道。旅游景區要從規劃開發建設時就著眼于低碳,建立并執行低碳評價制度,合理確定景區容量,科學設置游覽項目與設施;景區建筑應盡量采用環保型材料,以太陽能、風能、水能等清潔能源代替化石能源;景區管理也要注重低碳,盡量減少辦公用電、辦公用紙等;此外,景區還可推廣重復使用的電子門票,使用生態公廁、環保垃圾箱等,發展低碳旅游環境衛生設施。
4.2.3 旅游交通
交通是旅游的重要支撐,有著較大的節能空間。發展低碳旅游需要提倡公共汽車、電動車、自行車等低碳或無碳的旅游交通方式,對于需要燃料的交通工具,要采用無污染的新能源,對于一些短程旅游者,在可能的情況下,可以適當選擇徒步旅行或自行車旅行,這種環保的旅游方式既可以讓人接近自然、放松心情,又可以最小限度地減少碳排放量,從而為低碳旅游創造了更多機會。
4.2.4 旅游酒店
發展低碳旅游,酒店必須繼續堅持“綠色飯店”的經營模式,通過前廳、餐飲、客房等各部門的節能降耗來推動酒店的全面低碳化發展。酒店應深入了解自身的能源消耗情況、能源的比例和種類、能源的使用效率,在此基礎上制定全方位的酒店能源管理計劃,并針對能源的性質進行相應的諸如時間、溫度、壓力、洗滌量等方面的控制。同時,酒店要減少一次性物品的使用,節水節電,合理利用常規能源,如煤、石油等,采用節能技術,提高能源效率,盡量利用可再生能源,促使酒店向無污染的綠色方向發展。
4.3 旅游者
旅游者作為旅游活動的主體,是促進低碳旅游發展的主要力量。旅游者可以將低碳貫穿于整個旅游過程即吃住行游購娛之中,實現其自身真正的低碳旅游。在吃方面,旅游者可選擇以蔬菜和植物性食物等低碳食物為主;在住方面,旅游者可選擇綠色酒、小規模酒店或青年旅館等,減少能源消耗;在行方面,旅游者可選擇環保型交通方式,不乘或少乘飛機,減少自駕游,選擇徒步旅行或自行車旅行,盡可能減少乘坐出租車的頻率;在游方面,旅游者可選擇生態旅游景區或去郊外旅行,自覺處理垃圾,維護環境,在享受自然風光的同時,為低碳做出貢獻;在購方面,不購買過度包裝的旅游紀念品,使用帆布購物袋,減少一次性用品的使用率;在娛方面,去一些放松心情的低碳娛樂場所,享受低碳環保的娛樂方式。這樣,旅游者在享受健康的旅游環境的同時,也創造了健康的環境,有利于促進低碳旅游的良性發展。
參考文獻
[1]蔡萌,汪宇明.低碳旅游:一種新的旅游發展方式[J].旅游學刊,2010,25(1):13-17.
[2]劉嘯.低碳旅游――北京郊區旅游未來發展的新模式[J].北京社會科學,2010(1):42-46.
人類文明的發展帶來了人口規模的急劇擴大,不斷擴大的生活需求與經濟生產需求加劇了原本因工業生產就已經頗為嚴重的環境污染問題,面對這種嚴峻的生存現狀,謀求一條長遠的、可持續發展的道路已經成為大勢所趨。我國作為一個擁有著龐大旅游資源的大國,每年接待游客以千萬計,由此帶來的各種污染問題也成為了困擾旅游業實現長久、可持續發展的障礙。從這個角度出發,圍繞低碳經濟理念,發展“低碳旅游”,做好國內旅游業的轉型是我們解決這個問題的關鍵。
一、低碳經濟的內涵
“低碳經濟”概念的提出最早見于英國2003年的能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》,低碳經濟的概念因切合時展潮流而迅速走紅全球,被眾多國家廣為熱議。從能源白皮書中低碳經濟的理念來分析,低碳經濟,就是一種將環境保護與經濟發展相結合的經濟模式,這種經濟模式立足于環境保護,同時兼顧經濟發展需求,通過技術創新、制度創新等手段降低能耗,減少對環境的污染,從而實現生存和發展的雙贏,可以說是未來很長一段時期內我們要堅持和實踐的發展理念。
從目前我國的國情來看,發展低碳經濟主要方向有四各方面:一是要發展低碳能源;二是要加強產業結構調整;三是要提高能源效率,節能減排;四是要倡導低碳生活,從消費端來推動低碳經濟。
低碳旅游是低碳經濟理念下的必然選擇。低碳旅游的開發,要從各個環節做起。首先是開發符合低碳標準的商品,從根本上實踐發展與保護理念。從旅游商品區別于其他商品的特殊性來說,本身就具有一定的低碳性,可實現持續利用,我們所要做的,就是構建一個更好的低碳消費平臺,將這種特殊性發揮得淋漓極致,保護好旅游環境和旅游生態。
二、云南省發展低碳經濟的必要性
(一)云南省發展低碳經濟的優勢
發展機遇良好。云南省被列為國家低碳發展的試點省區,將得到國家對我省低碳發展的大力支持。另外云南省多年來實施“七彩云南保護行動”、生態文明建設及“兩強一堡”等重大戰略,為低碳發展奠定了堅實的基礎。
具有大規模發展可再生能源的資源優勢,為低碳旅游發展提供了廣闊的空間。云南的太陽能、風能、水電等清潔能源豐富。云南省水能資源理論蘊藏量1億多千瓦,可開發裝機容量0.98億千瓦,占全國可開發容量的26%,居全國第二位。“十一五”以來,我省新增水電裝機容量1250萬千瓦,新增水電發電量約290億千瓦時,替代化石燃料1000多萬噸標準煤,折合減排二氧化碳2600多萬噸。這些可再生能源帶來的資源優勢,將為本省低碳旅游平臺的構建、低碳經濟模式的推廣帶來無限助益,加速實現經濟模式從高碳向低碳模式的轉變。
云南經濟發展水平相對落后,但是其消費模式沒有完全成型,消費層次還處于較低的水平,這是進行政策“干預”的大好時機。政府對民眾的消費行為進行積極的引導和政策上的干預,往低碳消費方面發展。云南的人均GDP水平低于全國水平,但是云南人均二氧化碳排放的指標也低于全國人均水平,云南的碳生產力水平還高于全國平均水平,只是還沒有達到20%的指標。
具有較好的發展低碳產業條件和產業基礎。2009年出臺的云南省10大產業發展規劃綱要提到,煙草、新能源、生物、旅游文化、光電子等低碳產業被列為了云南省著力培育的產業,其中旅游業是“無煙產業”。
(二)云南省低碳經濟發展劣勢
旅游資源開發利用不盡合理,旅游業發展對生態環境造成較大壓力。隨著經濟的迅速發展,能源消耗和環境問題日趨嚴重,碳排放帶來的溫室效應已經對社會可持續發展帶來了嚴峻的挑戰。
產業結構不盡合理,高耗能產業比重過大。經濟增長過于依賴第二產業,低能耗的第三產業發展滯后,比重偏低。
云南單位GDP能耗高于全國平均水平。云南的經濟實力相對較弱,整體科技水平落后,技術研發能力有限,企業自主創新能力嚴重不足。應對氣候變化及低碳發展方面的法規、政策措施還不健全,許多領域仍然處于空白狀態。
(三)發展低碳旅游的必要性
云南省肩負著發展與保護的重任,發展低碳經濟關鍵在于優化產業結構,構建低碳產業支撐體系。在低碳經濟背景下,要搶占先機和產業制高點,發揮云南的優勢。
發展低碳旅游,有利于節能減排,以便高效利用旅游資源,減少能源從生產到消費各個環節中的損失和浪費。
發展低碳旅游,有利于優化產業結構并發揮其關聯帶動作用,帶動與生態環境相關聯產業的發展,促進生態環境的改善。
發展低碳旅游,有利于從消費端來推動低碳經濟發展,是我國旅游企業實現低碳經濟的重要途徑。低碳模式運作下的旅游業除了能夠為消費者提供更加清潔的衣食住行等消費要素,在后續的環境保護與處理問題上也能取得良好成效,這樣不僅降低了預后成本,對于實現長久可持續的旅游業發展也意味著新的機遇。如此一來,全省整體旅游業水準的提升只是時間問題而已。
關鍵詞:旅游經濟 性質 發展
旅游經濟是以旅游活動為前提,以商品經濟為基礎,依托現代科學技術,反映旅游活動過程中,游者和旅游經營者之間,按照各種利益而發生經濟交往所表現出來的各種經濟活動和經濟關系的總和。近年來我國旅游經濟在國民經濟中的比重越來越高,因此發展旅游經濟是我國國民經濟的新增長點。
一、旅游經濟
人們對“經濟”的理解有許多不同的角度,例如交換關系,產業總和,生產或消費,等等。本文所講的旅游經濟,指的是旅游產業,或者廣泛一些,指的是旅游產業及其引起的各種現象。既然經濟是有產業構成的,那么,產業又是由什么構成的呢?是生產單位:企業。因此,旅游經濟產生的標志是旅游企業的產生。
(一)旅游業
旅游企業的出,是社會分工和技術進步的結果,具體地說,它需要具備一定的生產要素與生產條件,而這些生產要素與生產條件,例如交通系統、旅游工具、覽設施等,直到18世紀產業革命之后才逐漸形成。從19世紀初到20世紀初,火車、輪船、汽車、飛機等交通工具及交通路線相繼出現,交通運輸的革命是旅游的先決條件:旅游以及基于交通系統的旅游服務得以實現。
(二)景區業
產業革命還為旅游經濟的產生提供另外兩個必不可少的需求條件:閑暇與收入都得以成倍地增加。以閑暇為例,發達國家的周工作時間已經從1900年的53.2小時下降到199年的31.3小時,家務時間、生理時間也大大減少,目前,人們有三分之一以上的時間愛你生活在閑暇中,而且法定假日、帶薪假日等閑暇權也成為基本人權。
外地和本地大批旅游的出現,促使游覽產品和服務――景區的專業化和企業化。雖然我們沒有像旅游業一樣大致了解第一個景區企業是哪一家這個歷史事實,但是景區企業的發展卻更激動人心,景區企業是旅游產業的核心,也是旅游的目的。
二、旅游經濟的性質與特點
旅游是一個綜合現象,它既是一種社會文化現象,又是一種經濟現象,旅游的經濟現象便構成了旅游經濟問題,旅游經濟學便是圍繞著旅游經濟這一定義或圍繞這種現象來展開研究。然而現實是,對旅游經濟概念上的認識存在重大的差距和不同,以至于我們在探討同一概念時會出現誰都無法說清楚的分歧。
不過值得肯定的是,人們在下面這一問題上的認識卻是一致的,這就是旅游活動是旅游者的消費活動與旅游產業的經營活動的綜合體,旅游經濟既包含旅游消費活動的經濟問題,也包含了旅游產業經營活動的經濟問題。從旅游者的消費活動來說,其中存在著大量的經濟現象,一個人在采取旅游行動時,要對旅游消費預期與其他消費;旅游者即使決定采用旅游消費形式,還要對具體旅游目的地進行多方面的選擇,如旅游花費、旅行距離、旅游等級以及旅游時間等,經過多方面比較,來發揮其旅游消費的最大效用,這些都是旅游者旅游消費經濟現象的具體表現。從這個意義出發,旅游消費現象不僅是一種文化現象,同時也是一種經濟現象。
如同我們對旅游活動性質的認識上有分歧一樣,在對旅游業的認識上也是存在分歧的。有些人認為旅游活動既然屬于一種文化活動,那么,作為滿足旅游者需要的活動也應屬于一種文化活動,因而,旅游業的根本性質應該體現在其文化性上。
三、旅游經濟效益
(一)旅游經濟效益的研究范疇
1.旅游微觀經濟效益的概念
旅游微觀經濟效益是指旅游企業和部門在經營旅游產品過程中投入與產出的比較,既指向游客提供直接服務的旅行社、交通運輸部門、旅館、餐館、瀏覽點、娛樂場隨等等企業,在提供單項旅游產品時對物化勞動、活勞動的占有和耗費與企業所獲得的經營成果的比較。換句話說也就是旅游企業的產品與銷售收入的比較
2.旅游宏觀經濟效益概念
旅游宏觀經濟效益是指在旅游經濟活動中,社會投入的活勞動、物化勞動及自然和社會資源的占有和消耗,與旅游及全社會效益的比較。旅游宏觀經濟效益指的是包括旅游業在內的社會整體的經濟效益,既包括旅游業本身直接獲得的經濟效益,又包括旅游業發展所帶動的其他相關行業、部門的發展而產生的間接經濟效益。
旅游活動是一種復雜的社會活動,涉及人與自然界、人與人和人與社會之間全方位的接觸與聯系。因此,游客在進行旅游活動時,除了接觸為其提供直接服務的企事業單位外,還要和目的地人員和許多經濟與非經濟部門發生聯系。如交通、電信、金融、公安以及當地居民共同使用的基礎設施等。這些部門雖然不是專門為了旅游活動設置的,但同樣為了游客服務。
旅游宏觀成本指為開展旅游活動而付出的社會總成本,包括旅游企業投入的活勞動和物化勞動的價值;國民經濟中有關經濟和非經濟部門為旅游企業開展業務的需要而提供物化的勞動和活勞動的價值;以及社會在糾正、整理旅游宏觀損失時所付出的代價。此外還要計算機會成本的因素。
四、旅游經濟效益指標
隨著國際政治、經濟、文化交流發展,作為國家支付手段的外匯,其作用日益顯著。作為外匯收入的旅游業在國家創匯,平衡國際收支方面起到了重要作用,這已經為各國實踐所證明,為人們所認識。
(一)旅游創匯收入和旅游總收入
旅游創匯收入指標,反映了旅游目的地國家或地區通過發展國際旅游,直接從國際旅游者的旅游消費支出中所得到的外匯收入。
旅游總收入指標,是指旅游目的地國家或地區通過開展旅游經濟活動從國際國內旅游者的支出中所得到的全部收入,包括旅游外匯收入和國內旅游收入,其反映了旅游產業的總規模收益,是評價旅游宏觀經濟收益的主要指標。
(二)旅游就業人數
旅游就業人數指標,反映了旅游產業發展過程中,為社會提供的勞動就業人數的總量。因此,旅游業就業人數得多少,也反映了旅游業自身發展的規模及其相對社會經濟發展的貢獻及帶動作用。
(三)旅游帶動系數
旅游帶動系數指標,是指旅游直接收入的增加對國民經濟各部門收入增加的促進作用。根據國際上有關研究表明:每1美元的直接旅游收入可帶動相關產業增加2.5美元的間接收入;旅游業每增加1名直接就業人員,可帶動相關產業增加3.5間接從業人員,對于欠發達地區帶動相關產業間接就業人數比全國平均數還要高。以上研究結論表明,旅游經濟的關聯帶動效應是很強的。
五、總結
隨著社會的發展,旅游業已成為全球經濟中發展勢頭最強勁和規模最大的產業之一。旅游業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強,旅游業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。旅游業是中國經濟發展的支柱性產業之一。盡管中國旅游業的發展仍存在諸多問題和障礙,別是旅游業管理體制和投資機制的市場化程度較低,只要不裝飾堅持對外開放,廣泛吸引海內外各界資金,充分利用社會資源,鼓勵國家、集體、個人投資建設旅游項目,一定會使我國旅游業,旅游經濟有著可持續的發展。
參考文獻:
[1]葉全良主編《旅游經濟學》,旅游教育出版社20;
[2]田孝蓉、李峰主編《旅游經濟學》,鄭州大學出版;
中圖分類號:F590
文獻標志碼:A
文章編號:1000-8772(2015)25-0026-03
2014年5月,在考察河南的行程中曾經指出:“中國發展仍處于重要戰略機遇期,我們要增強信心,從中國經濟發展的階段性特征出發,適應新常態,保持戰略上的平常心態。”這是第一次提及新常態。經濟新常態主要體現在中國經濟升級模式創新,這為生態旅游發展提出了新要求和新機會,使生態旅游成為改善居民消費結構和文化生活的著力點,成為旅游經濟的新增長點。因此,積極研究經濟新常態下生態旅游面臨的環境,尋找生態旅游發展的空間,意義重大。
一、經濟新常態與生態旅游的概念
經濟新常態是根據我國的國情和可持續發展的理念,從而提出的一種新的經濟發展的模式,而生態旅游是為了適應經濟新常態的發展要求而產生的一種新型的旅游概念,兩者的根本目的都是圍繞可持續發展進行的。
(一)經濟新常態
經濟的新常態,實際上就是在經濟的增長趨勢上打破原有的以成本為主導的持續性增長狀態,轉變成建立在經濟對稱結構的基礎上,實現經濟的可持續增長狀態。其主要的特點就是改變原有經濟高速增長的速度,轉變為中高速增長;在經濟發展的結構上,不斷的對其結構進行優化升級,改變原有經濟破壞性開采的粗放型發展;在經濟增長的動力上,從原有的要素驅動轉變成現在的創新驅動。
(二)生態旅游
最先提出“生態旅游”一詞的是“世界自然保護聯盟”,它以旅游過程中游人以及開發商對旅游資源的保護和可持續發展的理念為主要目的。因此生態旅游可以定義為:以特色的生態環境為主要景觀,以保護自然環境不被肆意破壞和開發為主要前提,以保證游人和大自然的和諧發展為主要的旅游準則為主要依托的一種實現旅游與旅游經濟均可持續發展的一種旅游方式。
二、經濟新常態下生態旅游發展現存的問題
經濟新常態的提出對傳統旅游的發展造成了沖擊,因此生態旅游應時而生,成為經濟新常態要求下的新型的旅游發展的模式。但是由于受到傳統旅游對經濟和環境的發展習慣的影響,我國新常態下的生態旅游存在著如下幾個方面的問題:
(一)生態旅游與經濟效益之間存在的矛盾
傳統的旅游雖然有利于旅游經濟的持續性增長,但是不利于旅游資源的再生和生態環境的保護。經濟新常態提出了“改變原有旅游行業的破壞性開采,要求經濟的可持續性發展”,于是生態旅游成為經濟新常態下的必然要求,也是環境保護的必然要求。生態旅游是實現經濟新常態下旅游和經濟的可持續發展的一種模式,比傳統旅游更注重對環境的保護。但是目前我國的生態旅游在發展上還不成熟,使得生態旅游所創造的經濟效益無法滿足保護生態資源所需要的大量資金,導致旅游經濟出現赤字。
(二)地區的差異,導致生態旅游的認證標準不統一
經濟新常態推動了旅游行業生態旅游業的發展,國家也督促各地旅游景區積極改變傳統旅游的模式,向生態旅游的新模式上轉變。于是,不少專家投身到生態旅游的認證和標準的建立上,以保證生態旅游能在全國范圍內的旅游景區中推廣,這樣有助于國家對生態旅游的統一管理和維護。但是隨著生態旅游的迅速發展,形成了生態旅游的多樣化,需要認證的數量和制定的標準也急劇增加,加之各個地區的生態旅游資源和人們需求的不同,很難在全國范圍內建立統一的認證和標準。
(三)忽略了對游客的環境倫理的教育
雖然受經濟新常態的影響,我國已經進入了生態旅游的時期,但是從目前我國生態旅游景區的游客在游覽中的表現來看,生態旅游對于游客而言,僅僅只是定義上的轉變,無法落實到生態旅游以保護環境和生態景觀上的實質中去。這主要是我國在推行生態旅游的同時,忽略了對人們的生態旅游意識的培養和道德的教育,導致我國的生態旅游處于“保護與破壞”同在的尷尬境地。這種對旅游者環境倫理教育的缺失主要表現在兩個方面:一是游客在游覽的過程中沒有真正理解生態旅游的真正內涵,在旅游中依然存在破壞生態景觀的舉動;而是生態旅游景區并未在景區內放置環境教育的導游和標志。
(四)生態旅游的經營管理模式不成熟
生態旅游的經營管理的主要對象是景區所在地的政府、生態旅游開發和投資的企業、景區、生態旅游中的游客和其他構成生態旅游的相關者。只有建立完善的經營管理的模式才能實現生態旅游景區的可持續發展,實現經濟新常態對旅游業的總體要求。但是從目前我國經濟新常態下的生態旅游的發展來看,由于我國生態旅游的發展還處于初期的階段,對生態旅游的經營和管理模式的建立還不成熟,因此無論是政府對生態旅游的開發、建設、保護和檢測,還是對生態旅游策劃管理人才隊伍的培養上都未建立完善的體系。由此可以看出我國生態旅游經營管理模式還不成熟,無法適應經濟新常態對旅游行業經濟和環境兩者之間可持續發展的要求。
三、經濟新常態下生態旅游的目標和發展生態旅游的措施
經濟新常態是國際為了實現環境保護與經濟發展之間的可持續性發展而提出的一種經濟發展的模式,生態旅游是經濟新常態對旅游行業發展的根本要求。研究經濟新常態下生態旅游的目標和實行措施,有助于生態旅游在我國的順利開展。
(一)生態旅游的發展目標
目前雖然流傳著許多不同的關于生態旅游目標的版本,但是總體來說,生態旅游的目標不外乎以下幾種:(1)維護景區旅游資源的可持續性發展。生態旅游約束了景區開發者對景區的肆意開采和對自然景觀的破壞,約束了有人在游覽的過程破壞環境的行為,保證了景區旅游資源的可持續性發展。(2)保護景區生態物種的多樣性。景區生態物種的多樣性是大自然的饋贈,是景區可觀賞性景觀之一,但是很多景區的開發者卻忽略對生態物種多樣性的保護,最終由于景區的擴建,導致生態物種的種類減少。然而生態旅游注重對自然生態資源的保護,保存了物種的多樣性。(3)增加了游客對旅游景區自然資源的保護意識。為了實現生態旅游的快速發展,有些景區在游客進入景區的巖土,都會放置環境保護的提示語,增加了游客對自然保護的意識,讓游客自覺的參與到環境保護的政策之中,促進了生態旅游的發展。(4)促進了地方經濟的可持續性增長。經濟新常態的根本要求就是實現經濟的可持續性增長,因此生態旅游在一定程度上也保證了旅游業及當地經濟的新常態。旅游景區地方經濟的可持續性增長,提高了當地居民的生活質量,使當地居民能夠自覺的參與到生態資源的保護中。
(二)經濟新常態下發展生態旅游的措施
經濟新常態是社會的發展的必然要求,而旅游經濟作為我國經濟中重要的組成部分,旅游經濟的新常態也是旅游業發展的改革目標。根據以上對生態旅游的目標分析,可以看出生態旅游能促進旅游經濟的可持續性增長,即實現旅游經濟的新常態。因此,各國家和地區都比較重視生態旅游的發展,并采取了一系列行之有效的措施,主要的做法有以下幾種:
1.立法保護生態環境。我國是法制國家,國家利用法律約束人們的行為,因此法律在公民的心中具有絕對的權威性。在西方的其他國家,很早就有了對自然環境保護的法律條例,旨在對自然景觀和生態環境進行保護。公民們已經習慣用法律去約束自己的行為,因此制定有關生態環境保護的立法,有利于在公民心中形成強烈的對生態環境的保護意識,使他們能夠自覺的參與到生態環境的保護工作中去,促進生態旅游的發展。
2.制定生態旅游的發展計劃和戰略。根據經濟新常態對生態旅游的發展要求,制定適應性較強的生態旅游發展計劃,以便滿足游客在生態旅游中的需求,使游客親身體會到生態旅游的益處,自覺地遵守生態旅游過程中的行為要求,主動約束自己的行為,文明旅游。生態旅游的發展戰略能夠保證生態旅游的順利實施,能夠讓生態旅游的參與者更清楚生態旅游的真正目標,具有很強的可宣傳性。因此,國家或政府應該制定相應的發展戰略,保證生態旅游在全國范圍內普及。
3.加大生態旅游的宣傳力度。宣傳是目前傳播某種新思想和政策的重要手段,因此,可以在發展生態旅游的過程中,制定吸引力較大的關于生態旅游的公益宣傳廣告。或是通過一些視頻的制作,向人們講述生態旅游的重要性。目前,在生態旅游的發展過程中,很多國家都針對生態旅游做出了不同的宣傳廣告和口號,比如英國的“綠色旅游業”和日本的“游客保護地球”的宣言。因此,要想實現生態旅游的發展,切實可行的宣傳是必不可少的。
4.重視當地人的利益。有些旅游景區的生態旅游資源是當地居民的經濟收入的主要來源,比如有些水邊的旅游景區,他們水下生物的多種多樣而聞名,但是當地的漁民卻以他們為經濟的主要來源,居民的大量捕撈就會造成水下生物種類的減少,不符合生態環境保護的要求。因此,政府應該注重當地居民的利益,積極的開展增加當地居民經濟的項目和方法,以提高居民的收入,這樣他們就會自覺的參與到對生態環境的保護中,避免了對生態環境的破壞。
5.加強對旅游景區的管理。對旅游景區的管理是保證生態旅游的根本措施之一,比如每天限制游客進入景區的數量,這樣就避免了景區因為客流量較大而對生態環境造成的威脅;加強景區的垃圾和污水的管理,能夠加大對景區污染物的凈化,保護景區的環境。景區可以對每一位進景區進行觀光游玩的游客都免費贈送一本“生態旅游指導手冊”,加強對游客的生態環境的保護意識的培養和教育,讓游客加入到景區管理者的行列,以便于對景區的管理。
四、結語
經濟新常態下的生態旅游是世界上的很多國家都提倡的一種旅游形式,我們所生存的地球資源有限,目前已經遭到了嚴重的破壞,因此我們必須調整原有的經濟發展和旅游的模式,積極開展經濟新常態下的生態旅游,實現經濟的可持續性發展。
參考文獻:
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作者簡介:嘉丹(1983-),女,四川廣元人,助教,碩士,從事旅游管理教學與研究。
【關鍵詞】城市;休閑產業;文獻綜述
中圖分類號:F59文獻標識碼A文章編號1006-0278(2013)06-045-01
一、引言和文獻檢索總體情況
文章以中國學術期刊網數據庫為主要檢索庫,以“篇名”作為檢索項,“城市”“休閑產業”作為關鍵詞進行檢索,到2012年為止,13年間,得到文獻135篇,篩選后剩余有效文獻119篇。文章主要對這119篇文獻進行初步的分類和討論。
二、文獻內容分析
(一)城市休閑發展研究
城市休閑產業發展研究主要集中在對戰略對策、區域發展、格局趨勢、發展模式以及發展綜述等方面的探討。除了針對城市旅游產業進行整體綜述性研究之外,也有部分文獻探討具體區域的休閑產業發展,如王琪延以北京為例,探索了國際化大都市率先進入休閑經濟時代的條件和特征①。郝影利從國家戰略層面討論了上海休閑產業的發展②,雖然略顯空大,但是顯著的說明了城市休閑產業在大都市發展過程中的重要作用。
(二)城市休閑產業基礎及開發研究
城市休閑產業的基礎性研究主要集中在研究綜述、相關概念辨析、產業結構3個方面。例如,黃安民,韓光明詳細闡述了旅游城市、休閑城市這兩個概念,并從兩者的定義,兩者間的滲透、差異等方面進行了系統的論述③。楊振之、周坤的“也談休閑城市與城市休閑”,作者對休閑城市的標準做了較為系統的整理,對城市休閑的基本問題從規劃實踐的角度做了較為全面的闡述,對城市休閑的產業體系、城市休閑的游憩方式與城市休閑的空間構成等問題進行了深入研究④。城市休閑產業開發涉及產品開發、產業集群、開發原因、開發經驗等內容。何建明提出了基于休閑需求結構與行為的分析對城市休閑產業與產品的發展導向研究的思路⑤。王紅寶,張啟,苗澤華在城市休閑旅游領域提出了產品“深度開發”這個概念⑥。劉濱,周帥則從旅游休閑產業集群的角度,探索了其在理論基礎、形成條件和競爭優勢上與普通產業集群的不同⑦。這對于研究城市休閑產業集群的發展同樣具有重要的意義。
(三)城市休閑產業的功能
郝影利從多個角度論述了城市化進程中休閑產業的作用⑧,不僅為發展城市休閑產業找到了更多理論支撐,更為城市化進程的加速提供了一條可供參考的措施。龐學銓和王景全均從文化的角度探索了休閑對于城市建設、發展的重要意義⑨⑩,文化作為軟實力的關鍵因素,正受到越來越多的重視,這種研究切入點有待挖掘。產業的后期發展階段,最終都應該形成相對完善的評估體系。
(四)從休閑經濟的角度看待城市休閑產業的發展
苗建軍提出了“中心城市就是休閑經濟的空間結點”的學術觀點,作者從空間安排角度來思考休閑的經濟屬性,較為新穎。付達院看到了我國城市休閑產業發展過程中的一些問題,他指出“我國大部分城市的休閑經濟規模遠沒有達到最優狀態。盡管我國城市休閑經濟產業化呈現不斷升級趨勢,但與國外其他城市相比仍存在較大差距。”
三、研究小結及對國內相關研究的啟示
城市休閑產業的研究內容不斷拓展,研究的視角日益寬泛,研究日益細化、深化。當然,通過對文獻的整理和分析,有一些問題也是應該引起我們注意和思考的,比如研究的角度多有雷同,研究的范式主義過于嚴重,研究過程的反思性缺乏等等。因此,對概念的字斟句酌,思路的創新與批判性反思應該成為在日后的研究中應該重點關注的問題。
參考文獻:①王琪延.北京將率先進入休閑經濟時代[J].北京社會科學,2004(2).②郝影利.從國家戰略層面論上海休閑產業的發展[J].商業經濟研究,2011(18).
③黃安民,韓光.從旅游城市到休閑城市的思考:滲透,差異和途徑[J].經濟地理.2012,32(5).
④楊振之,周坤.也談休閑城市與城市休閑[D].第十三屆全國區域旅游開發學術研討會論文,2008,23(12).
⑤何建民.城市休閑產業與產品的發展導向研究――基于休閑需求結構與行為的分析[J].旅游學刊,2008,23(7).
⑥王紅寶,張啟,苗澤華.城市休閑旅游產品深度開發研究.[J].改革與戰略,2010,26(12).
⑦劉濱,周帥.大力發展旅游休閑產業集群[J].經濟研究導刊,2010(32).
⑧郝影利.城市化進程中休閑產業的作用[J].企業家天地,2006(2).
⑨龐學銓.試論休閑對于城市發展的文化意義[J].浙江大學學報(人文社會科學版),2010,40(2).
⑩王景全.休閑產業:城市經濟發展的文化路徑[J].城市觀察,2012(4).