汽車營銷服務創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程建設
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摘要：近年來，國家鼓勵和促進大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相關文件政策較多，高職院校開設創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程勢在必行。本研究在分析高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育現(xiàn)存問題基礎上，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程建設要素分析為抓手，對汽車營銷與服務專業(yè)課程定位、課程內(nèi)容、教學模式與課程評價四個要素進行實踐與研究，以期優(yōu)化和完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系，提升教學質(zhì)量，促進創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。
關鍵詞：汽車營銷與服務專業(yè)；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育；課程建設；建設原則；有效路徑
1研究背景
發(fā)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力是當今時代對大學生的新要求。2015年5月，國務院辦公廳印發(fā)《關于深化高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》，明確了高校“健全創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系”的改革任務[1]。我校積極貫徹落實國家政策，2016年將《大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育》課程納入人才培養(yǎng)方案，汽車工程學院在2018年率先將該課程從線上過渡到線下課堂，作為必修課融入汽車專業(yè)課程體系，面向大一新生進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)通識教育。經(jīng)過兩年的教學實踐與摸索，教學團隊不斷總結和反思，對我校汽車營銷與服務專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程的建設工作進行了整理和反思。
2現(xiàn)存問題
2.1課程目標尚不明確
大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是一門新興課程，職業(yè)院校的起步較晚，所獲的政策支持遠不及本科院校，因此發(fā)展較緩慢。該課程在我校還處于起步建設階段，課程目標尚不明確，課程內(nèi)容缺乏標準，導致課程內(nèi)容照搬教材，教材上有什么，就講什么，照本宣科，內(nèi)容泛泛而談，著重于講創(chuàng)業(yè)概念、創(chuàng)業(yè)類型、創(chuàng)業(yè)的政策等基礎理論，沒有立足本專業(yè)“培養(yǎng)什么樣的人”“如何培養(yǎng)人才”這兩個問題深入思考，系統(tǒng)設計，難以達到提升學生創(chuàng)業(yè)能力與就業(yè)能力的目的[2]。課程開設流于形式，雙創(chuàng)人才培養(yǎng)質(zhì)量難以保障，背離了學校開設雙創(chuàng)教育的初衷。
2.2課程體系亟需完善
通過走訪、查閱文獻調(diào)研發(fā)現(xiàn)，一些學校對于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作的重要性認識不足，將創(chuàng)業(yè)教育課程作為線上選修課，學生只要掛著手機，就能拿到學分；有的學校開設了必修課，單就一門《大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育》理論課程，而且課時量很少。如果學校只注重理論上的教學指導，忽視了實踐方面的培養(yǎng)，就會使學生只懂得紙上談兵，而真正的創(chuàng)業(yè)是要付諸于行動的，試想，這樣淺顯的理論教學如何能實現(xiàn)對學生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)、創(chuàng)業(yè)精神的塑造和創(chuàng)業(yè)能力的提升。創(chuàng)業(yè)教育本就是理論與實踐并重，理論為基礎，實踐為載體，兩者相結合，才能實現(xiàn)對創(chuàng)業(yè)的深入認識與能力的提升。因此，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系的建設與完善是創(chuàng)業(yè)教育的基礎，構建理論與實踐相融合的課程方案是實現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育優(yōu)質(zhì)發(fā)展的必由之路[3]。
2.3師資隊伍薄弱
創(chuàng)業(yè)教育師資隊伍的薄弱是高職院校普遍存在的問題。大部分承擔雙創(chuàng)教育課程的老師都是校內(nèi)專職教師，他們?nèi)狈嵺`經(jīng)驗，僅通過個人理解將書上的理論部分講解給學生，自己都沒有創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，更談不上給學生做實踐指導。創(chuàng)業(yè)教育的本質(zhì)是素質(zhì)教育，對師資要求很高，需要經(jīng)過系統(tǒng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專業(yè)知識的培訓，以及擁有豐富的創(chuàng)業(yè)實踐經(jīng)驗，因此，打造一支兼具創(chuàng)業(yè)理論、專業(yè)學科知識和創(chuàng)業(yè)實踐的復合型校內(nèi)專任創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教師團隊，才是創(chuàng)業(yè)教育課程有效實施的有力保障[2]。
3建設原則
3.1實踐與理論并重
《關于深化高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》中提到，“高校應當以學生的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力明顯增強，投身創(chuàng)業(yè)實踐的學生顯著增加為目標，從制度、載體、方法、服務創(chuàng)新等方面著力構建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育新體系”[4]。高校創(chuàng)業(yè)教育的最終目標是提升學生的創(chuàng)業(yè)實踐能力，使有興趣且具備創(chuàng)業(yè)能力的學生進入社會后，能積極主動適應甚至引領地方經(jīng)濟發(fā)展。因此，注重創(chuàng)業(yè)實踐能力的培養(yǎng)才符合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念，滿足創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)需求。在創(chuàng)業(yè)教育實踐中，一定要摒棄唯理論、重理論輕實踐等錯誤做法，重視實踐活動的開展，豐富學生的實際體驗，加深創(chuàng)業(yè)活動的感性認識。跟西方發(fā)達國家相比，雖然創(chuàng)業(yè)教育進入我國的時間并不算長，但相關研究與探索也已有二十多年，走在創(chuàng)業(yè)教育前列的前輩們，不斷的反思與研究，為我們總結出創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，理清了創(chuàng)業(yè)規(guī)律，我們有必要將這些寶貴的知識傳授給學生，用以指導創(chuàng)業(yè)實踐。
3.2尊重個體差異
創(chuàng)業(yè)教育不同于一般教育，它既是思想教育，也是專業(yè)教育與實踐教育的融合，本質(zhì)上是素質(zhì)教育。素質(zhì)教育要關注到學生的個性差異。高職院校的學生一部分來自于普招，一部分來自于學校自主招生，學生的個體差異很大，他們對創(chuàng)業(yè)教育的興趣和接納程度均有不同，有的學生對創(chuàng)業(yè)毫無興趣，只想找一個安穩(wěn)的工作，有些學生則對創(chuàng)業(yè)很有想法，渴望學習系統(tǒng)的創(chuàng)業(yè)理論，希望有創(chuàng)業(yè)實踐活動的機會。因此，大學生對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學的需求是多樣化的，在實施創(chuàng)業(yè)教育時不能采用一刀切的方式，要關注學生的個體差異，靈活設置課程體系，提供不同層次、不同形式的教育活動。
4創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程建設的有效路徑
本文以陜西交通職業(yè)技術學院汽車營銷與服務專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系的建設為例做一探討。
4.1課程定位
課程建設的首要工作是確定課程目標，也就是課程定位要清晰。究竟為什么開這門課？這門課要培養(yǎng)什么樣的人？只有解決了以上問題才能找準課程定位。近年來，國家相繼出臺了多部關于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程建設與開發(fā)的指導意見，給出了頂層設計的引導，提出創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育要“增強學生的創(chuàng)新精神，提升創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力”，這就為創(chuàng)業(yè)課程目標定下了基調(diào)。創(chuàng)業(yè)教育專家布羅克豪斯認為：“教一個人成為創(chuàng)業(yè)者，就如同教一個人成為藝術家一樣，我們不能使他成為另一個梵高，但是我們卻可以交給他色彩、構圖等成為藝術家的必備技能。同樣，我們不能使他成為另一個布朗森，但是成為一個成功的創(chuàng)業(yè)者所必須的技能、創(chuàng)造力等卻能通過創(chuàng)業(yè)教育而得到提升”[5]。我們的創(chuàng)業(yè)教育目標不是為了讓人人都成為創(chuàng)業(yè)者，是要培養(yǎng)學生在未來的工作中具備獨立發(fā)展與抗擊風險的能力，使其能夠獨立自主的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，進而構思新觀點、創(chuàng)造新價值[6]。因此，創(chuàng)新創(chuàng) 業(yè)教育課程應定位在兩個層面：其一是培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識，使之在就業(yè)后能夠快速適應崗位；其二是培養(yǎng)學生創(chuàng)業(yè)的基本技能。
4.2課程內(nèi)容
職業(yè)院校與社會經(jīng)濟發(fā)展緊密相關，這一職業(yè)屬性要求創(chuàng)業(yè)教育要突出實用性，課程內(nèi)容要突出符合高職學生學情的創(chuàng)業(yè)實踐活動。職業(yè)院校學生的理論水平較低，在選擇課程內(nèi)容時，要考慮降低課程難度，減少純理論部分內(nèi)容，增加互動性教學內(nèi)容。因此，在選擇創(chuàng)業(yè)教育課程內(nèi)容時需要兼顧學生學情與課程內(nèi)容的實用性原則。基于以上要點，汽車營銷專業(yè)立足于專業(yè)特色，從課程定位入手，形成具有理論+實踐、主修+輔修、課內(nèi)+課外的創(chuàng)業(yè)教育課程體系，分三個階段進行實施。第一階段是創(chuàng)業(yè)基礎教育的實施。針對大一學生開設必修課，主要進行創(chuàng)業(yè)概念、創(chuàng)業(yè)類型、創(chuàng)新思維等基礎知識的普及，著重喚醒學生創(chuàng)新意識、養(yǎng)成創(chuàng)新思維，了解創(chuàng)業(yè)活動基本規(guī)律。同時，課外以學生社團的組織形式，舉辦創(chuàng)業(yè)園、創(chuàng)業(yè)大街等實體項目的參觀活動。第二階段以創(chuàng)業(yè)教育專業(yè)課程為主，內(nèi)容包括市場營銷、資金籌措、團隊搭建、財務預算、商務談判等，面向大二學生，以必修加選修課的形式開設，內(nèi)容上更為深入和廣泛，且更具實踐性。在此期間，舉辦大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，通過團隊搭建、項目初創(chuàng)與路演讓學生進行創(chuàng)業(yè)模擬。同時，第二課堂邀請企業(yè)專家或有創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的優(yōu)秀畢業(yè)生以舉辦講座的形式與企業(yè)家面對面。第三階段以創(chuàng)業(yè)實踐活動為主，利用大三學生頂崗實習期間，學生自發(fā)進行創(chuàng)業(yè)實踐活動，創(chuàng)業(yè)導師進行一對一的指導和培養(yǎng)。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系是一個有機整體，通過分階段、分層次的學習，學生對創(chuàng)業(yè)活動的認識由淺入深，由理論到實踐，由興趣轉(zhuǎn)化為就業(yè)，實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)意識的養(yǎng)成和創(chuàng)業(yè)能力的提升。
4.3教學模式
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程不宜采用合班教學，在大群體環(huán)境下，容易降低學生對課程的重視程度及對課程的興趣。小班教學更有利于教師在課堂上組織開展互動和實踐教學活動。創(chuàng)業(yè)教育歸根到底是要激發(fā)學生內(nèi)在的精神認知，一言堂式的教學方法很難調(diào)動學生內(nèi)在的學習動力，更需要生動、活潑，富有趣味性和參與性的教學方法。教學團隊在實踐中常用的互動式教學方法有很多，例如案例教學法、討論教學法、啟發(fā)式教學法、角色扮演、體驗式教學法等。除此之外，還可利用網(wǎng)絡上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類的慕課組織教學，或作為課后拓展內(nèi)容，讓學生利用課余時間觀看學習，了解最新的創(chuàng)業(yè)政策與資訊。既是創(chuàng)新教育，教育方式本身也要變革創(chuàng)新。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育不應該再局限于課堂，老師要善于發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的契機，充分利用頂崗實習、社團活動、社會志愿者等多元活動，鼓勵學生多參與實踐活動，積極探索、大膽創(chuàng)新。汽車營銷專業(yè)充分利用校企合作平臺，搭建固定場所作為實踐基地進行實體經(jīng)營活動，學生利于課余或頂崗實習時間參與具體的經(jīng)營管理活動中，讓學生在校期間通過實踐活動就獲得了就業(yè)創(chuàng)業(yè)的必備技能，縮短學生從學校學習到社會實踐的適應時間。
4.4課程評價
課程評價是檢驗課程實施成效、課程目標是否達成的重要依據(jù)。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育類課程追求實效性的人才培養(yǎng)目標，課程的評價手段要考慮到是否真正能檢驗出學生知識和能力的提升，因此，僅憑一張試卷難以對學生的學業(yè)水平做出評價。除了采用卷面形式考核知識的掌握程度，靈活的實踐考核形式才是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程評價的核心。我們教學團隊借鑒其他一些院校好的做法，采用創(chuàng)業(yè)模擬團隊組建、項目路演的形式，由團隊成員、教師、企業(yè)專家三方評價主體共同參與評價。采用此種開放式評價方法，學生和教師都比較滿意。另外，在鼓勵學生動手實踐方面，采用折換分數(shù)的方式，學生可以提交自己的創(chuàng)新性作品，可以是一件手工藝品、也可以是一個創(chuàng)意樂高拼搭，亦或者是一個創(chuàng)業(yè)項目，只要是具備創(chuàng)新性，都可以折換實踐考核的分數(shù)。除此之外，汽車營銷專業(yè)鼓勵學生頂崗實習期間進行創(chuàng)業(yè)實踐，結業(yè)時學生提交創(chuàng)業(yè)計劃書和實施報告即可。
5結語
在新時代背景下，大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育越來越受到重視，高職院校在教育理念、教育環(huán)境、課程體系建設、師資隊伍等方面存在著很多不足。因此，探索一條適合高職院校，特別是像汽車這樣的工科專業(yè)的創(chuàng)業(yè)教育課程建設的道路，對提升學校創(chuàng)業(yè)教育改革成效和人才培養(yǎng)質(zhì)量顯得尤為重要，也為高職院校貫徹落實中央有關開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的政策提供有力支撐。
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作者：趙苑 劉茜 盛嘉璐 單位：陜西交通職業(yè)技術學院
